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- Опубликовано: 24 июл 2024
- 00:00 - Introdução
00:14 - Pergunta 1 - com relação as cintas, é verdade que quando elas estão na posição de "U" invertido, que é a utilizada na amarração das cargas nos caminhões, elas tem capacidade para o dobro do peso?
02:55 - Pergunta 2 - A altura máxima para containers é 4,60 m?
Qual a resolução que fala isso?
06:40 - Pergunta 3 - Caminhão cegonha e transporte de contêiner precisa de curso especializado de cargas indivisíveis (CETCI)?
Olá, esta é a nova Play List do Canal Bizuário de Trânsito: "Bizuário Responde", onde vou tentar esclarecer de forma mais detalhada algumas dúvidas postadas nos comentários dos vídeos aqui do Canal. São apenas três perguntas por vez, para o vídeo não ficar muito longo.
Quer ter sua pergunta respondida também? Então poste suas dúvidas nos comentários.
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No aguardo do vídeo das cintas
Cintas, correntes, cabos de aço e os respectivos acessórios...
Esse vai ser extremamente interessante!
Melhor professor do Brasil
Valeu Moises!!!
Professor, a obrigação de usar a cinta se estende à camioneta e à caminhonete ?
Show de bola!!
Valeu Roberio!!
Excelente!!
Obrigado!!
Excelente vídeo!! Poderia, se possível, fazer um vídeo sobre altura, comprimento e largura de veículos de transporte?? Grato, estou sempre divulgando seus vídeos em meus grupos !! Abraço.
Olá Davis!
Muito Obrigado pela divulgação!
Claro, pode deixar que já está anotado!!
Poderia fazer um vídeo sobre transporte de cargas indivisíveis, transporte em prancha
Anotado Alan!
Obrigado pela sugestão!
Inspetor, sobre o trânsito noturno proibido pela AET (231, VI), há interpretações que é cabível RRD semelhante a lei do descanso, mas nesse caso não das 11h, sim para apresentar tacógrafo provando que ficou parado até o "nascer do sol". E outra que não cabe RRD, mas a remoção do veículo. Acho um limbo aplicar apenas medida "coercitiva" para parar em algum local para descanso próximo, onde não há pátio, já que há medida administrativa prevista de remoção. Então um RRD de 1 dia para comprovar a não-circulação até o nascer do sol me parece uma alternativa amparada pela legislação de trânsito.
Olá Rodolfo!
Abaixo o meu entendimento sobre esses casos em específico, transcritos do Bizuário:
"3 - verificar se é possível a regularização no próprio local (art. 271, § 9º, do CTB). Caso seja possível, imobilizar o veículo e estipular um prazo razoável para que o responsável tente fazê-lo, de acordo com o tipo de problema e também de acordo com o local da fiscalização (espaço físico, segurança, disponibilidade de meios, disponibilidade da equipe, etc.). Se for necessário, acompanhar o veículo até um local mais adequado para a regularização, preferencialmente fora da via;
4 - lembrando que não é possível apenas recolher o CRLV neste caso, nos termos do art. 271, § 9º-A, do CTB, por conta do risco existente;
5 - logo, se não for possível sanar a irregularidade (ou conjunto de irregularidades) no próprio local, levando-se em conta ainda as condições da via, do clima, da fase do dia, do tráfego, etc., o agente poderá recolher o veículo para depósito (art. 271 do CTB), considerando a premissa contida no art. 269, §1º, do CTB."
Ou seja, não acho que seja a melhor ideia usar o RRD nesses casos, por conta da possibilidade do condutor acabar optando em seguir viagem assim mesmo.
Entretanto, o art. 271, § 9º-A, do CTB te dá essa possibilidade. E é você quem vai avaliar se usará ou não.
Marcelo boa noite , parabéns pelo canal muito bom esclareceu minha dúvida com respeito a socorro mecanico , agora tenho outra dúvida acho que até daria um vídeo a respeito de carreta asa delta que usamos para transportar carros , pode não pode e legal perante a lei orque tenho uma mas consta documento carreta aberta !
Olá Clovis!
Não tem nada que proíba esse tipo de reboque.
Porém, como são três veículos (carro tracionador + reboque + veículo rebocado), o condutor precisa ter CNH categoria E.
Além disso, deverá haver uma régua na traseira do veículo rebocado, para repetir os piscas, as luzes de freio e as luzes de posição (não vale a sinalização do reboque, pois fica muito recuada).
Fora a questão da capacidade de tração do veículo, do peso que o engate suporta, etc.
Vou anotar sua sugestão e deixar um vídeo sobre isso na fila.
Boa tarde camarada a minha pergunta não tem nada haver com o assunto,e porque vi seu vídeo e parace que te conheço ou vc e bem parecido com um amigo meu ,vc já foi fuzileiro naval?
Positivo Maxwell! Adsumus!
@@bizuariodetransito servimos juntos na base da ilha das flores ,como vc tá camarada ?
Tudo Ótimo!
Me chama lá no Instagram: @bizuariodetransito!