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Saludos desde Costa Rica, tengo una Mitsubishi Montero 98 y estaba a punto de cambiarla porque la siento totalmente sin fuerza al subir, hasta llegué a pensar que había un problema en el motor, pues claro, anda el over drive ON siempre, así lo e andado toda la vida, gracias por este video amigo.
Agregando a su experiencia. El Over drive se utiliza para manejo en carretera, pendientes prolongadas y bajadas prolongadas. En las pendientes ayuda a mantener el cambio y no se quede sonso o perezoso.. y en las bajadas prolongadas, ayuda a que no se descuelgue el carro.. como un freno de caja, y así no pises tanto el freno…recimiendo leer el manual del usuario para Nissan march, over drive…saludes..
Esa es la mejor respuesta dado a que siempre la primicia es ahorronde combustible .. si siempre lo andas en overdrive te vas de bolsillo . La idea es usarlo para cuando amerite y usar el freno de motor en pendientes de baja y subida .. no obstante usaras el freno mecánico y podrías calentarlos y tener un evento de accidente slds
Lo que estás escribiendo es el over drive apagado, para subidas y bajadas. Creo que el hecho de que la luz encienda te confunde haciéndote creer que está encendido
Yo lo que pienso es que darle un uso excesivo al Overdrive puede sobrecalentar la transmisión a largo plazo. Lo ideal es usarla en subidas, en bajadas, para rebase en carretera y en regiones con muchas curvas.👍
Gracias. Tengo más de 40 años y tus videos me han dado ánimo para conducir en la CDMX. ¡Llevo Dos semanas conduciendo diario en avenidas que me daban terror! Aún siento un poco de angustia sin embargo recuerdo alguna de tus lecciones, por ejemplo, mantenerse centrado en el carril aún sin las líneas marcadas o como cambiar de carril y me siento más tranquila. Gracias 🙏
Por fin subes este video que tanto te lo pedimos, pero esto va especialmente para los que tienen carros automáticos más antiguos, en realidad el over-drive off sirve para bloquear la transmisión hasta 3ra como si tuviera un 3 o D3, porque los automaticos que ya llevan un 3, ya no llevan esta función de over-drive. Respecto a 2 anteriores videos de tutoriales de conducción donde nos muestras que en el automático si existe el freno de caja y motor debias haber probado bajar con esta función para ver como resulta bajar el carro bloqueado a 3ra velocidad Mi Ford Focus es automatico y en lugar del botón over-drive trae un botón de control en descensos que supongo que sirve para ir en bajadas no muy pronunciadas, no lo comprobe todavia como funciona pero yo creo que tal vez sirve para frenar con caja y motor en bajadas, y eso que mi carro automático es de convertidor de par con 6 velocidades, pero para subidas y bajadas muy pronunciadas si o si usaria el cambio L
@@diegoramirezdgante8837 porque la transmisión cuenta con mecanismos en su ingeniería, y es manual porque los cambios los puedes hacer a voluntad pero da igual como la llames mecánico o manual, al final de cuentas es lo mismo
Hey eres una crack bro todo el tiempo pensé que era freno de motor lo e usado en las bajadas para wue se revolucione y se frene el motor pero este nuevo video me aclaro más para que es gracias saludos .
Hola, para limitar el carro hasta segunda marcha, te sirve para bajar pendientes en carretera por ahi entre 30 a 55 km/h, y para subir pendientes pronunciadas, pero pavimentadas, saludos.
Indicativo que está descrito a la inversa. Cuando esta activo no se aprecia nada en el tablero. Y cuando esta apagado se enciende el tablero. Bueno habrá que entenderlo. Muchas gracias
tengo 10 años con el mismo carro que tu y jamas e usado esa funcion XD es un incordio manejar en carretera y hacer rebases con el overdrive encendido, espero tener la oportunidad de probarlo apagado, ahora no se puede x que hay problemas donde vivo XD, creo que eres el primer video en español que lo explica perfecto, oye bro una duda se puede activar asi como lo hiciste tu andando? osea no se daña la caja o algo, porque habia escuchado que cuando lo apagas como que baja un cambio al hacerlo? no seria mas seguro hacerlo al arrancar? para cuidar mas la caja
Cuando se activa el O/D Off, y aparece en el testigo, se apaga la conducción con cambios a más de 3 marcha, lo cual es significado de un modo de bajo rendimiento, y cuando esté se apaga y no aparece en el testigo, significa que está activo el alto rendimiento. Esa es mi experiencia y lo que averigüe durante años...Yo utilizo el Nissan Sunny.
Hola amigo,muy buenos tus videos,tengo un Kia Sportage 97 automático..2.0 x que encuesta se queda.. pierde fuerza..que puede ser?.. gracias,soy chileno el sur de chile...saludos
muy buen video, entonces el overdrive se puede desactivar en marcha o con el auto andando?, me imagino que no debo a ir a mucha velocidad para que solo entren las 3 velocidades?, me refiero que el auto no debe ir a mayor velocidad para que lo pueda activar desde el botón, gracias.
