SANDERO RS RS200 ORDOSPEC: TESTE DO MUNDO REAL - tudo o que você quis saber!
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- Опубликовано: 11 окт 2024
- Como é a pegada do Sandero RS com o kit RS200 Ordospec? Em qual rotação ele acende? Como que está o torque? Como fica em baixas rotações? Como fica o consumo? E o LSD, como que o carro se comporta com ele? O volante de motor aliviado ajuda no quê? A Ordospec tem opções mais amenas de preparação? Hora de responder a esta e a várias outras perguntas com a avaliação do Sandero RS com o kit RS200 Ordospec. Aperte os cintos, aumente o volume, recline-se na cadeira e acelere conosco!
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Os detailers da estética automotiva Redentora são parceiros do FlatOut Midnight. Confira o trampo dos caras, é de primeira: / r.e.d.e.n.t.o.r.a
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Amigos! Seguem os links das empresas que fazem parte ou que colaboraram com este projeto do Sandero RS até este momento:
Ordospec: kit de motor RS200, LSD, molas, camber bolts, customização visual
www.ordospec.com.br/
Home Garage: preparação e manutenção
instagram.com/homegarageoficial/
Pirelli Brasil: pneus Pirelli PZero Trofeo R
instagram.com/pirelli_br/
ProTune Electronics (dash TDL 5.6 e, em breve, gerenciamento):
instagram.com/protune_electronics/
Redentora: detailing e coating cerâmico
instagram.com/r.e.d.e.n.t.o.r.a/?hl=pt-br
BLK STN e Fabio Aro: video making
instagram.com/blkstn.media/?hl=pt
instagram.com/fabioarophoto/
O fim do escape foi feito pela empresa do Fabio Castellotti, que em breve voltará ao mercado com novo nome e foco nos premium e clássicos. Fiquem antenados!
E uma observação: o amigo e também cliente Ordospec Hebert Cangueiro bateu o tempo do nosso RS200 com outro RS200 na Capuava por dois décimos. Quando gravamos o vídeo o recorde ainda era nosso. Voltaremos pra pista logo mais pra, quem sabe, resgatar a marca :)
Primeiro, parabéns pelo canal e pelo Sandero. Comprei um RS a dois meses por causa do canal e meu sonho é claro, é deixar igual o seu rsrsrsrsrs!!!! Como as mudanças mais radicais vão ter que esperar devido ao custo, fui pesquisar o "Volante do motor aliviado". Como tive um carro turbo antes, sinto falta da entrega de torque e potencia em baixa, mas vi alguns videos falando que o volante do motor aliviado, acaba fazendo com que o carro perca torque. Vc recomenda troca-lo como único upgrade para ter uma resposta melhor em baixa sem perder em outro "lado". Obrigado e grande abraço!!!!
@@FlatOutBrasil esse motor do Sendero original usa tuchos hidráulicos? Se sim, com essa preparação continuou com hidráulicos ou passou comando e tuchos para mecânicos?
Posta o vídeo do remape pra gente, vlw
Qual a diferença do giro do motor ir pra cima e não pra frente, como foi falado?!
Sandero do flatout com Rubinho na volta rapida do acelerados seria interessante de assistir
Também quero ver
Boa! Apoiado!
Será q vinha temporal 👊👊
seria incrível ver ele no volta rápida do acelerados!
vai q ele bate tb kkkk
eu quero o barata entrevistando ele mesmo no Midnight
uahauajauahauaaj
Pior q da pra fazer se o Cluck tiver tempo.
Se usar câmera fixa com edição, é totalmente possível. Seria o melhor especial de fim de ano : FlatOut Midnight Sandero RS200 Kowalski, Barata de camisa branca entrevistando Juliano de camisa preta KKKKKKKKKKKKKK
Pedro Guilherme Lima seria fantástico
Assim como chaves comprando churros dele mesmo kkkkkkkkkk
O problema dos vídeos do FlatOut é que está ficando difícil ser criativo nos elogios.
kkkkkkkk
Um novo pra você: inadjetivável
doido pra ver
Tá feia a coisa
POR FAVOR, POSTEM UM [PURO RONCO] DAS GRAVAÇÕES DESSE VÍDEO!!!!
