@@сергейшмагин на мой взгляд тугелла. Мощнее мотор, все основные компоненты (мотор коробка полныйпривод) хорошие, как на европейцах. Опций дофига полезных. А так что самому больше нравится, что больше по душе - то и нужно брать.
@@AgatGorodAvto Почему смотрели Вольво тоже крутая модель но она капризная машинка детали не часто можно найти у нас вообще если вольво что то будет болеть запчасти надо ждать 2-3 месяца а вот Тугелла намного реальное модель но к сожалению у них вообще дизеля не будет потому что в Китае запрещенно дизель а гибрида даже легкое гибрида можно пока не ожидать а вот Манжаро можно заказать у серых дилеров или людей перегоншиков у тугелла маленький бензобак а у манжаро немношка большой бензобак говорят она отключает двигатель в сфетофорах и тд
Очень хороший обзор. Много полезной информации, изложенной грамотно технически, с хорошей дикцией. Даже оптику учли в ночное время - бальзам ))) Съёмка как всегда на высоте, звуковой фон щадящий ) Спасибо.
Хороший обзор. По делу . Не то, что просто бла, бла, бла как у многих других, даже у более топовых блогеров. А тут человек молодец, не поленился и хорошо подготовился, было очень интересно и полезно посмотреть, особенное людям интересующимся данной моделью, таким как я например.
Тестил new tugella - восторг) Выхлоп сделали наконец то нормальный, смотрится красиво) Потолок супер, музыка отличная, шумки достаточно. Тачка реально стала намного лучше
Как в советские времена говорил Жванецкий: И наша обувь ничего. Если не видел европейскую. Это я к тому, что "шумки достаточно", если не пробовать поездить на Тугелле, в которой сделана дополнительная качественная вибро-шумо изоляция. Реально, разница как небо и земля. Я не меломан, и мне и до рестайлинга музыки было достаточно, но сейчас, Bose с активным сабом - это очень классно. Ну а черный потолок - это супер! Во всех своих автомобилях мечтал о таком))
реально топовый канал на нашем тьюбе, грамотно, не предвзято, смотрю с большим удовольствием, всего пара-тройка таких полезных и интересных каналов, огромный респект!)
Я помню предлагали за 2.5 максималку, думал дорого, а сейчас почти 4 миллиона. Только бл@ть зарплата у меня во столько раз больше не стала, а так тачка огонь!
Великолепный аналитический репортаж , один из лучших на Таджеллу . но само авто по прежнему сомнительное , почему не сделать кузов кроссовера но в размерах этого авто , дурацкий купе не удобен , и багажник меньше и сидеть на задних местах неудобно , низко крыша , смотреть в щадее стекло невозможно и опять нет люка для лыж . неужели нельзя это учесть , учитывая что уже какое время этот авто на рынке в России. Мелкий бензобак тоже является большой проблемой для России , для ее расстояний . когда можно ехать 300 км и более без нормальной заправки . И дурацкий этот тачскрин сократить и поставить три крутилки , в масштабе всей цены на это авто ( ок 5 миллионов ) это совсем небольшие деньги .хотелось бы сбалансировать и климат систему . в Джили она вообще слабое место ., неадекватно слабо греет и т.д.
@@AgatGorodAvto гражданам России в Китае на учёт ставить авто уж точно не нужно)) Там переизбыток производства и высокая конкуренция, в крупных городах учёт и вовсе по квотам. А у нас, совсем другая ситуация, у нас цена Тугеллы, это как минимум 4,5 мульта, это как двушку купить в средней полосе. Для 95% граждан практически недоступно.
Хороший с технической точки зрения обзор! Всё грамотно описано. Меня всё устраивает в этой машине, за исключением мелочи....Ну раз уж и дилеры Вас смотрят, то я бы от себя добавил "необычную" работу климата, пусть дилеры быстрее запросят у производителя новую прошивку для системы кондиционирования, чтоб при достижении заданной температуры просто убавляли скорость вентилятора, а не устраивали танцы с бубном заслонками)))) Эту необычную "особенность" заметил только на 8-м месяце эксплуатации автомобилем.
Матричной оптики тут явно не хватает. Очень информативный обзор. Понравился обзор оптики и ее сравнение с конкурентами. Интересно, а в Монжаро тоже оптика плохая? Они же, вроде как, братья.
Спасибо! В Монжаро, по крайней мере в версиях для внутреннего рынка, идёт матричная технология и по 126 светодиодов в каждом блоке фар. В каком состоянии это доедет до России, и доедет ли вообще, пока не знаю.
