Сидел и втыкал, как такое возможно, по конструкции главного тормозного цылиндра, жидкость не должна проходить таким способом, только когда качает шток. Сегодня спецом, сделал всё как в ролике, точно! Жидкость не идёт под давлением, только когда качать педалью. Заодно придумал новшество прикольно самому прокачивать стойкой, амортизатором, который держит или подымает багажник, как в 8-9-ки, накачал в руль упёр, он жмёт в педаль, и когда спускаешь жидкость, он педаль как ногой вдавливает.
Ошибаетесь. Пока педаль тормоза не нажата, давление в системе нулевое и жидкость самотёком может пройти, но это дольше. Когда нажимаем педаль тормоза, поршеньки перекрывают канал от бачка с тормозной жидкостью и создают давление в системе, в следствие чего начинают работать суппорта и рабочие тормозные цилиндры (задние). Принцип прост. В фильмах показывают же, надрезали тормозной шланг где нибудь и человек потом остановиться не может... Это из-за того, что жидкости ничего не мешает вытекать полностью...
Если жидкость сама не идёт, значит скорее всего что-то не так, возможно шланг разбух и мешает свободно проходить или шанкер забил... На сколько я знаю, тормозная система практически одинаковая у старых и новых автомобилей и не сильно важно, с абс или нет. Чтобы прокачать, способы одинаковые вроде
ОЧЕНЬ полезное видео!Лайк!Я этим способом прокачиваю тормоза уже 35 лет.Только воздух я подаю обычным шинным насосом.Кстати чтобы не прикипали штуцера прокачки просто надо вывернуть их и смазать резьбу литолом,графиткой или мовилем.(как впрочем весь крепеж подверженный коррозии.
Эт точно. Тонкая прозрачная трубка от медицинской системы. На ней есть резиновый наконечник, который налезет плотно на любой штуцер. И видно, идет ли воздух из цилиндра, чтобы не пугаться воздухом из шланга.
@@pavelkuznetsov1616 Ну конечно в обычной. Президентскую аптеку не посещаем. Обычная капельница. Их в больнице использованных в каждом отделении стационара десятки выбрасывают каждый день. Сама система из прозрачной трубочки. А на её конце, где на нее коннектится игла, есть переходничок из резиновой трубки. Отрезаем кончик с коннектором для иглы и получаем резиновый коннектор для штуцера рабочего тормозного цилиндра :-)
@@pavelkuznetsov1616 Ну ты чё, с Луны свалился ? Систему никогда не видел ? И чёртиков в детстве из систем не плёл ? Трубочки для красоты внутри красили зелёнкой и йодом. Система инфузионная кажется она называется. В народе- капельница.
Заметил на третьей минуте, что перед топливным насосом поставили дополнительно фильтр. Я тоже ставлю, но только фильтр-отстойник. И, честно скажу, лет 10 как минимум не помню, что бы были проблемы с подачей топлива!
Здравствуйте Роман. У меня такая ситуация: Ваз 2107 лопнула задняя длинная трубка которая идет от тройника к правому колесу. Так вот я решил раз уш я туду полезу заменю все 2 сразу на новые и заменю тормазную жидкость. Так вот все поменял налил в расширительный бачек тормазуху. За тем как у вас на видел что бы развоздушить ГЛАВНЫЙ ЦЫЛИНДР нужно приоткрутить штуцер на трубке котоая идет уже на задние колеса. Я это сделал, за тем открутил задние 2 штуцера которые для прокачки и ( дал давления в виде накачаной покрышки в расширительный бачек) и дождавшись когда потечет жидкость из штуцеров ЗАКРУТИЛ ИХ. и начал прокачивать с заднего правого колеса. затем прокачал заднее левое. Но не стал прокачивать передние колеса ПЕРЕДНИЙ КОНТУр. так как у меня там закишшие и не рабочие цылиндры (суппорта). Тормоза есть только задние но они с большим провалом и не такие уж эфективные и срабатывают с задержкой. Что это может значить??? Я не правильно что то прокачал или это из-за того что я не качал передний контур???. или все же система где то хватает ВОЗДУХ?
Огромное спасибо за идею с приспособлением крышечка со штуцером. С ее помощью и компрессором поменял тормозную жидкость в машине и прокачал тормоза без проблем и быстро.
Не вводи людей в заблуждение с накидным ключём, он то же слизывает грани.Есть специальный ключ с прорезью и болтом для зажима штуцера, безотказный и шланг должен быть прозрачным.
Я срываю трещёткой,а потом уже накидным, а изночально я пшикаю вджкой,и три четыре раза легонько бью пласкогубцами по штуцеру чтобы резьба отошла,потом накидиваю трещёткой с головкой на 8 и резкими бьющими ударами по трещетки всё прекрасно откручивается,и эта схема подходит для всех болтов и гаек в автомобиле
Благодарю за отснятое научно познавательное кино! Но как мне видится, что шланг для слива и контроля выходящего воздуха лучше взять прозрачный, тогда будет четко видно откуда идут бульбы из штуцера или из самого шланга.
