Hyundai Tucson 2018. Всё ближе к Tiguan.
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2018
- Hyundai Tucson является самым продаваемым авто марки Hyundai в Европе и компактным кроссовером входящим в топ 10 по продажам в Америке и России.
Смотрите любимые сериалы на ivi -- www.ivi.ru/watch/sobiratel-te...
В топе продаж: Volkswagen Tiguan, Toyota Rav4, Mitsubishi Outlander, Kia Sportage, Mazda CX-5. Киа Спортейдж уже в середине списка лучших, теперь Хенде обновили Туман чтобы он максимально близкой подобрался к лидеру класса -- Фольксваген Тигуан. Получится или нет? Смотрите в видео.
Что новенького у Hyundai Tucson в 2018 году. Новая решетка, новые бамперы, новая оптика. Логично, ожидаемо предсказуемо. Головная оптика не просто сменила внешность, а стала светодиодной.
Внутри новая современная передняя панель с торчащим планшетным экраном головного устройства и новым мягким пластиком. Все остальные элементы -- карты дверей, центральный тоннель, руль, рычаг кпп, кнопочки, ручечки поставили из дорестайлинговой модели. Как по мне поставьте сюда руль из Киа Спортейдж и будет идеально. Материалы -- это беда Тусан. Киа Спортейдж внутри выглядит дороже. Знаете почему? Потому, что Спортейдж сдерживает натиск Мазда СХ-5, а Тусану нужно победить Тойота Рав4 и Митсубиси Аутлендер. С точки зрения удобства расположения водителя и переднего пассажира все хорошо. Экран головного устройства в максимальной комплектации по прежнему диагональю 8 дюймов, за ним стандартный, интуитивно понятные и простой интерфейс Хендэ-Киа.
Второй ряд Hyundai Tucson изменился совсем чуть-чуть. Появился usb вход для подзарядки гаджета. Багажник тоже не поменялся. За 5-й дверью те же материалы и те же 480 литров объема.
Техническая начинка силовыми агрегатами у обновленного Туссан сильно изменилась. Для Европы. А для нас с вами те же моторы и те же коробки, которые были в дорестайлинговой версии. На тесте у нас Hyundai Tucson с 2-х литровым дизелем и АКПП.
В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили Hyundai Tucson 2018 по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Hyundai Tucson с двигателем 2.0 дизель. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Hyundai Tucson и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Хендай Туссан. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения. Сделаем небольшую вылазку на оффроуд.
Уровень оснащенности опциями нового Hyundai Tucson 2018 для класса очень даже неплох. Спецификацию авто вы найдете, перейдя по вот этой ссылке -- mo.carsguru.net/catalog/hyund... там же вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены Hyundai Tucson 2018. А еще на сайте carsguru.net вы найдете объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Hyundai.
Сравнивать Hyundai Tucson с основными конкурентами. Это будут Volkswagen Tiguan, Toyota Rav4, Mitsubishi Outlander, Kia Sportage, Mazda CX-5, Nissan X-trail, Renault Koleos, Subaru XV, Subaru Forester.
Остались вопросы относительно Hyundai Tucson? Смело задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net 
Авто/Мото
Отвечаю на твой вопрос:У меня дизель 185лс 2019гв.Расход по трассе средняя скорость 140км/ч 7.3л.По городу 8.5л.
У меня бы очко треснуло, так резко руль дергать )))))
Купил неделю назад. Прёт как локомотив!!!!!! Я в ахрине!!!!! С места рвёт так,что все реально в жопе !!!!!)))) По трассе в любом режиме сумасшедший подхват!!!)))) Турбо ям просто нет!!! Педаль газа на столько отзывчива ,что просто от нуля до бесконечности- просто улёт! Вибрация отсутствует-100%. Машина просто БОМБА. По грязи ниездил ,не! могу сказать. Рекомендую ВСЕМ. Дизель 185кабылв паре с автоматом Восьми Ступкой!( А автоматов совсем не осталось!)
Александр, мои поздравления , 60 тыс подписчиков!
Спасибо, Эдуард!
Спасибо за интересные обзоры))))👍
Лайк не глядя. Очень надеюсь на тест обновлённого Спортэйжа с двигателем 2.4 или дизелем. Каналу - процветания!
