어차피 저기 있는 모든 기술자들은 세계최고들만 모여서 98프로의 완성도를 만들면 남은 2프로는 선수들의 기량으로 결정 됩니다.그때문에 선수들이 기술자들 보다 연봉도 억대소리가 나는이유가 그때문이구요.기술자들은 넘치고 넘쳐서 가르치면 되지만 선수는 타고난 재능이 받쳐주어야 가능하거든요.
외판 교환 있고 뼉다구 문제 없습니다. 영업용이력 없음으로 깨끗하구요 내차 피해 1회 자차보험으로 2억 있네요 f1차에서 2억정도는 신경쓸 부분이 아니에요 이런 차주분들은 디테일한것도 보험처리 하시는분들이에요 매입하는 입장해서 개꿀인 부분입니다. 가격만 괜찮다면 탁송으로 구매해도 좋은 차에요
전날 퀄리파잉 이라는 예선을통해서 순위가 정해져서 그 위치에 자리를 잡는답니다 보통은 그리드에서 출발 하는데 간혹 날씨가 안좋을 때 (일반적으로 시작 후 첫 코너에 사고가 많아) 롤링스타트라고 자연스럽게 한바퀴 돌면서 땡 하면 출발 할 때도 있어요 2010 코리아 그랑프리 때도 비가 엄청 내려서 롤링 스타트로 출발했지요
![UCF Professor Richard Quinn accuses class of cheating [Original]](http://i.ytimg.com/vi/rbzJTTDO9f4/mqdefault.jpg)
21년 7월 18일 후반부 20초정도되는 베르스타펜의 인터뷰 영상이 차단되어 그 부분만 삭제하였습니다.
우리 미케닉들 짱 레전드다 뭐, 이런 내용입니다.
나는 봤었지 껄껄
세계최고의 메카닉들만 모아놓았으니 저게 되는구나
굳이 따지자면 로켓정도
심지어 레드불 매캐닉들은 f1중에서도 탑 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이건 진짜ㅋㅋㅋㅋㅋ메카닉들이 영혼을 갈아넣었다 ㅋㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
???: 앞에 왼쪽 바퀴쪽 맡은새끼 누구야
@@스튜디오퍼블 ㅋㅋㅋ 사키르 더블스택
메카닉이 아니라 미케닉
내년 넷플릭스 F1 다큐에 나올 에피소드 하나 생겼네 ㅋㅋㅋㅋ
진짜 너무 기대대요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 해밀턴 1위에서 추락하는거랑 ㅋㅋ
내년까지 기다리기 너무 힘들어요...
@@yeonbinchoi8710 요즘 안봐서 그런데 해밀턴 추락하나요??
@@부스터꿀벌 이탈리아 몬자에서 해물탕 스탑앤 고 그거로 10초 피트에서 멈춰있어서 1위에서 추락함 ㅋㅋ
@@협찬시디스톤캐얼 아 깜짝이야 읽다가 어라? 싶어서 다시 읽었는데 해물탕 뭐냐고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
노는사람이 없다.. 저렇게 많은 인원이 협소한 공간에서 일하면 분명 애매모호한 사람들이 있는데 없네 톱니바퀴마냥 착착착 움직인다 동선의 겹침없이 일 잘하네 ㅋㅋㅋㅋ
그래서 우린 그들을 프로라고 부르죠
곂이 아니라 겹임
@@정상을향해가는정상수 ㅉㅉ 씹선비
@@djsixfii5375 말하는 수준 ㅋ 네가 그렇게 행동하면 너네 부모가 욕먹음 너네 부모 수준보인다.. 네가 뭐가 문제겠니.. 너를 그렇게 가르친 부모가 문제지.. 파이팅 좋은하루 보내!!
@@정상을향해가는정상수 역시 변함없는 씹선비 ㅋㅋㅋ
저건 선수가 더 집중해서 시상대에 오른것도 있지만
메카닉의 수리 실력이 시상대에 오를 수 있게 해 준거라고 생각함
드라이버도 마지막에 you saved my day라고 하죠 ㅋㅋ 메카닉들 대단쓰
어차피 저기 있는 모든 기술자들은 세계최고들만 모여서 98프로의 완성도를 만들면 남은 2프로는 선수들의 기량으로 결정 됩니다.그때문에 선수들이 기술자들 보다 연봉도 억대소리가 나는이유가 그때문이구요.기술자들은 넘치고 넘쳐서 가르치면 되지만 선수는 타고난 재능이 받쳐주어야 가능하거든요.
