Wagenprüfer/Bremsprobeberechtigter Teil 2

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 окт 2019

Комментарии • 19

  • @markusgebauer4065
    @markusgebauer4065 7 месяцев назад +1

    Ein Mann des Mittelstandes! Ohne solche wie ihn, würde es noch düsterer in good ol Tschörmany ausschauen.
    Danke für die Beiträge, btw.

  • @donito77
    @donito77 Год назад +1

    Danke für die Erklärung und die Zeit die du dir dafür genommen hast

  • @fatihdagi7687
    @fatihdagi7687 3 года назад +3

    Danke für den Ersteindruck👍

    • @torinace258
      @torinace258 2 года назад

      I dont mean to be so off topic but does any of you know a trick to log back into an instagram account??
      I somehow lost the password. I love any help you can offer me.

  • @karlderkafer1932
    @karlderkafer1932 3 года назад +3

    sauber erklärt

  • @DonVitone
    @DonVitone 2 года назад +1

    👷🏼‍♂️👍🏽

  • @jurgschupbach3059
    @jurgschupbach3059 8 месяцев назад

    Die automatische Lastabsenkung funktioniert nicht mehr wahrscheinlich zu stark beladen Achslast Bestimmungen nicht eingehalten.......das kommt davon wenn man am Zeug rum fingert

  • @thomasgrafe8767
    @thomasgrafe8767 2 года назад

    Mal eine allgemeine Frage zu Waggons jeglicher Art.
    Gibt es , wie für Kfz usw. , einen TÜV und wie ist er zeitlich festgelegt?
    Danke für die Info darüber.

    • @rheincargobahner7516
      @rheincargobahner7516 2 года назад +2

      Ja, eine sogenannte "Revision" (meist für 6 Jahre gültig, je nach Laufleistung und Zustand sind auch 4/8/10 Jahre Revision möglich).

    • @trainbrain1501
      @trainbrain1501 Год назад +1

      Ja, siehe Revisionsraster

  • @Streckenstillleger
    @Streckenstillleger 3 года назад

    Der Herr hatte nur einen kleinen Fehler drin,vorher sagt er dass die Schlussscheibe immer ans Wagenende an den letzten wagen gehört,dann hätte er aber diese mitnehmen sollen und die gleich richtig an den letzten Wagen einstecken sollen😉 damit er es den Teilnehmern gleich richtig beibringt.aber sonst echt Klasse Video.

    • @Ranotrix
      @Ranotrix 3 года назад

      Ja, denke weil der Zug in Reperatur geht ist das eh egal

    • @DonVitone
      @DonVitone 2 года назад +1

      Nun ja, er sagte doch aber auch , dass ein Kollege diese mitnehmen sollte , um selbige an den letzten Wagen zu stecken… 😀 Also alles korrekt 😎
      -- Wir nehmen sie dann mit zum letzten Wagen…🙃 letztendlich aber richtig erklärt 👷🏼‍♂️

    • @trainbrain1501
      @trainbrain1501 Год назад

      Hallo Eisenbahner, eine Schlußscheibe, wie vorgefunden, umgedreht im Halter steckend, ist nicht zulässig!! Sie könnte bei der Zugbildung übersehen werden. Führt zu Irritationen, der Zug wird gestellt um eben diese Zg2 Tafeln zu entfernen. Dankeschön auch🥵

    • @Streckenstillleger
      @Streckenstillleger Год назад

      @@trainbrain1501 ich Frage heute Mal erfahrene Rangierier im Rangierbahnhof Seelze... 😉 Weiterhin allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Schotter unter der Schiene...💪🚃🚅

    • @donito77
      @donito77 Год назад

      Der Wagen ist für sichtkontrollen gedacht , gucken Fehler entdecken, aber nicht anfassen