Замена подшипников ступицы ВАЗ.(все подробно)
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2016
- РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКОВ СТУПИЦЫ ТУТ: goo.gl/5Ie8MK
ДИАГНОСТИКА ПОДШИПНИКОВ СТУПИЦЫ ТУТ: • Как проверить подшипни...
КАК СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ТУТ: • Как снять тормозной су...
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ТУТ: / @21012107
ГРУППА ВКОНТАКТЕ ТУТ: club69057489
ГРУППА В ОДНОКЛАССНИКАХ ТУТ: www.odnoklassniki.ru/group/533...
КАНАЛ АВТОРА РОМАН РОМАНОВ ТУТ: / @roman_romanov 
Авто/Мото
Спасибо! Все подробно и понятно! Огромное человеческое спасибо умелым парням за помощью и за безкорыстную деление своими знаниями с народом! Побольше бы таких умных и добрых людей и смотри жизнь была бы другой!
😂😂😂😂благодаря вашим роликам ч разобрал свою семерку в хлам ,,,,вот теперь собираю ,,,Вы про всё ролики делайте ,,,заоанее благодарен ,,😢😢😢😢
Большое Спасибо автору, все как всегда доходчиво и понятно!
РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКОВ СТУПИЦЫ ТУТ: goo.gl/5Ie8MK
ДИАГНОСТИКА ПОДШИПНИКОВ СТУПИЦЫ ТУТ: ruclips.net/video/Bzebx43LddY/видео.html
КАК СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ТУТ: ruclips.net/video/sS0t0OjgEls/видео.html
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ТУТ: ruclips.net/channel/UCPxccx3THwxVKOOYH0RFE_g
ГРУППА ВКОНТАКТЕ ТУТ: vk.com/club69057489
ГРУППА В ОДНОКЛАССНИКАХ ТУТ: www.odnoklassniki.ru/group/53320056635494
КАНАЛ АВТОРА РОМАН РОМАНОВ ТУТ: ruclips.net/channel/UC7t0qZONFV-UbWI6olSjSGA
отличный совет! Стыдно, но я б не додумался :)
но я и не слесарь.
ВАЗ 2
101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. Здравствуйте я поменял подшипник срочно шум что может быть
Роман спасибо! Делаю свою семерку по вашим видео! Сегодня сам поменял ступицу и подшипники. Спасибо за советы!
Мои поздравления,удачи на дорогах и в ремонтах!!!
Как чайник скажу, видео полезное))
Литол в такой упаковке, напомнил сгущенку вареную)))
Всегда смотрю ваши ролики.много чему научился.спасибо вам
Подробно, доступно и понятно. Очень хорошая видеоинструкция. Спасибо
Всё подробно и понятно! Хорошее видео! Спасибо!
Всё чётко. Понятно. Просто обалдеть. Удачи вам и вашему каналу. Спасибо огромное за видос.
Народный любимец, снимай снимай дальше👍🏻
Спасибо,все по полочкам разложили
Спасибо большое, Роман !)
Благодаря вашим видео не побоялся перековырять уже пол машины ваз 21063 Огромное спасибо!!!!!!!
У меня тоже 063 . Успехов на дороге бро.
Огромное спасибо автору за прекрасное и поучительное видео. С удовольствием лайк и подписка. Надеюсь что из Ваших поучительньІх видео-уроков, мне пригодиться в тех-обслуживании Ваз- 2121. Здоровья Вам и успехов !!! С уважением.
Как всегда всё подробно и доходчиво, Роман, здоровья вам и вашей семье!
Спасибо. Тебе удобно,а нам познавательно.
Спасибо. Ваше видео снова пригодилось) менял подшипники ступичные. Только смазку использовал синюю. А так все четко и понятно.
Как называется синяя смазка? Многие мастера не советуют литолом смазывать.
Познавательно и вовремя. Правильно говорят, у машины нет года, есть состояние. У этой отличное состояние.
Спасибо!
Хороший видос, всё ясно и понятно, спасибо вам!!!
