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- Опубликовано: 12 сен 2024
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#remap #acfperformance #sanderors
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Ihuuulll!! Óia a gente na telinha 🎉
Legal demais esses episódios de testes, a casa é sempre sua meu querido Murta e toda a equipe AltaRPM.
Quem não ama o Murta? Maior nice guy de todos os canais de carro do youtube
Fiquei esperando o Titio ACF dar aquela espirrada de nitro na caixa de ar só pra ver quanto vinha de potencia. kkkkkkkkkkkk
Titio ACF gosta de ver o oco nos testes "tira o filtro tira o filtro" kkk
Tem algum remap aí pra motor etorq ACF?
Aguardando o vídeo do ACF com a Amanda. A Amanda, o ACF e o Luis da FT tem o mesmo DNA == + NITRO🔥💥👿
Só uma garrafinha. kkkkkk
O ACF parece o capetinha falando no ouvido do Murta skksksksksk😂
O ACF é um cientista kkkkk
E o melhor, sabe explicar com detalhes e de forma compreensível mesmo para os que não são cientistas como ele kkkkk
Sem contar o carisma!
Faz teste aumentando e diminuindo Gap de vela
Vídeo com o ACF é remap no canal Altarpm, um canal muito bem nascido com um gás a mais hahahahaha
Mistura perfeita esses dois!
O lado B com a Amanda e ACF vai ser o BaitaRPM kkk
ACF falando do lado B do Alta RPM...
Video de Segunda:
Murta: Pessoal não devemos acelerar na rua, as pistas estão aí pra isso...
Video de Terça:
Amanda e ACF: demos perdido em 3 viaturas e não anotaram nossa placa...
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ACF: "Ferro nas cabritas"
Murta: "Mééééééé"
kkkkkkkk qualé
O ACF é um cara muito gente boa!
" o povo quer ver o buraco da bala!" Essa frase mereceu o like! Hahaha
Vocês 2 juntos é demais
Muita informação e conteúdo, com muitas piadinhas fajutas kkkkkk...
Sucesso a todos!!
maaais importante que as máximas é onde aumenta na curva hehehe
depois de toda aula teórica, a alegria toda mesmo é na aula prática heheh ótimo vídeo
Lado B do Alta Rpm hahahaha curti, ACF, Amanda e Alta Rpm o significado do triplo A tá diferente 🤔
Sandro rs sempre gerando excelentes conteúdos.
Show Parabéns
Like antes de assistir pq aí vem aula
Vídeo muito esclarecedor e bem didático. Muitas dúvidas e novidades foram saciadas com esse bate-papo tão legal e sadio como foi neste vídeo. Vocês se combinaram muito bem. Química show entre dois caras sensacionais!!!
Agora geral ansioso pra ver o Murta tacando fogo nos escape... 😂😂😂... #ACFfeatAmanda
Então @altarpm como já dizia o @acf, o povo gosta é do balacubaco! #ladobdoaltarpm.
Excelente vídeo Murta
Tem ums kits de admissão de ar fria e direta onde o filtro cônico fica no meio do duto. Testa, nem se que seja um impresso em 3d para ver se fica bom
Ricardinho não tem juízo nenhum kkkkkkkkk
maravilhoso
Ele e o Luis da FT deveriam fazer vídeo juntos. Show de malvadezas que gostamos. +Nitro. kkkkk
esse video merece aquele like!
23:52 ihhhhhhhhhhhhh spoiler
Top, Murta! Gratidão pelos esclarecimentos. 💪🏻👊🏻
Na hora de escolher se era pra ser ferro ou ser cabrita, o rapa aí se posicionou muito rapidamente.
bora quebra o murta, quero ver o lado B do ALTARMP
Salve o "lado B do Alta RPM"!!!
Esse mano manja muito.
Murta, faz um vídeo comparando um filtro sujo contra um filtro novo
se a tampa que está restringindo o ar, daria pra testar os filtros sem ela, apenas colocando o filtro em cima do air box
Filtro de ar esportivo, kkkkkkkkkk, 0cv a mais e menos 500 conto na conta
Rendeu 3cv de roda no outro video, sem remap... Esses filtros de ar Inbox rende menos que os Cônicos. Ainda mais numa caixa restritiva como essa ai que o ACF explicou.
tem diversos testes aí na internet que não são patrocinados pela própria vendedora e mostram ganhos na curva de potência.
as vezes não melhora muito o pico de potência, mas sim a curva.
Sem o remap o filtro inbox 2 ganho potência , já o filtro experimental ganho 0,alguma coisa a mais do vermelho ou seja deu 3 e alguma coisa
bom e filtro de cafe
Adoramos testes
Top o vídeo !
Geralmente é -11% de potência perdida no Pandeiro RS em Sampa devido a Altitude.
KCT... Quer dizer que aqui em Belém que é Nível do Mar dá 150 CV de Roda?
@@IvanGuilhermeOfficial O RS do murta daria uns 148cv de roda! Se fosse nível mar. O meu tem mais coisa volante aliviado intake 4x1 veio 155
O Dinamômetro já está dando o resultado com correção...
@@entorpesch Sei lá heim. RS daí 138cv veio pro RJ deu mais de 150 de roda
SO video Top Murta!