Hola hola saludos desde Venezuela! muy buenos tus videos. Sería bueno que dentro de su disponibilidad de tiempo pueda repetir este video con una cámara que se aprecie el tacómetro para ver el desenvolvimiento de la aguja de las rpm y velocidad 😊 como en el vídeo de Frenando de motor con velocidad 2 y 1 que fue excelente me encantó no sabía que eso se podía realizar
Hola amigo siempre veo tus videos , son muy buenos . Quería preguntarte que es posible usar siempre el over drive off para largas distancias a velocidad alta o solo esporádicamente cuando necesite mas torque como en pendientes y bajadas, porque en el vídeo veo que usas el overdrive off en el llano prácticamente.. eso no malogra la caja ????... Gracias por tu respuesta... Estoy aprendiendo....
Para ir más rápido en carretera, para el ahorro de combustible, menos revoluciones y en tramos demasiado largos, es recomendable activar la sobremarcha. Pero, para mayor potencia, para subidas inclinadas, pendientes, bajadas y para mayor agarre, es mejor desactivar la sobremarcha o la On the go
Hola amigo espero me aconsejes ke Aser tengo una cherokee tiene ober drei y le funciona kisiera saber eske muchos comentan ke si le sumes el boton de off drei y prende una luz verde se apaga el off drei
El overdrive es un cuarto cambio fijo ACTIVADO MANUALMENTE. PARA DESARROLLAR VELOCIDADES EN PLANO CON BAJAS REBOLUCIONES Y POR ENDE SI ESTA ACTIVADO EN PENDIENTES DE BAJADAS ACTUA COMO FRENO DE MOTOR por SER UN ENGRANAJE PEQUEÑO SALUDOS.
No jajaja justamente tengo un vídeo donde probamos si el overdrive, ayuda a que el carro baje con freno de motor, busca "pasion b13, el overdrive ayuda a sostener el auto en bajada" y compruebas con hechos tu explicacion, saludos.
El OD sirve para controlar el carro en época de nevadas en EEUU, no solo para ahorrar combustible, es para no usar tanto el freno y que el carro no vaya a patinar sobre el hielo o la nieve.
Hola, parece que es un error común de los mazda 2, al parecer se soluciona llevándolo al taller oficial Mazda con el scanner, o la otra es que sea un mal contacto de cables, saludos.
Tengo poco de haber adquirido un Nissan Sentra CVT 2017 y a la fecha no he utilizado el botón que aparece adherido en la palanca de velocidades . He leído que algunos dicen que sirve para conducir en la carretera y otros que no. Aunque he notado que en las pendientes que se me presentan en la carretera, siento el auto muy lento, ojalá alguien me pueda orientar al respecto.
Hola, es el overdrive, si lo hundes, se prenderá una señal naranja en tu tablero, ahi tu carro va a subir con mas fuerza las pendientes, para desactivar la señal naranja, vuelves y hundes el boton, saludos.
Lamento informarte que no es del todo correcta tu explicación de la función de desactivación del over/drive (sobre marcha) El propósito de dicha función en las cajas antiguas de convertidor de par de 4 cambios (como la del March) es suprimir la 4ta marcha (o sobre marcha) Básicamente se usa para conducción en zonas con ascensos y descensos, o momentos de carga, evitando así que la caja tire el 4to cambio (para generar ahorro en combustible), que se pierda torque (bajas revoluciones) y adicionalmente para que no se tenga que estar haciendo presión en el acelerador para la recuperación a la 3ra marcha. Esta opción se recomienda en conducciones inferiores a 80km/h PD. El over drive off dejó de existir desde que existen las cajas "triptonicas" y/o de más de 4 marchas (tampoco existe en las CVT); ahora lo que se usa es una posición de marcha por ejemplo en cajas de 6 cambios, que restringe sólo a 3
hola muy bonito video... pero a pesar de que tienes razón respecto a la información, haces parecer que el sistema de OD no es útil, más que para los gringos, y te podría ser que también sea verdad eso... pero te puedo comentar que no nada más es así, podría ser como lo comentas, que en Colombia si no es muy útil, pero eso solo es porque la orografía de Colombia así lo determina, la prueba correcta es que el vehículo se pruebe en un camino (carretera) plano y sobre una marcha (OD) de más de 50 millas por hora, en un tramo de mediana o larga distancia y ahí podrías ver que tal útil es, por ejemplo: en México tenemos también carreteras muy accidentadas como sería la carretera Transpeninsular en la Península de Baja California, en esta carretera hay un tramo en el municipio de Comondu que es una recta de más de 100 km y es ahí donde se puede usar este sistema, te comento que además de ahorrar combustible, protege el motor de desgaste por altas revoluciones y sobre todo hace más silencioso el viaje, algo que en los viejos Muscle Car gringos no se podía disfrutar, así que este sistema es para altas velocidades de crucero, no frena el carro, aunque así parezca, lo que sucede es que a bajas velocidades es ineficiente y peligroso para el motor, entonces para usarlo correctamente primero hay que desarrollar velocidades de más de 50 millas y luego lo activas, y solo después de esto podrás entender el beneficio, porque si lo usas a bajas revoluciones, el sistema OD baja aún más las revoluciones, por eso el carro que usas en el ejercicio no desarrolla, de hecho es una prueba temeraria, por decir lo menos, porque se puede dañar el motor, por eso tiene un botón, para usarcé cuando las condiciones son las ideales. Saludos
El OverDrive hace alguna función mecánica para bloquear el 4to cambio? a mi camioneta se le activo solo en una ocasión y desde entonces cuando entra la 4ta velocidad se escucha como si hubiera algo atorado. Mi mecánico dijo que era falla de engranes, pero a pesar del cambio de pizas continua igual. Ahora pienso que el bloqueador del cambio (en caso de existir) se quedó atorado y por eso hace el ruido al entrar el cambio
Es un poco anticuada, por eso es de convertidor de par con 4 velocidades, porque generalmente, los carros automáticos más antiguos vienen con 4 o a veces con 5 velocidades, pero las cajas automaticas mas modernas es normal que cuenten con 6 velocidades como mi Ford Focus 2016, también de convertidor de par
@@miltonantoniogomez191 la Ford escape tiene suficiente potencia y velocidad para andar con Over drive. Cuando le pones Over drive off es para bajar o subir cuestas pronunciadas, te rebaja los cambios y la camioneta queda más amarrada. Discrepo de lo dicho por el señor del vídeo. Mi escape es 3000 CC 2010 y camina super sobrada. Saludos
Yo tampoco entendí muy bien esa parte. 😂 Quiere decir que si aparece el foquito encendido en el tablero es porque el OD esta desactivado? Si no aparece nada encendido, es porque el OD está encendido?
