Mich stört am meisten, dass es einfach keine andere Konkurrenzfähige Modelle gibt, die man neu kaufen kann. Mir würde zb eine DRZ reichen aber die sind ja mittlerweile auch so überteuert dass es halt einfach auf ne 701 oder SMC rauslaufen wird
Geiles Video mit schönen Bikes. Mein Tipp für besseres Schaltverhalten: Wagner Micro Keramic. keine Wirkung auf Kupplung, Notlaufeigenschaften und das Schalten geht nach den 15 Minuten Einfahrphase nach Einfüllen viel besser. Beweis für mich, dass es kein Placebo Effekt ist: Da wegen Fremdkörper im Motor (irgendein Arsch hat ein Drahtstück über die Einfüllschraube in den Motor gesteckt) musste die Kiste in die Werkstat. Nach Zerlegen des Motors durch Freundlichen und neues Öl nach Zusammenbau, waren die Geistergänge wieder da. Wieder Wagner Micro Keramic dazu gegeben und alles sofort besser.
@@twicemoto6643 ja das stimmt, ich würde sie aber gerne mal fahren, aber mit 1.69m UND kurzen beinen wird das wohl nix 😂 und tieferlegen, wenn möglich, beeinflusst ja sehr das fahrverhalten😛 deine videos mag ich sehr, nur so nebenbei 😍
Kannst du vielleicht mal irgendwann ein kurzes Erklärvideo machen, wo du diese ganzen Worte, wie Zylinder, Kubik etc erklärst. Ich blicke da nicht durch😬😂😅 PS. :Feier dich und deinen Content mega!
Die Hintergrundbeleuchtung der Amaturen ist ein Patent von Bajaj. Bajaj ist ein indischer Motorradhersteller, der fast 50% Anteile von KTM hat. Dabei konzentriert sich die Marke in Kooperation mit KTM auf die Herstellung der kleineren Motorrädern in Indien (RC125-390, Duke125-390, Vitsvartpilen 125-401). Deshalb kann KTM/Husqvarna diese Beleuchtung bei großen modellen nicht verbauen, da diese ohne Kooperation direkt in Österreich gefertigt werden.
Jo wegen dem Tacho die neueste 701 also 2021er Modell hat zwar auch so ein kleines Tacho, aber dafür sieht man jetzt auch die Drehzahl (das wird als so ne 8-8-8-8-8 angezeigt) desto höher die Drehzahl desto mehr (8) sieht man.
Wie ists bei euch mit vibration in den händen? Bin meine enduro 701 gerade am einfahren.. Denke das ist durch die stollen und federwege noch verstärkt? Macht auf jedenfalls übest bock :D hab sie auch erst 2 tage und erst 200km
Moin, freut mich zu hören. Die Vibrationen sind auf jeden Fall gut zu spüren! Stollen werden das noch weiter verstärken. Dennoch wird es noch etwas besser mit den Händen, denn meist verkrampft man am Anfang auf einem neuen Bike noch etwas. Wenn das weg ist, wird es deinen Händen bestimmt schon besser gehen.
Wie gut kommt man den ohne Tankanzeige zurecht? Drehzahl und Ganganzeige brauchts nicht, aber mein Tankinhalt zu Wissen wäre ja schon geschickt oder? 😅
Dachte ich mir am Anfang auch, aber man kann einfach bei jedem Tanken den Tripzähler zurückstellen. Man kommt immer 200 Kilometer weit und daher weiß man somit schon wann man tanken muss. Stört mich wirklich nicht.
Hab mir Anfang des Jahres ne Suzuki gekauft, werde die jetzt gegen ne 701 eintauschen xD 12 Scheine sind zwar heftig aber scheiß aufs Geld, ich bin jung und hab bock drauf! BTW Das mit dem Schalten konnte ich jetzt nicht nachvollziehen nachdem ich ca 2 Stunden die 23er gefahren bin. Vllt wurde da ja mal was gemacht.