Дизель хорошо прет, автомат переключается незаметно, по городу пока расход 10.4 но пробег обкаточный почти 2000.
Спасибо за ваши обзоры. Коротко, по существу и с юмором!
Разыграй уже свою шапку) все равно зима скоро а шапка знаменитая. Прям глаза притягивает)
Один из немногих блогов про автомобили, спасибо.
Братан, шапка у тебя зачётная 👍😆 (в начале видео )
Класс, молодец! Хороший обзор! )
Отличный обзор! Автору респект)
Добрый день, хотел бы узнать,будет ли зоти Т600
Два раза посмотрел.Звуковой ряд понравился :-)
Лучший обзорщик, подписку держи)))
Как он в сравнение с маздой сх5 по подвеске???
круто обзор сделал. Информативно!
Как там катализатор?
Какой реальный расход у Тушканчика 2.0, перед привод и полный,150 лс, бензин??? Нигде нет достоверной информации
КАКОЙ БЛИЖЕ ,ОН ГОРАЗДО ЛУЧШЕ ТИГУАНА И ДИЗАЙН И КАЧЕСТВО ЯРЧЕ ☝️☝️☝️
100%
Отличный тест!Спасибо!
А насчёт авто...хороший народный паркетник,всё что нужно в нём есть,откровенных косяков-нет,ну а мелочи всегда прощаются.Я это понял когда ещё дорестайл на тест драйв брал.
Ничего лишнего в подаче информации. А что с лакокрасочным у него?
согласен с автором. Следующая генерация будет конкурентом известным маркам. Стоит признать что корейцы делают авто от к года к году все интереснее. Даже мой отец (заядлый немцеводитель) стал относится к корее с уважением. Куда ни глянь то Киа, то Хендай, причем не только B класс, а кроссоверы и седаны D класса. Взял бы я на данный момент корейца?-думаю уже ДА.
Ага научились ослам да баран впаривать. Вот и все мастерство! А еще развелось ебаных сектантов из секты "Солярислучшаямашина". Спортэдж полное говно, просто редкостая дресня, вы посмотрите на этом канале, как его аккуратно расскатал Автор. Из плюсов только цена, была... А Это уже говорит о многом.
"следущая генерация" это воляпюк. на русском будет "новое поколение".
Прикольно смотрится, сидишь в машине дождь валит, вышел солнце светит птички поют))
Сделай пожалуйста тест-драйв Chevrolet Traverse
Отличный обзор.
Классный Обзор все по делу сказал автор , Лайк + подписка однозначно !
Братан бери новый форестер на тест драйв. И как можно скорее
Сделайте обзор обновленного Спортейдж.
Спасибо за ХОРОШИЙ обзор!
Было бы здорово, если бы был показан радиус разворота автомобилей в обзорах. Ставлю лайк.
Ну вот и 60 000 подписоты!!! ПОЗДРАВЛЯМБА!!!
Спасибо
Молодец.классные видео!!!Интересно рассказывает.неординарно!
Внутри нравится Спортейдж, а снаружи Туссан))) а так оба авто нравятся)
Да, спорта изуродовали
@@user-kw6rv8rc8q но он мне тоже нравится, но Туссан больше)
го на тест Шкода карок
Sportage парень, Tucson девочка :)
@@IgorS-kl4rg ))))
За шутку про бабушку отдельный лайк 😉😉😉.
Информативно и видно что автор проинформирован и владеет терминалогией.доступно доводит мысль.
Единственное к чему замечание-поросшая обочина и забор рабица не самый подходящий фон для съемки.👍👍
Сугубо нравится такой формат обзоров.
О видосик подъехал от гуру. С ходу лоис!👍
поначалу 8 тоже по трассе было. это ты с непривычки перетапливаешь педальку.
реально по трассе 5.5 - 6.0 для дизеля. когда немного научишься
По городу без пробок можно 7.7-8.5 расход делать.
машина очень тихая, тяга прекрасная. 160 бежит легко.
А что такое 160?????
Я этого вашего туксанчика своим МЕРСЕДЕС ВИТО 116 С ОБЬЁМОМ 2.2 порву как тазик горелку а если ВИТО 2.7 то туксанчика вообще нигде не будет даже без тумана МЕРС РУЛИТ ДОЛБОЁБЫ И ТОЁТА А НЕ ХУНДАЦЧИКИ
Карейцы на вторичке будут лучше т.к они по запчастям дешевле я так думаю.
