Настройка регулятора (ограничитель) оборотов двигателя LIFAN 168F-2 170F Loncin Honda GX200

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 дек 2024

Комментарии • 1,6 тыс.

  • @МойМотоМир
    @МойМотоМир  4 года назад +66

    Как настроить регулятор (ограничитель) оборотов двигателя LIFAN 190F Loncin, Sharmax 15 л.с. ruclips.net/video/w2URtv9XKt4/видео.html
    Если видео понравилось, то пишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал, то это можно сделать по ссылке www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
    Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
    Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625

    • @Андрей-ч4ы2п
      @Андрей-ч4ы2п 3 года назад +3

      Здравствуйте! Двигатель Лифан 15 перестал выходить на максимальные обороты , работает максимум на 3/4. Еще бывает что при резком сбросе "газа" , двигатель просто глохнет. Что может быть? На холостых работает ровно .

    • @СаняСПб-у3н
      @СаняСПб-у3н 3 года назад +4

      Спасибо. Доступным языком рассказал. У меня как раз проблема с новым Лефаном. Завышены холостые обороты. Будем искать баланс сил. 👍🤪

    • @МойМотоМир
      @МойМотоМир  3 года назад +3

      @@СаняСПб-у3н да прибудет с вами сила! 😄

    • @ГеннадийСухотин-н7ю
      @ГеннадийСухотин-н7ю 3 года назад +1

      Опережение зажигания . Давным давно был отдельный регулятор которым сам регулируешь опережение . У меня тоже в 9 сильном я не разбирал а сам проволочкой регулировал , теперь надо как вы показали проверить может сбилось .

    • @ioncotofana2128
      @ioncotofana2128 3 года назад

      Найти

  • @костя-ф4и7н
    @костя-ф4и7н 4 года назад +176

    Блин ну хоть один нормально объяснил. а то есть видео ни уя нормально не объяснят .класс и подписка!спасибо вам)

  • @slavoniksvarogov5219
    @slavoniksvarogov5219 2 года назад +19

    Хоть один человек всё доходчиво объяснил 🤝👍🏻

  • @ТаисияМарченко-л9м
    @ТаисияМарченко-л9м 3 года назад +77

    Сам ремонтирую . У меня это не ради дохода , просто так для души. У вас также честно и от души , без ехитства! Уважаю с меня лайк и подписка.

    • @ЕгорКедр
      @ЕгорКедр 3 года назад

      Подскажите. У меня Зонгшен 9 л.с. болотоход, при температуре +3,+5 на холостых оборотах прогреваю, всё хорошо, заводится, опускаю винт в воду плавно газую и мотор глохнет, заводится сразу и так повторяется раз 6...8. при этом подсос в положении по середине. В чём может быть проблема?

    • @ТаисияМарченко-л9м
      @ТаисияМарченко-л9м 3 года назад +3

      @@ЕгорКедр Причин может быть много, основные причины : подсос воздуха после карбюратора. Снимите карбюратор, разберите полностью, только посчитайте обороты на виньте топлива, чтобы восстановить после сборки правильную регулировку. Я замачиваю карбюратор полностью в бензине примерно на час. А потом у шиномонтажников продуваю воздухом, обычно помогает, только обязательно перед разборкой закручивайте винт и считайте обороты.

    • @ТаисияМарченко-л9м
      @ТаисияМарченко-л9м Год назад

      @@Руслан-ш7о2ъ это на ваше усмотрение, отвратительная сборка встречается в любой фирме или модели двигателя, всё зависит от региона и поставщиков. В нашем краю, например, лифан не очень хвалят, но это опять же моё личное мнение, основанное на месте моего проживания. На данный момент у меня двигатель фирмы "Хутор", до этого был "Чемпион", Я разочаровался в нём. Найдите информацию по вашему региону о том какой двигатель хвалят, тот и берите, удачи.

    • @АлександрПротасенко-р9в
      @АлександрПротасенко-р9в 10 месяцев назад

      Скажите пожалуйста сколько оборотов нужно сделать, жиклер с пружинкой снаружи стоит ?

  • @olegivanov8160
    @olegivanov8160 3 года назад +100

    Спасибо, очень классное видео! Всё отлично рассказано, отдельное спасибо за то что показали сам механизм регулятора, что очень важно для понимания его работы. Не поленились снять крупные отдельные планы, видео хорошо смонтировано. Отличная работа!

