感激！留萌本線ラストランで見せたJR北海道の神対応！地元の皆さんのお見送りに涙・・・
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 2023年3月31日の留萌本線（留萌ー石狩沼田）の運行最終日。
JR北海道は今までの感謝の気持ちをこめて、
様々な取り組みを行ってくれました。
・留萌駅の幻の２番線を開放
・全車両４両編成
・セレモニーや記念グッズ
・装飾された各駅
・記念ヘッドマーク等
地元の皆さんの見送りも含めて、
留萌本線にゆかりのある人にとっては、
涙なしには見られませんでした。
そうした一連の模様を一気にご紹介します。
このような映像を見ると、寂しく、切なくなりますね。
そうですね、これ以上、廃止される路線が増えなきゃいいのですが。。。
４両編成の交換は迫力があります。
留萌本線が栄えていた頃はそこまでいかなくとも、きっとこんな感じだったんだろなと思いました。
それにしても市民がペンライト振って、蛍の光の演奏シーンは何回見ても泣ける。
そうですね、何度見てもいいものですね。
峠下駅の交換は、私からするとその日だけは別の駅のようでした。
最高の花道でしたね。
市民の皆様も熱い思いで見送ってくださったのが良くわかります。若い人口の流出にならずに、沿線各地の経済が発展することをお祈りします。
これからの留萌も、しっかりと見つめていきたいと思います。
良い方向に転がってほしいですね。
今は留萌に住んでいませんが、留萌に行く時はかならず列車を利用します。もっと無くす前に、せめて休みの日でも市民が、利用して欲しかった。無くなる前に
イベント見たいに集まり悲しく思うのは私だけでしょうか？過疎化が加速し、免許証が無くなった年寄りだけの陸の孤島になる感じがしました。
いつも感動的な動画、ありがとうございます。かつての留萌駅の賑わいが容易に想像できます。留萌駅・住民のかた暖かいですね。涙が止まりません。
本当に感動的なラストランでした。110年以上も地域を支えてくれた訳ですから、本当に功労者だと思います。
感動ですね😭１００年以上の歴史歩んで来たのですから、忘れないで欲しいです⁉️道民でなくてスミマセン😭
いやいや、道外の人にも留萌本線のことを思っていただき、嬉しい限りですよ～。
こんにちは、今の留萌駅に留目を刺したのは30年以上前の羽幌線の廃止です、新車のキハ40急行が２両編成で別に急行券必要なのに満席でした、留萌駅は各地に行くお客さんが多かったしキオスク売店も営業してました。
そうでしたか、本当に華やかな時代でしたね。最終日は往年の賑わいが戻ったようでした。
そうでしたか。２番線行けたんですね。うらやましい。
2番線は昭和のまま時が止まっていたかのようでした。
留萌市や市民の皆さんが、わりとあっさり廃線に向かって行ったのを見るにつけ、市民の足ではなかったのかなと改めて寂しくなりました。諦めもあったと思うんですけど。
そうですね、時代の変化でマイカーが移動の主役なのでしょうね。
普段跨線橋が閉鎖されているのを残念に思っていたのですが、跨線橋を通る様子、2番ホームを歩く様子をこの動画で見ることができて嬉しいです。
2:55 からの映像も素敵ですね。
留萌駅の音楽もいいなあ。私が留萌駅に行った際には軽く聞き流してしまっていましたが⋯。
おそらく取り壊し？になるかと思いますので、最後に動画に記録として残せて良かったと思っています。
切ないね｡･(つд`｡)･｡寂しくなります。
都会では絶対にあり得ない光景ですからね❗皆様方 お疲れさまでした。
本当にJR北海道の乗務員さんや、駅員さんは優しい人が多いように感じますね😊
3/31 たまたま別件で札幌に居たため、留萌本線一部廃止のラスト・ランへ乗車するため現地へ。最終日ゆえの遅延もありましたが、増結のため積み残しも無く乗車を堪能できました。
4両に増結してくれたJR北海道に感謝ですね。混乱なく、無事にラストランを終える事ができました。
廃線バス転換は、残業です😭‼️🚂高齢になっても、いつまでも車を自分で運転するのは限界がありますからね‼️高齢者の運転での、事故も問題になっていることも。転換したバスが廃止にならないことを願いたい😭
欧米のような汽車を使った保存鉄道が日本でも認めてくれる日も来ればと思うほどです。
@@user-wc5od3ph4z 同感です‼️🚂
これから、ますます日本は高齢化するのに、
それと逆行するような政策ですよね。
