КАК УБИВАЮТ МОТОРЫ BMW ! АНТИФРИЗ В МАСЛЕ и РЕМОНТ ЗА 20 ЕВРО
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- В этом видео я покажу почему умирают моторы BMW, почему попадает антифриз в масло!
Мой Инстаграм / ruskulis.igors
Записаться на ремонт сюда Bimmerws@gmail.com
По поводу сотрудничества пишите сюда ibimmerws@gmail.com
Поддержка канала тут www.donational...
![Yailin La Mas Viral, @kreizyk.official - Dale 2 (Remix) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/JaYHBzgqz94/mqdefault.jpg)
В наше время такое отношение к своей работе - большая редкость. Мастеру хочу пожелать хорошей жизни и благополучия!
да вы заебали уже, на камеру они все супер мастера!
Тем не менее, датчик он отломил.)))
Не от времени зависит отношение к работе а от самого человека.
Я конечно не доктор, но мне кажется после обнаружения антифриза в масле, надо было бы не просто поменять масло, а, вероятно, мыть мотор изнутри, а еще лучше дефектовать (если долго так ездит)…
@@manager4646 так он туда попала при этой операции. Он же сказал, что в наставлении прописано менять масло при этой операции
Первый раз тебя вижу и уже очень приятно смотреть и слышать. Всё чётко и понятно. Благодарю и подписываюсь 👍
Да мне тоже понравилось видео про бмв!
Если вы его первый раз видите и не знакомы, то почему тыкаете ему? Что за поколение пошло?
Вы крутейший механик, я сам механик, но обожаю наблюдать за вашей работой, все четко, в гараже чистота как в музее)))
Спасибо. Ещё не всё так чисто как хочется. Работаем над этим. 😉
Ko tu smereji uz gredzena
Дай Бог вам здоровья, вы настоящий профессионал своего дела. Всегда приятно наблюдать как работают специалисты которые любят свою работу и понимают что делают, с заботой и вниманием к технике. Видно что вы уважаете и цените своих клиентов и их деньги. Это дорогого стоит. Желаю вам по больше адекватных клиентов и чтоб всегда был спрос на вашу работу. Вы большой молодец. Жаль что таких мастеров 1 к 10 тыс. Поклон вашему мастерству!
Очень приятно наблюдать за толковым и грамотным механиком👍🏼
По больше бы таких😉
Как человек, который неоднократно проходил обучение по антифризам, а обучали люди действительно понимающие в этом технические специалисты, скажу следующее: перестаньте классифицировать антифризы по ЦВЕТУ - это ошибка! Антифризы отличаются по технологиям: традиционный, карбоксилатный, гибридный, лобридный. Любой из них может быть любого цвета. Антифризы как и масла надо подбирать по допуску производителя, а не по цвету.
Простой пример: лобридный антифриз Пежо/Ситроен сине-зеленый, лобридный антифриз Фольксваген - пурпурный, лобридный антифриз Вольво - жёлтый.
Ну и о чем вам может сказать цвет красителя в антифризе? Ниочем!
Полностью поддерживаю
Краситель оригинального БМВ антифриза синено цвета. Железно... после 2020 производство БМВ начала использовать антифриз другой формулы и цвет уже зелёного цвета.
Всегда рекомендую и лью только оригинал
@@vetalhaker БМВ начали производить антифриз? Абалдеть 🤪 может вы и масло кастрол льете и меняете его по регламенту?
Читай внимательнее дружище.
Производство БМВ начали использовать...
Профессор Мариарти в БМВ. Слов нет. Красава!!! Респект!!!
Уважение за то что всё чистишь и моешь, сам так делаю, ремонт как для себя
Вот мастер
Мастер своего дела
Человек знающий свою профессию, никогда без работы не останется
Классно когда сервис вкладывает в оборудование и мелочи, приятно смотреть,)
Где бы такого мастера найти, идеальное выполнение работ! 👍👍👍
У Вас столько крутых штучек в сервисе, поддон крутой, мойка, накидки на морду, ключи 👍 видно, что любите свою работу
Сильное оборудование
Тоже, именно это захотелось написать, после начала.
