Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Подписывайся на мой Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd RuTube rutube.ru/channel/23956760 Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Я конечно рад и блогадарен вам за вашу момощь и правильное видео и обяснени,но уменя сразу возникает вопрос почему некто это неговорит или необясняет,наконец нежалуется напрямую производителю,а проблема в косякак это их проблема и очень важная.натаких двиготелях,точно много непротянеш,апатом дорогой ремонт,это беда,а темболие если невсамое подходящее время зезона.?
@@АнатолийТоля-е9х А как можно пожаловаться в Китай, напрямую? Может вы знаете? А может просто учитывать такое положение вещей и принимать несложные превентивные (упреждающие) меры? Не все могут себе позволить Хонду, а Лифан и Форза более доступны, но требуют внимания предварительно.
@@АнатолийТоля-е9х То то и оно. Не проще ли последовать совету автора ролика и провести несложные измерения и регулировку. Я на своём также буду делать. Набор щупов уже купил. Не исключено, что придётся и коромысла продавленные менять. Постараюсь предварительно купить новые.
Парень, не знаю как вас зовут, извин., Но язык ваш выше всяких похвал! Ни единого лишнего слова, ни одного "Эканья, веканья", и прочих паразитные зависания. Даже отсутствует !Ваше! личное мнение. Всё по факту, ни малейшего утверждения, (Наезда) на слушателя. Вам не моторы надо рекламировать, вам надо быть учителем с школе, преподавать русскую речь Сразу подписался хотя оно мне это и не надо, ну хоть так смог как то вас выделить!!!!
@@МойМотоМир и есЧЁ раЗ!! Ваш язык, надо показывать по ТВ, чтоб дикторы учились, всякие киселювы и соловьевы, Начал смотреть ваши остальные ролики и наслаждаться, что я не ошибся с первого раза. СидЮ часто в инете последнее время, уже тошнит от роликов, каждый пытается выпендрица, срубить денег, при том что двух слов не может связать, такие перлы выдает, противно слышать, их сразу выключаю, теперь буду ставить отрицательные лайки всегда, есть повод. И как прекрасен бывает русский язык, и ваш в том числе!!!
@@МойМотоМир. Я хоть парень и не русский, но тоже обратил внимание на культуру речи. Можете мне поверить, не всё педагоги в школах могут просто говорить как вы. А так же отмечу, что и логичность и последовательность рассуждений на высоте. Успехов вам в любых начинаниях.
Сделал бы и такое видео, но таких двигателей достать не смогу, не торгуем! Только если пришлют производители, но засылать не кто не будет, они этого не делают, да и я им с такими просмотрами не нужен! Так что будем без этих двигателей!
Все верно. После покупки агрегат нужно проверить на наличие масло и смазки, завести прогреть , дать ему остыть. Провести полную подтяжку всех креплений агрегата, проверка зазора клапанов обязательна. Неспеша все можно сделать своими руками. Видео показательное . СПАСИБО !!!
Я всю новую технику всегда в первую очередь проверяю клапана хоть авто хоть трактор , мотоблоки это сразу нет доверия производителям купил мотор вскрыл клапанную крышку проверять а там и близко нет зазоров в пуск 005 был выпуск 025 просто уму не постижимо . Молодец что объясняешь и показал как это выглядит на самом деле.,👍👍👍
Господа! даже если вам это не надо, все равно смотрите, как прекрасен может быть русский язык С наслаждением пересмотрю ещё раз. и только что услышать этого диктора. даже по ТВ подобного не встретить.
Это технический слэнг на бытовом уровне. Диванные эксперты могут придираться сколь угодно долго, но это глупо. Я и сам по молодости обращал внимание не подобные "ляпы", особенно, когда толь-только отучился в школе на автомеханика и прошёл курс "Основ слесарного дела". Но, со временем понял, что умничать хорошо в учебных заведениях, и там это действительно надо делать и это полезно. Но вот на практике, если называть всё правильно, как в книжках написано, то язык отвалится уже к концу первого же дня работы, столь ёмкие и сложные обороты речи выдавать в "эфир". Поэтому, само-собой идёт стремление к упрощению. Это естественно, и это не плохо, поскольку очень удобно. Главное, чтобы такое упрощение не перешло границу, после которой становится уже сложно понимать вообще, о чём идёт речь. Как в одном из фильмов: Николь... Ник... Ни... Н....
Женя, приветствую! Уже на 2м двигателе у меня начались маты.... Что творят производители? Куда смотрит их ОТК?.... Бери пластилин и осваивай?... Спасибо тебе за подробности! Твой ролик поможет многим избежать неприятностей....
Я уж начал сомневаться в правильности зазоров в инструкции! Может вырабатываются они и становятся нормальными, но это тогда пластелиновый двигатель будет!
Купил мотоблок Аврора 1055. Двигатель ЗЕЛЁНЫЙ! Клапана были отрегулированы правильно! До этого был мотокультиватор Тарпан, с американским двигателем B & S , отработал 14 лет, клапана не регулировал ни разу.
Качество сборки!!! Увы, лотерея. Один образец ещё не показатель Не удивлюсь если в каждом бренде от экземпляра к экземпляру будет и затянуто и прослаблено. Проще свой новокупленный проверить, и сделать как надо. Я когда купил Лифан 9-ку, не знал таких тонкостей, прошлую зиму отъездил, а этой зимой капризы. Теперь хочу проверить.