    • @МойМотоМир
      @МойМотоМир  3 года назад +3

      Спасибо!

    • @aircamdrone3727
      @aircamdrone3727 2 года назад +3

      @@МойМотоМир присоединюсь, спасибо .. Иногда в "трех палках" разобраться труднее, чем в навороченной Тойоте или Мерсе.. Удачи и с Новым годом!

    • @ПатриотИзпатриотов-щ2й
      @ПатриотИзпатриотов-щ2й Год назад +1

      Ничего толком не понял, но было интересно, спасибо.

  • @хххбродягс
    @хххбродягс 3 года назад +55

    Спасибо Евгений за то,что помогаешь людям ,разобраться в тонкостях работы двигателя.Молодец!!!

    • @МойМотоМир
      @МойМотоМир  3 года назад

      Спасибо!

    • @хххбродягс
      @хххбродягс 3 года назад +3

      Евгений я часто смотрю твои видео,скажу что много нового нахожу и полезного.
      У меня такой же двигатель на блоке,потому и хочется грамотно обслуживать,огромное спасибо тебе за твой полезный труд,удачи тебе братишка и здоровья !
      Александр из Омска.

    • @МойМотоМир
      @МойМотоМир  3 года назад +1

      @@хххбродягс спасибо Александр!

  • @Vitiok2903
    @Vitiok2903 3 года назад +42

    Единственное видео которое я нашёл где всё просто и понятно рассказано и показано. Спасибо автору, выручил. Лайк и подписка. Успехов.

  • @usvainen
    @usvainen 3 года назад +15

    красавчик! я как на лекции побывал, все впитал, спасибо. Так держать

  • @четыриизвилины
    @четыриизвилины 2 года назад +12

    Спасибо добрый человек, меня этот казалось бы простой механизм чуть было с ума не свел )))

    • @МихаилМачулин-п2н
      @МихаилМачулин-п2н 9 месяцев назад

      Женя огромное спасибо за информацию доходчиво и профессионально успехов тебе и здоровья.

  • @АндрейТолкачев-б9я
    @АндрейТолкачев-б9я 3 года назад +18

    Самое лучшее пояснение! Отрегулировал свой168F, благодарю! Сначала двигатель ревел и вибрация сильная , теперь на пол газа прекрасно пашет ! Всем процветания, урожая и здоровья!

  • @ДмитрийРодионов-р8б
    @ДмитрийРодионов-р8б 3 года назад +5

    Один нормальный мастер, на весь ютуб!!! Большое гранд мерси вам

  • @ОлегРогов-ф3ж
    @ОлегРогов-ф3ж 3 года назад +21

    Прямо разжевал все на атомы, спасибо

  • @РоманСизов-п7р
    @РоманСизов-п7р 3 года назад +4

    очень полезная информация наконец я понял как работает и правильно должен работать регулятор нетак давно перебирал двигатель и не мог настроить обороты после вашего урока всё настроил работает как новый спасибо

  • @АлександрПолещук-л4т
    @АлександрПолещук-л4т 2 года назад +3

    Огромное спасибо за обьяснение.8 лет мотоблок,сам менял кольца поршневые,а как работают и для чего эти пружинки не мог понять.Вот теперь буду регулировать,а то все гнул эти пружины.

  • @ВадимМестный-в5ю
    @ВадимМестный-в5ю 3 года назад +13

    вам преподавать надо ! все четко и понятно спасибо. подписка.

  • @Экономныеидеи
    @Экономныеидеи 3 года назад +9

    Очень подробно и доступно объясняешь ! а я не мог понять откуда эта длинная пружинка ! спасибо ! ЛАЙК !

  • @АлександрАкутин-м9н
    @АлександрАкутин-м9н 5 месяцев назад +1

    Спасибо большое
    Все понятно и доходчиво.
    Очень редко найдется человек, который сможет так объяснить объяснить.

  • @АнатолийАнатолий-е9э6ь

    Всё классно объяснил, подробно. Для меня, как для чайника, самое то. Большое спасибо.

