Husqvarna Enduro 2017 Test | Fazit, Neuerungen, Action, Motor
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- Опубликовано: 19 окт 2024
- Sind die Huskys 2017 die besten Enduros am Markt?
Launch der neuen Husqvarna Hard Endurogeneration in Schweden - Einmal alles neu, bitte. Die Produktentwickler haben sich mächtig ins Zeug gelegt und stellen mit dem Jahrgang 2017 das beste Modelljahr wenn nicht überhaupt die beste Enduro überhaupt an den Start.
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Schönes Video! Ich bekomm meine in 1-2 Wochen und kanns schon gar nicht erwarten:)
Und bist du zufrieden mit der?
@@2tfahrer411 ja läuft immer noch bestens :) seit 360 Stunden 🙈
@@Fumas630 ok
hat mir super gefallen das Video! Sehr ausführlich, spannende Clips und sympathische Leute!
Bei Minute 4:31 kommt schon ein etwas angeschlagener Fahrer ins Bild :-)
Einfach wunderschöne Motorräder!
Bitte macht mal einen Vergleich: KTM exc 2017 vs husqvarna 2017
Sind die nicht identisch, nur anderes Design?
@@MyFendt724 nein
wär auch immer da fährt im hintergrund wahnsinn!
Wie ist es mit dem Absterben des Bikes? Ist es im Hardendurobereich gleich wie bei der 2014ner und stirbt relativ schnell ab?
Würde mich interessieren ob es jetzt besser geworden ist?
Luki Gasser ja ist aufjedenfall besser geworden vor allem mit 2 taktern, enduro stirbt nie aus
Wie ist die Wartungsintervalle?
0:00 R.I.P Headphones User diese pfeiffen war so laut ahhh
Macht bitte was zur KTM Exc six days 2017
Es gibt doch ein 3/4h langes Video zu den 2017er EXCs 🌚
DerUnbbekante stimmt, danke.
Bekommt man ja sicher zugelassen, in meinem Fall natürlich nur um kurz auf n geiles Gelände zu fahren
Kann man ein Kennzeichen anbringen?
Ja
gibts auch husqvarna 50ccm enduros? :)
Gibts da wo du lebst kein Google?
Warum sollte es? 😅
+tmredlinemt v8 warum sind das keine enduros?!
LennartGHG Road to 0,001 K? 50 ccm ist für n arsch
ist trotzdem noch eine ktm exc darunter oder ?
eigentlich ja...ist alles ktm mit nur kleineren unterschieden und nen anderen logo^^
+Saphire sehr schade. Ich hoffe Husqvarna wird bald wieder etwas eigenständiger :D
+iOSeXtreme nicht nur Husqvarna auch husaberg etc. alles mittlerweile ktm ...
Husaberg gibts doch gar nicht mehr, oder täusche ich mich?
doch soweit ich weiß schon und wenn nicht dann weil ktm die aufgekauft haben ^^
Aber die neuen modelle sind nochgarnicht. Neu vom hersteller erwerbbar. (Nur bis 2013 😵) hilfe!
Können die mal bischen deutlicher sprechen. Find ich deutlich angenehmer
Deine Mudder
aber ich finde für ein interview welches überwiegend deutsche sehen da es ja mehr sind als in au , kann man versuchen hochdeutsch zu sprechen :)
+Saphire Nö, finde ich nicht. Schaue 1000 PS ja gerade deshalb. Macht's symphatisch. Wir Deutschen sind ja nicht der Nabel der Welt 😉
Und das Heck sowie die Lichtmaske sind trotzdem mega hässlich und unpraktisch 😂
Freitakt Crew die sehen geil aus
Beste Enduro am Markt haha ist sowieso alles von KTM
Stimmt vollkommen, Husquarna von BMW gekauft und dann Husaberg
platt gemacht. Kommt alles aus Mattighofen!
Traktionskontrolle bei Enduros... Wozu?!
+MotoFox X (xXFOXx) oder bei steilen hangauffarten das der Reifen nicht die ganze zeit durchdreht
ach, du schonwieder
die merkt wenn du zuviel gas gibst und nichts voran geht. dann geht wie gesagt die zündung zurück und der reifen kann wieder grip aufbauen. gerade bei nassem wetter ist das sehr praktisch. gerade für die luschen die wenn se hängen bleiben einfach das gas aufreisen und nichts mehr voran bringen anstatt mit wenig gas und kupplung an die sache zu gehen...
wird doch in den Serienmodellen gar net verbaut.
Um an der Diskussion noch einmal anzuschließen,
Ich halte Traktionskontrolle für allgemeinen Blödsinn. Warum sollte Ich wollen, dass mein Motorrad automatisch gedrosselt wird? Klar, es mag nützlich sein, wenn man sich im Schotter befindet und besonders schnell starten möchte.
Auch wenn Ich den Berg hochbretter, kann das alles verdammt hilfreich sein, um bestmöglich oben anzukommen.
Aber, is das wirklich so toll wie es angepriesen wird? Es liegt doch gerade der Reiz darin, möglichst präzise die Soße in den Motor laufen zu lassen, um eben durch Eigenleistung den Berg zu erklimmen oder den Freund beim Start zu überholen!
Wenn Ich mich nicht mehr darauf konzentrieren will, mein Motorrad 100%ig in jedem Terrain unter Kontrolle zu haben, dann kann Ich auch auf der Straße fahren.
Selbst da macht Traktionskontrolle, für mich keinen Sinn. Warum kauf Ich mir ein Motorrad, welches ein gutes Drehmoment hat, das Ich wiederum nicht kontrollieren kann oder will und schlussendlich zu einer freiwilligen Drossel greife?
Es geht schlicht und ergreifend, das Gefühl am Gasgriff und der eigentliche Reiz verloren.
So meine bescheidene Meinung.
I Love Beta aber finde die Husquarna auch schick taugt mir besser als die KTM
Beta is fian oasch
@@jonathan7011 ne eigentlich nicht
@@2tfahrer411 host da schaumok preis va de drima augschaut
@@jonathan7011 ja ca 8k kostet eine größere beta
@@2tfahrer411 wie viel ccm