У корейцев часто двигатели одноразовые, до таёты им далеко еще. Но до немцев норм)
Обзор понравился, спустя год просмотров подписался на канал. Ведущему респект...........
Протестируй китайца новый хавал н6.
По ходовой и надёжности что лучше? Форд куга или туссан?
хочешь ездить и не париться бери туссан! самое дешевое обслуживание и прочность как у рав4! хочешь маркетинга ебли при обслуживании и неликвида при продаже бери форд!
А Митсу Аутландер ГТ тестировал? может возьмёшь обновленный - есть мнение по этой машине? Чем не сочетание классного V6, классического автомата, комплектации и цены - дай, пожалуйста, характеристику. Спасибо.
Если не придираться к интерьеру и расходу то машина интересная. Кроме V6 и АКПП еще и самая навороченная система полного привода Митцу, которая круче чем у обычных Аутов. Самый главные недостаток -- оснащение. Бедновато по опциям, слишком практичный авто без технологического лоска.
Спасибо за ответ. Да - бедноват не то слово, но вот движок азартный, судя по отзывам, система полного привода классная (я и не знал! что там более навороченная) - ДИЛЕММА!)))
И судя по тенденции (уже лет пять рестайлинг!) нового поколения от Митсу в ближайшей перспективе не ждать - что выбрать - мучайся!)))
Спасибо!
Почему в багажнике колесные арки разного размера и формы?!
Как всегда топ 👍
Самый нормальный канал с обзорами, без лишней блевотины и тупого юморка
Хочется попросить, чтобы в тестах обращали внимание, складывается ли переднее правое сиденье? Тигуан и Вольво это могут, соответственно можно возить длинномеры. Многие не могут. Мне кажется, что это очень практично. Пользоваться этим будешь не часто, но в отдельных случаях очень полезно.
могут, но не по умолчанию - насколько я помню, это опция
@@Avesti4 вполне возможно. Но многие даже в виде опции не имеют.
Ещё хотелось бы слышать инфу по изофикс на переднем сиденье, посередине на втором ряду и на третьем ряду, при наличии оного, а также про отключение подушки спереди у пассажира.
@@ons281 согласен. Роликов тест-драйвов полно, но все очень поверхностные. Машины то с каждым годом всё более одинаковыми становятся, и мелочи выходят на первый план.
Нет не складывается. купил такой неделю назад.
А что за музыка в начале?
Да щя все кроссоверы похожи друг на друга. Разве что отличаются салоны и цены
Тушкан - машина больше под Американский рынок, Киа Спортедж в Европе неплохо продаются. но интерьер и прошлого, и текущего Туссана нравится больше, чем у Спортеджа. Хотя после рестайлинга в Туссане стало много спорных моментов: слишком высоко задраны света отражатели. планшет мог бы иметь меньшие рамки или уходить в торпедо.
Какой авто лучше Киа Спорт Спортедж или Хундай Туксон скажите пожалуйста
@@user-fq3zp7ce5s Это одна и та же машина, если с низу посмотреть то отличий просто нет. Маркетинговый ход, контора то одна их выпускает, так, что выбирай только глазами ), все остальное, тележка, двигатели это одно и тоже
Могли бы мотор сделать по экономичнее. Дизель а жрет как бензиновый. В чем тогда фишка дизеля?
Если по трассе идти 90, расход будет примерно 5.5 с тремя людьми в салоне и кое-каким багажом)
месяц гонял на таком, турбовый + робот, понравился..
Мне интересно, почему со средним расходом 9.7 л/100 км, автомобиль показывает запас хода 770 км? Должно быть 639. Или всё-таки средний расход 8.0 (как и должно быть для двухлитрового дизеля в смешанном режиме езды).
А вы не внимательно читаете :) Там написано запас хода по трассе. А по трассе расход меньше чем средний и я его в видео озвучил
В паре с 2.0 Дизель идёт 8-ми ступенчатая коробка передач. В конфигураторе написано, на официальном сайте
Саш, слушай а реально вроде там 8 ступка?читал где-то, что с дизелем новый автомат
John Thompson реально АКПП-8.
