Les pido a todos una disculpa ya que no logre hacerme entender para todos.. voy a preparar otro video y voy a hacer todo lo posible para que si sea suficientemente claro para todos, gracias x su tiempo y reitero las disculapas...saludos!!
Hola buena noche maestro. Me podría asesorar, tengo el problema de que después de que avanzó en mi camioneta Ford escape y entra el primer cambio se enciende el foco del Overdrive y se queda parpadeando, pero no falla al momento de ir avanzando,lo lleve al taller de transmisiones y diagnosticaron sensor de velocidad, se lo compre pero la falla continuó, después me diagnosticaron el sensor TR que es el del selector de cambios, se lo compre y tampoco funcionó, yo escucho al momento de poner el Swich en on un ruido en la transmisión algo así como un sumbido que se le quita al momento de desconectar el sensor TR pero luego regresa con menor fuerza ese ruido. La verdad como le comenté la transmisión no falla, pero me gustaría arreglarla, por cierto el foco del Overdrive prende junto con el check ingine. Espero y me gustaría que me responda y de antemano gracias... Saludos desde Reynosa Tamaulipas México.
@@carlosdelangel3655 Que año exactamente es la camioneta? y que motor?.. No me gusta encimar mis opiniones sobre el diagnostico de un profesional de las transmisiones que ya hiso fisicamente un diagnostico cuando yo nissiquiera estoy viendo un auto ...fuera de eso tube un problema con una camioneta ford que parpadeaba la luz od/off pero ya no me puedo acordar que fallaba exactamente ....lo que puedo hacer es decirte oficialmente que dice el manual de tu modelo de camioneta como razones probables por las que parpadea esa luz osea que dice el fabricante que pueden ser las causas para que esa luz parpadee...
@@elecktrofe2 gracias por responder maestro, la camioneta es Ford escape año 2003 y el motor es 3.0 y si comprendo que es un poco complicado dar un diagnóstico si verificar físicamente el vehículo, pero si me atreví a pedirle una opinión es porque ya se reviso por un especialista en transmisiones automáticas y pues no me ah dado resultado y eh visitado dos talleres más y me dieron otro diagnóstico, dicen que tienen que abrir la transmisión y pues la verdad no sé si solo me estén ahora sí que viendo la cara. Pero de cualquier forma muchas gracias por su atención y muchas felicidades por sus videos me han servido bastante, saludos desde Reynosa Tamaulipas México.
@@carlosdelangel3655 No dice gran cosa en el manual solo que te refieras a los codigos que salgan en el check engine.. desde mi punto de vista si es probable que traigas daño interno en la transmision.. lo que te puede salvar es que sea un problema electrico del switch del O/D o de falso contacto de la luz (o circuito del foco) no seria mala idea que te revisaran electricamente ese circuito antes de meter mano a la transmision al fin es facil y almenos eliminarias esa posibilidad. que de hecho si llega a provocar esa falla en otros modelos de camionetas ford hablando de esa luz en particular..saludos y suerte !!
Mil gracias Brother llevo años manejando y no savia de eso cómo funciona no me da pena decirlo . Me ase ser mas sabio mil gracias 🙏 de aquí de New Jersey
Muy práctico ya que por primera vez tengo un vehículo automático lo entendí a la perfección muchas gracias por la explicación
7 лет назад+51
Muy buen aporte, creo que muchos no entendieron que cuando la luz esta prendida el O/D esta desactivado y cuando la luz esta apagada el O/D esta activo.
Miles. De. Vendiciones. Atodas. Las. Personas. Cómo. Tu. Que. Toman. Conocimiento. Muy. Valioso. Y. Loco parten. Con. Todos. Nosotros. Y. Nos. Salvan. De. Que. Los. Sin. Escrúpulos. Nos. Cobran. Sin. Considerasio. Aprovechando. De. Nuestra. Innorancia. Muchas. Gracias🙏🙏🙏🙏🙏
Es el video que andaba buscando y te dire que no hay muchos . Muchas gracias. A mi me quedo muy claro , pero entiendo que no a todos y se agradece lo expliques de otra manera .
Mil gracias acabo de entender que por accidente presione el botón y me alarma busqué información al respecto y encontré tus consejos. Solucionado reitero las gracias saludos
En marcha también se siente más forzado o más desarrollada la fuerza del motor y es un claro indicador de cuando está trabajando o no la sobre marcha! Saludos desde EL SALVADOR! 🗺
@@omarbernuy1645 El OD/OFF indica la activación de la "sobre marcha" es decir que el vehículo tracciona cómo manejando en "tercera", por lo que es ideal utilizar nada más en pendientes prolongadas pero no tan inclinadas ya que solo sirve para coger impulso y ganar más tracción, luego al continuar en calle recta hay que desactivarlo sino se puede calentar el motor o dañar la caja, saludos!