только почему то продавцы говорят-двигатель полностью готов к эксплуатации,в общем пока не поздно надо проверить,какие то коромысла стрёмные,очередной раз убедился,что советские "калоши" лучшие в мире,мотоблок "нева" двс "мб-1" нет коромысел а клапана вообще не регулируются,в экслуатации с января 89го,жив до сих пор
Неву не хвалите! 2 года в эксплуатации, уже чего только не ремонтировал! Клапана с нуля отрегулировал. Барахлить начал, перебрал всё! И клапана тоже регулировать уже пришлось, после всего, выяснилось бак внутри ржавчиной покрылся конкретно! И прочистить невозможно бак! Новый только проблему решил! И натяжной ролик до ума доводить пришлось! А цены на свои мотоблоки задрал завод ой-ой-ой! Есть мотоблоки лучше невы, и они дешевле невы!
👍 Лайк. Как всегда отлично. Таки Евгений заставляешь меня открыть клапана и проверить. Я недавно писал что купил,, GRÙNWELT-weima" Только обкатываю. Значит завтра уже проверю. Спасибо большое И успехов вам!
@@МойМотоМир спасибо. Конечно. И даже покажу. В общем дам знать. У нас сейчас дождь льет. Завтра если погода позволит обязательно сниму. Мои подписчики тоже ждут. Успехов вам.
Приветствую 10лет назат брал гринфилд двиготель на неву до сих пор работает и зазоры в норме а лифан 2года назад 13лс решил проверить недавно оказалось ввпуск зажат .
Смотрю ваш канал на двигателе LIFAN в новом впускной клапан щуп 0,05 не прошёл, а на выпускном прошёл ровно 0,15. Отрегулировал как вы советуете запускается двигатель хорошо звук приятный. Спасибо.
Спасибо за полезную информацию искал почему движок лигается😂,теперь понял всему виной большой зазор👍.мне лифан очень нравется самый живучий движок 👍👍👍.
Спасибо за видео! Зонгшен на снегоуборщике третий год без регулировок. Вчера при запуске дернул в обратку, даже шнур на стартере оторвал. Потом стрельнул из глушителя. Буду проверять клапаны. Спасибо, еще раз, за видео!!!
У меня Истем 6,5 лс, с завода не был карб прикручен как надо и на впускном клапане зазор 0,30 мм был,выпускной нормально-0,20 мм....Собирают в Перми,и,думаю,косяки будут идти еще долгое время...Первый букс пришел с конкретной утечкой масла из редуктора(как написали потом с завода-неверная установка редуктора),правда обменяли без проблем,молодцы!!!
И как проверять?! Если потом не будет гарантии от продавца!? У меня лифан 190й, уже регулировал, после 20 часов работы начал пинаться! Зазоры были 20 и 30
Подскажите пожалуйста! Почему когда збрасываю газ происходит выстрел с огнем из глушителя . Шармакс 20лс Эндуро 420 не ужели клапана? На холостых заводится и работает хорошо едит тоже бодро
У китайцев есть ещё ДВС Грин правда я видел всего один раз их в магазине и больше их не видел почему то, а так популярные ДВС у нас в районе Лифан и Брайт , вам спасибо за информацию
Здравствуйте,на снегоуборщике чемпион 656 какой фирмы устанавливается двигатель,на нем написано чемпион 163сс,забиваю в поиск там двигателя чемпион все в жёлтом окрасе а на снегоуборщике стоит в чёрном окрасе,как понять какой марки стоит двигатель?
Здравствуйте! Делал ТО мотобуксировщику и заодно проверил тепловые зазоры клапанов. Оба клапана были поджаты немного. Выставил зазоры 0,15 на впуск и 0,20 на выпуск. Закрыл крышку ГРМ. Сейчас заметил что масло подтекает через прокладку. Прокладку нужно новую ставить после регулировки? Болт крепления зажат до упора...
День добрый. Отличное видео! Как по вашему, в ходе нормальной эксплуатации двигателя тепловые зазоры изменяются в какую сторону, увеличения или снижения?
Смотрю с интересом и внимательно. Спасибо. Везде лайки. Если знаете -корпус поплавковой камеры, сбоку болтик. Виден на всех моторах, его назначение. Спасибо.
День добрый подскажите приходилось ли вам на двигатель лончин 6.5 сил устанавливать катушку освещения ,подходит ли установочный комплект от лифан на лончин?
Подскажите ,я вот хочу купить Эндуро (бюджетный crdx 200 там двигатель OHV-ZS163FML новый в коробке) такой вопрос !!!нужно там регулировать клапана при сборке или не лезть? То есть лучше собрать сам эндуро поездить а потом спустя 100-400 км уже регулировать ???
Здравия делаю!). А как узнать какой у тебя установлен двигатель?). А как узнать какие нормы регулировки должны быть на этом двигателе?). Если инструкция уже давно утеряна).
Здравствуйте. У меня датский двигатель Power Line TG650 на мотокультиваторе Texas, который очень похож на Лифан. Только ход поршня меньше - 45мм и меньше мощность 5,1 л.с. Обороты вроде схожие. Тепловые зазоры там могут быть похожими (0,15 на впуск и 0,20 на выпуск)? Благодарю.
Приветствую Евгений, сделай те пжлст., обзор или тест драйв на крышки б/баков ( именно которые с усиками, а не на резьбе), очень многие жалуются что текут
Добрый день. Купил мотоблок Авангард, благодаря вашим роликам. Как думаете, надо проверить двигатель и зазоры перед первым запуском. Это мой первый мотоблок .