Эммм... Это должно быть в любом нормальном сервисе) Ты еще не был на диллерах.
@@severov9523 Если дурачок работает, то без разницы какой инструмент, а в оф диллерах восновном такие и работаю
Небо и земля с нашими механиками, просто груда болтов и Ключей на тележках, все в масле, головки поломанные, иногда перед клиентами стыдно🤦🏼♂️
Такой грамотный подход редко встретишь. Очень круто👍👍👍
Всегда приятно, когда человек занимается любимым делом! Каждый человек должен заниматься тем, что ему приносит удовольствие, тогда в мире будет больше добрых и счастливых людей. 👍
подход грамотный. сам бы не прочь обслуживаться в таких условиях. молодчина. сам автомеханик и горжусь такими людьми как ты
Спасибо коллега. 😉
Живём на востоке, привыкли к Японии, но смотря на цены японских авто было решено купить БМВ 320. Исправлять косяки прошлой эксплуатации не всегда получается. Мы столкнулись с текущими повсеместно шлангами с быстросъёмными соединениями. Такой автомобиль нельзя разбирать без динамометрического ключа. После замены масла в местном сервисе побежал теплообменник.
@@АлександрПотапов-к4н ну просто сказки какие то. Наоборот, в отличие от японца в БМВ кондово все, не страшно сломать. Динамометрический ключь нужен в редких случаях, если конечно руки не из жопы
То что у вас шланги текут на конусах, означает конский пробег, тыщ в 400 вполне. В них резинки отдельно можно менять, все элементарно
@@АлександрПотапов-к4н понятно, мы тоже смотрим на цены японок и угораем , что за такие деньги проще на Мерседесах поездить и не дёргаться ))) Нахрен это императорское чудо и понты )))
@@коментатор-л4з А что Японец разве дорогой ?
Круто, никогда ещё не слышал, о ремонте машины, но на настолько понятном языке 🙂👍
Я мужик, стыдно это говорить, но ты красавчик! Все четко, по делу, а главное в массы. Вы настоящий мастер, который не держит секретов, а старается помочь!
Мастеру огромный респект. Уважение к таким людям 👍
👍спасли малышку от ,,руки дружбы,,😂. Вот это уровень знаний и перфектно выполнение работы👍👍👍👍👍👌. С новым годом вас🍸🍷🍹
Par maz pateikt, ka meistars ir profesionālis, katrs kurš strādā garāžā ir profesionālis, bet tas kā Jūs veicat savu darbu, ir tiešām augstākā PROFESIONĀLISMA līmenis. Paskaidrojumi skaidri un galvenais bez mata, jau sen pierasts, ka visi mehāniķi savādāk nemaz nemāk izteikties. Paldies par kolosālo video!
Просто получил эстетическое удовольствие от просмотра ролика, хоть и не являюсь владельцем БМВ! Чистота, тщательный подход, хорошее оборудование, никакого колхоза! Мастер с грамотной речью, без мата и быдлячества. Лайк и подписка однозначно. Кто знает, может благодаря вам я всё же изменю своё мнение и захочу БМВ))
Что скажу душа радуется за такого мастера.Видно что очень любите свое дело
Красота! Одно удовольствие наблюдать за работой профи.
Шикарно работаете, с удовольствием и без опаски обслуживался бы у вас, если бы были в моём городе! Желаю вам успеха и процветания
Покажите нам во время ремонта что используется, имею ввиду спрей и других унистрменты. Спасибо большое за видео тут много полезных.
Спрей в туалете используют
Приветствую вас!!! С Наступающим Новым Годом!!! Смотрю вас с большим интересом, удачи вам и правильно что открыли канал, народ должен знать что есть в Риге настоящие профи всего дела!!!
Спасибо. И вас с Новым годом. 🤝
Сразу видно человек знает своё дело и с душой относиться к своей работе
В руках таких грамотных мастеров почти любая марка авто будет надёжной
Спасибо. 🤝
@@bimmerws как с вами связаться
@@Эверласт В описании все есть. )
БМВ сама по себе очень даже надежна
такой дотошный механик - редкость. делает всё по "фэн-шую", кузовные детали накрыл спецпокрывалом и даже ванночка специальная для мытья запчастей!) подход серьёзный!
