Já tive muita vontade de ter um desses. Mas hoje não abro mão de câmbio automático de jeito nenhum. Mas eh carrão! Tendo dinheiro para 2, compraria certamente.
Por favor, qual é a medida exata dos pneus novos? 225 com qual perfil? Teve que fazer alguma adaptação? Afetou alguma coisa na suspensão? Passou a andar menos? Chegou a cogitar 205 50 r17?
@@machinefly2677 225/45 Michelin primacy 4. Não é necessário fazer ajuste mecânico algum e respeita o limite técnico dos 3%. Cogitei sim o 205/50 mas o valor desse perfil é bem mais caro.
@@machinefly2677 não senti diferença, aliás notei uma pequena melhora no consumo na cidade, de 9 a 9.3 de média fui para 9.7 a 9.9 com gasolina aditivada.
Estudei muito sobre este carro. Todas as opiniões dadas por quem entende e dirigiu, foram as melhores. Procurei um Racing Spirit, achei um 2018 com 28000km em São Paulo e fui buscar. Rodei 2100 kg, de Sampa a Salvador com ele lotado e abusando da sua força. Ficou entre 9.5 e 10.5, no alcool. O Piloto automático em 6° marcha mantem o carro incrivelmente em uma constante. Estou apaixonado pelo carro, e pelo o que ele oferece. Manutenção barata, confiança, segurança. Espartano, sim. Espaçoso, sim. Bonito sim. Ele vale mais do que a proposta dada pela fábrica. Antes dele eu tinha uma Mercedes B200 Sport Turbo com 50000km. Nova, e tive que vender parte do Figado, 1 Rin, e a cueca para comprar peças simples, como bateria e sensores. Então... se você nunca dirigiu este carro ou prefere ser resto de rico, não opine sem propriedade.
Palmas!Quem não conhece o Sandero RS deveria conhecer hahaha tenho certeza que vai cair a ficha e vai dizer "porra ,paguei muita grana no meu turbo pro Sandero"simples" humilhar " kkkkkk
Como o nome do canal é Opinião Sincera foi importante esclarecer que o brasileiro não compra este tipo de carro,quando o Sandero RS aparece no RUclips um monte de gente faz comentários bestas sobre o preço do carro,outro dia um cidadão disse que com o preço deste carro compraria um Corolla usado (esportivo???) e até quem tenha sugerido a compra de um BMW série 3 usado,bem usado por sinal,deve dar um desânimo em quem lutou dentro da fábrica para que um carro honesto como este fosse fabricado ao ler opiniões estúpidas de gente que obviamente não vai comprar carro nenhum.
Tenho um 2017. Seguro total 1345 com franquia reduzida pela Mitsui. O meu faz 7 no etanol na cidade e 9 na estrada. Gasolina 9 cidade e 13 estrada. Adoro o rs. Já tive up tsi 2018 com tork one e nem se compara.... O sandero é mto mais carro. O up em reta anda bem! Até mais com piggy back, mas não faz curva... A única coisa que Tenho saudade do up é o consumo... Hahahahaha... mas o rs compensa e todos os demais sentidos. Moro em porto alegre. ABS
Marcio Aiala estou pensado em trocar minha Montana nesse sandero; sou apaixonado por ele desde que lançou. O consumo acho que não fica longe da Montana não, que Por ser 1.4, deveria ser mais econômico. O problema é que rodo quase 100 km por dia, entre casa, faculdade, estágio, etc. você recomenda para essas situações que mencionei? Por incrível que pareça, a segunda opção seria um up tsi
Vi essa análise desse carro do canal Garagem Bellote. Sinceramente a análise de vcs com relação a passar informações dos carros estão mto além. Parabéns.
Opinião Sincera é o tipo de canal com muita simplicidade, com alto nível de conhecimento, alto nível de detalhes e com uma pegada descontraída e séria ao mesmo tempo, vocês são show demais!
Sou o feliz proprietário do RSRSRS 51, o carro que só me traz sorrisos e ainda é uma boa ideia (traduzindo: Renault Sandero Renault Sport Racing Spirit número 51). É como o colega escreveu acima: o Gol GTI do século XXI.
Então, veja que incoerência... o Brasileiro não gosta de comprar esse tipo de carro mas declara que gosta desse carro, mas segue comprando SUV... Pois é, por isso que existem os esportivados, visuais invocados mas com conforto de carrinho simples... Esse carro, se olhar bem, ele tem a mesma pegada sim de Gol GTI, Kadett GSI, Escort XR3 e Uno 1.5/1.6R, e a menos de 70k ta mesmo acessível...(o problema é se numa Revenda Renault eu consigo um desse como PCD...eu acho que naum...kkk) E falando no preço, realmente esta acessível, pois, nas épocas áureas dos modelos dos anos 90 citados acima, como não tínhamos importados, eles tinham preços exorbitantes, preços que se fossem feitos a conversão de hoje, todos passavam dos 100mil com certeza... Então aqui eu confesso, eu costumo criticar a Renault por muitas ações que ela faz, mas vendo este Sandero e a história por trás dele, pelo menos esse carro eu tentaria, um dia...quem sabe...
Obrigado pelo vídeo! Como dito pelo Felipe, parabéns à Renault pela iniciativa de produzir essa versão esportiva de verdade. Essa atitude poderia servir de incentivo para as montadoras fabricarem, por exemplo, Onix SS, Ka XR, Argo R e HB20N com um mesmo tempero usado no Sandero.
Gostei mto do vídeo, tive uma visão nova sobre o carro, atualmente tenho um a3 soportback fsi, mais considero ter um rs agora, gosto de variar carros em especial esportivos!