POR FAVOOOOR
Por favorrrrr
Nossa..vcs são gear Heads mesmo viu..
@@Lithium... completamente
Foi o que eu senti falta, chegou no final do vídeo e não teve. =(
O Rubinho precisa fazer uma VR com esse RS200.
Sem dúvida ia ser top
Vai q bate
Cuidado pra ele não bater igual fez com a Gallardo SuperTrofeo Stradale
@@luizeduardo8401 pilotos de alto nível também batem, e não há nada de errado nisso, afinal o cara é um ser humano e é passível de erro assim como você
Se ele bate, não vai ser vocês que vão pagar seus cotoco
Vendo vc dirigir dessa forma, com tanta felicidade, dá vontade de comprar um. ..
Pode comprar não vai se arrepender do modelo 2020 que tem algumas melhorias... O valor de revenda o que é de chorar de rir... Só compra se for para ficar 5 anos com ele ou espera o novo 208 chegar.
Show..... !!!!!! Seria fantástico entregar para o Rubinho fazer a volta rápida nos Acelerados.... Já gosto do meu original, nem imagino este que está animal. Parabéns.
Se liga porra, o canal acelerados tem 1.257.691 inscritos, flatout é bem menor! Vai lá no canal do rubinho e chama ele pra cá!
@@dalike248 Vou te responder com educação e respeito.
Já fiz esta sugestão um monte de vezes e algum dia eles se acertam.
Fica de boa, a paixão pelos carros nunca deve gerar brigas, apenas discussões sadias.
Forte abraço 👍
@@Andersonsljr Você faz comentário bosta e não quer ouvir critica?
O canal flatout é um canal de nicho, 7 vezes menor do que o acelerados, não se ofenda, mas tenha mais noção quando vier fazer sugestões!
@@dalike248 Vá para o seu nicho então. Certeza que não tem o aval de uma equipe fantastástica como esta.
Procure um psicólogo ou psiquiatra 👍. Bj na sua bunda
Você é um sujeito esquisito 😂😂😂.
Procure ajuda ou vai encontrar alguém sem paciência.
Tudo de bom par você e controle os seus impetos. 👍
É disso que eu falo.
EXISTE VIDA ALÉM DO TURBO!!!
Sim! Um carro aspirado pode, e é legal também.
Muito bom.
#FlatOutévida
Flavio J. Alves não
Praticamente sem quebra!
@@viniciusvargas2650 Não o que jovem?
Amor os turbos, mas os aspros ainda mexem com meu coração
Com certeza. Um kit desses faz o carro ficar abursurdamente gostoso de guiar, sem mudar muito
A única coisa ruim é que toda vez que citou sobre o barulho do motor na marcha lenta a música de fundo não deixou ouvir...
Sou um cara simples. Vejo vídeo do FlatOut e já mando like antes de assistir. 😁
@murilo7532 também achei
um carro com 169cv de roda ficar devendo 1 seg. em um carro com 232cv de roda e um cambio de dupla embreagem.... é mta coisa....
Culpa da engenharia de um contra a de outro
Sendo que o golf tem uma plataforma muito mais rígida e uma suspensão muito mais avançada
O peso ajuda bastante talkei
A sequência de imagens desde 2:24 até 2:34... Meu Deus!! Pra isso eu pago com orgulho o crowdfunding !!!! Parabéns pela evolução semanal no canal, sem dúvida muito a crescer e deixar sua marca no jornalismo automotivo nacional!!