Oh ja, es ist halt ein Spaßmoppet. Der Preis stört mich persönlich auch. Ich selber habe ein 450er crf. Die bockt total. Solange die lebt, kommt mir keine Neue ins Haus. Aber die Husky steht auf meine Liste.
@@twicemoto6643, dass stimmt. Bin letztes Wochenende noch mit ihr durch die Schweiz gefahren. 270km geht immer. Aber es ist nicht mit einer Smcr oder 701 zu vergleichen
Durch den Kilometerstand. Es gibt einen "Trip" Zähler und diesen setzten wir immer nach dem Tanken zurück und nach 180 bis 200 Kilometern tanken wir einfach. Das ist wirklich 0 eine Einschränkung.
Ktm 690 smc r 2022 hab die Schaltung verglichen mit einer 2019er sie ist besser geworden man kommt nicht so leicht in die Zwischengänge aber könnte am Alter liegen.
Das Problem mit dem nehmerzylinder wurde seitens Ktm Husqvarna schon eingesehen und du kannst es kostenlos auf Kulanz beim Händler tauschen lassen. Habe es bei meiner letzen Inspektion machen lassen. Seit dem keine Probleme mehr
Genau, haben 15 Eugen gekostet ca aber stutz die unbedingt sonst setzt du in der Kurve zuerst damit auf und latzt dich👌 Dann einfach ne Gewindestange zuschneiden, durch die Achse jagen, jede Seite ne selbstsichernde Mutter und da haste den Salat😲
@@etschelk Da bin ich halt echt noch am überlegen. Das wird mein erstes Bike und ich fände es halt schon ganz gut, wenn das Dashboard zumindest Drehzahl + Ganganzeige hätte. Muss ich halt echt abwägen, ob ich da eher auf Sound oder doch auf die neuere aber dafür mit weniger Sound gehen soll.
Wie schon unten erklärt hat man keine genaue Anzeige, allerdings kann man so nach 200 Kilometern mit dem Tanken rechnen und das ist dann überhaupt kein Problem! :D
Mich stört am meisten, dass es einfach keine andere Konkurrenzfähige Modelle gibt, die man neu kaufen kann. Mir würde zb eine DRZ reichen aber die sind ja mittlerweile auch so überteuert dass es halt einfach auf ne 701 oder SMC rauslaufen wird
Ja bin voll und ganz bei dir! Verstehe ich auch nicht warum KTM so einen Monopol haben kann!
Swm 500 sm
Ist halt auch Euro 5 geschuldet auf euro 3 wäre sicher mehr möglich
*SUPER VIDEO FEIER ICH!*
Danke dir! :D
Nice Video Sound heute on Point. 👌 Ja es gibt einige negative Dinge. Aber trotzdem ein schönes Bike für Wheelies. 😁
Auf jeden Fall 🙋♂️
Geiles Video mit schönen Bikes. Mein Tipp für besseres Schaltverhalten: Wagner Micro Keramic. keine Wirkung auf Kupplung, Notlaufeigenschaften und das Schalten geht nach den 15 Minuten Einfahrphase nach Einfüllen viel besser. Beweis für mich, dass es kein Placebo Effekt ist:
Da wegen Fremdkörper im Motor (irgendein Arsch hat ein Drahtstück über die Einfüllschraube in den Motor gesteckt) musste die Kiste in die Werkstat. Nach Zerlegen des Motors durch Freundlichen und neues Öl nach Zusammenbau, waren die Geistergänge wieder da. Wieder Wagner Micro Keramic dazu gegeben und alles sofort besser.
Guter Tipp, Danke!
respekt, sich fehler, oder nicht so schöne dinge, rauszusuchen die sein Traummotorrad betreffen, das kann nicht jeder
Danke dir, nichts ist perfekt und mir + euch alles schön zu reden hilft denke ich auch keinem! Daher eine transparente Meinung von mir! :D
@@twicemoto6643 ja das stimmt, ich würde sie aber gerne mal fahren, aber mit 1.69m UND kurzen beinen wird das wohl nix 😂 und tieferlegen, wenn möglich, beeinflusst ja sehr das fahrverhalten😛 deine videos mag ich sehr, nur so nebenbei 😍
@@stefanrankers4327 Danke dir, ja dann kann es schwer werden mit der Größe! 😛
Klasse Video wieder. Danke!
