Husqvarna 701 Supermoto Test - Enduro | Fazit, Action, Sound
HTML-код
- Опубликовано: 9 ноя 2015
- Die Husqvarna 701 Supermoto und 701 Enduro im Test. 67 PS Leistung und 67 Nm Drehmoment bei 158 kg vollgetankt. Welche bringt im Alltag die beste Performance?
Wir vom 1000PS Team würden uns freuen, wenn ihr unseren RUclips Kanal abonniert: / @1000ps
Tägliche News rund um das Thema Motorrad bekommt ihr auf www.1000ps.at oder auf
www.1000ps.de
Besucht uns auf unserer 1000PS Facebook Seite: / 1000ps Авто/Мото
Ja man *-* ich bin krank und liege im Bett, aber ich kann mir jetzt das Video reinziehen!! Danke !!!
K.ot, as usual its a pleasure watching you going over the bikes.
Much valuable information, that I miss in other reviews.
Well done and please keep it coming! ;-)
+Nim rod Thank you so much! Next stop: KTM Duke V end of November. greets K.OT
Välkommen till 1000PS !
Schönes Bike.
Absolut geil!
Ich hätte gerne ein Video Husqvarna 701 Supermoto VS Ktm SMC 690 R!
Ist genau das gleiche: steht nur ktm bzw husky drauf. Kauf die billigere oder die dir optisch mehr zusagt. Gleicher Motor, gleicher Rahmen, sogar das scheiß Schlüsselloch ist das gleiche, der Tank und denke so Dinge wie diese komische luftführung sind gleich. Da gibt es echt nicht viel zu berichten :D aber um jetzt auch mal etwas produktiv zu sein: warum gibt es so verdammt wenige supermotos auf dem Markt? Die smcr zeigt doch wie gefragt diese Motorräder sind und das mit der ganzen RUclips Szene sumos immer beliebter werden. Wieso bringen Yamaha, Honda, Kawasaki usw. keine sportlich angesiedelten supermotos? Ich rede jetzt nicht von diesen komischen Tourenmotorrädern wie die xt 660 x oder sowas sondern von wirklichen smcr Konkurrenten oder etwas leichteren sumos mit 400ccm wie die drz, die auch wie blöd gehandelt wird weil sie gefragter sind denn je.
naja ich dachte wenigstens vom gewicht etc unterscheiden die sich.würde trotzdem gerne wissen was an PowerParts auf uns zu kommt!
Gewicht wird minimal sein, da wirklich nur kleinzeugs sich unterscheidet, das Motorrad ist vom Konzept komplett gleich.
+Husky SMR Ich denke ein Grund könnte schon sein, das es einfach schwierig ist, ein solchen Motor zu konzipieren (Einzylinder, viel Leistung und trotzdem lange Wartungsintervalle). Der andere ist vielleicht: in Europa ist es zurzeit wirklich ein Trend: Supermoto. Das auch dank den ganzen Supermoto-Crews di ihre Wheelie-Videos online stellen. Aber für Hersteller wie Yamaha ist der europäische Markt vielleicht einfach nicht massgebend.
+Fabi HatNenDicken Also ich weiß jetzt nciht genau wies bei der smcr bzw der 701 sm ist aber bei den enduros ist oft ein anderes Fahrwerk verbaut was schon was ausmacht
Ich hoffe die Nuda 900 wird nochmal "Remaked".
Wobei ich daran fast nicht glaube... Die entstand schließlich unter Führung von BMW.
Da wird KTM kaum Rechte dran haben, bzw. wollen.
Sind ja direkte Konkurrenten.
Bin ich der Einzige, den der Tacho im Vergleich zur SMCR stört?
Nein bist du nicht. Ich bin denk ich eher der einzige der den Tacho besserfindet. Ein wemserherz will keinen tacho. Und wenn einer vorhanden ist, dann soll er klein sein!
Extrem geile Maschine, sehr gut berichtet wie ich finde. Mir gefällt die 701 super.
Hätte ich die Kohle würde ich mir die Maschine sofort neu kaufen.
Mal sehen was die Zukunft bringt. Viel spass wünsche ich allen Leuten die sich dieses extrem geile Sumo kaufen ;)
Frage: ist die 690er SMC-R oder die 701er bester für kleinere Fahrer? weil mir kommt vor, dass die SMC einen nicht so breiten Sitz hat als die Husky.