на одометре(насколько разглядел) около тысячи пробега. машина ещё на обкатке. в принципе у Тушкана щас с дизелем должен 8-АКПП идти, судя по другим моделям он очень неплохо работает.
ну а если нужно больше драйва - 1,6 DCT... если залить заводскую прощивку для других рынков, где сей мотор выдаёт более 200 сил, динамика будет менее 7 сек.
но тут робот, тут двигатель малого объёма, плохо что нет 2,4, как обещают с новым Спортеджем. ведь многим нужен тупо атмо и либо МКПП, либо автомат. без всяких турбо, дизелей, роботов.
ну и ценник. на прошлое поколение иногда проскакивали неплохие скидки. знакомому такой Тушкан 4 wd в районе 1,35млн вышел со всеми акциями, трейдином, но правда на ручке. комплектация была как и у Спортедж в люксе. только вроде Мульти медиа без навигации.
за эти деньги ещё приемлемо. но отдавать за компакт кроссовер под 2млн - многовато.
там уже идут машины классом выше. Сорренто, Мурано и т.п.
Ты про свой любимый 2.4 пишешь в каждом обзоре прям! ;)
(впрочем, как я про 7-местные и мои любимые дизеля)
70-80% Туксонов и Спортейджей продаются с дизелем 2.0. Соренты - боле 90% с дизелем! Мало кому нужен бензин, ибо хорошо-тянущий бензин, это либо большой и прожорливый атмосферник, либо маленький турбо, вполне экономичный, но как правило, непонятный в плане ресурса и ликвидности. У корейцев турбо-бензы только недавно стали появляться, никто ещё не знает, насколько они надёжны.
Но, в контексте Спортейжа и Туксона я с тобой соглашусь кстати, для этих машин атмосферного бензо-мотора 2.4 будет вполне хватать (не хватает его для 7-местной Соренты но это мы стобой уже обсуждали).
Rod Odin , турбо бензин ещё на прошлом Спортедже R был. правда 2 литра, тот который щас на оптиме. люди не жаловались.
вот робот скорее больше вопросов вызывает у покупателей. ибо новая коробка.
и берут дизель т.к бензин с автоматом так себе едет.
вспомни сколько на первый тушкан было моторов. 2, 2,4, 2,7..
чего ограничивать, тем более на других рынках ест 2,4
ну и 2,4 есть джидай,а есть обычный с распределенным впрыском. последнего вполне бы хватило на компакт кроссовер.
посмотрим какой ценник за него попросят на Спортяге.
Вопрос не совсем по теме. Будет ли обзор на новый Ceed ?
конечно
@@CarsGuru благодарю. Нравится смотреть ваши обзоры. Ждем )
Расход большой для дизеля. Даже для обкатки он огромен.
Здравствуйте.Может кто покоментирует как 1.6 T-GDi мотор и коробка передач 7 DCT?
Ездил на новом сиди в такой комплектации- очень не понравилась работа коробки- недокручивает и динамика слабая , а расход топлива 8,5 - его нужно брать на ручке или тошнить , ведь ездить в режиме спорт всё время несерьёзно!
@@krokodil777 спасибо 👌
@@vitalijus7025 Пожалуйста . Я В результате взял Ситроен С3 1,6 турбо дизель - в августе 2 года и очень довольны с женой. В городе 99 % я впереди потока и при этом мизерный расход топлива 5,5 , посадка высокая и в поворотах как вкопанный - мерсы и бэхи не. догоняют в поворотах . Я не ожидал ,но машина бомба!
Вроде в планах у производителя снять с производства и мотор и коробку - слишком много гарантийного ремонта. Мне так в салоне сказали. На замену обещают 2.4 бенз + 6АТ. Вроде в сентябре должна появиться, но это не точно. В одном салоне сказали что в сентябре у них на тестдрайве уже будет 2.4
В другом сказали что скорее всего только в следующем году.
Молодцы корейцы, интересно вышли на рынок с этой машиной.
Сегодня смотрел его в автодоме, не дурно, весьма не дурно, Господа!
Церато будет обзор?
будет
После открытия и закрытия задней двери авто само на охрану встает, при условии что перед открытием авто стояло на охране.