@@megaboomshow445 Тачка крутая- доволен. В основном плюсы, про минусы расскажу сразу. Пробег 44 000км. 15 октября будет год владения. Был скрип обшивки потолка ( судя по форумам проблема не частая) - счас все норм , устранили. Большой расход до 15к км был при малюсеньком баке 54л(езжу быстро, на меня не смотрите😁 был 16литров, сейчас 13-14, смешанный). Багажник мелкий. Нельзя повесить фаркоп (так можно, но гарантия под вопросом). Мультимедиа полное г... прошивка за 20 000₽ все решает👍 Свет на троечку , не линзованный и не адаптивный. Многие жалуются на климат- мне норм. Колодки передние закончились на 25к км. Делал шумоизоляцию арок, ибо по песчаной/гравийной дороге пескоструй очень было слышно.Остальное плюсы, классная машина. Вот ночью возвращался домой, хороший момент получился, позже на канале выложу. Это к тому, что ощущается 238 л.с.). Все плюшки, что можно- есть. Оба сиденья регулируются с кнопок, сидение пассажира можно регулировать водителю, память у водителя. Вобщем классная машина, хорошо смотрится, хорошо управляется, очень резвая, комфортная.
По поводу обогрева камеры круиза не согласен, есть и работает, когда зимой выходишь к заведеной машине тебя встречает замерзший лобаш но отогретый блок камер круиза. Форма обогрева тоже весьма специфическая у этого блока, кто знает тот в курсе. Кто нет то Паша археолог говорил на что это похоже😅
Тугелла, однозначно. Изначально 20 колёса вместо 18 у Про Макса, айсин настроен приятнее, чем робот, да и 238 сил ощутимо бодрее 197. Однако, если сделать чип на про макс, то они должны ехать +-. Но тугелла сильно меньше, и менее практична)
В сравнении с аналогичными по мощности бензиновыми немцами: BMW X3/X4 2.0, Tiguan 2.0, GLC 2.0 как выглядит Тугелла по управляемости, динамике, комфорту и в целом?
Хороший вопрос, потому что я сам ездил на тигуане, а сейчас как раз мерседес, и я всегда на контрасте пересаживаюсь из своей машины в тестовую, а потом обратно. И за счёт этого многие вещи становятся особенно заметны. Х3 и Х4 F серии, в принципе, сопоставимы по многим вещам(динамика +-, комфорт местами даже лучше, управляемость в плане эмоций лучше в BMW, в плане цифр у тугеллы). По сравнению с G серией разница уже более существенна не в пользу Тугеллы. Что касается GLC, то он однозначно комфортнее, просторнее в плане багажника и лучше в плане тормозов. Динамика сопоставима, а вот рулёжка уже острее у тугеллы. А вот про тигуан - то тут прям близко в плане всего, но тигуан чуть практичнее и оснащёнее.
За время просмотра, все время наблюдал, что Вы Максим все время в ручном режиме включаете и выключаете передние дворники! У автомобиля настолько плохой датчик дождя? Или причина кроется в чем то еще? Заранее благодарю за ответ!
Подогрев руля там есть. Свайп сверху и 9 базовых настроек выскакивают. Удалите одну и добавьте подогрев руля. 12 настроек клавиш, но выводят только 9. А дилеру нужно учить мат/часть. Не знают что продают. Делайте вывод о компетентности
Отличная тачка ! Я бы купил эту чем Ауди или Вольксваген . Мне нравится всё и что не шаблонная везде эти Ауди и Вольксы а вот Тугела имеет что то мистическое
29:35 структура кузова не повреждается. А голова манекена уходит мимо подушки в стойку 29:43 обычно шторки боковые сплошняком закрывают стекло. Чтобы оно не летело в салон. Тут подушка только в районе головы Точно нет претензий к пассивной безопасности?
Хорошее замечание. Я тоже сразу обратил на это внимание, когда изучал краш тесты. Но тут интересный момент, что почти всегда при перекрытиях 20-25%, за счёт косой траектории, головы манекенов улетают в переднюю стойку. На любом авто.
Добрый день, хороший ролик особенно то, что было в предыдущей версии, что сделали в текущей. А то порой устаёшь искать ,что поменяли в рестайленге. Хотел спросить . Стандартно на Тугеллу ставят диски диаметром 20 дюймов. Что думаете о таком размере, читал ,что чем больше колесо тем тяжелее двигателю его крутить и управляемость хуже. Что если летние поменять на 19 , а зимние на 18. Был у вас такой опыт или летние оставить 20-е, а зимние взять 19 ?
Вы правы, любое снижение неподрессоренных масс положительно сказывается и на разгонной, и на тормозной динамике. А так же улучшает комфорт. Однако, если брать обычный легкосплавный диск, а не кованый, то разница между 20" и 19" колесом в сборе будет в районе килограмма, то есть особого смысла не будет. Если менял бы себе - то искал бы на лето 20 лёгкую ковку, а на зиму можно даже 18. Будет не очень эстетично, но выше профиль резины, и сама покрышка дешевле.
Маленький, шустрый, в профиль смотрится как хэтчбек ( вид обрубленной задницы), небольшой бензобак , дорогой, хотя сейчас в наших салонах цена снижена до 3,7-3,8 млн рублей.
Богажник больше, но сделан сильно дешевле чем у тугеллы. Момент простой, если есть семья и дети берите Мондж он больше, если детей пока нет берите Тугеллу.