Muchasssss Gracias, muy bien explicado hoy me paso eso con mi carro y rapido encontre su video muy claro y preciso sin tanto bla bla bla, y sobre todo muy correcto para expresarse, entendi perfectamente, Felicidades me fue de gran ayuda, Bendiciones 🤗
El manual claramente dice que el o/d off se usa para poner la caja en tercera y como un freno adicional en bajadas pronunciadas 2 o L, pero recomienda siempre usar D, ya que el sistema se encargara de elegir automaticamente el mejor cambio para terreno plano, subidas o bajadas y ayuda a ahorrar combustible. Fuente: manual de mi toyota yaris :)
Una explicacion mas facil creo yo, es usar el OD/OFF en distancia donde no superes los 60 o 80 a lo maximo, y activarlo cuando vas a superar los 100 km/h asi evitas dañar el motor y la transmision. Y otra cosa que note es que cuando activas y desactivas se aconseja no mantener el pie sobre el acelerador asi evitas daños. Otro tips usa el OD/OFF para bajadas muy inclinadas ya que las velocidades seran mas largas y no le pones tanto esfuerzo sobre los frenos. y tambien usarlo cuando jalas un remolque. y creo que te falta leer un poco mas sobre dicha funcion pero buen video amigo sigue asi
Depende amigo si vas a superar mas de los 80 km/h, activa el OD/ON Si vas andar con un remolque en subidas muy inclinadas desactiva el OD/OFF, ojo tratando de no superar los 60 a lo maximo 80, ya que en cuando vamos en subidas o carreteras planas la caja hace los cambios sin ser necesario este es cuando activo el overdriver od/on, con el OD/OFF las velocidades son mas largas y no cambia a cada rato
Eso no tiene nada que ver una cosa con la otra, de echo he leido que aveces es mejor frenar con el motor desactivando el OD osea OD/OFF. pero todo es cuestion de que usted revise su manual de su auto. aqui le voy a dejar dos paginas para que entienda un poco mas a fondo como funcionan automecanico.com/auto2002/overd.html www.fierrosclasicos.com/over-drive-o-sobre-marcha-en-la-caja-automatica-de-cambios/
Beltrán Millán una pregunta hermano,,, mi ford explorer se le prendió la luz a de od/off y parpadea ,, se siente que las revoluciones de la.transmision son más altas y el motor esta mas forzado,,, si lo escaneo en un lugar profesional hay esperanzas de arreglar el problema o de plano necesita cambio de transmision.? espero su repuesta
Muchas gracias iba manejando y se prendió esa luz y busque videos y encontré el suyo sigui sus instrucciones y ya esa luz desaparecio...gracias gracias
Gracias!!! salí con celular en mano para ver si era ése botón porque ya me había asustado qué estaba encendido y efectivamente, así que solucionado, gracias nuevamente 🍀 🙌💯🤞
Muchas gracias amigo, mi auto no apagaba la luz de 0/D y el botón no funcionaba, yo siempre sentía que el motor estaba forzado y pensaba que el modelo era así, cuando reset el modulo del auto el botón del 0/D funciono de nuevo y ahora el 0/d funciona como 4a en carretera, que bien.. muchas gracias por explicar esto, el 0/D como dices si esta encendido en la pantalla del conductor dice que esta desactivado y puedes revolucionar para subidas continuas pero en nivel plano el foco del panel debe estar apagado! gracias.
mi carro ya casi le llega a las 400,000 millas y desde las 300,000 millas lo empese a usar para remolcar una traila de más o menos 800 libras peso bruto y siempre lo he manejado con el overdrive funcionando en cualquier condicion del Camino. Solo en las pendientes pronunciadas uso el 2 y la L para frenar con motor o hacer torque en las subidas. Y hasta la fecha nunca he tenido una falla de transmission; solo le he hecho servicio.
ya le revice el aceite y sunivel esta bien,y su aceite esta claro no esta ni negro pero es buena sugerencia te agradesco por ese tip estamos en contacto 👍
Que Dios te bendiga brother yo tengo ese problema con un Toyota mr2 93 el trae esa Lucecita Bueno ahorita gracias a Dios ya se apagó pero la trae encendida en el Freeway muy rápido Después empezó a patinar la transmisión ahora ya se le quitó pero parpadea Baeza luz cuando lo quitas parpadeaba cuando lo ponías patinaba mi transmisión Gracias por el video brother Dios te bendiga
A eso se debe que se sienta pesada o sea que como que no avanza bien le cambie un switch que tiene abajo del volante te hablo de una 02 Ford expedición motor 5.4 y funciono muy bien unos meses y ahora otra vez
Muchas gracias por este video, porque tu haces la explicación y cuando hacer la prueba en marcha se entiende mucho mejor lo que hay que hacer, muchas felicidades por la forma que explicas y das la respuesta también, porque lo otros hacen la teoría y dan el ejemplo, de nuevo muchas gracias y felicidades, chao.
Buen vídeo, disculpa en una ford windstar 98 el O/D lo indica igual en el tablero o solo con el foco verde que trae la palanca? y como saber si está encendido o apagado? gracias saludos.
Tengo una pregunta ojalá me puedas contestar pronto, una transmisión automática es normal que no se sientan los cambios cuando los haces moviendo la palanca? Gracias ojalá me entiendas mi pregunta
gracias por ésos vídeos que suben que estan bien esplicados y claros gracias porque ya me isieron ganar dinero ogala sigan subiendo mas videos e visto muchos de sus videos muchas gracias desde el estado de mexico
En mi volvo v40 año 2000 no tiene la funcion overdrive pero la palanca de cambios automatica tiene posicion numero 3 que hace la misma funcion de overdrive por lo que veo en el video no deja pasar al coche de 3ra marcha,que esta bien para circular por ciudad.tambien tiene posicion L (low) que seria 1ra y 2da maximo para las bajadas pronunciadas esta muy bien haciendo de freno motor y no calentar los frenos.PALANCA VOLVO V40 año 2000 P-R-N-D-3-L con modo sport cambia a altas revoluciones y modo winter . Saludos de España.
felecidades excelentes vídeos una pregunta usted sabe o a subido algun vídeo de instalación panel de ignición encendido de motor trae tres switch y un botón para el motor de arranque excelentes vídeos
Rudy Flores "L" es Low palabra inglés que en español es "Lento" es como ir en primera tambien reconoceras "2" esa es la segunda marcha amigo son muy utiles cuando emprendes el viaje :) saludos
Muchisimas gracias 🙏 Dios te bendiga ahorita lo chequie y si me funciono el Boston esta presionado pense que se me iva a apagar o ya se me habia descompuesto
ALO QUE YO ENTENDÍ.. ES QUE ACTIVAMOS EL BOTON DE OD/OFF CUANDO ANDAMOS EN LA COLONIA...PERO SI ENTRAMOS A CARRETERA SE DEVE ACTIVAR EL OD/ON ...O SEA QUE DESAPARESCA LA LUZ DE OD/OFF...
me gusta mucho su canal..una pregunta tengo una tahoe del 2007 que de pronto la luz del odometro se ve muy tenue casi no se ve,antes se veía muy encendida...que podrá ser ????? un saludo..
Sencillo el Over Drive siempre esta activado cuando la Luz esta Apagada y cuando esta Desactivado el Over Drive es cuando la Luz esta Prendida por eso esa Luz cuando se enciende dice en ingles O/D OFF(apagado y/o desactivado), ahora bien si vas conduciendo y vez que existe una pendiente(subida) muy considerable o pesada y sientes que le esta costando trabajo al vehiculo es muy aconsejable que Desactives Over Drive es decir que se encienda esa Luz que dice O/D OFF(apagado y/o desactivado) para que tu vehículo tome mayor fuerza en esa subida tan pesada. Esto en base sobre lo que viene en el manual automotriz de la agencia.
