Китайцы еще не поняли что здесь нужны дешевые кроссоверы, как когда то был Дастер, колеса максимум на 16, механика, возможно не турбо движки, и чтобы был ровный пол при складывании заднего ряда)) А эти дорогие фантики здесь нужны единицам, это не народный авто))
Наоборот поняли , что в России хотят дорогие и более качественные модели , чем бюджетки. В Китае выпускают за год 25млн. автомобилей , и те бренды которые появляются у нас ещё средненькие, если бы видели премиальные и люксовые , местные комментаторы просто ох...ели бы от материалов и качества исполнения...) Вот их точно не так много людей могут себе позволить...
@@karbid89 ну у нас от 1.9 вообще. А так вопрос явно не к джили, а к тем, кто такие ввозные пошлины ставит. Не будут же люди в минус работать, верно? Так то цена даже нормальная, отменят пошлину или снизят - будет дешевле.
Был опыт ремонта такого авто после дтп. Меняли переднее крыло, передний бампер и нижний рычаг переднего колеса. Крыло с бампером подошли хорошо а вот рычаг нет. В сайлентблоки не проходили болты из-за того что втулка оказалась меньшего диаметра за тем не подошла шаровая, конус оказался больше и не подходил к поворотному кулаку. В итоге пришлось переставлять сайлентблоки и шаровую со старого рычага. Но и это не помогло так как после всех этих манипуляций длина рычага оказалась меньше примерно на 1 сантиметр. Рычаг был оригинальным. При обращении к официальному дилеру они сказали что это нормально. Как то так. Рано ещё покупать китайские автомобили. Ещё был случай заказали на Чери Тигго 22 года по вин коду накладку на дверь, она не подошла из-за того что конструкция отличалась от старой. Визуально снаружи не отличается а внутри отличается.
Понятно что машина наверное хорошая, но всё таки, для нашего народа это очень дорого! В ипотеку её покупать что ли?🙈 Народ до подорожания не особо то покупал, сейчас думаю ситуация навряд ли лучше станет.
В отличии от многих отношусь к "китайцам" без дикого хейта, ещё в 2016 году взял для поездок на рыбалку и в горы Ховера 2013 г. с пробегом, нареканий вообще никаких по нему у меня нет (товарищ пользуется для этих же целей Адмиралом чтобы не соврать уже лет 10 ). В октябре этого года решили поменять супруге автомобиль, рассматривали в том числе и Tугеллу, но понимание того, что за хороший, но далеко не премиальный и всё же как ни крути китайский автомобиль надо заплатить несколько миллионов, остановило нас от покупки. Четвёртого ноября взяли Volvo XC60, 2018 г. в максимальной комплектации Inscription с пробегом 70 т.км., дизель, 249 л.с. на полном приводе и как бонусом для жены с бежевым салоном., машина обошлась нам в 3 млн. 550 тыс. руб. Лично моё мнение, что с таким ценником на Тугеллу продавцы могут и должны идти на крепко стоящий мужской детородный орган. СВО, санкции, кризис., это всё понятно, но продукция автопроизводителя не проверенного десятилетиями, не имеет права стоить таких денег.
Уверен что ваша Volvo будет вас только радовать. Эту действительно лучше чем Джили. Ведь в Китае низкосортные авто Джили, чери, хавал. Конечно цена там ниже на такой автопром. В СНГ купить китайский электронный авто будет очень дорого.
На данный момент я владелец Джили Тугела 2022 года. Была у меня Вольво хс60 2017 года тоже в последний комплектации, брал ее с нуля. Я бы не сказал что Вольво по материалам отделки лучше. Тугелу купил продав Тигуана. И вообще не пожалел. Это небо и земля. Поверьте у меня машин было как говорят премиальных Хренова туча, Тугела за свои деньги очень даже. А ещё я сделал шумку и прокачал головное устройство и ваша Вольво по ее обслуживанию ни каким местом рядом не стоит.
@@РавшанМамаджанов-т7н я тоже с вольво пересел на тугу, рад как ребенок, уже год владею Пробег 34к км Пушка гонка, дерзкая шлюшка с которой не скучно нигде)) На дороге уважают, прохожие взглядом провожают
@klint istvud вам говорят про новый автомобиль. посмотрите сколько будет стоить новый volvo. Я как человек, владеющий уже полгода новым чери Тигго 8 про ни о каких бу вариантах дальше не думаю. Только в крайнем случае. Б.у. это всегда лотерея
@klint istvud это нормальный автомобиль за стандартную цену в текущих условиях . Не мог бы ты дать несколько альтернатив за эти деньги? Варианты которые ты не считаешь ведром. НОВЫЕ. Жду
Адаптивный контроль и удержание в полосе работает отлично, если машина видит разметку, держит машину ровно по середине полосы. Месяц назад купил обновленную Тугеллу, по трассе уже проехал 1000 км, в хороших погодных условиях, когда видно разметку, машина прекрасно держит себя в полосе и не требует вмешательства водителя.
@@AVTO-ENERGETIK не знаю, многи владельцы хвалятся что по трассе вообще с бутылочкой в руле ездят. Я пока бось всё равно, особенно когда машина фуры опережает, обычно стораюсь подальше объезжать, а машина едет по середине и ещё сопротивляется если к разметке прижаться пытаюсь )))
Сергей, а вы не узнавали у кого-нибудь из салонов, за сколько китайцы нашим дилерам продают этот авто (цена закупки)? Потому что разница в цене с розницей в Китае до 3 раз достигает. Это дико.
да не согласился бы, какие-то фантазии про дешевые материалы и плохую шумку :) наверное после премиум дастера автору даже в мерседесе все будет дешевкой казаться :)
@@nikus20111111 Вы зачем личный автомобиль сравниваете со всеми авто? Это так надо делать? Или всё же сравнивать классы? По вашему я должен ездить на Ролсе))?
@@nikus20111111 Фантазии могут быть у зрителя или субъективного владельца, а нас только факты, с чем не согласны конкретно, опровергните сказанное мной. Интересно почитать) 👍
@@AVTO-ENERGETIK скорее вкусовщина, но за дешевыми материалами в Дастер. По шумке: основной шум на скорости идет от стекол, в том же Монджаро уже двойные боковые. Так же влияет шумные гудьеры родные летние. Сейчас езжу на липучке Конти и очень тихо в салоне, можно шопотом разговаривать на скорости.
@@nikus20111111 Чем дешевле машина, тем она дешевле в исполнении. Тугела уже не дешёвая по многим моментам, но отделка интерьера неподстать ездовым ощущениям, так вам может понятнее. Тигуан без бижутерии выглядит дороже и добротнее в салоне, но жто всего лишь Тигуан народный авто. Далее я думаю вы поняли, так что не нужно упираться в Дастер, он в 2 раза дешевле.
Вы ехали в комфортном режиме по снегу, на данном авто есть прекрасный режим «бездорожье» для таких случаев Держит по центру полосы идеально, если есть разметка, как Вольво хс60 один в один Прошивка головы стоит 20.000, появляется полноценный андроид, куда можно поставить карплей (2500 на Али коробочка)
@@AVTO-ENERGETIK доброго времени суток всем хорошим, спасибо большое Сергей за видео обзор 👍👍👍 Вы первоклассный блогер и всё же иногда забываете (или не считаете нужным) рассказать про другие обновления 🤔
@@Benart-777 У меня тоже Туга. В режиме бездорожье не пойму муфта блокирована принудительно или нет, как считаете? Но роет она конечно в этом режиме серьёзно, в лес недавно ездил по снегу по брюхо, даже выше, бампером чистит прям его..
4 с половиной ляма, мама родная. Я кодиак за 1,8 брал в комплектации стайл и с двигателем 1,4. Блин, по факту, столько же добавить, можно дом частный купить в большинстве регионов
День добрый. На днях видел новые машины фольксваген ID6 из Китая, а точнее и с ценами в 25.000$ за макси комплектации. Так это и есть реальные цены, а не те, что нам загоняют в тридорого!!