Na estrada, rodando dentro dos limites, faço facilmente 14,0 km/l, com duas pessoas no carro. Com relação ao seguro, paguei R$ 1.683,00 com uma cobertura bem boa da HDi. Adoro o carro e muito possivelmente comprarei esse que saiu agora com o fecelift.
@@giulianoferreira393 hehehe depois de um ano. Posso dizer que dá de fazer 14, porém andando na BR a 60km/h. Comprei um pra mim. Cidade faz 9, BR andando 110 faz 10.5
Tenho um exatamente igual a este. É um carro viciante para quem aprecia esportividade, fica a toda hora te instigando a acelerar e na estrada é uma delícia. Faltou falar que também tem auxiliar de partida em rampa, que é um conforto. Faço 5,7 na cidade e 10,5 na estrada com etanol. Sucesso ao canal
Tesão de carro mas 5.7 no etanol e um consumo muito alto. Já tive Opala 6 cilindros e fazia 4.5 km/l no etanol. 2.0 16 v com potência quase igual a um 6 cilindros daí prefiro andar de Opala tração traseira e vida kkk.
Esse para mim em minha humilde opinião, é o melhor (Renault) a venda no Brasil, câmbio curto freio a disco nas quatro, entre outros no preço dele nenhum oferece nenhuma marca oferece (ZERO KM).
Zero com a diversão dele não existe todos estão acima dele em preços. Então na minha humilde opinião o RS é o melhor o que mais me dá TESÃO obrigado Renault do Brasil por esse carro baita carro.
Cavalo que anda, cavalo que bebe não tem como não há mágica infelizmente o consumo a etanol é em minha visão o único problema dele. Mais mesmo assim eu sou fã desse carro apaixonado nesse (Renault).
Boa noite Srs. Felipe, Gustavo e Carlos Eduardo! Apenas com um concorrente (Peugeot 208 GT) neste ainda restrito grupo de Hot Hatch esportivo, o Sandero RS 2.0 deixou uma nostálgica sensação de saudade, e seu acabamento + rústico e básico no interior, contrasta com sua capacidade de surpreender pelo apelo esportivo, seja através do seu visual irreverente, como na oferta de recursos a alta velocidade, afinal esta é a sua essência, em verdadeiro esportivo. Bom descanso! A
Olá Felipe, Gustavo e Carlos Eduardo (gratos pela colaboração ao canal)! Parabéns pela bela apresentação deste belo carro e parabéns à Renault também, ficou muito bom! Saúde e sucesso sempre à todos!
Tirei um Racing Spirit em set/2017 número 269 já modelo 2018, agora com 16.000 kms e só alegrias, entrar em curvas acelerando forte é pura diversão e até agora nenhum problema, só mudei os pneus para 225X45 pq original é muito baixo. No trânsito intenso anda/para faço 7/ l com álcool e 10,5/l estrada a 110 km/h, difícil é ficar nos 110 porque o bichinho te atiça o tempo todo... não acho ele duro, antes tive Vectra GT que também tinha rodas 17 e pneu 225/45 e ele de dureza é igual ao Vectra GT, só que anda muito mais, faz curvas como se estivesse em trilhos e freia muito. Conheço quem colocou turbo e com R$ 5.000,00 a mais está tirando 290 cvs
O Brasil está faltando mais carros assim esportivo de verdade um carro que eu gostaria que a montadora fabricassem era o cruse com o motor 2.0 turbo da equinox com 262 cv pra bater de frente com o jetta gli séria uma bela disputa e parabéns pelo belo trabalho de vcs 👍
Jetta GLI é uma tentativa da VW em disputarcom outros sedans nos EUA que é o maior mercado do mundo, lá o Cruze o Malibu vendem muito mais, mesmo tendo menos potência.
Gostei da avaliação, ressaltou todos os aspectos que eu queria, com foco especial na questão da durabilidade a longo prazo, algo que sempre é uma das maiores incógnitas em esportivos. Sem dúvida alguma, o RS será meu próximo daily drive, hoje tenho um Renault Clio e sou fã da marca, quero um RS para uso diário e se tudo der certo migrarei para um(seminovo e na cor prata do carro avaliado, já é obrigatório pra mim rsrs) no ano que vem. Vocês fizeram a melhor abordagem geral que eu encontrei sobre o Sandero RS até o momento, aumentaram meu desejo pelo carro. Parabéns!
Meu sonho de consumo, dos carros da Renault, é o Megane RS TROPHY, que só vende na gringa, 300cv, manual de 6, rodas traseiras esterssantes, chave presencial, multimídia que monitora tudo do carro e etc, se eu morasse na Europa pegava um pra mim.
Obrigado mais uma vez pela oportunidade de APRENDER AQUÍ COM VCS sobre o único esportivo nato de nosso mercado automotivo. E já tive a oportunidade de dirigir um Sandero RS e fiquei com o queixo doendo de tanta satisfação do que o modelo da Renault. E prestei atenção nas considerações sobre o Hothatch de verdade. E muito válido para mim as informações sobre o que o RS é capaz de possibitar ao público. Obrigado e vou continuar acompanhando o Canal Opinião Sincera 👍👍👍. E SUCESSO SEMPRE PARA O CANAL!