Здравствуйте, спасибо за видеоролик,но есть проблема по зазорам клапанов газонокосилки lg-435 фирмы Eco двигатель MX -135 нет нигде никакой инфы. Может Вы владеете какой либо инфой? Буду признателен если поделитесь.
Вот вроде бы опытный человек, только вот один момент не учёл, что на китайских моторах зазоры тепловые не всегда уменьшаются при нагревании. У меня есть 152FMH где я пол дня регулировал клапана. Выставишь по мануалу, запускаешь всё хорошо, прогревается и клапана начинают стучать как на дизеле. Скидываем крышку, а зазоры то выросли на 0,07-0,1 мм😆
Подскажите, обязаны ли магазины при продаже своей технике или двигателей, проверять настройку клапанов? Является ли это гарантийным случаем в случае поломок?
В магазине не обязаны регулировать клапана, это должен делать завод! А насчёт гарантии скажут просто, устанавливайте в спец сервисах двигатель, да ещё надо доказать, что поломка произошла из-за клапанов! Найдут кучу причин, чтоб отказать в гарантии!
@@МойМотоМир даже как-то странно, двигатель же получается до конца не готов к работе, если клапана не отрегулированы по заводским стандартам, и это может привести к поломке и платному ремонту. Значит в магазинах должны предупреждать о необходимости проверки зазоров!
Хороший канал, очень познавательные видео 👍вопрос и совет, какой двс посоветуете для минитрактора на 13-15 л.с брендовые они дорогие, а вот из аналогов? Всё Китай, почти все одинаковые. Хотелось бы узнать мнение профессионала. Спасибо
Здравствуйте. подскажите по бензогенератору аврора 7500D бензин. не нашел в книжке зазоры клапанов. По горячей линии ответили впуск 0,15 выпуск 0,25, но цокотят. Какие зазоры должны быть по вашему мнению ?
Китайская морда не будет щупом настраивать , от фонаря примерно и ладно , всёравно заведётся . А ты мужик молодец , ума вкладываешь диванным спецам , я все регулировки делаю по твоему , все мои моторы стали лучше работать .
Спасибо ! Я по наивности своей полагал что с завода идёт всё ОК. Но после того как на новом движке обнаружил карбюратор без установленных прокладок и этого видео... Хммм хоть разбирай новый движок и собирай его заново как положено. Ёщё раз спасибо.
@@Юрий-ц8ф7з производители разные! Салют 100 Китай, Агат Россия! Конструкция одинаковая, но разница в переключении передач, у салют 100 на руле, и разные фрезы! Ну и помелочи в комплектации!
Справой стороны, на блоке, есть маркировка завода производителя. Она может быть выполнена разными способами - иголки, ударным клеймами, электро химия, лазер. Первые две буквы, обозначают завод. Как правило, это две первые согласные. Также, малоизвестные, имеют усеченный шифр типа g200f.
@@yuryb59 да, всё верно! Сейчас многие на картере наносят обозначения завода! Хотя вот на эко нанесли просто обозначение ECO видно по заказу покупателя! Так что этому тоже нужно верить с недоверием, особенно в наше время! За доплату могут написать что угодно, даже хонда и цвета сделать такими же!
Здравствуйте. Подскажите имеется двигатель хонда gx390. Не заводится. Двигатель в хорошем состоянии, использовался не долго. Метки все на месте в двигателе, шпонку маховика не провернуло, клапана отрегулированы 15 впуск 20 выпуск. искра есть, топливо есть. Может ли не заводится из за свечи(менял на другую) или из за карбюратора(чистил)?
Если искра есть, то при чём свеча? А плеснуть бензинчика в карб перед запуском не пробовал? Если запустится или чихнёт, значит засор жиклёра, выкрути из колодца и продуй.
видео хорошее подписка и лайк у меня вообше на новом движке китайцы оставили головку на №- 12 на креплении головки хорошо не соскочила и не наделала беды впускной кл был зажат вот такая сборка двс лифан 170
Добрый день. Очень понравилось Ваше видео. Но у меня на моем briggs & stratton 6,5 почему-то получаются обратные симптомы. Т.Е. при зажатых клапанах (где-то 0,05 или даже меньше) идет обратный удар в стартер, ручной стартер очень трудно прокрутить, на холодную можно завести через минут 20 упорного дерганья, на гарячую вообще не заводится, ел. стартер доходит до ВМТ и дальше не крутит , двигатель работает не равномерно (если удается завести на холодную) и совершенно нету тяги - т.е. при попытке включения ножа двигатель сразу глохнет. А исходя из Вашего видео все эти симптомы получаются наоборот при разжатых клапанах ( 0.4 и более). Подскажите пожалуйста может мне искать другую причину ? Почему спрашиваю у Вас: я-то клапана отрегулирую, но проверить работу двигателя смогу только при наступлении тепла так-как газонокосилка находится в другом месте а двигатель я забрал домой. Еще раз спасибо. Чуть не забыл - у меня на briggs & stratton 6,5 регулировка коромысла клапанов осуществляется только одной гайкой , т.е. без контргайки - может ли быть такое или это до меня кто-то забыл законтргаить ?
Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
Подписывайся на мой
Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd
RuTube rutube.ru/channel/23956760
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Я конечно рад и блогадарен вам за вашу момощь и правильное видео и обяснени,но уменя сразу возникает вопрос почему некто это неговорит или необясняет,наконец нежалуется напрямую производителю,а проблема в косякак это их проблема и очень важная.натаких двиготелях,точно много непротянеш,апатом дорогой ремонт,это беда,а темболие если невсамое подходящее время зезона.?
@@АнатолийТоля-е9х А как можно пожаловаться в Китай, напрямую? Может вы знаете? А может просто учитывать такое положение вещей и принимать несложные превентивные (упреждающие) меры? Не все могут себе позволить Хонду, а Лифан и Форза более доступны, но требуют внимания предварительно.
@@ИгорьБаранчук-ю6ш еслибы знал куда обратится так хот через интернет папробовал,атак никак?😕
@@АнатолийТоля-е9х То то и оно. Не проще ли последовать совету автора ролика и провести несложные измерения и регулировку. Я на своём также буду делать. Набор щупов уже купил. Не исключено, что придётся и коромысла продавленные менять. Постараюсь предварительно купить новые.
@@ИгорьБаранчук-ю6ш ага😉👍
Взял давно себе за правило, что при покупке всего нового перепроверять всё, что можно регулировать!
Спасибо, подтвердили мои действия!
Парень, не знаю как вас зовут, извин., Но язык ваш выше всяких похвал! Ни единого лишнего слова, ни одного "Эканья, веканья", и прочих паразитные зависания. Даже отсутствует !Ваше! личное мнение.
Всё по факту, ни малейшего утверждения, (Наезда) на слушателя.
Вам не моторы надо рекламировать, вам надо быть учителем с школе, преподавать русскую речь
Сразу подписался хотя оно мне это и не надо, ну хоть так смог как то вас выделить!!!!
Спасибо конечно, очень приятно, но я не разделяю с вами этого мнения! Но рад, что вам нравится!
@@МойМотоМир и есЧЁ раЗ!! Ваш язык, надо показывать по ТВ, чтоб дикторы учились, всякие киселювы и соловьевы,
Начал смотреть ваши остальные ролики и наслаждаться, что я не ошибся с первого раза.
СидЮ часто в инете последнее время, уже тошнит от роликов, каждый пытается выпендрица, срубить денег, при том что двух слов не может связать, такие перлы выдает, противно слышать, их сразу выключаю, теперь буду ставить отрицательные лайки всегда, есть повод.
И как прекрасен бывает русский язык, и ваш в том числе!!!
@@МойМотоМир. Я хоть парень и не русский, но тоже обратил внимание на культуру речи. Можете мне поверить, не всё педагоги в школах могут просто говорить как вы. А так же отмечу, что и логичность и последовательность рассуждений на высоте. Успехов вам в любых начинаниях.
@Шамиль-ы5к неожиданно. Спасибо.
Всё правильно. Надо у себя проверить. Спасибо.
Ждём что расскажите нам свои зазоры и марку двигателя!
Как раз собирался на днях сделать ТО с регулировкой клапанов.
Ролик информативный , ничего лишнего.
Ждём рассказа в каком состоянии зазоры клапанов!
@@МойМотоМир Да Женя обязательно поделюсь, так как ваш канал у меня на чеку и время пока позволяет выходить на связь.
@@ВладимирКраков-ы6ь проводили то?
Конечно огромное вам спасибо 👍за ваши полезные, видео!всегда сматрю,пользуюсь вашей помощю и вам и вашей команде огромное спасибо🌟🌟🌟🌟🌟👍
Спасибо!
Спасибо за обзор, было бы неплохо посмотреть на брендовых моторах (бригс, хонда, субару), как у них обстоят дела с регулировкой с завода.
Сделал бы и такое видео, но таких двигателей достать не смогу, не торгуем! Только если пришлют производители, но засылать не кто не будет, они этого не делают, да и я им с такими просмотрами не нужен! Так что будем без этих двигателей!
@@МойМотоМирхонда 5 лет никаких проблем
Все верно. После покупки агрегат нужно проверить на наличие масло и смазки, завести прогреть , дать ему остыть. Провести полную подтяжку всех креплений агрегата, проверка зазора клапанов обязательна. Неспеша все можно сделать своими руками. Видео показательное . СПАСИБО !!!
Спасибо!
@@МойМотоМир приветствую! Подскажите 20л.с. от Лифан тоже так надо регулировать? Или это относиться к более слабее моделям
@@Sergey_Khudiakovдумаю, это относится ко всем моделям
Я всю новую технику всегда в первую очередь проверяю клапана хоть авто хоть трактор , мотоблоки это сразу нет доверия производителям купил мотор вскрыл клапанную крышку проверять а там и близко нет зазоров в пуск 005 был выпуск 025 просто уму не постижимо . Молодец что объясняешь и показал как это выглядит на самом деле.,👍👍👍
Господа! даже если вам это не надо, все равно смотрите, как прекрасен может быть русский язык
С наслаждением пересмотрю ещё раз. и только что услышать этого диктора. даже по ТВ подобного не встретить.