Это шутка или всерьез китаец за 3,5 вас устраивает??? Через пару лет они забудут что вообще такая модель была и останешься один на один с этим китайским чудом...
@@АлиАлиянов ну как то про эмгранд не забывают, с чего бы про тугеллу забыть? а цена да, учитывая сколько стоит сейчас те же корейцы - цена понятна абсолютно
Хотелось бы чтоб Сергей такое внимание уделил и чери 8 про/макс все ее косяки проблемы собрать воедино, рассказать какие пробеги есть, с чем чаще всего сталкиваются владельцы
это единственный китайский авто который мне сразу понравился как появился на нашем рынке и в потоке. Еще даже не углубляясь в ттх - просто внешне лаконичный и красивый авто. По нынешним временам цена уже не такая большая.
@@igormomot8290 вы поймите правильно. Весту сторговывают по 2 с лишним. И на фоне этого вот это 4. То есть что веста не должна столько стоить что тугелла. Но на фоне одной вторая имеет такую цену-тут же все завязано. А так мне что 2 что 4-дорого.
Она и мне понравилась. Но если я буду готов отдать 4 млн.руб. за машину, это будет точно не тугелла. За такие деньги открывается очень немаленький выбор.
@@СерегаЕфанов-г1ю если у меня будет 4 млн, я не буду смотреть на тугеллу, даже при наличии гарантии, ибо диллеры все чуток, а иногда и вовсе не чуток мошенники, и будут искать любой повод морознуться и сказать, сам виноват. Я бы не брал новый авто, за 4 млн выбор применрно следующий для меня: свежий и с небольшим пробегом киа мохав, тойтота прадо, и только с движком 4.0, новый оутлендер, хонда пилот, ниссан мурано, санта фе, туарег можно поискать, форд эксплорер еще дешевле будет. Ну как-то так. Все эти марки зарекомендовали себя, как достаточно надежные машины. Тугелла пока нет.
Первый автомобиль моей младший дочери , покупал ещё за 2500000 руб. летом 2020 года, сейчас пробег более 130000 километров проблем с этим автомобилем не было. Прежде чем подарить автомобиль я и мои друзья сами протестировали его, всем понравился.
@@БелыйСнег-л6б Нет подруги и друзья помогают. Из Саратова в Москву или Питер почти каждый выходной ездиют, на каникулах по России и ближнему зарубежью.
Годный авто, ездил, зашло) Очень удобный внутри, прям комфортно сидеть) С виду небольшой, но места достаточно, 4 человека с комфортом сели. Багажник для такого кузова огромный, влезает очень много) Тачка прям реально класс!
Проехал 21000 км. Хороший автомобиль. Минусы есть, как и в любой машине. Не нравится: - на холостых печка слабо греет, температура растет только при движении; - при среднем расходе 8-9 литров, бак ёмкостью 54 литра маловат, на дальняк слишком часто на заправки заезжать приходится; - ценник в РФ завышен. Нравится: - динамика, даже при полной загрузке и боксе на крыше и при этом даже при движении в подьём - очень хороша; - адаптивный круиз и автоматическое переключение дальний-ближний работают идеально; - на дальняк кресла удобные и впереди и сзади (детёныши очень спокойно три дня в машине провели).
и глюки электроники бесют: часто настройки сиденья и зеркал сбрасываются - память спасает и закрытие пальцем работает через раз, бросил это дело и поставил дистанционное открытие/закрытие и забыл проблему))
@@РомаСухих-и1ю как сделать чтобы подсветка салона не менялась, отметил в меню салатовый, но как только заглушил, заводишь и в комфортном подсвечивает жёлтым, хотя в меню салатовый, меняешь режимы вождения, да в эко синим, в спорте красным, в комфорте жёлтым, заходишь в меню, отмечен салатовый🤷♂️Что за хрень? На позвонил менеджеру, разводит руками, пробег у машины 60км
У меня в весту на пассажирском спереди сидел товарищ ростом 185 средней комплекции, за ним сидел товарищ ростом 205 средней комплекции. Они вполне нормально разместились и не мешали друг другу. Вот бы такую ще вместительность и на этом авто...
Забавно кто мерсы меняет на китай ))) и цена 4.5 ляма ) в прошлом году зашел в салон глянуть ее так за 3 ляма брать не стал , хоть и едет хорошо , а тут 4.5 ляма кому она нужна )
мониторил вторичные тугеллы на авито. Дефицит есть, это факт. Они появляются, но висят там не долго и ценник ниже новой в среднем на 400-500к. Крайне ликвидный, на удивление, автомобиль.
Сергей - как всегда огромное спасибо за такой информативный обзор!🔥👏👏👏 вот прям все четко по делу и без воды👍 так приятно всегда слушать и смотреть🙌 Столько смотрел/искал машину чтобы повыше, чтобы иногда по бездорожью можно было поездить, чтобы стильная и комфортная и самое главное динамичная! И вот она пожалуйста🤓 поеду к дилерам, посмотрю вживую, очень машина понравилась🤓👍👍👍
Вот когда будут продавать без дилерской наценки, тогда можно подумать на покупкой, а это будет китайскому правительству не нравятся цены у нас, сказали будут продавать на прямую потребителю, так что ждём-с)
За обзор спс! А вот на счет машины... Все же что то наши то ли власти, толи китайцы, то ли дилеры, не может машина стоить в России в Два раза дороже чем в Китае!
Тут все вместе: и поборы, и текущие события, и уход многих (почти всех) автобрендов, и реальное состояние экономики (рубля и т.д.), ну и человеческая жадность (куда без неё). В итоге имеем то, что имеем, увы.
Это не так. Достаточно посмотреть, как они сейчас на вторичке за "полцены" продаются😆 А в будущем, боюсь, китайцы для нас будут недоступны, как уже сейчас для многих. А ездить мы будем на Индии, Иране, и т. п.
Мне тоже очень понравились эти машины, живу в Беларуси(где их собирают)... Смотрю на них,они в прекрасном состоянии, коррозии нигде нет. Больше нравится Кулрей.
Сергей поправлю Вас немного. Я сам владелец тугеллы. На просторах интернета видел разные данные по объёму багажника, потому взял рулетку и померял(ширину мерчл в узком месте между арками, высота до шторки). Размеры составили 99×102×43. Путём нехитрых вычислений получаем объём 434л. И это не считая ниш за арками. Так что правилен заявленный объём 446 литров. Не знаю кто про 326 придумал...
Сергей вы своем дели профи это мы знаем! Только рассказ о авто которого нет и цена 4,5 мульта...какая то бессмыслица! Посмотреть как фильм да...,! Я к чему думаю 80% граждан осилят с трудом авто до 600тыс ...хотя вы говорите в Смоленске их еупили 100шт примерно...! Математика простая где нужно работать что бы купить тугелу!? У меня тупик ! Работаю шофером с 83г....
Огромный минус маленький запас хода. Очень маленький бак. Ещё большой минус стоимость ТО. Очень дорого. И главный минус - стоимость авто у нас. Сравните цену в Китае или в Казахстане. И не говорите, что 4.5 млн нормальная цена.
сразу видно теоретика, который суди по тому, что в чатах пишут. ТО дорогое было, когда там было прописано менять топливный на каждом и все фильтры. Сейчас другой регламент. Летом сделал ТО-2 за 15 тыс.руб, масло Shell 0w20. 54 литра мало при расходе 7.5 на 110 км/ч? ну хз в какой глуши нужно жить, чтобы не хватало.
Владел хс 40 с 18-го по 20-й год. Материалы салона там тоже далеко не премиум. Но ничего никогда не скрипело. По полосе виляла также. Руль можно було вытянуть как хочется. Была продана по 3-м причинам. Очень дорогое обслуживание, отсутствие шумки и дефицит зап частей. К 70-ти тысячам заскрипели опорники. Топливный фильтр нужно менять на каждом ТО. Тугелла выходит копией. Насколько удачной, время покажет.
