Полная версия видео здесь ruclips.net/video/JZtQ8gesE_U/видео.html Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы операции, которые, так же как и замену масел с фильтрами, необходимо производить регулярно. Состояние тормозной системы напрямую влияет на вашу безопасность и безопасность тех, кто вас окружает на дороге. Но даже такая, на первый взгляд, простая операция как удаление воздуха из тормозной системы вызывает у некоторых людей затруднение. Происходит это по причине того что в интернете можно найти множество разных советов от людей, которые свои фантазии или домыслы выдают за правду, тем самым не помогая, а только нанося вред, ради своей выгоды или популярности. Автомобили начали оборудовать гидравлическим приводом тормозов еще с 30х годов, и за это время сформировались все методы как проектирования так и обслуживания этих систем. И если четко следовать всем рекомендациям ваша тормозная система будет работать надежно и безотказно. И вы будете уверены, что остановиться в нужный момент у вас точно получится. Что могут исправные тормоза жигулей ruclips.net/video/Yo8StMUYZuE/видео.html Все про тюнинг тормозов жигулей ruclips.net/video/DvQnIzbCyLs/видео.html Ремонт и обслуживание суппортов ВАЗ классика ruclips.net/video/C-iMS1J7ELI/видео.html Замена заднего тормозного цилиндра ВАЗ классика ruclips.net/video/oQvliHI7byc/видео.html Замена задних тормозных колодок ВАЗ классика ruclips.net/video/LPtnPmU-iZE/видео.html Ремонт и обслуживание суппортов ВАЗ ПП ruclips.net/video/lbKu5gpmxkg/видео.html Правильная прокачка тормозов ВАЗ ПП ruclips.net/video/0nfko0Iuem4/видео.html
Спасибо за видео, все сделал как в уроке, и вроде бы получилось 🎉 обошёлся без ямы, скинул заднее левое колесо, отвязал тягу колдуна, подставил брусочек. И же спокойно все прокачал. Дай бог тебе здоровья
Это версия без "говномастеров"? Ну так не интересно (Николай опять что-ли лютует?. Всё на все это будут лайки, сейчас я тебе об этом напишу клац клац клац тыц*
@@BTR-80a дядя Серёжа это Серёга с болота, который прокачивал торм.цилиндры с обломанным штуцером откручиванием подающей трубки. И много ещё всякой жути делал. Поршни сверлил.
Отличное видео, но полная версия - шедевр. По поводу книг, перепроверяйте источники, иной раз книги пишут какие-то Васьки. Пример: Друг решил прокачать тормозную систему на 2110, открыл соответствующую книжку по ремонту, а там очередность прокачки по осям, а не по диагонали. После такой прокачки стало только хуже. Пришлось через пару дней прокачивать как следует. "Книжка" улетела в мусорку. П.С. Не экономьте на тормозах, это ваша безопасность. Когда из-за недосмотра или экономии влетите в зад авто или улетите в кювет экономить уже не получится.
Видео огонь, давно искал такое грамотное видео по данной теме, так как у самого жигули и давно руки чесались поменять тормозную жидкость, теперь знаю как. Спасибо 💪💪💪
Все по делу и не слова мимо! жирный палец тебе👍 давно уже смотрю вас и юмор имеется и толково говорите! Особенно когда за продованов задвигаете, прям жизненно!
