Теория ДВС: ВАЗ-2103 доработка ГБЦ
HTML-код
- Опубликовано: 10 янв 2014
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Обсудить видео и задать вопросы можно тут:
forum.teoria-dvs.com/viewtopic...
По тарелкам: www.drive2.ru/users/werwolf-dv...
Группа "Теория ДВС" ВКонтакте:
club17394809 Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official 
Авто/Мото
Не мог долго уснуть. Включил ролик, уснул на 10 минуте! Спасибо Жене
В слове жене, куда ставить ударение?
Реально засыпаю на таких видосах и не только у Евгения
У меня стоит ФИАТовская коробка. Доволен ею, как слон.
На трассе 110-120 км/ч - крейсерская скорость. Расход на трассе: 2 человека в салоне, 7-7.5 литра\100 км. В городе - 10 л\100 км.
На Жигулях свыше ста, все равно как на штурмовике в пике заходить на цель, с пике выйдешь, но страшно))) Евгений делает прекрасные моторы таза, а реализовать их возможности на классике сомнительно
Спасибо за очень интересное видео! Давай почаще. А то заждались совсем. В плане динамики - если машина выезжает из 10 сек., то по-моему это отличный вариант городского тюнинга классики.
Я б не рискнул классику разгонять до 150+. Респект за отвагу!
Так там реально 120-130, видно же по окружающим машинам. Они же не 150-160 едут :)
Евгений, ты сказал берите выхлоп с дополнительным резонатором, он лучше на средних оборотах и верхах. А чем он лучше то? Шумоизоляцией? А как же дополнительное сопротивление выхлопных газов? Разве это не влияет в негативную сторону на работу двигателя?
ЛАЙК чтоб Женя увидел. Спасибо.
Резонатор препятствует возвращению выхлопных газов обратно в цилиндр
Это называется инъекция в протез за 1500$
Хорошо переключаешься, Евгений. Быстро, почти как DCT...
Евгений здравствуйте....Расскажите пожалуйста про работу коробки и редуктора как Вы обычно делаете с теоретическим пояснением......
Сколько лет ,как песня счастья.
Спасибо
Просто замечательно!
Евгений, от какого двигателя Ford подходят внутренние пружины? Желательно код детали.
Всё доступно и понятно...Ещё видео!!!!! Очень интересно.
1500$ что то очень многовато
Евгений, добрый день.
Распоркой (усилитель лонжеронов) пользуюсь уже очень давно. И раньше тоже скептически к ней относился. Но, т.к. досталась она мне "на халяву", то решил попробовать се ё чудо . Сразу скажу, что с ней машина рулится "острее". Пропал эффект "заныривания в поворот". С этой распоркой кузов приобретает дополнительную жесткость. Но есть небольшое отличие в конструкции - моя распорка имеет еще прижим к мотроному щиту.
Хорошее видео, давно таких не было - сначала до ремонта и после. Евгений, а в конце, когда комментарий на доске написаны степень сжатия, это новая лекция, или старая, я что то пропустил?
У меня была проблема с развалом. Вставил винт под капотом раздвинул стаканы и простучал брызговик и с верху крыло и потом вставил распорку и все норм было) другие варианты это удлинение верхних рычагов или установка регулируемых рычагов.
Здравствуйте я хотел сказать за распорку под капотом она ставится чтоб со временем эксплуатации жигулей не слаживала ланжироны от веса двигателя потом сложней выставить развал схождения вот она и ставиться для этого
Респект тебе бородатый Manovar ,всё ясно и понятно.
Женя ,а по расходу топлива как получилось?
женя какая мощность у будет у этого двигателя после установки 41 солекса и развитого воздушного фильтра как у тебя на копейке.
заранее благодарю за ответ
молодец женя!Никого не слушай!Добавь к 2,5 секундам отсутствие расхода масла,хороший холостой ход,облегченный пуск..И т.д!!!!!!!!!!
Спидометр на ВАЗах врет вверх довольно часто - у меня 21053 1991 г.в., всё родное - заводское. Проверял по GPS - на 60 км/ч; спидометр показывает 67-68, на 100 - 110. В этих наших интернетах ходят слухи, якобы в допуске на спидометры "минуса" нет, а "плюс" - до 10 км/ч. Как бы для того, чтобы водятел "не превышал", пугаясь показаний спидометра ;)
GPS проверял по Шкоде и Опелю - совпадение отличное. А вот "Таврия" коллеги врет в плюс аж на 15 км/ч.