  • @ПетрЦыбренков
    @ПетрЦыбренков 5 месяцев назад +1

    Думал посмотреть начало, а посмотрел 2 раза. Нет слов. Четко, понятно. Спасибо большое. С меня подписка

  • @дмитрийбелов-п3к
    @дмитрийбелов-п3к 2 года назад +6

    Спасибо Оооогромное! Теперь хоть полностью понятен принцип работы этого устройства. Успехов и процветания каналу!

  • @pomakopilov176
    @pomakopilov176 3 года назад +6

    Ответственный момент пружин и дроселя по холостому ходу разжевал.
    Всё чётко и понятно.

  • @ВладимирГончаров-о7ж
    @ВладимирГончаров-о7ж 3 года назад +21

    Спасибо тебе БОЛЬШОЕ!!!
    На днях, столкнулся с мотоблоком Subaru EX 17 Robin. Ну, никак не мог понять принцип управления акселератором. До этого, не приходилось общаться с малой техникой. Уже собирался отдать в сервис, но чувство собственной уверенности в себе не позволяло мне совершить этот шаг. Ещё раз, СПАСИБО! Подписка и лайк, это однозначно.

  • @gopro3159
    @gopro3159 10 месяцев назад +2

    Идеально объяснили , спасибо всё заработало , с завода было не выставлено как должно быть

  • @ЛИКВИДАТОР-у9я
    @ЛИКВИДАТОР-у9я 3 года назад +20

    БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Всё очень доходчиво, грамотно и просто Вы объяснили.

  • @РустемСултанов-с7ч
    @РустемСултанов-с7ч 4 месяца назад +1

    Спасибо тебе добрый человек. Замучился Я с этой тягой и так и сяк ее зажимал. Или в разнос или не заводится. Теперь знаю что заслонку надо прижимать. Завтра пойду настраивать.

  • @АлександрЮшков-ш7ф
    @АлександрЮшков-ш7ф 3 года назад +4

    Очень помог найти причину неисправности , а то неделю прочищаю карбюратор.

  • @ЕвгенийОстровский-л9й

    Все грамотно, четко, по делу,молодец!!!

  • @АминКурашинов-о2я
    @АминКурашинов-о2я 3 года назад +30

    Спасибо, подробно и наглядно объяснили принцип работы, очень интересно! 👍🙂

  • @ford1598
    @ford1598 3 года назад +5

    Два раза прослушал,вроди дошло.Спасибо , буду пробовать настраивать

  • @westside5650
    @westside5650 3 года назад +3

    просто "Красавчик"....с большой буквы....супер полезный ролик...благодарю за труды...

  • @Константин-г2з2ъ
    @Константин-г2з2ъ 2 года назад +2

    Спасибо за видео, много пересмотрел, у вас самое толковое видео. Только что исправил дефект, всё теперь работает

  • @HanryMad
    @HanryMad 3 года назад +3

    Во, блин.. Тоже начали гулять обороты. Пружинка слетела эта. Вчера снял фильтр, так и не понял - куда её крепить. И тут случайно - ваше видео. Вот уж спасибо, так спасибо! 🤝

  • @ЕВГЕНИЙКИРЬЯНОВ-ц5с
    @ЕВГЕНИЙКИРЬЯНОВ-ц5с 2 года назад +2

    БЛАГОДАРЮ ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПОМАГЛО ОТ ДУШИ С УВАЖЕНИЕМ ОТ ДУШИ!!!

  • @nurlanrayev8267
    @nurlanrayev8267 2 года назад +3

    Занимательный рассказ. Есть снегоуборщик, мотоблок, мотопила. Никогда не задумывался о способе поддержания числа оборотов. Спасибо, успехов, здоровья!

  • @sahineliyev3343
    @sahineliyev3343 3 года назад +2

    Спосибо вам болшое понятно, я сам насторель генератор как вы показали видео. СУПЕР роботаеть генератор сам регулурвает обороты двигателя. СПОСИБО ВАМ.

  • @Oleg_Ivanovich_
    @Oleg_Ivanovich_ 2 года назад +4

    У меня пружинка слетела, а я плохо вижу. Но благодаря видео нашел причину. Спасибо огромное .