@ я уже пересмотрел свой выбор. заказал Lynk Co 05, та же Тугелла но премиальная, колесная база на 34мм длиннее, клиренс 213мм, ну а салон космос просто. Да багажник большой особо не нужен, дети выросли))
Я знаю, не первый раз езжу на тугелле. Там не было возможности добавить иконку. Я первым делом удалил опцию запирания дверей и попытался добавить подогрев руля - не вышло)
Снимите передачу о людях которые покупают эти авто средняя зп в Красноярске 35К и не важно кем работаешь продавец ты или слесарь на заводе средняя зп 35К
Смотрел я на нее в салоне,дорестайловую еще,облазил сверху до низу,внутри прикольно,снаружи уныло,и скучно,а самое большое уныние это,рефлекторная оптика,и кто бы что не говорил,что она "хорошая" вы в темное время суток прокатитесть в слякоть,и сами все поймете. В итоге купил Кулька,и не нарадуюсь ему,тачка просто пушка,о выборе не пожалел ни разу!
Ложка дегтя это не ее какието поскрипывания, а космическая, просто неподьемная для 90%населения России. ЦеНА этой китайской железяки. И как бы автор необлизывал ее в обзоре, она недоступна!!!, большинству россиян с зарплатой даже 50т.р.
А это и не машина для тех, кто зарабатывает 50 тысяч, для них гранта, ну может Солярис (в этом диапазоне), этот автомобиль для тех, чей доход повыше. Но, всё равно, ценник конечно пугает и сильно завышен, ибо даже год назад за эти деньги можно было приобрести авто более именитой марки (купить как минимум понты и статус, возможно и качество повыше уровнем), и при этом был некий дефицит и, что главное, доллар был дороже. Так что да, ценник конечно неадекватный, но, весь рынок сейчас такой, упомянутая гранта в «не голой» но и не топовой комплектации уже стремится к миллиону (у некоторых его уже достигла). Новые нормы новой реальности. Смотрим на дальнейшие события и охреневаем
А что доступнее? Из подобного ? Это не машины виноваты в данной ситуации, много чего стало дороже и по-другому не будет, по крайней мере в ближайшем будущем. Поэтому остаётся только стараться больше зарабатывать и что-то менять в своей жизни , или не ныть и ездить дальше на ладе .
Первые две машины делали в г. Королев, можешь позвонить им, через месяц моя приезжает из Китая и буду делать в Краснодаре, удалять кат, делать даунпайп и т.д, проект будет интересный, обещают из 5 сек
Ок))) проект реально будет один такой в Росии а может и вообще, пружины-30,пороги, элероны, дифузоры уже заказал, полный комплект в салон карбона, фары фул лед, диски 21 облегченные и тормоза, полный пакет антихрома, так что будет ляля выставляю на драйве
Наткнулся на видео, где утверждается, что на тугеллы все-таки ставят light-duty коробку на 350 нм: ruclips.net/video/kfO-_smXNqU/видео.html В интернетах тоже по-разному пишут. Кому верить?)
Мы меняли по гарантии один раз, индекс именно такой, как я сказал в видео. И эта же информация официально подтверждается и самими Geely, в том числе в тех доке и обучениях.
Да, я тут недавно на Тугелле ездил из Нижнего Новгорода в Волгоград, по трассе этот недостаток особенно сильно чувствуется. Зато в остальном всё отлично.
Слишком дофига позитива, такое ощущение что geely заплатили. Вот ремень - хорошо, не надо боятся, а то на некоторых 60 т. надо менять. А след раз будете обзор делать ам с цепью - что скажаете - цепь, ууу. надо на 60т менять и куча расходов?)) И так везде. Лучше лить 100й. Вы где живете, в России?
Как вам Tugella New? Тянет на полноценный рестайлинг?
На полноценный нет. Рассматриваю к покупке Спортейдж в последнем ку зове,или тугеллу.Что посоветуете?
@@сергейшмагин на мой взгляд тугелла. Мощнее мотор, все основные компоненты (мотор коробка полныйпривод) хорошие, как на европейцах. Опций дофига полезных. А так что самому больше нравится, что больше по душе - то и нужно брать.
@@FatCatPffтак там внутри все европейское😀😀😀😀
Я бы скорее назвал это фейслифтингом. На рестайлинг не тянет.
Нет, не тянет
В текущем изобилии автоблоггеров и каналов на редкость приятный канал и обзор, взрослый и профессиональный. Спасибо за работу.
Рад видеть на канале!
@@AgatGorodAvto Почему смотрели Вольво тоже крутая модель но она капризная машинка детали не часто можно найти у нас вообще если вольво что то будет болеть запчасти надо ждать 2-3 месяца а вот Тугелла намного реальное модель но к сожалению у них вообще дизеля не будет потому что в Китае запрещенно дизель а гибрида даже легкое гибрида можно пока не ожидать а вот Манжаро можно заказать у серых дилеров или людей перегоншиков у тугелла маленький бензобак а у манжаро немношка большой бензобак говорят она отключает двигатель в сфетофорах и тд
Согласен 👍
Очень хороший обзор. Много полезной информации, изложенной грамотно технически, с хорошей дикцией. Даже оптику учли в ночное время - бальзам )))
Съёмка как всегда на высоте, звуковой фон щадящий )
Спасибо.