Евгений подскажи Какой зазор надо ставить 0,15 или 0,30 между рокером и распредвалом Эстонец+. Фаза 289, подъём 11.2
С аварийкой под 160 км/ч , ну не плохо так то :) А так у меня на 2103 спидометр не работал, меняли все что могли, работал пару дней и переставал
Евгений Вы в начале видео и в конце рекомендуете изучить КОБ, а где взять информацию по КОБ......Если Вы имеете виду Генерала Петрова то я все что есть в инете его лекции посмотрел,,,,,Где еще можно черпать информацию или есть литература которую можно купить.....Прокомментируйте пожалуйста.....Заранее благодарю......
ПЕРВЫЙ РАЗ ВИЖУ ТАКОЙ НАТЯЖИТЕЛЬ!
всё очень интересно очень позновательно
Интересно узнать расход топлива при такой доработке двигателя?
вот сижу читаю коменты все пытаются обосрать работы всего на 1500 тысячи баксов люди по 200 сотки тысяч рублей вкладывают в машину что бы она реально валила по городу. Вопрос один для чего это ? Если не занимаешься автоспортом. А по поводу этой шестёрки всё же приятней когда она едет быстрее чем другие классики.
1300$ переводя на наш курс грубо говоря 85000тыщ, это оч много, да и всё равно она не едит, проще было шеснарь воткнуть! имхо конечно....
Женя подскажи, правда ли что если поставить полностью прямоток выпуск будет убиваться поршня?
Евгению как всегда зачет уважуха :) Но по большому счету, экономически и практически... Стоит ли оно того, такая переделка? Имею ВАЗ 2110 с мотором 2111 1,5 8кл инжектор, все полный сток. Регулярно и хорошо обслуживается мной. Пробег 180, масло не жрет, тарелочки цокают малость. Так она и едет те же 13-14секунд! При этом расход по трассе максимум 7, она в разы комфортнее, приеместей, безопаснее любой классики! Если что, сам откатал 80тыс на дедовской 2103 75г., до сих пор вспоминаю ее и скучаю по ней. Но нужно двигаться дальше! Передний привод на жигулях гораздо интереснее и практичнее! Особенно зимой просто небо и земля! Стоит моя десятка максимум 65000руб. Т.е. 2000$. Столько же сколько эта шоха+доработки, еще на резину и аккумулятор останется. Не думаю что в Украине сильно отличаются цены.
Батя тоже был пожизненный упоротый классиковод, но когда всетаки заимел двенашку, за 100тыс, сказал что она просто самолет и в классику он больше не сядет. Сейчас купил на старость новую калину универсал, ездит балдеет еще сильнее. Все только ИМХО), каждому свое конечно...
Поржал если честно. Ты наверно идейный классиковод? Уважаю идейных, конечно. Про зиму и привод не надо мне рассказывать, я в Сургуте живу, 8 месяцев зима. И когда тут стает посрежи зимы -1 и дворы и дороги преврещаются в кашу, тут уж поверь не до веселухи. Задний то на мерсах с АБСами и антибуксами тяжело ползут, а на вазоклассику вообще больно смотреть, одно мучение. По дворовой колее проехать - как машину угля разгрузить)))
Ну а насчет комфорта. Ты Сгоняй на 600 км на самой вылизаной классике, а потом на 5 летнем пластиковом ведре, потом расскажеш о комфорте, управляемости, безопастности))) Без обид)
А сядь в ведро и проедь. А потом расскажеш))) Зачем ланосы и авео, покатайся хотя бы на форд фокус года 2007 или тоета королла от 2003, вообще мягкая, приятная неубиваемая машина
Сразу видно что ничем кроме классики не владел, раз такое пишешь. Много проезжал и все хорошо? Ну так раньше на телегах много ездили и ничего, никто не жаловался)) Я тебя переубеждать не собираюсь, нравится классика, езди. Но если обьективно, классика - очень хорошая дешовая машина, НО для 1970 года. Так то незаметно уже 45 лет прошло! Тот же ненавистный авео будет быстрее, комфортнее, экономичнее и самое главное безопаснее! Там хоть пару подушек есть, а в классике вообще шансы на выживание нулевые при серьезном ДТП. Ну панель плстиковая, да... так ты ее что, собираешся зубами грызть??? :) Удачи)
Да я понимаю и уважаю твою позицию. Мечтаю иметь в теплом гараже троечку в идеале как вот эта: novosibirsk.drom.ru/lada/2103/16250401.html Но только чтобы летом в выходные прокатится и ловить удивленные взгляды окружающих. Как ностальгия по детству. Были б деньги, взял бы не задумываясь. Но на каждый день не пойдет, время ее прошло. Сам накатал по юности на дедовской тройке 80 000. И думал что машины лучше не бывает. Смеялся над первыми восьмерками - зубило, лягушка! Но когда меня друг прокатил на своей 8, это было ярчайшее впечатление в той жизни! Она валила реально, на второй 90, третья - 130, 4 - 180. В поворот на 70 входили и даже резина не пищала. Причем была мотор 1300 из первых выпусков с низкой панелью. А потом я работал на малярке и посмотрел и пощупал мерсы, бэхи, мазды, ниссаны, тоеты 80-90 годов. И тогда я узнал как устроены настоящие автомобили, сделанные руками для людей. Какая уж там классика... Даже близко сравнивать глупо. Имею на данный момент гольф-плюс 2008г. Покупал в феврале 2014 за 470. Качественная удобная немецкая машина. Автомат, климат, и.т.д. Кто говорит что все это не нужно, просто не имел этого, и не может купить. К приятным, полезным вещам быстро привыкаеш... Вопросы философские, каждый выбирает свой путь!