Y cuando manejo normalmente por la calle a no mas de 40 kmph. que me aconsejas que siempre la tenga prendida en el tablero osea desactivado porque asi lo uso siempre la ando prendida la luz porque no lo corro tanto
Disculpa la.pregunta debo Tingo un fiesta 2008 automático y trae apagada la luz de Overdrive, lo que ya no entendí es si la debo trae apagada o encendida me podrías de favor orientar
amigo Muchas gracias por tan valiosa información me gusta ver sus videos porque siempre están bien explicados Muchas gracias Se lo agradezco de todo corazón.
Felicitaciones, muy buen video, explica muy bien a cerca del funcionamiento del O/D, pero tiene otra función cuando existe una posible falla, lo que activa la luz O/D y parpadea es un grupo de códigos específicos que únicamente controlan el transeje, si necesitas mas informacion con todo gusto te la envio asi podrás ampliar mas tus conocimientos para poder explicar como es que funciona este mando, sigue adelante, saludos.
Amigo la mía se activa sólo y no responde el botón para desactivar sólo se desactiva parada con el motor encendido, Ford escape 2007 motor 2.3 4 cilindros brasileña
Hola disculpa, una pregunta 🙋♂️ Tengo una Ford F-150 2005 y se me patina la transmisión cuando voy más o menos a 45 millas por ora, le pongo el O/D en apagado y me funciona bien la transmisión. Que crees que sea el problema??
Ooh! Ahora lo entiendo, y si note que el motor se forzaba, a subir a mas de 60 y me parecía raro, afortunadamente me puse a investigar y gracias a tu video ya puedo entenderlo
Yo utilizo el overdive off en autopista para evitar el uso constante del pedal del freno en las bajadas prolongadas ( frenar con motor) no pasa de 80 km/h.
Acabo de cambiar la transmission en una frod ranger 2010 todo funciona bien los cambios el boton de over drive hace lo suyo prender y apagar me doy cuenta en las revoluciones el cruise sigue trabajando tambien pero esa luz parpadea y todo trabaja muy bien algun tip?
Hola consulta si el simbolo de OD off no se quita con el boton puede ser problemas del mismo boton? ya que si lo mantengo presionado este mensaje se quita? Agradezco comentarios. Se le paso scaner no arroja mensaje.
Tengo un Nissan Sentra 2007 automático y ahora tenía que subir un tramo con muchas subidas pronunciadas y note que le faltaba fuerza, entonces la pregunta es ¿tenía que poner O/D OFF (es decir, que la luz estuviera encendida en el tablero) para que subiera mucho mejor?
En los Nissan si funciona así, yo lo uso cuando necesito ir más rápido, adelantar y otros, de hecho en mi rog 2021, al prender el o/d el motor trabaja a más revoluciones, es como modo sport
Mi ford scape 2005 estaba desconectado el boton de O/D y siempre estaba prendida la luz O/D y así la manejaba asta que una vez la maneje a 70 km/h y se empeso a tironear levemente y el O/D empeso a parpadear y ya lo conecte y se apago el O/D ¿usted cre que por eso se me tironeo la troca? Espero su respuesta gracias por el apollo que nos brinda
hola buena información, My pregunta es para una 08 Mazda tribute, poniendo en dr está muy pesada como k empieza en 2 o 3 después de eso trabajas vien será k está fallando el o/d de la trasmisión? ? ?
Tienes videos muy interesantes y por lo mismo muchos seguidores, pero creo que en este video estas dando una información errónea sobre el O/D. El OverDrive es simplemente una "velocidad extra" para cuando vayas a altas velocidades y le des un "desahogo" al motor. Es por eso que en tu explicación final, cuando vas en marcha y desactivas el OD y suben las revoluciones, es porque entra la ultima velocidad y como es mas baja relación es que aumentan las revoluciones. Y viceversa, cuando la activas es como si hiciera un cambio mas a la caja.
Hola amigos, ambos tiene y no tienen la razon, yo soy técnico de Ford, la luz CTIL u O/D off es un dispositivo que muestra si esta activado o no el O/D, si esta apagado esta activado y si prende significa que esta desactivado y solo el boton que esta a un lado de la palanca de cambios lo activa y desactiva, la función del O/D no es 4ta marcha realmente, es un acople a traves de una banda interna que produce un apriete o par torque como se le llama, el cual disminuye las revoluciones y aumenta la fuerza para disminuir el consumo de combustible, por eso se le puede considerar como la 4ta marcha, este mecanismo se usa únicamente en trayectos largos por no decir en carretera, en ciudad funciona pero si ustedes aceleran y paran en cada luz con el tiempo se daña y da problemas, ahora bien, cuando prende y comienza a parpadear es un indicativo que tiene una posible falla, la luz O/D tiene dos funciones realmente,. Cuando algo esta fallando o algun componente comienza a tener problemas, un grupo de códigos específicos son los que activan esta luz que la separa del Check Engine esto lo hizo el fabricante para facilitar el distinguir una falla de motor con respecto a la transmision, indicando que el transeje tiene un problema 100% eléctrico el cual por alguna causa, como sensores, DTRS, VSS, TSS, o bien, los solenoides como el TCC (MLUS), EPC, SSA, SSB y SSC de los cambios, ademas, conector quebrado y flojo, arnés quebrado, alambre abierto o en corto pierde la señal entre la PCM y el transeje, el cual activa inmediatamente la luz para su pronta reparacion o servicio, otra de las causas puede ser suciedad, partículas, o escombros que se depositan en los solenoides y provocan que estos se vayan a tierra, se atoren o bien se queman, pero en este caso es por causa de un mal servicio en la caja, por ello es importante tener el manual de propietario ahí indica como es que funciona cada cosa e incluso que lubricantes el mas correcto deben de usar para evitar fallas posteriores, en ese caso deben de tener cuidado para que su transeje no falle, espero que la explicación les sirva de algo y OJO pongan atención a los indicadores de su tablero de instrumentos, recuerden que en el tablero es la única forma de saber lo que esta pasando con el auto, camioneta, SUV, etc, gracias y buen dia. consiganse un lector OBD a traves del DTC es como nos comunicamos con el coche, saludos.