Это технический слэнг на бытовом уровне. Диванные эксперты могут придираться сколь угодно долго, но это глупо. Я и сам по молодости обращал внимание не подобные "ляпы", особенно, когда толь-только отучился в школе на автомеханика и прошёл курс "Основ слесарного дела". Но, со временем понял, что умничать хорошо в учебных заведениях, и там это действительно надо делать и это полезно. Но вот на практике, если называть всё правильно, как в книжках написано, то язык отвалится уже к концу первого же дня работы, столь ёмкие и сложные обороты речи выдавать в "эфир". Поэтому, само-собой идёт стремление к упрощению. Это естественно, и это не плохо, поскольку очень удобно. Главное, чтобы такое упрощение не перешло границу, после которой становится уже сложно понимать вообще, о чём идёт речь. Как в одном из фильмов: Николь... Ник... Ни... Н....
Благодарен_за труд!
Вовремя посмотрел видео, большая благодарность. Купил вчера двигатель Свитязь, ещё не запускал. Теперь буду иметь ввиду, по поводу клапанов.
в инструкции к движку Юнион 170Ф указано следующее:
2. Регулируемые параметры
Зазор свечи зажигания 0,7-0,8 мм
Холостой ход 1700±150об./мин
Зазор клапана (холодный двигатель) Впуск: 0,15±0,02мм Выпуск: 0>20±0,02 мм
Женя, приветствую! Уже на 2м двигателе у меня начались маты.... Что творят производители? Куда смотрит их ОТК?.... Бери пластилин и осваивай?... Спасибо тебе за подробности! Твой ролик поможет многим избежать неприятностей....
Я уж начал сомневаться в правильности зазоров в инструкции! Может вырабатываются они и становятся нормальными, но это тогда пластелиновый двигатель будет!
Познавательно.Даже и не догадывался , когда покупал Лифан.
Познавательный видос , спасобо тебе ,ты молодец .👍
Спасибо!
@@МойМотоМирподскажите почему нет более дорогих двигателей, например, которые на ниве итд
Купил мотоблок Аврора 1055. Двигатель ЗЕЛЁНЫЙ! Клапана были отрегулированы правильно!
До этого был мотокультиватор Тарпан, с американским двигателем B & S , отработал 14 лет, клапана не регулировал ни разу.
Отлично!
Это на китайцах проблема. На бригсах хондах и т.д такой проблемы нет.
Качество сборки!!! Увы, лотерея. Один образец ещё не показатель Не удивлюсь если в каждом бренде от экземпляра к экземпляру будет и затянуто и прослаблено. Проще свой новокупленный проверить, и сделать как надо. Я когда купил Лифан 9-ку, не знал таких тонкостей, прошлую зиму отъездил, а этой зимой капризы. Теперь хочу проверить.
Спасибо, очень палезная информация.
Нормальным человеческим языком обьяснил👍
Благодарю, полезная информация😁
👍💯👋! Класс! Удачи! Доброго Здоровья! Все понятно.
И вам того же!
По ходу у завода намерено установка клапанов неверная Цель- быстрее двигателя выходят из строя, больше народ покупает запчастей и новых движков.
Всë, проще, они собирают на отъебись
Спасибо большое, только купил мотоблок, хорошо не успел ещё в работу запустить. Буду регулировать.
Да, информация познавательная, благодарю!
спасибо!
Недавно купил мотособаку ладога9, ещё бак бензина не успел сжечь, сегодня же открою клапанную крышку, проверю зазоры.
только почему то продавцы говорят-двигатель полностью готов к эксплуатации,в общем пока не поздно надо проверить,какие то коромысла стрёмные,очередной раз убедился,что советские "калоши" лучшие в мире,мотоблок "нева" двс "мб-1" нет коромысел а клапана вообще не регулируются,в экслуатации с января 89го,жив до сих пор
Моему мотоблоку Нева в этом году 20 лет стукнуло. В мотор вообще не лазил. А снегоуборщик Брайт потребовал ремонта после сезона уборки снега.
@@prestich у меня такой же уборщик. На второй сезон забился карб, работает только на подсосе. Надо чинить
А ничё что движки Нева мб, Каскад, и.т.д. по сути бригз стреттоновские! Кто у кого спёр? Х.З!?
мб1 отработал 8 лет и начал бить в обратку, так и заменил на лифан...
Неву не хвалите! 2 года в эксплуатации, уже чего только не ремонтировал! Клапана с нуля отрегулировал. Барахлить начал, перебрал всё! И клапана тоже регулировать уже пришлось, после всего, выяснилось бак внутри ржавчиной покрылся конкретно! И прочистить невозможно бак! Новый только проблему решил! И натяжной ролик до ума доводить пришлось! А цены на свои мотоблоки задрал завод ой-ой-ой! Есть мотоблоки лучше невы, и они дешевле невы!
Здравствуйте. Я тоже решил проверить зазор на клапанах, он у меня был 0,15 на выпуске и 0,05 на впуске, мотоблок Патриот Калуга.
👍 Лайк. Как всегда отлично.
Таки Евгений заставляешь меня открыть клапана и проверить. Я недавно писал что купил,, GRÙNWELT-weima"
Только обкатываю.
Значит завтра уже проверю.
Спасибо большое И успехов вам!
Напишешь, что там у тебя с зазорами!
@@МойМотоМир спасибо. Конечно. И даже покажу.
В общем дам знать. У нас сейчас дождь льет. Завтра если погода позволит обязательно сниму. Мои подписчики тоже ждут.
Успехов вам.
вот что я услышал важное для себя будут плавать обороты будет отдача у меня как раз на старом мотоблоке эти признаки так это клапана виноваты?
Не только, скорее всего карбюратор или свеча.