@ e entendo a lógica das marcas pelos Suvs e Crossovers em nosso mercado mas ainda prefiro ter um Hatch pra conduzir ! E posso até em ver aos vídeos do Canal mas assisto. E vou ficar mais um tempo com o meu Ford Focus GLX ( pelo menos mais 2 anos ) . 👍👍👍
Parabéns pelo carro e vídeo!!! Acho esse carro Top pela sua proposta e preço!!!! Tenho uma Duster 2.0 6 marchas, hoje muito pouco usada, mas carro que não me desfaço nem por decreto de tão bom que é!!!! Tendo a Duster 2.0 6m como referência, com marchas próximas e seu motor girador imagino o resultado em um carro mais leve e com suspensão e freios preparados para desempenho!!!! Deve ser muito show!!!!!! Parabéns para a Renault também em ter peito para lançar um produto deste naipe a um custo desses em brasilis!!!!!! Lendo e vendo vídeos do Sandero RS vi que é um carro pronto para track days, que basta por na pista que ele tem freio(o mais importante para mim) para muitas voltas, sem fading, carro pronto!!!! Vi também em outro canal de entusiastas do RS que a grosso modo com mudança de comando, escape e remape conseguiram 200cv no dinamômetro, não esquecendo que estamos falando de um motor aspirado!!!! Carro que é usado no dia a dia, porém com sua marcha lenta um pouco maior e com aquele embaralho(bem pouco) que tínhamos nos motores aspirados preparados na década de 80 e 90!!!!! Muito show!!!!!!!
O carro é uma obra prima. Entrega emoção com o necessário. Preço justo. Para quem reclama de preço não é tão mais caro do que um carro pelado zero km popular. O que um carro popular entrega pelo preço que vale não é justo. Já um Sandero RS entrega o justo.
Acho que faltou divulgação, eu fiquei sabendo desse carro nessa semana no auto papo na rádio. Daí logo procurei no canal de vocês, onde também sou inscrito. Parabéns a vocês e a Renault, o carro é bom mesmo!
Eu tenho um ☝ Sandero RS Racing Spirit 2018 n° 144 estou muito satisfeito ele vem com pneus sp4 da Michelin 205 45 R17 não é macio porém muito seguro. O consumo dentro da cidade chega a 9.8km/L está bom por conta da proposta do carro. Vale a pena demais da conta. O meu só tem 29k rodado.
Ótimo video. Sou comissário de pista (bandeirinha) em Interlagos, ja acompanhei varios track day, esse carro é show na pista, fiquei em postos no miolo, laranjinha, bico de paro e vi esse carro barbarizando nas curvas.
Gostava desse carrinho agora gosto mais ainda, que vontade que me deu de ter um, quase tudo dele e custom, do geito que gosto carro diferente e esportivo aind apor cima, gostei do vídeo parabéns.
Como eu já disse diversas vezes em outros vídeos, só quero dirigir carro automático. Mas o Sandero RS seria a única exceção,justamente por ser um verdadeiro esportivo. Realmente é pra quem gosta de dirigir e nem liga pra tanto conforto. Eu notei que quando vocês aceleraram, entre a primeira e segunda marchas tocou um "bip", seria o alerta pra mudança de marcha? Entrei no site da Renault e o Sandero RS 2020 agora tem o Media Nav Evolution, com Android Auto e Apple Carplay. Também achei interessante o preço do kit embreagem e do seguro. Acho que com a minha idade (44) não pagaria tão caro... Parabéns ao proprietário e à vocês por terem feito esse vídeo! Valeu! Abraços!!
@Dollynho realmente não tem, abiguinho, mas é uma versão esportiva; como foi bem explicado no vídeo, o Sandero recebeu outro motor, câmbio, freios, suspensão, por isso podemos chamá-lo de esportivo, diferente do "esportivado", que só recebe um kit de adesivos, um jogo de rodas diferente e só. A própria Renault tem um exemplo de esportivado, que é o Sandero GT Line.
Sensacional! Acabei de ver o video de vcs do Astra. O RS sem duvidas entrou pra lista de possivel compra, vou hoje mesmo dar olhada em alguns q vi na Olx!
Vídeo muito bom como sempre, eu tenho uma Megane GT 2011 1.6, estou pensando em pegar um Sandero RS, só vejo elogios sobre ele e como sei o preço de peças, eu acho bem em conta os preços das peças, pelo menos no Stepway do meu irmão e minha GT são super baratas...
Bom carro e bem claro na sua proposta porem falta propaganda da montadora. Muito dificil encontrar um usado a venda aqui no interior do estado de SP. Nao gosto do Sandero mas teria um RS. Mais um otimo video e sempre acompanhando.
Excelente documentário! Mas esses modelos sempre serão carros "de nicho" com pouca demanda no mercado. Mas acredito que tenha mais apelo de marketing e na consolidação da marca nesse mercado específico. É uma aposta cara, mas ficamos felizes que a Renault esteja empenhada! Fantástico vídeo! Parabéns!
5 лет назад+1
Muito obrigado meu amigo, como sempre. Daqui a pouco a camiseta chega ai!
Sandero RS é perfeito, é realmente um carro esportivo raiz, ele impressiona o tanto que faz curva, carro para entusiastas. Quem fala mau dele é porque não conhece. Dirige um, depois me fala. Excelente custo benefício para quem quer um carro esportivo.
Video ficou top!!! Carro é muito bom de andar mesmo. O q estragou o vídeo foi o cara gordo sentado no banco de trás, não pera, sou eu....kkkkkkkkkk!!!
Já tive muita vontade de ter um desses. Mas hoje não abro mão de câmbio automático de jeito nenhum.
Mas eh carrão! Tendo dinheiro para 2, compraria certamente.
Por favor, qual é a medida exata dos pneus novos? 225 com qual perfil? Teve que fazer alguma adaptação? Afetou alguma coisa na suspensão? Passou a andar menos? Chegou a cogitar 205 50 r17?