Comprei recentemente uma camiseta do FlatOut, a azul escura com a listra no lado esquerdo do peito. Estreei a mesma em um evento no interior do estado de São Paulo, a Festa da Cerejeira, uma das maiores festas de cultura nipônica no Brasil. Não era um evento automotivo, mas minha vontade de usar a camiseta era tanta que fui com ela mesmo!! Cheguei, andei e lá pelas tantas avistei uma outra camiseta do FlatOut perambulando pela festa, uma branca "If In Doubt FlatOut". Até ai já estava surpreso, em um evento não automotivo, outro FlatOuter apareceu. Minha surpresa foi ao espaço quando o dono da camiseta veio até mim, guiado pela listra em meu peito e o numero 1 em minha manga direita e disse "Bonita camiseta!!". Nesse momento tive um vislumbre... Não é apenas um canal, um site... Temos uma comunidade em unidade!! Me senti fazendo parte de um grupo seleto, quase uma religião, algo que quero que cresça e, a julgar pelo vídeo de hoje, só tende a ir pra um lugar: PARA CIMA!!
Muito obrigado pelas palavras, GT!! Temos o mesmo sentimento quando encontramos carros adesivados do FlatOut por aí... e especialmente quando vemos Flatouters com a nossa camiseta!! :)
Ô orgulho de ser crowdfunder, que video top! Mais uma vez, parabéns!
Agora... Mimimi "Acelerados", mimimi "volta rapida"...
Com tanta gente pedindo há tanto tempo, se eles quisessem ja teriam chamado o FlatOut! para um collab. Deixa o RS200 na mão do Barata que é melhor. Convenhamos, o Driving Academy traz um conteudo bem mais proveitoso que uma simples volta rápida.
Vídeo mais esperado até então.
SALVEM OS NATURALMENTE ASPIRADOS!!!
Da vontade de comprar um Sandero RS e fazer todas as preparações que você fez, deve dar uma emoção do caralho, só falta a grana kkkk
What means kkk?
#EU
É. .mas pelo q ele flw nem vai ser para tds...em questão de dinheiro n ,mas sera limitado para uns rachadores da vida..mas me pego perguntando então deveria limitar os kit turbo..pk com uma receita basica um sandero rs chega uns 250cv de roda...e agr a ordospec quer dar uma de diferente ...namoral frescura kkkkk..e a ironia vem em o barata testando o kit rs200 em estrada aonde tem movimento ;-;
@@adrianadobre5817 its like "haha" in brazil
Vai ser show este RS competindo com o do Edu (Fullpower) e também o do (Cássio Cortes) acelerados... Quem topa essa da um like. #fullpower #acelerados #flatout
Onde eu estava esse tempo todo que não tinha visto esse vídeo antes..
O ronco ficou monstro está parecendo q tem VTEC
Reparei isso tbm cara hahah
O comando tem abertura maior, talvez seja essa a coincidência com os VTEC
A qualidade das explicações pra quem é leigo é fantástico. Quero abrir um parênteses para parabenizar o vídeo do Jetta gli, o nível de explicação entre o jetta e golf foi espetacular, um nível de detalhamento entre os carros q não vi em canto nenhum da Net.
Muito bom !!! Manja muito ! Projeto top !!!
Por favor Não entre nessa de música de fundo ... Gearhead de verdade quer ouvir só o ronco!
Aos 20:10 está o ponto fundamental e que deve ser muito bem pensado.
"Não é um kit para todos".
Não há dúvidas que ficou sensacional, mas a usabilidade, ainda que possível, deixa de ser amigável. O perfil do dono é determinante nesse ponto.
Um carro assim deixa de ser civil.
A ressalva é pra que não haja arrependimento. Toda escolha é uma renúncia. Eu estou babando com o vídeo e empolgado com a nova alma do carro. Mas é uma mudança que eu dificilmente faria.
Mas se essa é sua praia, mergulhe sem medo.
👊🏽🇧🇷
Enquanto a ordospec escolhe compradores a spa vendem como agua : v
Nada melhor do que o ronco de um aspirado com comando bravo e um escapamento alto
Esse Sandero RS com o RS200 me lembrou o Trueno do Takumi recebendo o novo motor para ele. Sucesso Barata, aguardando a próxima atualização nesse projeto
O original pra mim está ótimo, mas esse tá nervoso demais. Parabéns pela nave.
Cara como Curto esse ronco aspiradão estilo Vtec ..Sandero topp !!!!