Все пишут про цены. Согласен дорого. Чтобы было дешевле, надо как в Китае - никаких дилеров. Есть огромные шоурумы где можно посмотреть машину и потом заказать в интернете комплектацию. Пору даже там де в интернете покажут как именно твою тачку собирают. А у нас уроды в дилерах сидят, которые пухнут от жадности.
Сергей - спасибо большое как всегда все грамотно и хорошо обЬяснил .Рассказал все плюсы и минусы машины .Короче все четко и красиво прямо таки захотелось купить машину, но цена конечно сильно пугает .😄👍😄
Не понимаю почему этот тип кузова все блогеры называют купе? Что у этого авто, что у БМВ Х6. Купе это трёхобъемный двухдверный кузов. 1 объем - капот, 2 объем - салон, 3 объем - отдельный багажник. Обязательно наличие только 2 дверей, если дверей будет 4 то это уже седан. Здесь же на лицо хетчбэк. Хетчбэк - 2-объемный, трёх- либо пятидверный кузов со скошенной сзади крышей. Без скошенной крыши будет универсал (как большинство кроссоверов и внедорожников). 1 объем - капот, 2 объем - салон в одном объеме с багажником.
Автомобили хорошие конечно Джилли. Но официальный дилер по гарантии вообще никак работать не хочет. Сам из Казани. В 21 году взял Джилли Атлас 2.4 полный привод. На данный момент 14 тыс пробега. С конца лета стала глючит коробка. К официалам ездил уже два раза мастер говорит проблема этих годов есть с коробкой, а именно с ингибитором АКПП причем много машин заезжают с этой проблемой. Но отзывную не делают. Оставляйте машину говорят, живу далеко и без машины никак подменный авто не дают. И проблема сегодня есть завтра нет, потом снова может быть. А автомобиль оставлять как то боюсь на неизвестный срок как проблема себя покажет ,а проблема себя показывает в движении. Соответственно дилер может её и в хвост и в гриву отказать.На То -1 заезжал так все клипсы подкапотной обшивки сломали. Такое чувство что не мастера, а рукожопы работают. И когда покупал ТО-1 было около 10 тысяч. В марте 22 году отдал 27 тысяч. Сейчас ТО-2 25 тыс стоит. Я считаю что сейчас такой автомобиль не по карману людям . Если еще и в кредит и обслуживание + заправка, а кушает она не мало.
Ну что, скоро мы увидим Сергея на Тугеле? А вобще давно от вас не было отзывов про ваш дастер спустя какое-то время эксплуатации. Очень интересно не вылезли ли какие-нибудь новые косяки и как в целом ощущения от автомобиля
Наши «дилеры» молодцы: после санкционного ухода с авторынка России автомобилей премиум сегмента и их космического подорожания по так называемому параллельному импорту, они просто в сегмент премиум, из-за отсутствия здоровой конкуренции, затащили китайцев.... Которые в свою очередь при аналогичной цене (стоимость большой немецкой тройки) ну никак не могут предложить эту самую конкуренцию, к которой привык богатенький покупатель., так как их ценовая ниша раньше была в пределах 1,5-2,5 млн. Притом что зарплата россиян не растёт и те кто раньше был потенциальным покупателем китайцев, уже позволить их себе не может, а покупателям (бывшим) немцев и европейцев такие авто попросту не нужны, так как все понимают их реальную стоимость и дальнейшую ликвидность на рынке. Блогерам( которым не занесли) и они говорят об этом постоянно, всё равно не удастся переубедить мнение потребителя. Много людей захотят купить китайский авто на вторичном рынке???
Очень хороший обзорщик,приятно слушать и смотреть. Как по мне имея 4 ляма,взять Ауди q5 FY года 2018 за трешник и лям останется на (Гарантию:))) Как за 4 ляма брать макферсон и говорить о рулежке.... Поднять на подъёмник её там на двушку с нятягом железа.... Имхо. Субъективно. Спасибо.
Поменял Q3 180л.с. на Tugellа проехал 500 км. пока очень доволен. В отличии от ауди нормально работает: Датчик дождя Авто холд (на ауди не возможно было использовать, машину аж передергивало на светофоре) Нет старт-стопа (на ауди не отключается на постоянку, попал из-за него в аварийную ситуацию, благо обошлось) По ощущениям тормоза эффективней Расход по городу 13л. при спокойной езде Из минусов: Сразу отключил проекцию (в темноте - отвлекает, также мешает подсветка на правой двери, когда смотришь в зеркало, но ее вроде тоже можно откусить) Чуть узковато кресло для моей 110кг. задницы, но через неделю вроде притерлась) Короткая площадка под левую ногу 44й размер только-только влезает При росте 186 отодвинул кресло почти на максимум, к вылету руля претензий нет. Умный круиз-контроль с удержанием в полосе работает нормально, но мне, что-то бзделовато им пользоваться)
Алюсиловое покрытие в наших условиях у Порше особо долго не ходят. Нужно быть очень большим оптимистом ,чтобы надеятся даже на 100 тысяч пробега в городской эксплуатации.
Время все расставит на свои места. Через лет 7-10 посмотрим повторит ли Тугела историю Ховера. Когда появились Ховеры, их тоже расхваливали. Типа, двигатели от Митсубиси, коробки передач от Тойоты и Хюндай, раздаки от Borg Warner, кузов скопирован с Исузу. А через несколько лет вся эта "красота" превратилась в ржавое ведро, неподверженное ремонту. Поэтому очень настороженно отношусь к китайским "творениям"...
И да слушать вас очень приятно, все по делу. Подписан на Лису она тоже молодец👍, вас смотрел в первые ещё раз скажу слушать вас не менее приятно и интересно молодец
Взяли на фирму Дастер в 2018 году , дизель на механике .Проехали 350 тыс .км в жёсткой эксплуатации .Меняли только расходники .Машина неубиваемая , вот направление для китайцев
Пересел с Мерседеса на Тугелу... Ха-ха, прям народный автомобиль, для нищих олигархов! Вы теперь скажите на кого рассчитан этот автомобиль, кто сможет на его покупку заработать, примерно нужен ежемесячный доход от 400тр. Лучше расскажи сколько стоит фара, бампер, крыло... ТО 4? Не будет дёшево. А обзоры у тебя хорошие, спасибо!
Классный обзор, Сергей, Вы на мой взгляд, лучший блоггер по авто в той матрице, по которой производите рекогносцировку👍🔥🌟. С другой стороны с обнищанием и перекредитовкой основной части населения в РФ будут смотреть на авто в 500-800тр за мкадом, соответственно думаю, в этой нише интереснее обзоры было бы видеть в 2/3 контента. А здесь кто рулить будет? Вазы видимо с другими сотоварищами. Спасибо. 👊
Возьми на обзор Li 9. Сразу поймёшь что Тугелла дико отстаёт. В Китае все эти джили, чери и хавейлы считаются как у нас лада гранта, низший сегмент для бедных.
Ха-ха, на самом деле мы не недооценивали эти автомобили только потому, что они дешевые. В материковом Китае до сих пор живут сотни миллионов небогатых людей, и именно эти автомобили (хавал, чери) решают проблему первой машины для огромного количества небогатых семей, поэтому многие из нас до сих пор поддерживают их (хавал чери..) И они действительно прошли долгий путь за эти годы. Справедливости ради, при той же цене они лучше, чем японские и корейские правовые системы в Китае. По сравнению с немецкой серией у каждой свои плюсы (лично я считаю), двигатель и трансмиссия хуже немецкой серии, но дизайн, простор, технологии (камера 360, вождение L2..) лучше немецкой серии . Безопасность, которая долгое время подвергалась критике, также ушла в прошлое. В последние два года краш-тест в Европе также получил пять звезд, например, Chery Omoda, на которую многие смотрят свысока.
Сергей, сними уплотнителью резинку, которую ты установил под капотом Дастера! Ты обещал) Хочу посмотреть что под ней, у себя на Рено я снял почти сразу, ибо начала лезть краска.