gracias por tu comentario de antemano tengo una f150 97 motor 5.4 y parpadea el overdrive luego empiesa a dar cambios bruscos en cada. cambio la lleve a escanear y no me dieron el fallo solo le querian haser el cambio de aceite cuando ya se lo avia hecho 20 dias antes cual seria el problema de camioneta
Jorge Urrea la verdad Jorge q as sido de mucha ayuda yo tengo un Ford scape 2003 con palanca de cambio en timón y esa luz hace poco empeso a parpadear y no sabía porque pero la llevaré a q me le conecten algo a la computadora para saber los códigos del problema
Jorge Urrea una consulta en cuidad combine tener la luz pérdida que sería que esta desactivado. O la luz apagada que sería lo contrario le agradezco sacarme esa duda gracias
disculpa traigo una chevrolet blazer 96 americana 4x4 mi pregunta es si trae algunas mangueras porque mi camioneta se a bañado de aceite de transmisión
muy buena explicasion maestro !! siempre tenia esa duda hacerca de esa luz en el dashboard, pero la verdad muy pocos saben que cosa es el over drive o como funsiona en una transmission automatica, me canse de preguntar asta hoy se la funsion.. T.Y.
hola yo tengo una chevy Silverado 2000 y ya no se activa el over drive será una falla en la transmisión o tendrá algún sensor que tenga que remplazar te agradezco tu atención de antemano muchas gracias
Buena explicacion ......si pudieras darme un consejo ...tengo una 02 ford explore 4.0 v6. Hace mes y medio le repare la tansmmission ...pero ahora se me prendio la luz od ...y auque e la cabo de prender la luz esta flachando ...y se tironea algun consejo aserca de mi problema garaciassss
@Elecktrofe2 Tengo un B15 04 Aut tambien, tengo una falla que usar R-D-2-1 mi auto vibra y mis revoluciones cae, pensaba en que fuese el RESISTOR DE CAÍDA, podrias orientarme o algun telefono para que me ayude, gracias, saludos desde Veracruz, donde lo sigo siempre.
Buen vídeo pero tengo una duda en mi ranger boi cuesta arriba y si pulso el botón o/d prende la luz y se acelera entonces esta normal o con la sobremarcha encendida?
pues lo mas sencillo es que no tienes que tocar ese boton al menos que necesites compresionar mas el motor, por lo regular siempre maneja con la luz apagada. priende la O/D luz solo si vas a remolcar o en pendientes pronunciadas.
Ami mi nombre es Oscar gracias por tus videos quiero que me des un consejo que Acer con mi carro tengo un Mustang gt 1998 derrepente dejo de trabar no estará no asé nada como si no tuviera batería lo prendo del telar pero no entra nomás el primer cambio y también está parpariando el Overdrive marcha esta bien bataria esta bien bueno nesesito tu alluda que puede ser por favor espero tu respuesta gracias
Hola, tengo una 93 dodge dakota v8 magnum, y alado del volante tiene el botón para presionar OD , , , manejo siempre en freeway nunca en subidas ni nada , lo debo presionar para dejarlo prendió o así que este sim emcenderse?
Les pido a todos una disculpa ya que no logre hacerme entender para todos.. voy a preparar otro video y voy a hacer todo lo posible para que si sea suficientemente claro para todos, gracias x su tiempo y reitero las disculapas...saludos!!
Hola buena noche maestro. Me podría asesorar, tengo el problema de que después de que avanzó en mi camioneta Ford escape y entra el primer cambio se enciende el foco del Overdrive y se queda parpadeando, pero no falla al momento de ir avanzando,lo lleve al taller de transmisiones y diagnosticaron sensor de velocidad, se lo compre pero la falla continuó, después me diagnosticaron el sensor TR que es el del selector de cambios, se lo compre y tampoco funcionó, yo escucho al momento de poner el Swich en on un ruido en la transmisión algo así como un sumbido que se le quita al momento de desconectar el sensor TR pero luego regresa con menor fuerza ese ruido. La verdad como le comenté la transmisión no falla, pero me gustaría arreglarla, por cierto el foco del Overdrive prende junto con el check ingine. Espero y me gustaría que me responda y de antemano gracias... Saludos desde Reynosa Tamaulipas México.
@@carlosdelangel3655 Que año exactamente es la camioneta? y que motor?..
No me gusta encimar mis opiniones sobre el diagnostico de un profesional de las transmisiones que ya hiso fisicamente un diagnostico cuando yo nissiquiera estoy viendo un auto ...fuera de eso tube un problema con una camioneta ford que parpadeaba la luz od/off pero ya no me puedo acordar que fallaba exactamente ....lo que puedo hacer es decirte oficialmente que dice el manual de tu modelo de camioneta como razones probables por las que parpadea esa luz osea que dice el fabricante que pueden ser las causas para que esa luz parpadee...
@@elecktrofe2 gracias por responder maestro, la camioneta es Ford escape año 2003 y el motor es 3.0 y si comprendo que es un poco complicado dar un diagnóstico si verificar físicamente el vehículo, pero si me atreví a pedirle una opinión es porque ya se reviso por un especialista en transmisiones automáticas y pues no me ah dado resultado y eh visitado dos talleres más y me dieron otro diagnóstico, dicen que tienen que abrir la transmisión y pues la verdad no sé si solo me estén ahora sí que viendo la cara. Pero de cualquier forma muchas gracias por su atención y muchas felicidades por sus videos me han servido bastante, saludos desde Reynosa Tamaulipas México.
@@carlosdelangel3655 No dice gran cosa en el manual solo que te refieras a los codigos que salgan en el check engine.. desde mi punto de vista si es probable que traigas daño interno en la transmision.. lo que te puede salvar es que sea un problema electrico del switch del O/D o de falso contacto de la luz (o circuito del foco) no seria mala idea que te revisaran electricamente ese circuito antes de meter mano a la transmision al fin es facil y almenos eliminarias esa posibilidad. que de hecho si llega a provocar esa falla en otros modelos de camionetas ford hablando de esa luz en particular..saludos y suerte !!
@@elecktrofe2 gracias.
Tengo que agradecerte, ya estaba con miedo yo dije se chingo mi trasmisión, gracias creeme que me ayudo mucho tu video
Mil gracias Brother llevo años manejando y no savia de eso cómo funciona no me da pena decirlo . Me ase ser mas sabio mil gracias 🙏 de aquí de New Jersey
Muy práctico ya que por primera vez tengo un vehículo automático lo entendí a la perfección muchas gracias por la explicación
Muy buen aporte, creo que muchos no entendieron que cuando la luz esta prendida el O/D esta desactivado y cuando la luz esta apagada el O/D esta activo.
Entonces es recomendable manejar mi auto con la luz encendida
Nathalye Gurrola Al contrario! Vas a fastidiar tu auto si haces eso.
Es como dice Nathalye.?
