Секрет!Почему после прокачивание тормозов или замены ГТЦ нету тормозов(вялые)!
HTML-код
- Опубликовано: 31 май 2022
- В том видео я вам расскажу один из секретов почему после прокачивание тормозов и замены тормозных деталей.Все равно при езде на авто тормозов нету или они вялые или срабатывают при 2-3качке пидали!!
Я надеюсь что моё видео кому-то поможет с данной проблемой!!
Информация нужная!!! Единственное утомило большое количество ненужных слов.
Абсолютно согласен. Полезной информации на полторы минуты, остальное - из пустого в порожнее.
И дибильная музыка
😂😂😂😂
Согласен...
Балабол! Не гони пургу, говори по существу! 90% ненужной болтовни!
Полностью согласен с автором. Но можно проверить максимальную открутку этого стержня. Если выкрутите больше чем нужно, то когда вы будете пытаться прижать фланец тормозного цилиндра, к фланцу вакуумника, то у вас будет виден зазор, винт не даст прижать руками тормозной цилиндр при начальном положении поршня. Вкручивая винт вакуумника, можно постепенно этот зазор убрать. Если так винт и оставить, то свободного хода педали не будет вовсе и жать на педаль надо будет очень осторожно иначе тормоза будут схватывать мгновенно. Постепенно закручивая винт по метке, как рекомендует автор, добейтесь нужного свободного хода.
Это на жигулей ?
@koljanokoljano648 да
@@user-hb2we7gb4h А как поступить с машиной у которых нет вакуумника (только без советов его поставить) ,допустим ВАЗ 21011 ?
Это в книге есть, выступание штока 1,2мм по моему, точно уже не помню,крутить шток осторожно, по чуть чуть, иначе педаль колом встанет,и обычно эту регулировку делают,когда тормоза есть,но педаль берёт в самом низу, в старых книгах эта регулировка описана.
Подскажите а на ниве такая процедура возможна со штоком? Просто тормоза в самом низу.
@user-wx6tr7lc7x да тоже
Почему тормоза правильно работали до переборки?
Цилиндры разные бывают по глубине .@@user-pt7uy9ep6j
Благодарю за науку. Здоровья Вам и Вашим близким.
Пожалуйста
Благодарю
за инфу, и добрых дней жизни
Спасибо
Спасибо брат. Очень нужная инфо. Первый раз слышу и вижу.
Спасибо большое😊, чего только не делал после замены ВУТ и ГТЦ , педаль проваливалась, сотни раз прокачивал, заменил все рабочие цилиндры, заменил жидкость.но после просмотра открутил шток и вуаля😊
Рад что смог вам помочь
Попробую, но думаю ,что так и есть. У меня две Таврии,так в одной менял вакуум и этот винтик по инструкции настраивал,не помню,там он на немного должен выглядывать с вакуума и тормоза отличные. А вторую купил, так уже прикумарила меня тормозами, раз нажмешь- катится, но чуть медленнее, а со второго раза хватает. А это на видео это перешел и вспомнил , что есть же ещё такой прикол. Автору спасибо!!
Спасибо за комментарий!
спасибо за совет
Я рад что смог вам помочь!
Автор, вот Вы красавчик! Спасибо Вам большое! Никогда б не додумался. Я уже второй день понять ничего не мог, а тут Вы! Спасибо Вам ещё раз!!!!!!!!!
Пожалуйста обращайтесь!!
СПАСИБО !!! Век живи , век учись . Продолжай . Подписался .
Спасибо
Спасибо за информацию!!!!
Пожалуйста
Здравствуйте, спасибо видео помогло решить почему не было тормозов на уаз 469 👍
Здравствуйте пожалуйста!Рад что смог вам помочь
Два года ездил на ниве с ватными тормозами, Спасибо тебе человек!
Пожалуйста рад помочь
Спасибо большое ! Ваше видео очень помогло , десять дней без толку ездил по автомастерским , потратил деньги , поменял все , но только сегодня благодаря Вашему видео , я решил проблему ! Спасибо!!! У меня машина хендай елантра 2011
Пожалуйста рад что смог вам помочь!!
