Testes passo a passo no Sandero RS! Coletor de escape Ordospec e Intake RCI funciona mesmo?
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- Опубликовано: 28 окт 2020
- MALDADES no Sandero RS #FazBonitoGaroto acompanhadas de muito testes! Fizemos o passo a passo completo, aferimos o carro 100% Original, depois instalamos o Coletor de escape e medimos os ganhos, já na sequência, sem mesmo tirar o carro do dinamômetro, instalamos o Intake + Filtro esportivo da RCI para novamente aferir os resultados.
Ainda nesse vídeo, mostramos os detalhes para instalar o coletor de escape, intake, short shifter e espaçadores no Sandero RS.
Se vale a pena ou não instalar essas peças quem vai decidir é você, na sequência de vídeos vamos partir para a pista do Circuito Internacional Paladino e ver se os upgrades fizeram alguma diferença.
Acompanhe:
GODZILA GARAGE
/ godzilagarage
LIRA PERFORMANCE
/ liraperformance
INSTA DRIVING DREAMS
/ drivingdreams_
#SanderoRS #PeojectCar #Testes 
Авто/Мото
legal, esse conteúdo técnico ficou show! parabéns!
Bem legal os testes, mostrando os gráficos completos! Tem gente que só se apega aos valores máximos, mas o que interessa usando um carro na vida real são as curvas completas de entrega da potência e do torque 👏
Excelente teste. Eu tenho uma configuração parececida com + cabeçote + corpo de borboleta + remap Rocket e digo que na rua de frente p o vento vem bastante desempenho superior ao dino !!! Muito bom e ficamos muito satisfeitos 🙏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🤘🏼🏆
Isso é muito massa velho!!!
Canal tá de parabéns 👏
Eita! Foi rápido no comentário! srsrsr TMJ!
Muito bom o vídeo!
Show! Estou comprando um Sandero RS e estou pensando em fazer exatamente as mesmas modificações, com exceção dos espaçadores. Vou assistir o vídeo completo mais tarde.
Interessante. Preparando pro investimento no meu RS final de ano ❤️
Dá o gás!!!!!
Ora ora ora se não é o Edu!
Vim do futuro pra falar que o RS do edu ficou top kkkkk
Dale com os 2 pés irmão!!!!👏👏👏👏
“Saudações galera do draiv drims“ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 véi, vcs são fodaaaaaaaa.. trás o conteúdo sério mas o humor claro que não pode faltar !! Hahahahahaha pra cimaaaaa
Simboraaaaa!!! 🔥🔥🔥🔥🔥
Top... tô namorando esse carro é vendo loucuras com essas maquina...
Tenho um RS exatamente com esses upgrades. Porem meu cai apresentou problemas no mangote. Ele rachou com 1 semana de uso. Fiquem atentos com relação a isso. No mais só alegria. Parabéns pelos vídeos!!!!!!
O pessoal da RCI já fez a correção desse problema, entra em contato com eles que fazem a substituição sem custo para você.
@@DirigindoSonhos mesmo após a correção, houve relatos de problemas. Não deixem de prestar atenção no mangote do tbi e no polimero do filtro.
Já tive um Rs racing spirit só saudades quero pegar outro
Olá Sr. Julian!
Sr. Victor explicando bem e diz que é uma brincadeira , entretenimento!... Rsrsrs. Se fosse sério, como seria?...
Bom final de semana e feriado próximo!
Impossível sermos 100% sérios 😅😅😅
Nem dá para imaginar Godzila sério 😂😂
Um forte abraço Jussara!
O Carlini está desenvolvendo um comando específico. Acho que dará mais resultado do que qualquer uma das outras modificações.
Salvo engano a Carlini desenvolveu um comando pro Sandero RS... Seria interessante testar se for possível...Abraços.
Antes do Remap faltou a puxada sem o filtro kkkkkkk pra saber se é mito ou não kkkk
vídeo muito bom! saberia me informar quantas polegadas tem o a saida do coletor?
O meu está com este coletor da Ordo tbm
Poderiam testar as velas de Iridium (grau 6 e 7).
olá...curto demais o canal...parabéns pelo conteúdo. Inscrito, claro!!!