@@machinefly2677 225/45 Michelin primacy 4. Não é necessário fazer ajuste mecânico algum e respeita o limite técnico dos 3%. Cogitei sim o 205/50 mas o valor desse perfil é bem mais caro.
@@carloseduardob.camargo2586 Obrigado por responder. E o desempenho ficou o mesmo ou mudou alguma coisa ?
@@machinefly2677 não senti diferença, aliás notei uma pequena melhora no consumo na cidade, de 9 a 9.3 de média fui para 9.7 a 9.9 com gasolina aditivada.
Estudei muito sobre este carro. Todas as opiniões dadas por quem entende e dirigiu, foram as melhores. Procurei um Racing Spirit, achei um 2018 com 28000km em São Paulo e fui buscar. Rodei 2100 kg, de Sampa a Salvador com ele lotado e abusando da sua força. Ficou entre 9.5 e 10.5, no alcool. O Piloto automático em 6° marcha mantem o carro incrivelmente em uma constante. Estou apaixonado pelo carro, e pelo o que ele oferece. Manutenção barata, confiança, segurança. Espartano, sim. Espaçoso, sim. Bonito sim. Ele vale mais do que a proposta dada pela fábrica. Antes dele eu tinha uma Mercedes B200 Sport Turbo com 50000km. Nova, e tive que vender parte do Figado, 1 Rin, e a cueca para comprar peças simples, como bateria e sensores. Então... se você nunca dirigiu este carro ou prefere ser resto de rico, não opine sem propriedade.
Está gostando ?
Quero saber também, se está gostando. Estou pensando em pegar um.
Está gostando?
Palmas!Quem não conhece o Sandero RS deveria conhecer hahaha tenho certeza que vai cair a ficha e vai dizer "porra ,paguei muita grana no meu turbo pro Sandero"simples" humilhar " kkkkkk
Mano, cual diferença de um spirit para o rs
4:22 aquela riscada no pára-lama com a aliança
Cagueta kkkkkkk
😂
Foi isso mesmo q aconteceu, ainda bem q não arranhou nada.
UAHEHAUHUEHEAUHAEUAEUHAEHAEUHAEUH PENSEI O MESMO
diga a ninguém não kkkkk
Como o nome do canal é Opinião Sincera foi importante esclarecer que o brasileiro não compra este tipo de carro,quando o Sandero RS aparece no RUclips um monte de gente faz comentários bestas sobre o preço do carro,outro dia um cidadão disse que com o preço deste carro compraria um Corolla usado (esportivo???) e até quem tenha sugerido a compra de um BMW série 3 usado,bem usado por sinal,deve dar um desânimo em quem lutou dentro da fábrica para que um carro honesto como este fosse fabricado ao ler opiniões estúpidas de gente que obviamente não vai comprar carro nenhum.
Quem fala que pega uma BMW Serie 3 são aqueles que mal tem carteira ou dinheiro para manter uma.
Simples pelo fato essa merda aí não é esportivo isso n passa de carro popular Veloster e mais esportivo essa merda ai
LULA T@H PRES0 B🆎🅰CA ta falando bosta ein 👏🏾👏🏾
Ai o cara compra uma bmw velha, na primeira manutenção tenta vender hahahaha
@@Eduzegas melhor comprar esse lixo de sandero e achar está andando de esportivo kkkk ao invés disso está andando de carro popular kkk
Impressionado com a pesquisa profunda que vcs fazem de cada carro! Parabéns pelo canal!!!
Pesquisamos bastante
Amigos, quando não tem passagem pro vento por baixo da peça não é aerofólio, é defletor. 😉
Boa!
Nossa, manjão
Tenho um 2017. Seguro total 1345 com franquia reduzida pela Mitsui.
O meu faz 7 no etanol na cidade e 9 na estrada. Gasolina 9 cidade e 13 estrada.
Adoro o rs. Já tive up tsi 2018 com tork one e nem se compara.... O sandero é mto mais carro. O up em reta anda bem! Até mais com piggy back, mas não faz curva... A única coisa que Tenho saudade do up é o consumo... Hahahahaha... mas o rs compensa e todos os demais sentidos. Moro em porto alegre. ABS
Marcio Aiala estou pensado em trocar minha Montana nesse sandero; sou apaixonado por ele desde que lançou. O consumo acho que não fica longe da Montana não, que Por ser 1.4, deveria ser mais econômico. O problema é que rodo quase 100 km por dia, entre casa, faculdade, estágio, etc. você recomenda para essas situações que mencionei? Por incrível que pareça, a segunda opção seria um up tsi
@@luigiantonio97 irmão, como é uma quilometragem alta diária eu recomendaria o up pela própria proposta dele
seguro do seu carro foi esse valor ai??? certeza????
O carro tem controle de tração e estabilidade?
@@guedeswesley tem sim
Esse é o único Renault que eu poderia considerar ter.
Um hot hatch pra valer
Não é esportivo
@@--Dan esportivo mesmo é chevette hatch.
boa! eu consideraria também um fluence gt.
@@--Dan e daí?
@@--Dan anda de hb20 e vem criticar aff
Parabéns Felipe e Gustavo pela bela aula sobre o Sandero RS. Este canal é top das galáxias.
Muito obrigado Edimar
*As seguradoras mataram os esportivos no Brasil: cobram praticamente o dobro de seguro até nos esportivados*
CARWP Jonathan Machado mas é justificável... quem compra um esportivo na maioria das vezes tem intenção de ter uma direção um pouco mais apimentada...