Ja ohne Frage, ist echt ein geiles Motorrad, aber die smcr dafür abschaffen geht gar nicht
Hätte KTM aus 2016er-Modell blaue Sticker draufgeklebt würden alle eine 701 von KTM kaufen. Letztes Jahr hab ich gesagt: Papa zu meinem 18. will ich eine Supermoto. Heute sage ich das gleiche, nur gehe ich zum Husqvarna-Händler und nicht zum KTM-Händler. Bin darüber sogar sehr froh, da der Husky-Händler nur 5 Minuten weg von mir ist:)
Husqvarna 701 SM oder KTM 690 SMC R welche würdet ihr Empfehlen.
Ist der Akrapovic zugelassen?
so ausführlich hätte ich mir auch das video zur ktm smcr 690 gewünscht
was wird hier gejammert...er hats ja erklärt und es ist bei vielen Marken so, dass der Hersteller im Hintergrund der gleiche ist.Bsp. Zigaretten. Also ich kauf mir ne Husky weil mir die das Teil einfach super gefällt
so siehts wieder gut aus, also der bart
"Das Teil geht sicher fett ab." - K.OT
Großartig :D
weiß jmnd ob es einen besseren tacho/cockpit/display als Zusatz gibt, weil ne Tankanzeige wär schon praktisch :D
Sieht man mal von den Spiegeln ab, gefällt mir das Teil optisch echt gut.
Grundsätzlich muss ich aber dem Groß der Kommentare hier recht geben, ein wenig mehr Eigenständigkeit würde der Husky gut stehen.
is die mit dem a2 fahrbar danke für antworten
Schöne Vorstellung, in aller Ruhe und nicht so reißerisch. Da mir meine SMC geklaut wurde wird es vielleicht als nächstes die Husqvarna. Die Farbgebung ist jedenfalls frischer, die volle Breitseite orange kann ich nicht mehr sehen um ehrlich zu sein. Schade dass der neue Duke Motor nicht verbaut wurde...!
Also rein optisch gefällt mir die SMCR besser. Die Husky ist zwar schlicht und edel aber eine Sumo muss für mich einfach etwas auffällig sein (reine Geschmacksache, ich weiß). Bin mal auf die Dekor-Sets gespannt. Man liest ja immer das Gerücht, dass die SMCR eingestellt und von der 701 abgelöst wird. Habt Ihr dazu eine Meinung oder evtl. sogar eine Antwort?
Achja...gutes und informatives Video *daumenhoch*
Ich verstehe es auch nicht so recht,
alle Leute die ich kenne sind Sumo fan,
aber außer KTM baut keiner richtige Sumos,
die auch Straßenzulässig sind.
Ja aber ehrlich,
Die Farben kann jeder Dödel mit ner Sprühdose oder Folien ändern,
dafür brauche ich keine Marke.
Mich stöhrt es,
dass sie die Motorräder so mit der Marke bewerben,
dass wäre wie Mercedes kauft BMW,
nimmt seine autos macht andere Lichter rein und schreibt BMW vorne drauf und erzählt dann dauerhaft von der tollen Geschichte von BMW
+Peter Griffin SWM motorcycle ist am kommen und wird ktm ordentlich Konkurrenz bieten
Muss ich dir recht geben. Ich besitze seid 8 Jahren eine im Top Zustand und gepflegte Suzuki drz 400SM. Und viele Freunde die KTM 690SMC. Und einige haben sie schon wieder verkauft, weil es irgendwie wie der Golf ist. Jede Sau hat das Teil. Verständlich, ist ja auch Top das Teil. Aber es dreht sich keiner mehr danach um. Wenn ich mit meiner wie neu aussehenden DRZ ankomme, bei nem Supermototreffen, stehen mehr um meine Karre wie um einer KTM.
Wo kann man die Husquarna Supermoto Kombi kaufen?
Wirkt sich der im Vergleich zur smc-r größere Tank negativ auf die Gewichtsverteilung aus?
+Sommer Klassiker *Husqvarna
bei mir geht bei der 701 enduro immer einer einer ab ich will endlich 18 und sie fahren
gibt es noch andere unterschiede ausser den reifen weil dann kann man die ja auxh nach belieben wechseln
4:30 -Eventuell auch Größeres.
Hier könnte man sich wünschen, eine "neue" Nuda 900 zu bekommen.
Ich denke aber eher, dass KTM seine nun kommende 800er einfach wie auch bei der 690er jetzt in ein Husqvarna Gewand packen wird und fertig.
Bleibt nur abzuwarten und zu hoffen.
Wie kenner in meinem Avatar sehen können, ich fahre die F800R von BMW.
Lange wollte ich eignetlich die Nuda 900 R kaufen.
(Selbes Konzept)
Nur leider war mit die Nuda bei der Probefahrt 2011/12 einfach viel zu Unbequem.
Schade!