Роман, а подскажите как называется то видео где вы делаете эту приспособу для прокачки тормозов из крышки бочка и соска? Тоже хочу себе такую сделать!!!
Про колдуна надо было рассказать. Пока под заднее правое кирпич не положишь, задние тормоза не прокачаешь. Кстати у меня такая беда. Прошлой зимой заметил что педаль стала мягкой, прокачал тормоза таким способом, ничего не изменилось. Заменил задние колодки(были изношены) и тормозные цилиндры(были закисшие), опять все прокачал, заменил тормозную жидкость, но ничего не изменилось. Эффект такой. Как машина постоит, педаль твердая. Немного проедет начинает схватывать в конце хода педали, при повторном нажатии схватывает в начале, если 3й раз вообще хорошо, уверенно тормозит. Как будто не прокачаны тормоза. Но они прокачаны и не раз. При заглушенном двигателе педаль всегда твердая. Что это может быть? Изношен рабочий?
+Oleg Orlov Если можно поподробнее!Поддомкратить и под само колесо подложить?Качал,этого не делал,теперь предстоит замена жидкости,может какой-нибудь хитрости научусь)
No pistons Garage ну если нет колдуна тогда Вы в шоколаде, но не на скользкой дороге. У меня мысль была когда-то колдун выпилить но чтот стремновато. (не барабанов?? те есть диски)
Подскажите пожалуйста, при торможении отбивает педаль газа вибрацией что это может быть, и ещё бывает при торможении машину влево сильно прям тянет, резко и сильно на ходу нажимал тормоза впол, проблема пропала
Штуцера стоят копейки. Проще сразу купить перед прокачкой, чтобы потом не бегать в их поисках. Накидной ключ это не панацея. Он гарантии не дает. Для прокачки есть специальный ключ. Трубку лучше взять прозоачную, тогда будет видно откуда берется воздух из трубки или из штуцера.
К чему столько телодвижений и присоблений изобретать. Все гораздо проще, всегда один прокачиваю, просто педалью тормоза, следя за уровнем в бачке. Нафига там давление 2атм, не понятно.
Если есть яма то необязательно снимать колеса. Я на таврии и 10 спокойно долазил. А без ямы домкратишь одну сторону ставишь на пенёк и вторую поднимаешься, выкручиваешь руль одну сторону, затем во вторую, можно без сьема колёс если руки небольшые. Со шлангачками не парился жидкость недорогая вроде
Идея хорошая.....трубочка прозрачная ,в вашем случае в бренди не нужно тормозуху наливать! Я езжу каждый день....жидкость меняю раз в год....просто прогоняю!!!!!
подскажите пожалуйста,вот эти спускные клапана не откручиваются у меня,пробовал и ВДэшкой и всё равно резьба почти вся сорвана.Что можно придумать? 08год
Уважаемый Роман! У меня ВАЗ классика (2102), я буду менять задние тормозные цилиндры. Нужно ли будет потом прокачивать и передок ??? Можно ли по отдельности прокачать передок а потом задние ??? Книжка пишет что нужно начинать с дальнего колеса, не пойму зачем с дальнего, если два контура. Или я ошибаюсь ??? Напишите пожалуйста )))
Ребят день добрый ситуация такая : ваз 2108 тормозит только левой стороной правая хватает со 2 или даже 3 качками тормоза колодки, цилиндры тормозные в порядке! Так вот вопрос почему только левая сторона тормозит а не диагональ или только зад ??
Всё время пользовался вашим методом, но вот сегодня что то не срослось, менял тормозные цилиндры задние и почему-то дальний постоянно выдаёт воздух, я целую бутылку прогнал и воздух так и не закончился, что это может быть не могу понять!
Спасибо, подскажите пожалуйста если вы еще канал поддерживаете, у меня в системе 2 жидкости одной уже больше 4 лет другой которую просто долили и прокачали пол года, смесь из тормозной жидкости смешиваются? я хотел слить полностью систему и потом уже новой свежей прогонять по трубкам и прокачивать, мне сказали что смеси не смешиваются и что поменять можно просто замещением новой на старую путем просто прокачки, как вы считаете это правильное решение?
По ремонту Ваз классика я смотрю только ваши видео. Самые лучшие. Подскажите какая крышка может подойти к бачку главного тормозного цилиндра, что бы сделать такую приспособу?
Это зависит от того как контура устроены. Крест накрест вроди на 2108 и иже с ними качают. На классике качают как в данном видео. Смотреть надо мануал по машине
1:19 у меня были грани подчистую слизаны. Я купил прекрасный инструмент - называется "ручные тиски". Это такой классный зажим! Я им захватил за штуцер и он как миленький открутился. *youtube(ТОЧКА)com/watch?v=dHopae9QcSk&t=2m20s* - такой инструментик должен быть. Зажимает - зверски! И главное - руками это зажатие ощутимо.
Нет, машина должна стоять ровно, а еще нужно позаботится о том, как правильно нагрузить кузов, чтобы не было воздействие регулятора тормозов. Если же машина с абс, нужно вынуть предохранитель на блок абс
Здравствуйте. Мне поменяли задний мост, но колеса стали вращаться туго - тормозные колодки в контакте с барабанами. Если ослабляю ручник, то он не держит при стоянке. Хочу самостоятельно исправить эту проблему, подскажите, как починить.