Я очень рад что вам понравилось, спасибо!
Хороший обзор. По делу . Не то, что просто бла, бла, бла как у многих других, даже у более топовых блогеров. А тут человек молодец, не поленился и хорошо подготовился, было очень интересно и полезно посмотреть, особенное людям интересующимся данной моделью, таким как я например.
Николай, спасибо за оценку!
Тестил new tugella - восторг) Выхлоп сделали наконец то нормальный, смотрится красиво) Потолок супер, музыка отличная, шумки достаточно. Тачка реально стала намного лучше
Как в советские времена говорил Жванецкий: И наша обувь ничего. Если не видел европейскую.
Это я к тому, что "шумки достаточно", если не пробовать поездить на Тугелле, в которой сделана дополнительная качественная вибро-шумо изоляция. Реально, разница как небо и земля.
Я не меломан, и мне и до рестайлинга музыки было достаточно, но сейчас, Bose с активным сабом - это очень классно.
Ну а черный потолок - это супер! Во всех своих автомобилях мечтал о таком))
Пожалуй лучший обзор на Тугелу, что я видел!👍👍👍 Спасибо огромное, Земляк))) 🙏
Респект!
Не Оправдано мало подписчиков !
Привет из Барнаула !
Работаем) Рад видеть на канале!
реально топовый канал на нашем тьюбе, грамотно, не предвзято, смотрю с большим удовольствием, всего пара-тройка таких полезных и интересных каналов, огромный респект!)
Четкий рестайлинг, черный потолок, bose. Реально хорошо потрудились джили, тугелла мне прям в разы больше нравится теперь.
Да ты просто красавчик. Всё чётко, понятно, информативно. Лайк и подписка однозначно!
Благодарю!
Я помню предлагали за 2.5 максималку, думал дорого, а сейчас почти 4 миллиона. Только бл@ть зарплата у меня во столько раз больше не стала, а так тачка огонь!
Не почти 4, а 4.5 уже новая рестайл
Они, наверное,хотят на неё пересадить богатеньких, которые за 4.5-5 млн₽ в довоенное время двухсотые крузаки покупали 😁
@@МаратСафиуллин-в1т богатенькие из принципа на китайца не пересядут мне кажется
Покупайте в Беларуси Минск. мак. Комплетация 3мл.400на рубли.
Великолепный аналитический репортаж , один из лучших на Таджеллу . но само авто по прежнему сомнительное , почему не сделать кузов кроссовера но в размерах этого авто , дурацкий купе не удобен , и багажник меньше и сидеть на задних местах неудобно , низко крыша , смотреть в щадее стекло невозможно и опять нет люка для лыж . неужели нельзя это учесть , учитывая что уже какое время этот авто на рынке в России. Мелкий бензобак тоже является большой проблемой для России , для ее расстояний . когда можно ехать 300 км и более без нормальной заправки .
И дурацкий этот тачскрин сократить и поставить три крутилки , в масштабе всей цены на это авто ( ок 5 миллионов ) это совсем небольшие деньги .хотелось бы сбалансировать и климат систему . в Джили она вообще слабое место ., неадекватно слабо греет и т.д.
Большое спасибо за грамотный и информативный обзор!
Классный обзор, насыщен технически, отлично! Так держать!
Прям реально шикарный обзор !!!! Спасибо за такую подачу материала 👍👍👍👍💪💪💪💪
Благодарю!
Приятно, доступно и все по делу! Отличный обзор! Спасибо за труды
лисы, воротниковы и прочие, вот как обзоры делать надо! А не замерять разгон на летней резине по сугробам!
да какой это обзор ? та же вода и пустое балабольство
Спасибо!
Из всех китайцев на котором я ездил(а ездил я на всех) этот самый приятный , ещё Дарго понравился .
По мне - так Дарго авно. Недохамер какой то. Ни то, ни сё.
Подача во всех роликах хорошая. Дикция, произношение уровень про. Качество роликов по сведению и фокусу уровень про. Шикарно.
У гранты лифтбэка тоже чистое стекло, но там есть дворник! Ура!
Да, и иногда даже уместно им смахнуть воду.
И саб в гранте не проблема..
Гоняю 9 месяцев на Туге и очень доволен своим выбором )
Достойная машина!
Ну...правильно!
Грех хаять за что отдал столько денег....😁👋
@@бредлит сколько? Не надо чужие считать)
Дружище как Машина не ломучая?
@@Карамультук-ш7л А чему в новой машине ломаться?
60% цены этого авто, это таможенная пошлина+ доставка+от 20 до 30% дилерская маржа.
В Китае Тугелла стоит примерно 1,5-2 млн руб на наши деньги.
Посмотрите сколько стоит в Китае постановка на учёт
@@AgatGorodAvto гражданам России в Китае на учёт ставить авто уж точно не нужно))
Там переизбыток производства и высокая конкуренция, в крупных городах учёт и вовсе по квотам.