Digo isso por mim mesmo
Na verdade não, eu troquei um sandero 1.0 em um RS, aumentou apenas 200 reais a mais
Meu Corsa era 2008 era 1000, o RS 2016 ficou 1200, nada absurdo
Vi essa análise desse carro do canal Garagem Bellote.
Sinceramente a análise de vcs com relação a passar informações dos carros estão mto além. Parabéns.
Muito obrigado Michael
Opinião Sincera é o tipo de canal com muita simplicidade, com alto nível de conhecimento, alto nível de detalhes e com uma pegada descontraída e séria ao mesmo tempo, vocês são show demais!
Deve ser um tesão pegar uma estrada tipo de Ubatuba e acelerar essa fera, like amigos, abraço.
O que a Renault caprichou no quesito segurança no Sandero RS, principalmente nos freios, ela economizou tudo isso no Renault Kiwd kkkk
😂😂😂
Parabéns Renault
Parabéns Opinião Sincera por escolher carros desse nicho...
A Renault, Citroen e Peugeot tem carros bons... falta donos bons
Carrinho top! Fazia tempo que não se via um carro desse gabarito no mercado.
Brasileiro hoje em dia não gosta de carros, gosta de Status.
Isso não é esportivo
@@--Dan e oque entao? Como se chama o carro que sai de fabrica preparado pra pista?
@@brunoborba8426 nem discuta que esse cara não sabe o que fala
Ele e usuário
@@--Dan oque e um carro esportivo pra vc ferrari? Lamborghini, bugatti?
Excelente vídeo!!!
Carro muito interessante.
A diferença maior entre o Sandero e o Up! é a curva, um vai, o outro fica kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Exato
Tem mais, o UP já está no limite dele já o Sandero ainda da pra melhorar bastante como por exemplo UP ja tem turbo e injeção direta e o Sandero não
Não entendi! Qual q vai e qual q fica?
@@allankas Sandero rs é bom de curva...
@@william49048 obrigado
A Renault acertou aí fudido! É uma pena que o brasileiro gosta só de adesivo, logo de "sport" e roda grande!
Sou o feliz proprietário do RSRSRS 51, o carro que só me traz sorrisos e ainda é uma boa ideia (traduzindo: Renault Sandero Renault Sport Racing Spirit número 51).
É como o colega escreveu acima: o Gol GTI do século XXI.
Show Nélio
Parabéns, carro muito legal.
Sério? Eu tenho o Racing Spirit 52, o meu é branco, qual a cor do seu?
@@0001hal o meu é prata, e sou de Brasília.
@@NeliOOliveira sou de Curitiba
Então, veja que incoerência... o Brasileiro não gosta de comprar esse tipo de carro mas declara que gosta desse carro, mas segue comprando SUV...
Pois é, por isso que existem os esportivados, visuais invocados mas com conforto de carrinho simples...
Esse carro, se olhar bem, ele tem a mesma pegada sim de Gol GTI, Kadett GSI, Escort XR3 e Uno 1.5/1.6R, e a menos de 70k ta mesmo acessível...(o problema é se numa Revenda Renault eu consigo um desse como PCD...eu acho que naum...kkk)
E falando no preço, realmente esta acessível, pois, nas épocas áureas dos modelos dos anos 90 citados acima, como não tínhamos importados, eles tinham preços exorbitantes, preços que se fossem feitos a conversão de hoje, todos passavam dos 100mil com certeza...
Então aqui eu confesso, eu costumo criticar a Renault por muitas ações que ela faz, mas vendo este Sandero e a história por trás dele, pelo menos esse carro eu tentaria, um dia...quem sabe...
Vcs já merecem um programa no Discovery Turbo...Parabéns...sou fã de vcs
Opa, muito obrigado mesmo
Obrigado pelo vídeo! Como dito pelo Felipe, parabéns à Renault pela iniciativa de produzir essa versão esportiva de verdade. Essa atitude poderia servir de incentivo para as montadoras fabricarem, por exemplo, Onix SS, Ka XR, Argo R e HB20N com um mesmo tempero usado no Sandero.
Felipe e Gustavo, parabéns pelo vídeo! Sandero RS, veículo com uma proposta que me agrada muito! Parabéns ao proprietário pela aquisição!🚗👍🏻
Agrada mesmo, só precisava de um motor um pouquinho mais forte.
Esse sandero é show! compraria um sandero R.S pra usar no dia a dia se o combustivel fosse mais barato...
Like antes do vídeo começar!!! Confiança no trabalho de vocês sempre!!! Abraços amigos!!
Muito obrigado meu amigo
Já andei num é sensacional , arranca forte ninguém pega na estrada, olha os outros pelo desaparecer pelo retrovisor.
Estou viciado em assistir os vídeos de vcs.. Parabéns
Opa, muito obrigado Newton
O melhor que já vi... É impressionante o respeito que vocês têm conosco! Deus abençoe cada vez mais!
Gostei mto do vídeo, tive uma visão nova sobre o carro, atualmente tenho um a3 soportback fsi, mais considero ter um rs agora, gosto de variar carros em especial esportivos!
Bem bacana esse Sandero, parabéns pelo vídeo, muito bem explicado.
sou fã de vcs! os videos estão cada vez melhores! parabéns!
Na estrada, rodando dentro dos limites, faço facilmente 14,0 km/l, com duas pessoas no carro.
Com relação ao seguro, paguei R$ 1.683,00 com uma cobertura bem boa da HDi.
Adoro o carro e muito possivelmente comprarei esse que saiu agora com o fecelift.
14km/l... Você pode provar?
