【異質】大手私鉄唯一の新交通システム・西武山口線が面白すぎるwww

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  • Опубликовано: 22 авг 2024
  • 基本的に埼玉県内のみを走っている路線ですが、多摩湖線との接続駅となる多摩湖駅だけは東京都にある駅です!
    2022年4月17日
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Комментарии • 24

  • @ing-Minatomira
    @ing-Minatomira 2 года назад +16

    車両は結構古めですね。そろそろ車両更新の時期が近づいてきててもいいと思うんですが、西武鉄道は古い車両を大切に長く使い続ける会社ですからね…一体いつになるやら

  • @Tokutoku_e5489
    @Tokutoku_e5489 2 года назад +10

    西武球場前から西武園ゆうえんちはめっちゃ長いのに、西武園ゆうえんちから多摩湖は一瞬なの草

  • @MakuhariEX
    @MakuhariEX 2 года назад +15

    日本の新交通システムというと、東京のゆりかもめや横浜のシーサイドライン、神戸のポートライナーとか大宮のニューシャトルが有名でレオライナーはぶっちゃけ地味な存在ですよね。まだ一度も乗ったことがないので、西武園ゆうえんちに行くついでに乗ってみようと思います!

  • @user-NadarakaFIRE
    @user-NadarakaFIRE 2 года назад +10

    前面の顔のところに西武ライオンズのライオンのエンブレムが付いてるのがカッコいいですね!さすが球団を抱える会社なだけのことはあると思います

  • @RRRPG
    @RRRPG 2 года назад +10

    手回し式の幕とかいつの時代だ…w
    しかもワンマン運転でも運転台からドアスイッチを遠隔操作できるわけじゃないんですね、そりゃ相当古いわけだ

  • @QuickJudgement
    @QuickJudgement 2 года назад +11

    車内にボックスシートばかりが並んでるのってなんか違和感ありますね。ゆりかもめとかシーサイドラインは基本的にロングシートがメインだったと思うので

  • @sm36006920
    @sm36006920 2 года назад +6

    地味に前面展望しやすい路線だったりするので、割とお気に入り

  • @oioi3380
    @oioi3380 2 года назад +7

    普通の鉄道用信号機の現示に従って走る新交通システムなんてあったんだ…新交通システムは全部ATCで走ってると思ってました。新交通システムの中でもかなり異質な存在ですね。

  • @ChuraChura-Southern
    @ChuraChura-Southern 2 года назад +8

    うわ、西武園ゆうえんちって銭天堂あるんですね!めっちゃ行きたい(そこじゃない)

  • @SchoolMeal
    @SchoolMeal 2 года назад +7

    他の路線と改札内で繫がっているってのは他の新交通システムにはない特徴ですよね。なかなかすごい路線だと思います。今度はゆりかもめとかも紹介してほしいですね

  • @Under_Core
    @Under_Core 2 года назад +6

    公共交通機関というよりも、西武園ゆうえんちのアトラクションの1つとして考えてもいいかもしれませんね。ディズニーやUSJよりも遊園地直結の路線ですし

  • @user-ic5lf2gu4q
    @user-ic5lf2gu4q 2 года назад +4

    「8500系」といえば東急のあの例の爆音電車を思い出した!

  • @salonmaloon1Q84
    @salonmaloon1Q84 2 года назад +5

    顔を横から見たらくの字に曲がってるのちょっといいかも

  • @takenori233
    @takenori233 2 года назад +5

    中央線の隣に来るのは多摩湖線ではなく国分寺線です

  • @ysuga2117
    @ysuga2117 Год назад +3

    多摩モノレール上北台~西武ドーム間があると東京西部のファンには便利になりますが

  • @tamegorou5197
    @tamegorou5197 Месяц назад

    元はタブレット交換がカッコよかった「おとぎ電車」や蒸気機関車が走っていたエンターテイメント路線です。
    この新交通システムも時代に早すぎる導入だったから、唯一無二の不思議な路線になってしまいましたが、
    下山口から国分寺に移動した時、3回も乗り換える途中、階段をほとんど使わずに平面乗り換えで移動できることに感激❗️
    一般的な所沢経由だと、一駅ごとに3回橋渡りの乗り換え、東村山でクタクタになりました。

  • @user-vx9hb1sf4s
    @user-vx9hb1sf4s 2 года назад +3

    12:06 小川じゃなくて萩山です

  • @almondsquid2011
    @almondsquid2011 Год назад +1

    新交通システムなのに自動運転機能がないという不思議

  • @user-hu8rp8hk4j
    @user-hu8rp8hk4j Месяц назад

    初めて乗った時に驚いたのが地上信号機があったこと。てっきりATOかATC制御だと思っていた。

  • @user-jw7if3wy1q
    @user-jw7if3wy1q 2 года назад

    生まれた時からある駅なので普通だと思っていたレオライナー。。おもちゃみたいな電車だと誰かが言っていました。
    西武園がリニューアルしたから電車のアナウンスが変わったのか!ちょっと寂しい〜

  • @user-if8kq3vn9y
    @user-if8kq3vn9y Год назад +1

    おさるの電車に戻して欲しい

  • @user-wq1fn9nc8s
    @user-wq1fn9nc8s 2 месяца назад

    1950年から25年経つと1975年です。1985年は35年後ですね!

  • @user-sx2sy8nb9p
    @user-sx2sy8nb9p Месяц назад

    全国的に問題になっている🐻や🐗は出没しないのだろうか?心配です。🤔