Шведокитаец: тест обновлённой Geely Tugella
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2023
- Попробовали в деле "китайский Х4" - как на дорогах, так и вне их. Все подробности - в нашем видеотесте!
Ищите нас в сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
--------------------------------- Соцсети --------------------------------------------
▷ ВКонтакте: offroadclubru
-------------------------------- Партнеры -----------------------------------------
▷ Компания РИФ: rif4x4.ru
▷ Магазин Автовентури: www.autoventuri.ru
▷ Контакты магазина:
-- ☎️ 8-800-333-84-45 --
-- ✉️ info@autoventuri.ru --
▷ Канал Автовентури: / @autoventuri3244
#offroadclub #4x4 #журналполныйпривод #полныйпривод #внедорожник #путешествия #travel #overlanders #туризм #вездеход #автодом #журнал #offroadclub #4x4 #журналполныйпривод #полныйпривод #внедорожник #путешествия #travel #overlanders #туризм #вездеход #автодом #журнал #offroad 
Авто/Мото
Мне 350 тыс. километров разве что лет за 20 проехать удастся... Машина супер. Возможно даже лучшее что есть сейчас!
Шикарная тачка, так то. Ездил несколько раз и был приятно удивлен тем, что китайцы так могут)
по сути вольво хс40 с китайским дизайном кузова. По электронике очень заметно - абс есп работают намного круче чем у корейцев.
корейцы с такой же комплектацией стоят 4
а тугелла 3.5 но при этом мощнее.
взяли ее . я доволен
кому не нравится - те просто идиоты
вы на ней даже режимы переключать не можете-нужно шайбу вниз надавить- вы всё время ехали в экономичном режиме 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣как так можно делать обзоры?????не понимаю........🤷♀🤷♀🤷♀🤷♀🤷♀🤷♀🤷♀🤷♀🤷♀🤷♀и по снегу надо ездить в режиме бездорожье-там все имитации работают на 5 +))))
Капец, я сам не мог на это смотреть 😅
Реально, он недообзорщик😂
Тоже кричал ему в экран - нажми на шайбу 😂😂😂
Режим не сменил, а сказал что машина стала резче 😂. Весть обзор прокатал в экономичном режиме и жалуется, что нет спортивных повадок 😂😂😂
У обзорщика и так все заработало😂😂самовнушение страшная сила
Классная тачка, особенно рестайлинговая версия. Вот ее я бы себе взял!
Ну так бери пока недорого
бери - отличная машина
кайфово едет и при этом дешевле корейцев
Обзорщик, пересними тест пожалуйста. Ты весь обзор ездил в экономичном режиме т.к не умеешь переключать режимы (шайбу нужно не только крутить, но и нажимать) Из-за таких обзоров, вы обманываете людей.
Машина отличная.
вчера услышал про эту марку, сразу видно, авто видит второй раз в жизни
"Передняя подвеска - классический мак ферсон" - звучит просто прекрасно...))))
Да, есть нехорошее подозрение, что все внедорожные испытания проводились в эко режиме... смешно да... так тугеллу еще никто не насиловал... 🤣🤣🤣
Однозначно человек тупанул,,, обсуждает, как едет в спортрежиме, а горит голубенький экоэкран😅… бывает
да конечно, смог бы он переключить в офф роуд режим с такой позиции он бы с легкостью выпрыгнул. Тоже самое по спорт режиму, тупо ожидать изменении поведения авто перейдя с эко на эко режим)))) Благо есть более компетентные блогеры!
Почему все обозреватели любят щупать мягкий ли пластик на торпеде??? Мне , лично, всё равно. Я его не щупаю, лишь бы не скрипел, на скорость не влияет. Зрительно всё равно
Отличная машина
Только мне показалось, что он все время ехал на одном режиме?))) судя по приборке)))
Он всё время ехал на Экономичном режиме и искал разницу))))) Шайбу нужно не только крутить, но и нажимать 😂😂😂
После слов, "шаровая отдельно не меняется" вырубил видео сразу....
Высверлить заклёпки ума не хватает.
Я почти до конца досмотрел😄
Интересно смотреть обзоры реальных владельцев, а здесь мужчина едет в эко режиме и рассказывает о спорт режиме. Обзорщики говорят одно и тоже, а вот какие нибудь интересных моментов мало. Ну например если нажать кнопку закрытия багажника 2 раза, мало кто знает что произойдёт дальше.
Да, видно что обзорщик не до конца разобрался в машине, но он и не хозяин авто. Есть моменты, когда пользуешься машиной, а некоторые функции узнаешь уже намного позже.