Ну нравица мне эта бричка. Вот нравица и усё. Но ценаааа, расход???
Всем Привет
Купил с салона новый тусан в августе 2018 в пакете лайфстайл, на нулевом ТО машину забрали на ремонт, полетела тормозная система, дилер пожимает плечами, машине 1 месяц, теперь жду запчасти, машина у дилера уже неделю, возможно производственные болячки лезут, вот такая история, а в целом машина отличная советую.
на 40000 правый передний .на 60000 задиры в цилиндрах
Антонина ка дизель? или бензин?
А кроссоверы от "китайцев" будут на обзорах в ближайшем будущем? Типа Gleely atlas, emgrand 7, Changan cs75?
А вы смотрели список видео канала? :) Ознакомьтесь, пожалуйста, там уже много чего есть
Теперь посмотрел, спасибо. Жду следующего обзора))
А это какой цвет темно синий или темно голубой?
Andrew Zacheslavskiy marine blue наверно, морская волна
Что за музыка?
Автор, прошу, в описании пиши, что за дивная музыка у тебя в видео ))) А так, опять все классно )))
Father Funk - Sayer What?
@@CarsGuru спасибочки!
Сравни туссан бензин 2.0 и дизель
Лайк за Жуковский! ;)
Музычка в этот раз классная. Позитивная. DISCO
красавчик!! с каждым видео ты подбираешься в топчики! Только на этого человека из машин подписан, остальные ему в пиписку дышат)) так держать!
А вообще может кто то сказать про дизель. В плане как он зимой.. У меня малой просто и стоять по 3 часа около машины не хочется,
бери 2.0 литра бензин будет жара! дизель холодноват!
5:36 ты ещё не знаешь что моя бабушка может)
Трасса на дизеле 7.3 при 110, и около 9.5 в городе, зимой в городе 11. После 10к пробега снизился до цифр выше, до 10к цвфры были как у Тебя на тесте. У меня дизель туссан
Перегонял с салона 1700км, расход 7.4-7.8 скорость 90-120км\ч.
В смешанном средний 7-7.5
Трасса 5.5-6.5
Город 7-7.5
Это мои долгие посчеты за 50к пробега. Опять же все скорости не превышая лимита +20 от разрешенной, и без веселых стартов со светофоров.
Томск Кемерово 6.3 на 100км
@@user-lh8cg5jr6q смотря какая скорость, при 90 кмч будет 5.7
Каким образом появилась возможность заполучить камеры кругового обзора? Если их ни в одной комплектации нет. То же самое с музыкой krell и парковкой которые в Европе есть, а у нас нет.
Алексей Бирюков,есть эти опции в топе с панорамой.вчера смотрели в салоне.
Ты молодец!!!
Машина как называется туксон или туссон?
у нас в узбекистане это машина туксон
Хороший обзор! И шапка к лицу) но название?.. "УАЗ Патриот 2019- зачем тебе Прадо?" "Хевэл Н9- убийца Гелика?"
Что там с фирменными задирами на бензиновых двигателях?
Ха, кто ж правду скажет. Все современные - хлам
Задиры прорессируют. Масло скоро 00w5. Кого ебет ресурс. Бери больше кидай дороже
только дизель можно брать, бензиновый g4na если только на 3 года берете машину
а катализатор у них не сыплется? а то он тоже движки у них добивает. до какого-то года на каталики гарантия у корейцев была 1000км.
Отстал от жизни, эту болячку давно вылечили.
Всё класс!
Но так и нет обзора, на Ешечку купе2017 от мерседеса?
А это - не есть Айс!!!
Следующий обзор на новый CLS. Интерьер как в Е купе или кабриолет, платформа Е класса, а под капотом новая силовая установка с новым 6-ти цилиндровым родником и электромотором, которые везут меньше чем за 5 сек. Подойдет? :)
Але коробка 8 ступка. А не 6
CarsGuru С двигателем 2.0 Дизель идёт 8-ми ступенчатая коробка передач, информация с официального сайта ;)
С дизелем 8АТ у нас в России.
Я так и написал. Просто он сказал что ни чего не поменяли.