Hola, es un buen carro, sin embargo, ten cuidado con la caja automatica de los primeros versa (2012 al 2014) ya son cajas muy viejas que pueden dar problemas, saludos.
En palabras sencillas, EL overdrive es un sistema computarizado, es para que las cajas automaticas de ciertas generaciones, funcionaran de la manera mas eficiente, a baja RPMs por ejemplo para asi tener un ahorro de combustible y un desgaste menor del motor. al oprimir la tecla O/D off tenias la ventaja de deshabilitar dicho sistema que a la vez eso daba una mejora del rendimiento del vehiculo en ciertas condisiones, en pendientes por ejemplo.
La pregunta es si seria recomendable apagar el over-drive al viajar en carreretas planas y por largos trayectos o encenderlo. Espero puedas despejar mi duda
Cuando pulso el Boton de o/D es decir me Aparece en el tablero O/D Off. Quiere decir que lo desactive. Claramente senti como si me dio mas fuerza y velocidad, ahora bien no Pasa nada si lo dejo asi? O tendria que dejarlo activado y desactivarlo cuando necesite que me responda? Me ayudan?
Si tienes buenos hábitos de uso te dura mucho tiempo, estacionado?¿ Pones neutro y freno de mano o electrónico, y después Parking Para poner Reversa a directo, parar el coche total, y ahí poner D a R lo que se requiera en ese momento, para arranque SPORT no poner N Después D, no no, lo qué hay que hacer es Launch KontroL, ( control de lanzamiento) si tiene modo Secuencial o M (manual) lo pones en ese modo.. con pie izquierdo apretas freno y a la vez con pie derecho aceleras llegas a tres/o/ cuatro mil RPMS y sueltas el freno y ya, y si no tenes modo Secuencial o manual S/ M depende la palanca automática es si tiene s/m y si no tiene esos modo podés hacer lo mismo con la ( D ) no tiene tan buena respuesta pero sirve también en Directo, saludos animoooooooooooooooooo, 👌😊 saludos desde Uruguay 🇺🇾 se le alarga la vida. La caja at con buenos hábitos
Amigo yo tengo un ford taurus 2002 y resulta que este tiene en la palanca de cambio dos letras D una esta dentro de un recuadro y la otra normal que significa esto
Buenas tardes. Cuando tenías el vehículo con el O/D ON, le "dijiste" por medio de los pedales que necesitabas potencia o simplemente le presionabas el acelerador y esperabas que la caja adivinara que era lo que necesitabas?
Hola, al hundir el pedal al fondo, la caja permite subir mas revoluciones, y asi tendras mas potencia disponible, o sino la caja te hace el cambio prematuro, saludos.
@@pasionB13 1- al momento de desactivarlo la transmisión se fuerza mucho y por lógica que si lo dejas así se va a fregar la transmisión. 2-cuando se desactiva la transmisión responde más rápido y en corto tiempo acelerar más rápido el.carro por eso sirve para arrebasar en carretera. Si te vas a dedicar a realizar estos videos explica bien a la gente. Saludos.
@@josueandrechairesugarte1422 lo que dices es como decir que un coche manual, cada vez que apretas embrague para los cambios se rompe, o qué los coches automaticos en semaforo, en D se arruina; no es así estan preparadas para eso Lo que hay que leer @Pasion B13
@@josueandrechairesugarte1422 estas totalmente equivocado tenido automáticos por 20 años y a ninguno se le dañado la caja realizando este método y la colocado en carretera para rebasar la Quito y la vuelvo a colocar y siempre lo realizado y nunca cambie una caja automática,
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Broo x lo regular como debe estar el Overdrive en un auto
Saludos desde Costa Rica, tengo una Mitsubishi Montero 98 y estaba a punto de cambiarla porque la siento totalmente sin fuerza al subir, hasta llegué a pensar que había un problema en el motor, pues claro, anda el over drive ON siempre, así lo e andado toda la vida, gracias por este video amigo.
