ПРАВИЛЬНАЯ ПРОКАЧКА тормозов ВАЗ передний привод (LADA 2108-12)
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы операции, которые, так же как и замену масел с фильтрами, необходимо производить регулярно. Состояние тормозной системы напрямую влияет на вашу безопасность и безопасность тех, кто вас окружает на дороге. Но даже такая, на первый взгляд, простая операция как удаление воздуха из тормозной системы вызывает у некоторых людей затруднение. Происходит это по причине того что в интернете можно найти множество разных советов от людей, которые свои фантазии или домыслы выдают за правду, тем самым не помогая, а только нанося вред, ради своей выгоды или популярности. Автомобили начали оборудовать гидравлическим приводом тормозов еще с 30х годов, и за это время сформировались все методы как проектирования так и обслуживания этих систем. И если четко следовать всем рекомендациям ваша тормозная система будет работать надежно и безотказно. И вы будете уверены, что остановиться в нужный момент у вас точно получится.
Второй канал / rider23
Ремонт и обслуживание суппортов ВАЗ ПП • Ремонт и обслуживание ...
Что могут исправные тормоза жигулей • #Ч4. Что могут ИСПРАВН...
Все про тюнинг тормозов жигулей • #Ч4. ВСЁ про ТЮНИНГ ТО...
Прокачка тормозов ВАЗ классика • ПРАВИЛЬНАЯ ПРОКАЧКА то...
Ремонт и обслуживание суппортов ВАЗ классика • Ремонт и обслуживание ...
Замена заднего тормозного цилиндра ВАЗ классика • Замена заднего ТОРМОЗН...
Замена задних тормозных колодок ВАЗ классика • Замена ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫ...
Подробнее на моем сайте, блоге или группе ВКонтакте!
------------------------------------------------------------------------------------------------
второй канал RiDERa / rider23
сайт ProGarage progarage.net
блог ProGarage riderprogarage....
группа ProGarage ВКонтакте progara...
страница ProGarage FaceBook / progarage23
ProGarage Instagram / progarage23
страница ProGarage Одноклассники www.odnoklassni...
Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы операции, которые, так же как и замену масел с фильтрами, необходимо производить регулярно. Состояние тормозной системы напрямую влияет на вашу безопасность и безопасность тех, кто вас окружает на дороге. Но даже такая, на первый взгляд, простая операция как удаление воздуха из тормозной системы вызывает у некоторых людей затруднение. Происходит это по причине того что в интернете можно найти множество разных советов от людей, которые свои фантазии или домыслы выдают за правду, тем самым не помогая, а только нанося вред, ради своей выгоды или популярности. Автомобили начали оборудовать гидравлическим приводом тормозов еще с 30х годов, и за это время сформировались все методы как проектирования так и обслуживания этих систем. И если четко следовать всем рекомендациям ваша тормозная система будет работать надежно и безотказно. И вы будете уверены, что остановиться в нужный момент у вас точно получится.
Второй канал ruclips.net/user/RiDER23
Прокачка тормозов ВАЗ классика ruclips.net/video/JZtQ8gesE_U/видео.html
Что могут исправные тормоза жигулей ruclips.net/video/Yo8StMUYZuE/видео.html
Все про тюнинг тормозов жигулей ruclips.net/video/DvQnIzbCyLs/видео.html
Ремонт и обслуживание суппортов ВАЗ классика ruclips.net/video/C-iMS1J7ELI/видео.html
Ремонт и обслуживание суппортов ПП ruclips.net/video/lbKu5gpmxkg/видео.html
Замена заднего ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ВАЗ классика ruclips.net/video/oQvliHI7byc/видео.html
Теперь остается этим диваном экспертам объяснить как прокачать тормоза на Камазе , видос👍🏼понятно и просто, продолжат снимать
Я бы хотел спросить по поводу регулятора тормозных усилий(КОЛДУН) В ваз 2105, родной зассал со всех щелей плюсом но пропускал тормозную жидкость назад в бачек, из за этого тормоза сзади поджаты и всегда притормаживают, так в чем вопрос на двух авто не было регулятора и был тройник, авто ваз 2109 и 2107, обе занижены сильно, и в тоже время есть 2105 тоже занижена, по итогу не почувствовал разницы с колдун ом и без него в повседневе и при экстренном торможении, подозреваю что именно из за того что машины низкие и колдун держит контур всегда открытым
Дружище ,спасибо большое за твои видео, смотрю все твои выпуски очень интересно и позновательно ,да и самое главное это юмор иногда смеюсь до 😂слез, продолжай снимать грамотный ремонт автотехники. Желаю больших успехов тебе
По опыту зкажу, когда стоит АБС нужно больше контрольных сливов со штуцера делать, бывает такое что после чистой жидкости идёт шмурдяк с АБС, да он без воздуха но жидкость мутная.
