Como se nota que es un minarelli horizontal de aerox no me equivoco. Buen trabajo. Lo único que no me gusta del cilindro de serie es que la boca de salida de escape viene un pelin cerrada no es el primer cilindro que veo con la salida de gases no muy abierta fijaos bien y veréis
Muy interesante el vídeo y muy bien esplicado quería hacerle una pregunta desmonte el engranaje de la trasmisión porque tuve que quitar la pieza donde va puesto el enbrage y la campana y nose como de llama si alguien lo sabe me podríais dejar un comentario con el nombre de la pieza cracias saludos
Hola buenos días estoy limpiando el cilindro de una escuter y e visto que cuando as quitado la culata del cilindro e visto que hay como una patilla con una tuerca esagonal me podrías decir para quees esa patilla y dónde se puede comprar cual es el nombre de esa pieza cracias saludos cracias por los vídeos que con partes con nosotros saludos desde Madrid
Una pregunta, mi cilindro tiene el tubo del refrigerante unido por un solo tubo. Es decir de la culata donde van los dos tubos solo tengo uno en forma de arco. A que se debe eso y es bueno? Aclaro que no tengo termostato entonces me han dicho que actúa como una especie de circuito cerrado y siempre está en refrigeración. Me pregunto por donde entra el anticongelante entonces como no sea por donde la bomba del agua que tiene una tapa justo en frente y entran dos tubos.
Hola, para hacer la junta de papel del cilindro ¿que temperatura debería soportar el papel?. Necesito fabricar una que no se encuentra y veo que hay de muchas temperaturas 120º, 250º.... Gracias.
Tengo una jog, el cilindro esta bruñido a ( 3weelie ) seria como (100) 3kj y las lumbreras estan estandar, y cigueñal estandar... me recomiendas rebajar lumbreras o cambiar el cigueñal a uno racing???
Hola buenos días porfavor que engranaje mi conseja cambiar , para mas velocidad estoy hablando de de engranaje de transmisión , la moto es kymco vitality 50 de 2 tiempos, con silindro 64, gracias
Wooo y si kiero limpiar mi silindro y luego ya no puedo armarlo como le ago.. xq de dnd soy no hay mecánicos de motos y el más sercano está a dos horas de camino
Hola, es muy fácil seguro que si puedes. Sigue los pasos del tutorial. De todas formas te dejo otro tutorial de montar el cilindro ruclips.net/video/IIYNPgXF9Hk/видео.html
Crees conveniente limar con una muela muy superficialmente la entrada de aire y escape para que los gases fluyan mejor? Sin buscar sacar más potencia en este caso.
A lo mejor algo se le puede hacer, pero no creo que aumentes apenas la potencia y hay que saber hacerlo bien, además de que puedes dañar el cilindro. ¿En qué cilindro quieres hacerlo?
A, perdona lo habia entendido mal. Pues no creo que lo hagamos ya que es un cilindro de serie. De todas formas, posiblemente mas adelante hagamos un video sobre esto. Gracias 👍🏼
Hola, después de darle vueltas hemos pensado que si vamos a hacer tutoriales sobre la modificación del cilindro. Gracias por animarnos a hacerlo, porque no lo teníamos planeado. 👍😃
Hola buenas tardes: os voy a hacer una pregunta y es que estoy desmontando el motor de una vespa 75 primavera y estoy atrancado ya que el bulón no sale, ya le he quitado los circlips y nada no sale, le doy golpes suaves y tampoco. Si me podéis ayudar os lo agradezco Pd: os he conocido por Rekadista
TutorialesNecesarios Ya le eche afloja todo pero nada no se mueve. La moto tenía el pistón atrancado más de 15 años más o menos y conseguí sacarlo tras mucho tiempo. Que solución puede tener ? Yo lo intento con una especie de llave de tubo y le presiono pero nada 😕😕😕 No se que solución podrá tener. No hay ningún tipo de adaptador ni nada ?
Nosotros lo solemos sacar empujando con una llave allen. Si ves que te es imposible podrías calentar un poco el pistón con una pistola de calor, para que dilate a ver si libera el bulon y como ultima opción puedes comprar un extractor de bulon amzn.to/2VFkhvu eso si que te valga para el tamaño de tu bulon.
Tengo ke poner unos circlips en forma de G a un pistón y nosé como ponerlos,para quitarlos los medio machaqué,para ponerlos me da un miedo de la ostia,si puedes asesorarme te lo agradeceria!un saludo
Seguramente sí, pero si miras los vídeos anteriores, el aceite estaba pasado, la gasolina también mal, el filtro de aire estaba taponado apenas podía entrar aire, la bomba de aceite puede que no funcione correctamente y gripe el motor etc.
Si, los he visto todos, solo era curiosidad, se que es necesario todo lo que le estás haciendo, solo era curiosidad x saber si cambiando gasolina y aceite de mezcla arrancaría. Buen trabajo
A ver, desarmar el motor entero no es necesario siempre, en este caso es que la quiero dejar perfecta. Lo mínimo sería cambio de aceite cambio de gasolina y filtros.