  • @ВадимФедоров-л2о
    @ВадимФедоров-л2о 3 года назад +2

    У нас была такая ситуация, двигатель заводится, но не газует(хоть на полную открывай рычажок газа, а он ноль реакции). Сделали все по вашему видео и вуаля! Все заработало как прежде. Спасибо большое за видео, очень помогло разобраться что к чему.
    P.S. Не смогли открутить отстойник карбюра, он пластиковый и не стали рисковать его сломать, может прикипел

  • @ИльяНемчанинов
    @ИльяНемчанинов 2 года назад +10

    Спасибо , из за этих пружинок , которые я заколхозил ) мотоблок два года простоял , сегодня с помошью этого видео я смог его оживить)

  • @Vladu_K
    @Vladu_K 3 года назад +4

    лучшее видео на данную тему, спасибо за столь подробный и действительно полезный контен

  • @ЛеонидДудин-к8ъ
    @ЛеонидДудин-к8ъ 2 года назад +1

    По-моему доходчивее и понятнее объяснить трудно. Спасибо. Хотя меня интересовала настройка совсем другого бренда, но принцип общий. Спасибо.

  • @thethboy
    @thethboy 3 года назад +5

    Спасибо огромное! Отец перебирал движок, после этого начался газ на полную, а он "ничего не знаю, ничего не трогал"😅 Как временное решение ставили пружину на рычаг , чтобы заслонка была приоткрыта, но мощность оч слабая

  • @АлександрКрупник-й7у
    @АлександрКрупник-й7у 3 года назад +5

    Спасибо Вам за видео! Как раз возник вопрос о настройке газа, и Ваше видео помогло!

  • @user-ee5fj6pv3t
    @user-ee5fj6pv3t 4 года назад +4

    Женя спасибо за ролик , а другие разказывают сказки гуляют обороты промой карбюратор но промыл на максимальных тоже самое, прикрыл немного воздушную заслонку и все ок . За видео однозначно лайк😉

    • @МойМотоМир
      @МойМотоМир  4 года назад +3

      Ну так то говорят правильно, но причин что плавают обороты много, даже может быть элементарный подсос воздуха через прокладки карбюратора, пробитый высоковольтный провод или свеча, да даже вот эта маленькая пружинка слетела и так же могут плавать обороты! А так конечно первой причиной является карбюратор, а именно пластмассовый жиклёр холостого хода! Но подсос воздуха так же исключать не стоит!

    • @КонстантинДоставалов
      @КонстантинДоставалов 4 года назад +1

      @@МойМотоМир подсос воздуха самая незаметная причина плавающих холостых

    • @НиколайУткин-д2ч
      @НиколайУткин-д2ч 2 года назад

      У меня тоже на полном газу плавают обороты. Я не тонял как вы прикрыли заслонку???

  • @alexandr41
    @alexandr41 Месяц назад

    Отличное объяснение принципа работы и настройки регулятора оборотов двигателя. Даже китайцы, которые производят эти мотоблоки, посмотрев этот ролик, начнут понимать как это всё работает.)))

  • @ИгорьВасильев-х9р
    @ИгорьВасильев-х9р 2 года назад +3

    Больше спасибо! Доходчиво, как всегда, понятно.

  • @костя-ф4и7н
    @костя-ф4и7н 4 года назад +2

    Блин неделю не мог понять в чем дело. двигу мыл разбирал.собрал обороты плавали сильно.щас настроил все спасибо вам большое! одни эмоции))

    • @МойМотоМир
      @МойМотоМир  4 года назад

      Настроили как посмотрели видео?

    • @костя-ф4и7н
      @костя-ф4и7н 4 года назад

      @@МойМотоМир да))все выставил как на видео.с центробежным не мог разобраться.выставил, завёл.как часики)))

    • @МойМотоМир
      @МойМотоМир  4 года назад +3

      @@костя-ф4и7н это приятно слышать, что моё видео помогает людям!