Woooo yo pensé k era al revés k decía k cuando está prendas está funcionando y k esta apagada ok entonces tengo k dejarla prendida sierto
@@SideriusRoom como a si si está prendida se daña
Me sirvió de mucho... se me acababa de encender la luz de O/D OFF.. y no sabía que hacer.. muy bueno el video.. ya solucioné
Miles. De. Vendiciones. Atodas. Las. Personas. Cómo. Tu. Que. Toman. Conocimiento. Muy. Valioso. Y. Loco parten. Con. Todos. Nosotros. Y. Nos. Salvan. De. Que. Los. Sin. Escrúpulos. Nos. Cobran. Sin. Considerasio. Aprovechando. De. Nuestra. Innorancia. Muchas. Gracias🙏🙏🙏🙏🙏
Es el video que andaba buscando y te dire que no hay muchos . Muchas gracias. A mi me quedo muy claro , pero entiendo que no a todos y se agradece lo expliques de otra manera .
Mil gracias acabo de entender que por accidente presione el botón y me alarma busqué información al respecto y encontré tus consejos. Solucionado reitero las gracias saludos
En marcha también se siente más forzado o más desarrollada la fuerza del motor y es un claro indicador de cuando está trabajando o no la sobre marcha! Saludos desde EL SALVADOR! 🗺
Entonces como es recomendable manejar, con la luz encendida o apagada???
@@omarbernuy1645 El OD/OFF indica la activación de la "sobre marcha" es decir que el vehículo tracciona cómo manejando en "tercera", por lo que es ideal utilizar nada más en pendientes prolongadas pero no tan inclinadas ya que solo sirve para coger impulso y ganar más tracción, luego al continuar en calle recta hay que desactivarlo sino se puede calentar el motor o dañar la caja, saludos!
Gracias amigo 😂😂😂 pensé que se estaba dañando la transmisión pero ya lo apague ❤❤❤❤
Muchasssss Gracias, muy bien explicado hoy me paso eso con mi carro y rapido encontre su video muy claro y preciso sin tanto bla bla bla, y sobre todo muy correcto para expresarse, entendi perfectamente, Felicidades me fue de gran ayuda, Bendiciones 🤗
Justo me pasó eso, y este video me ayudó
El manual claramente dice que el o/d off se usa para poner la caja en tercera y como un freno adicional en bajadas pronunciadas 2 o L, pero recomienda siempre usar D, ya que el sistema se encargara de elegir automaticamente el mejor cambio para terreno plano, subidas o bajadas y ayuda a ahorrar combustible. Fuente: manual de mi toyota yaris :)
al reves
Entonces siempre debe estar apagada la luz de o/d?
Por que mi van solo jala en overdrive off y si no le pico no avanza
también cuento con una camioneta colorado, ya he visto algunos vídeos y me han ayudado bastante, te felicito por tu asesoría, muchas gracias
Muy bien explicado. . Ya ya iba a ir al mecánico a revisar mi carro...xq tenía la luz de o/d encendida. Pero ya supe como apagarla. ......Gracias
Una explicacion mas facil creo yo, es usar el OD/OFF en distancia donde no superes los 60 o 80 a lo maximo, y activarlo cuando vas a superar los 100 km/h asi evitas dañar el motor y la transmision. Y otra cosa que note es que cuando activas y desactivas se aconseja no mantener el pie sobre el acelerador asi evitas daños. Otro tips usa el OD/OFF para bajadas muy inclinadas ya que las velocidades seran mas largas y no le pones tanto esfuerzo sobre los frenos. y tambien usarlo cuando jalas un remolque. y creo que te falta leer un poco mas sobre dicha funcion pero buen video amigo sigue asi
Si estoy con toda mi familia y encima llevo carga en mi auto, es aconsejable usar el over drive?
Depende amigo si vas a superar mas de los 80 km/h, activa el OD/ON
Si vas andar con un remolque en subidas muy inclinadas desactiva el OD/OFF, ojo tratando de no superar los 60 a lo maximo 80, ya que en cuando vamos en subidas o carreteras planas la caja hace los cambios sin ser necesario este es cuando activo el overdriver od/on, con el OD/OFF las velocidades son mas largas y no cambia a cada rato
Y si las velocidades son mas largas, entonces es mas dificil frenar en distancias cortas?
Eso no tiene nada que ver una cosa con la otra, de echo he leido que aveces es mejor frenar con el motor desactivando el OD osea OD/OFF. pero todo es cuestion de que usted revise su manual de su auto. aqui le voy a dejar dos paginas para que entienda un poco mas a fondo como funcionan automecanico.com/auto2002/overd.html
www.fierrosclasicos.com/over-drive-o-sobre-marcha-en-la-caja-automatica-de-cambios/
Beltrán Millán una pregunta hermano,,, mi ford explorer se le prendió la luz a de od/off y parpadea ,, se siente que las revoluciones de la.transmision son más altas y el motor esta mas forzado,,, si lo escaneo en un lugar profesional hay esperanzas de arreglar el problema o de plano necesita cambio de transmision.? espero su repuesta
De lujo yo pensé que ya se había averiado mi transmisión, no sabía que tenía ese botón
Gracias
Muchas gracias iba manejando y se prendió esa luz y busque videos y encontré el suyo sigui sus instrucciones y ya esa luz desaparecio...gracias gracias
Muchísimas gracias por tu contenido, también lo solucione muy bien por accidente lo aprimi , y me quito un gran peso de encima, gracias
soy de colombia y hay muchas personas q están agradecidas y yo mucho más por tu tiempo te e aprendido mucho mil abrazos jesus te guarda gracias
Gracias!!! salí con celular en mano para ver si era ése botón porque ya me había asustado qué estaba encendido y efectivamente, así que solucionado, gracias nuevamente 🍀 🙌💯🤞
Gracias me ayudaste mucho como mujer ,pensé que era algo grave ya que n se mucho de carros ni mucho menos de mecánica..
Muchas gracias, me sirvió mucho su información. Le presione por error y me ayudó mucho esto que está diciendo
Agradezco la información, me despejó varias dudas, espero siga subiendo más material.
Muchas gracias amigo, mi auto no apagaba la luz de 0/D y el botón no funcionaba, yo siempre sentía que el motor estaba forzado y pensaba que el modelo era así, cuando reset el modulo del auto el botón del 0/D funciono de nuevo y ahora el 0/d funciona como 4a en carretera, que bien.. muchas gracias por explicar esto, el 0/D como dices si esta encendido en la pantalla del conductor dice que esta desactivado y puedes revolucionar para subidas continuas pero en nivel plano el foco del panel debe estar apagado! gracias.
