TUDO SOBRE O SANDERO RS COM KIT RS200 ORDOSPEC!
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- Mais um Sandero RS com kit RS200 no canal, desta vez no carro do Bruno da Motorbox, parceiros nossos de longa data. No vídeo anterior não foi possível demonstrar o carro em ação, mas nesse vídeo você verá como funciona e como anda um Sandero RS com 200cv.
Agora recebeu o Kit BASE RS200, sem alterações na parte de baixo do motor, apenas no cabeçote, comandos, bicos e upgrade nos balancins.
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Não clique aqui: bit.ly/3YmijAN
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Parceiros e patrocinadores:
@brabusconsultoria - Consultoria automotiva
@motorboxsc - Centro Automotivo
Tenho um Si e um Ka XR! Pretendo trocar o Ka pelo RS apesar de gostar muito do Ka. O Sandero será o carro do dia a dia. Concordo muito com o que vc disse o pessoal não sabe o que é carro esportivo e acha que uns sedans chatos são esportivo só por causa da potência. No esportivo o principal é a diversão. Nunca dirigi um RS mas espero me surpreender quando comprar um.
Você irá, digo por experiência própria. O carro é bom de dirigir, faz muita curva e freia muito. É algo que você não acredita olhando o carro, mas quando dirige passa a entender porque tem pessoas (como eu) falando tão bem do carro. A direção é mais pesada que o normal, e a suspensão é mais dura que alguns carros como o Onix, mas isso é o que faz dele muito bom de dirigir. O carrinho é muito massa
Imagino que vai gostar! Já tive um Ka Action (XR sleeper), que carro bom, kartizinho rs. Depois de alguns anos voltei a me divertir em “idas a padaria” kkkk
Agora queremos a volta rápida em Tarumã
NEM ACREDITO!!!! agora sim!! assistindo e passando mal de vontade de montar no meu
Tenho Sandero RS, o que falta nele é motor. Porém no meu ponto de vista não vale a pena investir 30K para 50cv. Acho que no mundo dos sonhos dos assalariados (meu caso) o ideal seria 5K de comandos 5K de preparação de cabeçote, mais 1K de intake, 1K de remap e 2K de escape... Ou seja, 14 ou 15K no máximo...
Falta motor? Como assim?
@@jeanbittencourt2955 O carro é tão bom de freios e de estabilidade (inclusice descobri que a asa traseira é funcional e dá 25Kg de downforce) que merecia mais potência. Acredito que um motor entre 180 a 200cv ficaria perfeito!
Tava faltando um vídeo desses! Parabéns pelo conteúdo, muito bom!
Que som meus amigos 😂😎😍
Freguês
Tesão demais, gosto do RS desde que lançou ja quase tive um e com esse kit que acompanhei desdo inicio ainda melhor, mas infelizmente não é para todos nesse valor. Seria legal ver um comparativo com os EW10 do c4 VTR, pallas etc, hoje com 10/15k estao tirando 150/160 WHP, comando LM, coletor 4x1, alcool, filtro e mapa, e o interessante que não mexe em cabeçote comando plug and play
Baita informações, fico pensando oque daria pra fazer com 35mil e uma retifica a disposição 😗, mas o carro ficou bala 🚀
Um dia ainda faço o meu ser um RS200 tbm 😊
valor do kit RS 200 no minuto 25:30
Obrigado amigo. Isso ha um ano atrás. Deve estar mais caro ainda. Muito investimento pra pouco retorno. Preparação de aspirado é muito ingrata, não vale a pena.
A Renô faz nois miora! Bólido meooo.
eu sei que esse video ja tem muito tempo de publicacao, mas, para efeito de curiosidade, tem um sandero odospec + kit turbo, anunciado por 75k, no anunciaa diz que o carro tem 260 whp!!! achei o preço muito justo
Bom dia, guerreiro quero fazer upgrade no meu Sandero por favor mande o contato com quem agente arruma as peças.
Fala amigo, só falar como pessoal da Ordospec pelo site ou instagram.
Parabens pelo RS eu tenho um turbo e é o meu xodo
Amigo e se usar um Millitec 1 ajudaria na primeira partida do dia.
Problema é o álcool mesmo que não vaporiza direito em temperaturas mais baixas. Mas é questão de segundos pra lenta estabilizar.
Top!!
Cara, o meu ta com coletot 4x1, intake, eacape full e remap..136whp...
Vale a pena eu retrabalhar o cabeçote apenas dutos, sem trocar comando?
Sem trocar comandos, acredito que não valha muito a pena não!
Sabe dizer se manteve os bicos originais?
Os originais deram conta?
No vídeo ele comenta que precisou trocar os bicos!
Qual carro tem mais chão, RS x SI?
Nunca usei Si na pista, mas posso arriscar dizer que original x original o RS é superior!
pelo fato do rs ser mais novo, tecnológico e hatch, tem mais chão
RS devido à preparação da suspensão.
Cara, vc já viu algum Sandero RS com esse kit RS com 200cv de roda?
Pessoalmente não vi ainda, muito menos andei
Imagina o kit rs200 e chama um turbo em cima, o rendimento q teria, falta uma sexta alongada so pra viajar, pegar br
Esse ai que toma pau nos hotlap? 👀
Pqp que vontade
Não compensa.
muita grana, mesmo