А у нас, совсем другая ситуация, у нас цена Тугеллы, это как минимум 4,5 мульта, это как двушку купить в средней полосе.
Для 95% граждан практически недоступно.
Отличный обзор , очень интересно , максимально информативно , спасибо Макс
Михаил, благодарю за тёплые слова!
Хороший с технической точки зрения обзор! Всё грамотно описано. Меня всё устраивает в этой машине, за исключением мелочи....Ну раз уж и дилеры Вас смотрят, то я бы от себя добавил "необычную" работу климата, пусть дилеры быстрее запросят у производителя новую прошивку для системы кондиционирования, чтоб при достижении заданной температуры просто убавляли скорость вентилятора, а не устраивали танцы с бубном заслонками)))) Эту необычную "особенность" заметил только на 8-м месяце эксплуатации автомобилем.
С климатом беда, согласен.
У китайцев у всех беда с климатом. Это было всегда
Максим, спасибо за качественный обзор.
Рад что вам понравилось! Благодарю.
Реально классно сделан обзор , адекватно и по полочкам прям !.
Благодарю!
Благодарю за хороший и подъробный обзор!
Спасибо за тёплые слова!
Качественный обзор, много конкретных фактов и информации , спасибо! Есть только один минус - стрижка не очень.
Благодарю! По стрижке даже и не знаю что написать, всегда пользуюсь услугами одного человека)))
Вот этот ведущий мне нравится!
Матричной оптики тут явно не хватает. Очень информативный обзор. Понравился обзор оптики и ее сравнение с конкурентами. Интересно, а в Монжаро тоже оптика плохая? Они же, вроде как, братья.
Спасибо! В Монжаро, по крайней мере в версиях для внутреннего рынка, идёт матричная технология и по 126 светодиодов в каждом блоке фар. В каком состоянии это доедет до России, и доедет ли вообще, пока не знаю.
Да хотя бы линзованною поставили, рефлекторную на рапид ставят😔
Круто,что в НН такое снимать стали🤝
Спасибо! Стараемся!
То самое чувство, когда уже взял новую тугеллу и смотришь чтобы вкурить во все. Во владении 3 дня😁
Поздравляю с отличной покупкой!
@@AgatGorodAvto спасибо большое🤝
Дайте обратную связь, как машина, радует? Были поломки или все отлично, скок проехали?
@@megaboomshow445 Тачка крутая- доволен. В основном плюсы, про минусы расскажу сразу. Пробег 44 000км. 15 октября будет год владения. Был скрип обшивки потолка ( судя по форумам проблема не частая) - счас все норм , устранили. Большой расход до 15к км был при малюсеньком баке 54л(езжу быстро, на меня не смотрите😁 был 16литров, сейчас 13-14, смешанный). Багажник мелкий. Нельзя повесить фаркоп (так можно, но гарантия под вопросом). Мультимедиа полное г... прошивка за 20 000₽ все решает👍 Свет на троечку , не линзованный и не адаптивный. Многие жалуются на климат- мне норм. Колодки передние закончились на 25к км. Делал шумоизоляцию арок, ибо по песчаной/гравийной дороге пескоструй очень было слышно.Остальное плюсы, классная машина. Вот ночью возвращался домой, хороший момент получился, позже на канале выложу. Это к тому, что ощущается 238 л.с.). Все плюшки, что можно- есть. Оба сиденья регулируются с кнопок, сидение пассажира можно регулировать водителю, память у водителя. Вобщем классная машина, хорошо смотрится, хорошо управляется, очень резвая, комфортная.
Поломок небыло никаких
Спасибо. Очень приятно было Вас послушать
Благодарю!
Очень классный обзор. Всё по делу. Информативно. Максим, не в обиду, вы немного лишнего взмахиваете руками. Местами даже мешает восприятию.
Лучший обзор
Здания такие клёвые крошечные за окном. Это Беларусь? Какой город?
Отличный китаец.катаюсь и доволен
Нижний Новгород 👌🔥
Достойный авто, стоит своих денег, особенно если мы про рестайлинг говорим!
По поводу обогрева камеры круиза не согласен, есть и работает, когда зимой выходишь к заведеной машине тебя встречает замерзший лобаш но отогретый блок камер круиза. Форма обогрева тоже весьма специфическая у этого блока, кто знает тот в курсе. Кто нет то Паша археолог говорил на что это похоже😅
👍 очень понравилось, спасибо
Лучший обзор на Тугеллу! Спасибо!
Обогрев руля есть. Просто его нужно добавить на тот экран что по свайпу открывается.. вместо любой другой кнопки 🤣
Нет. Так я проверял тоже.
@@AgatGorodAvto ruclips.net/video/2LFK7JvWMnE/видео.html
Здравствуйте. Хотелось бы услышать Ваше мнение: Тигго 8 про Макс или Джили тугела интереснее едет? Спасибо.