Hola, cómo hiciste eso de reset el módulo, mi carro no quiere apagar ese foco
Como lo reseteaste el módulo ?
Buenas tardes si como ISO
mi carro ya casi le llega a las 400,000 millas y desde las 300,000 millas lo empese a usar para remolcar una traila de más o menos 800 libras peso bruto y siempre lo he manejado con el overdrive funcionando en cualquier condicion del Camino. Solo en las pendientes pronunciadas uso el 2 y la L para frenar con motor o hacer torque en las subidas. Y hasta la fecha nunca he tenido una falla de transmission; solo le he hecho servicio.
Muchísimas gracias por su apoyo!!!!
Soy mujer y tengo poco tiempo conduciendo y le agradezco su información
Saludos y gracias x comentar .. nos hacen falta mas mujeres en la mecanica ...
Buenaaaa amigooo me salvaste, iba en carretera hice una parada y se me activo, ídolo
ya le revice el aceite y sunivel esta bien,y su aceite esta claro no esta ni negro pero es buena sugerencia te agradesco por ese tip estamos en contacto 👍
Muchas gracias soy del grupo que presiono el botón por equivocación al cambiar la velocidad o sea liberar el carro del estado de parkin
pues muchisimas grasias aorita axidental mente lo desactibe y corri como unos 4 klm espero no aya ningun problema me ayudo de mucho
Que Dios te bendiga brother yo tengo ese problema con un Toyota mr2 93 el trae esa Lucecita Bueno ahorita gracias a Dios ya se apagó pero la trae encendida en el Freeway muy rápido Después empezó a patinar la transmisión ahora ya se le quitó pero parpadea Baeza luz cuando lo quitas parpadeaba cuando lo ponías patinaba mi transmisión Gracias por el video brother Dios te bendiga
A eso se debe que se sienta pesada o sea que como que no avanza bien le cambie un switch que tiene abajo del volante te hablo de una 02 Ford expedición motor 5.4 y funciono muy bien unos meses y ahora otra vez
Muchas gracias por este video, porque tu haces la explicación y cuando hacer la prueba en marcha se entiende mucho mejor lo que hay que hacer, muchas felicidades por la forma que explicas y das la respuesta también, porque lo otros hacen la teoría y dan el ejemplo, de nuevo muchas gracias y felicidades, chao.
Muchas gracias por tu información,ahorita se me prendió y me asusté
Jaja yo también ahorita
Amigo excelente explicación , me ayudó en mi Lincoln Town car 1997 muchas gracias!!
Buen vídeo, disculpa en una ford windstar 98 el O/D lo indica igual en el tablero o solo con el foco verde que trae la palanca? y como saber si está encendido o apagado? gracias saludos.
Tengo una pregunta ojalá me puedas contestar pronto, una transmisión automática es normal que no se sientan los cambios cuando los haces moviendo la palanca? Gracias ojalá me entiendas mi pregunta
bien video .bien explicado ..tengo una Explorer y el od/of está en la palanca de cambio..🇵🇦
Gracias mi buen amigo me Salio la Luz y ya soluciones mirando tus videos
eres un jefe, gracias por los tips (con el primero solucione mi tema) cuídate bastante!
gracias por ésos vídeos que suben que estan bien esplicados y claros gracias porque ya me isieron ganar dinero ogala sigan subiendo mas videos e visto muchos de sus videos muchas gracias desde el estado de mexico
En mi volvo v40 año 2000 no tiene la funcion overdrive pero la palanca de cambios automatica tiene posicion numero 3 que hace la misma funcion de overdrive por lo que veo en el video no deja pasar al coche de 3ra marcha,que esta bien para circular por ciudad.tambien tiene posicion L (low) que seria 1ra y 2da maximo para las bajadas pronunciadas esta muy bien haciendo de freno motor y no calentar los frenos.PALANCA VOLVO V40 año 2000 P-R-N-D-3-L con modo sport cambia a altas revoluciones y modo winter . Saludos de España.
Gracias! Solo una pregunta! Con el escaner me sale temperatura alta! Podría ser enfriador de aceite? Es una cheroke yel enfriador lo trae externo
felecidades excelentes vídeos una pregunta usted sabe o a subido algun vídeo de instalación panel de ignición encendido de motor trae tres switch y un botón para el motor de arranque excelentes vídeos
excelente video breve y directo felicidades una pregunta para que sirve la opción L en las velocidades gracias
Rudy Flores "L" es Low palabra inglés que en español es "Lento" es como ir en primera tambien reconoceras "2" esa es la segunda marcha amigo son muy utiles cuando emprendes el viaje :) saludos
LG -G3
Muchas Gracias!! me ayudó muchísimo, que Dios te bendiga 🙏
Muy buena explicación amigo, soy nueva conduciendo y me ayudó. Dios te bendiga
acabó de comprar un auto automático y hasta hoy ya se para que sirve ese botón gracias por compartir el conocimiento.
Muchisimas gracias 🙏 Dios te bendiga ahorita lo chequie y si me funciono el Boston esta presionado pense que se me iva a apagar o ya se me habia descompuesto
hola una pregunta es recomendado usarlo cuando se esta jalando una traila
ALO QUE YO ENTENDÍ..
ES QUE ACTIVAMOS EL BOTON DE OD/OFF CUANDO ANDAMOS EN LA COLONIA...PERO SI ENTRAMOS A CARRETERA SE DEVE ACTIVAR EL OD/ON ...O SEA QUE DESAPARESCA LA LUZ DE OD/OFF...
Y como se deve de usar en suvidas o en bajadas o como lo recomiendas
me gusta mucho su canal..una pregunta tengo una tahoe del 2007 que de pronto la luz del odometro se ve muy tenue casi no se ve,antes se veía muy encendida...que podrá ser ????? un saludo..
Sencillo el Over Drive siempre esta activado cuando la Luz esta Apagada y cuando esta Desactivado el Over Drive es cuando la Luz esta Prendida por eso esa Luz cuando se enciende dice en ingles O/D OFF(apagado y/o desactivado), ahora bien si vas conduciendo y vez que existe una pendiente(subida) muy considerable o pesada y sientes que le esta costando trabajo al vehiculo es muy aconsejable que Desactives Over Drive es decir que se encienda esa Luz que dice O/D OFF(apagado y/o desactivado) para que tu vehículo tome mayor fuerza en esa subida tan pesada. Esto en base sobre lo que viene en el manual automotriz de la agencia.