Всё чётко и доходчиво.Благодарю.
Спасибо автору , все доступно и понятно
Молодец научил все подробно объяснил
Спасибо большое за показ брат желаю удачи и успехов в работе
Спасибо за работу!!!
Всё ясно, как божий день! Просто чудо
Стопитсот видео посмотре бесполезных пока нашол толковое! Спасибо мужик всё подробно!
Молодец,ясно и понятно.
Я вот тоже перебираю ступицы сейчас, и хочу сказать что эти дистанционные кольца нужны. У меня одно было слева, а справа нет, так вот где его не-было сальник вдавило сильно и замяло рабочую часть. Я сделал сам это кольцо из старого сальника с помощью болгарки за пару минут.
Я вместо Литола применяю с молибденом, с трансмиссионкой частично.
Как по мне, результат намного лучше. На застывает в хлам, не превращается в камень и т.д.
1:35 - звук старого подшипника
26:05 - звук нового (правда Рома забыл должным образом показать этот момент, и тормоз какого-то затирает)
Нужно еще видео запилить какие подшипники лучше а какие хуже ибо развелось их что навоза и многие новые имеют уже люфты и они сильно шумные да и быстро убиваются.
Я слышал что колесные болты не нужно смазывать. Усилие зажима тогда будет больше и сорвать болты легче.
Автору спасибо
Спасибо за ролик точно так же снял ступицу всё окуратно выбил обоймы так же всё смазал новые запчасти саледолам и назад всё собрал только у меня кольцо Ограничитель я поставил сверху подшипника потом закрыл сальником
Спасибо.Лайк.
Спасибо большое за ваше видео 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻!!!
Хорошее видео Роман,только жаль что не показал как звучит ступица с новыми подшипниками без колеса!!!Ведь слышно как колодки цепляют!!!! Спасибо за видео!!!!
поверь,звучит по другому, ну пока подшипник новый и рабочий.))
@@21012107 а куда поставил стопорное кольцо ?? Не понял
Обойма подшыпника пресуется.Пресовка кувалдой дает микротрещины цементацыонного слоя обоймы.Если нет гидропреса ,можно в тисках.
Молодец все четко понятно и ясно куда еще яснее а кто не вкуривает на сто и листайте бабло
Спасибо, Друг!
Молодец. Хорошее видео. 👍
Спасибо, всё понятно
Первый раз вижу покрашеные тиски) Уважуха автору. Натоящий хозяин)
спасибо, да, люблю порядок.)
Подскажите пожалуйста...
На скорости до 80 тишина...как только больше начинается вибрация по всему кузову...диски тормозные,барабаны,колесные диски все новое....проверял на биение...все хорошо...с другой машины колеса ставил...ниче не помогает...даже не меняется не в лучшую не в худшую сторону...никаких изменений...такая же точно как и была вибрация...что может быть?
Спасибо!
Крестовины меняй!
Красить тиски та еще ебола ,после того как краска высохнет будет в ебало отлетать только шум. Да и резьбу забивать на тисках тоже такое себе
@@hffhn24- а кардан?
спасибо за видео ,как чувствуте что собираюсь заменить ))
не за что, рад,что помог.)
Первый раз щас пойду менять подшипник на ступице. Теперь не боюсь )) спасибо за видео
Старую обойму можно прорезать болгаркой, что бы удобно вынимать после заприсовки новой.
@@EvgeniiMartynenko где ты был все эти 11 месяцев братан ?))) Я год назад машину делал ) я тебе больше скажу я ее пол года как продал . Подшипник который я менял через 2 месяца загудел походу брак попался😁
@@user-lw5zh1qb7q )))) или брак, или криво запресовал, или в процессе запресовки повредил манжеты. Но в любом случае - хорошо, что продал. Надеюсь, к ВАЗ больше тяги нет?!?!)))))