Esqueceu de mencionar o fator piloto nos fatores. Parabéns Barata! Parabéns Flatout!
Barata Flat out é o melhor canal de automobilismo. Se a Renault for esperta deverá patrocinar esse canal. Eu vou comprar um RS pela influência de vocês.
Tinha que continuar o desenvolvimento desse projeto
Eu ainda sinto falta dos faróis amarelos, ficou visualmente lindo. E ficou bem divertido o brinquedo, parabéns.
Verdade, uma lente amarela ficaria bacana aí!
Na verdade queria saber sobre esse farol amarelo? Quero por
"tempos obtidos com pneus de rua" temos que concordar que o Trofeo R está a uma linha tênue de um slick né, esse pneu é um chiclete, mas sobre o vídeo, que carrinho show de bola, projeto bacana demais, parabéns equipe Flatout e todos os envolvidos
Eu tambem to achando q o pneu tem o grande merito no tempo de volta
Fato, tanto é que em nurburgring a lambo bateu tempo dos Porsches por meio do pneu e não do carro! Sem desmerecer o sandero. Mas ex meu gti tem rodas e molas com pneus de alta performance.. eu troco de nome se o tempo do gti não subir em alguns segundos..
Sonho de consumo um RS desses
so faltou uma camera mostrando o contagiros e o velocimetro, para vermos a subida de giro e velocidade em consonancia com o ronco do motor!
Pensando em pegar um, achei por 35 mil com 34 km rodados... Carro lindo
Lucas Pereira 34mil km ? Mas msm assim ta barato demais kkkk
Fantástico Juliano!
Espero que a Renault mantenha este motor no RS da linha 2.020.
Vai manter
Cara, nunca fui fã de Renault, mas depois que vi os vídeos desse carro, achei fantástico o desempenho e o conjunto, se Deus permitir troco minha Nissan Livina num desse num futuro próximo. Vídeo muito top! Abraço!
Vendo esse vídeo, me lembrei da primeira vez que acelerei um Renault, em uma rodovia, era um R19 RT 1.8 que, quando pisei fundo, em quinta marcha, assim que passou dos 3500 rpm, subi de 140 km/h para 180 absurdamente rápido, muito emocionante, nunca mais sai da marca, estou no décimo Renault e terei todos que puder
O banco parece que vai entortar pra trás.
Que vídeo, que vídeo, cara!
Parabéns!
O Barata explicando é algo mágico, não tem como um leigo não entender, sério, se não entender, não nasceu pra esse mundo
Que vídeo fantástico, eu não sei mais o que escrever de tanto elogio que já foi pro Flatout, simplesmente espetacular!
Trocas de marcha sem buracos, impressionante
Nossa senhora, deve da uma trabalheira gravar tudo isso. mas o resultado final fica animal. Parabéns a toda equipe!
Saudades dos vídeos do Sandero RS.
Barata, que vídeo hein meu amigo. Disparado o melhor canal automotivo no yt. Parabéns pelo conteúdo, edições e imagens. Sensacional!
Igual eu penso, cada detalhe se transforma em milésimos de segundo no time
amei esse carros, só vai odiar os mancos ou aqueles que não curtem feras.... ficou dez o trabalho, coisa de gente grande todos vcs estão de parabéns, amo carros com comandos brabos, especiais, desde que os turbos entraram tiraram essa diversão e essa lenta do outro mundo.... pra quem é fã de turbo não entende um comando desses....
Gosto muito dos seus vídeos e realmente aprecio os textos dos episódios com muita informação técnica e vocabulário rico e até diferenciado em relação ao que temos nos editoriais atuais. Eu me sinto lendo algumas revistas automotivas do início da década de 90 (no melhor sentido), quando essa prática era mais usual.
Parabéns a toda equipe FlatOut pelo excelente trabalho (fotografia, edição de áudio e vídeo e tudo mais)!
Grande abraço e muito sucesso!
Muito obrigado Wagner!!
Só assim pra eu ter a vontade de ter um carro francês... confesso que até to começando a gostar do sandero RS.