скорее всего колодки новые и не притертые к барабанам, можно отрегулировать ручник в среднее положение и какое-то время поездить пока колодки не притрутся, потом отрегулировать как положено или снимать колодки и подтачивать края на точиле, снимать фаску...
спасибо за видео! я так понимаю , что штуцер это тавотник? может можно просто при " напряжённой" системе нажать на шарик в тавотнике чем-то тонким и твёрдым? почему после небольшого отворачивания штуцера жидкость не вытекает через резьбу?
штуцер и тавотник - это разные вещи... Штуцер пропускает и туда и сюда, а тавотник - только внутрь... Там пружина и шарик, а в штуцере - сквозное отверстие...
Взяли бы обычный прозрачный силиконовый шланг из автомагазина, цена копейки, диаметр как раз под штуцер - на всю жизнь было бы больше удобства в прокачке.
Нельзя. Тормозуха - это гигроскопичный гликоль. Он приводит к сильной и быстрой коррозии. Вэдэха - это масло (выступающее смазывающим агентом) с вайт-спиритом (выступающим проникающим агентом). А тормозухой можно краску снимать. Но потом придется очищать и защищать поверхность от коррозии
Братья Вы мне скажите, была у меня Волга 3129 1994 года. 9 лет не знал проблем. Купил того же года и тут началось. В итоге переставил ГТЦ со старой и проблемы исчезли. Хотя ставил новый ГТЦ со штрих кодом из нижнего Новгорода. Короче говняные запчасти.
Друзья, всем привет! Вопрос немного не по теме.Подскажите что делать. Ваз 2106 - карб Солекс 21083. Когда на горячую глушишь и даёшь остыть примерно до 50-60 град. а потом заводишь то немгого троит первые 3-4 секунды как будто свечи бензином заливает и есть подтёк бензина со штуцера на впускном коллекторе. Каким образом он туда стекает вообще??? Ответьте пожалуйста!
видео конечно полезное)) но можно гараздо прорще)) жидкость залил ногой тормоз проркачал ) стан блять однооразовый берешь туда старую тормозуху и шланг+ опукскаешь и работает принцип клапана) давление накачал деревяшку подставляешь что бы тормоз зафиксировать и все) пошел давление спустил на штуцере и так пока воздух не выйдет) и так всю систему)) а так видео хорошое но мног заморочек))
если начать наоборот, то, воздух, оставшийся в дальних может "гулять" по системе, завоздушивая другие... А так он сразу идёт в дальние точки, а то, что осталось - остаётся для ближних...
Конечно, каждый критиковать мастер чужие действия. Потому, так как я сам не смогу уже отснять свое видео про прокачку тормозов (некогда и желания особо нет снимать на эту тему), просто подскажу свои наблюдения.=) * конечно лучше прозрачный и силиконовый ( я заскочил в зоомаг, для аквариумов продается трубка, также берут от капельницы. Сразу видно движение жижи и когда заканчивать прокачку. * лучше поменять штуцер на новый, если есть сомнения. Могут быть уже ржавая резьба, тормозуху уже не будет держать из-за по резьбы, слизанные грани, если авто не ваш.... Я поменял все вкруг и все одного типа. Штуцер стоит 15 руб. * А также снабдил под головку штуцер резинкой-кольцом по мимо колпачков. * На Ниве очень неудобно откручивать штуцера задних колес. Все же лучше вывесить задницу, и снять колеса для удобства доступа к штуцерам. (или на яме). Трубчатая головка на 10, что нашлась у товарища очень выручила, через нее тоже можно пропустить шланг. * Так как я завоздушил систему, при ReBuIld e тормозов, помощь напарника была незаменимой. Не понимаю, как там кто-то прокачивает тормоза "самотеком".=(
Константин ! Сейчас большое количество людей пишут с ошибками, откройте авито или юлу и почитайте объявления, я с начало думал это рекламный ход такой, оказывается деградация нации, русский язык в школе прогуливали.
ЗДРАВСТВУЙТЕ РОМАН УМЕНЯ ВАПРОС А ЗАВАДИТЬ МАШИНУ НАДО НУ КАК ОБЫЧНО РАНШЕ ДЕЛАЛИ СНАЧАЛО БЕЗ ЗАВОДА ПРОКАЧИВАЕШ А ПОТОМ НА ЗАВЕДЕННОМ ИЛИ ЕТО НЕОБЕЗАТЕЛНО ПОДСКАЖИТЕ ПОЗЖАЛУСТА
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. здраствуйте! ваз 2106' заменил задние рабочие цилиндры, заменил задний тормозной шланг. заменил гтц. Все детали новые. гтц Прокочал как вы показали. только не прокачиваются тормоза. педаль тормоза становится твердым когда начинаешь 8-15 раз. помогите.