Сергей, скажите насколько быстро прогревается салон в мороз? После длительной парковки, пол дня, или ночной стоянки. Насколько тепло в машине? Вижу, Вы в верхней одежде
@@AVTO-ENERGETIK печально. Не люблю в машине мерзнуть, и при этом не люблю ездить в верхней одежде, особенно, если поездка не 5 минут. Надеюсь, и это исправят. Спасибо за ответ!
Да нормально печка греет, дует конечно не так, что бы волосы шевелились, но тепло. Мотор прогревается быстро, там заслонки закрываются на морде. И движок кстати нагревается до 100(у меня прошивка и температура точная на мониторе), с таким горячим движком не холодно))) Да и остывает на парковке долго, через капот температуру плохо передаёт, лёд долго на нём лежит))
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
Китайцы еще не поняли что здесь нужны дешевые кроссоверы, как когда то был Дастер, колеса максимум на 16, механика, возможно не турбо движки, и чтобы был ровный пол при складывании заднего ряда)) А эти дорогие фантики здесь нужны единицам, это не народный авто))
Это вам ниву взять и радоваться) А у китайцев есть дешевые тачки, с качеством и надежностью. Кулрей - 2,2 ляма, новая машина и никаких проблем))
Наоборот поняли , что в России хотят дорогие и более качественные модели , чем бюджетки. В Китае выпускают за год 25млн. автомобилей , и те бренды которые появляются у нас ещё средненькие, если бы видели премиальные и люксовые , местные комментаторы просто ох...ели бы от материалов и качества исполнения...) Вот их точно не так много людей могут себе позволить...
Кулрэй в Китае от 770 у нас от 2.1 пара папам. Все что нужно знать)
@@МаксонЧеренков Так он тоже дорогой, и я не сказал бы когда в него сел, что я был в восторге)
@@karbid89 ну у нас от 1.9 вообще. А так вопрос явно не к джили, а к тем, кто такие ввозные пошлины ставит. Не будут же люди в минус работать, верно? Так то цена даже нормальная, отменят пошлину или снизят - будет дешевле.
Был опыт ремонта такого авто после дтп. Меняли переднее крыло, передний бампер и нижний рычаг переднего колеса. Крыло с бампером подошли хорошо а вот рычаг нет. В сайлентблоки не проходили болты из-за того что втулка оказалась меньшего диаметра за тем не подошла шаровая, конус оказался больше и не подходил к поворотному кулаку. В итоге пришлось переставлять сайлентблоки и шаровую со старого рычага. Но и это не помогло так как после всех этих манипуляций длина рычага оказалась меньше примерно на 1 сантиметр. Рычаг был оригинальным. При обращении к официальному дилеру они сказали что это нормально. Как то так. Рано ещё покупать китайские автомобили. Ещё был случай заказали на Чери Тигго 22 года по вин коду накладку на дверь, она не подошла из-за того что конструкция отличалась от старой. Визуально снаружи не отличается а внутри отличается.
По-моему это раньше называли селективной сборкой! Это когда из кучи деталей чуваки ищут подходящую и с матюками привинчивают молотком к машине!🤣🤣🤣
Русскому автопрома доькетацского - как до Парижа раком
@@from_brest2631 это кто пукнул?
@@РичардСапогов-э1й тазодрочеры потянулись... Защитники убогого... Купи овно и поддержи Россию (с)
@@from_brest2631 славута, ездиющая на сале лучше?)
Понятно что машина наверное хорошая, но всё таки, для нашего народа это очень дорого! В ипотеку её покупать что ли?🙈 Народ до подорожания не особо то покупал, сейчас думаю ситуация навряд ли лучше станет.
Да цены на ДЕШЁВЫХ китайцев совсем уж не дешевые)))
У кого денег нету - будет ездить на тазах... Как обычно
Да че ты припедняешься. спокойно будут покупать
Большой плюс китайских автомобилей, запчасти всегда оригинальные будут))
В отличии от многих отношусь к "китайцам" без дикого хейта, ещё в 2016 году взял для поездок на рыбалку и в горы Ховера 2013 г. с пробегом, нареканий вообще никаких по нему у меня нет (товарищ пользуется для этих же целей Адмиралом чтобы не соврать уже лет 10 ). В октябре этого года решили поменять супруге автомобиль, рассматривали в том числе и Tугеллу, но понимание того, что за хороший, но далеко не премиальный и всё же как ни крути китайский автомобиль надо заплатить несколько миллионов, остановило нас от покупки. Четвёртого ноября взяли Volvo XC60, 2018 г. в максимальной комплектации Inscription с пробегом 70 т.км., дизель, 249 л.с. на полном приводе и как бонусом для жены с бежевым салоном., машина обошлась нам в 3 млн. 550 тыс. руб. Лично моё мнение, что с таким ценником на Тугеллу продавцы могут и должны идти на крепко стоящий мужской детородный орган. СВО, санкции, кризис., это всё понятно, но продукция автопроизводителя не проверенного десятилетиями, не имеет права стоить таких денег.
Уверен что ваша Volvo будет вас только радовать. Эту действительно лучше чем Джили. Ведь в Китае низкосортные авто Джили, чери, хавал. Конечно цена там ниже на такой автопром. В СНГ купить китайский электронный авто будет очень дорого.
На данный момент я владелец Джили Тугела 2022 года. Была у меня Вольво хс60 2017 года тоже в последний комплектации, брал ее с нуля. Я бы не сказал что Вольво по материалам отделки лучше. Тугелу купил продав Тигуана. И вообще не пожалел. Это небо и земля. Поверьте у меня машин было как говорят премиальных Хренова туча, Тугела за свои деньги очень даже. А ещё я сделал шумку и прокачал головное устройство и ваша Вольво по ее обслуживанию ни каким местом рядом не стоит.
@@РавшанМамаджанов-т7н я тоже с вольво пересел на тугу, рад как ребенок, уже год владею
Пробег 34к км
Пушка гонка, дерзкая шлюшка с которой не скучно нигде))
На дороге уважают, прохожие взглядом провожают
@klint istvud вам говорят про новый автомобиль. посмотрите сколько будет стоить новый volvo. Я как человек, владеющий уже полгода новым чери Тигго 8 про ни о каких бу вариантах дальше не думаю. Только в крайнем случае. Б.у. это всегда лотерея
@klint istvud это нормальный автомобиль за стандартную цену в текущих условиях . Не мог бы ты дать несколько альтернатив за эти деньги? Варианты которые ты не считаешь ведром. НОВЫЕ. Жду
Адаптивный контроль и удержание в полосе работает отлично, если машина видит разметку, держит машину ровно по середине полосы.
Месяц назад купил обновленную Тугеллу, по трассе уже проехал 1000 км, в хороших погодных условиях, когда видно разметку, машина прекрасно держит себя в полосе и не требует вмешательства водителя.
Мне уже интересно. Качество разное?
@@AVTO-ENERGETIK не знаю, многи владельцы хвалятся что по трассе вообще с бутылочкой в руле ездят.
Я пока бось всё равно, особенно когда машина фуры опережает, обычно стораюсь подальше объезжать, а машина едет по середине и ещё сопротивляется если к разметке прижаться пытаюсь )))
@@Denton0990 есть в спорт магазинах утяжели для ног на липучках, можно примастырить)) а если фантазия работае, можно что угодно повесить)
Не перестают удивлять эти обзорщики, чему вы удивляйтесь она такая и должна быть. она стоит 4 500 000.
А зачем вы удивляетесь? Разве БМВ сейчас стоит того что за нее просят? Она же только ездит, лететь не может.
Какие 4.5? 3.7 за рестайлинговую в Питере просят, не нужно всех дилеров судить по условному меджеру, который ломит цену
3,360 взял в Москве месяц назад.
Цена в Китае - 135 700 юаней или 1.3 млн рублей
Вы за неё платили? Мне за неё китайцы ещё и доплачивали лично, только чтобы забрал
Сергей, а вы не узнавали у кого-нибудь из салонов, за сколько китайцы нашим дилерам продают этот авто (цена закупки)? Потому что разница в цене с розницей в Китае до 3 раз достигает. Это дико.