Sensacional o video, qualidade e material de 1a... grande abraço!
Vocẽ deveria ser declarado embaixador automotivo no Brasil, tu é muito foda, uns reviews q enche os olhos!
Carro muito bom, anda muito é o melhor custo benefício, gostaria de ter um e tmbm fazer essas adorações num Logan pra família
Até que enfim vídeo novo do Sandero RS. Like!
esse é o neto do quadrado com o 49G, COLETOR E TAXA. lokoO VIDEO
Eu tinha um Punto t-jet, os vídeos do Flatout contribuíram muito na minha decisão de trocar por um Sandero RS.
Esse kit será compatível com o Duster 2.0? Embora exista essa leve perda de torque em baixa, com motor um pouco mais cheio o Duster viraria um monstro no offroad.
Mano esse video merece milhões de like esse baratinha pilota muito se é loko
Pô, to vendendo meu RS para trocar de brinquedo nos track days, mas estou tentado a pegar outro para colocar este kit. É o carro mais divertido e prazeiroso que já dirigi na vida. Parabéns FO!!
Aos 22:02 ate 22:20 o ronco realmente me lembrou filmes europeus nos anos 80, tipo as perseguições do 007 ou Italian Job
Vida longa ao Flatout.
Esse Barata é muito foda, sem dúvidas um dos melhores canais com dados técnicos do RUclips... sensacional .
Powertrain de respeito, mão de obra qualificada e piloto especializado, tudo isso é uma combinação perfeita que não tem como dar errado. Parabéns a toda equipe envolvida no projeto.
Cara eu fiquei louco pra dirigir esse carro em uma estrada e poder escutar esse ronco ANIMAL do motor aspirado
Ficou tesao mesmo o carro. Que ronco animal! Pena que passaram 3 anos e o kit nao ta pronto. Ainda bem que vendi o meu manco rs. Ja viu um sandero ou Logan batido? Lataria de papel aluminio.
Já tive uma honra de escutar esse ronco de perto na rua cara não tem como não gostar dessa configuração hahah lembro do barata dando umas estilingadas com esse carro kkk
O Sucesso Amigo Juliano Barata,o Detalhe interessante,a Fabrica Renault chegou no Brasil c/ uma Excelente Política de
Comercialização ,Hoje participa de uma Importante fatia no Mercado Consumidor,o Carro SANDERO RS200 ORDOESP é
Sensacional,os Parabéns Parabéns a Fabrica Renault .
Excelente Postagem Amigos do Canal FlatOut Brasil .
18:13 Buraco do Dellilo hahahahah
Esse carro é um sonho, só de ouvir a marcha lenta ao vivo já me convenceu
Olha o respeito rapaiz!!!
TCN, voltei umas 5x só para ver a sequencinha dos 2:25. É muito bem feito e editado isso aqui!
Tô aqui revendo esse vídeo após algum tempo e analisando algumas coisas nesse vídeo, primeiro: ele fez 2:02 em Interlagos sendo um carro totalmente de rua montado, sem rollcage e com pneus de rua.
Segundo: que esse motor está longe de ser um super aspirado e já possui 200cv, como o barata falou o kit RS200 eleva toda a curva porém isso significa que o kit RS200 sacrifica potencia máxima final e além disso o carro ainda possui coletor original e ingeção original remapeada. Esse motor no futuro quando tiverem desenvolvido essa plataforma vai ser surreal para um aspirado, coisa de 250cv+ de roda
Ess carro é IMPRESSIONANTE, não só o RS do barata mas sim todos os sanderos RS
Eu queria ver esse Sandero do FlatOut na pista contra aquele Sandero que a FullPower fez a uns anos atrás
Arthur Fernando Cunha Rosa Vai ter nem graca p fullpower. Carro deles alem de nao ter nada ordospec tem 130whp contra 170whp do rs200 sem falar do lsd e geometria alterada
@@lfieldss Sei que não seria parelho mas gostaria de ver até pq após o FullPower projects o Sandero sumiu e gostaria de ve-lo novamente
Arthur Fernando Cunha Rosa isso eh verdade, e tambem nunca vimos aquele rs turbo em movimento né....