Olha não dá pra fazer uma puxada de ar lá da frente da grade qua do for para track day , uma indução de ar ?
Intake da Race Chrome (RCI) já é praticamente isso
Coloca logo um Intake RCI ou NOX que é sucesso kkk já é a receita pronta do RS.
Queremos lado B do alta rpm kkk
Ranking de pilotos
Soviético
Afegão médio 😂😂😂
Rede vida preparação de motores apresentou...
quero que arranque tudo que é filtro!!! kkk
Eeita vi um Sandeiro muuuito igual a esse passando aqui em Vacaria será que é o mesmo?
se tem uma coisa que nunca acreditei é nesses filtros inbox...
Boa noite major, tenho um RS 2016. Gostaria de saber se daria para por um mapa no acionamento do botão Sport do RS
E quando desligar ele ficar original ?
Provavelmente sim, pois o modo sport a central tem uma função dedicada, porém eu não sei dizer se ten outro mapa so para a função sport, mas pelas variações em resposta e comportamento do carro bem provável que tenha
Novelinha diaria! Bom fds Murta!
O carro do Murta já tem coletor? Achei que era só cat delete
Só catdelete, o ACF que falou errado
o buraco da bala
Meu palin 1.5 agradece
Original tem quantos de roda?
Buraco da bala sempre 😂😂😂😂😂
quero ver logo o calibra com o acf kkkkk
Alta RPM after dark
top
Meu Sandero é original, uso Bardhal B12 plus no motor e Bardhal na caixa de câmbio, e aditivo Bardhal na gasolina, é 1.0 16v, deixo qualquer 1.6 pra trás..
Queria ver só o tbi sem nada de filtro ou mangueira kkkkk 28:55
Queria ver o pandeiro e o Pikachu na pista
Tem reprogramação para o Onix 2020 3 cilindros turbo
🎉
Pelo que vi ele apresentou 133cv ... Não deveria ser 150cv de fábrica? ...
Potência do motor é uma coisa.. potência nas rodas, é outra. Nas rodas, se mede a potência do motor, descontando tudo o que foi consumido por atrito no sistema de transmissão =)
Abs!
Murta fala mais devagar os patrocinadores....kkkk
Fala galera beleza 👍
Murta e seu momento poeteiro
Deu uma passada, não fez mudança? JA TROCA, insistir em 3 passadas é perda de tempo e aumento de temperatura.
Hahahahah sala do Zordon
Kkkk vai por-no-gráfico
Rachei
aquele papo de uns caras que chip ganha 30-50cv tudo mentira entao... cara aqui ganhou 7cv com chip... kkkkkk
Sem filtro
Ki dificuldade pra tirar potência em!
filtro inbox: serve pra nada... filtro conico: so se tiver com o capo aberto, no dino e ventila no 100%, caso contrario, 0cv... ou menos kkkkkk
Resumo da ópera: Economize a verba do filtro "esportivo" inbox, seja original ou remapeado...
Ele falou que é só de teste!
O negócio do RS é Intake RCI. Comprovado 4-6cv de roda a mais
@@IvanGuilhermeOfficialo inbox com elemento filtrante que está disponível para venda - diferente do protótipo de tela, que eu sei que é apenas uma peça de teste - também deu diferença zero se comparado ao filtro de papel.
@@enf.dudurj Sim. Inclusive eu tenho o RS inbox no meu carro e ao meu ver só justificava a aquisição quando custava pouco mais de R$ 200, evitando o gasto de 3 filtros de papel (por exemplo) pelo simples fato de ser lavável. Com o preço atual do inbox, melhor investir a verba em outros upgrades. Ao menos foi o que ficou bem claro neste vídeo específico.
@Real Facts Sim, tive um BMC (qualidade equivalente ao K&N) num Golf MK3 lá pelos idos dos anos 2000 e em alta a diferença é perceptível, assim como já tive HPF (posteriormente InFlow) num Civic EJ1, Xsara e num Focus MK 1,5 e atualmente o RS Inbox no Focus MK 2,5. Em todos os carros é nítido o funcionamento "mais livre e mais leve" em altas rotações, porém é nítido que pra um único investimento, remap é mais efetivo pra ganho de potência, torque e curva de entrega, seja com filtro original ou com "esportivo". É justamente o que você comentou: Pro dia-a-dia o filtro inbox me basta com o lance da melhora de "respiração" em alta (dos filtros que citei, o único que sujava a TBI era o Inflow depois de 5 mil km). Pra quem procura maior desempenho real, melhor investir em remap ou remap + filtro (no caso de turbo de fábrica). No caso de aspirado, melhor trocar de carro por um mais potente... rsrs
Esses filtros da “risada” são uma piada mesmo…
Pura besteira, já coloquei filtro esportivo em 6 meses o carro começou a fumar, detonou o motor, Nunca mais usei filtro que não seja original, particulas de poeira esmerilha o motor.
Mate sem filtro, labareda no escape e pipocando acabando com tudo MURTaaaaa
SEM FILTRO MORA... TA TUDO IGUAL COM O FILTRO
Remap no Sandero é jogar dinheiro fora. Não ganha quase nada de potência. Carro fica gordo e Gastão. Uma merda.