Agregando a su experiencia. El Over drive se utiliza para manejo en carretera, pendientes prolongadas y bajadas prolongadas. En las pendientes ayuda a mantener el cambio y no se quede sonso o perezoso.. y en las bajadas prolongadas, ayuda a que no se descuelgue el carro.. como un freno de caja, y así no pises tanto el freno…recimiendo leer el manual del usuario para Nissan march, over drive…saludes..
Buena información, saludos.
Esa es la mejor respuesta dado a que siempre la primicia es ahorronde combustible .. si siempre lo andas en overdrive te vas de bolsillo . La idea es usarlo para cuando amerite y usar el freno de motor en pendientes de baja y subida .. no obstante usaras el freno mecánico y podrías calentarlos y tener un evento de accidente slds
Lo que estás escribiendo es el over drive apagado, para subidas y bajadas. Creo que el hecho de que la luz encienda te confunde haciéndote creer que está encendido
Excelente explicación
Yo lo que pienso es que darle un uso excesivo al Overdrive puede sobrecalentar la transmisión a largo plazo. Lo ideal es usarla en subidas, en bajadas, para rebase en carretera y en regiones con muchas curvas.👍
Me compre un march 2019 y estos videos me vienen de 10
Super!!
Gracias. Tengo más de 40 años y tus videos me han dado ánimo para conducir en la CDMX. ¡Llevo Dos semanas conduciendo diario en avenidas que me daban terror! Aún siento un poco de angustia sin embargo recuerdo alguna de tus lecciones, por ejemplo, mantenerse centrado en el carril aún sin las líneas marcadas o como cambiar de carril y me siento más tranquila. Gracias 🙏
Hola, me alegra que mis videos te sirvan, si vivieras en bogotá tomabas una clases conmigo y quedabas hecha una dura jajaja saludos.
Por fin subes este video que tanto te lo pedimos, pero esto va especialmente para los que tienen carros automáticos más antiguos, en realidad el over-drive off sirve para bloquear la transmisión hasta 3ra como si tuviera un 3 o D3, porque los automaticos que ya llevan un 3, ya no llevan esta función de over-drive.
Respecto a 2 anteriores videos de tutoriales de conducción donde nos muestras que en el automático si existe el freno de caja y motor debias haber probado bajar con esta función para ver como resulta bajar el carro bloqueado a 3ra velocidad
Mi Ford Focus es automatico y en lugar del botón over-drive trae un botón de control en descensos que supongo que sirve para ir en bajadas no muy pronunciadas, no lo comprobe todavia como funciona pero yo creo que tal vez sirve para frenar con caja y motor en bajadas, y eso que mi carro automático es de convertidor de par con 6 velocidades, pero para subidas y bajadas muy pronunciadas si o si usaria el cambio L
Hola, buena información, saludos.
Muy bueno el vídeo amigo. Yo tengo un march y no sabía muy bien como usar ese dichoso botoncito. Saludos desde CDMX. Gracias.
Excelente explicación, yo aprendí a manejar carro mecánico gracias a vos, mil gracias hermano, Dios te bendiga, guarde y siga prosperando 😎
duda, porque le dicen mecánico a un carro transmisión manual?
@@diegoramirezdgante8837 porque la transmisión cuenta con mecanismos en su ingeniería, y es manual porque los cambios los puedes hacer a voluntad pero da igual como la llames mecánico o manual, al final de cuentas es lo mismo
Hola, me alegra hayas aprendido gracias a mi canal, saludos.
Por fin alguien que lo explica bien
Gracias
El video perfecto sobre over drive eres genial bro
Hey eres una crack bro todo el tiempo pensé que era freno de motor lo e usado en las bajadas para wue se revolucione y se frene el motor pero este nuevo video me aclaro más para que es gracias saludos .
Super, me alegra le haya servido, saludos.
Hola en mi focus 2005 zetec automático es al revés si esta prendido en el tablero el overdrive esta prendido y si no aparece esta apagado
Único en cada uno de tus videos!!😊 saludos desde Argentina!
Gracias por el apoyo, un abrazo
Yo no entendía por qué mi carro era tan lento ya lo iba a cambiar 😂 GRACIAAAAS 🥳
Super, espero te funcione, saludos
X2 en mi versa me cantan un tiro y quitó el O/D 🗿
Gente así no merece que le regalen carro
Hola men muy buena explicación👌 tengo un toyota camry 1985 tiene los cambios PRND2L, para que sirve el 2 ?
Hola, para limitar el carro hasta segunda marcha, te sirve para bajar pendientes en carretera por ahi entre 30 a 55 km/h, y para subir pendientes pronunciadas, pero pavimentadas, saludos.
@@pasionB13 Gracias hermanazo, igual saludos
Exelente video solo me queda una duda puedo apagar o/D en modo 1 para escalar una pendiente???
Pasa tengo un camioncito automático
Hola, en modo 1, el carro ya queda limitado en primera, por lo cual el o/d no tendria ninguna funcion acá, saludos.