La .mejor explicación... gracias bro
Aplica para todo vehículo automático?
Y cuando manejo normalmente por la calle a no mas de 40 kmph. que me aconsejas que siempre la tenga prendida en el tablero osea desactivado porque asi lo uso siempre la ando prendida la luz porque no lo corro tanto
Y asi siento que mi carro no tiembla tanto cuando muy empiezo acelerar por eso siempre la ando prendida en el tablero
Disculpa la.pregunta debo Tingo un fiesta 2008 automático y trae apagada la luz de Overdrive, lo que ya no entendí es si la debo trae apagada o encendida me podrías de favor orientar
amigo Muchas gracias por tan valiosa información me gusta ver sus videos porque siempre están bien explicados Muchas gracias Se lo agradezco de todo corazón.
Gracias x verlos y saludos!!
Felicitaciones, muy buen video, explica muy bien a cerca del funcionamiento del O/D, pero tiene otra función cuando existe una posible falla, lo que activa la luz O/D y parpadea es un grupo de códigos específicos que únicamente controlan el transeje, si necesitas mas informacion con todo gusto te la envio asi podrás ampliar mas tus conocimientos para poder explicar como es que funciona este mando, sigue adelante, saludos.
Amigo la mía se activa sólo y no responde el botón para desactivar sólo se desactiva parada con el motor encendido, Ford escape 2007 motor 2.3 4 cilindros brasileña
Amigo muchas gracias... Dios te bendiga me insiste la vida más facil
Hola disculpa, una pregunta 🙋♂️
Tengo una Ford F-150 2005 y se me patina la transmisión cuando voy más o menos a 45 millas por ora, le pongo el O/D en apagado y me funciona bien la transmisión. Que crees que sea el problema??
gracias por el video me sirvio de mucha ayuda de verdad gracias... dedes la Republica Dominicana.
Puedo activar el over drive mientras estoy conduciendo? o tengo que tener el auto frenado para poder activarlo?
Muchas gracias amigo al momento resolví el problema
Ooh! Ahora lo entiendo, y si note que el motor se forzaba, a subir a mas de 60 y me parecía raro, afortunadamente me puse a investigar y gracias a tu video ya puedo entenderlo
Yo utilizo el overdive off en autopista para evitar el uso constante del pedal del freno en las bajadas prolongadas ( frenar con motor) no pasa de 80 km/h.
Hacer eso que comentas amigo no daña la transmisión i es para eso
O es como bajar de velocidad en en carros estándar para freno de motor?
Acabo de cambiar la transmission en una frod ranger 2010 todo funciona bien los cambios el boton de over drive hace lo suyo prender y apagar me doy cuenta en las revoluciones el cruise sigue trabajando tambien pero esa luz parpadea y todo trabaja muy bien algun tip?
Gracias hermano Nuestro padre Dios lo Bendiga 🙏
Hola consulta si el simbolo de OD off no se quita con el boton puede ser problemas del mismo boton? ya que si lo mantengo presionado este mensaje se quita? Agradezco comentarios. Se le paso scaner no arroja mensaje.
Tengo un Nissan Sentra 2007 automático y ahora tenía que subir un tramo con muchas subidas pronunciadas y note que le faltaba fuerza, entonces la pregunta es ¿tenía que poner O/D OFF (es decir, que la luz estuviera encendida en el tablero) para que subiera mucho mejor?
En los Nissan si funciona así, yo lo uso cuando necesito ir más rápido, adelantar y otros, de hecho en mi rog 2021, al prender el o/d el motor trabaja a más revoluciones, es como modo sport
Mi ford scape 2005 estaba desconectado el boton de O/D y siempre estaba prendida la luz O/D y así la manejaba asta que una vez la maneje a 70 km/h y se empeso a tironear levemente y el O/D empeso a parpadear y ya lo conecte y se apago el O/D ¿usted cre que por eso se me tironeo la troca? Espero su respuesta gracias por el apollo que nos brinda
Me sirvio 🎉🎉🎉 ya hasta me asuste pensando que estaba malo el carro
una consulta esto puede usarse en un corto periodo como "turbo" en una situacion de contingencia en la autopista? saludos !
Yo lo uso para adelantar, ya que me aumenta demasiado la velocidad
@@benjamincortes8064 cuatro años después, ya aprendí xd
@@Gorditofelisss En tu ejemplo, cómo lo usas? Tiene que estar encendida o apagada la luz de o/dOff en el tablero?
hola buena información, My pregunta es para una 08 Mazda tribute, poniendo en dr está muy pesada como k empieza en 2 o 3 después de eso trabajas vien será k está fallando el o/d de la trasmisión? ? ?
Tienes videos muy interesantes y por lo mismo muchos seguidores, pero creo que en este video estas dando una información errónea sobre el O/D.
El OverDrive es simplemente una "velocidad extra" para cuando vayas a altas velocidades y le des un "desahogo" al motor. Es por eso que en tu explicación final, cuando vas en marcha y desactivas el OD y suben las revoluciones, es porque entra la ultima velocidad y como es mas baja relación es que aumentan las revoluciones. Y viceversa, cuando la activas es como si hiciera un cambio mas a la caja.
Si tengo el over drive activado puedo desarrollar velocidades mas rapidas que si lo tuviera apagado o no tiene nada que ver?