@@Strateg1983 аани там еще и прокачиваются?
Ты не заболей, а то опять к дивану притянет. Ты нам нужен!
сука орал просто с вставок к видео, монтаж зачот, с видосов с приколами так не смешно как с твоих)и по технике видос огонь продолжай в том же духе!
Клип из видоса:
techno кударец, осетинская дискотека
ruclips.net/video/lTzQThoTd5M/видео.html
спасибо, что живой!
19 минут, а смотрится на одном дыхании!
Знал бы ты сколько работы за этими 19 минутами, поэтому так и получается.
Респект автору за классную подачу и проделанную работу в столь не популярной теме как прокачка тормозов
Дядя Серёжа это сила :-) 5:57 минута "Вы не узнаете не в одной книжке не в одной инструкции чего не знают даже конструктора так как это всё мои придумки" И у него 200 тысяч подписчиков куда катается этот мир :-)
самые рофольные вставочки, еще ни одного челика связанного с авторемонтом с таким контентом не видел
5:58 бляяя,как я ждал этот момент 😂
Собственные придумки говорит... хахаах
Дизлайки конечно же... Вот это вот почитаешь... Нет, что бы монтировкой воздух в бачек выгнать фхююють
На столько интересное начало я аж забыл то что я для тормощов зашел , а так все понятно и доступно объясняешь , это лайк господа
Это САМЫЙ информативный канал про тазы, спасибо за ваш труд! Теперь, мой таз скоро будет радовать глаз.
ВОТ ЭТО ВОТ ПОЧИТАЕШЬ!
2:08 раз 100 уже пересмотрел 😂
Автору спасибо этот ролик сделал мой день!
Ты лучший
Красавчик! Всё чётко, по делу. И про говномастеров по делу.! Манера и стиль на офигенном уровне! Ролик Огонь! Как и мастер!
Ни в одной книжке нигде не написано, ни один конструктор еще не догадался
Ну ты красава!
С чувством юмора у тебя полный порядок!
НИКОГДА не смотрел подобные начала "непотеме" с интересом и проматыват естественно, ну ты знаешь что сказать и что показать!
Посмеялся ( от души )
И принял много полезной информации!
Жирный ЛАЙК!!!
Усё правильно казав 😂😂😂 наконец то я нашел автора с профессиональным подходом к ремонту 👍👍👍
Обидно,что обычные,простые по сути вещи надо кому-то доказывать такими видео.
Я в своём познании преисполнился на столько, что не один интернет критик меня не переубедит, спасибо за ролик, пойду куплю приору :з
Годнота подъехала! Спасибо , Паша, за твои труды!
спасибо
от тебя данный видос очень ждал, хоть и неоднократно это проделывал сам
Но век живи век учись, а от тебя любой видос бесценен
Ох.енный формат. И технически всё грамотно и улыбка с лица не сходит. Два в одном. Ждём продолжение)
Как долго я ждал от тебя видео. Неважно, на какую тему. Главное - твори
Пару дней назад заходил к тебе проверить живой ли ты, спасибо за признаки жизни)
P.S. реально рад возвращению) очень жду видео связанные с 7-кой
Поддерживаю! Даёшь ролики про 2107! Раскоксовка ,весьма интересная тема...
Nick поддерживаю!
Хоть всё это я и сам знаю, но мне просто приятно смотреть твои ролики, хорошее сочетание юмора и дела
Спасибо,братан,очень помог! Видео инструкция очень чёткая, лаконичная и доступная! Желаю успеха во всём!
Спасибо тебе грамотное объяснение без воды
Я 4 раза смотрел 🤪🤪🤪🤪🤪, на 5 раз понел что тут раскалывается как правельно прокачевать тормоза 😁😁😁😁🤭👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻. Просто орал про рукожопов и коментаторов, Спасибо тебе большое могу ток лайкосиком поддержать и подписочкой🤭🤭🤭
Ролик очень доходчивый несёт в себе пользу и юмор 😂👍🏻По прокачке мы все поняли.Но теперь нужен ролик по замене ГТЦ и ВУТ и со всеми тонкостями его установке .)))
Как всегда лучший! Ждем с нетерпением ещё видосов. Спасибо!