Da ist die BMW etwas bequemer und auch Touren-fruendlicher.
Testet Ihr auch noch die Yamaha XT 660 und die Super Tenere?
+Euro800000 Das hat nicht viel mit meiner Frage zu tun. Es ging lediglich darum, ob hier noch 2 weitere Bikes mal getestet werden. Von der XT 660 gab es beispielsweise noch keinen Test (Video) und auf die Super Tenere wurde nicht sehr genau eingegangen beim Test von vor 3 Monaten.
Liegt die enduro trotz stollenreifen gut in der curve bzw. kann man sich da au "tief" reinlegen?
Stollenreifen und "tief reinlegen" verträgt sich nicht ;)
ja normalerweise net :D aba bei meiner kawa geht des da kann ich sogar fußrasten schleifen ;)
Hei 1000PS Team! Ich darf in etwa 2,5 Jahren (leider erst :( ) ein Motorrad mit 35 Kilowatt fahren. Ich möchte mich jedoch jetzt schon über Motorräder informieren, dass ich in 2,5 Jahren genau weis welches Motorrad ich möchte. Ich bin an der Husqvarna FE501 sehr interesiert. Wie ich hier gesehen habe, gibt es von der FS701 auch eine Enduro variante. Gibt es also bei der FE501 auch eine Supermoto ab Werk, oder muss ich diese (wenn ich eine Kaufe) selber auf Sumo umbauen? Und hat die FE/FS501 weniger als 35 KW Leistung?
Danke für eure Antwort schon im voraus! ^^ :)
MfG LowStyle
LowStyle/SumoBoy die husqvarna 501 und 701 sind zwei ganz andere Motorräder, die 701er ist eine Straßensumo und die 501 eine Wettbewerbsmaschine die eigentlich nicht für den Straßenverkehr zulässig ist. Aber warte noch 2 Jahre und informier dich dann langsam was du willst
Ich finde es schade das nichts geändert wurde von smc 690 zur 701 ( außer der Optik )
Warum was ändern, wenn es schon Top ist?
Wird es eine 48 PS Drosslung geben ? Und wird sie dann auch abgehen ;)?
wenn du es für den a2 führerschein meinst dann wird die 48 ps drosseln nicht reichen da sie zu leicht ist (du darfst nur nen bestimmtes leistungsgewicht haben ich glaube 02kw/kg)
also zumindestens in deutschland
Guck mal auf die Seite von Husqvarna da steht, dass man die für den A 2 drosseln kann aber halt nur auf 40 ps oder so wegen dem Leistungsgewicht
Schickes Motorrad hat Husqvarna da raus gebracht.Was ich nur schlecht finde das sie unten am Motor keinen Rahmen hat bzw keinen Motorschutzabdeckung.Wenn dir da ein Stein bei 100 Sachen gegen fliegt ist da ein Loch im Motor.
ist die KTM 690 Enduro oder die Husqvarna 701 Enduro besser
Beides gleich.
soll das jetzt heissen es kommen 701 ccm in den kommenden jahren ?
+Mr. Lince
Das sind 690ccm, das Motorrad schimpft sich 701...
+Moshkopf das ist der smcr 690 motor xD und das sind 690ccm!!
+Moshkopf wie kommst du auf 675ccm
+MmetalbikesS
vermutlich irgendwo im Netz auf geschnappt... man muss doch nur auf die husky seite gehen und ins Datenblatt gucken... 690ccm es ist eine Smcr im Husky Kleid... logisch das es 690ccm sind ^^
Kleiner tipp: wenn es ein 1o clock gewesen wäre wäre der kennzeichenhalter in xxl abgeflogen
Warst du heute damit im Raum Wiener Neustadt/Bad Fischau? Wenn ja, dann bist du kurz hinter mir gefahren ;-)
+danius 1980 wird vermutlich K.OT gewesen sein: ruclips.net/video/kAMExDvDAFM/видео.html
lg Kuki
Könnt ihr mal ein erklärungs video machen, wie man die kurven sicher ansliden kann, ohne blockiertes hinterrad, wäre nice
Ja Kristof, du siehst aus wie ein Sikh in diesem Film ! :D
+James Fulton Solange ich nicht aussehe wie ein Sith. mfg K.OT
Hoffentlich bringt Husqvarna einen Nachfolger für die Nuda das wär der absolute hammer.
Ist dieses Kabel vorm Display nicht störend ?