Так было же. Так а почему нельзя бросать педаль при открытом штуцере. По логике вещей трубка в жижу опускается для того когда бросаешь педаль часть жидкости уходит внутрь цилиндра, и что бы не вошла внутрь с воздухом и опускается в жижу. Я прокачивал тормоза на bmw e46, таким методом, и для уверенности в конце добивал с помощником, который по сути не пригодился. Жижа и так была без воздуха
Вот моя история: потёк главный тормозной цилиндр. Снял его, установил ремкомплект. Поставил на машину .Пошел назад прокачивать тормоза, а там один штуцер обломан второй слизаные грани. Купил назад цилиндры СССР ( новые). Установил. Начал прокачивать. Ни хранатушки не качает. Стало понятно, что главный тормозной ремонту не подлежит. Купил новый. Решил заполнить систему большим шприцом подсоеденив его к шлангу, который из бачка подаёт жидкость. Прокачал задний правый, задний левый.Потёк левый задний(ссср) Установил ремкомплект на задний. Пошел к переднему правому, обломан штуцер. Покупаю новый наружный целиндр и ставлю его на перед. Опять по новой по кругу прогоняю ждкость шприцем. Пробую педаль ни хрена не накачивает. Тогда решил прокачать систему педалью. На каждом колесе выходил воздух после прокачки педалью. Только так все заработало.😢😢😢
Всем привет. Ситуация такая, ваз 2107, 2008 г.в. Начали скрипеть тормоза из за заклинившего цилиндра, заменили цилиндр все равно вскриком, менял 3 раза колодки за год , все скрипят. Решил заменить пару дней назад все по кругу, только барабаны оставил, а так все Новое , и вы представьте еду и снова СКРИП, но начинается не сразу , примерно через 5-7 минут поездки. Плюс педаль тормоза много раз нажимаю при торможении , как будто есть воздух в тормозах, хотя Система прокачана воздуха точно нет. Мои варианты, трение цилиндров об колодки от того и скрип-свист. А и подскажете , как эти скобы ставить правильно на передних колодках? Внешняя сторона или внутри.
Доброго времени суток!!! У меня вопрос немного не по теме. Есть ли необходимость установки стопорных пластин при монтаже суппорта на место или можно обойтись герметиком для резьбы?
Насчёт отключения регулятора при прокачке не знал. Надо изучить. По поводу прокачки через трубки гтц :поменял цилиндр на газели ,лезть под машину не хотелось из за погоды .Прокачал через верх ,откручивая трубки. Но на Жигулях прокачивал через рабочие тормозные цилиндры. P.S.Важное дополнение .На газели менялся ГТЦ.Больше ничего .Поэтому прокачка через верх и прокатила. Но если вы меняете рабочие цилиндры ,то прокачивать только как на видио или в руководстве по ремонту.!
Изучи. Или посмотри на ютубе как качают. Домкратом одну сторону задирают, снимают колесо. Справа у них нормально прокачивается, а слева вечно еле ссыт. Когда на левый бок тачку заваливаешь регулятор открывается, когда на правый закрывается. Регулятор связан с осью слева.
На трассе пропали тормоза, 5 или 6 нажатий на педаль и схватиться где-то в низу, всё же доехал до точки Б, поменяли главный тормозной прокачали заново но только передний контур ничего особо не поменялось, не пойму в чем дело??? Ваз 2104.
Подскажите пожалуйста, менял колодки, не мог сдвинуть поршня, поэтому выкрутил штуцер, откуда вытекла тормозуха, тормоза пропали вообще, в бачке с тормозухой одной части торм. небыли, долил прокачал одно то колесо, тормоза появились, теперь мучает меня вопрос, нужно ли мне было прокачивать все 4 колеса или нет?
Спасибо, подскажите пожалуйста если вы еще канал поддерживаете, у меня в системе 2 жидкости одной уже больше 4 лет другой которую просто долили и прокачали пол года, смесь из тормозной жидкости смешиваются? я хотел слить полностью систему и потом уже новой свежей прогонять по трубкам и прокачивать, мне сказали что смеси не смешиваются и что поменять можно просто замещением новой на старую путем просто прокачки, как вы считаете это правильное решение?
@@RiderProGarage вот я думаю, что так, все время, десятки раз прокачивал с открытым, чтобы постоянно доливать, но как то раз товарищ на ээто дело сказал, что я не умею прокачивать тормоза, тк если крышка открыта, давления не создастся... Вот я и думаю, ведь давление создает цилиндр, а не крышка)
Передний контур прокачал,тачка останавливается как вкопаная))Но после длительной поездки педаль становится мягкой....Причина-спустя 32 года эксплуатации и простоя + родного пробега 32 тыс. пора тормозуху менять полностью?
