Молодец))Хочешь сделать хорошо-сделай сам))После некоторых наших сто.. Я тоже стал вникать самостоятельно))Всем здравия и бодрого двигателя под капотом) капотом))
Аналогічний випадок стався тиждень тому,авто їздить на малі дистанції,після 7 днів простою прийшов в гараж -12 завів-прогрів 200 метрів проїхав і дим з труби дикий.Вернувся в гараж провірив масло - гр700-900. зжерла.А 700 км назад тільки замінив Мотюль.
Всему виной большое количество конденсата в системе вентиляции, которая замерзает. Для начала я бы посоветовал снять сверху коллектора трубку от квкг к впускному коллектору. Она будет полная эмульсии. Её для начала почистить.
Или масло давно не менял или вообще другую марку лить надо. Лью Мотюль, такого не было. А вот сын лил Кастрол, так весь двиг в отложениях, хотя менял максимум через 7 т км
По-моему, там всё на быстросъёмах. Сжимаешь его и стягиваешь. Только предварительно надо всё хорошо отмыть от грязи. Из-за неё может очень плохо сниматься.
Добрый день, подскажи мне) На вашем двигателе если на холостом ходу открыть маслозаливную крышку меня.тся обороты? У меня начинает троить как откроешь и такое давление в моторе, оттуда прямо дует. Так же само снял все разобрал клапан все там цело как и у вас. Мне просто интересно как у вас
@@user-wd7ui4gb5b Отчасти:) Снял квкг почитстил( было эмульсии много) Все там целое поставил на место, Заметил что на холодную открывая крышку ничего не происходит(обороты не меняются) а прогреется крышку откроешь начинает троить как бы . Едет тянет но иногда выскакивает ошибка пропуск во цилиндре. коспресию мерил по 12,5, свечи , катушки менял.. Незнаю , жду новых мыслей
@@andrejzaborovskij2378тоже самое... 4 цилиндр в пропуске. квкг не пробовал еще менять, но такая беда произошла когда поменял масло и заменил патрубкок впускного коллектора , был забит ужасно, и началось троение, пропуски,и так далее..
Вопросы были к квкг, когда он перемерзал. Тогда машина за пару километров выплёвывала масло от min до max. А так в нормальном режиме эксплуатации расход масла от замены до замены около литра.
По Квкг масло в основном не течёт. Внутри него масляный туман. А вот если он грязный и не обеспечивает необходимое разряжение в двигателе, то масло будет давить со всех щелей.
Авто/Мото
Молодец))Хочешь сделать хорошо-сделай сам))После некоторых наших сто.. Я тоже стал вникать самостоятельно))Всем здравия и бодрого двигателя под капотом) капотом))
Нормальный мотор.что за комменты? кто не умеет его ремонтировать для того он и плохой.
Аналогічний випадок стався тиждень тому,авто їздить на малі дистанції,після 7 днів простою прийшов в гараж -12 завів-прогрів 200 метрів проїхав і дим з труби дикий.Вернувся в гараж провірив масло - гр700-900. зжерла.А 700 км назад тільки замінив Мотюль.
Спасибо за видео, молодец, купи нитриловые перчатки для таких работ.
На счёт перчаток согласен. А то после таких работ руки неделями не отмываются.
Респект!
Что за трек на последней минуте видео!?)
У меня вчера тоже самое случилось , только дымить перестала как прогрелась. И вроде нормально стало но думаю менять надл все равно .
Всему виной большое количество конденсата в системе вентиляции, которая замерзает. Для начала я бы посоветовал снять сверху коллектора трубку от квкг к впускному коллектору. Она будет полная эмульсии. Её для начала почистить.
@@proremontvgarage6882
Подскажите пожалуйста, после замены прокладки ГБЦ на двигателе n 42 машина не заводится метки выставили спец ключами .
Стоит посмотреть подключение фишек к датчикам коленвала и распредвалов. И подключить диагностику. Почитать ошибки.