  • @АндрейКошкин-ъ1у
    @АндрейКошкин-ъ1у 2 года назад +9

    Замечательно видно что человек действительно делится полезным а не тянет время молодец

    • @ГаражУЛьвовича
      @ГаражУЛьвовича 2 года назад

      Ничего
      толкового! даже ,про бак ни слова,а ,,чайник" типа А. Кошкина, с бензом в баке, ничего не подозревая, снимает шланг!!! и он потёк! И чё с ним делать? чай не в поле! Ну и жди пока кончится! перекрыть нечем, краник на карбе!!
      Так что рановато тов.Кошкин! оды афтору напевать!🤫

  • @VladimirTsch-in3bo
    @VladimirTsch-in3bo 10 дней назад

    У меня Геннер мотор 15 лет работает начал включать батарею тенновую вибрация пошла выхлопную 2 раза оторвало варил и всеровно рвёт часа и после рвёт теперь разберу и отрегулирую.Спасибо большое

  • @КорюкинДмитрий
    @КорюкинДмитрий 3 года назад +29

    Жека спасибо, всё доступно и понятно, качество сьёмки на высоте.

  • @sergijkovalenko4398
    @sergijkovalenko4398 3 года назад +1

    С удовольствием поучился т.к. собираюсь свой регулировать. Незнание терминов слихвой компенсируется подробным видео. Автору спасибо!

  • @СергейФедоренко-ц9ф
    @СергейФедоренко-ц9ф 3 года назад +6

    Очень подробно и понятно, по моему самый толковый ролик по этой теме. Огромное спасибо. Я настраивал HONDA GX160

    • @кинохит-с8м
      @кинохит-с8м 2 года назад

      У меня такой же двигатель .. получилось ? А то мощности по нагрузке нету совсем

  • @bezdelnik2007
    @bezdelnik2007 3 года назад +1

    Спасибо помогло. У кого газонокосилка Хускварна с двигателем B&S там пружина регулируется металлической пластиной простым подгибанием - отгибанием настраиваются обороты двигателя и соответственно, если мощность упала, значит растянулась пружинка и нужно отогнуть пластину.

  • @АлександрМурахин-ь9д
    @АлександрМурахин-ь9д 3 года назад +7

    Грамотно и доходчиво объяснил, спасибо !

  • @utka_ural
    @utka_ural Год назад +1

    Спасибо. Как раз занимаюсь постройкой снегоката. Обороты очень важны.

  • @БодруновНиколай
    @БодруновНиколай 3 года назад +3

    Инструктор молодец . Спасибо ...

  • @МаксимЗабоев-р9ж
    @МаксимЗабоев-р9ж 3 года назад +1

    С первого дня покупки движка начался весь этот канитель с оборотами, спасибо доходчиво объяснил!))

  • @АнатолийТоля-е9х
    @АнатолийТоля-е9х 4 года назад +8

    Спасибо,все ясно и понятно,с первого раза,переобяснять ненужнобыло👍
    Молодцы ребята,постоянно сматрю ваш канал,хотя я с детства плотно с техникой связан,но много тонкостей я увас преобрел,веть все с каждым годом развиваетя.

    • @МойМотоМир
      @МойМотоМир  4 года назад +3

      Спасибо!

    • @АнатолийТоля-е9х
      @АнатолийТоля-е9х 4 года назад +2

      Понял,хотя и непонял сразу вчем суть.к...а хорошая мысля приходит посля.извените

  • @74-23
    @74-23 Год назад +1

    Спасибо Женя Вам за ваши видео! В том году купил новый двигатель Brait 235pro замучил, обороты холостые держит 2020 и ни как не поддается регулировка. По Вашему видео отрегулировал , заменил пружины и все заработало 🤗 держит 1560. Спасибо большое 👍

  • @y.p.s.4109
    @y.p.s.4109 3 года назад +10

    Всё доходчиво объяснил 👍 спасибо за видео,лайк!🤝

  • @avt545389
    @avt545389 Год назад

    Отлично! За 10 лет эксплуатации этого даигателя врервые понял как работает центробежный регулятор.

  • @aleworkshop5182
    @aleworkshop5182 3 года назад +3

    Молодец мужчина, все по делу и все доходчиво.

  • @Faim75
    @Faim75 11 месяцев назад

    Спасибо за информацию! Благодаря Вашим видео полностью перебрал 170f. Теперь работает движок как надо, даже в -23 заводится хорошо

  • @ХамидМамажонов-ж6щ
    @ХамидМамажонов-ж6щ 2 года назад +3

    Спасибо большое. Всё очень грамотно, доходчиво объяснил.
    С меня лайк и подписка однозначно.

  • @cebuscapucinus-1
    @cebuscapucinus-1 4 года назад +6

    Спасибо за видео! Интересно, доходчиво, познавательно!