Пипл, хавай! Зачем вы пытаетесь залезть туда, куда вам не надо. «Вкусно же» приятного аппетита!!!
@@ЕвгенийОсташев-б5ч так хаваешь ты, получается, если тебе не надо щнать.
В Казахстане на лям дешевле, чем у нас
Эта машинка собирается в Беларуси, а не в Китае
А вы изучите вопрос, в Китае субсидируется покупка, местных брендов, и налоги выше, вы такой наивный
Сергей, Вы один из лучших автоблогеров, рассказываете так всё чётко и просто, что просто приятно слушать и смотреть!!!🤝👍
да не согласился бы, какие-то фантазии про дешевые материалы и плохую шумку :) наверное после премиум дастера автору даже в мерседесе все будет дешевкой казаться :)
@@nikus20111111 Вы зачем личный автомобиль сравниваете со всеми авто? Это так надо делать? Или всё же сравнивать классы? По вашему я должен ездить на Ролсе))?
@@nikus20111111 Фантазии могут быть у зрителя или субъективного владельца, а нас только факты, с чем не согласны конкретно, опровергните сказанное мной. Интересно почитать) 👍
@@AVTO-ENERGETIK скорее вкусовщина, но за дешевыми материалами в Дастер. По шумке: основной шум на скорости идет от стекол, в том же Монджаро уже двойные боковые. Так же влияет шумные гудьеры родные летние. Сейчас езжу на липучке Конти и очень тихо в салоне, можно шопотом разговаривать на скорости.
@@nikus20111111 Чем дешевле машина, тем она дешевле в исполнении. Тугела уже не дешёвая по многим моментам, но отделка интерьера неподстать ездовым ощущениям, так вам может понятнее. Тигуан без бижутерии выглядит дороже и добротнее в салоне, но жто всего лишь Тигуан народный авто. Далее я думаю вы поняли, так что не нужно упираться в Дастер, он в 2 раза дешевле.
Вы ехали в комфортном режиме по снегу, на данном авто есть прекрасный режим «бездорожье» для таких случаев
Держит по центру полосы идеально, если есть разметка, как Вольво хс60 один в один
Прошивка головы стоит 20.000, появляется полноценный андроид, куда можно поставить карплей (2500 на Али коробочка)
Да, но она ехала и так). В первой серии режим снег, чётко перекидывал момент
В режиме бездорожья переброска момента происходит в разы лучше и газ дозируется плавнее.
Попробуйте в следующий раз, почувствуете большую разницу.
@@Benart-777 мы это показывали в первой серии, в ролике делаем же отсыл туда.ссылка есть в описании.
@@AVTO-ENERGETIK доброго времени суток всем хорошим, спасибо большое Сергей за видео обзор 👍👍👍
Вы первоклассный блогер и всё же иногда забываете (или не считаете нужным) рассказать про другие обновления 🤔
@@Benart-777 У меня тоже Туга. В режиме бездорожье не пойму муфта блокирована принудительно или нет, как считаете? Но роет она конечно в этом режиме серьёзно, в лес недавно ездил по снегу по брюхо, даже выше, бампером чистит прям его..
4 с половиной ляма, мама родная. Я кодиак за 1,8 брал в комплектации стайл и с двигателем 1,4. Блин, по факту, столько же добавить, можно дом частный купить в большинстве регионов
А я ланос за 200000 т р купил за 2 зарплаты и никому ничего не должен
День добрый.
На днях видел новые машины фольксваген ID6 из Китая, а точнее и с ценами в 25.000$ за макси комплектации. Так это и есть реальные цены, а не те, что нам загоняют в тридорого!!
Спросите у директора автосалона почему они цену в три раза поднимают на автомобили?
А вы уже спрашивали ?
@@vladimirivashov2994 мне не нужно спрашивать, я знаю ответ.
@@locksmith7777 и мы знаем
И почему тайна покрытая мраком
Вы не понимаете это другое 😀
Отличная машина эта тугелла, пользовался, на собственном опыте говорю) Лучший из китайцев до 3,5 млн.
4,5 млн!
Это шутка или всерьез китаец за 3,5 вас устраивает??? Через пару лет они забудут что вообще такая модель была и останешься один на один с этим китайским чудом...
@@АлиАлиянов Слепой сказал увидим , гарантия 5 лет или 150к пробега .
@@АлиАлиянов ну как то про эмгранд не забывают, с чего бы про тугеллу забыть? а цена да, учитывая сколько стоит сейчас те же корейцы - цена понятна абсолютно
@@АлиАлиянов комент шконльника на тазике! Уже год езжу и на другие машины тошно смотреть
Хотелось бы чтоб Сергей такое внимание уделил и чери 8 про/макс все ее косяки проблемы собрать воедино, рассказать какие пробеги есть, с чем чаще всего сталкиваются владельцы
Принял
это единственный китайский авто который мне сразу понравился как появился на нашем рынке и в потоке. Еще даже не углубляясь в ттх - просто внешне лаконичный и красивый авто. По нынешним временам цена уже не такая большая.
Куда уж небольшая! Ему красная цена 2-2.5 даже у нас. Дилеры просто о...ли, как впрочем и наши чиновники!
@@igormomot8290 вы поймите правильно. Весту сторговывают по 2 с лишним. И на фоне этого вот это 4. То есть что веста не должна столько стоить что тугелла. Но на фоне одной вторая имеет такую цену-тут же все завязано. А так мне что 2 что 4-дорого.
Она и мне понравилась. Но если я буду готов отдать 4 млн.руб. за машину, это будет точно не тугелла. За такие деньги открывается очень немаленький выбор.
@@Дмитрий888-щ1х Подскажите какой ? Так то машина стоит 3,7 , так же машина с гарантией, без проблем в обслуживании .
@@СерегаЕфанов-г1ю если у меня будет 4 млн, я не буду смотреть на тугеллу, даже при наличии гарантии, ибо диллеры все чуток, а иногда и вовсе не чуток мошенники, и будут искать любой повод морознуться и сказать, сам виноват. Я бы не брал новый авто, за 4 млн выбор применрно следующий для меня: свежий и с небольшим пробегом киа мохав, тойтота прадо, и только с движком 4.0, новый оутлендер, хонда пилот, ниссан мурано, санта фе, туарег можно поискать, форд эксплорер еще дешевле будет. Ну как-то так. Все эти марки зарекомендовали себя, как достаточно надежные машины. Тугелла пока нет.
Лучший из китайцев, дизайн топовый
Отличный автомобиль. Сергей ждем тест-драйв Monjaro.
Первый автомобиль моей младший дочери , покупал ещё за 2500000 руб. летом 2020 года, сейчас пробег более 130000 километров проблем с этим автомобилем не было. Прежде чем подарить автомобиль я и мои друзья сами протестировали его, всем понравился.
У вас дочка таксистка?
130 тысяч за 2.5 года?
@@БелыйСнег-л6б Нет подруги и друзья помогают. Из Саратова в Москву или Питер почти каждый выходной ездиют, на каникулах по России и ближнему зарубежью.
@@АлександрТрофимов-б5ы понял. Очень большой пробег. Ну и на здоровье!
@@АлександрТрофимов-б5ы вся жизнь на колёсах- дальнобойщика, а когда-же жить🤣
@@БелыйСнег-л6б Походу эскортница... 🤣🤣🤣
Годный авто, ездил, зашло) Очень удобный внутри, прям комфортно сидеть) С виду небольшой, но места достаточно, 4 человека с комфортом сели. Багажник для такого кузова огромный, влезает очень много) Тачка прям реально класс!
Ну,ну ,китаец заходит,когда денег не хватает на хорошую машину. Не в укор,сам все прошел.
@@Роман-о3с3х так а чем тугелла плоха, расскажи? Меня вот устраивает, хорошая тачка. Получше большинства повозок от киа уж точно.