Или масло давно не менял или вообще другую марку лить надо. Лью Мотюль, такого не было. А вот сын лил Кастрол, так весь двиг в отложениях, хотя менял максимум через 7 т км
Всему виной были короткие поездки по 5-7 км ежедневно зимой. Двигатель не успевал прогреваться и был полный конденсата.
Да не че у меня 198тыс.полет норм.можно спросить по времени сколько занимает заменить.да просто нужно хотя-бы раз в месяц хорошенько прогонять.
Замена КВКГ в общей сложности занимает 2-3 часа.
Добрий день у меня такая же только седан подскажите как устранить жор масла.
Для начала надо поменять маслосъёмные колпачки. В 90% случаев проблема решается.
Посмотрел артикул на экзисте, этот клапан написано кроме холодного климата, для холодного другой артикул…
Для холодного климата клапан в "шубе".
В мене нема нижньої трубки ( дуже дисить під впускним і не можу знайти куди він іде ,так купив машину
слушай как снять шланг с щупа чтоб щуп вытащить не снимая коллектора?
По-моему, там всё на быстросъёмах. Сжимаешь его и стягиваешь. Только предварительно надо всё хорошо отмыть от грязи. Из-за неё может очень плохо сниматься.
@@proremontvgarage6882 пасиб.
Подскажи а чем ты отмывал трубки??
Обезжиркой. Бензин-растворитель.
А по точнее?? Всеми тремя средствами что-ли?
@@proremontvgarage6882 или просто бензином?
@@Net_putinizmu можно и просто бензином...
Да чем угодно можно. Там бузянка не едкая. Отмывается хорошо.
Приветствую о/, можно шапку с заставкой сделать, нужно вам для канала??
__[гит
Можно водосик про abs
Про abs будет видео по-позже. Когда немного потеплеет.
@@proremontvgarage6882 Ок! Будем ждать! Спасибо
Добрый день, подскажи мне) На вашем двигателе если на холостом ходу открыть маслозаливную крышку меня.тся обороты? У меня начинает троить как откроешь и такое давление в моторе, оттуда прямо дует. Так же само снял все разобрал клапан все там цело как и у вас. Мне просто интересно как у вас
Решил проблему?
@@user-wd7ui4gb5b Отчасти:) Снял квкг почитстил( было эмульсии много) Все там целое поставил на место, Заметил что на холодную открывая крышку ничего не происходит(обороты не меняются) а прогреется крышку откроешь начинает троить как бы . Едет тянет но иногда выскакивает ошибка пропуск во цилиндре. коспресию мерил по 12,5, свечи , катушки менял.. Незнаю , жду новых мыслей
@@andrejzaborovskij2378тоже самое... 4 цилиндр в пропуске. квкг не пробовал еще менять, но такая беда произошла когда поменял масло и заменил патрубкок впускного коллектора , был забит ужасно, и началось троение, пропуски,и так далее..
@@user-wd7ui4gb5bрешили проблему?
Я кий росход масла був до заміни
Вопросы были к квкг, когда он перемерзал. Тогда машина за пару километров выплёвывала масло от min до max. А так в нормальном режиме эксплуатации расход масла от замены до замены около литра.
@@proremontvgarage6882 після заміни квкг скільки км вона викидала диму? Дякую
@@user-xv6ek3kd7m после замены всё было Ок. Старался ездить на большие расстояния, чтоб в двигателе не собирался конденсат.
Течь масла тоже може бути через квкг?
По Квкг масло в основном не течёт. Внутри него масляный туман. А вот если он грязный и не обеспечивает необходимое разряжение в двигателе, то масло будет давить со всех щелей.
@@proremontvgarage6882 у меня как раз со всех щелей
@@proremontvgarage6882 у трубе еще дим оставался осад може бути через то?
самый плохой мотор из за чего и продал бэху!
Да. Мотор очень капризный и требует значительного внимания и денег...
У меня n46b20, про него тоже самое говорят