Тугелла, однозначно. Изначально 20 колёса вместо 18 у Про Макса, айсин настроен приятнее, чем робот, да и 238 сил ощутимо бодрее 197. Однако, если сделать чип на про макс, то они должны ехать +-. Но тугелла сильно меньше, и менее практична)
Тугелла едет бодрее намного. Коробка щелкает быстро очень, опять же лс больше. Ну и вес решает немного)
В сравнении с аналогичными по мощности бензиновыми немцами: BMW X3/X4 2.0, Tiguan 2.0, GLC 2.0 как выглядит Тугелла по управляемости, динамике, комфорту и в целом?
Хороший вопрос, потому что я сам ездил на тигуане, а сейчас как раз мерседес, и я всегда на контрасте пересаживаюсь из своей машины в тестовую, а потом обратно. И за счёт этого многие вещи становятся особенно заметны. Х3 и Х4 F серии, в принципе, сопоставимы по многим вещам(динамика +-, комфорт местами даже лучше, управляемость в плане эмоций лучше в BMW, в плане цифр у тугеллы). По сравнению с G серией разница уже более существенна не в пользу Тугеллы. Что касается GLC, то он однозначно комфортнее, просторнее в плане багажника и лучше в плане тормозов. Динамика сопоставима, а вот рулёжка уже острее у тугеллы. А вот про тигуан - то тут прям близко в плане всего, но тигуан чуть практичнее и оснащёнее.
@@AgatGorodAvto 》 Спасибо! 👌
За время просмотра, все время наблюдал, что Вы Максим все время в ручном режиме включаете и выключаете передние дворники! У автомобиля настолько плохой датчик дождя? Или причина кроется в чем то еще? Заранее благодарю за ответ!
Дурацкая привычка))
Понял, спасибо
Датчик дождя хороший, ездил на оптиме так после неё кайфанул от датчика и работы дворников на автомате у тугеллы.
Можно ли вывести подогрев руля и стекла на кнопки? чтобы по-нормальному было?
Смотрю видео и возник вопрос-есть ли датчик дождя в Тугеле? Ведущий пальцем включает постоянно дворники.
Есть) Это привычка у меня такая)
Есть
@@igorsns-n2510
АГАТ. Город автомобилей
4 месяца назад
Есть) Это привычка у меня такая)
Если можно по подробнее про климатическую систему, работе не корректно, то жарит, то холодит. Всё время приходится регулировать кругляшок
Такая же проблема. Ставлю 22 - то холодно, то жара. Попробуйте обратиться к дилеру - вроде перепрошивают.
Подогрев руля там есть. Свайп сверху и 9 базовых настроек выскакивают. Удалите одну и добавьте подогрев руля. 12 настроек клавиш, но выводят только 9. А дилеру нужно учить мат/часть. Не знают что продают. Делайте вывод о компетентности
Отличная тачка ! Я бы купил эту чем Ауди или Вольксваген . Мне нравится всё и что не шаблонная везде эти Ауди и Вольксы а вот Тугела имеет что то мистическое
Согласен, автомобиль очень интересный.
Обзор супер 👌
Спасибо!
29:35 структура кузова не повреждается. А голова манекена уходит мимо подушки в стойку
29:43 обычно шторки боковые сплошняком закрывают стекло. Чтобы оно не летело в салон. Тут подушка только в районе головы
Точно нет претензий к пассивной безопасности?
Хорошее замечание. Я тоже сразу обратил на это внимание, когда изучал краш тесты. Но тут интересный момент, что почти всегда при перекрытиях 20-25%, за счёт косой траектории, головы манекенов улетают в переднюю стойку. На любом авто.
@@AgatGorodAvto да, улетают в переднюю стойку. Но обычно фронтальная и боковая подушки перекрываются и все нормально с головой. А тут…
@@user-hjy7jilftnhа ещё в стойках передних есть которые собственно не дадут головой ее поймать. Стандарт это минимум 6 для переда подушек.
спасибо. а на монджаро планируете обзор?
Да, я очень жду автомобиль и у меня по нему много уникального материала. Но пока не могу найти живой эксземпляр(
Достаточно отличный, достаточно грамотный обзор как всегда. Но, как всегда, достаточно говорить достаточно много слов - паразитов...
Спасибо! Работаем. Поправим)
@@AgatGorodAvto 👍🏻👍🏻👍🏻
Сделайте обзор на Тугеллу 1,5 двигателем, для внутреннего китайского рынка
Добрый день, хороший ролик особенно то, что было в предыдущей версии, что сделали в текущей. А то порой устаёшь искать ,что поменяли в рестайленге. Хотел спросить . Стандартно на Тугеллу ставят диски диаметром 20 дюймов. Что думаете о таком размере, читал ,что чем больше колесо тем тяжелее двигателю его крутить и управляемость хуже. Что если летние поменять на 19 , а зимние на 18. Был у вас такой опыт или летние оставить 20-е, а зимние взять 19 ?
Вы правы, любое снижение неподрессоренных масс положительно сказывается и на разгонной, и на тормозной динамике. А так же улучшает комфорт. Однако, если брать обычный легкосплавный диск, а не кованый, то разница между 20" и 19" колесом в сборе будет в районе килограмма, то есть особого смысла не будет. Если менял бы себе - то искал бы на лето 20 лёгкую ковку, а на зиму можно даже 18. Будет не очень эстетично, но выше профиль резины, и сама покрышка дешевле.