Лучшая китайская машина… хотел Вольво хс60 , но теперь ее хочу …
Ждём очень тест Монжаро!!!!!! Там недостатков меньше.
Проехал 21000 км. Хороший автомобиль. Минусы есть, как и в любой машине.
Не нравится:
- на холостых печка слабо греет, температура растет только при движении;
- при среднем расходе 8-9 литров, бак ёмкостью 54 литра маловат, на дальняк слишком часто на заправки заезжать приходится;
- ценник в РФ завышен.
Нравится:
- динамика, даже при полной загрузке и боксе на крыше и при этом даже при движении в подьём - очень хороша;
- адаптивный круиз и автоматическое переключение дальний-ближний работают идеально;
- на дальняк кресла удобные и впереди и сзади (детёныши очень спокойно три дня в машине провели).
и глюки электроники бесют: часто настройки сиденья и зеркал сбрасываются - память спасает и закрытие пальцем работает через раз, бросил это дело и поставил дистанционное открытие/закрытие и забыл проблему))
@@РомаСухих-и1ю как сделать чтобы подсветка салона не менялась, отметил в меню салатовый, но как только заглушил, заводишь и в комфортном подсвечивает жёлтым, хотя в меню салатовый, меняешь режимы вождения, да в эко синим, в спорте красным, в комфорте жёлтым, заходишь в меню, отмечен салатовый🤷♂️Что за хрень? На позвонил менеджеру, разводит руками, пробег у машины 60км
@@alexeyalexey2549 крыжик стоит в меню, привязка подсветки к режиму вождения, надо ее отвязать и можно любой цвет ставить
@@РомаСухих-и1ю ни разу ни чего подобного не было
Ждëм обзор на Монжаро. Говорят тоже классный.
Спасибо за обзор, теперь понятно что хочу купить после своей весты св, осталось только деньги подкопить😪😪😪
В России скопить невозможно. Если только у тебя доходы от 200 т р в месяц
Еще бы до 3 млн продавалась бы...
В Казахстане максималка 2.5 мульта) это мы такие везучие
@@vasiliy8712 И чего…? Поезжай в Казахстан… будет тебе везение… и счастье…
1.5🍋
За 3 ровно взял год назад))
Тугела- водопад в Африке. Второй по высоте в мире-933м.
За видос спасибо. Красавец. Всегда смотрю твои видео.Огонь.
Надо попробовать пройти тест драйв на этой красотке. Лучше один раз попробовать, чем 100 раз услышать 🤘❗ Спасибо Сергей за обзор.
У меня в весту на пассажирском спереди сидел товарищ ростом 185 средней комплекции, за ним сидел товарищ ростом 205 средней комплекции. Они вполне нормально разместились и не мешали друг другу. Вот бы такую ще вместительность и на этом авто...
Забавно кто мерсы меняет на китай ))) и цена 4.5 ляма ) в прошлом году зашел в салон глянуть ее так за 3 ляма брать не стал , хоть и едет хорошо , а тут 4.5 ляма кому она нужна )
Берут ещё как
@@РБММ не придумывайте, берут машины с эмиратов но уж это никак не китайцы...
@@РБММ Кто? их по пальцам можно перечитать, причем в салонах они есть, бери не хочу....
А что взял в итоге?
мониторил вторичные тугеллы на авито. Дефицит есть, это факт. Они появляются, но висят там не долго и ценник ниже новой в среднем на 400-500к. Крайне ликвидный, на удивление, автомобиль.
Ни кто не заметил что ли как при открытии багажника вода потекла через стекло 🤣🤣🤣 вот вам китаец
Я заметил. 11 минуте. Автор проигнорил) почему? А потом багажник показали сухой)) Толи высушили Толи коврик резиновый лежал и его достали...
Годная машина, лайк за обзор. Реально китаец, за которого не стыдно, получше многих немцев!
Есть опыт ?
Получе немцев... Ну это прям смешно читать ))
Аа. Ну если лучше Опеля, то может быть
Сергей - как всегда огромное спасибо за такой информативный обзор!🔥👏👏👏 вот прям все четко по делу и без воды👍 так приятно всегда слушать и смотреть🙌
Столько смотрел/искал машину чтобы повыше, чтобы иногда по бездорожью можно было поездить, чтобы стильная и комфортная и самое главное динамичная! И вот она пожалуйста🤓 поеду к дилерам, посмотрю вживую, очень машина понравилась🤓👍👍👍
Вот когда будут продавать без дилерской наценки, тогда можно подумать на покупкой, а это будет китайскому правительству не нравятся цены у нас, сказали будут продавать на прямую потребителю, так что ждём-с)
За обзор спс! А вот на счет машины... Все же что то наши то ли власти, толи китайцы, то ли дилеры, не может машина стоить в России в Два раза дороже чем в Китае!
Тут все вместе: и поборы, и текущие события, и уход многих (почти всех) автобрендов, и реальное состояние экономики (рубля и т.д.), ну и человеческая жадность (куда без неё). В итоге имеем то, что имеем, увы.
Так наваривают как раньше… 🤔😕
Каждый товар своему покупателю) благодарю!
Ну да, ну да, только покупателей с каждым годом все меньше и меньше.
Диллеры уже и на Китайцев цены с потолка берут! Сейчас когда ушли с рынка почти всё диллеры, надо цены делать более приемленные!
При дефиците предложения цены только растут, а не снижаются, так как исчезает конкуренция.
Гарантию откатать и продать за пол цены. Дороже не возьмут. Вот будущее с китайскими машинами
Это не так. Достаточно посмотреть, как они сейчас на вторичке за "полцены" продаются😆
А в будущем, боюсь, китайцы для нас будут недоступны, как уже сейчас для многих. А ездить мы будем на Индии, Иране, и т. п.
Сказочник 😂
@@ИльяПротасов-г2б время покажет, кто сказочник, а кто нет.
Еë только в трейд-ин и то, ниже чем в пол цены
@@ЖораРождественский и? Ценники то поставлены, а кто ж купит
Мне тоже очень понравились эти машины, живу в Беларуси(где их собирают)... Смотрю на них,они в прекрасном состоянии, коррозии нигде нет. Больше нравится Кулрей.
я вот тоже думал в Беларуси ее брать, там она где-то 3400000 стоит
Авто понравился, 4.5 🍋-а... дороговато 🥺
Клёвый обзор очень информативный
Дастер отличная машина 🤣👍
Сергей поправлю Вас немного. Я сам владелец тугеллы. На просторах интернета видел разные данные по объёму багажника, потому взял рулетку и померял(ширину мерчл в узком месте между арками, высота до шторки). Размеры составили 99×102×43. Путём нехитрых вычислений получаем объём 434л. И это не считая ниш за арками. Так что правилен заявленный объём 446 литров. Не знаю кто про 326 придумал...
Надо было еще в тесте взять Эксид ТХЛ - он тут в тему)
Гонял на такой, музыка огонь, по трассе вообще хорошо идет за газом.
Она стоит как мерседес 🤣
Только, к сожалению, новый Мерседес не стоит как новая Тугелла, на сегодняшний день
@@ИльнурАглиев-ш8ы ну. Это конечно так.
@@ИльнурАглиев-ш8ы а будут в будущем только наверное китайские авто, мерседес новый где?
@@ДмитрийТрубин-в3к правильно, ни где
Мерседес стоит минимум 6-7 Лямов 🤷♂️ в глаза долбитесь ?
Сергей вы своем дели профи это мы знаем! Только рассказ о авто которого нет и цена 4,5 мульта...какая то бессмыслица! Посмотреть как фильм да...,! Я к чему думаю 80% граждан осилят с трудом авто до 600тыс ...хотя вы говорите в Смоленске их еупили 100шт примерно...! Математика простая где нужно работать что бы купить тугелу!? У меня тупик ! Работаю шофером с 83г....
Понимаю, но канал для всех тут уж как есть. Спасибо что с нами! ✊🤝
@@AVTO-ENERGETIK Вам спасибо за работу !