Indicativo que está descrito a la inversa. Cuando esta activo no se aprecia nada en el tablero. Y cuando esta apagado se enciende el tablero. Bueno habrá que entenderlo. Muchas gracias
Hola, con mucho gusto, saludos.
Overdrive representa la sobremarcha 👍
tengo 10 años con el mismo carro que tu y jamas e usado esa funcion XD es un incordio manejar en carretera y hacer rebases con el overdrive encendido, espero tener la oportunidad de probarlo apagado, ahora no se puede x que hay problemas donde vivo XD, creo que eres el primer video en español que lo explica perfecto, oye bro una duda se puede activar asi como lo hiciste tu andando? osea no se daña la caja o algo, porque habia escuchado que cuando lo apagas como que baja un cambio al hacerlo? no seria mas seguro hacerlo al arrancar? para cuidar mas la caja
Excelente, buena explicación. Una pregunta, overdrive en baja sirve como freno de motor?
Hola, igual la caja al no estar acelerando va a buscar los cambios de arriba, no sirve de mucho, saludos.
Excelente video muchas gracias era lo que necesitaba saber
pinche video chingon bro te rifaste
Gracias brooo
Gracias mi hermano muy muy buen y Practico tutorial
A la orden
Muy buena explicación. Lo felicito
Gracias por el apoyo, saludos.
Cuando se activa el O/D Off, y aparece en el testigo, se apaga la conducción con cambios a más de 3 marcha, lo cual es significado de un modo de bajo rendimiento, y cuando esté se apaga y no aparece en el testigo, significa que está activo el alto rendimiento. Esa es mi experiencia y lo que averigüe durante años...Yo utilizo el Nissan Sunny.
Hola amigo,muy buenos tus videos,tengo un Kia Sportage 97 automático..2.0 x que encuesta se queda.. pierde fuerza..que puede ser?.. gracias,soy chileno el sur de chile...saludos
muy buen video, entonces el overdrive se puede desactivar en marcha o con el auto andando?, me imagino que no debo a ir a mucha velocidad para que solo entren las 3 velocidades?, me refiero que el auto no debe ir a mayor velocidad para que lo pueda activar desde el botón, gracias.
Hola hola saludos desde Venezuela! muy buenos tus videos. Sería bueno que dentro de su disponibilidad de tiempo pueda repetir este video con una cámara que se aprecie el tacómetro para ver el desenvolvimiento de la aguja de las rpm y velocidad 😊 como en el vídeo de Frenando de motor con velocidad 2 y 1 que fue excelente me encantó no sabía que eso se podía realizar
Hola, lo tendré en cuenta, aunque hay un video busca "pasion b13, el overdrive detiene el carro al bajar" saludos.
9:34 @@pasionB13
Ola me encanta el vídeo saludos
Por fin un video que explican bien
A la orden
Hola amigo siempre veo tus videos , son muy buenos . Quería preguntarte que es posible usar siempre el over drive off para largas distancias a velocidad alta o solo esporádicamente cuando necesite mas torque como en pendientes y bajadas, porque en el vídeo veo que usas el overdrive off en el llano prácticamente.. eso no malogra la caja ????... Gracias por tu respuesta... Estoy aprendiendo....
Excelente demostración
A la orden
Gracias bro, muy claro
Hola amigo gracias por el video, para colocar el On u Off de overol Drive es necesario soltar el acelerador ? O como es la forma indicada ?
Hola, no importa cual pedal hundas, es solo activar el modo con el boton y listo, saludos.
@@pasionB13 Gracias por responder
Felicidades bien explocado.
Saludos , que carro recomiendas para una persona en silla de ruedas , muchas gracias
Hola, si no puedes mover las piernas, o tienes alguna complicación, lo mejor es que uses lo mas comodo para conducir, un automatico, saludos.
@@pasionB13 perdón me refería en cuanto a espacio en el baúl
Amigo b13 tengo un matsuri y también tiene ese boton pero este dice hold. es igual que el OD o tiene una funcion distinta?
Un número hermanito para pedirte consejos sobre una Nissan paifaiter me consume muncha gas.saludos desde la sierra norte de puebla
Bro, cambiale el filtro de gasolina, y mandale a revisar la valvula IAC, tambien revisa bujias e inyectores, saludos.
Para ir más rápido en carretera, para el ahorro de combustible, menos revoluciones y en tramos demasiado largos, es recomendable activar la sobremarcha.
Pero, para mayor potencia, para subidas inclinadas, pendientes, bajadas y para mayor agarre, es mejor desactivar la sobremarcha o la On the go
Totalmente, saludos.
Hola amigo espero me aconsejes ke Aser tengo una cherokee tiene ober drei y le funciona kisiera saber eske muchos comentan ke si le sumes el boton de off drei y prende una luz verde se apaga el off drei
Es justo lo que dijo el vídeo Einstein
El overdrive es un cuarto cambio fijo ACTIVADO MANUALMENTE. PARA DESARROLLAR VELOCIDADES EN PLANO CON BAJAS REBOLUCIONES Y POR ENDE SI ESTA ACTIVADO EN PENDIENTES DE BAJADAS ACTUA COMO FRENO DE MOTOR por SER UN ENGRANAJE PEQUEÑO SALUDOS.