O cara tá querendo prova concreta, pqp
14 andando a quanto?
@@jamesdelooeste 14 km/litro só se for com 2 cavalos na frente empurrando
@@giulianoferreira393 hehehe depois de um ano. Posso dizer que dá de fazer 14, porém andando na BR a 60km/h. Comprei um pra mim. Cidade faz 9, BR andando 110 faz 10.5
Se eu tivesse condição comprava 😔
Tenho um Sandero basicão e amo o carro.
Ja andei de 1.0, de 1.6. Agora deu vontade de andar nesse 2.0 no modo sport plus!!!
Aparenta ser muito gostoso de dirigir. E parabéns pela matéria!
Bem explicado, eu tenho um Sandero, o carro não decepciona
Tenho um exatamente igual a este.
É um carro viciante para quem aprecia esportividade, fica a toda hora te instigando a acelerar e na estrada é uma delícia. Faltou falar que também tem auxiliar de partida em rampa, que é um conforto.
Faço 5,7 na cidade e 10,5 na estrada com etanol.
Sucesso ao canal
Deixar claro que não é esportivo neh
Tesão de carro mas 5.7 no etanol e um consumo muito alto.
Já tive Opala 6 cilindros e fazia 4.5 km/l no etanol.
2.0 16 v com potência quase igual a um 6 cilindros daí prefiro andar de Opala tração traseira e vida kkk.
Esse para mim em minha humilde opinião, é o melhor (Renault) a venda no Brasil, câmbio curto freio a disco nas quatro, entre outros no preço dele nenhum oferece nenhuma marca oferece (ZERO KM).
Sim meu caro Daniel.. Esse aí é sem dúvida o melhor esportivo 0km até 150mil..
É importante sempre esclarecer (Zero) senão vêm um monte de gente falando em carro lixado usado que vale mais a pena.
Zero com a diversão dele não existe todos estão acima dele em preços.
Então na minha humilde opinião o RS é o melhor o que mais me dá TESÃO obrigado Renault do Brasil por esse carro baita carro.
O unico problema é que no alcool gasta mais que opala
Cavalo que anda, cavalo que bebe não tem como não há mágica infelizmente o consumo a etanol é em minha visão o único problema dele.
Mais mesmo assim eu sou fã desse carro apaixonado nesse (Renault).
Motor 2.0 aspirado com esse consumo, considero muito economico.
Já tive um 2008, 1.6 8v, deixou saudades, ótimo carro, 3 anos nunca deu proplema.
Tenho um
Boa noite Srs. Felipe, Gustavo e Carlos Eduardo!
Apenas com um concorrente (Peugeot 208 GT) neste ainda restrito grupo de Hot Hatch esportivo, o Sandero RS 2.0 deixou uma nostálgica sensação de saudade, e seu acabamento + rústico e básico no interior, contrasta com sua capacidade de surpreender pelo apelo esportivo, seja através do seu visual irreverente, como na oferta de recursos a alta velocidade, afinal esta é a sua essência, em verdadeiro esportivo.
Bom descanso!
A
Obrigado minha amiga
Olá Felipe, Gustavo e Carlos Eduardo (gratos pela colaboração ao canal)!
Parabéns pela bela apresentação deste belo carro e parabéns à Renault também, ficou muito bom!
Saúde e sucesso sempre à todos!
Saúde e sucesso para todos nós, Nataniel
Tirei um Racing Spirit em set/2017 número 269 já modelo 2018, agora com 16.000 kms e só alegrias, entrar em curvas acelerando forte é pura diversão e até agora nenhum problema, só mudei os pneus para 225X45 pq original é muito baixo. No trânsito intenso anda/para faço 7/ l com álcool e 10,5/l estrada a 110 km/h, difícil é ficar nos 110 porque o bichinho te atiça o tempo todo... não acho ele duro, antes tive Vectra GT que também tinha rodas 17 e pneu 225/45 e ele de dureza é igual ao Vectra GT, só que anda muito mais, faz curvas como se estivesse em trilhos e freia muito. Conheço quem colocou turbo e com R$ 5.000,00 a mais está tirando 290 cvs
Show Ivan
Excelente matéria! Gostei muito do vídeo e do carro, que se tudo correr bem, será o meu próximo automóvel (primeiro, inclusive)!
Tem que tirar o chapéu para a Renault. Muito legal e corajoso da parte deles vender um carro esportivo. Show, belo vídeo!
Verdade Fabio
Como sempre deram show, já quero um Sandero RS, obrigada meninos !!!!
Quando possível faz um vídeo do novo Sandero RS pra comparação com esse 🙏🏼
O carro muito interessante, parabéns ao proprietário.
Quem destrói o mercado é o próprio brasileiro. É incrível
Sempre os melhores! Eu peguei um Logan 0 KM completão mas eu pensei muito nesse RS na hora da compra! É um carrão!
- Good News! Dacia Sandero R.S. is now available in 2020 model!
Hahahaha, Grande James May! Top gear.
O Brasil está faltando mais carros assim esportivo de verdade um carro que eu gostaria que a montadora fabricassem era o cruse com o motor 2.0 turbo da equinox com 262 cv pra bater de frente com o jetta gli séria uma bela disputa e parabéns pelo belo trabalho de vcs 👍
Jetta GLI é uma tentativa da VW em disputarcom outros sedans nos EUA que é o maior mercado do mundo, lá o Cruze o Malibu vendem muito mais, mesmo tendo menos potência.