Молодец парень, чисто и аккуратно и грамотно делает свою работу 💫💫💫💫💫🤙
Как жаль, что в нашем городе нет такого сервиса.
а как попадает антифриз в мотор/падон? понял что поменяли прокладку потому что были потёки масла. но откуда антифриз? спасибо за видео, лайк как всегда
Когда снимаешь корпус с блока начинает течь антифриз а там ниже есть отверстие слива в картер масла. Вот и заливается.
Приятненько так всё. Весь на вюрте, все чистенько , с приспособами.
Молорик чё! 👍
Спасибо. 😉
Да , молодец Мужик , все по делу без воды и лишних слов. И работу делал аккуратно не часто встрачешь таких мастеров. А вот двигатель думаю нужно было наверняка промыть и потом залить новое масло , может я не прав как вы думайте ?
Молодец юноша! Где бы найти таких механиков, которые знают смысл своей работы 👍
Цвет может быть любой, главное какой G, а так оригинал конечно не красный
действительно ..такого мастера еще найти нужно....и столько оборудования ровного и правильного...можно про мотор N52 B30 рассказать и расписать..буду благодарен...удачи вам
Какой же ты молодец. Эх жаль что в нашей местности нет такого добросовестного и грамотного мастера
Можно попросить говорить Михаил или Николай применительно к моторам бмв, на слух лучше воспринимается
Имена колхозно воспринимаются , всё должно быть как положено n и m, всё чётко и правильно говорит
Вот потому я не хочу говорить именами. 😶 Как-то неправильно.
А зачем что-то говорить, если там только N и есть, рест B может быть. Это же не Е серия, да и там сразу видно.
@@antonushev6640 b только 2.0 ставились, 3.0 только n, насколько помню
Лучшая работа что я видел. Спокойно, грамотно и по делу.
Отличный обзор - что называется хорошей работой !!! Подписка 🔥
Круто, приятно смотреть, многие начинают боятся этого мотора, потому что то колено дугой, то вкладыши с постелями по кругу...
Всё четко, как всегда, но чуть не хватает деталей.
Впервые увидел, как Игорь намазал резинки какой то смазкой (при помощи кисточки). Что это за смазка ? Хотелось бы пояснений и увидеть тару смазки, артикул.
Вот только так надо проводить ремонт двигателя с хирургической чистотой и динамиком. Молодец мужчина. А то вскроют двигло на улице всё в говне и руки и машина и рожа не инструмента толкового ни мозгов ни...уя и мля гууусто всё герметиком пополам со шламом дак исчо и в ютуб этот срам выкладывают на всеобщее обозрение. ВЫ МОЛОДЕЦ УВАЖАЮ!!!
Отличная работа. Благодарю за подробный рассказ и отличное видео. Я, из Казахстана город Алматы. У нас многие заливают красный антифриз по той причине что краситель порошковый забивает некоторые течи. После чего перепродают BMW и многим говорят что она дорогая и капризная. Нехотя ставить качественные запчасти.
Красный, синий, зелёный какая разница ? Чем они вообще отличаются.. если так и так менять каждый год, потому что , что- то, где-то течет :)
Ему эти вопросы лутчше задать изготовителю Антифриза, а цвет, Красный это для Комуняк, а Синиий догодайтесь сами для кого .
Мне кажется, что сначала нужно устранить причину попадания антифриза в масло
Антифриз попал при ремонте.
@@bimmerws Не понял... при ремонте у вас?Можно подробнее как это произошло?
@@bimmerws да там так нормально попало, специально налился, чтобы клиент вернулся? 😂 Я ни разу не видел такого объёма антифриза в масле. Как он туда вообще попал?
Когда снимаешь корпус фильтра с блока начинает течь антифриз через канал, ниже есть канал слива масла с корпуса в поддон, вот туда и натекает.