@@hongda8948 미케닉들도 연봉 한 3억대던데
@@hongda8948 선수들 연봉은 억소리가 아니라 십억 백억소리...ㅋㅋㅋㅋ 차 영향이 큰 스포츠지만 선수 기량도 매우 중요하기에
@@김창연-j8z 울나라 랠리스트 인터뷰에 따르면... 일당이 억소리 난다고...ㅎ
이걸 고치고 포디움까지 올라감? 미케닉들 진짜 대단하네;
잘 몰라서 죄송한대 포디움이.. 뭐에요??
시상대요 ㅋㅋ
@@Lynnmabell 아하! 이야 4개월 전 댓글이여도 답변이 엄청 빠르시네요 ㅋㅋ
@@kuratuy신기록 갈아치우겠습니다
@@kuratuy시상대요ㅋㅋㅋ
진짜 미친거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 축이 틀어졌을텐데.. 진짜 15분만에 저걸 셋팅하냐고 ㅋㅋㅋ
볼트 높낮이에 따라 바람영향이 달라지는것을..
그냥 잡아버렸어 ㅋㅋㅋㅋ 대박대박 ㅎㅎㅎ
진짜대단하신분들..ㄷㄷ 저기있는분들전부 초엘리트..
@@user-legong 그분들은 사람이 일단아님
@@user-legong wrc 미케닉들이 더 수준이 높나요??
@@user-legong f1이 압도적으로 어려울거 같은데?... 기술 수준 차이가 어마어마한데
@@user-legong 솔직히 말해봐요 그냥 키배하고 싶었죠
관련 직종에 종사하시는분들 전부 존경합니다.
많은 노력과 경험으로 인한 상황의 빠른 판단과 정확한 일처리 능력이 부러울 따름입니다.
드라이버도 놀랬나봅니다 고맙다는 표현을 여러번 할 정도로 ㄷㄷ
이래서 테란이 좋다니까 SCV 리페어 개사기임 벌쳐 고치는 속도봐 ㄷ
아재요...
@@고아가왕인세상 이제 고등학교 졸업하는데요;
@@고아가왕인세상 벌써 스타알면 아저씨인 세대라니....
@@고아가왕인세상 아니 이게 아재라니?
스타알면 아재라니 말이 심하네...
f1팀 엔지니어들이랑 랠리팀 엔지니어들이 참 대단하구나.... 보통차도아닌 차를 그것도 범퍼부서지고, 서스내려 내려앉고, 뒤틀리고한걸 20~30분만에 고치다니....대단쓰....
인력들이
"아아아아아아아아아~~~" 갈리는 소리같애 ㅋㅋㅋ
이것도 알고리즘을 받았군요 축하해요 제가 볼때만 해도 1.7천명 조회수였는데 벌써 15만명 ㄷㄷ
ㅋ
지금은 33만 입니다
지금.50만
3:17에서 팀 메카닉이 차량 수리가 무사히 끝났기 때문에 포메이션 랩을 포기하지 않아도 된다고, 포메이션랩은 변하지 않는다고 말하는데 진짜 개멋있네… ㅋㅋㅋ
나만믿어 그런느낌ㅋㅋㅋㅋㅋ
내가 맥스와 레드불의 팬이 된 영상! 바로 구독 박아버립니다 ㅋㅋ
해설자도 당황한듯
해설자: 어케 고쳤지?
나도 승준인데..
@@김승준-z8y !?
승준아 한국에 들어오지마
u r not welcome here
@@when2328 ?
@@when2328 스티붕이 여기서 왜 나와ㅋㅋㅋ
저 많은 인원이 전부 달라붙어 있는데 한명도 어정쩡하게 있는 사람이 없고 마치 몇십번이고 연습한 상황인거마냥 동요하지 않고 수리하는게 진짜 신기하다..