Благодарю, очень полезная информация, а самое главное не скучно смотреть было😂
Ты лучший🏆
Всё верно и всё правильно мы с братом на москвиче тормоза точно также прокачевали, большое спасибо за адекватное и полностью розложеное по полкам видео!
Ездил на 21103. Тормоза как в лотерее. Въехали мне в правый бок согнулась балка. Решил менять. Поменял попутно всё, шланги саленблоки тросики ручника, и ТД и ТП. Пришло время прокачать тормоза. Тупо прокачал заднюю левую потом правую. В итоге стало лучше чем раньше но всё равно у товарища лучше. Исходя из увиденного понял что сделал всё не правильно, завтра буду переделывать.
Успехов.
Вот обьяснил так обьяснил👍заехал тут на сто поменять передний суппорт и заменить торм.жижу, только надо было видеть глаза тех горе мастеров когда я сказал что тормоза надо прокачивать по диагонали 😂 честно был в шоке когда мне на серьезных щах так сказали🤦😬
Наконец-то ты вернулся ) я ждал, ну теперь на вот б*ять почитаешь тут !
мне надо было добраться до гаража,а сдохлинький рабочий цилиндр сцепления за ночь сплюнул всю жидкость .пришлось дедовским способом сидеть и прокачивать жидкость многократным нажатием педали.всё получилось .в гараже на яме заменил рабочий цилиндр и прокачал по инструкции.
Очень доходчиво, понятно и всë по делу! Спасибо.
Как я раньше этот канал пропустил! Лайк, подписка!😉
Наконец-то нашел полезный видос, спасибо автору, на все вопросы ответил!!!
Как же я ждал твои видосы,очень качественно и подробно
Жду ещё какой-нибудь видос, связанный с передним приводом!
Или вообще любой другой))
Как всегда, на высшем уровне!!!👍
Видос огонь, как и прошлое про классику))
Шикарное видео! Кратко, по делу, с юмором
Офигенный мужик)) Продолжай дальше, для новичков как я полезно)) Зная устройство тормозной системы прокачивал тормоза ( на переднем приводе) сначала заднюю ось , а потом переднюю😂😂😂, посмотрел видео пойду переделывать)))
Всем не угодишь брат. Сколько людей столько мнений
Согласен.
Мля, вставки с курицей - ОГОНЬ!)))
Шо за подача пушка_)__ поржал)
Наконец-то дождались! Респект и уважуха бро)
Молодчик,снимаю шляпу! Лайк за зашкаливающую адекватность!
Спасибо за информацию ! здоровья и благополучия вам..!
Третий раз встречаю технически грамотного человека. Молодец, я и дальше продолжаю тебя УВАЖАТЬ!!! Спасибо, так держать.
очень информативно и полезно!
не болей, дружище)
Красава, все по делу как всегда, продолжай в том же духе, и не смотри в сторону дивана!
Самое лучшее объяснение👍, продолжай братан, многому научился из твоих видео!
Обожаю твои выпуски)) я на 13:00 всех дома разбудил от дикого ржача
Красавчик ,все подробно и доступно объяснил👍
Просто и со вкусом! Лайк заслуженно! 👍
Давай почаще . Все по теме !
Вот! Именной такой подачи мы все давно ждали! Респектище!
Всё грамотно, всё по делу, побольше таких роликов, Спасибо Автору, так Держать 😊
Благодаря твоим видосам сделал себе хорошие тормоза) спасибо) много нового узнал для себя)
Ебать, pro garage нужо на уроках теории показывать в шарагах, очень интересно и понятно!
Молодец! Спасибо. Ждём тюнинга четвербаса!!!!
Очень познавательно и креотивно .
Как всегда , весело и технически грамотно . Молодец !!!
Хочу предложить вам ещё один вариант прокачки тормозов. Открываем дальний контур одеваем трубку опускаем в бутылку и нажимаем на педаль 5-6 раз контур не закрываем как как в бутылке находится жидкость воздух назад не попадет. Закрываем этот контур доливаем жидкость и открываем следующий опять 5-6 раз на педаль и дальше . Преимущество этого метода экономия времени так как работает один человек и жидкости так как при этом методе скорость в магистрали в разы увеличивается.
Дядь, спасибо тебе за ролик. Если будет возможность ещё поснимать о переднем приводе - будет супер.
Думаю будет.
Мужик молодець розказуй так про всі елементи машини і можна закривати бурси , дуже чотко і детально розказав
Ридер, как всегда блестяще, люто плюсую. Каноничный пример, сегодня как раз на драйве, такое лицо нетрадиционной технической ориентации, на мое предложение обратиться к заводской инструкции, выдало мне : "Так ты диванный эксперт, который верит всему что написал производитель. Тогда понятно. Аргументов нету. Как впрочем и обычно у всех диванных экспердов." Оттакота.