Походу дела перед прокачкой надо было в колдун засунуть отвертку, или нагрузить в багажник тяжестей, второй вариант поменять передние тормозные цилиндры.
Это тот случай когда у тебя нет друзей,и с соседом в ссоре,родня все отвернулись от тебя и детй не слушаются. А жена вообше к любовнику пошла. ( шутка)
Изготовил детали по вашему методу. Очень удобно, не нужно никого просить помощи. И по времени намного быстрей.
Огромная благодарность.
Поздравляю!
С обычным автоэлектро насосом без ресивера можно прокачать? Или обязательно должен быть ресивер?
@@shimshim40 можно
Сидел и втыкал, как такое возможно, по конструкции главного тормозного цылиндра, жидкость не должна проходить таким способом, только когда качает шток. Сегодня спецом, сделал всё как в ролике, точно! Жидкость не идёт под давлением, только когда качать педалью. Заодно придумал новшество прикольно самому прокачивать стойкой, амортизатором, который держит или подымает багажник, как в 8-9-ки, накачал в руль упёр, он жмёт в педаль, и когда спускаешь жидкость, он педаль как ногой вдавливает.
Ошибаетесь. Пока педаль тормоза не нажата, давление в системе нулевое и жидкость самотёком может пройти, но это дольше.
Когда нажимаем педаль тормоза, поршеньки перекрывают канал от бачка с тормозной жидкостью и создают давление в системе, в следствие чего начинают работать суппорта и рабочие тормозные цилиндры (задние). Принцип прост.
В фильмах показывают же, надрезали тормозной шланг где нибудь и человек потом остановиться не может... Это из-за того, что жидкости ничего не мешает вытекать полностью...
Если жидкость сама не идёт, значит скорее всего что-то не так, возможно шланг разбух и мешает свободно проходить или шанкер забил...
На сколько я знаю, тормозная система практически одинаковая у старых и новых автомобилей и не сильно важно, с абс или нет. Чтобы прокачать, способы одинаковые вроде
Можно еще при прокачке сперва головкой именно 6 - ти гранной сорвать все штуцера, а потом уже рожковым ключом спокойно откручивать их.
ОЧЕНЬ полезное видео!Лайк!Я этим способом прокачиваю тормоза уже 35 лет.Только воздух я подаю обычным шинным насосом.Кстати чтобы не прикипали штуцера прокачки просто надо вывернуть их и смазать резьбу литолом,графиткой или мовилем.(как впрочем весь крепеж подверженный коррозии.
для прокачки удобно применять прозрачный силиконовый шланчик. видно как идет воздух с маслом.
С каким маслом???! С тормозной жидкостью!
Абсолютно верно идеально подходит шланчик от стеклоомывателя ветрового стекла. Продаётся наверное во всех автомагазинах.
@@Действуй-ж9й женщина, простительно если конечно это женщина
СПАСИБО ЗА ВАШИ ВИДЕО ОБЗОРЫ ПОДЧЕРКНУЛ ДЛЯ СЕБЯ МНОГО НОВОГО .
Роман,спасибо Вам за видео!!!Удачи,добра и мира Вам и Вашим близким!!!
+sergeu hrulev , спасибо!!!
Это гениально! Спасибо за совет!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻
Как прокачать тормозную систему самостоятельно, нюансы которые возникают ,советы в процессе прокачки.
Спасибо. Надеюсь поможет. В любом случае информация нужная
Гениальная идея супер
Надо сделать также.
Надо ли держать педаль тормоза нажатой
Спасибо за хитрое приспособление. Лайк.
прозрачная трубочка поудобнее будет...
Эт точно. Тонкая прозрачная трубка от медицинской системы. На ней есть резиновый наконечник, который налезет плотно на любой штуцер. И видно, идет ли воздух из цилиндра, чтобы не пугаться воздухом из шланга.
@@ДмитрийМельник-и8е в обычной аптеке продается?
@@pavelkuznetsov1616 Ну конечно в обычной. Президентскую аптеку не посещаем. Обычная капельница. Их в больнице использованных в каждом отделении стационара десятки выбрасывают каждый день. Сама система из прозрачной трубочки. А на её конце, где на нее коннектится игла, есть переходничок из резиновой трубки. Отрезаем кончик с коннектором для иглы и получаем резиновый коннектор для штуцера рабочего тормозного цилиндра :-)
@@ДмитрийМельник-и8е а как она точно называется
@@pavelkuznetsov1616 Ну ты чё, с Луны свалился ? Систему никогда не видел ? И чёртиков в детстве из систем не плёл ? Трубочки для красоты внутри красили зелёнкой и йодом. Система инфузионная кажется она называется. В народе- капельница.
Заметил на третьей минуте, что перед топливным насосом поставили дополнительно фильтр. Я тоже ставлю, но только фильтр-отстойник. И, честно скажу, лет 10 как минимум не помню, что бы были проблемы с подачей топлива!