  • @АралаксЕешечкин
    @АралаксЕешечкин 2 года назад +1

    Спасибо вам огромное за ваш труд я 2 дня ломаю голову что не так с этим мотором 👍

  • @КапитанКолобахин
    @КапитанКолобахин 2 года назад +6

    Молодец, дружище ! Всё толково рассказал ! Мы хоть и не инженеры, но блоху аглицкую подкуём ! Подписался и буду смотреть твои видики по тому что без закидонов говоришь и для простого обывателя доступно ! Успехов тебе в труде и бизнесе !

    • @arkadiys2471
      @arkadiys2471 11 месяцев назад

      до англицкой не доросли. Ковыряемся в китайской поъ-бке.

  • @КаратаевЕрбол-э2и
    @КаратаевЕрбол-э2и 4 года назад +2

    Недавно купил мотоблок увидел этот рычаг думал типа дикомпресора.Спасибо большое автору все понятно объяснил.

    • @МойМотоМир
      @МойМотоМир  4 года назад

      Спасибо!

    • @КаратаевЕрбол-э2и
      @КаратаевЕрбол-э2и 4 года назад

      Лифан 192F нормальный двигатель ?подскажите ,просто слышал от вас что 190F есть вибрация.

    • @МойМотоМир
      @МойМотоМир  4 года назад

      @@КаратаевЕрбол-э2и с 192F на 17 л.с. не встречался! А вот 192F-2T KP460 нормальный двигатель!

    • @КаратаевЕрбол-э2и
      @КаратаевЕрбол-э2и 4 года назад

      Спасибо 192F 2 это 18 л с..?

    • @МойМотоМир
      @МойМотоМир  4 года назад

      @@КаратаевЕрбол-э2и 192f-2 это 18,5 л.с. двигатель, тоже со своими заморочками! А 192f-2t это на 20 л.с. он же lifan kp460 это уже доработанная версия 18,5 л.с.

  • @ИгорьФедорченко-ъ2у
    @ИгорьФедорченко-ъ2у 3 года назад +3

    Спасибо, вам очень помогли.я открутил этот рычаг прикрутил завел а двигатель в разнос пошел.

  • @izis_Uol
    @izis_Uol 13 дней назад

    Спасибо. Наконец то нашёл канал где доходчиво объяснили.

  • @ВиталийП-х8н
    @ВиталийП-х8н 3 года назад +3

    Молодец всё грамотно объяснил, так держать

  • @Magdah480
    @Magdah480 Месяц назад +1

    Евгений молоток , всё шикарно рассказывает , спасибо большое тебе❤

  • @golevsan1691
    @golevsan1691 3 года назад +4

    Спасибо. Если уж я человек без образования (почти) понял что к чему, то что говорить о тех у кого есть тех. образование, да ещё с опытом каким то. Мне интересна было узнать процесс сборки (что и куда вставлять), а получил я больше чем ожидал.

  • @Севастополь-ф9ы
    @Севастополь-ф9ы 3 года назад +2

    СПАСИБО! Очень доступно, понятно, популярно и т.д. и т.п. Вы молодец! Успехов Вам, Евгений.

  • @yurishavlak3389
    @yurishavlak3389 3 года назад +7

    Спасибо,за рассказ!хоть долго,зато доходчиво.очень помог.лайк!

  • @ИгорьКруглов-п5р
    @ИгорьКруглов-п5р Месяц назад

    У меня с 2012 года Hyundai T 800 . Хранение с осени и до весны - в тепле, комнатное. В этом году весной замучался его запускать, и свечу новую ставил, и винты регулировки крутил. Пришлось вытащить жиклер, а отверстие в нем забито напрочь. Кое как вспахал огородные 3 сотки. Работает, и глохнет. А потом обнаружил, что в бензобаке ржавчина. Когда слил залитый "новый" бензин в 1.5 полторашку, в ней осело ржавчины на 5 см. Получил на Вайлдберриз новый бензобак и новые бензошланг. Теперь буду весной пробовать. Автору - добра, спасибо.

  • @МихаилЛевин-й4и
    @МихаилЛевин-й4и 3 года назад +4

    Очень доходчиво! Нет слов от восторга!