Просто надо вначале говорить, что обзор не Профисиональный, а любительский.
А можно ссылку или фото китайской версии с птф)))?
Расскажите лучше на сколько турбина рассчитана и однопоршнеаые тормоза 😁😳
Как вы задолбали! Обзорщики хреновы. У всех одно и тоже. Из пустого в порожнее.
автор удивительный водитель - отодвинул сиденье до конца и хочет вытянуть руль поближе к себе 🤦♂
есть у меня друг такой, маленький, пузатый постоянно сиденье почти лежа, зато руль по максимуму на себя и в верху, иначе пузо упирается)))
двигатель то гильзованый хоть ? или только напыление
Сама на круизе не трогается после 5-7 секунд стоянки пока на газ не тапнешь . Если меньше то да сама трогается. Там два режима принудительного полного привода, после 40 км отключается.
Ну про режимы ничего не рассказали, а ведь тугелла на бездорожье со своими 238лс показывает отличные результаты. Сам по себе обзор неплохой, как и автомобиль.
а его не смущает , что надо было нажать на переключатель режима вождения. А то он так на экономе и ехал
Лучший автомобиль за эти деньги.
Звучит как анекдот 😂
Блогер мучает машину, или не очень умеет ездить по бездорожью.
Удалите свое видео! Никакие режимы вы не переключаете. На шайбу надо давить при выборе режима. Стыд и позор такому обзору. Оценка 2.
чем подтвердишь что шайбу давить надо?
К СОЖАЛЕНИЮ , АВТОР НЕ ПРОФИ ...
Авто просто лошок!😂
5 миллионов за неё это мало. Нужно брать пока не подорожала
Четыре выхлопа что добавят скорости машине?
Нет, только стоимость
Вчера 18.12.23, ездил в салон Джили, прокатился на тес драйве Tugella и Monjaro, Все ОК Tugella лучше зашла, прямо сроднился с первых минут. Сразу влился в нагруженный поток движения, пробовал ускорения и агрессивную езду, то что надо в городском ритме загруженных дорог, современного города. Но вот цена убила, Джили салон официалы в г.Сургуте, да и в Тюмени такая картина, все что с завода в комплектации начинают выдавать как дополнительные опции и цена взлетает с 3 780 000 до 4 274 000 и это не потолок. Ушел не с чем. Думаю дальше буду ездить на своей старушке Вензе 2014 года, 4WD.
Спасибо за наблюдения. Да, цены "чудесные", конечно, и "парад скидок" привязан к покупкам в кредит или трейд-ин. А Венза неплохой семейный вариант, доводилось ездить. И багажник немаленький.
Да Венза конечно хороший автомобиль, но уже не современный, технологии на месте не стоят. @@OffRoadClubRu
Я взял дорест Тугелла за 2.6 в январе 23 года😉
Возьми по импорту. Взял в декабре за 3,7. Из минусов не будет обогрева руля, лобового, задних сидений, памяти сидений, ну и гарантии которая нах не нужна. Масло с фильтрами не поменяешь сам что ли?
В планах купить вензу) как вам авто? Давно владеете? Хватает 2.7?
На платформе СМА ,первый был линд энд ко, затем вольво и тугелла.
Это что за обзор такой ?! Мало того в режиме Эко ездит , так ещё и наглая ложь . На скорости 60 шум колёс, ну по сравнению с Майбахом может
На вид взрослый мужик, если вы автолюбители, так и обозревайте , как разовый пользователь , покатался, пощупал ,поделился впечатлениями ! Этого вполне достаточно ! Не знаешь, не разбираешься , не понимаешь , зачем молоть дичь ???? !!!!! какие шаровые , какой способ передачи момента на заднюю ось , borgwarner системы полного привода исп. на 85% автомобилях , зачем на этом заострять внимание????? Вы понимаете , что такое замена ремня привода ГРМ ???? 100000 км китайцы скопировали у VOLVO , ТЫ у китайцев , при чем бездумно !!!!!
поменьше цена была 2-3 года назад . от 2,5 мл. была
Да Цена неплохой бюджетный авто, движка хватает, но большой расход ГСМ. Ну и совсем простой как 3 копейки. Деловые пластик, моло опций, по сравнению с современными авто.
Сам ты бюджетный 😂 это премиум марка если че.
А помните к нас еще был налог на роскошный авто , все что более 3 лямов ))
Его же подняли и тугелла не относится к налогу на роскошь.