@@TutorialesNecesarios disculpa mi ignorancia, pero sigo teniendo dudas, he visitado esta pagina es.wikipedia.org/wiki/Biela y todavía no lo tengo claro, es que tengo que pedir esta pieza, y no se su nombre ¿que tengo que pedir? ¿una biela o un cigüeñal?
Aqui puedes ver mas claro el cigueñal. ruclips.net/video/HhZYTGUofpw/видео.html La biela es una parte del cigueñal, en motos de 49 se pide el cigueñal entero. Saludos
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Son cosas mías o este canal es el mejor del RUclips??
🤗 Gracias!
Lo es sin duda
😃 gracias
Gracias por la aportación al mundillo de las scooters, mi derbi predator del 98 se los agradece, sigan así!
👍
Justo lo que estamos esperando muchos de los que venimos por aquí. Muchas gracias.
Muy buen tutorial como siempre, 🙋🏻♂️a mi si que me gustaría aprender más sobre el cilindro y el pistón 👍🏻
Tenes que vender cursos y sos gardel 😎 un genio gracias por el vídeo me sirvio mucho
@@titogam3r214 Mil gracias!! 👍
Muy buen trabajo , con ganas de la continuacion
Gracias, Saludos 👍
Buenísimo gracias y bendiciones
Gracias 😄
Esto es como eso de, asi se hace del Discovery max jajaja muy top
Jeje, gracias 😄
La vas a sortear al final?
Sí, cuando esté terminada. A ver si la gente apoya los vídeos y los comparten para que lleguemos a más gente. 👍
Como se nota que es un minarelli horizontal de aerox no me equivoco. Buen trabajo. Lo único que no me gusta del cilindro de serie es que la boca de salida de escape viene un pelin cerrada no es el primer cilindro que veo con la salida de gases no muy abierta fijaos bien y veréis
Buen video😘
👍
Antes de desmontar un cilindro deveria de petrolear el moto limpiar la suciedad un buen trabajo
Si, sería lo mejor pero como estaba desmontada no la llevamos al lavadero. Saludos
Ya estoy esperando el tuto de quitar el óxido, vamos!!
Con limpia hornos se quita genial, un saludo
Hola! Aquí tienes el tutorial ruclips.net/video/suP33M48_RQ/видео.html
El domingo subiremos el vídeo de cómo bruñir el cilindro. Saludos
Para quitar los click del bulon uso uno alicates pequeños
hl k tal una duda cuando acelero en altas se para la moto xk puede ser.arranca bien a la 1 solo m da fallo cuando la doi fuerte
se puede usar en vez de la herramienta de plastico un cepillo con cerdas no muy duras tambien no?
Muy interesante el vídeo y muy bien esplicado quería hacerle una pregunta desmonte el engranaje de la trasmisión porque tuve que quitar la pieza donde va puesto el enbrage y la campana y nose como de llama si alguien lo sabe me podríais dejar un comentario con el nombre de la pieza cracias saludos
Jolín como estava la cosita,aún uviera durado aún así estos motores eran pata negra jajaja
Que bien la soni
Hola buenos días estoy limpiando el cilindro de una escuter y e visto que cuando as quitado la culata del cilindro e visto que hay como una patilla con una tuerca esagonal me podrías decir para quees esa patilla y dónde se puede comprar cual es el nombre de esa pieza cracias saludos cracias por los vídeos que con partes con nosotros saludos desde Madrid
Una pregunta, mi cilindro tiene el tubo del refrigerante unido por un solo tubo. Es decir de la culata donde van los dos tubos solo tengo uno en forma de arco. A que se debe eso y es bueno? Aclaro que no tengo termostato entonces me han dicho que actúa como una especie de circuito cerrado y siempre está en refrigeración. Me pregunto por donde entra el anticongelante entonces como no sea por donde la bomba del agua que tiene una tapa justo en frente y entran dos tubos.
Hola, para hacer la junta de papel del cilindro ¿que temperatura debería soportar el papel?. Necesito fabricar una que no se encuentra y veo que hay de muchas temperaturas 120º, 250º....
Gracias.
Los manguitos que quitas del cilindro son el.purgador da la.moto?
Buenas,los tubos pequeños que salen de la culata donde los conecto?
Tengo una jog, el cilindro esta bruñido a ( 3weelie ) seria como (100) 3kj y las lumbreras estan estandar, y cigueñal estandar... me recomiendas rebajar lumbreras o cambiar el cigueñal a uno racing???