@@EvgeniiMartynenko к вазовской классике есть тяга ) нравится она мне внешностью
Роман спасибо Вам 😊😊
Мне кажется если одну строну старой обоймы резануть болгаркой, чтобы она получилась как компрессионное кольцо, то она сожмётся немного и забивать ей можно будет до конца и легко вытаскивать её назад, от того подшипники и шумят. что по ним выколотками бьют..
и в правду говорят - старый друг лучше новых двух)))))))
Гайку застопорить забыл,дай бог здоровья клиенту
24:57 застопорил но не показал
@@user-nd6xb6pb3b
Чтоб не слизывало грани болта нужно использовать шестигранный накидной ключ .
Я пытался эти новые колпачки менять на 2х машинах. На первой не смог поставить и выкинул, на второй пилил до посинения но в итоге нахлобучил! Они наверное производятся в самом Аду.
Классно и доходчего
В видео все хорошо, вот только если таковые детали смазывать литолом, то он будет кипеть не по-детски
Я обычно старую обойму обтачиваю по наруже и сажу новую до конца с помощью неё.
Спасибо.
Добрый вечер. Спасибо за Ваше видио много узнал нового. Подскажите пожалуйста какой выбрать подшипник полуоси. спасибо
Литол-24 - фигня! Используйте смазку Unil Opal Grease EP R2 - скользить будет в разы лучше, чем на литоле.
Консистентная смазка UNIL EP/R2 (NLGI 2) для высоконагруженых пар трения/качения
UNIL Grease EP/R2 - смазка с антизадирными (EP) рабочими характеристиками. Применяется для тяжелонагруженых подшипников, шарниров и передач.
В механизм смазка подается следующими способами:
ЧЕРЕЗ пресс-масленки:
- ручным или пневматическим пистолетом
- ножным или ручным нагнетателем при покупке в ведрах или бочках
- Пневматической помпой при покупке в бочках или ведрах
Особенности смазки
- Не смывается водой
- Рабочая температура : -20 +140°С
- Класс вязкости: NLGI 2
- Бежевый полупрозрачный цвет
Продается в пластиковых картриджах, 400 мл.
Готова для установки в смазочный пистолет.
Рома , Видос хороший но есть один нюанс - колесные болты смазывать не рекомендуется , а если все же решили то только графитовой смазкой.
спасибо, всю жизнь смазываю так и норм, но хозяин-барин, суть то одна, желательно болты смазывать, мое мнение.
Без разницы какая смазка, главное чтобы была водостойкой. Они все равно, не открутятся, так как они конусные.
Пытался открутить "направляющие" - не получилось. Сидят как приваренные. НО, оказалось, что делать этого вовсе НЕ НУЖНО. И без этого всё прекрасно поменял.
Можно на старом вазовском диске, даже болтами ступицу прикрутить, выбивать можно даже куском трубы водопроводной подходящей длинны
лайк!
Обойму подшипника удобно выбивать клапаном Подходит почти идеально
Не то чтобы хочу поумничать, но, есть ещё такой момент: вот когда все это дело разобрано, можно также новые подшипники, из ремкомплекта, попробовать просто насадить на вал поворотного кулака ( самой цапфы ), чтобы проверить как они сядут потом, уже в сборе ступицы. Собственно это и можно сделать для проверки, мало ли вал изношен, или расширен, само железо. Если не садяться, можно попробовать элементарно пройтись наждачкой, круговыми движениями, пока не залезет новый подшипник. Ну, тот кто знает, тот меня поймет, и автор ролика, тоже должен понять о чем я говорю. Ничего плохого ни в коем случае не скажу про него, делает он все это правильно, по уму. Просто я лично ремонтирую все тоже самое, на работе, но только машины побольше, грузо - пассажирские. И нет, нет, но есть иногда такая необходимость, проверять посадку на вал поворотного кулака новых подшипников. А если честно, самому надо свою семеру делать, тот же самый ремонт. Но свою машину, вроде понимаю что надо, но не сказал бы что горю прямо острым желанием делать самому. Подумаю. Автору удачи.