Привет, может будут какие мысли, проблема такая, завоздушивание тормозной системы, прокачиваю тормоза, они есть, день два педаль в пол, а затем и вовсе с второго нажатия, утечки не нашёл, заменил гтц подозревая его что он перепускает или тянет воздух ну и потому что ему 8лет уже было, не помогло, после прокачки наливаю жидкость в бачок по плечи, день два её становится выше крышки и она вытекает (как я понял в системе воздух, а жидкость вышла в бачок) за месяц до проблемы были заменены два передних шланга, что это за полтергейст и могу ли шланги не течь но при этом тянуть воздух? В начале прокачки есть воздух во всех колёсах
Кстати отключать колдун не обязательно. Колдун колдует за счет разницы усилий над поршнем и под поршнем колдуна. Давления над поршнем при прокачке особо и нет. Он может повлиять когда "напарник" интенсивно создает давление в системе.
Полная версия видео здесь ruclips.net/video/JZtQ8gesE_U/видео.html
Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы операции, которые, так же как и замену масел с фильтрами, необходимо производить регулярно. Состояние тормозной системы напрямую влияет на вашу безопасность и безопасность тех, кто вас окружает на дороге. Но даже такая, на первый взгляд, простая операция как удаление воздуха из тормозной системы вызывает у некоторых людей затруднение. Происходит это по причине того что в интернете можно найти множество разных советов от людей, которые свои фантазии или домыслы выдают за правду, тем самым не помогая, а только нанося вред, ради своей выгоды или популярности. Автомобили начали оборудовать гидравлическим приводом тормозов еще с 30х годов, и за это время сформировались все методы как проектирования так и обслуживания этих систем. И если четко следовать всем рекомендациям ваша тормозная система будет работать надежно и безотказно. И вы будете уверены, что остановиться в нужный момент у вас точно получится.
Что могут исправные тормоза жигулей ruclips.net/video/Yo8StMUYZuE/видео.html
Все про тюнинг тормозов жигулей ruclips.net/video/DvQnIzbCyLs/видео.html
Ремонт и обслуживание суппортов ВАЗ классика ruclips.net/video/C-iMS1J7ELI/видео.html
Замена заднего тормозного цилиндра ВАЗ классика ruclips.net/video/oQvliHI7byc/видео.html
Замена задних тормозных колодок ВАЗ классика ruclips.net/video/LPtnPmU-iZE/видео.html
Ремонт и обслуживание суппортов ВАЗ ПП ruclips.net/video/lbKu5gpmxkg/видео.html
Правильная прокачка тормозов ВАЗ ПП ruclips.net/video/0nfko0Iuem4/видео.html
Хотелось бы увидеть видео на тему различных разновидностей блокировок дифференциала для классических моделей ВАЗ. И твое о них мнение услышать.
без рофлов лучше. спасибо
Посмотрел, вспомнил что где-то была нормальная версия с ссаными тряпками для колхозников. Оказывается ссылка в закрепе, пересмотрел шедевр)
Красавчик.
@@RiderProGarage на переднем приводе как правильно прокачать
Я ждал этого целых 4 месяца. Одааааааа
И как ты ездил эти 4 месяца,?
@@ИнокентийАбрамович-ш3р на ручнике
Сказал, все в ролике.
Прям как мне отец в детстве.
Тоже так делали, очень хорошо рассказал техническую часть, мастер своего.
Спасибо за видео, все сделал как в уроке, и вроде бы получилось 🎉 обошёлся без ямы, скинул заднее левое колесо, отвязал тягу колдуна, подставил брусочек. И же спокойно все прокачал. Дай бог тебе здоровья
Это версия без "говномастеров"? Ну так не интересно (Николай опять что-ли лютует?. Всё на все это будут лайки, сейчас я тебе об этом напишу клац клац клац тыц*
Где то в болоте заплакал один дядя Серёжа.
@@maxjigalov830 это не "автомаляр намба ван всея ютуб"?)))