Спасибо у меня точно такая фигня происходит. Так и надо будет сделать.
Спасибо большое за совет ,век живи и век учись
Калина с завода, тормоза были ватные, что я только ни делал, прокачивал разными способами пока не посмотрел вашу подсказку, большое вам спасибо!
Пожалуйста
Блаоодарю за ценную подсказку удачи во всем
Пожалуйста
Ваз 2106 прокачал систему новая тормозная жидкость. Все новое абсолютно по тормозам, и педаль вообще не о чем в самом конце, разобрал как по видео подкрутил на два оборота тормоза стали просто бомба. Реально полезное видео
Спасибо за комментарий
Здравствуйте, спасибо большое за подсказку, давно мучился с тормозами педаль уходила до пола, сегодня выкрутил шток всё стало огонь правда сначала перестарался малость.
Давлю в пол тормоза слабые, сколько оборотов нужно сделать?
1-2 оборота
Спасибо большое, не знал про это. 👍
Рад помочь
В любой книге по эксплуатации есть параметры свободного хода, педалей тормоза и сцепления, это первое что проверяться, а потом заумные мысли и приключения.
Спасибо за информацию!!!🔥👍
Пожалуйста
А я думал что дело в самом цилиндре 🤦🏾♂️
По заводской инструкции шток должен выступать из вакуумника на 1 - 1,2 мм, что обеспечивает свободный ход педали 3 - 5 мм. Но это справедливо для случая, когда шток ГТЦ утоплен в корпус на регламентированную заводом величину. А если ГТЦ менялся, тем более, был куплен не "заводской", ВАЗовский, а какой-нибудь "Фенокс" или др., то там этот размер может быть другим и в этом случае надо уже подгонять вылет штока вакуумника под конкретный установленный ГТЦ. Правильный вылет щтока вакуумника можно определить по свободному ходу педали 3 - 5 мм не откручивая ГТЦ (при этом надо устранить ощутимый свободный ход педали, который может быть из-за неотрегулированного положения датчика стоп-сигнала на самой педали, свободный ход педали тормоза должен быть только из-за наличия зазора между штоком вакуумника и штоком ГТЦ). Если свободный ход не более 3 мм, а тормоза всё равно слабые, то не стоит крутить регулировочную гайку штока вакуумника. Причина в другом...
Я предпочитаю регулировать прокладками между год и вакуумом.
Не как не могу настроить. Выкрутил на три оборота и всё равно тормоза не прокачиваются. Что дальше делать. Воздух не где не засасывает. Жидкость идет без воздуха когда качаю.
В чём например?
fielder 2002 всегда прокачивал тормоза на заглушенном и вот в последний раз посадил горе помошника который предложил прокачать на заведенном. в итоге после прокачки педаль уходит в пол, со второго третьего нажатия только работали. ездил так пять месяцев, сейчас с первого раза срабатывают, но педаль все равно уходит вниз. спасибо за видео на выходных проверю у себя
Пожалуйста
И как?
@@direckful перебрал полностью суппорта, отполировал цилиндрики, заменил все резинки, смазал почистил направляющие, заменил в одного с помощью шланга и тары полностью тормозную жидкость по контурам начиная с самого дальнего и вроде стало норм.
Не ломайте себе голову, все правильно у вас сделано. Если при движении берут с первого качка-отлично, когда авто стоит на месте педаль нажимаешь, сначала твёрдая педаль, продолжая делать усилия плавно уходит вниз-проверено даже на новых авто,считается отличным результатом.
Спасибо,лайк!!!!!!!!
Спасибо за совет
Пожалуйста
Спасибо за информацию👍
Пожалуйста
Я и не знал спасибо за совет!От меня лайкос!!
Спасибо, может пригодится👍
Пожалуйста
Спасибо большое вам очень сильно помогло!!!!)))))
Спасибо большое за совет!
Рад помочь
Неделю не мог понять почему нет тормозов ! Твоё видео помогло 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Рад помочь
Вот и у меня по ходу такая же ситуация, два ГТЦ поменял, результата ноль
А у меня копейка и вакуума нет но и после замены главного нет только задних тормозов. Что это может быть, тоже шток удлинять? Он там походу не регулируется.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ 👍
Лучший 👍
И вам пожалуйста!!!!
