снятие ограничителя оборотов, двигатель 8 л.с
HTML-код
- Опубликовано: 17 май 2023
- В этом видео я показываю как снять ограничитель оборотов на двигателе Lifan KP 230 8лс, что позволяет увеличить скорость передвижения снегоката. Мы катаемся так на протяжении трех лет, но хочу предупредить, т.к снятие ограничителя не предусмотрено заводом -изготовителем, Вы это делаете на свой страх и риск.
Приобрести снегокат можно здесь : tehno-forum.com/snowhunter
RUclips канал : / @snowhunter2021
RUclips канал Василия : • прогулка на снегокате ...
При сборке всегда остаются лишние детали😊
Я не снимал ограничитель, он сам слетел, временами уходил в разнос и в итоге, первый раз клапан обломился, второй раз шатун порвал🤔
Мы пробовали не раз мотор работает не стабильно вернули всё обратно
Значит что то неправильно делали, когда мы продовали эти моторы каждый первый снимал ограничитель, и катаються так уже по 3года обладатели снегокатов
@@SnowHunter2021в вашем снегокате с мотором 13л.с. вы эту процедуру проделываете? И что бы два раза не вставать, за счёт чего на 13л.с. больше скорость? Звёзды другие?
@@JesusChristIsMyLord на моторе 13 л.с завода изготовителя сразу установлен карбюратор PZ27, это мотор не для мотоблока картошку пахать, он изначально разработан для зимней техники имеет масляный насос и человеческий карбюратор. Про то чем достигаются в моторе те или иные характеристики это вам к техническим специалистам по мотором они вам расскажут как все работает и почему так происходит.
Вы его не сняли вы его просто заблокировали
Что только не сделают, лишь бы не устанавливать более мощный мотор и вариатор.
Ребят, дракстер уже давно вас обскакал, если вы не уйдёте от маломощных моторов в беспонтовыми редукторами, то вам край)
Эти тихоходы ещё никому неизвестны, но уже никому не нужны.
В новом сезоне рулят сафари с лифаном 13-15л.с
Вариатор был, и это худшее что было, по мотору скоро будет.
@@SnowHunter2021 с маломощными моторами и вариаторами форвард безусловно дерьмо
@@user-ty2zq6px5y ни всем нужен снегокат весом как чугунный мост(закинуть в багажник и вытаскивать его из глубокого снега то еще приключение, у нас был для тестов изготовлен),да и вариатор сафари тоже не панацея, многие проблемы идентичны с форвардом, видео про вариаторы будет позже, мы с них начинали опыт приличный есть о чем рассказать.
Оборотов добавили!! И после запуска он как побежит, хрен вы его догоните😂
Да ты прав
Кого слушать не понять одни советуют убрать другие против. Где истина.
Увеличение оборотов двигателей, без маслянного насоса, приведет к тому что пара трения шатун-коленвал быстро начнет стучать. Эти двигателя могут крутится и 5 и 6 тыс. Но у них смазка производится разбрызгиванием масла в карторе. Черпачком отлитым на шатуне. Оптимальные обороты настроины производителем. Увеличивая число оборотов вы снижаете ресурс двигателя. Автор должен был это обьяснить.
Вы все верно подметили, но эти моторы со снятым ограничителем под нагрузкой максимум у нас выдавали 4500об. мин(поэтому в видео и говориться что опыт эксплуатации 3года без поломок.)
Без регулятора оборотов двигатель при -40 легко заводится!
Я не снимал ограничитель, он сам слетел, временами уходил в разнос и в итоге, первый раз клапан обломился, второй раз шатун порвал🤔
Как он мог слететь?? Одну пружину нужно застопорить другую переставить в другое место, это какая-то научная фантастика.