@@AgatGorodAvto спасибо за ответ
@@AgatGorodAvto , +100. Только на зиму 18 как-то совсем маловато. 19 с более высоким профилем - идеально.
Как она себя будет чувствовать, если часто с двух педалей ехать?
Я обслуживаю свою машину Кашкай в частном сервисе, обходиться в 3000 рублей.... Вот это нормальная стоимость...
Добрый день, у меня вопрос. Что значит до китайской версии долеко?
Опций не хватает, на внутреннем рынке тугелла намного технологичнее
Скажите, что вы бы взяли себе - Tugela new или Haval F7X ??
Эти вообще разные классы авто
Не думаю что Lotus играет роль в Подвеске. Ну просто может платформа кроссовера Вольво неплохая.
Про цепь-абсолютная правда. Ситроен с4. Двигателем ЕР6(BMW). Через 60 тыс уже начинает брякать.
Посмотрел. Интересно.
оптика это боль. Мало того что советский рефлектор, так еще и возможность птф выпилили. При живом кулрее с линзами это просто вредительство.
Подогрев руля есть)
Да.
да дожили 100 тыщ.км для двигателя уже считается хорошим ресурсом
Ну да. Акуеть нам намеренно короткие радости навязывают.
Маленький, шустрый, в профиль смотрится как хэтчбек ( вид обрубленной задницы), небольшой бензобак , дорогой, хотя сейчас в наших салонах цена снижена до 3,7-3,8 млн рублей.
Бак согласен, просчёт. Касаемо багажника - не всем он нужен)
Подскажи, что за синяя подсветка в салоне сзади, если на передней карте двери горит фиолетовый цвет
Это мы сами подсвечивали для съёмок)
до сих пор в раздумьях что взять, тугеллу или монджаро. Монжаро в салоне как по мне дешевле сделан, но при этом авто и багажник больше.
Богажник больше, но сделан сильно дешевле чем у тугеллы. Момент простой, если есть семья и дети берите Мондж он больше, если детей пока нет берите Тугеллу.
@ я уже пересмотрел свой выбор. заказал Lynk Co 05, та же Тугелла но премиальная, колесная база на 34мм длиннее, клиренс 213мм, ну а салон космос просто. Да багажник большой особо не нужен, дети выросли))
@@_Artis отличный выбор! Поздравляю!
Есть там подогрев руля!!! Надо иконку добавить на панель.
Я знаю, не первый раз езжу на тугелле. Там не было возможности добавить иконку. Я первым делом удалил опцию запирания дверей и попытался добавить подогрев руля - не вышло)
Расскажите про мотор 200 лс
Какой расход топлива
На обкатке вышло 8.5, 95 бензин, но в Кирове, там мало пробок и много светофоров)
Они забыли самое главное , автозапуск с пульта....
В итоге что лучше выбрать её или Дарго ?
Лучше тугелла во всем, дарго за свою цену вообще рядом не стоял.
На зеркале в салоне надо рамку снимать, будет лучше работать автозатимнение
13.08 не правду сказал , Руль у этой модели завален и не ровный.
Академик должен сложить свой ник нейм))
Академик большой молодец и делает прекрасное шоу)
Машинку не жаль? С двух педалей на 95 бензине при отсутствии обкатки?
Конечно, было намного лучше, если на одометре хотя бы 1000 км было. Но что поделать)
Снимите передачу о людях которые покупают эти авто средняя зп в Красноярске 35К и не важно кем работаешь продавец ты или слесарь на заводе средняя зп 35К
Интересно, я в Молдове купил машину и у меня есть датчики мертвых зон (как на Вольво)
Скорее всего на ваш рынок идут другие комплектации. А фары обычные или матричные?
@@AgatGorodAvto Обычные фары LED с авто дальным.
А объем бака такой маленьким так и остался?
Да
Бак без изменений.
У дилера или в сторонних сервисах кто обслуживает тугелу можно постовить увеличенный бак. Правдо не все делаю.
@@РоманБондаренко-м6с ориентировочно какая цена увеличенного бака с работой?)
@@FatCatPff не знаю не интересовался. Поишите сервисы как сторонние так и официалы.
Цены на обслуживания 25 тыс.....а 40 км вообще 50 тысяч. Мы в Краснодаре, может это южная наценка
Как это нет эплкарплея?
В штатной прошивке нет
Смотрел я на нее в салоне,дорестайловую еще,облазил сверху до низу,внутри прикольно,снаружи уныло,и скучно,а самое большое уныние это,рефлекторная оптика,и кто бы что не говорил,что она "хорошая" вы в темное время суток прокатитесть в слякоть,и сами все поймете.
В итоге купил Кулька,и не нарадуюсь ему,тачка просто пушка,о выборе не пожалел ни разу!
Хороший результат. Фаворит из китайцев?