실제로 몇십번 보다 저런 상황을 수없이 수백번은 연습하고 했을 겁니다 너무 머시쪄ㅠㅠ
저 미케닉들은 연습 아니고, 저런 실전을 수십번 겪어 봤을듯 하네요
잔디밭에 버린 프론트만 2억입나다
^^벌? 빚이 신용2억인데 오졌네
같이 주우러가시죠
고물상에 팔면 한 200 나올지도...?
저기 차에 붙여있는 광고들은 몇천억으로 알고있는데 ㅋㅋ
@@bbul 300억 입니다
정확하게는 20분도 아닌게 레이스 시작 5분 전에는 바퀴가 Fitted 되어 있어야 된다는 규정이 있다네요. Grid 도착했을 때 22분도 안남았었으니까 15~16분 만에 서스펜션 다 수리한거죠.
톡 박아서 그냥 앞부분만 바꿔끼우는줄 알았는데 조율 엄청하네
서스펜션 작살났으니까요..
와.. 기쁨을 미케닉과 나눈다..
우리같은면 부모님 감독님 감사합니다
다음 시즌도 열심히 준비해서 최선을 다하겠습니다 할텐데...
역시 F1은 팀 스포츠네요
괜히 f1 메카닉이 세계최고의 엔지니어들 중 하나가 아니네요. 저런고장을 20분 만에 해결한다니...
출발후
???:(손에 쥐어진 너트를 보며) 왜 하나 남지?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 F1 하나도 모르는데 영상 보고 심장이 뛴다
선수들도 세계 정상급 이지만 저기서 일하는 메카닉 분석가들 또한 세계 정상임 ㅈㄴ대단한 스포츠임 ㄹㅇ
이거 풀버전보고싶었는게 감사합니다
ㄹㅇ 하면서도 "이게 될까?" 싶었을거야
하지만 '이건 된다' 믿으면서 정비했겠죠 진짜 ㄱㅐ간지
피트로 차 댄다고 베르스타펜이 얘기했는데 그리드에 차 세우라고 함. 개씹간지 그자체;
진짜 다시 봐도 대단하다
저기서 작업 하시는 모든 메케닉분들 거의 자동차정비 분야 석사,박사님들이죠 그냥 아무나 못함 ㄷㄷ
저사람들이 무슨자동차정비???저사람들은 그냥 저것만 만드는 명장들임 ㅋㅋ
말이 매카닉이지 경력보면 유명대학 석박사들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 대박이네요 ㅋㅋㅋ 레드불이 확실히 메카닉들이 좋네요
저 정도 데미지면, 블루핸즈 갔을 때 당일 수리보다 입고 할 확률이 더 높은데 얘네는 20분만에 고치네
미케닉이 존경 받아야 될 이유
미케닉이든 맥스든 둘 다 대단한것 같네요 ㅋㅋㅋ
타이어뱅크 사장 : 엌ㅋ 개꿀 . 여기 휠도 휘었네요
보기힘든 진귀한 장면도 보여주고 2등까지 하다니........가슴이 웅장해진다
외판 교환 있고 뼉다구 문제 없습니다.
영업용이력 없음으로 깨끗하구요
내차 피해 1회 자차보험으로 2억 있네요
f1차에서 2억정도는 신경쓸 부분이 아니에요
이런 차주분들은 디테일한것도 보험처리 하시는분들이에요 매입하는 입장해서 개꿀인 부분입니다.
가격만 괜찮다면 탁송으로 구매해도 좋은 차에요
그래도 중고니까 에누리 하고 자투리 다 떼서 한...90억...?
@@정상범-i3u 요걸 이해를 못하셨네... ㅋㅋ 닥신티비 라는 유튜버가 자주하는말이에요 ㅋㅋㅋ
@@user-hr6xf4cf8v 아그래요?ㅋㅋㅋㅋㅋ몰랐음 누군지 모르겠네...