Новый двигатель стоит 40000руб класика. А ты за 100000 только замену распредвала произвел? И глушак поменял. Ты угараешь? Евгений.😂😂
сделайте пожалуйста гидромотор гидронасос приводится в движение одноцилиндровым дизелем а вместо свечей зажигания гидрофорсунки как на 16 клаппаных жидкость будет толкать поршня и будет выливаться через выпускные клапана в бак и все.
Женя наконецто ждем R1 и ГП 4,44 а может всётаки 4,3
У меня тоже шестерка, мотор тройка, карб солекс, искра электронка, но все равно коробку буду ставить фиатовскую, потому что та семерочная что стоит немного розебаная, а другой нет. Так Я скажу что этого комплекта для постоянного пользования хватает с запасом, но если с этого строить болид то ты прав на 100%!!! И добавлю то что та желтая распорка в действительности ничего не усиливает,так как рычаги крепятся не там.
Подскажите где можно посмотреть про развитую систему воздушного фильтра?
ford sierra з 1.8 на 2.0 переточив, компресия 13,5-14,5 цына 2000+ 600 на мотор 11с легенько, але треба було ще настроювати ы це далеко не предел
я пытался заказать спортивные ряды R1 в кишинёве так продавцы сказали что это производство 80х годов коротче отказались привезти типа в тольяти нет таких у поставщиков.и фрезы шаровые прийдёться самодельные вытачивать.
Евгений, что за 5-то ступенчатая фиатовская коробка? с чем ты её сравнивал?
такой теоретик. На сток трубу переход сделал =D умора
женя а какая расчетная мощность у данного двс
Доброго времени суток ! Подскажите пожалуйста , какие (от чего) поршня здесь установлены ? На 79 с плоским днищем какие можно ставать ? Спасибо.
Здравствуйте Евгений, а где можно купить такой коллектор с моноинжектора
150 на аварийке ))))
евгений вот у меня вопрос по карбику у меня дв 2106 я попробывал поставить карб солекс 41 ..диф-24/26 возникла проблема с холостыми .очень большие и при отключении эл.клапана дв не глохнет и обороты не теряет . прокладка новая карб торцован в идеал ровно все резинки новые что может быть на ваш взгляд.
Как называется хомут с фланцами под сварку и где его можно купить?
Подскажите можно ли ставить новый распредвал 21213 в старую стоковую постель ваз 2106 ?
это распорка стоит по моему при дтп что бы лонжероны не увело.
Евгений а можно сделать так чтоб двигатель работал менее шумнее
А от какого Forda пружины??, просто в магазине мне не могут дать их спрашивают на какой надо в заранее спасибо
Здравствуйте можно к вам на капитальный ремонт записаться движок троечный от ваз 2105
Здравствуй подскажите какой редуктор лучше
Подскажите,на сколько можно срезать головку 21011 под газ
блок тоже 03 но уже установлен на машине
за ранее спасибо
1300 долларов на данный момент это же 90 к минимум вложено, и скинул 2 секунды до ста ! Это что то, я в шоке честно говоря! За эти деньги её можно сделать как минимум чтоб низкие 6 или 7 поехала, !
Здравствуйте, как с вами связаться по доработке классического мотора! Сам с Киева! Могу подъехать!
по сегодняшнему курсу $1500 - это 90 000 рублей с лишним, у Нас в Свердловской обл. такую Жучку можно взять рублей 20-30 в нормальном состоянии, 100-130т.р. это Вектра года 97, это Карина Е, да это 10-ка с усилител руля года от 07 в хорошем состоянии.