No jajaja justamente tengo un vídeo donde probamos si el overdrive, ayuda a que el carro baje con freno de motor, busca "pasion b13, el overdrive ayuda a sostener el auto en bajada" y compruebas con hechos tu explicacion, saludos.
Amigo... algun video q muestre para que sirve el boton A/T power, lo traigo en una vitara
Hola, ese boton es una especie de overdrive, alarga las revoluciones del carro entre cambio y cambio para sacar mas torque a tu carro, saludos.
Hla una pregunta se puede andar en la ciudad con el overdrive activado todo el tiempo
Hola, si se puede, saludos
gracias por la explcacion!
Con gusto
¿Oiga hermano, muchas gracias me gustó tu vídeo
Pero no entendí como está apagado?
Apagado, cuando en el tablero está el simbolo encendido, saludos.
@@pasionB13 gracias que amable, ahora ya entendí muy bien
Saludos
Buenas tardes como hago para saber si está on u off en un renol clio 2010 muchas gracias
Hola, revisa el tablero, ahi debe de salir el simbolito, si no sale es porque no está pulsado el boton, saludos.
El OD sirve para controlar el carro en época de nevadas en EEUU, no solo para ahorrar combustible, es para no usar tanto el freno y que el carro no vaya a patinar sobre el hielo o la nieve.
Exacto para eso se utiliza acá en Punta Arenas por la escarcha
Hola tengo un mazda 2 y activo el opn drive y no volvió a prender la luz.. sabes que es ? Gracias
Hola, parece que es un error común de los mazda 2, al parecer se soluciona llevándolo al taller oficial Mazda con el scanner, o la otra es que sea un mal contacto de cables, saludos.
entonces se recomienda para ciudad el O/D encendido o apagado?
Ciudad terreno plano, (Testigo o/d apagado)
Tengo poco de haber adquirido un Nissan Sentra CVT 2017 y a la fecha no he utilizado el botón que aparece adherido en la palanca de velocidades .
He leído que algunos dicen que sirve para conducir en la carretera y otros que no.
Aunque he notado que en las pendientes que se me presentan en la carretera, siento el auto muy lento, ojalá alguien me pueda orientar al respecto.
Hola, es el overdrive, si lo hundes, se prenderá una señal naranja en tu tablero, ahi tu carro va a subir con mas fuerza las pendientes, para desactivar la señal naranja, vuelves y hundes el boton, saludos.
Una pregunta el overdrive se puede usar overdrive off, siempre en ciudad con muchos topes y en carretera en al contrario?
Hola, en carretera, es cuando el testigo de O/D off deberia estar prendido, saludos.
Lamento informarte que no es del todo correcta tu explicación de la función de desactivación del over/drive (sobre marcha)
El propósito de dicha función en las cajas antiguas de convertidor de par de 4 cambios (como la del March) es suprimir la 4ta marcha (o sobre marcha)
Básicamente se usa para conducción en zonas con ascensos y descensos, o momentos de carga, evitando así que la caja tire el 4to cambio (para generar ahorro en combustible), que se pierda torque (bajas revoluciones) y adicionalmente para que no se tenga que estar haciendo presión en el acelerador para la recuperación a la 3ra marcha.
Esta opción se recomienda en conducciones inferiores a 80km/h
PD. El over drive off dejó de existir desde que existen las cajas "triptonicas" y/o de más de 4 marchas (tampoco existe en las CVT); ahora lo que se usa es una posición de marcha por ejemplo en cajas de 6 cambios, que restringe sólo a 3
Acabamos de comprar un Nissan march automático como ese ,fue buena compra ese carro? porque veo que tiene buen manejo
Hola, fue buena compra, felicitaciones
hola muy bonito video... pero a pesar de que tienes razón respecto a la información, haces parecer que el sistema de OD no es útil, más que para los gringos, y te podría ser que también sea verdad eso... pero te puedo comentar que no nada más es así, podría ser como lo comentas, que en Colombia si no es muy útil, pero eso solo es porque la orografía de Colombia así lo determina, la prueba correcta es que el vehículo se pruebe en un camino (carretera) plano y sobre una marcha (OD) de más de 50 millas por hora, en un tramo de mediana o larga distancia y ahí podrías ver que tal útil es, por ejemplo: en México tenemos también carreteras muy accidentadas como sería la carretera Transpeninsular en la Península de Baja California, en esta carretera hay un tramo en el municipio de Comondu que es una recta de más de 100 km y es ahí donde se puede usar este sistema, te comento que además de ahorrar combustible, protege el motor de desgaste por altas revoluciones y sobre todo hace más silencioso el viaje, algo que en los viejos Muscle Car gringos no se podía disfrutar, así que este sistema es para altas velocidades de crucero, no frena el carro, aunque así parezca, lo que sucede es que a bajas velocidades es ineficiente y peligroso para el motor, entonces para usarlo correctamente primero hay que desarrollar velocidades de más de 50 millas y luego lo activas, y solo después de esto podrás entender el beneficio, porque si lo usas a bajas revoluciones, el sistema OD baja aún más las revoluciones, por eso el carro que usas en el ejercicio no desarrolla, de hecho es una prueba temeraria, por decir lo menos, porque se puede dañar el motor, por eso tiene un botón, para usarcé cuando las condiciones son las ideales. Saludos
El OverDrive hace alguna función mecánica para bloquear el 4to cambio? a mi camioneta se le activo solo en una ocasión y desde entonces cuando entra la 4ta velocidad se escucha como si hubiera algo atorado. Mi mecánico dijo que era falla de engranes, pero a pesar del cambio de pizas continua igual. Ahora pienso que el bloqueador del cambio (en caso de existir) se quedó atorado y por eso hace el ruido al entrar el cambio
Hola, no bloqueas nada, únicamente el carro hace los cambios en mas altas rpm, y su función ya no es ahorrar combustible, saludos.