닥신의 잔재가 여기까지... 무엇보다 1인신조라는게 중요하죠
2:28 반짝
너어는 진짜
야이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
F1 컨텐츠 좋네요
ㅎㅎ 18년전에는 저차를 정비하는게 한때 꿈이었는데 이영상을 보니 추억돋네요 ㅎ
현직이신가요?ㅋㅋ
@@ahaah. 고등학교 자동차 전공나오고, 잠깐 정비소 일도 해보고 , 군복무도 정비병 .. 경제적 사정으로 다른일 하다가 지금은 정육일 만 11년째 하고있네요ㅎ
@@ramirezmartin3455 기계를 정비하려 했더니 고기를 정육하시는.. ㄸ
이래서 f1이 개인스포츠가 아니라
팀스포츠인 이유
이것이 팀워크.. 그리고 팀원들의 공을 잇지안는 드라이버.. 이것이 프로다..
공을 잇는 or 잊지 않는
와 인력 갈리는소리가 ㅎㅎㅋㅋ
캬... 진짜 쾌감, 희열 엄청날듯합니다
자동차 잘 모르는 내가 봐도 20분만에 고친건 레전드같다... 조향축 문제같은데 어떻게 20분만에 ㄷㄷ
레드불 미케닉들은 알아줘야됨ㅋㅋㅋ 핏스탑 시간 1위부터 10위까지인가는 전부 레드불이다라 ㅋㅋㅋ 1.9초가 말이되나?ㅋㅋㅋ
괜히 최고의 메카닉들이 아니다 ...ㄷ
WRC에도 보면 거의 반파된 차를 서비스파크에서 30분만에 싹 고치는 장면이 몇 있음.. 놀라울 따름
4:55 『"하하, 그래요 여러분! 개쩌는 결과네요! 개쩌는 결과에요! 하하하! 메카닉팀 여러분께 정말 감사드리고 싶습니다.. 왜냐면 그들이 오늘을 악몽에서 구원했어. 여러분들은 정말 전설입니다. 감사합니다"』 ─ 막스 에밀리안 페르스타펀 ─
저 매캐닉분들이 그냥 카센터 사장처럼 보이지만
대부분 mit 이상 나온신분들이란거ㅎㅎ
그건 아님
미캐닉이랑 엔지니어 구분은 해야지 ㅋㅋㅋ
아 넷플릭스 다큐 ㅈㄴ 기다려진다
수리중에 옆구리에서 나오는 연기는 뭔가요?
20분동안 레드불만 보여줘서 레드불 스폰서 개꿀빠네...
이야 저 메카닉이랑 중고차사러 같이 가고싶네
엔진소리만 들어도 뭐가 문제인지 알듯??
문제가 있는차여도 스페어 하나로 고치는거아니누..
ㅋㅋㅋㅋ 장난하냐? 추천 하나 박을게
저날의 교훈 '새것은 언제나 좋다!'ㅋㅋㅋ
크, 역시 최고급 아스팔트 트랙보셈, 미쳤는데 트랙도 ㅋㅋㅋㅋ
입자가 안보임 ㄹㅇ...때깔 쥑임
어렸을 적 f1 미케닉이 꿈이었는데 ...
걸래짝이 된 랠리카를 30분 만에 고친 분 들도 대단한데 이 분들도 대단하구먼
아마존에서 맹장수술하기 vs 한국에서 뇌수술하기급;
가슴이 웅장해진다
이런 말이라 조금 그런데 멀리서 찍은거 보여주면 개미들이 바글바글 달라붙어서 뭘하는 것 같아요 ㅎㅎ 잘 알지 못해서 그렇지만 대단해보임!
드라이버만큼이나 존경스럽다ㆍ
그런데 만약 제시간 안에 수리를 못했다면 어떻게 되나요?
자동으로 리타이어 인가요?
아니면 지체된 시간만큼 타임이 깎이고 시작하나요?
5분전까지 바퀴가 모두 끼워져 있어야 합니더 그렇지 못하면 베텔처럼 페널티 씨게 먹어요...
그리고 제시간안에 수리를 못하면 자동으로 리타이어죠...
멋있네요ㅠㅜ
레드불 미케닉 진짜 대박이다...👍
이거 원본 영상 어디서 볼수있는지 아시나요?
정말 기술력의 끝판왕을 보여주는 경기답다
궁금한게 있는데요 차들이 일렬로 쭉 세워져있는데 저상태에서 출발하나요?? 저 자리에서 출발하면 뒤에있는 선수는 느리게 출발하는거 아녜요??