@@bimmerws хорошая машина, надо брать 😂
Очень приятно смотреть на грамотность работ и спеца
Видео успокаивает и доставляет удовольствие, приятно смотреть ,всё по дела нет лишней болтовни
Как влияет момент затяжки крышки фильтра, на течь прокладки корпуса?
ага, бред какой то. 190 тыс надо делать ревизию системы вкг а тут говорять крышку мас фильтра сильно не тяните. видимо бнв это такая машина что затянул не так фильтр и она сломалась ))))
Вообще не влияет!!!
Корпус масл. фильтра пластиковый, и легко поддаётся деформации. А резиновые уплотнения приклеиваются к плоскостям и твердеют. Любая лишняя деформации приводит к их отклеиванию.
@@ЕвгенийСтрилецкий ошибаетесь
Я же рассказал что на новой машине меняли масло затянули сильно и через день прокладка потекла и таких случаев по опыту было много. Теперь вопрос трудно затянуть так как написанно?
Лютейший мастер, в Германии показать, пусть учатся как надо ремонтировать, тут у нас такие бедолаги работают что мвшину тупо негде ремонтировать
Посмотрел уже третий видос на этом канале и убедился, что без подписки с колоколом тут не обойтись 😉👍
Всем известно что именно красный цвет антифриза добавляет до пятьнадцати лошадиных сил.
Это просто какая то природная педантичность. Ничего не понимаю, но смотреть дико приятною
Очень редка а может и нет таких мастеров окуратна бережна чиста и мастерская на вышем уровне .очень понравился ролик
Очень дельная информация про замену масла после замены прокладки теплообменника!!!
У меня на м57 тоже пришлось менять прокладку корпуса масляного фильтра. Прсле слива " правильного")) антифриза я откачал астатки антифриза из тепрообменника большим шприцем. Так же можно продуть систему охлаждени( теплообменник) и остатки антифриза вытекут через сливное отверстие радиатора охлаждения. Мамдо меня при этой процедуре не пришлось- масло без антифриза
Перфекционист. Приятно смотреть. Но я думаю у меня денег не хватит чтоб у вас так обслуживать машину. Так что колхоз наше всё
Какой был в сервисе "ремонт всех иномарок" - такой и налили. Хозяину если спросил сказали " красный подходит"
Еще не сказано о том что на самом блоке где ставится прокладка в местах соприкосновения резиновых уплотнителей прокладки бывают как такие вздутия небольшие будто корозия под краской по виду, в моем случае так было и пришлось подготавливать поверхность соприкосновения.
Замечательно рассказал и показал замену фильтра.
Только вот откуда антифриз в масле?
Хоть у меня Audi и Bmw меня не интересует но тут грех было не подписаться, ты просто крут,
Вот это специалист своего дело 🔥 красавчик. Если бы у нас были бы такие спецы на европейские автомобили, все бы пересели бы на них.
все достаточно понятно... четко ... главное помыл все детали к которым прикасался... Терпеть не могу людей которые обратно ставят грязные детали...
Четкий парень! С головой и руками!
Привет с Польши от Bumer serwis 🤝💪
Как же приятно тебя слушать!
Смотрю это видео ожидая прокладки на свой теплообменник))) Спасибо за дельные советы
Рад что помог. 😉
Блин,смотреть приятно...
Может доживем до тех времен,когда границы откроют )) ,приеду обязательно. (Крым)
Все по красоте, очень приятно смотреть на такую работу👍
Тойоту не обслуживаете? Красавчик, мечта мастер.
Доброе время суток.Красный антифриз якобы держит высокую температуру,и многие забывают ,что красный антифриз агрессивен и разъедает патрубки.
Молодец, очень добросовестный мастер, думаю что и не дешовый.
Очень хороший мастер , ставте лаики на видео . Понятно и качественно объясняет все по делу !
Красный антифриз, как и вообще его цвет - ничего абсолютно не значит.
Но подход к ремонту у вас - отличный. Сам бы заехал к вам. Надеюсь, что так не только на видео.