Авто в наличии есть и ценник от 3.5млн
Огромный минус маленький запас хода. Очень маленький бак. Ещё большой минус стоимость ТО. Очень дорого. И главный минус - стоимость авто у нас. Сравните цену в Китае или в Казахстане. И не говорите, что 4.5 млн нормальная цена.
54 литра, бака хватит от мск до питера на круизе, вполне норм. Для двушки хороший расход.
А ТО стоит дешевле, чем на киа...
@@ДенисШумилин-и5ч не хватит бака, если только совсем не тошнить, и то вряд ли. Но машинка огонь - год владею и радуюсь каждый день
сразу видно теоретика, который суди по тому, что в чатах пишут. ТО дорогое было, когда там было прописано менять топливный на каждом и все фильтры. Сейчас другой регламент. Летом сделал ТО-2 за 15 тыс.руб, масло Shell 0w20. 54 литра мало при расходе 7.5 на 110 км/ч? ну хз в какой глуши нужно жить, чтобы не хватало.
@@nikus20111111 на трассе она при 130 7.0 даже показывала. Но на 680 км запаса хода не хватит
@@ToysNGourmet не, 7 не будет на 130. и все упирается в индикацию, с 0 запаса спокойно можно проехать еще 50 км.
Владел хс 40 с 18-го по 20-й год. Материалы салона там тоже далеко не премиум. Но ничего никогда не скрипело. По полосе виляла также. Руль можно було вытянуть как хочется. Была продана по 3-м причинам. Очень дорогое обслуживание, отсутствие шумки и дефицит зап частей. К 70-ти тысячам заскрипели опорники. Топливный фильтр нужно менять на каждом ТО. Тугелла выходит копией. Насколько удачной, время покажет.
Вольво не для бедных... Я сейчас делал ТО на ХС 60, вышло почти 150 000... Пробег при этом 18 000🙂🙂🙂
Все пишут про цены. Согласен дорого. Чтобы было дешевле, надо как в Китае - никаких дилеров. Есть огромные шоурумы где можно посмотреть машину и потом заказать в интернете комплектацию. Пору даже там де в интернете покажут как именно твою тачку собирают. А у нас уроды в дилерах сидят, которые пухнут от жадности.
Что за хрень? Такие же дилеры продают машины.
Я купил тугелку,супер тачка
Сергей - спасибо большое как всегда все грамотно и хорошо обЬяснил .Рассказал все плюсы и минусы машины .Короче все четко и красиво прямо таки захотелось купить машину, но цена конечно сильно пугает .😄👍😄
Не понимаю почему этот тип кузова все блогеры называют купе? Что у этого авто, что у БМВ Х6.
Купе это трёхобъемный двухдверный кузов. 1 объем - капот, 2 объем - салон, 3 объем - отдельный багажник. Обязательно наличие только 2 дверей, если дверей будет 4 то это уже седан.
Здесь же на лицо хетчбэк.
Хетчбэк - 2-объемный, трёх- либо пятидверный кузов со скошенной сзади крышей. Без скошенной крыши будет универсал (как большинство кроссоверов и внедорожников).
1 объем - капот, 2 объем - салон в одном объеме с багажником.
Интересная машина.
Автомобили хорошие конечно Джилли. Но официальный дилер по гарантии вообще никак работать не хочет. Сам из Казани. В 21 году взял Джилли Атлас 2.4 полный привод. На данный момент 14 тыс пробега. С конца лета стала глючит коробка. К официалам ездил уже два раза мастер говорит проблема этих годов есть с коробкой, а именно с ингибитором АКПП причем много машин заезжают с этой проблемой. Но отзывную не делают. Оставляйте машину говорят, живу далеко и без машины никак подменный авто не дают. И проблема сегодня есть завтра нет, потом снова может быть. А автомобиль оставлять как то боюсь на неизвестный срок как проблема себя покажет ,а проблема себя показывает в движении. Соответственно дилер может её и в хвост и в гриву отказать.На То -1 заезжал так все клипсы подкапотной обшивки сломали. Такое чувство что не мастера, а рукожопы работают. И когда покупал ТО-1 было около 10 тысяч. В марте 22 году отдал 27 тысяч. Сейчас ТО-2 25 тыс стоит. Я считаю что сейчас такой автомобиль не по карману людям . Если еще и в кредит и обслуживание + заправка, а кушает она не мало.
Ну что, скоро мы увидим Сергея на Тугеле? А вобще давно от вас не было отзывов про ваш дастер спустя какое-то время эксплуатации. Очень интересно не вылезли ли какие-нибудь новые косяки и как в целом ощущения от автомобиля
Здравствуйте, спасибо! Дастер огонь, что ему будет).
@@AVTO-ENERGETIK ну да, ну да..
Владел джели мк кросс ровно 4 года, после 60 тыс начался масложер, у знакомого тоже, но и цена была 426 тыс
Почитал коменты. )))) по моему диванные эксперты только оценили воду стикающую с багажника и всё. Капец. Машина говно )))
Это точно, но самое прикольное, что вода стекает в водосток, куда и должна стекать, так сделано на все марках машин, но им с диванов это не понять.
Наши «дилеры» молодцы: после санкционного ухода с авторынка России автомобилей премиум сегмента и их космического подорожания по так называемому параллельному импорту, они просто в сегмент премиум, из-за отсутствия здоровой конкуренции, затащили китайцев.... Которые в свою очередь при аналогичной цене (стоимость большой немецкой тройки) ну никак не могут предложить эту самую конкуренцию, к которой привык богатенький покупатель., так как их ценовая ниша раньше была в пределах 1,5-2,5 млн. Притом что зарплата россиян не растёт и те кто раньше был потенциальным покупателем китайцев, уже позволить их себе не может, а покупателям (бывшим) немцев и европейцев такие авто попросту не нужны, так как все понимают их реальную стоимость и дальнейшую ликвидность на рынке. Блогерам( которым не занесли) и они говорят об этом постоянно, всё равно не удастся переубедить мнение потребителя. Много людей захотят купить китайский авто на вторичном рынке???
Возьмите пожалуйста на тест чери ОМОДА
Здравствуйте. А пробовали тестить подвеску и скрипты при-25 - 32.?
Очень хороший обзорщик,приятно слушать и смотреть.
Как по мне имея 4 ляма,взять Ауди q5 FY года 2018 за трешник и лям останется на (Гарантию:)))
Как за 4 ляма брать макферсон и говорить о рулежке.... Поднять на подъёмник её там на двушку с нятягом железа.... Имхо. Субъективно. Спасибо.
Сергей привет. Вопрос, я вчера взял себе тугеллу, и вот хочу узнать, нужно после движения ждать, чтоб турбина остыла? Спасибо зарание.
Переодичность ТО на Тугелле 10.000 км, на GLC - 15000 км. Так что экономия сомнительная будет.
Хах, ага, с нашим топливом обслуживать по предложенному регламенту - только если ездить планируешь тысяч 50, не больше :)
@@andynoon7092 а что не так с вашим топливом? Заправляйтесь не в гаражах, а на сетевых заправках и все будет норм
Тугелла шикарна, да, сам хочу такую себе
Дилеры ведут борьбу за клиента. Вот значит почему машины в 5 раз дороже стали.🤣🤣🤣🤣Ну всё все теперь точно побегут разбирать к дилерам.🤣🤣🤣
4.5 мульта в РФ. В Казахстане 2.5 мульта максимальная комплектация flagship. Живите с этим
Поменял Q3 180л.с. на Tugellа проехал 500 км. пока очень доволен. В отличии от ауди нормально работает:
Датчик дождя
Авто холд (на ауди не возможно было использовать, машину аж передергивало на светофоре)
Нет старт-стопа (на ауди не отключается на постоянку, попал из-за него в аварийную ситуацию, благо обошлось)
По ощущениям тормоза эффективней
Расход по городу 13л. при спокойной езде
Из минусов:
Сразу отключил проекцию (в темноте - отвлекает, также мешает подсветка на правой двери, когда смотришь в зеркало, но ее вроде тоже можно откусить)
Чуть узковато кресло для моей 110кг. задницы, но через неделю вроде притерлась)
Короткая площадка под левую ногу 44й размер только-только влезает
При росте 186 отодвинул кресло почти на максимум, к вылету руля претензий нет.