  • @arkadiys2471
    @arkadiys2471 11 месяцев назад

    Спасибо за старания. Как будто непосредственно разработчика и изготовителя этого двигателя выслушал.

  • @ВладимирБажанов-й1ш
    @ВладимирБажанов-й1ш 3 года назад +5

    Премного благодарен.Очень даже вразумил.

  • @pride_boom
    @pride_boom 2 года назад +2

    Спасибо, все понятно все подробно, все узнал, поехал делать. Удачи вам в вашем деле, вы молодец, так держать👍

    • @pride_boom
      @pride_boom 2 года назад +1

      Сделал мотоблок по вашим рекомендациям,вспахал, работает на ура)) ожил чудик железный

  • @АндрейБелов-г9ь
    @АндрейБелов-г9ь Год назад

    Спасибо большое, наконец то кто-то чётко объяснил как работает эта халобуда.благодарю

  • @РавильГильманов-ч4н
    @РавильГильманов-ч4н 3 года назад +5

    Благодарю вас за очень понятное объяснение!

  • @VladimirTsch-in3bo
    @VladimirTsch-in3bo 10 дней назад

    Красавчик даже приятно слушать всё понятно объяснил согласен с преведущим комментатором😊

  • @НиколайПоляков-е6ч
    @НиколайПоляков-е6ч 3 года назад +4

    Чётко, ясно, спасибо Вам!

  • @АлександрХоменко-ю9м
    @АлександрХоменко-ю9м 3 года назад +1

    Спасибо автору за видео. Получилось действительно просто и доходчиво!
    есть "Крот ОМ" , пора уже задумываться о замене двигателя. поршневую уже менял сейчас начинает сыпаться остальное. Ну 16 лет агрегату?! Но удручает, насколько эти четырёхтактные "тупые" как бы... Вот у "крота": от 1500об/мин,интервал оборотов до 6500об/мин. Рычаг газа всегда под большим пальцем левой руки. удобно. особенно когда едешь с телегой спереди и надо протолкнуться, в ворота-калитку например( тут газ-сцепление постоянно работают. Да и вообще иногда как газану: аж пыль из-под Фрез, и камешки-комочки во все стороны - только Успевай уворачиваться. А с телегой конечно с Ветерком прокатиться:" "какой же русский не любит..."?!
    Да и не только русский. видел видео прибалтов: гонки на мотоблоках по грязи, и косогорам. очень интересно и весело.( угарное видео) Но медленно?! не выдают дизеля и эти четырёхтактные больших оборотов. (например триммер ~10000 об/мин, бензопила тож. Можно настроить работу двигателя от "пых - пых - пых" до "поросячьего визга" !) эти китайцы- скорее стационарные движки , на эл.генераторах очень хороши...? Интересно: сколько оборотов он выдаст без регулятора. И как долго продюжит? Ведь на авто тоже четырёхтактный...?
    Короче:" Убедили"! берём!( только после окончания гарантии начинаю "химичить") . Ну хочется газануть. не с фрезами. может быть с телегой , по узким дачным улочкам "пролететь стрелой". кстати "Стрела" ,здесь, не фигурально. имею два самодельных лука (для младших внучат и для взрослых внучек). Сначала хотел рогатку им показать, но потом передумал - глаза ,штука нужная для жизни.
    Да-да, бедные нынешние дети : Всё у них с регулятором, ограничителем.
    В нынешнее время, стабильность в цене...

  • @ainursagatdin
    @ainursagatdin 3 года назад +2

    Один из лучших обяснили принцип работы!

  • @AlisonAusten
    @AlisonAusten 4 года назад +3

    Спасибо, люблю прикладные подробности про двигатели)

    • @МойМотоМир
      @МойМотоМир  4 года назад

      👍

    • @IlihTV66
      @IlihTV66 3 года назад

      Когда то лет 15-17 назад купил мотокультиватор Техас, только масло меняю и бензин 95й лью раз фильтр воздушный продул хотя он чистый был и всё, а и свечу поменял. У соседа 3й мотоблок, уж очень он любит в технике покопаться. Хотя работают они у него те более моего.