@@МойМотоМир хорошо понятно свеча точно рабочая проверял свечу на другом мотоблоке там обороты не плавали из за свечи
Приветствую 10лет назат брал гринфилд двиготель на неву до сих пор работает и зазоры в норме а лифан 2года назад 13лс решил проверить недавно оказалось ввпуск зажат .
Снова Евгений выражаю большую благодарность тебе за труды, на благо общества! Всех благ тебе и крепкого здоровья!
Спасибо и Вам того же!
Смотрю ваш канал на двигателе LIFAN в новом впускной клапан щуп 0,05 не прошёл, а на выпускном прошёл ровно 0,15. Отрегулировал как вы советуете запускается двигатель хорошо звук приятный. Спасибо.
Спасибо за полезную информацию искал почему движок лигается😂,теперь понял всему виной большой зазор👍.мне лифан очень нравется самый живучий движок 👍👍👍.
Спасибо за видео! Зонгшен на снегоуборщике третий год без регулировок. Вчера при запуске дернул в обратку, даже шнур на стартере оторвал. Потом стрельнул из глушителя. Буду проверять клапаны. Спасибо, еще раз, за видео!!!
Пожалуйста!
Выработка ,конечно образовалась за 3 то года@@МойМотоМир
Интересно получается .купить новый двигатель и лезть его регулировать .а как насчёт гарантии ?
По хондовским спецификациям зазоры 0,25 на впуске и выпуске. Почему вы решили, что это много?
У меня Истем 6,5 лс, с завода не был карб прикручен как надо и на впускном клапане зазор 0,30 мм был,выпускной нормально-0,20 мм....Собирают в Перми,и,думаю,косяки будут идти еще долгое время...Первый букс пришел с конкретной утечкой масла из редуктора(как написали потом с завода-неверная установка редуктора),правда обменяли без проблем,молодцы!!!
Всем доброго время суток. Показательный обзор и всё по фактам, что лучше лишний раз проверь то что приобрел.
Согласен, лучше проверить!
@@МойМотоМир Доброго времени суток ! Раньше технику делали инженеры --- сейчас менеджеры !!!🤣🤣🤣
Обяснили ,спасибо
На заводе тоже не смотрят как говориться в рекламе всё ровно купят, нужно своими руками всё проверять.
Верно!
И как проверять?! Если потом не будет гарантии от продавца!? У меня лифан 190й, уже регулировал, после 20 часов работы начал пинаться! Зазоры были 20 и 30
Молодец, мне понравилось. И приятно, что в китайском моторе даже клапана есть.
Подскажите пожалуйста! Почему когда збрасываю газ происходит выстрел с огнем из глушителя . Шармакс 20лс Эндуро 420 не ужели клапана? На холостых заводится и работает хорошо едит тоже бодро
Здравствуйте. Вот у меня с лифаном 20 точно такая же история.Может вы уже нашли причину,подскажите пожалуйста где копать.
Как я могу проверить двигатель на зазоры если он на гарантии?
ПОлезное видео, спасибо
Спасибо вам . Я я так и сделал как вы сказали
Всё доступно рассказали, не хватает только, как правильно и быстро определить ВМТ в такте сжатия. Спасибо
Посмотрите вот это видео ruclips.net/video/WDZChs4-ELk/видео.html
На искру
Грамотно имифисионал ьно класс!!!
Над весной глянуть лиф 177 ф спасибо Женя
ждём результатов!
Тоже весной заглянуть нодо будет в свой лиф188ф🤔
Лучче над летом глянь!
@@ЮрийПритыкин-з7м не в обиду я оценил тебе бы фамилию никулин👋
Молодец, большое спасибо, всех благ тебе.
И вам того же!
У китайцев есть ещё ДВС Грин правда я видел всего один раз их в магазине и больше их не видел почему то, а так популярные ДВС у нас в районе Лифан и Брайт , вам спасибо за информацию
Что взять лифан 230 или брайт 235? 🥲
У мене одне питання а чашечки повинні бути на обох клапанах чи тіки на випускном?
Молодец, супер, покупаешь двигатель сразу настроить надо, чтоб дольше работал значит.
Вовремя посмотрел, взял новый мотоблок. Правда так быстро крутить гайки не умею))))))энержайзер))))). Развития!
Здравствуйте,на снегоуборщике чемпион 656 какой фирмы устанавливается двигатель,на нем написано чемпион 163сс,забиваю в поиск там двигателя чемпион все в жёлтом окрасе а на снегоуборщике стоит в чёрном окрасе,как понять какой марки стоит двигатель?
Здравствуйте! Делал ТО мотобуксировщику и заодно проверил тепловые зазоры клапанов. Оба клапана были поджаты немного. Выставил зазоры 0,15 на впуск и 0,20 на выпуск. Закрыл крышку ГРМ. Сейчас заметил что масло подтекает через прокладку. Прокладку нужно новую ставить после регулировки? Болт крепления зажат до упора...
День добрый. Отличное видео! Как по вашему, в ходе нормальной эксплуатации двигателя тепловые зазоры изменяются в какую сторону, увеличения или снижения?
Обычно увеличиваются зазоры.
Смотрю с интересом и внимательно. Спасибо. Везде лайки. Если знаете -корпус поплавковой камеры, сбоку болтик. Виден на всех моторах, его назначение. Спасибо.
Спасибо!
День добрый подскажите приходилось ли вам на двигатель лончин 6.5 сил устанавливать катушку освещения ,подходит ли установочный комплект от лифан на лончин?