Умный круиз-контроль с удержанием в полосе работает нормально, но мне, что-то бзделовато им пользоваться)
Все говорят, что Джили купили Вольво, но мало кто говорит, что они купили лотус, а это форма, которая делает одни из лучших шасси
Спасибо, Серёж! Хороший обзор.👍
Алюсиловое покрытие в наших условиях у Порше особо долго не ходят. Нужно быть очень большим оптимистом ,чтобы надеятся даже на 100 тысяч пробега в городской эксплуатации.
очень нравится тугелла, но цена не подъемная((
Время все расставит на свои места. Через лет 7-10 посмотрим повторит ли Тугела историю Ховера. Когда появились Ховеры, их тоже расхваливали. Типа, двигатели от Митсубиси, коробки передач от Тойоты и Хюндай, раздаки от Borg Warner, кузов скопирован с Исузу. А через несколько лет вся эта "красота" превратилась в ржавое ведро, неподверженное ремонту. Поэтому очень настороженно отношусь к китайским "творениям"...
Хороший обзор как всегда !)поэтому и стали первые комментарии делать всякие идиоты без всякого обоснования! Это признак популярности)
За такую цену ни в коем виде она не нужна!
Мне, «крокодилы» на з/у, понравились - выглядят надёжно.
Хороший прибор, соседи оценили тоже
Отличный выпуск!!!
Какой по факту привод у джили тугела? Интересует подключаемый полный, и какие колеса ведут постоянно?
про тугеллу знаю что она очень резвая))
На 11 минуте открыли багажник и видно было, что какая-то вода потекла в багажник (вырезали в видео небольшой отрезок). Что это было?
Жена тоже хотела мерина, послморели обзор, проблемы, купили китайца)
И вскоре запоете, зачем я купил этот китай
И да слушать вас очень приятно, все по делу. Подписан на Лису она тоже молодец👍, вас смотрел в первые ещё раз скажу слушать вас не менее приятно и интересно молодец
Ниче не хрустит, гоняю уже полгода
Напиши года через три , интересно будет узнать!
Пол года это не срок
Скажи про нее через пару лет при каждодневной эксплуатации
@@vladimirivashov2994 1.5 года моей, все отлично более чем
Дайте нам нормальный бюджетный авто до миллиона рублей стоимостью . Нахрен не нужны эти дорогущие консервные банки
Лада гранта вам в помощь
Взяли на фирму Дастер в 2018 году , дизель на механике .Проехали 350 тыс .км в жёсткой эксплуатации .Меняли только расходники .Машина неубиваемая , вот направление для китайцев
Самый лучший китаец!Пока.
Пересел с Мерседеса на Тугелу... Ха-ха, прям народный автомобиль, для нищих олигархов! Вы теперь скажите на кого рассчитан этот автомобиль, кто сможет на его покупку заработать, примерно нужен ежемесячный доход от 400тр. Лучше расскажи сколько стоит фара, бампер, крыло... ТО 4? Не будет дёшево. А обзоры у тебя хорошие, спасибо!
Ездил 35.000
Один из первых
Могу сказать - 2.5 ей красная цена
В сравнении с другими - она лучшая, но до Вольво или немцев там еще очень далеко.
Зашёл про машину посмотреть, но зарядка заинтересовала больше.
Зарядка, огонь!
Лучше бы Дастер, тогда остался в России за 1.7🍋. А так 4 ляма за машину это дорого очень.
"глубокий снег" нужно режим ставить было, едет песец по снегу, аки вездеход))
В первой серии так и было) 👍
Вместо китайского москвича лучше бы ценник на Тугелу более адекватный сделали ляма так за 2-2,5
Такая цена и была до СВО. Потом китайцы решили, что можно рисовать любые цены
Классный обзор, Сергей, Вы на мой взгляд, лучший блоггер по авто в той матрице, по которой производите рекогносцировку👍🔥🌟. С другой стороны с обнищанием и перекредитовкой основной части населения в РФ будут смотреть на авто в 500-800тр за мкадом, соответственно думаю, в этой нише интереснее обзоры было бы видеть в 2/3 контента. А здесь кто рулить будет? Вазы видимо с другими сотоварищами. Спасибо. 👊
Возьми на обзор Li 9. Сразу поймёшь что Тугелла дико отстаёт. В Китае все эти джили, чери и хавейлы считаются как у нас лада гранта, низший сегмент для бедных.
Как возьму так скажу, в Китае много чего лучше. Мы катаем то, что есть у нас. А так по миру много разных авто). ✊🤝
Ха-ха, на самом деле мы не недооценивали эти автомобили только потому, что они дешевые. В материковом Китае до сих пор живут сотни миллионов небогатых людей, и именно эти автомобили (хавал, чери) решают проблему первой машины для огромного количества небогатых семей, поэтому многие из нас до сих пор поддерживают их (хавал чери..)
И они действительно прошли долгий путь за эти годы. Справедливости ради, при той же цене они лучше, чем японские и корейские правовые системы в Китае. По сравнению с немецкой серией у каждой свои плюсы (лично я считаю), двигатель и трансмиссия хуже немецкой серии, но дизайн, простор, технологии (камера 360, вождение L2..) лучше немецкой серии . Безопасность, которая долгое время подвергалась критике, также ушла в прошлое. В последние два года краш-тест в Европе также получил пять звезд, например, Chery Omoda, на которую многие смотрят свысока.
Цена ляма 2,5 не больше, за 4,5 ездите сами, я лучше на своей надёжной подруге 40 ке поезжу)
Типичное брюзжание владельца Тавоты))
Сергей, сними уплотнителью резинку, которую ты установил под капотом Дастера! Ты обещал) Хочу посмотреть что под ней, у себя на Рено я снял почти сразу, ибо начала лезть краска.
Я и забыл о ней. Снять ту, которую напресовал?
@@AVTO-ENERGETIK та, которая закрывает щель между капотом и решеткой радиатора.
@@ВладимирАрхангельский-м2у у меня их две, одна приклеена на капот, вторая напресована на кузов.
@@ВладимирАрхангельский-м2у какую???
@@AVTO-ENERGETIK которая на кузове
Сергей, скажите насколько быстро прогревается салон в мороз? После длительной парковки, пол дня, или ночной стоянки. Насколько тепло в машине? Вижу, Вы в верхней одежде
Владельцы в комментариях не хвалят теплоту печки
@@AVTO-ENERGETIK печально. Не люблю в машине мерзнуть, и при этом не люблю ездить в верхней одежде, особенно, если поездка не 5 минут. Надеюсь, и это исправят. Спасибо за ответ!
@@Дмитрий888-щ1х Я не мёрз, мы снимали рол ик, раздеваться времени не было, печка работала естественно не на полную.
Да нормально печка греет, дует конечно не так, что бы волосы шевелились, но тепло. Мотор прогревается быстро, там заслонки закрываются на морде. И движок кстати нагревается до 100(у меня прошивка и температура точная на мониторе), с таким горячим движком не холодно))) Да и остывает на парковке долго, через капот температуру плохо передаёт, лёд долго на нём лежит))
@@andgee8446 если на улице -10, в легком свитерке будет тепло в машине?
А еще спросите у директора салона про тугелу которая стоит у них с застучавшем мотором и пробегом 40000км
Откуда информация и почему он застучал. Пишите мне в ВК, что бы яснее было с кем общаюсь и о чем речь. Так могут и боты писать. Спасибо.
Якобы свеча не земененная на то 4 осыпалась в цилиндр, со всеми вытекающими.@@AVTO-ENERGETIK
Срочно нужен обзор на 200 сильную тугеллу😉👍
На узбекский шевроле кобальт сделайте обзор
Помню как представители древнейшей профессии прокачивали чери амулет.
Молодец. Удачи.