Qué clase de caja automática tiene el March?
Si no me equivoco, Variador continuo CVT es un poco lenta, pero cumple para lo que está echa comodidad, y en focada en ahorro....gasolina saludos
@@jesscastillo4407 gracias por la respuesta 👍
No, el march tiene una convencional de 4 velocidades, los cvt no cuentan con overdrive por que no tienen marchas
Es un poco anticuada, por eso es de convertidor de par con 4 velocidades, porque generalmente, los carros automáticos más antiguos vienen con 4 o a veces con 5 velocidades, pero las cajas automaticas mas modernas es normal que cuenten con 6 velocidades como mi Ford Focus 2016, también de convertidor de par
@@moisescooper5945 tengo un nissan sentra cvt y si tiene overdrive
Una pregunta amigo y el over drive se puede andar encendido todo el tiempo o no
Si se puede
Gracias amigo
Y en la ford escape 2009
@@miltonantoniogomez191 la Ford escape tiene suficiente potencia y velocidad para andar con Over drive. Cuando le pones Over drive off
es para bajar o subir cuestas pronunciadas, te rebaja los cambios y la camioneta queda más amarrada. Discrepo de lo dicho por el señor del vídeo. Mi escape es 3000 CC 2010 y camina super sobrada. Saludos
@@fernanguingue3510 k
estan bonitas calles
Osea cuando en el tablero el testigo de OD/ Off está encendido significa que el OD está apagado?
O como es cuando está encendido y apagado
Si, cuando en el tablero el testigo de OD/ Off está encendido significa que el OD está apagado, saludos.
Yo tampoco entendí muy bien esa parte. 😂
Quiere decir que si aparece el foquito encendido en el tablero es porque el OD esta desactivado?
Si no aparece nada encendido, es porque el OD está encendido?
@@carmenespada5175 así es si dice o/d off esta apagado, y si no aparece el testigo esta encendido
Que tal sale el versa amigo?
Hola, es un buen carro, sin embargo, ten cuidado con la caja automatica de los primeros versa (2012 al 2014) ya son cajas muy viejas que pueden dar problemas, saludos.
@@pasionB13 Gracias justamente es automático.
Hola bro podrías hacer el de parqueo en paralelo con la camioneta y que otra referencia se podría usar si la técnica de la manija no funciona
Hola parcero, lo tendré en cuenta, saludos.
Entonces con el over drive off no es tan necesario usar el 1 y el 2?
O cómo está eso?
Hola, en una subida muy pronunciada o sinuosa, sera mejor que uses el dos, al igual para bajar, saludos.
Yo Uso El Overdrive Apagado Siempre En Mi Sentra B14 Siempre Apagado Puedo Dañar Algo Andarlo Siempre Apagado?
Hola, no pasa nada
En palabras sencillas, EL overdrive es un sistema computarizado, es para que las cajas automaticas de ciertas generaciones, funcionaran de la manera mas eficiente, a baja RPMs por ejemplo para asi tener un ahorro de combustible y un desgaste menor del motor. al oprimir la tecla O/D off tenias la ventaja de deshabilitar dicho sistema que a la vez eso daba una mejora del rendimiento del vehiculo en ciertas condisiones, en pendientes por ejemplo.
Hola, asi es, saludos.
Pero desgasta mucho el motor o no es tan aconsejable usarlo gracias
La pregunta es si seria recomendable apagar el over-drive al viajar en carreretas planas y por largos trayectos o encenderlo. Espero puedas despejar mi duda
Hola, APAGALO en carreteras sinuosas, sobretodo en subidas tambien o cuando necesites realizar sobrepasos, saludos.
Cuando pulso el Boton de o/D es decir me Aparece en el tablero O/D Off. Quiere decir que lo desactive. Claramente senti como si me dio mas fuerza y velocidad, ahora bien no Pasa nada si lo dejo asi? O tendria que dejarlo activado y desactivarlo cuando necesite que me responda? Me ayudan?