в поддоне не сливаемый остаток
тосол тяжелее масла
так что немного тосола всё ещё в масляной системе, как раз для создания эмульсии
Отличное отношение к работе, только отломанный датчик, вернее его корпус тоже надо заменить, будет дребезжать, пока совсем от вибрации с ума не сойдёт.
На N47 пробег почти 400к -масло не ест - а умники говорили когда то 250к потолок его .Тоже масло из под стакана текло. - Раз сделали - ходит.
👍 Аккуратность и дисциплина мелочей помогают в работе допускать меньше ошибок.
Хотел бы задать вопрос а не стоит ли проверить другие факторы,относительно попадания тасола в масло. т.е прокладку гбц, возможно же что есть несколько факторов этого недуга.Ну соответственно и проверить жидкостный насос всё ли с ним хорошо.
Культура производства работ на высочайшем уровне, можно озаглавить, смотри как надо.
По цвету антифриза- сугубо моё, субьективное, мнение- сам антифриз, его хим состав (как следствие и цвет) - это маркетинговый ход. Завод- производитель автомобилей, моторов и др. Агрегатов изготавливает блоки, гбц, радиаторы, помпы и др. Из металла, который хорошо контактирует с ОЖ, производящейся (как отходы производства) на близлижайших (найболее дешовых) производствах.
Красавчик, очень аккуратно и грамотно, лайк и подпись!
Отличный подход и работа в целом. Надеюсь водитель этого авто обнаружил неполадку когда увидел что на щупе стал больше уровень чем положено а не когда увидел потёки под машиной.
С чего вдруг уровень стал выше?
Ты просто молодец! Как солёный огурец!
На М54 такая же тема с затяжкой масляного стакана? Не знал об этом, всегда закручивал на глаз)))
Красивый подход к работе,респект👍👍
С теплообменика, вечная болячки с учётом говеных запчастей
У нас BMW 330d недавно меняли цепь после начались проблемы весь мотор в масле справа и слева ищем специалиста
какой клевый сервис просто супер!!
В парках в Москве в бизнесе 500+ ходят норм
я что то не понял - откуда антифриз попал в масло если его слили ДО замены прокладки корпуса масляного фильтра? или при вакуумировании системы охлаждения и подаче антифриза часть засасывает в картер? но тогда почему манометр этого не показал?
Прокладка теплообменника проссалась и антифриз пошел в масло.
Всё чётко и приятно рассказано! Осталось только купить Бэху))
Мастер хороший. Мне не понятно зачем нужны эти бе эм ве если есть надёжные ремонтопригодные автомобили.
Наверное, БМВ - это другая вселенная, если замена масла в коробке стоит €450. Плановая замена масла каждые 50,000 мне обходится в €40, если ее делать самому. Четыре литра синтетики стоит €25 и €15 за новую прокладу и фильтр.
Избыточная затяжка фильтра отогнула корпус маслообменника? Слабоверится. Вот в перепад температур, избыточное давление внутри маслообменника охотно верится. А это признаки педали в пол на холодную, либо перегрева пластика корпуса фильтра, либо старого масла.
Добрый день! Очень информативный ролик. like. Но хочется понять. Каким образом перетянутый фильтр влияет на прокладку? Что именно происходит во время перетяжки?
Не знаю, в объявлениях пятёрки и семёрки более менее свежие продаются с пробегами под 400к
пожалуй льют красный так как он рассчитан на срок 5 лет и больше, а вот зеленый на 2 года рассчитан, я такую слышал версию
Такое снимается, как руководство, возможно даже по заказу. Но в сервисах официала даже при наличии всех рреблуд, это делается не так. Да и самое, главное я инженер с 18 летним опытом известной компании, не важно что это не автомобили. Скажу одно что есть инженеры от бога которые понимают что делают, а есть тупо исполняющие предыдущего работы руками. Парня хорошо обучили, и главное у него есть будущие он понимает как это работает а не гайки крутит. Ему на 100% доверил бы ремонт, да это дорого, но это не хенде, это BMW.
Синей антефриз часто поделывают. Берут розводят его с дестелатом и добавляют метиленевую синь для цвета. Думаю по етому его знающее люди не испольгуют в зимнее время.