Ну не знаю в 23 году китайцы выкатили столько тачек, что уже давненько на них заглядываться стал, вон кроссовер от эксид будет и чисто внешне симпатичнее этого да и собран помощнее но тут каждому свё лет через 5 на китайцах большинство уже катать будет точно
Мой коммент будет возможно не совсем объективным, но мой смартфон марки Huawei китайского бренда 6 лет работает без проблем, ничего не отвалилось, микрофоны, динамики работают до сих пор отлично, никакого ремонта не было. Это я к тому, что в сфере автомобилей они тоже будут постоянно совершенствоваться по всем направлениям, и по качеству тоже, да, раньше китайское было всё некачественное, но прогресс не стоит на месте
Какое отношение это всё имеет к оффроаду?
никакого
Китайцы поймали кураж.
Удалите это позорище и разберитесь как включаются режимы в авто, вы удивитесь
Качественный автомобиль, правильный обзор.
Почему то «шведские технологии» слух режут.
Почему? Норм же, джили владельцы вольво, логично, что в своих авто они применяют технологии шведов, доработав под реалии само собой
@@user-to7vx3yn8n они всего лишь владельцы акций - а не самой компании Вольво Карс.
@@alexandr.8603 открываем википедию, где написано, что джили владеют вольво карс, выкупив их в 2010 году, а так же 8.2% акций самой volvo AB
И цена дорогая ,да и каждые 10 000 км приезжать в автосервис в течение 5 лет,тоже в копеечку влетит.
Какой-то тютя! 😂😂😂
Услышал цену авто)) и тут я вык видео…
...видел разбор тугеллы от китайцев,там выявлено следующее-небольшой удар передком и страдают близко расположенные блоки разных систем (мозги) и ремонт всего этого может вылезти по цене средненького 10 летнего седанчика 🙃
Для этого есть каско. Покупать любую новую , технологичную машину данного уровня без каско вообще не целесообразно.
Машина хорошая, но красная цена ей 3,5
Машина годная, владел почти год. На расход топлива это адский пипец. Зимой до 18 литров по городу доходило. Летом 13. По трассе 11. В итоге продал, так как очень много езжу и взял дизель Тигуан.
Обычно с Тигуанов пересаживаются
Сесть на Тигуан после Тугеллы, это как завести жирную любовницу вместо модели😂
Обзор дно, господи вы хоть изучайте про что рассказываете(
передние колеса у нег подключаются ))))))
+1 автор днище
Про подогрев и вентиляцию бред. Вы не на иконки смотрите а проверяйте все функции. В доресте все было нормально.
Это лучший обзор на Тугелу
Год назад моя квартира стоила 3 млн р , сегодня она же стоит 7 млн р . что вы все на цене циклитесь ? Инфляция 🤷
Видимо потому, что зарплаты остались прежними 😊
@@Chestnyi-paren если зп осталась прежняя, то стоит задуматься о смене работы.
Все кого знаю, проиндексировали зп от 50% за три года.
Санкции идут на пользу 😂
Автору кто то заказал вагон дизлайков наверное ))) Ибо вполне нормально рассказал про авто он! Режимы попереключал и даже если не включил их прямо в моменте, то рассказал же что меняется и как ведет себя авто.
ну всё верно, спасибо за обзор! Выводы ровно такие же как думает большинство, будет адекватный ценник - везите вагонами, а так она не впёрлась
очнь продробно рассказали об автомобиле!
Из того что смотрел про тугелу 30ть разных обзоров это лучший обзор. Вы молодец , грамотно и подробно в деталях . Ставлю большой лайк!
А ни чего, что он весь обзор ездил в экономичном режиме т.к не умеет их переключать, в итоге обзор не объективный.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Что же выбрать бу rx (prado) или китайскую поделку из китая за 4 млн. Тяжёлый выбор прям 😂
Есть ещё гении которые выберут бу 😂
Бери прадик БУ.
Багажник очень маленький
Прекрасный обзор, с удовольствием посмотрел
лучший обзор!
С ростом 196 см , тесно в ней.
Ну с ростом 196 много где тесно) Даже в том же х4 тесновато будет. А так есть монджаро, там будет норм под такой рост.
У меня 199 и мне не тесно ни разу, значит вы толстый)
Дед близорукий еле едет 😂😂😂😂
Не пойму,кто сейчас туманки использует.....21 век
Хорошие противотуманки подсвечивают обочины, шире сектор подсветки получается, дополняют фары.
@@OffRoadClubRu да-да много света никогда не помешает
@@OffRoadClubRu да офнись ты уже-твой днищенский уровень ясен после видеовысера🤣🤣🤣🤣🤣
У всех китайцев есть свои плюсы и минусы.