Спасибо, буду знать.
Пожалуйста
Спасибо !!!ты просто умница!!! Удачи и здоровья тебе!!!
Спасибо
Спасибо. Было познавательно👍
Пожалуйста
Благодарю друг 🤝
Лайк тебе дружище, спасибо большое, решил проблему
Пожалуйста
Под поршнем в усилителе есть резиновая таблетка 1см толщиной. При вынимании поршня она может потеряться, и сразу тормоза станут слабые, и винтом не настроишь. Будьте внимательны.
А нахрена вынимать поршень, когда можно задавить педаль и на весу его удлинить?😂😂
@@user-mu6lt3xd7d всем же интересно его вынуть, при этом резинка выпадает с своего места и болтается внутри корпуса
@@gasonzaseyan2441з ООО от
На ваз 2110 єсть?
@@igorokgraf7459 в инструкции к советским машинам приводили разрезы всех узлов. В инструкции к российским машинам пишут, что жидкость для аккумулятора пить нельзя.
Три дня промучался с тормозами,а тут так просто оказалось,спасибо!
Пожалуйста
У меня тоже ватные в конце, побежал исправлять)! Спасибоо за урок👍!
Помогло?
@@user-wf6ok9jb8m да
Учите мат.часть!! Двоешники! В каждой книге есть этот размер!!! И равен он 1,2мм!!!делается планка трафорет и по ней выставляется грубо. А более точно, можно выставить отсоединив шланги с бачка и залив в тормозной целиндр тормозуху. Затем прижимая тормозной к плоскости вакуума контролировать начало выдавливания тормозухи из выходных трубок! Если перекрутить (большое выступание) тормоза будут постоянно подклинивать, т.к.поршень главного целиндра не будет полностью возвращаться!!!
Вы любите повторяться повторяться, спасибо за информацию, за информацию, спасибо.
Пожалуйста пожалуйста!!
Спасибо завтра попробую у меня точно такая ситуация
Большое тебе спасибо.
Пожалуйста рад что вам смог помочь
Спасибо за совет. Помогло 2114) тормоза заработали тормозить стало норм.
Рад что вам помогло.
У меня тормоза были плохие, что только не делал менял цилиндры и так далее колодки ноги, давали советы по-разному, посмотрел твоё видео, у меня тормоза стали отличные молодец. Все
Вообще тема у меня не было тормазов я обещал все сервисы кто что говорил делали и не чего не помогало ну вот этого не кто там зделать не додумался я пошел в час ночи решил проверить эту теорию и воля теперь тормоза работают как надо спасибо большое я туда столько деняк в лил и всё было бестолку а этот вариант класс
Думаю пригодиться.
Конечно пригодиться
Спасибо. Удивил)
Пожалуйста
Спасибо за видос
Пожалуйста
Полезное видио🤝👍
Спасибо тебе большое за это видео, все сделал теперь машина тормозит как надо
Пожалуйста
Sposibo za informatsiya
Годная инфа🙌На уаз с подобной бедой столкнулся и советчиков было много но пользы от советов 0,0
Спасибо
Надо попробовать ✊👍
Подписаля, сохранил, обнял🤝
Спасибо супер маладец
Пожалуйста
Спасибо!!!
Пожалуйста
Я когда новый главный тормозной поменял, у меня тормоза наоборот клинили, я болт заворачивал. Там зазор порядка одного мм. должен быть, если больше то педаль будет проваливаться.
Интересный лайфхак!
Спасибо
Автор спасибо тебе большое я поменял всё, осталось поменять только педаль тормоза, выкрутил на пол оборота и всё супер спасибо газ 31105
Пожалуйста
У меня такая же проблема на 105…..
@user-bd1qz1vh2b так сделайте так как показано на видео
Свободный ход педали тормоза,регуоируеися на ваз 2107 при помощи регулировки положения стоп-сигнала в салоне автомобиля под руюлевым колесом. Норма св.хода педали 3-5 мм.