  • @РоманРоманов-ш6ч
    @РоманРоманов-ш6ч 2 года назад +3

    Спасибо брат!! Ты лучший! здоровья тебе и твоим близким)

  • @ДмитрийЖегалов-г6г
    @ДмитрийЖегалов-г6г 3 года назад +1

    блин я сейчас целый час маился.где ты раньше был.спасибо.оказывается нужно заслонку прижать,а я так тыкался.всё чётко с меня подписка и лайк

  • @rgteremki72
    @rgteremki72 3 года назад +4

    Здравствуйте, рассказали более чем доходчиво, огромное спасибо, лично для меня очень интересная информация 👍👍👍с меня подписка!

  • @anatolijgalkin8886
    @anatolijgalkin8886 Год назад +1

    Спасибо за толковое объяснение работы регулятора оборотов.

  • @ВладимирБарков-ъ6ф
    @ВладимирБарков-ъ6ф 3 года назад +5

    Спасибо,много интересного узнал для себя.

  • @dimtrymartyn8157
    @dimtrymartyn8157 3 года назад +2

    Женя тебе мелион лайков это первое видео которое я смотрю
    с желанием далье изучать эти двежки

  • @РоманБирюкович
    @РоманБирюкович 2 года назад +2

    Спасибо огромное. Очень познавательно. А мне так пригодилось в самый нужный момент, когда докапываться с своим умом и смекалкой, просто не было времени. Ведь приходится чинить широкий спектр мототехники. Ещё раз спасибо!

  • @АндрейПуршев-у8с
    @АндрейПуршев-у8с 3 года назад +4

    Спасибо за наглядность

  • @ЭрнестКазаченков
    @ЭрнестКазаченков 3 года назад +2

    Спасибо. Теперь с вашей помощью наконец то разобрался как регулировать этот регулятор. Хотя у меня двигатель субару и мотоблок кайман, но я думаю принцип тот же. Спасибо! Лайк и подписка с меня))

  • @СергейНиконенко-ж3ъ
    @СергейНиконенко-ж3ъ 4 года назад +4

    Благодарим ценная инфа!

  • @РомаГармаш-р7м
    @РомаГармаш-р7м 3 года назад +1

    Спасибо большое.долго мучалса не мог понять в чем причина на новом двигателе.отрегулировал и стало все отлично.

  • @КонстантинБочков-с5д
    @КонстантинБочков-с5д 3 года назад +3

    Когда гуляют обороты я между тягой и корпусом ставлю кусочек поролона.Он хорошо работает в качестве демпфера. Пружинка не всегда даёт хороший результат.

    • @ILYA_BELYAEV
      @ILYA_BELYAEV 3 года назад

      Как вариант, ваще упрощённый.

    • @КонстантинБочков-с5д
      @КонстантинБочков-с5д 3 года назад

      @@ILYA_BELYAEV Но работает !!

    • @IlihTV66
      @IlihTV66 3 года назад +1

      У моего гуляли жеклер ХХ забило. Капля воды попала.

  • @ИгорьМаслов-и2з
    @ИгорьМаслов-и2з 3 года назад +1

    Спасибо, всё понятно объяснил. Главное вовремя. До собственного разбирательства с регулятором зимой.

  • @ВладимирКраков-ы6ь
    @ВладимирКраков-ы6ь 4 года назад +5

    Больше люблю сам во всем покопаться чтоб понять что и с чем едят .
    Теперь благодаря вашему ролику ознакомился сидя на диване . Меня давно уже интересует этот узел так как у моего ДВС на М.Б. обороты под нагрузкой падают , хотя должно быть на оборот.
    Спасибо за труды.
    Удачи . Лайк!!!

    • @МойМотоМир
      @МойМотоМир  4 года назад

      Спасибо!

    • @АлександрПетухов-м7я
      @АлександрПетухов-м7я 3 года назад

      В право почему то не крутится. Подскажите?

    • @МойМотоМир
      @МойМотоМир  3 года назад

      @@АлександрПетухов-м7я двигатель сколько лошадей

    • @denisgugl4630
      @denisgugl4630 3 года назад +1

      А я вот пока не понял... как настроить при нагрузке чтоб не падали

    • @ЧеловекЫ-ф1е
      @ЧеловекЫ-ф1е 2 года назад

      @@denisgugl4630 скорее всего, вторая пружинка (отдельная) не дотягивает до нужного момента. Я попробовал бы переставить ее