Здравствуйте Роман. У меня такая ситуация: Ваз 2107 лопнула задняя длинная трубка которая идет от тройника к правому колесу. Так вот я решил раз уш я туду полезу заменю все 2 сразу на новые и заменю тормазную жидкость. Так вот все поменял налил в расширительный бачек тормазуху. За тем как у вас на видел что бы развоздушить ГЛАВНЫЙ ЦЫЛИНДР нужно приоткрутить штуцер на трубке котоая идет уже на задние колеса. Я это сделал, за тем открутил задние 2 штуцера которые для прокачки и ( дал давления в виде накачаной покрышки в расширительный бачек) и дождавшись когда потечет жидкость из штуцеров ЗАКРУТИЛ ИХ. и начал прокачивать с заднего правого колеса. затем прокачал заднее левое. Но не стал прокачивать передние колеса ПЕРЕДНИЙ КОНТУр. так как у меня там закишшие и не рабочие цылиндры (суппорта).
Тормоза есть только задние но они с большим провалом и не такие уж эфективные и срабатывают с задержкой. Что это может значить??? Я не правильно что то прокачал или это из-за того что я не качал передний контур???. или все же система где то хватает ВОЗДУХ?
Огромное спасибо за идею с приспособлением крышечка со штуцером. С ее помощью и компрессором поменял тормозную жидкость в машине и прокачал тормоза без проблем и быстро.
С обычным автоэлектро насосом без ресивера можно прокачать? Или обязательно должен быть ресивер?
@@shimshim40 ну, скорее всего можно любым способом. главное, что бы давление не упало сразу и резко...
А что это за крышечка, где такую взять?
С пластиковой канистры точно с какой именно не помню, да и для разных машин будут разные. Нужно постараться и поискать.@@SergiyBanderovich
Интересное видео.Спасибо!
Спасибо за информативные видео
Таким многогранным накидным быстрее грани сорвешь чем рожковым.Нужен шестигранный накидной или шестигранная головка чтоб сорвать штуцер.
Не вводи людей в заблуждение с накидным ключём, он то же слизывает грани.Есть специальный ключ с прорезью и болтом для зажима штуцера, безотказный и шланг должен быть прозрачным.
Этот спец ключ нужен для откручивания тормозных трубок и для прокачки не особо удобен.
Я срываю трещёткой,а потом уже накидным, а изночально я пшикаю вджкой,и три четыре раза легонько бью пласкогубцами по штуцеру чтобы резьба отошла,потом накидиваю трещёткой с головкой на 8 и резкими бьющими ударами по трещетки всё прекрасно откручивается,и эта схема подходит для всех болтов и гаек в автомобиле
@@ЮрийЮрий-э8б чтоб сорвать штуцер
Невые..уйся)))
Ключ накидной должен быть шестигранным.
Благодарю за отснятое научно познавательное кино!
Но как мне видится, что шланг для слива и контроля выходящего воздуха лучше взять прозрачный, тогда будет четко видно откуда идут бульбы из штуцера или из самого шланга.
Sergio G подойдет капельница и к ней же идет резиновый шланчик не большой 👍
Роман, а подскажите как называется то видео где вы делаете эту приспособу для прокачки тормозов из крышки бочка и соска? Тоже хочу себе такую сделать!!!
ruclips.net/video/FWJ18bP0lyM/видео.html
Да вроде и без видео ума много не надо для поделки, хотя видно кому как
Про колдуна надо было рассказать. Пока под заднее правое кирпич не положишь, задние тормоза не прокачаешь. Кстати у меня такая беда. Прошлой зимой заметил что педаль стала мягкой, прокачал тормоза таким способом, ничего не изменилось. Заменил задние колодки(были изношены) и тормозные цилиндры(были закисшие), опять все прокачал, заменил тормозную жидкость, но ничего не изменилось. Эффект такой. Как машина постоит, педаль твердая. Немного проедет начинает схватывать в конце хода педали, при повторном нажатии схватывает в начале, если 3й раз вообще хорошо, уверенно тормозит. Как будто не прокачаны тормоза. Но они прокачаны и не раз. При заглушенном двигателе педаль всегда твердая. Что это может быть? Изношен рабочий?
+Oleg Orlov Если можно поподробнее!Поддомкратить и под само колесо подложить?Качал,этого не делал,теперь предстоит замена жидкости,может какой-нибудь хитрости научусь)
+Oleg Orlov , да, скорее всего перепускает, не держит давление созданное педалью.
+Oleg Orlov *главный тормозной цилиндр...
+Oleg Orlov а если нету колдуна? нету барабанов,а тупа стоит тройник на мосту и к нему от ГТЦ трубка идет.
No pistons Garage ну если нет колдуна тогда Вы в шоколаде, но не на скользкой дороге. У меня мысль была когда-то колдун выпилить но чтот стремновато. (не барабанов?? те есть диски)
Злравствуйте ,это понятно ,а тогда в конце где откручивать возле камеры или сразу возле крышки ???
в принципе - разницы нет. И там и там- золотники стоят.
Да этот ключ не самый подходящий и она могут сорвать грани.А видео хороший.Спасибо.
Подскажите пожалуйста, при торможении отбивает педаль газа вибрацией что это может быть, и ещё бывает при торможении машину влево сильно прям тянет, резко и сильно на ходу нажимал тормоза впол, проблема пропала
Хорошее видео! Познавательно!