Эту распорку ставят на ваз 2101-03, 2106 чтобы фартуки вместе с крыльями не сложились, на 07, 05 другой вид и конструкцию и там она не нужна
Спасибо,огромное,грамотно,четко,,умно,здорово,,,,спасибо,,,,,,,,я,уснулл,,только,,необижайтесь,,,,все,,очень,,грамотно
Женя, ты колектора на класику переделаные от моноинжектора продаешь???
К сожалению их мало, и просто нет такого количества чтоб я мог продавать. На заказ можно договорится
Евгений!, по поводу распорки, ты не прав!, у моего отца Ваз 2101 1976г. С такими дорогами как в Донбассе, без распорки правый подкрылок выбило к двигателю очень сильно, что развал почти не регулируется. Конечно с распоркой вообще морда может оторваться, но все-же лучше с ней!
значит передок в машине гнилой что все ходит в стороны такого по любым дорогам не должно быть
3500 на четвертой и паре 4.1 будет 90 км\ч а не 100. И 5200 об 150 км\ч? Не смешите людей 135 км\ч Включите калькулятор и посчитайте. Можно на много меньше вложить и будет лучше результат!
наличие компенсаторов легко определить если компенсаторов нет на холодном двигателе будет слышен стук
Можно узнать схему и комплектность этого двух контурного зажигания!? Пожалуйста)
Могу поспорить по поводу купить иномарку которая будет с такими же динамическими характеристиками. Спокойно за эти деньги можно купить в отличном состоянии Ford Sierra 2.0 инжекторную что ОНС что DOHC.
Распорка для того чтобы не выдувало стаканы!!!! Потому что когда их выбивает стойки брызговика то надувает крылья, подрывает капот, не выставляется розвал
Евгений куда проще попросить навигатор у кого нибудь, там есть точный спидометр, чем голову ломать.
где купить колектор от моноинжектора ?
Какой расход топлива стал у авто на 95 бензине ???? Заранее Спасибо
не подскажите ? купил машину немного поездил и заклинил мотор. хочу сделать сам с помощью ваших и других роликов в нете, начал разбирать и не понял почему в впускном колекторе и впускных каналах гбц ужос какой слой нагара прям даже не знаю как сказать прям дёготь??? двигатель 21083.
Была оговорочка. по распредвалу.Раскрутить до 6... можно коленвал, распредвал в 2 раза меньше...
12,04 а ничего что там спичку между поршнем и цилиндром можно упустить?
Здравствуйте а можно блок 2103 растачить до 79. Поршни грется не будет спасибо за зариний
Можно до 120 мм
Я что-то не понял про пятую передачу. Почему это с неё нельзя рассчитывать макс. скорость?
Qual o combustivel usado ai ? estes piston reto faz o motor ficar muito taxado com gasolina?
Что такое топливо, используемое там? они прямо поршень заставляет двигатель стоит слишком облагаются налогом бензин?
Подскажите откуда впуск был? И для какой цели внутри "ёршик"?
У меня на ауди такая же штука стоит, но похоже она работает.
Если нету трудно найти распредвал 0кб 94. Другой какой поставит?
Привет, что за распредвал не понял?
пружины от какого форда, и что за шайбы?
ну,о-о-о-чень весело крутится моторик,хорош,,,,
каробка только на этом авто похерена у меня например-отлично всё включается,спидометр врёт возможно из за того что на полонезе 14 катки,предложение:поставить в полонезовский корпус первые 4 передачи с жигулёвской коробки а 5 оставить с полонеза потому что 1-я в полонезе это конечно недостаток
На расспредвалу на задней стенке делаю насечку и на постели.Когда выстовляю зеркольце подстовляю и очень видно если хочешь в обережение или в запоздание сколько двигать
а на шестерочном двигателе 3500 обор./мин, какая скорость должна быть на 4 передаче???
2:00 Коробка стоит от фиата с фиатовским редуктором спидометра, спидометр вазовский. Оттого и расхождения. Или у Фиата всё 1-в-1?
Тебе, паря, нужно идти в депутаты. Ну очень здорово заливаешь. Пиздеть ведь не мешки ворочать...
Где-то так оно и есть, у меня 21043 с мотором 03 100км/ч при 3700 об/мин и я не в курсе какой мост.
Чи можна у Вас замовити такий мотор?