Gostei da avaliação, ressaltou todos os aspectos que eu queria, com foco especial na questão da durabilidade a longo prazo, algo que sempre é uma das maiores incógnitas em esportivos. Sem dúvida alguma, o RS será meu próximo daily drive, hoje tenho um Renault Clio e sou fã da marca, quero um RS para uso diário e se tudo der certo migrarei para um(seminovo e na cor prata do carro avaliado, já é obrigatório pra mim rsrs) no ano que vem. Vocês fizeram a melhor abordagem geral que eu encontrei sobre o Sandero RS até o momento, aumentaram meu desejo pelo carro. Parabéns!
Meu sonho de consumo, dos carros da Renault, é o Megane RS TROPHY, que só vende na gringa, 300cv, manual de 6, rodas traseiras esterssantes, chave presencial, multimídia que monitora tudo do carro e etc, se eu morasse na Europa pegava um pra mim.
Estava esperando esse vídeo muito bom opinião sincera continuem assim obgd a respeito da Renault está crescendo a cada ano bom final de semana 👍
Obrigado Gylmar
Eu gosto bastante do RS Spirit 2017 preto com vermelho.
Obrigado mais uma vez pela oportunidade de APRENDER AQUÍ COM VCS sobre o único esportivo nato de nosso mercado automotivo. E já tive a oportunidade de dirigir um Sandero RS e fiquei com o queixo doendo de tanta satisfação do que o modelo da Renault. E prestei atenção nas considerações sobre o Hothatch de verdade. E muito válido para mim as informações sobre o que o RS é capaz de possibitar ao público. Obrigado e vou continuar acompanhando o Canal Opinião Sincera 👍👍👍. E SUCESSO SEMPRE PARA O CANAL!
Obrigado Vinicius
@ e entendo a lógica das marcas pelos Suvs e Crossovers em nosso mercado mas ainda prefiro ter um Hatch pra conduzir ! E posso até em ver aos vídeos do Canal mas assisto. E vou ficar mais um tempo com o meu Ford Focus GLX ( pelo menos mais 2 anos ) . 👍👍👍
Esse vídeo é bastante aguardado. Um belo carro.
Mais uma avaliação top. Parabéns ao canal pelo rico e detalhado conteúdo!
Obrigado Marcio
Consumo ótimo,carro 2.0 ta bom de mais
Parabéns pelo carro e vídeo!!! Acho esse carro Top pela sua proposta e preço!!!! Tenho uma Duster 2.0 6 marchas, hoje muito pouco usada, mas carro que não me desfaço nem por decreto de tão bom que é!!!! Tendo a Duster 2.0 6m como referência, com marchas próximas e seu motor girador imagino o resultado em um carro mais leve e com suspensão e freios preparados para desempenho!!!! Deve ser muito show!!!!!! Parabéns para a Renault também em ter peito para lançar um produto deste naipe a um custo desses em brasilis!!!!!! Lendo e vendo vídeos do Sandero RS vi que é um carro pronto para track days, que basta por na pista que ele tem freio(o mais importante para mim) para muitas voltas, sem fading, carro pronto!!!! Vi também em outro canal de entusiastas do RS que a grosso modo com mudança de comando, escape e remape conseguiram 200cv no dinamômetro, não esquecendo que estamos falando de um motor aspirado!!!! Carro que é usado no dia a dia, porém com sua marcha lenta um pouco maior e com aquele embaralho(bem pouco) que tínhamos nos motores aspirados preparados na década de 80 e 90!!!!! Muito show!!!!!!!
Cabe atentar na qualidade do vídeo, sempre aquele padrão que nos prende! Parabéns a todos os envolvidos no desenvolvimento do canal!
Muito obrigado Brunno
Parabéns ai pessoal pela grande matéria.
Valeu meu amigo
Cara vocês estão cada vez melhores ...onde vão parar??? Uau adorei
Opa, muito obrigado Saulo. Não sei onde vamos parar, mas não vamos parar até lá! eeheehhe
O carro é uma obra prima. Entrega emoção com o necessário. Preço justo.
Para quem reclama de preço não é tão mais caro do que um carro pelado zero km popular.
O que um carro popular entrega pelo preço que vale não é justo.
Já um Sandero RS entrega o justo.
Uma opinião sincera, que nem sempre agrada a todos, mas agrada a maioria... isto é o que importa! Parabéns! 👍👍
13:28 do nada o dono aparece atrás, é pique o mestre dos magos kkkkkkkk
véio, to no trabalhando rachando de rir com esse comentário
@@paulocesarmarinfrizzo3718 obrigado por me lembrar desse digníssimo comentário kkkkkkkk
Fiquei surpreso com a Renault lançando o novo Sandero RS 2020, achei que iria sair de linha. É um carro de nicho, vende pouco
Acho que faltou divulgação, eu fiquei sabendo desse carro nessa semana no auto papo na rádio. Daí logo procurei no canal de vocês, onde também sou inscrito. Parabéns a vocês e a Renault, o carro é bom mesmo!
Eu tenho um ☝ Sandero RS Racing Spirit 2018 n° 144 estou muito satisfeito ele vem com pneus sp4 da Michelin 205 45 R17 não é macio porém muito seguro. O consumo dentro da cidade chega a 9.8km/L está bom por conta da proposta do carro. Vale a pena demais da conta. O meu só tem 29k rodado.
Ótimo video. Sou comissário de pista (bandeirinha) em Interlagos, ja acompanhei varios track day, esse carro é show na pista, fiquei em postos no miolo, laranjinha, bico de paro e vi esse carro barbarizando nas curvas.