спасибо.
А эта крышка от чего? На грантовский бачок подойдет?
А я шланг прозрачный использую, по нему уже когда жидкость идёт, видны пузырьки воздуха, ели они есть.
Штуцера стоят копейки. Проще сразу купить перед прокачкой, чтобы потом не бегать в их поисках. Накидной ключ это не панацея. Он гарантии не дает. Для прокачки есть специальный ключ. Трубку лучше взять прозоачную, тогда будет видно откуда берется воздух из трубки или из штуцера.
Спасибо.
Спецы сказали 1 атм и не больше. Не вздумайте к колесу подключать или компрессору, который сильнее качает.
К чему столько телодвижений и присоблений изобретать. Все гораздо проще, всегда один прокачиваю, просто педалью тормоза, следя за уровнем в бачке. Нафига там давление 2атм, не понятно.
Если есть яма то необязательно снимать колеса. Я на таврии и 10 спокойно долазил. А без ямы домкратишь одну сторону ставишь на пенёк и вторую поднимаешься, выкручиваешь руль одну сторону, затем во вторую, можно без сьема колёс если руки небольшые. Со шлангачками не парился жидкость недорогая вроде
Там в инструкции написано не лить тормозуху в грунт
Налил полный бак тормозухи и открутил все штуцеры,главно следить чтоб тормозуха в баке не закончилась)
Так делают колхозники
Разве возможно не создавая давления убрать воздушные пробки?..
Идея хорошая.....трубочка прозрачная ,в вашем случае в бренди не нужно тормозуху наливать! Я езжу каждый день....жидкость меняю раз в год....просто прогоняю!!!!!
У мене після прокачки тормозів знову пропадають тормоза яка причина ? Напишіть будласка
подскажите пожалуйста,вот эти спускные клапана не откручиваются у меня,пробовал и ВДэшкой и всё равно резьба почти вся сорвана.Что можно придумать? 08год
Вот такая, например ситуация: нужно в дороге подлить тормозухи, а её нету, только 0,5 сэма), его можно доливать в систему, машина не будет пьяной?
Спасибо!
Роман здраствуйте хочу спросить, я поміняв ремкомплект главного тормозного циліндра і погані тормоза під кажіть что нужно зделать
Уважаемый Роман! У меня ВАЗ классика (2102), я буду менять задние тормозные цилиндры. Нужно ли будет потом прокачивать и передок ??? Можно ли по отдельности прокачать передок а потом задние ??? Книжка пишет что нужно начинать с дальнего колеса, не пойму зачем с дальнего, если два контура. Или я ошибаюсь ??? Напишите пожалуйста )))
Учи матчасть!
А при выкручивании золотника с камеры, камера сдуется, и какое там создаётся давление?
Ребят день добрый ситуация такая : ваз 2108 тормозит только левой стороной правая хватает со 2 или даже 3 качками тормоза колодки, цилиндры тормозные в порядке! Так вот вопрос почему только левая сторона тормозит а не диагональ или только зад ??
Всё время пользовался вашим методом, но вот сегодня что то не срослось, менял тормозные цилиндры задние и почему-то дальний постоянно выдаёт воздух, я целую бутылку прогнал и воздух так и не закончился, что это может быть не могу понять!
Роман, а как вы соединили камеру со шлангом??? там ведь золотник стоит, или это нужно делать очень быстро что бы не потерять весь воздух????
на шланге же наконечник от насоса
Спасибо, подскажите пожалуйста если вы еще канал поддерживаете, у меня в системе 2 жидкости одной уже больше 4 лет другой которую просто долили и прокачали пол года, смесь из тормозной жидкости смешиваются? я хотел слить полностью систему и потом уже новой свежей прогонять по трубкам и прокачивать, мне сказали что смеси не смешиваются и что поменять можно просто замещением новой на старую путем просто прокачки, как вы считаете это правильное решение?
Да
Просто опускаем штуцера и подливаем тормозуху. Даём протечь. Обычно литра хватало.
Разве можно этим способом убрать воздушные пробки..?
По ремонту Ваз классика я смотрю только ваши видео. Самые лучшие. Подскажите какая крышка может подойти к бачку главного тормозного цилиндра, что бы сделать такую приспособу?
От главного сцепления
крышка от бачка сцепления подойдет на такой бачок с сигнализацией?
Подойдёт
Отличное видео! Подскажи пожалуйста ширину своей смотровой ямы?
2#2
Здраствуйте Роман не подскажите некоторые кочают крест на крест это правильно или как вы делаете...
Это зависит от того как контура устроены. Крест накрест вроди на 2108 и иже с ними качают. На классике качают как в данном видео. Смотреть надо мануал по машине
1:19 у меня были грани подчистую слизаны.
Я купил прекрасный инструмент - называется "ручные тиски". Это такой классный зажим! Я им захватил за штуцер и он как миленький открутился.
*youtube(ТОЧКА)com/watch?v=dHopae9QcSk&t=2m20s* - такой инструментик должен быть. Зажимает - зверски! И главное - руками это зажатие ощутимо.