Это если этот регулировочный винт установлен правильно, а тормозной цилиндр и вакуумник не менялся. Разные производители, особено тормозных цилиндров контактный конус поршня делают как вздумается, поэтому при замене цилиндра другого производителя не факт, что будет всë ОК.
молодец.
Спасибо
На советских москвичах рекомендовали прокачку при работающем движке тогда и усилитель включается в работу
Спасибо.
Пожалуйста
Благадарю
Мы уже неделю с нивой половым актом занимаемся не можем прокачать тормоза, я завтра попробую если поможет то ты просто бог
Пускай вам поможет
Бро привет. Помогло?
Тоже интересует, жидкость идёт, а тормозов нет , педаль уходит в пол
@@Admiral71609 у меня так же: заменил задние цилиндры, прокачал. Все педаль тугая. Запускаешь двигатель и хер там, только ручником тормозить
На Ниве ручник отрегулировать, без него задних тормозов не будет.
Если тормозуха прокачана нормально, без пузырьков, а педаль проваливается - главный тормозной под замену, он перепропускает.
Спасибо помог 💯%
Пожалуйста
Братан агромную спасибо тебе 3 года ето праблем есть толко что из гаража ехал пабробовал бомба я таково неажедал что жиган может так астановица 🍻🍻🍻
Полезный фильм.
Здравствуйте! Купил б/у ниву 21213 карбюраторная, у неё при нажатии на тормоз срабатывало только передний-левый супорт и то % на 10, остальные вообще не работали! При попытке прокачать тормоза выяснилось что на передних супортах под корень сломаны штуцера! После чего были куплены новые передние супорта. После прокачки тормозной системы тормоза вообще отсутствовали (при этом во время прокачки было слышно шипение в районе толи входа шланга от ВУТ во выпускной коллектор, то ли около того! Причем зажимая рукой шланг около штуцера во выпускной коллектор физических ощущений подсоса через шланг замечено не было! После чего был приобретён и установлен новый ГТЦ! Тормоза были прокачаны снова(много лет эксплуатирую жигули и сам их ремонтирую), но после этого тормоза вообще перестали работать! Решил ,что где-то есть подсос воздуха, все проверил, заново прокачал, проблем с подсосом не выявил! Подтеков жидкости нигде не было! Предположил что дело или в ГТЦ или в штоке ВУТ. Решил проверить шток, открутил на один оборот регулировочный винт штока и "о чудо тормоза появились на всех колесах", но не долго музыка играла! Через несколько часов при езде я заметил, что машина не тянет вообще (где заезжал в подъём на третьей я на первой еле заехал)и педаль тормоза срабатывает в самом начале хода педали! Тут я сразу заподозрил что зажаты тормозные колодки и оказался прав! Передние диски были горячее обычного! После чего я опять подкрутил регулировочный винт ВУТ до изначального состояния, тормоз соответственно был только на переднем-левом колесе, я опять подкрутил винт на 2/3 оборота и тормоза появились, но очень слабые, я подкрутил ещё на 1/3 и тормоза появились на все колеса, ход педали был как должно быть! Но опять музыка не долго играла! Всё повторилось! Регулировал шток раз 15! Всё повторяется (как день сурка)! Нужна ваша помощь советом если сталкивались с такой ситуацией!
Больше всего что не работает должным образом ГТЦ
Добрый день, решили проблему ?
@@PulyaDura. Добрый день, поменял ГТЦ и ничего не изменилось!
@@montero3424 такая же хрень, после замены гтц, вут и передних тормозных цилиндров с колодками, или нет тормозов или клинят, хотя когда только поменял всё, выкрутил винт на полтора оборота всё было, пять км проехал всё отлично, а на следующий день от дома отъехал 100 метров и встал, нива 21213 карб
Есть подозрение, что стоят не те рабочие тормозные цилиндры т. е. Есть самонастраемые и нет. По крайней мере других вариантов я пока не вижу. По вин номеру на АвтоВАЗе машина не бьётся, чтобы узнать модификацию!
Базару нет 🤝
Выворачиваю шток на максимум вставляю гтц ,и замеряю зазор между торцом флянца гтц и корпусом вакуумного усилителя, на уазах это обычно 3-5мм и заворачиваю винт штока на эту величину, и все ошибок не было.