Kannst du vielleicht mal irgendwann ein kurzes Erklärvideo machen, wo du diese ganzen Worte, wie Zylinder, Kubik etc erklärst. Ich blicke da nicht durch😬😂😅
PS. :Feier dich und deinen Content mega!
Danke dir, ja könnte ich mal ein Video zu machen! :D
@@twicemoto6643 der Bruder hat sehr wenig Ahnung
@@typischkalt6432 jeder fängt man an ;)
@@twicemoto6643 ich weiß aber ist witzig
Finde alles perfekt, alles was dran ist kann beim Sturz kaputt gehen und kostet. 😂
naja, man sollte ja nicht davon ausgehen die Karre gleich wegzuschmeißen 😂aber jeder wie er will.
Und das is dann wiederum nicht teuer wie bei na Sportler
Die Hintergrundbeleuchtung der Amaturen ist ein Patent von Bajaj. Bajaj ist ein indischer Motorradhersteller, der fast 50% Anteile von KTM hat. Dabei konzentriert sich die Marke in Kooperation mit KTM auf die Herstellung der kleineren Motorrädern in Indien (RC125-390, Duke125-390, Vitsvartpilen 125-401). Deshalb kann KTM/Husqvarna diese Beleuchtung bei großen modellen nicht verbauen, da diese ohne Kooperation direkt in Österreich gefertigt werden.
Sehr interessant, danke für die Infos! :D
Jo wegen dem Tacho die neueste 701 also 2021er Modell hat zwar auch so ein kleines Tacho, aber dafür sieht man jetzt auch die Drehzahl (das wird als so ne 8-8-8-8-8 angezeigt) desto höher die Drehzahl desto mehr (8) sieht man.
Gut zu Wissen, war mir nicht bekannt! :D
Nices Video:)
Danke dir 😉
Wie ists bei euch mit vibration in den händen?
Bin meine enduro 701 gerade am einfahren.. Denke das ist durch die stollen und federwege noch verstärkt? Macht auf jedenfalls übest bock :D hab sie auch erst 2 tage und erst 200km
Moin, freut mich zu hören. Die Vibrationen sind auf jeden Fall gut zu spüren! Stollen werden das noch weiter verstärken. Dennoch wird es noch etwas besser mit den Händen, denn meist verkrampft man am Anfang auf einem neuen Bike noch etwas. Wenn das weg ist, wird es deinen Händen bestimmt schon besser gehen.
Wie gut kommt man den ohne Tankanzeige zurecht? Drehzahl und Ganganzeige brauchts nicht, aber mein Tankinhalt zu Wissen wäre ja schon geschickt oder? 😅
Dachte ich mir am Anfang auch, aber man kann einfach bei jedem Tanken den Tripzähler zurückstellen. Man kommt immer 200 Kilometer weit und daher weiß man somit schon wann man tanken muss. Stört mich wirklich nicht.
Hab mir Anfang des Jahres ne Suzuki gekauft, werde die jetzt gegen ne 701 eintauschen xD 12 Scheine sind zwar heftig aber scheiß aufs Geld, ich bin jung und hab bock drauf! BTW Das mit dem Schalten konnte ich jetzt nicht nachvollziehen nachdem ich ca 2 Stunden die 23er gefahren bin. Vllt wurde da ja mal was gemacht.
Ja hat sich sicher verbessert bei der 23er. Hast ja auch Quickshifter etc. 👍
Hi gutes Video ich wollte Fragen ob du zufällig weist was für Spiegel dein Kollege hat?
Danke, ne leider nicht.
Welches Mic benutzt du für deine Videos
irgendein billig Amazon ansteck Mikro. 5 € oder so hat es gekostet.