@@BTR-80a Нет, малевич намба ван Олег Н
@@BTR-80a дядя Серёжа это Серёга с болота, который прокачивал торм.цилиндры с обломанным штуцером откручиванием подающей трубки. И много ещё всякой жути делал. Поршни сверлил.
@@maxjigalov830 ааа, ясно 😂😂
Опять херне учишь? Все самотёком прокачивается, выливается на землю, а лучше на кузов, а ещё лучше в голову прокачивающего. На вот почитаешь.
На вот тебе Дизлайк
на досуге почитаешь
@Полина вот тебе дизлайке конечно же.
На досуге почитаешь.
*звуки пердежа и картинка деревеского туалета*
Тебе пора на прямые эфиры, речь поставлена четко и ясно
Рускєй пацан он иба!
Вы узнаете стока, скока вы не узнаете ни из одной книжки, ни из одной иструкции, чего не знают даже конструктора. Это все мои личные придумки
Как же я ржал когда услышал бля эту фразу 😂
Придумки его... Не дай бог к такому горе мастеру попасть
Спасибо, поржал. 😂
Ох я и тугодум! Я ж сам говорил,что дохрена шуток и тяжело с концентрироваться! Респектую и благодарю!)))
Как же ахуительно!!! Сам работаю на станции но посмотрел обязательно и с удовольствием)))))
Самая правильная технология! Я использую чтобы хорошо было видно как выходит воздух обычный гранёный стакан все замечат видно
Ура хоть кто то говорит реальные вещи и приятно слушать , понятно и внятно !👍🏼👍🏼
Отличное видео, но полная версия - шедевр. По поводу книг, перепроверяйте источники, иной раз книги пишут какие-то Васьки. Пример: Друг решил прокачать тормозную систему на 2110, открыл соответствующую книжку по ремонту, а там очередность прокачки по осям, а не по диагонали. После такой прокачки стало только хуже. Пришлось через пару дней прокачивать как следует. "Книжка" улетела в мусорку. П.С. Не экономьте на тормозах, это ваша безопасность. Когда из-за недосмотра или экономии влетите в зад авто или улетите в кювет экономить уже не получится.
самый грамотный обзор прокачки тормозов
так по традиции короч-контент подъехал ёпт:)жаль конечно что не свеженькое,но под кофий со сгухой зайдёт)
Прошлое видео было 4 МЕСЯЦА Назад ЗНАЧИТ Жигули 4 месяца Ездили Без Поломок Круто ))
или просто не ездила, а он забил
@@pigger_ Улыбнись и посмотри >> ruclips.net/video/-mZBFO3G0Ps/видео.html
Он просто лежит на диване, ленивый ведь, сам говорил
@@JIoCiK правильный подход к жизни!
Видео огонь, давно искал такое грамотное видео по данной теме, так как у самого жигули и давно руки чесались поменять тормозную жидкость, теперь знаю как. Спасибо 💪💪💪
Очень вовремя, как раз собрался прокачивать. 👍
ХАЛТУРА! Думал перемонтируешь старый ролик, вырезав все шутки и мы схаваем? Хрен там! Лайк тебе влеплю и коммент! На вон, почитаешь потом!
Ого, новый ролик, наконец-то 😆
Самый годный контент для автолюбителей 👍🏻
Лаконічно... Інформативно... Про головне!
Красиииииво, спасибо, что делаешь такие видео
Видео, как никогда, кстати. Как раз собираюсь прокачать систему
Успехов.
Вот и 100к!! Поздравляю!
Спасибо.
ты молодец продолжай в том же духе ,шутки тоже в тему. я по твоему видео клапана выставлял уважуха
Ааа, годный видос с утра !)) Вроде бы уже обмусоленная тема ,но смотреть приятно ))
Но как то скучно без типичного треша и угара !=))))
Ну вот и посмотрим как такие видосы зайдут.
Давно не виделись) рад встрече)!
Как обычно всё на высоте, спасибо.
Можно видео о регулировке рулевого редуктора и втулки рулевого вала ?
Можно.
Интересно посмотреть
Жди через год.
Тоже интересно
как обычно спасибо за ваше видео.. весело и толково...)