Parabéns não dá para enjoar do conteúdo!!
Quem não gosta do vídeo não dá pra entender vem ver o vídeo de carro mas deve tá procurando outra coisa!
Cara, sou totalmente leigo no assunto, mas já consegui captar algumas informações e transformar em um tiquinho de conhecimento. Parabéns pelo canal, inclusive eu conheci o canal de vocês através do Nando Moura e cara realmente o trabalho de vocês é muito bacana, os vídeos são bem produzidos, esse de agora teve uns takes bem bacanas, gostei muito desse erro de gravações no final. Sempre que puder vou continuar acompanhando o canal.
Parabéns, novamente.
que trampo fantástico no motor dele.. vc sente a potencia no vídeo, esse ronco está animal, o pico de torque muito bacana, a resposta em media pra alta rotação ta muito boa e simplesmente o que já era bom ficou ainda melhor. !!
mandaram muito bem também nas filmagens.
O carro ficou massa demais, o original já acho bacana...esse projeto deve estar 200% mais empolgante!
Barata, simplesmente um espetáculo o carro com esse kit e toda a apresentação no vídeo, inclusive os erros de gravação, rs. Parabéns!!!
Aula estupenda de mecânica, direção, dinâmica, contudo o melhor foi o pós crédito.....muito bom mesmo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
sempre muito bom e conteudo e qualidade, só um cuidado no volume da musica de fundo, cobre um pouco tem momentos
Pede pra galera do Acelerados fazer o volta rápida no Veloccita, pra termos o comparativo com o original. Parabéns pelo vídeo e carro que deve ter ficado animal pra tocar. 👊🏻👊🏻👊🏻
Mais um vídeo show. Sou a favor de uma colab com o Bernasconi e levar ele para o Fullpower Laps, e talvez uma volta com algum patrocinador do site, assim mostrando a diferença entre um piloto profissional, um amador muito bom (Barata) e uma pessoa normal.
Sem comentários, muito bom, parabéns!!!!!! Vendo seu vídeo, assim que comentou da marcha lenta lembrei de um Passat 81 que tive com um AP600(não original dele), comando de 280º, Weber 40 e escape 4x1 que tentaram me roubar uma vez mas não conseguiram sair com o carro após sei-lá depois de quantas tentativas, e desistiram(kkkkk) de tanto que ele embaralhava na lenta e morria!!!! O mais legal é que vc comentou mais no final do seu vídeo sobre isso, muito show!!!!!!!! Em outro vídeo seu já comentei sobre, que tenho uma Duster 2.0 6 marchas muito pouco usada(hoje com 80mil KM originais) e que gostaria de colocar/fazer tudo isso nela, inclusive alteração nos pneus... Quero muito uma Duster bengadora, mas aspirada e usável no dia a dia!!!!!
Esqueci, esse Passat 81 que tive foi no final da década de 80!!!! Bons tempos!!!!!!!
Massa demais!!!! Só faltou abaixar a musica nos momentos de ouvir a lenta dele
Fico só imaginando como seria um FLUENCE RS, com toda essa pegada esportiva, acho que ficaria muito bom. Sou fã do fluence. Abraço.
Ronco animal...me lembrou os rallys da europa....mto bom
Parabens Ordospec e todos os envolvidos. Ansioso pros proximos videos. Agora Barata podia depenar esse pandero e meter uns slick p vir sub 2:00:00 em interlagos hein hein
Cara que carro que chamou muito atenção!! Eu sou fã do Civic SI mas é difícil encontrar um inteiro por ser um carro de mais de 10 anos de uso então eu vi esse Sandero RS e achei fantástico! Mesmo original já é fantástico o ronco e a força que ele tem!! Sem contar tudo o que foi modificado em relação ao Sandero original!!! Demais!!!!! E tbm tem zero km!! E o preço realmente muito justo em relação a tudo o que foi feito nesse carro!! Abraço aí Barata!! Sou super fã do Flat Out!!