Der ganz gute Sound liegt am sehr Winddichten Helm tatsächlich.
hat man mit der genauso probleme wie mit der ktm690 smcr will eine kaufen aber will keine probleme damit
kann mir wer sagen was er mit denn zylinder meint? meint er denn zylinder wo er kolben drin rennt oder irgendein bremszylinder oder sowas
an welcher Stelle im Video meinst du das?
Aber welches jahr habt ihr denn? Das würde mich interessieren
Daniel 2019 und ich 2018
@@twicemoto6643 Danke
Oh ja, es ist halt ein Spaßmoppet. Der Preis stört mich persönlich auch. Ich selber habe ein 450er crf. Die bockt total. Solange die lebt, kommt mir keine Neue ins Haus. Aber die Husky steht auf meine Liste.
Auf jeden Fall, ja die 701 ist aber im Vergleich zu der 450 crf ein Kreuzfahrtschiff :D. Sumos machen irgendwie immer Spaß!
@@twicemoto6643, dass stimmt. Bin letztes Wochenende noch mit ihr durch die Schweiz gefahren. 270km geht immer. Aber es ist nicht mit einer Smcr oder 701 zu vergleichen
Woher wisst ihr wann man tanken muss?
Durch den Kilometerstand. Es gibt einen "Trip" Zähler und diesen setzten wir immer nach dem Tanken zurück und nach 180 bis 200 Kilometern tanken wir einfach. Das ist wirklich 0 eine Einschränkung.
Hallo schönes Video kann ich Dir was fragen was für ein Headset hast du da ich suche eins ich sag schon mal danke 👍👍👍👍
Danke dir, ich habe das Sena 10S :D
@@twicemoto6643 danke schön Abend noch
@@twicemoto6643 danke schön Abend noch
@@maiklau4407 Danke dir auch! :D
Ktm 690 smc r 2022 hab die Schaltung verglichen mit einer 2019er sie ist besser geworden man kommt nicht so leicht in die Zwischengänge aber könnte am Alter liegen.
interessant, fahre wenn ich mal dran komme die 2023er Husky.
Mal nh frage, was für Sturz pads hat dein Kollege ?
Das sind BMX Bike Pegs die er kürzer gemacht hat und selbst ran gebaut. Nichts was fertig ist zum kaufen :)
Moin,
Weiß jemand ob das Problem des Nehmerzylinders auch bei den aktuellen SMCR 690 Modellen immer noch vorhanden ist?
Ja ist genau das selbe
Jo
@@jxrxd7854 bruh
Die 2022er Modelle nicht mehr, meine 22er Husky die ich mir gestern bestellt habe hat schon nen neuen vom Werk aus eingebaut
Das Problem mit dem nehmerzylinder wurde seitens Ktm Husqvarna schon eingesehen und du kannst es kostenlos auf Kulanz beim Händler tauschen lassen. Habe es bei meiner letzen Inspektion machen lassen. Seit dem keine Probleme mehr
Ich bin 1,60 ich glaube ich werde nie trauf passen Geiles Video!
Was nicht ist kann ja noch werden! Danke dir!
Wo hat dein Kumpel die geilen stunt packs her?
Ich frage ihn mal :D
Von Amazon BMX pegs und die müssen dann gekürzt werden, sonst legt man sich in der Kurve sagt Daniel.
Genau, haben 15 Eugen gekostet ca aber stutz die unbedingt sonst setzt du in der Kurve zuerst damit auf und latzt dich👌 Dann einfach ne Gewindestange zuschneiden, durch die Achse jagen, jede Seite ne selbstsichernde Mutter und da haste den Salat😲
@@BraapLimiter @TwiceMoto danke euch beiden😉
@@schlingel_701 Gerne👌
21er SMC R und das problem mit den zwischengängen ist immernoch da...aber egal liebe das bike und hab mich dran gewöhnt🙌🙌
du musst einfach nur stärker schalten vorallem zwischen dem 4-6 gang. Seit dem ist es mir noch nie passiert
Ja man liebt sie trotzdem! :D
Moin gestern praktische Moped Prüfung geschafft
Herzlichen Glückwunsch
W
Hab noch ein 8.ten Punkt: Die Vorspannung hinten einstellen ist un-fucking-möglich... Ohne den Karren KOMPLETT auseinander zu nehmen... :-(
Ja okay, habe ich bis jetzt noch nicht selber gemacht. Aber gut zu Wissen xD
@@twicemoto6643 Du bist wahrscheinlich bissl leichter als ich... 😝
@@mcbrite Das kann sein :D
Ja größe ist so ne Sache... ;)
😜
In Österreich kostet sie 12000
ja krass...