2018 года еще 6-ступка стояла
2:10 реклама ROLF
Опять дизель. Спортаж и прежний тусан тоже на дизеле были. Не дают простые 2 бензин?
Дают самый дорогой. Бензин не дают :)
CarsGuru , там и 1,6 турбо стоит не мало
Не удивляюсь, что дали дизель - бензин не едет вообще.
За обзоры спасибо, качественно!
У меня бензин 2.0 едет
едет
Музыка класс! Подскажите кто это?
Father Funk - Sayer What?
Коробка не та же, у дизеля 8-ступенчатая коробка, на предыдущей модели была 6-ступка.
Хотел бы предложить рассматривать не только топовую комплектацию, а хотя бы две разные. В случае с Туссаном 1.6 турбо и дизель, думаю это помогло бы многим сделать выбор.
Со своей стороны жду обзора на новый SantaFe. И очень хотел бы попросить протестировать оба движка, 2.4 атмосферник и 2.2 дизель и сравнить их в плане динамики и расхода. Отдельно интересен в плане динамики 2.4, ибо про дизель более-менее известно и понятно. У меня товарищ гонял до 100 и утверждает, что 2.4 в режиме "спорт" идёт до 100 за 9.8, что на 0.6 быстрее заявленных характеристик. Если будешь рассматривать новую Санту, обрати внимание на звук.
Заранее спасибо!
Санта новая с 2.4 бензином валит будь здоров с двумя мужиками на борту, был сильно удивлен сам.
Не знаю, мне было бы интересно, если бы делали обзор двух движков.
@@Mupy-Mup по сухому прямому асфальту в москве)
Hashcat , у нового Санта Фе, в отличие от Сорренто Прайм, 2,4 так и остался с распределенным впрыском. на Сорренто Прайм непосредственный. там и динамика куда лучше, да и зашит он под 204 силы.
Кто о чём, а вшивый о бане. При чём тут твой соренто прайм?
Задиры в комплекте ?
Что за песня в превью?
Father Funk - Sayer What?
Отличительная особенность этого канала -- это музычка.
А кто эту музыку исполняет?
Точно, точно ! Радует подход.
Советую посидеть в новом спортейдже в максимальной комплектации, кожа (особенно светлого цвета) затирается почти сразу, строчка сделана очень неаккуратно, зачем такая роскошь, если есть качественный тусан и мазда?
Всё хорошо, спасибо!!! Но хотелось бы про Мерседес GLE!!!!! Пожалуйста!!!!!!!!!!
Купил такой на дизеле, по трассе расход 7,5. В городе зимой со всеми подогревами сидушек, руля, климатом - 14 литров на 100 пробивало.
Жуть!
Не жуть а жесть)))
14 литров Карл
Ты прав моя бабуля с трудом закидывает ногу через порог (киа спортейдж 2) и в каком смысле комфортно откинуться)))😆
откинутся это я не про бабуль :) какая черная шутка вышла -- жуть, я не специально :)
ахах откинуться )) но по делу, мне сзади понравилось, места много. Но если сравнивать с соренто прайм то конечно лучше киа. вчера смотрел эти две машины
Ты когда нибудь проверишь отбойник на прочность.
Специально вряд ли. Случайно -- кто знает.
Красава
Го сегодня аутлендер
С дизелем дорогой, с 2.0 бензином - одноразовый. Материалы в салоне - как у Creta. Ну и расход, у меня на древнючем 5-цилиндровом дизеле 2.4 от Volvo и то меньше на полтора литра. Я бы из корейцев взял старый Sorento.
Красивый автомобиль у корейцев получился!
Да, совсем не подготовился, ни слова про новую коробку, которая кстати и была у Тебя на тесте.
Про коробку рассказал. Сказал, что переключается долго и посмотрите на кадры разгона до 100. 100 км/ч на 3-й передаче. Любой 6-ти ступенчатый автомат так же себя ведет. Экономичности не увидел (может потому, что машина еще на обкатке) и в чем цимес? 8 передач которые машина не использует для увеличения динамики и для экономичности :) По сути я не сказал только что там АКПП 8 передач -- это косяк, но если быть откровенным я не заметил особой разницы. Берем конкурентов -- Мазда СХ-5 коробка 6 передач. До 100 едет со 150 сильным мотором так же и при этом расход ниже на пару литров.