благодаря вашим видео потихоньку колупаюсь в своем "коне проживальского" ))))
Не не не, так не пойдёт Райдер. Дизлайк тебе почитаешь вот 🤣
Щя он все о себе узнает, на вот почитай 😂
Толково сделано, огромная благодарность! Искал видос у вас на канале как выставить зажигание класика но увы нет:(
Такого ролика у меня пока нет.
Ждем твои видосы постоянно! Можешь сделать новое видео про твой хендай? Давно про него ничего не было!
Возможно сделаю.
@@RiderProGarage буду очень ждать! Смотрю и этот канал и второй канал
Спасибо тебе за то что ты делаешь! За твой формат.
Все для вас.
Профессор Rider Pro Garage показал себя с культурной стороны👍
МОЛОДЕЦ. ПРОФЕССИОНАЛ.
Все по делу и не слова мимо! жирный палец тебе👍 давно уже смотрю вас и юмор имеется и толково говорите! Особенно когда за продованов задвигаете, прям жизненно!
Ну как обычно лайк влуплю,почитаешь потом.😀😀😀
Даёшь десяти часовую версию доливки жидкости )))
Надо обдумать такой формат.
Без шуток скучноо😂,но видос как всегда информативный 😉
Ну вот и посмотрим как такой формат зайдет.
Скучно, но когда он нужен по делу то заеб через шутки перематывать
@@RiderProGarage первый вариант кайфовый
Блин без шуток скучно. Но видео полезное.
Наконец-то видео!
Четко, за...бись, собственно как и всегда 👍👍👍👍👏👏👏✊✊✊
А если передние тормоза барабанные, так понимаю не влияет?
Делай еще больше роликов!!!!!!!!!!!!
Нам мало твоих видео, сними ролики про все что можно отремонтировать
Перед этим нужно найти время, которого нет.
Смотрел с удовольствием!
Ну так для таких как ты и делал, вы то все лучше меня знаете как ролики снимать.
Интересно еще было бы видео подробнее и грамотнее других, про регулировку регулятора тормозов на классику
На втором канале есть короткое видео на эту тему ruclips.net/video/N9vQfTu8RkM/видео.html
@@RiderProGarage спасибо, чуть позже посмотрю)
Спасибо, все понятно и по делу!
Вспомнил танцующего Трапникова и пустил скупую слезу. Нет, я не плачу - маслину в глаз словил
Да. Были времена.
👍👍👍Как всегда на высоте
Понял.Спасибо за урок!
Молодец! Все доходчиво и понятно!
А вы какой профисианааааал хотите верьте хотите нет.
Так было же. Так а почему нельзя бросать педаль при открытом штуцере. По логике вещей трубка в жижу опускается для того когда бросаешь педаль часть жидкости уходит внутрь цилиндра, и что бы не вошла внутрь с воздухом и опускается в жижу. Я прокачивал тормоза на bmw e46, таким методом, и для уверенности в конце добивал с помощником, который по сути не пригодился. Жижа и так была без воздуха
Годнота. Лайкос!
Предыдущая серия по прокачке интереснее была 😃
Вот это вот почитаешь...
Вот это шикарно!
Вот моя история: потёк главный тормозной цилиндр. Снял его, установил ремкомплект. Поставил на машину .Пошел назад прокачивать тормоза, а там один штуцер обломан второй слизаные грани. Купил назад цилиндры СССР ( новые). Установил. Начал прокачивать. Ни хранатушки не качает. Стало понятно, что главный тормозной ремонту не подлежит. Купил новый. Решил заполнить систему большим шприцом подсоеденив его к шлангу, который из бачка подаёт жидкость. Прокачал задний правый, задний левый.Потёк левый задний(ссср) Установил ремкомплект на задний. Пошел к переднему правому, обломан штуцер. Покупаю новый наружный целиндр и ставлю его на перед. Опять по новой по кругу прогоняю ждкость шприцем. Пробую педаль ни хрена не накачивает. Тогда решил прокачать систему педалью. На каждом колесе выходил воздух после прокачки педалью. Только так все заработало.😢😢😢
Давненько не было)
ебать, я такие приятные туториалы\руководства только на этом канале видел
Скажите пожалуйста где первый выпускает воздух задней или передней на воз 07?