Was meint ihr? Soll ich mir ne 701 oder ne SMCR holen?
Beides geile Bikes, liegt nur an deinem optischen Empfinden!
Ist doch genau das selbe bis aufs Design 😂
Nimm aber ein Euro 3 Model. Von 2016 oder früher. Kosten zwar ordentlich was aber lohnt sich wenn man wert auf Sound legt.
@@etschelk Da bin ich halt echt noch am überlegen. Das wird mein erstes Bike und ich fände es halt schon ganz gut, wenn das Dashboard zumindest Drehzahl + Ganganzeige hätte. Muss ich halt echt abwägen, ob ich da eher auf Sound oder doch auf die neuere aber dafür mit weniger Sound gehen soll.
@@lukas3.058 Ist das tatsächlich sonst identisch? Habe irgendwie immer gedacht, dass es da doch noch ein paar andere Unterschiede gibt.
mein nehmer zylinder hat 70km gehalten🙃
wow, was für eine scheiße...
Krass, scheint wohl ziemlich spontan zu sein. Meiner hat jetzt fast 20k km gehalten
@@tobu8025 oha wild! Danke fürs teilen!
Digaa😂
ich mach momentan meinen A2 Führerschein und bin am überlegen mir eine 701 zu holen
Dann viel Spaß und es ist ein top Bike!
Was hat daniel für stunt pegs an seinen reifen ?
Von Amazon BMX pegs und die müssen dann gekürzt werden, sonst legt man sich in der Kurve sagt Daniel.
Sound Quali war wirklich in Ordnung für on Bike...
Danke fürs Feedback, freut mich. Wir arbeiten trotzdem nochmal an einer besseren Lösung bei Daniels Sound 👍😉
Ich persönlich finde die Sitzbank extrem unbequem ich schaffe nur 60 km dan tut der bobs weh. 🤣
Fühl ich
Hab icb das richtig verstanden das die keine tank Anzeige hat? 😂
Sich hat eine Reserve Anzeige, wie viel Tank du genau hast, siehste aber nicht👍🏽
Wie schon unten erklärt hat man keine genaue Anzeige, allerdings kann man so nach 200 Kilometern mit dem Tanken rechnen und das ist dann überhaupt kein Problem! :D
Nehmerzylinder sollte bei den 2023 nicht mehr kaputt gehen da sie es geändert haben laut KTM👍
Leider zu teuer.. da bekommt man wirklich andere schöne bikes für. Schade um den preis.
Die nicht absperrbare Sitzank ist eine Frechheit.
Da gebe ich dir recht, allerdings glaube ich Wissen das nur "Insider" und diese gehen hoffentlich nicht an Fremde Bikes!
Die drehzahlanzeige kann man sich inzwischen anzeigen lassen :D zumindest bei der, die ich vor paar Wochen gekauft habe :)
Also das Fernlicht scheißt mich null
Du meinst also es ist nicht so schlecht oder ist es beschissen?
@@twicemoto6643 mich stört es nicht das meine ich damit
@@orangeente2578 okay, ich finde es bei Abend fahrten schon sehr bescheiden... allerdings bin ich auch nicht so oft im Dunkeln unterwegs
Wenn dein Kumpel oder du eure 701er verkaufen wollt dann könnt ihr mir zurückschreiben wenn ihr wollt👌🏼hab sehr großes Interesse daran
Danke, aber erstmal passe ich aufs Angebot. Macht mir leider noch zu viel Spaß ;)
@@twicemoto6643 haha ja ist natürlich verständlich, wenn dann sowieso erst nächstes frühjahr