Он просто читать не умеет, а ты ему инструкцию почитать предлагаешь.
Ваш способ прокачки пригоден для машин без электронных блоков в гидросистеме или когда достоверно известно, что в блоке и в линии от бачка до блока нет воздуха. Если блок АБС хватанул воздух, то обычной прокачкой его оттуда не выгнать. На блоках Bosch это проявляется как менее эффективная работа колес левого борта, особенно заметно по задней оси. В таком случае есть два способа прокачки.
1. Применяется на сборочном конвейере, когда система полностью сухая. На бачок навинчивается "хобот" установки вакуумного заполнения. В системе создается глубокий вакуум, проверяется отсутствие натекания (контроль герметичности), затем в систему вместо вакуума подают нужный объем тормозной жидкости. Рабочие цилиндры соответсвеено все закручены.
2. Применяется при заполении после ремонта. Требуется два помощника. Один внизу крутит штуцеры на цилиндрах, второй следит за уровнем жидкости. Оператор переводит блок ABS в режим прокачивания тормозов (с помощью специализированного ПО) и следует инструкциям программы. То есть жмет на педаль и командует помощником, который крутит штуцеры. Программа при этот отдает команды на блок ABS для переключения клапанов и включения насоса. Порядок прокачки задний правый, передний правый, задний левый и передний левый.
Если же прокачивать по системе как на видео, то зате нужно на скользкой поверхнести раз 10 оттормозиться на ABS с достаточно высокой скорости (хотя бы с 80 км/ч), чтобы произошло полное заполнение блока (насоса, сбросных клапанов и гидроаккумуляторов).
Большое спасибо за видео, весело и познавательно.!)
2022 год . Походу природа еще не настолько очистилась ,чтобы дядюшка Ридер вернулся на ютабы
Ну наконец-то видос! Очень приятно смотреть! Огромное спасибо за твои старания!
танцующий Травников - гениально
Я представляю, как трещат пердаки у фанатов известных ютуб-маэстро ремонта после просмотра нового видео на этом канале)) А это говорит о чем? О том, что автор все делает правильно)) Красава)) Так держать и дальше)))
Такие знания,и вообще обсуждения в таком формате,про ремонт автомобилей, достигается человеком только благодаря огромному опыту,и отношения к своему делу, сразу видно,что автор с пиленок ковырялся с автомобилями и рос в гараже 👍💯🔥✌️
Молодец, сейчас мало людей,кто реально что то умеет, все только как стадо баранов,повторяют друг за другом,не пытаясь даже понять простейших технических требований не только в ремонте и обслуживании автомобиля,а вообще в целом,народ отупел здорово за последние время.
Кто то смекнул,и пользуются этим,а кто-то страдает от массовой тупости.😵
Наконец-то, пушечно рассказал.
Дануна*ер, годнота подъехала, я уж думал не дождусь)
Я ржал до слез,естесвенно подписка и лайк, побольше таких роликов про вазы автор супео
Спасибо.
Вовремя выпустил я завтра меняю тормозуху, а я и не догадался про отвертку в колдун.
Соскучились мы! 😁
спасибо бро! материал познавателен, лайк за труды. и ну и за канал дяди сережи , поржал со вставок)
Все ясно и понятно! Спасибо
Спасибо за крутой ролик!
Молодец мужик, не слушай диванников)
Вот это ты диванные войска раскидал! Я ждал такое видео со вставками)
Спасибо самое информативное видео про прокачку тормозов 🤣🤣🤣👍👍👍
Годнота подъехала 😎 Пора идти за попкорном)
В некоторых областях будут извержения и землетрясения из-за просмотра видео "профессионалами своего дела" 😂
Очень доходчиво 👍
Спасибо! Поржал!! Так держать!! Требую продолжения!! Очень помогло твое видео, где ты сравнивал различные комбинации элементов тормозной системы.
Вот это вот почитай!!!111
Спасибо за твои видосы, нужная инфа и всегда улыбают! 👍
Я блиниуже получил диплом, нашёл работу, устал, а ролик только вышел!!!!
Парень, ты красава))) жгёшь резину🤣👍
Очень полезное веселое видео.😁 Лайк однозначно!👍
Райдер, завидую твоему терпению, и способности побороть лень)
Все, чётко, ясно, грамотно и просто!) Подписался)
Обожаю твои видео по ремонту и обслуживанию. Информативно, полезно и угарно. :)