Hola buenos días porfavor que engranaje mi conseja cambiar , para mas velocidad estoy hablando de de engranaje de transmisión , la moto es kymco vitality 50 de 2 tiempos, con silindro 64, gracias
Wooo y si kiero limpiar mi silindro y luego ya no puedo armarlo como le ago.. xq de dnd soy no hay mecánicos de motos y el más sercano está a dos horas de camino
Hola, es muy fácil seguro que si puedes. Sigue los pasos del tutorial. De todas formas te dejo otro tutorial de montar el cilindro ruclips.net/video/IIYNPgXF9Hk/видео.html
Y haz fotos cuando desmontes, así te aseguras. 👍
Crees conveniente limar con una muela muy superficialmente la entrada de aire y escape para que los gases fluyan mejor? Sin buscar sacar más potencia en este caso.
A lo mejor algo se le puede hacer, pero no creo que aumentes apenas la potencia y hay que saber hacerlo bien, además de que puedes dañar el cilindro. ¿En qué cilindro quieres hacerlo?
Me refería a que lo hicieses en el canal con ese cilindro.
A, perdona lo habia entendido mal. Pues no creo que lo hagamos ya que es un cilindro de serie. De todas formas, posiblemente mas adelante hagamos un video sobre esto. Gracias 👍🏼
Hola, después de darle vueltas hemos pensado que si vamos a hacer tutoriales sobre la modificación del cilindro. Gracias por animarnos a hacerlo, porque no lo teníamos planeado. 👍😃
Hola buenas tardes: os voy a hacer una pregunta y es que estoy desmontando el motor de una vespa 75 primavera y estoy atrancado ya que el bulón no sale, ya le he quitado los circlips y nada no sale, le doy golpes suaves y tampoco. Si me podéis ayudar os lo agradezco
Pd: os he conocido por Rekadista
Prueba a echar aflojatodo porque es raro que no salga, eso sí pon papel para que no entre en el motor. Con que estás intentando sacar el bulon?
TutorialesNecesarios Ya le eche afloja todo pero nada no se mueve. La moto tenía el pistón atrancado más de 15 años más o menos y conseguí sacarlo tras mucho tiempo. Que solución puede tener ? Yo lo intento con una especie de llave de tubo y le presiono pero nada 😕😕😕 No se que solución podrá tener. No hay ningún tipo de adaptador ni nada ?
Nosotros lo solemos sacar empujando con una llave allen. Si ves que te es imposible podrías calentar un poco el pistón con una pistola de calor, para que dilate a ver si libera el bulon y como ultima opción puedes comprar un extractor de bulon amzn.to/2VFkhvu eso si que te valga para el tamaño de tu bulon.
Tengo ke poner unos circlips en forma de G a un pistón y nosé como ponerlos,para quitarlos los medio machaqué,para ponerlos me da un miedo de la ostia,si puedes asesorarme te lo agradeceria!un saludo
Hola, mete primero el lado largo y después el lado doblado lo empujas con un destornillador plano.
Buenas necesito una pequeña ayuda
Una pregunta, crees que la moto habría arrancado después de tanto tiempo sin hacerle nada?
Seguramente sí, pero si miras los vídeos anteriores, el aceite estaba pasado, la gasolina también mal, el filtro de aire estaba taponado apenas podía entrar aire, la bomba de aceite puede que no funcione correctamente y gripe el motor etc.
Si, los he visto todos, solo era curiosidad, se que es necesario todo lo que le estás haciendo, solo era curiosidad x saber si cambiando gasolina y aceite de mezcla arrancaría. Buen trabajo
A ver, desarmar el motor entero no es necesario siempre, en este caso es que la quiero dejar perfecta. Lo mínimo sería cambio de aceite cambio de gasolina y filtros.
lo mejor que te puede pasar es que te caiga dentro del carter y se quede por el cigueñal¡¡¡¡¡ pon un trapo primero antes de desmontarlo todo
como se llama la herramienta de plástico con la que quitas las juntas del cilindro?¿
Hola, Rasqueta de plastico amzn.to/2TAIyH4
Todo los enlaces estan en el comentario fijado. 👍🏼
@@TutorialesNecesarios Okey gracias
Hola buenas,mi scooter me arranca pero se ahoga rápido y echa mucha gasolina por el escape,pero muchisima muy exagerado,porque puede ser???
Podríais haber aprovechado para explicar el significado de la letra B de la cabeza del cilindro
Como puedo con cegir siliro 90 quesea semejante a ese
Hola, puedes comprarlo en cualquier tienda de motos física o por internet. También hay cilindros chinos en eBay. 👍🏽
Donde dices cigüeñal ¿querías decir biela? es que no lo tengo claro.
Hola, la biela es una parte del cigüeñal.
@@TutorialesNecesarios disculpa mi ignorancia, pero sigo teniendo dudas, he visitado esta pagina es.wikipedia.org/wiki/Biela y todavía no lo tengo claro, es que tengo que pedir esta pieza, y no se su nombre ¿que tengo que pedir? ¿una biela o un cigüeñal?
Aqui puedes ver mas claro el cigueñal. ruclips.net/video/HhZYTGUofpw/видео.html
La biela es una parte del cigueñal, en motos de 49 se pide el cigueñal entero.
Saludos
😂❤
que apañaita la herramienta de plastico
Si, viene muy bien para no arañar. 🙂
Alicates