Muito legal, cara! Assistir a esse vídeo me trouxe uma baita nostalgia de um Vectra B 2.2 8v que tive, com comandão 288/288 com bom overlap, cabeçote (dutos, sedes, ângulos, rebaixadão..) e escape feitos (4x1, direto, blábláblá), passado pro álcool (taxa + remap + bicos reabertos)... Guardadas as proporções de época e tecnologia usados, considerando que era tb um aspiradinho injetado com receita similar, o comportamento era bem isso mesmo que você descreveu! E tinha lenta assim mesmo em 1.000rpm, hehehe (acho que o cursão do motor monzera 2.2 ajudava). É como você diz mesmo, o gearhead pira demais, eita que era gostoso de fazer o giro subir e ele pedindo mais e mais! E fazendo frente aos Mareas turbo da época, assim como o seu RS com os GTI hoje, heaheahea. Deu muita saudade do meu ex-monstrinho S2
Ficou muito top esse Sandro de vcs. Achei muito legal a lenta do carro Abraços
Muito bom o vídeo Barata.
Gostaria de um dia ver você fazendo uma volta em Interlagos no Vader do Alta RPM.
Adorei o consumo em rodovia! bebeu muito pouca coisa a mais que o original. Tomara que a Ordospec consiga resolver os comandos de válvulas, é bom saber que já estão vendendo algumas peças de preparação, parabéns pelo vídeo! parabéns ao Bruno Ordones!
26:26 É... não é fácil não... kkkkkkk
Mais um belo vídeo do RS. Muito bom!
Como sempre, curti em menos de 10 seg sem arrependimento!
Eu n consigo entender como esse canal n tem 1m inscritos!
Ronco dele é pura música,marcha lenta dele já arrepia!!!!!
Sensacional...Faltou só citar detalhes ténicos como a duração do comando, taxa, tamanho da borboleta..
Bravinho ele eim😛😂👍
Ficou top D+..... O ronco deve dar vontade de grudar o acelerador no assoalho...
Eita que ronco lindoo . E essas cenas aí ?! Mano que produção . Parabéns !!!!!
Baita máquina! Podiam combinar com os caras da Fullpower e levar o carro pro fullpowet lap.
Romeiros é uma pista show!! mais cuidados com os ciclistas, principalmente aos finais de semana.
Parece que eu comprei uma Barsa em 1999 sobre Sandeiro RS. TOP
Impressionante..... muito muito muito mesmo....muito bom... Parabéns...chega dar uma vontade de entrar na tela...pra guiar esse foguetinho!!!!!!
Como sempre, vídeo excepcional! Se aceitam sugestões, na hora que está mostrando que vencer a inércia está um pouco mais difícil e tem q subir um pouco de giro, a percepção do som do motor é muito importante, e a música não permite que isso seja feito. Poderiam diminuir a trilha sonora nesse momento. De resto, 100%! Abraço FlatOuters!
Meu astra é um bebê perto do seu sandero, mas consegui trazer o mesmo comportamento pro carro.
Meu astra é o ultimo modelo, cabeçote roletado e coletor de plástico com 140cv original. (o carro vem com dois catalisadores)
Atualmente o carro esta com escape completo, sem catalisadores, com abafador esportivo e coletor 4x1.
Admissao cai com filtro k&n e remap da injeção, lag zero no acelerador.
Teoricamente tenho cerca de 160cv no motor rodando no alcool..
Mas o comportamento do carro mudou totalmente, nao perdi nada em baixa rotacao(nada que possa ser sentido), e ganhei muito apartir de 3mil rpm..
O carro da "socos" se pisar de vez no acelerador assim como o seu sandero, resposta imediata e bom torque disponível.
O astra ja é bom de alta no último modelo, com o cabeçote roletado..
Enfim é um bom brinquedo barato pro dia a dia, que atropela praticamente todo mundo no dia a dia rsrs.
Que tesão de carro!
Parabéns , belo ganho nos números do carro