Ich hätte mit der Sitzhöhe kein Problem, weil ich selbst 1,75 m groß bin und meine Yamaha hat auch eine Sitzhöhe von 930 mm
ist die für größere menschen auch geeignet??
ich brauch geld... und den lappen...und zeit :D eine von beiden bitte :D
English subtitles please =)
+Nriku8 check out our english channel: ruclips.net/video/t-3aNhteyTE/видео.html
+1000PS - die starke Motorradseite im Internet I've just see the canal 5min ago, waiting for the Enduro review! My Drz400S needs a replace...
Dieser Kzh.. :P
Aber die 701 ist weit weit weg von Hochleistungsgerät!
Eine HBG Fs650 ist ein reines Sportgerät, was man von der Husky nicht sagen kann ^^
Ist ja fast baugleich mit der smcr. Ich würde mir aber eine smcr kaufen.
Wenn man schon ne ktm hat ist das ja klar...
Schicker werbefilm für huskys
MX SM Rennstall liefern nach
Warum, warum zum geier macht man an einer recht eckiger Verkleidung verdammt noch mal runde Spiegel dran ? Das ist wie bei der Yamaha WR125X. Das ist so hässlich. Da könnten die Desinger der beiden Motorradern echt anders gestalten
die kennzeichenhalterung und die spiegel sind richitg hässlich :D sonst super schönes bike!:)
Er haut einfach raus:"eine brandneue supermoto" und es ist ein ne smc r 690 in anderen farben
+hidolliyolli Heul doch
ok BabyRage
hidolliyolli
:D thanks
Wasserstoffbrumbrum
Mit ner Supermoto hängt man sich nicht rein wie mit ner supersportler :(
na gehhh, wär so was fährt, denn interessiert eh nur mehr grundsätzlich Leistungsgewicht gegenüber Husa 650/570,KTM 690R - Vergleich, Steuerkopfwinkel, Gewicht fahrbereit mit und OHNE ABS(KAT), Akro, 16,5 Handling, Rahmen steifigkeit, Mapping, braking radial vo/hi etc., schwinge dämpfung, öl-volumen, service-intervall(strasse), lenkererhöhung, fahr-relevantes, upgrades, und bitte doch nicht für fahr-anfänger presentieren...plastiks etc. ... sorry
ENDLICH.... mal ein Wartungsint. mit dem man leben kann. grusel grusel 400km von Ölwechsel zu Ölwechsel.
Feines Video!
P.S. liebe leute von VW...ich werde keinen Jeans UP! kaufen, niemals...hört auf mich mit dieser kack werbung zu belästigen, 4x werbung, 4x jeansup! :P Danke, aber NEIN danke. (ja ja ich weiss 1000ps kann da nix für, musste aber mal raus)
Ich finde es in sofern problematisch als das es wirklich bloß Marketing ist,
weswegen ich die alten BMW Husqvarnas wirklich besser fand,
die Nuda 900 r ist ja eigentlich auch eine BMW,
aber die hat so viel mit ner F 850 GS zu tun wie ein Wolf mit nem Dackel,
bei BMW haben sie sich wenigstens die Mühe gemacht eigenständige Motorräder zu bauen.
Ich finde es vor allem Schade,
auch der Motorradmarkt lebt in Gewisserweise von Vielfalt und wenn Husqvarna eigene Motorräder bauen könnte,
würden dabei sicher viele gute Maschinen entstehen,
mir würde es schon reichen,
wenn sie KTM Technik verändern, so wie beim Vitpillen oder wie diese Studie hieß.
+Peter Griffin Genau meine Meinung, fahr selbst ne Nuda und die Karre ist einfach nur ein Geniestreich...mit dem Motor hätte man so viele verschiedene Motorradtypen befeuern können, ist ein Höllengerät.
Aber das wird wohl für immer nur ein Wunsch vieler Nudafahrer bleiben.
Mein Vater fährt eine,
ich bin noch A2ler aber ich weiß wie genial die Kiste ist,
ich meine es war eine gute nutzung des BMW baukastens und nicht bloß ne Maschine mit anderem Zeug drauf.
Peter Griffin Jup, so kann mans ziemlich gut beschreiben...bin auch A2ler, hab se dieses und letztes Jahr mit 48 PS gefahren ^^
Wie war sie gedrosselt?
+Peter Griffin Gaswegbegrenzer
😂
enduro =4cs gabel
die spiegel :D
du typ wer fährt supermoto mit spiegeln?!
Der Kot kann seinen Bart tragen wie lang er will,Hauptsache seine Statements haben keinen...
Und ob nun KTM oder Husqvarna?...ich würd sagen,Optik und Händlerschaft machen den Unterschied.
Schlechter test. Viel gelaber ohne Aussage...Vielleicht ist ihn bei der Probefahrt Bart in die Kette gekommen
Ugliest muffler ever
Hässlich !!