Если ГТЦ перепускает, то его нужно менять, давления мало в системе создаётся, пищит сигналка. Ниссан Караван. Также на Тойоте Королле есть регулировка, но не для изношенного цилиндра.
На штоке специально сделали насечки под пасатижи,, там сальник не ходит🤞
в старых мануалах написано - перед установкой гтц он ставится на стенд, подключаются манометры, накачивается определенное давление и гтц проверяется на утечки и на время удержания давления в заданном диапазоне в контурах
Поменял на ниве 21213 всё, главный тормозной, вакуумный, все цилиндры по кругу, все колодки, замучал я прокачивать. Толку как не было так и нету, тормоза в самом конце, и то ватные. И педаль обратно не отходит.. В ближайшие дни попробую это процедуру проделать со штоком.
Желаю чтоб у вас всё получилось
@@user-hb2we7gb4h от души
У меня так и было после прокачки тормоза оставались слабые спасибо
Пожалуйста
Надо пробовать?
Лайк, купа видео про вакумник и нислова про етот шток, завтра буду пробовать спасибо👍
Пожалуйста
Подскажите пож-ста у меня тормозит ток на 7-8 качке на тормазную педаль Скок не прокачивал не получается
Здравствуйте, надеюсь на ваш ответ, в вакуумнике пластиковая проставка (крышечка) черная которая ставится в корпус вут, она играет роль в тормозах или нет?
Она нужна как стопорное кольцо для штока с резинкой
спасибо
Пожалуйста
Помогло спасибо
У меня было на новой 9ке передние суппорта клинили я наоборот чуть подкрутил и все норм официалы автоваз тогда и главный меняли по гарантии и воздух пытались найти
Здравствуйте,вчера вдруг резко провалилась педаль на Матизе,тормозит почти в конце,решил все разобрать,оказалось накладка от колодки отошла,заодно поменял рабочие цилиндры,прокачал,но особо лучше не стало! Сейчас увидел ваше видео,хочу попробовать ваш способ!! На Матизе он так же действующий?
Заглушите двигатель и несколько раз выжмите педаль ножного тормоза для сброса разрежения в рабочей камере вакуумного усилителя тормозов.
2. Разрезной палец толкателя должен быть закреплен на педали ножного тормоза с определенным люфтом.
3. При отсутствии лежащего в пределах допустимого диапазона люфта отпустите герметику штока толкателя и произведите соответствующую корректировку.
Поставил тормоза с ваз 2108 на 2105 задние прокачиваются а на передние не создаётся давление в главном, менял главный, проблема осталась, в чём может быть причина
Четко
отрегулировал до упора лучш стало но не до конца... подложил шайбы между гтц и вакумником... все нормально
Я рад что у вас получилося
У меня шток не регулируется. Но проблема в том что заднии колодки греются оба. Только зад. Вот думаю, что у меня тоже шток виноват. Хочу поставить между вакуумником и гтц шайбочки, тем самым отодвинув шток
Купите лучше шток на рынке
Это не шток,колодки зажаты
Раньше в Союзе выпускалась подробная литература по устройству и ремонту отеч. авто. Так же по книге регулировал этот шток на своей машинке. Теперь это все-ноухау.
Да было такое сейчас мало осталось книг
во😊 спасибо заработали тормоза ура
Рад за вас что у вас всё получилося
Похоже, появился эффект после одного оборота. Покатаюсь, посмотрю что и как - надо ли добавлять...
Если нужно проверните ещё только непереусердствуйте!
На всех авто можно подскажите
@@user-hk9ie5gv4s нет не навсех
СП. Очень помогло
Пожалуйста
Это на всех авто так? На Тойота Прадо подходит ваш метод? У меня после замены жидкости педаль стала ватной и загорелись датчики абс и есп
Нет
Сначало смотрят свободный ход педали, потом прокачка тормозов, начинают по трубкам с дальнего колеса, переходя на ближний, если тормоза слабые, то стравить воздух на соединениях трубок разветления коллекторов, (перед-зад).
Дякую, дійсно автор розповів і докладно ще й наглядно відтворив--- рекомендую і дякую.
Как думаете на БТР тоже?