Yo lo llevo siempre activado es decir cuando no te aparece en el tablero es que está activado... y cuando te aparece la luz es que está desactivado
El único problema es cuando se descompone sale muy caro la reparación tiene sus beneficios y al mismo tiempo lo contra 😔😔😔
Si tienes buenos hábitos de uso te dura mucho tiempo, estacionado?¿ Pones neutro y freno de mano o electrónico, y después Parking
Para poner Reversa a directo, parar el coche total, y ahí poner D a R lo que se requiera en ese momento, para arranque SPORT no poner N Después D, no no, lo qué hay que hacer es Launch KontroL, ( control de lanzamiento) si tiene modo Secuencial o M (manual) lo pones en ese modo.. con pie izquierdo apretas freno y a la vez con pie derecho aceleras llegas a tres/o/ cuatro mil RPMS y sueltas el freno y ya, y si no tenes modo Secuencial o manual S/ M depende la palanca automática es si tiene s/m y si no tiene esos modo podés hacer lo mismo con la ( D ) no tiene tan buena respuesta pero sirve también en Directo, saludos animoooooooooooooooooo, 👌😊 saludos desde Uruguay 🇺🇾 se le alarga la vida. La caja at con buenos hábitos
Hola, es verdad, afortunadamente esta es la caja mas convencional y economica que existe dentro de las automaticas jajaja saludos.
Amigo yo tengo un ford taurus 2002 y resulta que este tiene en la palanca de cambio dos letras D una esta dentro de un recuadro y la otra normal que significa esto
Hola, la D normal es para andar en plano, y la D encerrada en el recuadro, es para mas toque o subidas, saludos.
Conclusion: sirve para que ir a la velocidad que tu quieras y no depender de la velocidad impuesta por el auto.
Asi es, sigue siendo un automatico obviamente, pero un poco mas agresivo, saludos.
Y se puede presionar el botón mientras estás conduciendo o debes estar estacionado?
Hola, mientras estas conduciendo, saludos
El Over drive tiene que ver algo cuando le cargas muchas cosas al carro?
Hola, para subir lomas con el carro muy cargado debes de usar L o 1, saludos.
Buenas tardes. Cuando tenías el vehículo con el O/D ON, le "dijiste" por medio de los pedales que necesitabas potencia o simplemente le presionabas el acelerador y esperabas que la caja adivinara que era lo que necesitabas?
Hola, al hundir el pedal al fondo, la caja permite subir mas revoluciones, y asi tendras mas potencia disponible, o sino la caja te hace el cambio prematuro, saludos.
Muy buena "enseñanza" adelantando por la derecha
Por qué mi carro cuando pongo la marcha se queda la n intermitente?
Y el otro boton q esta cerca de parkin a la par para q es ?el mio se le sumio
Que pasa si en el mio, ese boton para hacer los “cambios” yo hago los cambios sin necesidad de presionarlo
Entonses lo mejor es tenerlo apagado si quieres correr? Con tu carro V
Hola, siiii, od/ off
mike shinoda eres tu?
Yo lo activo para revasar después de los 60 kilómetros y me responde al 100 sentra 99 1.6 aut
nunca he agarrado un automatico, no se para que sirve los botones de las palancas.
Ese March no tiene tercera, como le hace falta
El overdrive solo se desactiva para arrebasar en carretera, si lo tienes desactivado todo el tiempo te vas a hechar la caja
jajajajajajaja nada que ver... de donde sacas eso?
@@pasionB13 1- al momento de desactivarlo la transmisión se fuerza mucho y por lógica que si lo dejas así se va a fregar la transmisión.
2-cuando se desactiva la transmisión responde más rápido y en corto tiempo acelerar más rápido el.carro por eso sirve para arrebasar en carretera.
Si te vas a dedicar a realizar estos videos explica bien a la gente. Saludos.
@@josueandrechairesugarte1422 lo que dices es como decir que un coche manual, cada vez que apretas embrague para los cambios se rompe, o qué los coches automaticos en semaforo, en D se arruina; no es así estan preparadas para eso Lo que hay que leer @Pasion B13
@@josueandrechairesugarte1422 estas totalmente equivocado tenido automáticos por 20 años y a ninguno se le dañado la caja realizando este método y la colocado en carretera para rebasar la Quito y la vuelvo a colocar y siempre lo realizado y nunca cambie una caja automática,
Bien ahora me falta carro
Ahorra juicioso y verás que tarde que temprano lo consigues, saludos.
Ok
Si se desactiva Over drive también se puede ir en modo mecanico los dos juntos
Hola, no, porque irias en modo manual, ahi el que controla los limites del carro eres tu, por eso es modo manual, saludos.
hasaa con razonnnn
Faltó agregar que en modo OVER DRIVE te da un rendimiento de 5 kilómetros por litro . 🤷🏻♂️
Eso NO ES ASI. Tu transmisión está dañada...
jajajajaja la que esta dañada eres tu, que aunque ves las cosas no las crees jajajajaja
Pero la diferencia es que va en un súper marcherati
Hermano me cuesta entenderte.
Es lo mismo que el hold
soy yo o acaba de arrebazar en una curva donde no deberia?
El video todo fue en doble calzada, asi que seria imposible haber rebasado ilegalmente, saludos.
Una sugerencia: Resumir un poco y bajar el tiempo del vídeo a la mitad
Tendrás un número bro porfavor nesito tus consejos encerio
Mmmmmm no conoces Estados Unidos creo
mucho blah blah para dos palabras