Hola amigos, ambos tiene y no tienen la razon, yo soy técnico de Ford, la luz CTIL u O/D off es un dispositivo que muestra si esta activado o no el O/D, si esta apagado esta activado y si prende significa que esta desactivado y solo el boton que esta a un lado de la palanca de cambios lo activa y desactiva, la función del O/D no es 4ta marcha realmente, es un acople a traves de una banda interna que produce un apriete o par torque como se le llama, el cual disminuye las revoluciones y aumenta la fuerza para disminuir el consumo de combustible, por eso se le puede considerar como la 4ta marcha, este mecanismo se usa únicamente en trayectos largos por no decir en carretera, en ciudad funciona pero si ustedes aceleran y paran en cada luz con el tiempo se daña y da problemas, ahora bien, cuando prende y comienza a parpadear es un indicativo que tiene una posible falla, la luz O/D tiene dos funciones realmente,. Cuando algo esta fallando o algun componente comienza a tener problemas, un grupo de códigos específicos son los que activan esta luz que la separa del Check Engine esto lo hizo el fabricante para facilitar el distinguir una falla de motor con respecto a la transmision, indicando que el transeje tiene un problema 100% eléctrico el cual por alguna causa, como sensores, DTRS, VSS, TSS, o bien, los solenoides como el TCC (MLUS), EPC, SSA, SSB y SSC de los cambios, ademas, conector quebrado y flojo, arnés quebrado, alambre abierto o en corto pierde la señal entre la PCM y el transeje, el cual activa inmediatamente la luz para su pronta reparacion o servicio, otra de las causas puede ser suciedad, partículas, o escombros que se depositan en los solenoides y provocan que estos se vayan a tierra, se atoren o bien se queman, pero en este caso es por causa de un mal servicio en la caja, por ello es importante tener el manual de propietario ahí indica como es que funciona cada cosa e incluso que lubricantes el mas correcto deben de usar para evitar fallas posteriores, en ese caso deben de tener cuidado para que su transeje no falle, espero que la explicación les sirva de algo y OJO pongan atención a los indicadores de su tablero de instrumentos, recuerden que en el tablero es la única forma de saber lo que esta pasando con el auto, camioneta, SUV, etc, gracias y buen dia. consiganse un lector OBD a traves del DTC es como nos comunicamos con el coche, saludos.
gracias por tu comentario de antemano tengo una f150 97 motor 5.4 y parpadea el overdrive luego empiesa a dar cambios bruscos en cada. cambio la lleve a escanear y no me dieron el fallo solo le querian haser el cambio de aceite cuando ya se lo avia hecho 20 dias antes cual seria el problema de camioneta
Jorge Urrea la verdad Jorge q as sido de mucha ayuda yo tengo un Ford scape 2003 con palanca de cambio en timón y esa luz hace poco empeso a parpadear y no sabía porque pero la llevaré a q me le conecten algo a la computadora para saber los códigos del problema
Jorge Urrea una consulta en cuidad combine tener la luz pérdida que sería que esta desactivado. O la luz apagada que sería lo contrario le agradezco sacarme esa duda gracias
Una pregunta amigo no tienes ningún vídeo de como cambiar el clock de un Pontiac vide 2006 es estándar ??? Espero le puedas ayudar gracias
Muy buen video te felicito pero tengo una pregunta dónde estás ubicado o algún taller cercas de Monterrey NL
Wow que explicación tan buena ya estaba llorando. Por qué tendria que sacar un buen billete muchas grasis ya la apague
disculpa traigo una chevrolet blazer 96 americana 4x4 mi pregunta es si trae algunas mangueras porque mi camioneta se a bañado de aceite de transmisión
muy buena explicasion maestro !! siempre tenia esa duda hacerca de esa luz en el dashboard, pero la verdad muy pocos saben que cosa es el over drive o como funsiona en una transmission automatica, me canse de preguntar asta hoy se la funsion.. T.Y.
Que bueno .. saludos!!
Entonces a las finales se puede o no manejar con overdrive en autopista?
hola yo tengo una chevy Silverado 2000 y ya no se activa el over drive será una falla en la transmisión o tendrá algún sensor que tenga que remplazar te agradezco tu atención de antemano muchas gracias
Entonces cual es la recomendación cargar encendida o apagada
Se le puede cambiar aceite de transmicion ford explorer 2002 tarda mucho en meter los cambios gracias
Buenas noches la transmision de mi auto tarda tiempo para tirar el tercer cambio, pueda ser que le haga falta cambio de aceite?
tengo una pregunta cuando ando en cuidad que no hay cuestas cómo debe andar la luz en el tablero apagado o encendido
Muchas gracias por exelente video muy explicado Dios lo bendiga
Buena explicacion ......si pudieras darme un consejo ...tengo una 02 ford explore 4.0 v6. Hace mes y medio le repare la tansmmission ...pero ahora se me prendio la luz od ...y auque e la cabo de prender la luz esta flachando ...y se tironea algun consejo aserca de mi problema garaciassss
Buenos días gracias fue Muy importante su vídeo tendré mucho cuidado
Gracias Amigo... Saludos desde Chile 🇨🇱
@Elecktrofe2 Tengo un B15 04 Aut tambien, tengo una falla que usar R-D-2-1 mi auto vibra y mis revoluciones cae, pensaba en que fuese el RESISTOR DE CAÍDA, podrias orientarme o algun telefono para que me ayude, gracias, saludos desde Veracruz, donde lo sigo siempre.
Buen video, aclaraste muchas dudas que tenía.
Un saludo desde España
Buen vídeo pero tengo una duda en mi ranger boi cuesta arriba y si pulso el botón o/d prende la luz y se acelera entonces esta normal o con la sobremarcha encendida?
pues lo mas sencillo es que no tienes que tocar ese boton al menos que necesites compresionar mas el motor, por lo regular siempre maneja con la luz apagada. priende la O/D luz solo si vas a remolcar o en pendientes pronunciadas.
Eso es lo mismo que yo pienso, pero el dice lo contrario, que el vehiculo consume menos cuando esta encendido
Gracias yo le entendí perfecto...me ayudó mucho precio es el botón por accidentes y me asusté 😓
Ami mi nombre es Oscar gracias por tus videos quiero que me des un consejo que Acer con mi carro tengo un Mustang gt 1998 derrepente dejo de trabar no estará no asé nada como si no tuviera batería lo prendo del telar pero no entra nomás el primer cambio y también está parpariando el Overdrive marcha esta bien bataria esta bien bueno nesesito tu alluda que puede ser por favor espero tu respuesta gracias
muy bueno el video y la aclaracion sobre esta funcion... gracias, me ayudo muchisimo
Gracias y saludos!!
Muchas gracias fue muy fácil resorver pero estaba muy mortificado Gracias y manito arriba
Hola, tengo una 93 dodge dakota v8 magnum, y alado del volante tiene el botón para presionar OD , , , manejo siempre en freeway nunca en subidas ni nada , lo debo presionar para dejarlo prendió o así que este sim emcenderse?
Bunisima explicacion tus videos son muy buenos gracias por tus aportes a los q nos gusta la mecanica
el o/d off se utiliza cuando quieres revasar a otro carro y requieres más velocidad.?
Saludos ELECKTROFE2 desde Guatemala pregunta como funciona EL CRUCE CONTROL tengo una Toyota 4runer modelo 98 mecánica