Заранее спасибо!
💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍
Благодарю
Молодец.
ТВ версия , уши даже не нагрелись 😂
Ну ты вообще обленился уже. Одно и тоже выкладывать.
Лайк конечно же и подписка
Прости.
Все чётко и понятно.
наконец то я на своем ведре правильно прокачаю их уже
Успехов.
Заслуженный лайк👍
Четко! Спасибо!
Толково 👍❗
Все по существу
Всем привет. Ситуация такая, ваз 2107, 2008 г.в. Начали скрипеть тормоза из за заклинившего цилиндра, заменили цилиндр все равно вскриком, менял 3 раза колодки за год , все скрипят. Решил заменить пару дней назад все по кругу, только барабаны оставил, а так все Новое , и вы представьте еду и снова СКРИП, но начинается не сразу , примерно через 5-7 минут поездки. Плюс педаль тормоза много раз нажимаю при торможении , как будто есть воздух в тормозах, хотя Система прокачана воздуха точно нет.
Мои варианты, трение цилиндров об колодки от того и скрип-свист. А и подскажете , как эти скобы ставить правильно на передних колодках? Внешняя сторона или внутри.
А жидкость тормозную из штуцеров сливать или как это делается??пару дней назад семерку себе купил просто,первый авто,поэтому не шарю
Прокачке уже давно научились, давай что-то новое, а то тебе на любимую 3-ю работу скоро.
Ни один конструктор еще не догадался, а я это делал...
Вместо того чтобы пилить новые говносы он старые перезаписывает..эх...
Скатился хули.
@@RiderProGarage да ты черт потому что, кончай пиво пить
Сними видео как прокачать сцепление, а то чото ничего толкового немогу найти одни самотьоки)
Доброго времени суток!!! У меня вопрос немного не по теме. Есть ли необходимость установки стопорных пластин при монтаже суппорта на место или можно обойтись герметиком для резьбы?
Я всегда стараюсь в таких случаях повторять заводскую конструкцию. Поэтому ничего не могу сказать по этому поводу.
@@RiderProGarage просто, на трёх авто разных марок я этого не видел
пили видос уже про четверку!!
Так это и есть про четверку.
А есть ли видео как прокачать главный тормозной цилиндр ? НЕ МОГУ НАЙТИ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!
Привет. Видео хорошее, интересное, но подсказка для будущих роликов - меньше руками в кадре двигайте, так будет лучше.
Привет. Комментарий хороший, интересный, но подсказка для будущих комментариев - не учи отца ебаться, так будет лучше.
@@RiderProGarage Нeудобно смотрeть на ноутбукe когда пeрeд глазами руки мeльтeшат. Ну да ладно, счастья тeбe до конца жизни.
Здравствуйте,скажите пожалуйста где можно найти Книгу по ремонту ваз 2107 ? Или скачать где то можно?
Когда новый видос будет? А то у меня начинается информационный голод!
Когда нибудь будет.
Насчёт отключения регулятора при прокачке не знал.
Надо изучить.
По поводу прокачки через трубки гтц :поменял цилиндр на газели ,лезть под машину не хотелось из за погоды .Прокачал через верх ,откручивая трубки.
Но на Жигулях прокачивал через рабочие тормозные цилиндры.
P.S.Важное дополнение .На газели менялся ГТЦ.Больше ничего .Поэтому прокачка через верх и прокатила.
Но если вы меняете рабочие цилиндры ,то прокачивать только как на видио или в руководстве по ремонту.!
Изучи. Или посмотри на ютубе как качают. Домкратом одну сторону задирают, снимают колесо. Справа у них нормально прокачивается, а слева вечно еле ссыт. Когда на левый бок тачку заваливаешь регулятор открывается, когда на правый закрывается. Регулятор связан с осью слева.
@@RiderProGarage Ютуб помойная яма ,много ложной информации(
Приходится по чайной ложке искать истину.