Gostaria de saber sua opinião entre short shifter Ordospec ou outra marca disponível no mercado que parece ser bem mais simples e não tem regulagem(proporciona 25 a 35% de diminuição do curso). parece que é da ayuso garage. Obrigado
Os dinos dão diferença né.
Vi RS de 118whp a 132whp original.
Dizem que RS tem que passar de 5ª?
Remap + coletor ord. + intake
tem que vir na média de 12whp mesmo.
Hoje um investimento de quase 5k
peso/potência quase buscando um SI 8
Salgado, mas satisfatório
Excelente contúdo, só faltou o custo do serviço, que também afeta a conta né...Valeu!!!
Anotado, adicionaremos no próximo vídeo 👍🏻
Esse resultado, o carro ta sem remap? Dos 143 whp ? Houve algum teste, mesmo que seja ínfimo o novo acerto na ecu ?
Não caberia uma revisão da calibração da injeção? Com escape, intake e filtro?
Com esse filtro exposto atrás da grade, quando estiver chovendo ele vai puxar muita água? Qual seria o dano ?
uma pena os espaçadores dianteiros não serem mais vendidos pela ordospec.
Ou se vendem é só para os chegados..
Não sabíamos dessa informação, uma pena.
Tem mudança significativa no uso civil? dia a dia? Ou é o tipo de mudança que só se sente em alta?
Tem link de onde foi comprado coletor de escape e intake
não deixa o mojovi ver o vídeo.....kkkkk
Realmente está faltando o remap. Existem promessas "milagrosas" de ganho com remap que seria legal acompanhar o resultado neste projeto!
Fica outro carro com remap, voce sente mais tração o carro fica bem mais visceral e mais gostoso de levar
Com certeza o Remap fica mais top ainda , mas só pra ter uma ideia o gol GTI 1992 eu tive um e ele tinha 120cv de fábrica e já era um tesao de dirigir nos anos 90 agora imagina essa RS com 140cv que a fábrica diz, porém já se sabe que vem um pouco mais, então não é por nada mas 140cv já da pra brincar tranquilo e empurrar alguns por aí kkkkk
Gostaria no real quantos cavalinhos ganhou, velocidade final, e consumo com os dois combustíveis, queria adaptar no meu, mais queria saber mais, pra ver se vale apena.
Faltou só um Remap pra finalizar o vídeo hehe, mas excelente!!
Incrível como foi expressiva a diferença do intake, com ctz minha primeira modificação no RS vai ser essa
Q marca é esse o intake?
Melhor opção seria fazer um escape full, sem o abafador final. O ronco assim fica parecendo um uno
Amigo você tem 4x1 pro palio esporte 1.6 16 c
Manda o contato desse espaçador traseiro pra nós.
Qual a potência que atinge?
opa.....perguntas: será que vai vir comando de valvulas, remap e uma borboleta de tbi maior?
Oomando de valvular para o Sandero rs eu faço! Projeto meu!! Outras peças como coletor pleno em alumínio SEA326 sintonizado pra 8000 rpm e coletor de escape turbo( fundido no SiMo), todos projetos meus estão em andamento e em breve estará no mercado, apartir de 2021.
Caramba, vi ali na tabela, um Nivus original bateu o Sandero RS mesmo o modificado?! rs
Deveria ter feito uma passagem para documentar o original
Esse coletor instalado pela própria ordospec da 163 a 167 de CV faltou um remap bom aí ....
Potência no motor é diferente de potência nas rodas, você com certeza viu a potência de motor.
O que vcs acham de um trottle body no lugar do CAI, há alguma mudança para melhor significativa no caso do sandero RS?
Se não me engano @carlinicompetizone irá desenvolver um trottle body e comandos para o RS, certeza que 200cv vem fácil com os upgrades dele!!
Só testando, sendo bem feito com toda certeza deve melhorar, mas como o Humberto falou, para esse nível o ideal seria já partir para um comando mais agressivo e juntamente com ajuste no mapa da injeção ;)
Saudações amigos. Foi substituído apenas o coletor de escape? os abafadores originais do meio e da ponta foram mantidos? Esse ronco ficou beeem agudo só com a troca do coletor, por isso a pergunta!
O abafador intermediário foi retirado, ficando apenas o final ;)
@@DirigindoSonhos Imaginei! Valeu!!!
Se remapiar ganha mais uns cavalinhos?!!!