По мне так у Эксида минусов особо нет, кроме выезжающей подножки. Она, на мой взгляд лишняя, если только детям удобно и женщинам, а крупным дядечкам не очень))
@@user-kt4zi6cg8r А ты давно за рулём Эксида? Почему именно его взял?
@@user-qs8lc2ij2w Полгода. Среди китайских премиумов ничего более достойного и подходящего для себя не нашёл.
@@user-kt4zi6cg8r Не пожалел, что именно Эксид взял? Какая, кстати, у тебя модель?
@@user-pc3iu6lh3m У меня txl. Ни капельки не пожалел, машиной доволен.
серые с китая за 2.6 предлагают а маджаро за 3.6
ну а толку от них? гарантии нет, русского языка нет. такое себе. лучше у нас взять и не париться.
@@user-xu3lg1iz6t они не хуже
Офицалы тоже сей час с китая гонят, я себе такую взял и так же гарантия 5 лет и все подогревы мониторинги слепых зон все есть.
@@user-yp9ey6vg5rДД, за сколько брали, какой год, рестайл? Через какую фирму если не секрет, тоже подумываю из Китая привести
@@user-yp9ey6vg5r подскажите ещё как на гарантию поставили, во сколько обошлась?
Интересный обзор, приятная речь.
Грамотно РЕСПЕКТ
Как же вы с режимами жидко обделались🤦♂️
с удовольствием посмотрел...
👍
Хороший обзор 💪но как по мне слишком дорого для неё
А что дешевле подобное из нового?
@@user-qg4om9tt3t москвич 😂
@@user-qr5tu5sk9u если только)))
@@user-qg4om9tt3t дешевле деньги в банк под процент положить, чем брать на оверпрайсе xD
@@vitvit5543 может и так. Но ездить надо на чем то тоже, и если деньги уже в банке лежат))) , понятно можно ездить и на старом ведре с болтами, но зачем себе отказывать перемещаться с комфортом и удовольствием? Жизнь быстро , проходит, и она одна. Я понимаю за последние не стоит брать , но если нужен приличный автомобиль в этом бюджете, цена-качество, то почему бы и не взять?
Прям диз с удовольствием влепил
Почему ни кто не говорит о безопасности китайских авто ? Сколько подушек , сколько балов по краш тесту ? Походу не хрена нет безопасности 😢
c-ncap 5 из 5 у монджаро и тугеллы, думаю высший балл за безопасность это не каждый авто получит)
@@user-ei4ch2lu1p Это да, но как насчёт европейских краш-тестов? 😂
спрашивать про безопасность в 2023 году - дикая отсталость.
@@ukuskota4106лада гранта не о чëм не говорит😂😂
@@user-ry8xg3zx1i ты не в европе живешь чтобы за них спрашивать
Смотрел это в автосалоне, не понравилось
День нет так и скажи или жаба
@@user-et8bc2hh3b деньги есть, но за такое жалко, лучше взять получше и подороже.
@@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx самолёт например
@@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx базару нет. Бери бмв за 8-12 лямов.
@@krugozor5049 базара нет, тогда в аэропорт...
Машина тесная. И бак 40 литров. 😊
Мне лично норм. А бак там на 54 литра, это в гугле на первой странице написано))
Мне не тесная 😋 бака хватает так же . Машина огонь!
Бак 54
тут все зависит от потребностей если нужен семейный кроссовер то Geely Monjaro. Тугелла это авто больше для водителя и с этим она справляется как мне кажется
Бак 54 литра, но для меня это мало. Ему бы 70 литров. До этого ездил на Октавии, там такой же бак, но на нём я проезжал 700 км.
Ну, тугелла не мой выбор. Заглушки, заглушки, еще раз заглушки.
Согласен, мне больше по душе эксид)) Там и качеcтво на уровне, то дешевле обойдется, да и дизайн получше как по мне.
@@user-gv3ij5wj1n Каждому свое, но я тоже присматриваюсь к эксиду)
Ага, заглушек там жесть сколько тот же эксид за ту же стоимость в максимальной комплектации как тугелла не допускают
@@user-dr2eb8bx5v зато допускают висящую проводку у порогов тхл, убогий вариатор и кучу других косяков. а еще премиум называется. У джили таких косяков нет и не было, они стоят своих денег!
Знали бы вы, как эти заглушки можно использовать, моментально изменили бы свое мнение. Обилие заглушек огромное конкурентное преимущество, но не все об этом знают
4 млн без омывателя фар и почти без багажника на 20 колесах. . Да нахер она нужна!