전날 퀄리파잉 이라는 예선을통해서 순위가 정해져서 그 위치에 자리를 잡는답니다 보통은 그리드에서 출발 하는데 간혹 날씨가 안좋을 때 (일반적으로 시작 후 첫 코너에 사고가 많아) 롤링스타트라고 자연스럽게 한바퀴 돌면서 땡 하면 출발 할 때도 있어요 2010 코리아 그랑프리 때도 비가 엄청 내려서 롤링 스타트로 출발했지요
@@daftf1unk 아하 친절한 설명 감사합니다.
전설이다 레드불은
심지어 2위 ㅋㅋㅋㅋㅋ
영상 후반부에 타이어에 덮개 씌워놓은거는 타이어 예열하는 건가요?
전문가분들 등장바랍니다~~
네네 타이어 최적의 온도로 뜨시게 해놓는거예요 전기장판 느낌으로다가
@@daftf1unk 감사용~
5:11 I don't know how they did it 개웃기네ㅋㅋㅋㅋ해설도 어케하냐고 물어보네
맥스가 말한 듯 하네요 드라이버도 못 믿는 듯 ㅋㅋㅋ
???: 어케고쳤노
미친 레드불 메카닉들..
엔지니어, 메카닉 끝판왕들이네 ㄷㄷ
저 미케닉 형들 연봉 얼마나 받나요?
코너 돌기 전에 앞바퀴가 잠기던데 충돌의 책임은 메카닉쪽에 있다고 보는게 맞을까요?
저거는 드라이버 실수죠 앞바퀴가 잠긴다는건 브레이크 조절을 잘못 했다는 뜻이거든요
abs가 없는차량이라 100% 드라이버 실수입니다
메카닉 개뿌듯 하겟다ㅎ 드라이버 메카닉 훌륭해다
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우리나라 슈퍼래이스도 cj제일제당 팀이 차 전면부 시합시작2시간전에 개박살낸거 고치던데 진짜 대단하더라
현재 F1 팀 중 가장 뛰어난 실력과 캐미를 가졌다고 생각됨.
박사 10명이 붙어버리니깐 안되는게 없구나 대단하다 정말
기술도 기술이지만 호흡이 미친거같음 저 많은사람이 한꺼번에 달려들어서 ㄷㄷ
세계 최고의 자동차. 세계 최고의 기술력. 세계최고의 드라이버. 세계 최고의 미케닉. 세계최고의 팀이 F1을 움직인다.
저런 메카닉들은 어떻게 고용함??
조립도 대단한데 셋팅값을 맞췄다는게 더 대단한겁니다.
음... 몰라서 그러는데 그냥 신차 사용하면 안 되는 건가요? 앞에 범퍼(?) 바로 꺼내오는 거 보니 만일을 위해 차 한 대에 들어가는 부품은 전부 항시 가지고 있는 거 같은데 저기에 참가할 회사 규모면 그냥 차 한 대를 여유분으로 갖고 다녀도 될거 같은데?
차 한대가 얼마인줄 아시고;;
모든 여분부품들은 있음
다만 경기시에는 드라이버 2명의 차량외에 완성된 차체는 없어야함...
룰이 있음
옛날에 T-car라고 예비 차량이 있었어요
하지만 지금은 금지입니다
근데 엄청난게 저 많은사람들이 몰려있는데도 각자 다들 할일을 하고있을정도로 분업이 잘되어있다는거…
와 이걸 어케 15분 만에 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
내가 이래서 레드불을 좋아함
세계 최고 메카닉수준이다 이게 멋질따름이야👎🏻
레드불... 당신들은 대체.... 탈닝겐들....
와... 충돌순간 보면 프론트 좌측휠이 데미지 제대로 먹어서 돌아갔는데 그걸 고쳐버리네.
이게 세계최고구나
존나 멋있어 역시
?? : 나 벽에 갖다 박아쬬...ㅠ
!!! : ㅇㅋ, 걱졍마~
너무든든할듯
역시 레드불 날개를 달아줘요
ㄹㅇ 이양반들은 보면 볼수록 로켓 사이언스 하는것 같음
미친 존나멋있다진짜 와
서포터 역할의 중요성
기술력의 끝판왕.
저렇게 했는데 리타이어 하면 미케닉들 오열할듯
근데 2위
@@_desaix9174 와 레전드다