Подскажите, пожалуйста, возможно ли прокачать тормоза, если машина стоит под уклоном - задние колеса ниже передних -?
Не важно под каким углом машина,так как жидкость под давлением прокачивается
Нет, машина должна стоять ровно, а еще нужно позаботится о том, как правильно нагрузить кузов, чтобы не было воздействие регулятора тормозов.
Если же машина с абс, нужно вынуть предохранитель на блок абс
а штуцер поменять как чтобы тормозуха не полилась?
Увы никак
тримати натиснутою гальмівну педаль
Здравствуйте. Мне поменяли задний мост, но колеса стали вращаться туго - тормозные колодки в контакте с барабанами. Если ослабляю ручник, то он не держит при стоянке. Хочу самостоятельно исправить эту проблему, подскажите, как починить.
скорее всего колодки новые и не притертые к барабанам, можно отрегулировать ручник в среднее положение и какое-то время поездить пока колодки не притрутся, потом отрегулировать как положено или снимать колодки и подтачивать края на точиле, снимать фаску...
Спасибо за ответ. Поезжу подольше.
Всё давно известно, ключ нужно брать с прорезью со стягивающим болтом
спасибо за видео! я так понимаю , что штуцер это тавотник? может можно просто при " напряжённой" системе нажать на шарик в тавотнике чем-то тонким и твёрдым? почему после небольшого отворачивания штуцера жидкость не вытекает через резьбу?
штуцер и тавотник - это разные вещи... Штуцер пропускает и туда и сюда, а тавотник - только внутрь... Там пружина и шарик, а в штуцере - сквозное отверстие...
Дык надо регулятор давления сзади открутить и вверх его поднять.
Обычно просто груза в багажник напихивают побольше
Это если он там есть
Взяли бы обычный прозрачный силиконовый шланг из автомагазина, цена копейки, диаметр как раз под штуцер - на всю жизнь было бы больше удобства в прокачке.
Я на Алике купил шланг для прокачки топмозов с шариковым клапаном внутри. Проблем не стало, чтобы прокачать.
Роман😁🖐️ оброботаное жидкость можно использовать ка вэдэшку
Нельзя. Тормозуха - это гигроскопичный гликоль. Он приводит к сильной и быстрой коррозии. Вэдэха - это масло (выступающее смазывающим агентом) с вайт-спиритом (выступающим проникающим агентом).
А тормозухой можно краску снимать. Но потом придется очищать и защищать поверхность от коррозии
@@Библиотекадляушей вы правы но очень помогает при откручение болтов я работал на разбор и там все средство полезны, спасибо...
Братья Вы мне скажите, была у меня Волга 3129 1994 года. 9 лет не знал проблем. Купил того же года и тут началось. В итоге переставил ГТЦ со старой и проблемы исчезли. Хотя ставил новый ГТЦ со штрих кодом из нижнего Новгорода. Короче говняные запчасти.
Друзья, всем привет! Вопрос немного не по теме.Подскажите что делать. Ваз 2106 - карб Солекс 21083. Когда на горячую глушишь и даёшь остыть примерно до 50-60 град. а потом заводишь то немгого троит первые 3-4 секунды как будто свечи бензином заливает и есть подтёк бензина со штуцера на впускном коллекторе. Каким образом он туда стекает вообще??? Ответьте пожалуйста!
+aleks 87 , тут про это посмотри: ruclips.net/video/iIwgjaQld3k/видео.html
проверь обратку,поменяй клапан ,прикинь расход топлива. У меня при подобной хуйне расход на четверке с солексом около 17 литров по городу был
видео конечно полезное)) но можно гараздо прорще)) жидкость залил ногой тормоз проркачал ) стан блять однооразовый берешь туда старую тормозуху и шланг+ опукскаешь и работает принцип клапана) давление накачал деревяшку подставляешь что бы тормоз зафиксировать и все) пошел давление спустил на штуцере и так пока воздух не выйдет) и так всю систему)) а так видео хорошое но мног заморочек))
как деревяшку подставить? ведь когда штуцер откручиваешь педаль проваливается и дерево падает ...
Обязательно начинать прокачку с заднего правого колеса???
+Roman Shon , обязательно,
если начать наоборот, то, воздух, оставшийся в дальних может "гулять" по системе, завоздушивая другие... А так он сразу идёт в дальние точки, а то, что осталось - остаётся для ближних...
Посмотрите схему главного цилиндра.При прокачке воздухом,а не педалью.Пофиг какое колесо
спасибо
Не пойму, крышка самодельная или такая есть в продаже?
самодельная.
Вентиль колесный(сосок в народе )и крышка бачка сцепления или крышка бачка тормозной жидкости 2101
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЁ ЯСНО И ПОНЯТНО . ВОЗНИК ВОПРОС : Чем лучше промазать тормозные трубки ,чтобы они не прикипали к штуцеру ? Заранее спасибо !
я ничем не мажу...
Я беру графитку или литол ,да хоть и солидол и по кругу обмазываю штуцер !