Привет, подскажи пожалуйста, можно ли сделать насечки на кулаке, на месте усадки внутреннего подшипника? купил новую ступицу в сборе, на семёрку, для интереса накинул отдельно внутренний подшипник на поворотный кулак (цапфу) чтобы проверить, вроде плотно сидит, люфта нету, но при вращении рукой обойма подшипника крутится на кулаке, цапфу брал б/у на разборке, вроде нормальный кулак, не убитый.
Привет. Знаешь, как бы можно. Но, это ведь своя машина. Я бы тоже на своей машине заморочился, а на работе даже если обойма проворачивается, то пофиг, так и ставлю и ездит долго. Я на своей подшипники то поменял давно уже, а вот как проверял, не помню. Ну наверно не проворачивались, так бы тоже заморочился. Попробуй спросить у автора канала, или ещё где посмотри. Может у тебя книжка по ремонту есть, может там написано допускается ли проворачивание внутренней на валу. Хотя я так делал, без книжек.
Дружище, извини что не могу дать точный дельный совет. Я сам не каждый день ремонтирую легковушки.
@@user-eo1xv1sl7v Спасибо приятель что ответил, удачи ✊
Молодец ,надо предварительно померить, как входит подшипник.
Повредил я на своей машине эти колпачки. Делал на секретке шлиц, чтобы приварить пластину, и порезал чуток, а со второй стороны этот колпачёк сильно мятый. И решил я их заменить. Посмотрел начало ролика, там их легко отвёрткой так сняли. Купил новые, и провозился с установкой минут сорок. Думаю, ну наверное можно, на будущее взять большую голову или кусок трубы одеть, и съёмником аккуратненько запрессовать, но стало любопытно, а как автор ролика их запихнёт. Оказалось, что вообще никак.
Салам Роман, а какие хорошие подшипники посоветуете на семерку?
Скажите, на переднюю ступицу можно прикрутить колесо без тормозного диска? Нужна поворотная ось для прицепа, телега не будет выезжать с огорода. На основе кулака поворотного 2101 хочу сделать.
А какую еще смазку можно применять кроме Литол-24 ? Спасибо.
А стопорное кольцо между сальниом и подшипником надо?
ставил такие подшипники бренда ПВ-GROUP. Ходят до сих пор, цена в два-три раза ниже чем подобные (в зависимости от магазина. Подскажите где найти такой же бренд только на приору ступицу?
Заменил подшипник полуоси ваз 2105. Новая втулка оказалась высотой 13мм, (заводская стояла 16мм). И меня это беспокоит.. Как считаете надо ли ставить нормальную и возможно ли это не повредив подшипник.
Подскажите пожалуйста. Приобрел новую ступицу и подшипники. На ступице при установке обнаружился заводской брак. Возможно ли выпресовать из нее подшипники и установить их на другую ступицу? Делают ли так?
Ну как впрочем обычно спецов набежало со стажем посмотреть видос для чайников))) Всегда забавлял этот факт)) Снимайте свои видосы и выкладывайте умники 80 лвл! Здесь показано практическое пособие, за которое спасибо мужику! А кому чем выколачивать и запрессовывать это дело уже индивидуальное.
Спасибо Большое 🤝 Роман ,спасибо за видео обзор 👍 молодец 👍.
пипец..да надо менять подшипник..езжу машину виляет справа гудит..да понимаю, что нужно менять подшипник.. ни разу не ремонтировал сам машину, но сейчас прийдется..
подскажите пожалуйста что может случиться от переисбытка смазки ато я всегда боюсь недосмазать и нашприцовываю полную ступицу заранее очень благодарен
летолом лучше не смазывать он закипеть может и высохнуть смазка должна выдерживать гтедо 150 с.
Какую смазку лучше применять?
Литол 24 200градусов
Все сделал по видео. После установки ступицы и затяжки гайки от руки делает 2,5 оборота. Один вопрос, проехал 10 км, колпак 80-90 градусов с обеих сторон, это нормально ?
Здравствуйте, скажите пожалуйста салидол пойдёт для смазки ?
