Ford Fiesta ST400 Cosworth Heritage = Objectif 400 Hp 400Nm / turbo x58 Pipercams K1 Wiseco Forged
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- 400Nm maitrisé en plateau pour préserver boite et liaisons et tout passer au sol de manière ultra efficace
400Ch avec une Rev limit haut perchée proche des 8000RPM
tel est l'objectif Final !
Châssis, Freins et boite :
* Autobloquant différentiel Wavetrac
* Volant Moteur Leger et Embrayage Stage 3 SPEC
* Triangles Rotulés DNA
* Bielletes renforcées
*Amortisseurs Coilover réglables BC Racing
* Silent bloc de barre anti roulis renforcé, barre anti torsion stabilisatrice arrière
* Ensemble de silent bloc moteur
* Barre anti rapprochement avant summit, Arrière DNA
* Gros Freins 4 Pistons AP Racing CP9200 330*28mm, plaquettes DS Uno et Liquide SRF Castrol
* Majoration frein Arrières Focus ST170 280mm
* Jantes OZ Racing
Moteur :
* Bougies NGK IX
* Admission CAIS ITG
* Crossover et Pipe circuit Turbo majorés
* Turbo X58 (K04-K16 hybride) Evo 2
* Echappement Milltek 70mm
* Collecteur Ported AET
* Arbres à cames stage 2 Pipercams
* Ressort de soupapes Pipercams
* Joint de queues de soupapes neuf Ford
* Bielles Forgées K1
* Piston Forgés Wiseco
* Coussinet de bielles et Vilebrequin ACL
* Blockmods dans bas moteur
* Distribution Dayco
* Joint de Culasse Ford + spray cuivré (joint en "cannette")
* Intercooler Turbo stage 3 Airtec
* Radiateur Huile Airtec
* Radiateur Eau Alu triple pass Mountune
les étapes en Détails sur la prépa moteur :
Video acte 1 : dépose et ouverture moteur, ca fait plaisir à sa chèvre !
• 400ch dans une Fiesta ...
Video Acte 2 : Le Bas Moteur, Bielles K1, Pistons Wiseco, Coussinets ACL, Block Mod
• 400ch dans une Fiesta ...
Vidéo Acte 3 : Le Haut Moteur, joint de queue de soupapes, ressorts Pipercams, Joint en cannette de culasse, arbres à cames stage 2 Pipercams
• 400ch dans une Fiesta....
Vidéo Acte 4 : • 400ch dans une Fiesta,...
Remise en place du Turbo, de tous les éléments et Boite de Vitesses
Premier redémarrage difficile car la Pompe haute pression renforcée toute neuve nous fait ... Grrr
ECHEC Pompe Haute Pression HP Pump Nostrum
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Un véritable régal pour les yeux un travail de qualité voilà la véritable passion automobile et non pas une simple reprog 😉
Sacré aventure quand-même 😁 je te remercierai jamais assez pour tout se que tu as fait pour moi copain 💪💪😘
c'est pas fini 😂
@@STephRedRacing ça c'est clair 😂
Super boulot mon Steph, bravo 👏. Clement doit être heureux, on le voit bien avec ses yeux rieux 😂 même si je suis sûr qu'il est comme ca tout le temps, ca se voit. Bon j'espère qu'on aura droit a de belles vidéos sur circuit 😜
Merci ^^ Oui il est heureux et en même temps septique au moment de la vidéo, car on a pas encore réglé l'auto et ca soufflait un peu tard lol
@@STephRedRacing On vous fait confiance, vous allez régler tout ça 👍 ça doit arracher 400cv sur la ST... ça me donne envie de faire pareil 🤪
Hate de la voir sur circuit !
beau boulot, belle vidéo
merci
🔥🔥🔥💪💪💪
Waw super taff 👍👍👍, les 400 ch c’est avec la pompe hp d’origine ????
Pour l'instant elle tourne avec la pompe hp d'origine et grâce au aac piper cam stage 2 elle s'en sort étonnamment très bien, mais quand on va passer la carto au max pour essayer d'atteindre les 400ch je ne sais pas si ça va tenir, du coup j'ai acheté une pompe gros débit de chez nostrum pour prendre le relais en cas de faiblesse de celle d'origine 😁
normalement en SP98 elle en est capable avec un arbres qui modifie la poussée du ressort de la pompe.
@@clement3859 ET les vitesses ,elles passent bien au dessus des 7000 rpm ???
@@roland9594 oui sans soucis
Avant de dire 400cv et 400nm faudrait il déjà qu'elle passe au banc et qu'elle les affiche non ? 400cv moteur ou à la roue aussi ? 😁 oui je suis taquin.
il me deteste car tout le monde lui va demander des preuves maintenant lol
Après avoir fait le tour de la question avec la fiesta, il faudra mettre un turbo reacteur sur le drone😂
j''ose pas utilisé la fonction sport... j'ai dejà perché un drône et j'ai pas envie de recommencer lol