Я думаю лучше пользоваться прозрачным шлангом.
поменял главный цилиндр, у меня педаль упираеться вднище, сколлько качаль не помогло.
главный развоздушивали сразу?
👍👍👍👍👍👍
В камере без колеса давления больше 0,5 атм не бывает.
Конечно, каждый критиковать мастер чужие действия. Потому, так как я сам не смогу уже отснять свое видео про прокачку тормозов (некогда и желания особо нет снимать на эту тему), просто подскажу свои наблюдения.=)
* конечно лучше прозрачный и силиконовый ( я заскочил в зоомаг, для аквариумов продается трубка, также берут от капельницы. Сразу видно движение жижи и когда заканчивать прокачку.
* лучше поменять штуцер на новый, если есть сомнения. Могут быть уже ржавая резьба, тормозуху уже не будет держать из-за по резьбы,
слизанные грани, если авто не ваш.... Я поменял все вкруг и все одного типа. Штуцер стоит 15 руб.
* А также снабдил под головку штуцер резинкой-кольцом по мимо колпачков.
* На Ниве очень неудобно откручивать штуцера задних колес. Все же лучше вывесить задницу, и снять колеса для удобства доступа к штуцерам. (или на яме). Трубчатая головка на 10, что нашлась у товарища очень выручила, через нее тоже можно пропустить шланг.
* Так как я завоздушил систему, при ReBuIld e тормозов, помощь напарника была незаменимой. Не понимаю, как там кто-то прокачивает тормоза "самотеком".=(
Каким самотёком? Давление воздуха из камеры проталкивает тормозную жидкость через главный цилиндр и далее на рабочие.
@@Beckar1967
Как тормозуха проходит через манжету если она ( манжета ) не движется
Здраствуйте заменил задние колодки и машына начела тормозить только посли второво нажатия на тормозную педальсистему ужэ прокачевал не помогло
Ты в каком классе учишься, если не секрет?
Константин ! Сейчас большое количество людей пишут с ошибками, откройте авито или юлу и почитайте объявления, я с начало думал это рекламный ход такой, оказывается деградация нации, русский язык в школе прогуливали.
аЛекс поломар на ютубе стоит редактор ,который самостоятельно делает ошибки,исправляет с кучей ошибок.Не посмотрел не проверил вот и ошибки.
Грамотей блин...
Здесь люди информацыей делятся...
Роман возьмите прозрачный шланг от гидроуровня может там будет видно воздух когда идёт 😃
Of a
Ovcaneest
ЗДРАВСТВУЙТЕ РОМАН УМЕНЯ ВАПРОС А ЗАВАДИТЬ МАШИНУ НАДО НУ КАК ОБЫЧНО РАНШЕ ДЕЛАЛИ СНАЧАЛО БЕЗ ЗАВОДА ПРОКАЧИВАЕШ А ПОТОМ НА ЗАВЕДЕННОМ ИЛИ ЕТО НЕОБЕЗАТЕЛНО ПОДСКАЖИТЕ ПОЗЖАЛУСТА
не нужно...
Ніколи раніше так не робили, хіба що довбні десь на болотах.
как быть если на тормоза стоят два бачка для жидкости
По очереди качай
Как самому прокачать тормоза.
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. здраствуйте! ваз 2106' заменил задние рабочие цилиндры, заменил задний тормозной шланг. заменил гтц. Все детали новые. гтц Прокочал как вы показали. только не прокачиваются тормоза. педаль тормоза становится твердым когда начинаешь 8-15 раз. помогите.
Походу дела перед прокачкой надо было в колдун засунуть отвертку, или нагрузить в багажник тяжестей, второй вариант поменять передние тормозные цилиндры.
@@Baha-Kostanai да сожги эту помойку
почему такой плохой звук ???
Крышка от чего подобрана на бачок?
от бачка сцепления...
Ну н***** на яме колёса снимать?
Лучше ключик 6- гранный
😁😁😁Извращенец.А самотёком без разных ухищерений не прогнать воздух с системы😏Сами же себе работу усложняете🤦
Непонятно, прокачивать с золотником или без него.
Ну и в камере нет 1.5-2 атмосфер ...
Пс мужик есть прозрачные шланги от омывателя ) для прокачки ты же это знаешь
Давление в камере не более 1 АТМ.
Не знаю, купил обратный клапан
Чет я компресором накачал бачек и нифига не давит
а я прокачиваю при помощи обратного топливного клапана 2108
А электронасосом нельзя что ли прокачать? Обязательно нужно камеру
Можно
Это тот случай когда у тебя нет друзей,и с соседом в ссоре,родня все отвернулись от тебя и детй не слушаются. А жена вообше к любовнику пошла. ( шутка)
Тавотница а не штуцер
ШО ВЫ ГОНИТЕ ГОЛОВКОЙ СРЫВАЕШ ШТУЦЕР О ПОТОМ ЧЕМ УГОДНО КРУТИ...😋😋😋😋😁😁😁
Дул не помогает
на мерседесе и на бмв так нельзя пачек может выстреливать
Самотеком не течет не с рабочего не с главного