Литол не смазка для подшипников, но всё равно лайк за ваши труды)👍🥲
Интернет в помощь, читайте про литол!
Какую смазку посоветуете для ступичных подшипников?
@@user-ld7zw9wr1o Любую смазку именно для подшипников 🙂
@@user-ld7zw9wr1oмобіл 222
Да надо было обойму другой староной ложит и до конца забивать потом ее выбит удобнее
Вечер добрый подскажите пожалуйста менялись подшипники на ступице с правой стороны перед ,на сто вот появился стук при вращении колеса на весу в районе подшипника начал разбираться открутил гайку , и шайба была не много смещена и усик согнуло лопнул в чем причина , не до тянули гайку
Бытует мнение что именно в этом узле подшипники смазываются "синькой" или на крайняк "шрусом".
насколько закручивать гайку ступицы? с каким усилием?
Спасибо за видео, очень полезное!!! Вопрос: обязательно менять обоймы?
да.потому как в старых может быть выработка...
Посоветуйте какой подшипник взять
Отделять всё правильна так удобнее менять подшипники.
Подшипники на вал садятся слишком свободно. Вал изношен. В зтом случае вал можно накернить, а то колесо стучать начнёт
Я серед поля поміняв все за 15 хв,новий комплект був в запасі.А навішчо знімав тормозний диск?
я чтобы большую обойму забивать легко и ровно просто взял на наждаке обточил старую обойму, чтобы та легко проходила в ступицу. и по аналогии с маленькой обоймой прессую и большую.
можно и так, но за время обточки обоймы можно новую посадить подручными средствами.
такая же фигня. Теперь это специнструмент.
кто-то тут написал (комментарий его куда-то пропал) - он распилил старую обойму болгаркой! в одном месте.
А вот этот совет уже мне понравился :)
jw serge Пробовал сам так делать не клинит ,легко потом старую обойму доставать ?Спасибо!
Ага. Литол в подшипник ступицы. А потом всё кипит и жалуются на качество запчастей и что машина говно. Топ ремонтник. В ступицу заправляется специальная смазка!
У меня данный узел вызывает нарекания: по поводу посадки подшипников ( по скользящей ). Как то собирал данный узел, подготовил все новые детали, и произвёл предварительную сборку,со смазкой подшипников ступицы в квартире ( за окном зима , на улице минус 5.) Одевал ступицу на ось уже в холодном гараже, произвожу посадку ступицы на ось и покручиваю, проверяю посадку у подшипника и сальника. А подшипник крутится со внутренней обоймой на оси. ( смазка застыла в подшипнике).Происходит по закону воды и электрике - По пути наименьшего сопротивления.Так я пришёл к мысли закрепить ( связать) подшипники, и данное решение находилось рядом - Образец хвостовик заднего моста ВАЗ распорная втулка.Смотрим что получилось ruclips.net/video/LSP0qDCILF8/видео.html
Как-то быстро выбил наружный☺️ его почти невозможно сразу выбить
я менял прямо на трассе за 20 минут
Очень информативно но запресованная обойма малого подшипника это лютое зло и отвёртками и зубилами и прочими приспособлениями её не всегда удаётся поддеть, что касается моего опыта замены которую проводил вчера, вышел с ситуации следующим образом, понаставил сваркой точек на обойме и бил по ним, три энергичных удара и она выскочила, приспособлениями стучал минут 40, потом сдали нервы.
Молодец, учту.А то от злости хотел сдать на металл.
@@user-xt5ok7mn3r Пользуйся, удачных ремонтов, а лучше вообще без них)
@@user-ws8yf8zu2f спасибо, ну насчёт без ремонта ну это скучно.
Я использую в ступицах смазку ВМПАВТО МС1510, полёт нормальный)
Говорят Литол использовать в таких узлах не рекомендуется.
Кипит он и не работает
Спосибо очень понравилось и все понятно
Добрый вечер, вопрос А если сальник утопить чуть поглубже , до упора, это критично будут изменения?
Спс