Show Jose
Carro top heim show eu compraria sim gosto de esportivos já tive um palio 1.8R azul 2008 e um escort xr3 1990 azul também show Parabéns pela matéria
Incrível, quase todo carro que pesquiso encontro aqui!!
Esse canal ajudar a mudar radicalmente a maneira como enxergo carros.
Só por ter mencionado Colin Chapman já ganhou o like...!!!✌
Opa, valeu
Opa, mais um review da Opinião Sincera. Já estou aqui e também deixei meu like! Esse Sandero RS é top demais.
Obrigado Pedro
esse canal deveria ter mais inscritos ótimos vídeos vc são 10
Muito obrigado Wendel. Estamos trabalhando para isso
Gostava desse carrinho agora gosto mais ainda, que vontade que me deu de ter um, quase tudo dele e custom, do geito que gosto carro diferente e esportivo aind apor cima, gostei do vídeo parabéns.
Grava vídeo com o Fluence GT 🙏
Entao consegue um pra eles. Deve ser bem facil.
Esta faltando mesmo rsrs seria bom ver.
@@brunoborba8426 consigo sim, tenho um. Se eles quiserem gravar é só vir para Curitiba
@@jhonatansanzovo2605 show de bola. Manda um email pra eles. Tem ai na pagina deles o contato
Estava esperando esse vídeo , pretendo comprar o carro , Parabéns !!! 👍
Compre. Não vai se arrepender.
@@paulomonteiro4348 Tenho certeza valeu abraço!
Que troxa
@@--Dan A mãe
Massa demais Pessoal! Parabéns pelo trabalho! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado Antonio
Só pela introdução até os 41s eu já deixei o like.
Esse carro parece ser divertido....
Like abraço do Gordao86! Tmj 👋👊😉
Como eu já disse diversas vezes em outros vídeos, só quero dirigir carro automático. Mas o Sandero RS seria a única exceção,justamente por ser um verdadeiro esportivo. Realmente é pra quem gosta de dirigir e nem liga pra tanto conforto. Eu notei que quando vocês aceleraram, entre a primeira e segunda marchas tocou um "bip", seria o alerta pra mudança de marcha? Entrei no site da Renault e o Sandero RS 2020 agora tem o Media Nav Evolution, com Android Auto e Apple Carplay. Também achei interessante o preço do kit embreagem e do seguro. Acho que com a minha idade (44) não pagaria tão caro... Parabéns ao proprietário e à vocês por terem feito esse vídeo! Valeu! Abraços!!
Isso mesmo, esse bip é o limite do giro. Devido as marchas curtas se troca a relação quase no corte. Bem legal.
@Dollynho você é o típico ser que escuta e mas não ouve. O pulo do gato nesse carro é o CONJUNTO. Potência não é tudo.
@Dollynho aonde se falou em "cavalaria" amigão?
Não é esportivo
@Dollynho realmente não tem, abiguinho, mas é uma versão esportiva; como foi bem explicado no vídeo, o Sandero recebeu outro motor, câmbio, freios, suspensão, por isso podemos chamá-lo de esportivo, diferente do "esportivado", que só recebe um kit de adesivos, um jogo de rodas diferente e só. A própria Renault tem um exemplo de esportivado, que é o Sandero GT Line.
Sensacional! Acabei de ver o video de vcs do Astra. O RS sem duvidas entrou pra lista de possivel compra, vou hoje mesmo dar olhada em alguns q vi na Olx!
Ótimo conteúdo, falou tudo!!!
Sou proprietário de um RS e não tenho nada para reclamar, carrinho bem honesto no que oferece!!
Show de bola piazada...
Vídeo muito bom como sempre, eu tenho uma Megane GT 2011 1.6, estou pensando em pegar um Sandero RS, só vejo elogios sobre ele e como sei o preço de peças, eu acho bem em conta os preços das peças, pelo menos no Stepway do meu irmão e minha GT são super baratas...
Muito bom o vídeo do Sandero, gosto muito dessa linha Sandero e Logan.
Um abraço
Obrigado Rodrigo
Gosto muito das suas avaliações! Ótimo trabalho de vcs! Forte abraço!!
Muito obrigado Eric
Bom carro e bem claro na sua proposta porem falta propaganda da montadora. Muito dificil encontrar um usado a venda aqui no interior do estado de SP. Nao gosto do Sandero mas teria um RS. Mais um otimo video e sempre acompanhando.
Excelente vídeo ,faz a avaliação da CRV de 2007 a 2011
Obrigado Dione. Estamos tentando uma CRV
Vi um vermelho-vinho dos novos na raposo tavares sp passando à milhão, muito bonito.
Ariel, não fiz isso para ofender aos gaúchos, os quais, respeito muito. Obrigado!
Com o conjunto todo bem dimensionado dele (suspensão e freio), me parece que ele tá prontinho pra colocar uma turbina.
Excelente documentário!
Mas esses modelos sempre serão carros "de nicho" com pouca demanda no mercado. Mas acredito que tenha mais apelo de marketing e na consolidação da marca nesse mercado específico. É uma aposta cara, mas ficamos felizes que a Renault esteja empenhada!
Fantástico vídeo! Parabéns!
Muito obrigado meu amigo, como sempre. Daqui a pouco a camiseta chega ai!
@ Não vejo a hora!!
Gosto muito desse carro, e se pudesse, teria sem pensar! Parabéns pelo vídeo!
Obrigado Estevan
Sandero RS é perfeito, é realmente um carro esportivo raiz, ele impressiona o tanto que faz curva, carro para entusiastas. Quem fala mau dele é porque não conhece.
Dirige um, depois me fala.
Excelente custo benefício para quem quer um carro esportivo.