Com essas aquisições e instalações, sem fazer um remap (mapa), acho que não acrescenta nada... confere ?
Não, a injeção se adapta aos novos parâmetros e a potência vem sim, principalmente em carros aspirados. O mapa do Sandero RS já é muito bem acertado, só vale a pena alterar se a bomba e bicos forem modificados.
Depois do coletor fizeram remap? Coletor sem remap o carro fica quase igual não adianta nem vale a pena se não tiver remap
Não pensa em colocar o volante do motor aliviado tbm da ordo?
Não, para pista do Circuito Paladino a configuração original já atende muito bem 👍🏻
@@DirigindoSonhos já correu no Autodromo Internacional da PB? O paladino tbm tem track day?
Ronco fino ficou muito ruim. Seria possível um 4x2???
Tem necessidade colocar a manta térmica no coletor?
Não tem necessidade 👍🏻
Por que o Sandero (escape+filtro) deu 20,5 kgfm de torque e esse Sandero (coletor de escape + intake, ou seja, mais coisas) deu "somente" 18,9 kgfm?
O Sandero (escape + filtro) tem remap também é?
Por isso que estamos fazendo todos os passos com no nosso Sandero RS, assim temos uma referência mais exata! Utilizar outro carro como parâmetro seria um erro justamente por existir esse tipo de variação em motores “iguais”.
@@DirigindoSonhos com certeza, sempre tem as variações entre carros do mesmo modelo! Esqueci de mencionar que esses 2 Sanderos que eu falei são do ranking DS.
Uma pergunta, esse Sandero de 20,5 torque do ranking é o 2020? Não lembro agora qual o vídeo dele.
@@Gustavoaa96 sem remap e com coletor de escape dimensionado para maior vazao, e com a injeção original, irá travar no ponto ideal (para ela !!!)para alimentar os bicos sem extrangular, menor back pressure, e consequente ...menor torque....
É por ser em inox que fica esse barulho? Puta motor 2.0 com esse barulho que parece um fiat uno.
O escape deve ser de 2" sem catalisador, por isso fica esse barulho de uno / carro popular
Quanto fica um trabalho desse?
No final do vídeo colocamos os custos da peças, a Mão de Obra fica em torno de R$ 400,00.
Essa puxada foi em 2ª marcha? tem alguma diferença de puxar de segunda ou numa marcha mais longa? na quarta? Esse carro tem fechamento de borboleta para torque truncation? imagino que não pela proposta do carro, masss...
forum.hptuners.com/showthread.php?53586-Torque-Truncation-vs-Torque-Reduction#:~:text=The%20Torque%20Truncation%20works%20like,WOT)%20to%20limit%20torque%20output.
Não sei se tem diferença, mas normalmente se puxa na marcha com relação mais próxima de 1:1, maioria dos carros é terceira ou quarta marcha...
2ª a 140? RS da 80 de 2ª, a passada foi em 4ª marcha.
@@victorgodzila curtinho o câmbio, nos carros por aí 3a já dá 140
@@josemarcelodepaulavieira muito curto
@@victorgodzila uma 6a pra rodar na br faria bem no uso civil, motor pra empurrar tem
SMZINHO PROGRAMADOR
Quantos CV'S e Kgfm originais??? Quantos CV'S e Kgfm após tudo essas modificações???
Tá tudo no vídeo 🤷🏼♂️😅😂😂😂
Definições de ejaculação precoce, foram atualizadas!
Quantos mm os espaçadores?
20mm 😉
Que porra de mecher em chao, quer potencia boa no RS??? Poe uma turbina com bom custo beneficio trabalhando com 0,5 , troca bico (que sao no limite) e manda alguem que se garanta fazer o mapa q APOSTO mais de 230cv e 30kgfm e so o dono souber usar um carro turbo civilizadamente ele roda com miolo original pq conheço um com esse setup e potencia que agora com um ano pediu embreagem ai o dono pos displatec e o cara usa no dia a dia, viaja e ainda da umas puxada boa
Se por a turbina com 0,5 tem que por fueltech ou só Remap na central original?
@@joseeduardo998 eu ACHO q com 0,5 basta trocar bico, pq esse motor esse ja trabalha no limite de alimentação. Mas nao dou certeza
Onde acha esse intake ??