Подскажите ,я вот хочу купить Эндуро (бюджетный crdx 200 там двигатель OHV-ZS163FML новый в коробке) такой вопрос !!!нужно там регулировать клапана при сборке или не лезть? То есть лучше собрать сам эндуро поездить а потом спустя 100-400 км уже регулировать ???
В таких мото клапана должны быть отрегулированы, через 300 посмотришь зазоры!
@@МойМотоМир спасибо большое 👍
Здравия делаю!).
А как узнать какой у тебя установлен двигатель?).
А как узнать какие нормы регулировки должны быть на этом двигателе?).
Если инструкция уже давно утеряна).
Клапана.это.мощность.двигателя.удачи.
Спасибо вам за ролик
👍
Померили это конечно круто. А как регулировать?
На канале посмотрите есть отдельное видео о регулировке!
Здравствуйте. У меня датский двигатель Power Line TG650 на мотокультиваторе Texas, который очень похож на Лифан. Только ход поршня меньше - 45мм и меньше мощность 5,1 л.с. Обороты вроде схожие. Тепловые зазоры там могут быть похожими (0,15 на впуск и 0,20 на выпуск)? Благодарю.
Приветствую Евгений, сделай те пжлст., обзор или тест драйв на крышки б/баков ( именно которые с усиками, а не на резьбе), очень многие жалуются что текут
Так оно и есть! Самые плохие это металлические, чуть лучше пластиковые, хорошие с резьбой!
Всё правильно, Евгений, лучше их проверить сразу!😊🤝👍
Добрый день. Купил мотоблок Авангард, благодаря вашим роликам. Как думаете, надо проверить двигатель и зазоры перед первым запуском. Это мой первый мотоблок .
Если умеете, лучше проверить!
Здравствуйте, спасибо за видеоролик,но есть проблема по зазорам клапанов газонокосилки lg-435 фирмы Eco двигатель MX -135 нет нигде никакой инфы. Может Вы владеете какой либо инфой? Буду признателен если поделитесь.
Вот вроде бы опытный человек, только вот один момент не учёл, что на китайских моторах зазоры тепловые не всегда уменьшаются при нагревании. У меня есть 152FMH где я пол дня регулировал клапана. Выставишь по мануалу, запускаешь всё хорошо, прогревается и клапана начинают стучать как на дизеле. Скидываем крышку, а зазоры то выросли на 0,07-0,1 мм😆
Как отрегулировать не разбирая культиватор? Просто снял крышку стартера и круча за вал ВМТ можно выставить?:
Подскажите, обязаны ли магазины при продаже своей технике или двигателей, проверять настройку клапанов? Является ли это гарантийным случаем в случае поломок?
В магазине не обязаны регулировать клапана, это должен делать завод! А насчёт гарантии скажут просто, устанавливайте в спец сервисах двигатель, да ещё надо доказать, что поломка произошла из-за клапанов! Найдут кучу причин, чтоб отказать в гарантии!
@@МойМотоМир даже как-то странно, двигатель же получается до конца не готов к работе, если клапана не отрегулированы по заводским стандартам, и это может привести к поломке и платному ремонту. Значит в магазинах должны предупреждать о необходимости проверки зазоров!
@@МихаилПлясунов-ь9ч это капитализм и рынок. Здесь главное продажи и прибыль, а не здравый смысл в виде качества товаров и услуг.
Я вас предупреждаю, что вот так может быть, а вот почему с зааода делают вот так, мне не понятно!
Хороший канал, очень познавательные видео 👍вопрос и совет, какой двс посоветуете для минитрактора на 13-15 л.с брендовые они дорогие, а вот из аналогов? Всё Китай, почти все одинаковые. Хотелось бы узнать мнение профессионала. Спасибо
Если 15 л.с. то Лончин! Лифан или Зонгшен только 13 л.с.
И снова привет. Прошел год, и чую попой, что зазоры сбились. Движок плавает, постреливает... Заодно и жиклер холостого хода прочищу))
Здравствуйте. подскажите по бензогенератору аврора 7500D бензин. не нашел в книжке зазоры клапанов. По горячей линии ответили впуск 0,15 выпуск 0,25, но цокотят. Какие зазоры должны быть по вашему мнению ?
Китайская морда не будет щупом настраивать , от фонаря примерно и ладно , всёравно заведётся . А ты мужик молодец , ума вкладываешь диванным спецам , я все регулировки делаю по твоему , все мои моторы стали лучше работать .
Спасибо ! Я по наивности своей полагал что с завода идёт всё ОК. Но после того как на новом движке обнаружил карбюратор без установленных прокладок и этого видео... Хммм хоть разбирай новый движок и собирай его заново как положено. Ёщё раз спасибо.
А как называется двигатель?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где находится ваш магазин?
Ивановская область г. Родники
@@МойМотоМир спасибо за ответ, если не сложно подскажите, чем отличаются мотоблоки Салют 100 и Агат?
@@Юрий-ц8ф7з производители разные! Салют 100 Китай, Агат Россия! Конструкция одинаковая, но разница в переключении передач, у салют 100 на руле, и разные фрезы! Ну и помелочи в комплектации!
Спасибо
Спасибо, доходчиво! Женёк подскажи у меня двигатель зеленый с надписью " ЛебедевМоторс" как определить что за двигатель?