Неплохой конечно вариант, но по соотношению цены к качеству конечно exeed мне нравится больше
@@ИванВоронов-л5й Почему именно?
@@ОлегАгафонов-ш6к Ну смотри, exeed это все таки уже премиальный автомобиль, а стоит в приниципе примерно так же как другие средние авто китайские
Да хрен их пойми. Все одинаковые, вот реально
@@АнтонЮрьев-з5ф А выше наоборот пишут что exeed отличается от остальных
Ложка дегтя это не ее какието поскрипывания, а космическая, просто неподьемная для 90%населения России. ЦеНА этой китайской железяки. И как бы автор необлизывал ее в обзоре, она недоступна!!!, большинству россиян с зарплатой даже 50т.р.
Согласен, кулрей только.
А это и не машина для тех, кто зарабатывает 50 тысяч, для них гранта, ну может Солярис (в этом диапазоне), этот автомобиль для тех, чей доход повыше. Но, всё равно, ценник конечно пугает и сильно завышен, ибо даже год назад за эти деньги можно было приобрести авто более именитой марки (купить как минимум понты и статус, возможно и качество повыше уровнем), и при этом был некий дефицит и, что главное, доллар был дороже. Так что да, ценник конечно неадекватный, но, весь рынок сейчас такой, упомянутая гранта в «не голой» но и не топовой комплектации уже стремится к миллиону (у некоторых его уже достигла). Новые нормы новой реальности. Смотрим на дальнейшие события и охреневаем
А что доступнее? Из подобного ? Это не машины виноваты в данной ситуации, много чего стало дороже и по-другому не будет, по крайней мере в ближайшем будущем. Поэтому остаётся только стараться больше зарабатывать и что-то менять в своей жизни , или не ныть и ездить дальше на ладе .
Почему все считают что китайское авто должно быть супер дешёвым?
Может всё таки не цена высокая, а зарплата у вас маленькая. В африке, в Уганде зарплата 500$. Хватит тупить и говорить что цены высокие!!!!!!!
То что оптика слабая на такой машине, это удручает(((((
4+ ляма, за этот китайский жигуль на старте просили 2.5 ляма.
Прям жигуль? 👀
Чип делают в агп мотор спорт, единственные кто
Где? Есть замеры со стенда?
Первые две машины делали в г. Королев, можешь позвонить им, через месяц моя приезжает из Китая и буду делать в Краснодаре, удалять кат, делать даунпайп и т.д, проект будет интересный, обещают из 5 сек
@@ПавелЧерныш-ф8ъ НА тебя подписался ждём видео !
Ок))) проект реально будет один такой в Росии а может и вообще, пружины-30,пороги, элероны, дифузоры уже заказал, полный комплект в салон карбона, фары фул лед, диски 21 облегченные и тормоза, полный пакет антихрома, так что будет ляля выставляю на драйве
Круто! А где можно за проектом последить? Может быть даже сняли бы, как всё у вас будет готово. Планы грандиозные.
У Тугеллы внутри вольво, на этом и заканчиваем обсуждение.
Ну почему не сделали нормалтный багажник? Зачем эта колхозная задница как на аркане
ну , на вкус и цвет)
Половину цены - это просто опарышы-дилеры накидывают. Пора напрямую с заводов брать нормально.
Наткнулся на видео, где утверждается, что на тугеллы все-таки ставят light-duty коробку на 350 нм: ruclips.net/video/kfO-_smXNqU/видео.html
В интернетах тоже по-разному пишут. Кому верить?)
Мы меняли по гарантии один раз, индекс именно такой, как я сказал в видео. И эта же информация официально подтверждается и самими Geely, в том числе в тех доке и обучениях.
@@AgatGorodAvto здорово, спасибо за оперативный ответ!
Другие обзорщики говорили что мотор на цепи
Много что говорят другие обзорщики) Здесь ремень.
@@AgatGorodAvto Спасибо за ответ.
Задолбали китайцы, когда они уже привезут Тугеллу в полном фарше, а не полупустую машину?
Рестовая тугелла флагшип спорт - вот тебе и полный фарш, что не так то?) В тачке все есть)
Холодная машина!!! Печка работает сама по себе!!!!!!
Бак как у Рапида, только там расход 6 литров, а тут 13
Да, я тут недавно на Тугелле ездил из Нижнего Новгорода в Волгоград, по трассе этот недостаток особенно сильно чувствуется. Зато в остальном всё отлично.
Слишком дофига позитива, такое ощущение что geely заплатили. Вот ремень - хорошо, не надо боятся, а то на некоторых 60 т. надо менять. А след раз будете обзор делать ам с цепью - что скажаете - цепь, ууу. надо на 60т менять и куча расходов?)) И так везде. Лучше лить 100й. Вы где живете, в России?
Вы говорите что ГРМ ременной, двое других блогеров утверждают, что ГРМ на цепи двойной)))
Пусть утверждают, это же интернет) Я всегда ссылаюсь на официальный тех док, да и визуально отлично понятно что на JLH-4G20TDB именно ремень.
Ремень