残念でなりません。
お疲れ様です!羽幌線も、廃止になってるので、貴重な体験、出来ましたね😃銀河鉄道999も懐かしいです😃素晴らしい動画配信、有難うございます！有難う、留萌本線…😢🚃
いやいや、本当に地元の皆さんやJRの協力があったからこそ、このような盛大なセレモニーとなりました。
本当に皆さんに感謝したいです(^▽^)/
もっと留萌本線沿線を舞台にしたドラマや映画が2010年代以降もあれば留萌市の鉄道ありきの活性化は維持できた可能性があったのに心残りです。
そうですね、もう一回すずらんのようなドラマがあれば、、、
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他にも留萌本線を使って留萌や増毛に行くシーンのあるアニメがやってくれれば留萌本線に乗って聖地巡礼をされる利用客も増えていくのではないかと思うほどです。
今は乗ってなくても、若いころは世話になった、よく乗った、という方は、もう明日から列車が来ないという事実は寂しいでしょうね。
若い方でも、一度も乗ったことない、でも日常走ってた列車が、もう明日から来ないという事実は寂しいでしょうね
112年の歴史の終止符にふさわしい最後だな、と感じました
鉄道がなくなるということは簡単な表現ですが、実際に現地に行ってみると二度と列車が来ない訳ですから、喪失感が凄いあります。これ以上、減らないでほしいものです。
お疲れ様でした☺️
日曜日に誰もいない留萌駅見て来て寂しかった😢
最終列車左側を見ていたら私が見えたかも😅
日曜日、行かれたのですね。
それは非常に寂しい光景だった想像します。
水を差すようで申し訳ないんですけど…、たくさんの人が集まって、ペンライト振って見送るならば、何故乗って、存続させようとしなかったの？普段人が乗ってないだけに、皮肉だなと思いました。
…失礼しました。
いやいや正論だと思いますが、最後はイベント感覚で皆さん来られたと思います。そういう意味では皆さん、鉄道利用はもう日常ではあまりしていないのかなと。
留萌本線に対して留萌市の態度が冷淡だったこともあり
留萌なんて二度と行かない！などと悪態をついてしまいました
今は反省しています
留萌市民の皆さんもこうして別れを惜しんでくれていたんですね
私も実は同じことを思っておりました(^_^;)
今となっては同じく反省して、
留萌の皆さんに感謝です！！
廃止はホンと寂しいですよね。列車は復活することあっても廃線は二度と復活しませんからね。それにしても全ての列車が４両編成とは…おもいきりましたね～。さすがはＪＲ北海道ですよね。
4両編成は大胆な判断でした。絶対に混乱させたくないJR北海道の意思を感じました。最後に素晴らしいラストランを見せてくれました。本当に皆さんに感謝です。
日頃からもっと多くの方が乗っていたならば、ＪＲ側も「便を増やして利用しやすくしていこう。」とか色々と考えてくれたんじゃないかとも思います。
留萌に行った時に商店街っぽい場所まで歩いて、帰りは「バスに乗って駅まで戻れるかな。」って思いましたが、バスの便数も決して多くはなかったような気がします。
となると自家用車に頼ってしまう→ＪＲのお客さんが減る
ってなってしまうんですよね。
最後の日ということで地元の方もＪＲの方も最高のおもてなしをしようと頑張って準備してきた様子が伝わってきました。
結果的には残念な結末でしたが、最終日にとりあえず感謝の気持ちがJRから伝わって良い花道を作ってくれたなぁと感謝しています。
最終日２番ホームに行かなかった私です😅
あらら、もったいないですね～（笑）
昼間の恵比島のイベントでも銀河鉄道999だったんですね。セレモニーの予行練習の段階で移動しちゃいました。時間はあったからもうちょい居ればよかった😅
まさに永遠の999ですね。とても良い演奏で感動しました。
残念ながら便利になる反面、失う物もある。
2月に惜別乗車して来た際も地元の方は2〜3名。
廃線になるのも頷けてしまいます。
でも最後は地元の方々の温かい見送りも付き、有終の美で終わったのではないでしょうか。
多くの方々を都市部へ運ぶ大切な役割を果たしたんだと思います。
例え鉄路や建物がなくなったとしても、留萌本線の思い出は一緒残ります。
長い間ありがとうございました。
そうですね、まさに有終の美といえる素晴らしい終わり方でした。
110年以上、地域に貢献してきた功績は大きいと思います。
本当に素敵なラストランでした。