вот 😊 спасибо толково помог
Здравствуйте. Подскажите как правильно отрегулировать шток и текстолитовую проставку топливного насоса ВАЗ 2103. Ставил прокладки 0.3 затем 0.8 ,при заводке обломало цилиндрическую часть проставки.Спасибо.
На трассе пропали тормоза, 5 или 6 нажатий на педаль и схватиться где-то в низу, всё же доехал до точки Б, поменяли главный тормозной прокачали заново но только передний контур ничего особо не поменялось, не пойму в чем дело??? Ваз 2104.
Можно от тебя видео о том, стоит ли на классику ставить карбюратор «солекс»?
Нет. Недавно поставил 53 Солекс от Наиля с 4-ым резанным кулачком. Карб как карб, толку никакого, все равно никуда не едет в сравнении с инжектором.
kempinen а расход не мерял?
Можно.
@@RiderProGarage солекс 21053-20 и тросиковый привод
Подскажите пожалуйста, менял колодки, не мог сдвинуть поршня, поэтому выкрутил штуцер, откуда вытекла тормозуха, тормоза пропали вообще, в бачке с тормозухой одной части торм. небыли, долил прокачал одно то колесо, тормоза появились, теперь мучает меня вопрос, нужно ли мне было прокачивать все 4 колеса или нет?
Спасибо, подскажите пожалуйста если вы еще канал поддерживаете, у меня в системе 2 жидкости одной уже больше 4 лет другой которую просто долили и прокачали пол года, смесь из тормозной жидкости смешиваются? я хотел слить полностью систему и потом уже новой свежей прогонять по трубкам и прокачивать, мне сказали что смеси не смешиваются и что поменять можно просто замещением новой на старую путем просто прокачки, как вы считаете это правильное решение?
А если поднять за мост и открутить регулятор давления норм будет ? А то ямы нет
почему так часто пропадаешь? делай выпуски чаще пжлст
Дела у меня. Времени нет.
шас бы райдера без шуток смотреть.. зачем он вообще тогда нужен ?
Когда прокачиваешь, есть ли смысл бачок с тормозухов завинчивать крышкой или можно оставлять открытым?
Как тебе удобно в бачке атмосферное давление.
@@RiderProGarage вот я думаю, что так, все время, десятки раз прокачивал с открытым, чтобы постоянно доливать, но как то раз товарищ на ээто дело сказал, что я не умею прокачивать тормоза, тк если крышка открыта, давления не создастся... Вот я и думаю, ведь давление создает цилиндр, а не крышка)
Молодой человек когда мы уже увидим серии про двигатель тормозить ведь она уже умеет
Когда нибудь увидите.
Передний контур прокачал,тачка останавливается как вкопаная))Но после длительной поездки педаль становится мягкой....Причина-спустя 32 года эксплуатации и простоя + родного пробега 32 тыс. пора тормозуху менять полностью?
И резиновые уплотнения в гидроцилиндрах.
Привет, может будут какие мысли, проблема такая, завоздушивание тормозной системы, прокачиваю тормоза, они есть, день два педаль в пол, а затем и вовсе с второго нажатия, утечки не нашёл, заменил гтц подозревая его что он перепускает или тянет воздух ну и потому что ему 8лет уже было, не помогло, после прокачки наливаю жидкость в бачок по плечи, день два её становится выше крышки и она вытекает (как я понял в системе воздух, а жидкость вышла в бачок) за месяц до проблемы были заменены два передних шланга, что это за полтергейст и могу ли шланги не течь но при этом тянуть воздух? В начале прокачки есть воздух во всех колёсах
Вероятно, опять достали парня. Пора вводить в массы теорию о плоском автомобиле и о том, что воздух в системе из-за вышек 5G))))
Кстати отключать колдун не обязательно. Колдун колдует за счет разницы усилий над поршнем и под поршнем колдуна. Давления над поршнем при прокачке особо и нет. Он может повлиять когда "напарник" интенсивно создает давление в системе.
Ничего не понял, но очень интересно.