Так это обычный китаец под брендом нашей компании, возможно ИП Лебедев)))
@@МойМотоМир Понял СПАСИБО
Справой стороны, на блоке, есть маркировка завода производителя. Она может быть выполнена разными способами - иголки, ударным клеймами, электро химия, лазер. Первые две буквы, обозначают завод. Как правило, это две первые согласные. Также, малоизвестные, имеют усеченный шифр типа g200f.
@@yuryb59 Спасибо за информацию!
@@yuryb59 да, всё верно! Сейчас многие на картере наносят обозначения завода! Хотя вот на эко нанесли просто обозначение ECO видно по заказу покупателя! Так что этому тоже нужно верить с недоверием, особенно в наше время! За доплату могут написать что угодно, даже хонда и цвета сделать такими же!
спасибо . за предупреждение.
У меня зажатые были не мог завести но сделал сам
Полезный ролик, подскажите какие зазоры должны быть на двс loncin 17 лс?
Надо смотреть в инструкции! А так наверно такие же как на лифане впускной 0.15мм выпускной 0.20мм
@@МойМотоМир к сожалению продавец не положил инструкцию. 😟
@@ДВАКАРЕЛА вот тебе и бренд, который делает запчасти для мотоциклов бмв! Делай как на лифане, двигатели одинаковые!
Хороший обзор
Спасибо!
Здравствуйте ! подскажите какой карбюратор подходит к loncin LC2V78FD-2-только не «родной»
не могу сказать, с такими двигателями не сталкивался!
Спасибо за Ваши видео! Подскажите, вы занимаетесь обслуживанием техники? Можно обратиться к Вам? В описании профиля не нашел контактов...
Под видео есть контакты на социальные сети!
А можите рассказать про двигатель элитэк кб 506?
На мотособаке чтоб регулировать, зимой прогреть чтоб горячий был мотор или теплый?
Здравствуйте. Подскажите имеется двигатель хонда gx390. Не заводится. Двигатель в хорошем состоянии, использовался не долго. Метки все на месте в двигателе, шпонку маховика не провернуло, клапана отрегулированы 15 впуск 20 выпуск. искра есть, топливо есть. Может ли не заводится из за свечи(менял на другую) или из за карбюратора(чистил)?
Если искра есть, то при чём свеча? А плеснуть бензинчика в карб перед запуском не пробовал? Если запустится или чихнёт, значит засор жиклёра, выкрути из колодца и продуй.
видео хорошее подписка и лайк у меня вообше на новом движке китайцы оставили головку на №- 12 на креплении головки хорошо не соскочила и не наделала беды впускной кл был зажат вот такая сборка двс лифан 170
Благодарю! Очень полезное видео. А с двигателем BRIGGE & STRATTON не сталкивались случайно?
Какие там зазоры?
Там размер в дюймах.В милиметрах получалось 0,127 и 0,170.Ставили 0,15 и 0,2.На раидер stiga
Здравствуйте, где можно купить мотоблок Ока с двигателем 7л.с. я нахожусь в Уфе Башкортостан. Спасибо🙏
Напишите в группу в контакте мне, я вам дам контакты!
@@МойМотоМир не получается у меня пользоваться в контакте, мой номер ватсапе 89638965150. С крещением 🙏
@@ХаляфГилемханов-м2г Не получается вам написать, пишет не зарегистрированы в Ватсап! +79017742669 пишите сами и говорите, что хочу мотоблок Ока в Уфу
@@МойМотоМир спасибо большое 🤝
Скажите пожалуйста, можно ли регулировать клапана при минус 10 - 15 градусов?
Не желательно! Нужны плюсовые температуры, идеально от +10
Добрый день. Очень понравилось Ваше видео. Но у меня на моем briggs & stratton 6,5 почему-то получаются обратные симптомы. Т.Е. при зажатых клапанах (где-то 0,05 или даже меньше) идет обратный удар в стартер, ручной стартер очень трудно прокрутить, на холодную можно завести через минут 20 упорного дерганья, на гарячую вообще не заводится, ел. стартер доходит до ВМТ и дальше не крутит , двигатель работает не равномерно (если удается завести на холодную) и совершенно нету тяги - т.е. при попытке включения ножа двигатель сразу глохнет. А исходя из Вашего видео все эти симптомы получаются наоборот при разжатых клапанах ( 0.4 и более). Подскажите пожалуйста может мне искать другую причину ? Почему спрашиваю у Вас: я-то клапана отрегулирую, но проверить работу двигателя смогу только при наступлении тепла так-как газонокосилка находится в другом месте а двигатель я забрал домой. Еще раз спасибо. Чуть не забыл - у меня на briggs & stratton 6,5 регулировка коромысла клапанов осуществляется только одной гайкой , т.е. без контргайки - может ли быть такое или это до меня кто-то забыл законтргаить ?
Спасибо надо у себя проверить. Вы не знаете какие зазоры на двигателе 192F ? Думаю такие.
Думаю такие же!
У меня на пилораме такой стоит. 4 года работает без проблем.
Подскажите пожалуйста, дигатели на мотоблок gw230 евро5, какой зазор клапанов и как отрегулировать. Зараннее спасибо.
Видео очень познавательное! Спасибо! А как выставить верхнюю мёртвую точку? Подскажите пожалуйста
ruclips.net/video/WDZChs4-ELk/видео.html
Спасибо
А если 0.2 впускной и 0.25 выпускной будет отдача на стартер при заводке?
Что значит в такте зжатия? Спасибо.
Замечательно
спасибо!