У меня вопрос Евгений касаемый впускного коллектора. Мне попался коллектор от ваз 2109, он очень похож на тот, который Вы показывали в видеоролике. Единственная не состыковка у него по креплению центральной шпильки. А если эту шпильку укоротить только для крепления выпускного коллектора, а для крепления впускного приварить к блоку 2 шпильки дополнительных, применяя аргоновую сварку. Если не трудно, то просьба проэкспериментировать данную тему.
Да надо будет как-то видео сделать на эту тему, но вообще межцентровые расстоянием там разные и он станет не очень хорошо.
Теория ДВСБлагодарю за отклик на вопрос, будем ждать видео, многим наверное будет интересно, так 09 коллектор на разборке будет найти легче, нежели от моноинжектора. Заранее спасибо!
Евгений сколько стоит работа по расточке. каналов ГБЦ 8 ми клап инжектор
Подскажите от чего моновпрыск?
Согласен, что продав машину нормальной иномарки не купить, но можно за 1300-1500$ можно поставить 16-ти клапанный мотор!!!
Ага, 16-кл мотор, и что дальше? вместо 75 кобыл станет аж целых 89?
Думаю, что у 16-кл мотора больше потенциала для модификаций.
Теория ДВС Плюс, ко всему этому, 16-кл мотор стоит 15-20 тысяч в нормальном сост., ЦБУ 5 тысяч + мелочи на 6 тысяч, условно говоря. Далее можно чип-тюнингом довести мотор до 95-100 лс. Вот ваши 1500$.
очень плохо! столько вложений и две секунды! всё красиво невапрос но за две-три секунды отдать 1300$ !!!!!!! коробка не причём!
Ну почему ж 2 секунда? штатная 2103 за 17 секунд разгоняется
жалко человека он наверное тоже ждал большего результата от всей проведёной работы, а так стал только крутой звук при нажатии на газ!
хотелось бы услышать хозяина этой машинки что он думает об этом всём?
Лучше турбину въебать, хотябы 0,7 бар и уже секунд 10
карб не вывезет 0.7
забыл маховик облегчить
Кто может подсказать? Какой зазор надо ставить 0,15 или 0,30 между рокером и распредвалом Эстонец+. Фаза 289/289, подъём 11.2..
Доброго ранку чим можна компенсувати ось цю висоту коли поршень в ВМТ знаходиться.
Если эта машинка стоит 1500$, то за 1500+1500 = 3000$ довольно большой выбор НЕ убитых машин: Ford Escort, Ford Sierra, Opel Kadet, Mazda 323/626. При этом все эти машине НЕ кирпичи, имеют отличную управляемость, безопасность(подборки аварий все смотрят? как там классика себя чувствует? "Зубилы" туда же...)... я уже не говорю про комфорт и элементарный эстетический вид.
Это совсем не значит, что ВАЗ гавно в принципе. Хотя цена на ВАЗ, ИМХО, завышена.
Просто все эти доработки переходят из разряда экономически выгодных, в разряд голого энтузиазма или практики/обучения на том, что есть в наличии, а не то, что лучше и выгоднее.
у меня мазда 626 85г и скорость и устойчивость и даже разгон на высоте. Жигуль не ровня, и это все на стоке. Я Хочу довести малость движок.
тут ты прав цена на ваз завышена, при реальной цене никто бы и ругаться не стал на тазики
В Украине действительно цены на ВАЗ завышены. (
Sergey Mikhaylov я имел ввиду даже российские цены))
ххха а какую машину ты видел не битой, не крашеной через 5-7-10 лет. А новые (хорошие) авто начинаются с 15т-20т $. А техника она и в Африке техника, если хорошо за ней следить, то и прослужит она долго. А при выборе нужно просто внимательно смотреть, как покрашена, какое ТО было. Если не разбираешься, возьми спеца. Это как мобилки раньше покупали))) " аа мне пока и такого хватит а потом..." Понимание приходит со временем, че надо)))
распорка очень сильно поправляет жесткость кузова
Добрый день! Производитель распредвала окб 94 рекомендует утопить седла на 1.5мм по мимо тарелок с роспуском 1.8мм это получается 3.3 ГБЦ21213 для чего столько много? Хочу фрезернуть гбц для увеличение компрессии насколько порекомендуете? Блок стандарт 1.7 в пуск выпуск расточенны, распредвал окб 94 тарелки с роспуском 1.8мм пружины форд, проточенные клапана. Заранее благодарен!
Головка какая, 21213 или 21011? Просто 21213 в принципе фрезеровать больше чем на 0.5 мм не нужно, она с завода фрезерованная (относительно 21011)
а я смотрю у вас в европе этих коллекторов с моно инжектором достаточно много в наличии?