Багажник там для такой формы кузова весьма большой, глупо придираться к этому) В х6 тоже мелкий багажник, что с того? Берут же)
А 20 катки норм, вид имеет!
@@user-ug9dr6pt7w Да не , он просто расстраивается , что не может купить за 2млн. , а нам продать за 4млн.)
Накуя омыватель фар? В каком колхозе живете?! На диодах уже давно омывайку не ставят ни мерседес, ни бмв
@@user-ug9dr6pt7w БМВ Х7 3,0 дизель гнали из Москвы 700 км, периодически останавливаясь фары протирать тряпочкой. Стоимость авто на момент перегона за 6 млн. была, омывателей фар нет, бред просто, если честно, за такие деньги.
бери камаз если тебе багажник нужен
Внешность ни о чем 😇 отстой 👎
Ну да , а вот веста - произведение искусства
@@thehell2513😂👏👏
Обзоров просто навалом на эту модель как будто это новый volvo но тут и не пахнет тем надёжным авто . Краш тест покажите и это многое решит . Цена как у volvo а безопасность как у гранты
😂че за высер?) у нее 5 звезд по безопасности.
@@user-uu6ej8fp5s ссылку скинь чтоб все убедились. И не надо грубить .
Молчи высер@@user-cc1fg6ze1e
Вы эксперт?
@@blackline2023 да. Интернет откройте и кузовные сплавы с системами безопасности изучите для начала прежде чем вступать со мной в диалог. А раз вы дилетант, то для сохранения вашего эго лучше пройдите мимо. Иначе я вас разнесу фактами и аргументами.
контекст читайте горе-репортёры🤦 шведского там ничего нет!!! причем вообще
С хуя ли?
ты хотел поумничать и навалил в свои штаны.
на самом деле по агрегатам и платформе -это вольво хс40. Двигатель вольво, коробка айсин, редуктор халдекс 5.
Закончишь школу, потом заработаешь - тогда купишь такую
вот именно там как раз есть и по езде это чувствуется очень сильно в частности настройка подвески и привода, по двигателю и аккп молчу Aisin + Drive-E масло льется с допуском Volvo RBS0-2ae
@@skiron0 да - настройка электроники там на высшем уровне - АБС работает в 2 раза быстрее и колесаа до последнего не срываются в работу абс,
антизанос работает очень по спортивному - вообще не мешает если машину слегка пустил занос.
После хундай туксана 18 года вообще круто едет - у хундая что тормоза, что трэкшен настроены поидиотски и неприятно. Педали плохо дозируется, трэкшен душит двигатель сразу и надолго, абс включается ооочень рано.
И да подвеска приятнее и более люксовая
Так что по всем повадкам получается что это вольвовские руки повлияли на классное поведение тагиллы
@@ukuskota4106 да именно такие ощущения от эксплуатации у меня до этого был KIA Sorento и нарекания были те же + отсутствие динамики в соренто
По мне омода интереснее и симпатичнее и дешевле
Правда омода и рядом с тугеллой не стоит)) Ни по оснащению, ни по тех. части.
О мода 😂😂😂🤮🤮
Возьмите на тест омоду и тугеллу поймете разницу, как минимум омода значительно меньше, дешевле материалы салона и в целом исполнение проще, двигатель 1,5 соответственно динамика совсем другая, подвеска полный привод и прочее, цена закономерно на 1,2 млн меньше и в целом машина другого класса.
А может трактор Беларусь?)) Как это можно сравнивать. Ах да они оба китайские...😂
Как обычно китайцы всё Скопировали , да и качество до Шведского им ещё очень далеко....
Что же они скопировали? Вольво? так они владеют вольво карс с 2010 года) А дизайн у джили весьма самобытный
@@user-ku5rp6fv2t Они всё Копируют , все технологии скопировали когда Европейцы и Американцы Купились на китайскую скидку о дешовой раб-силе и построили в Китае свои Заводы , вот тогда китай начал всё копировать и выпускать европейские бренды под своими именами
@@sergiyciuvaga2142 тьi сереэно.денги китайские,они владелец Вольво,какое копирование?а бренд Вольво просто осталься как имя.и если думаеш что у европейцьi качество лушче,очень много ошибаешься,про америкосьi вообще промолчу,как делали гавно,так продолжають.и здесь я сравниваю по схожей цене и то в доларах ,потому что в местная валута не береться в счет.если не ошибаюсь ето около 33 000 долара.и дизайн и характеристик у всех современньi производителей схожие,так что,кто кого копирует,вопрос не только к китайцам.!
А что с качеством не так? Давай 3 примера?
@@x424xk Всё копируют , даже место не хватит всё написать !!!
👍