『たった1区間しかない路線』がスゴい!複雑すぎる歴史がやばいwww
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 西武鉄道の歴史、なかなかに面白くて沼ですね!!!
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一部画像引用:ウィキペディア(ja.wikipedia.org/)
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小さな人造湖の周辺に3路線もあるわけ。
旧西武鉄道=西武園線
旧武蔵野鉄道=狭山線
旧多摩湖鉄道=多摩湖線
全て昭和の初め頃成立してるんですよ。
あの辺りの西武線は複雑すぎる
東村山、小川、萩山辺りはかなり複雑ですね
@@user-ik8kn3pe1x 配線もだったら玉川上水もやな
国分寺から2本も出てるからね
@@lyricospinto8940 多摩湖線と国分寺線ですね
@@user-ik8kn3pe1x 路線名もわかりにくいですよね
狭山線と山口線なんて逆でもいいんじゃないかと思って
死んだ婆ちゃんが言うには村山貯水池作る時、沈んじゃう所に住んでた住民が反対運動したそうな。 近所のおばちゃんの親戚も住んでて、ギリギリまで立ち退きに応じなかったとか。 昔は結構強引で水を入れ出して動揺させたみたい。 でもおばちゃんの親戚は板を渡して行き来してたそうです。 最後に結局立ち退かされたそうです。
以前は新宿線との直通もありましたが、西武園発西武新宿行きが東村山で脱線事故を起こしたので中止されちゃいました。
脱線事故の日がクリスマスイブだったので所沢近辺の住民が大変だった記憶が。
あ…あの脱線事故、思い出しました!秋津のロートンヌで買ったケーキが電車遅延で帰宅した時にはグニャリとしてました🍰🎄
この辺の西武線は線形がカオス過ぎて覚えられない。
東村山駅東口に志村けんの木が植えられてますね!
「東村山音頭」の歌碑をたててほしい
多摩モノレールが上北台から箱根ヶ崎まで延伸されるから、廃案になった箱根ヶ崎線の無念も少しは晴れるかな。
堤も大喜びですな!
箱根ヶ崎線が出来てれば武蔵村山や瑞穂も今とは違っただろうね。
東村山の工事前は競輪の時になると急行・快速急行の西武新宿行きがあって、3つのホームに8両編成が並ぶっていう光景が懐かしく思える
工事よりももっと前です。
2011年12月24日の脱線事故から、直通運転は廃止になりました。
東村山と所沢の間にある工房へ向かう時、線路に沿って行けば着くだろうと歩いてたら西武園に行ってしまったことがある…
自分の地元なのでめちゃくちゃ嬉しいです!
同 志 が い た 件
僕も参戦じゃ!西武園駅毎日使ってるだ!夜飲んで終電逃した時は多摩湖駅で降りてけえるだ!
途中北側に位置する丘陵は「八国山」といって映画「となりのトトロ」の舞台として、麓にある病院はメイのお母さんが入院した病院のモデルになったそうです。その南側にある北山公園から見る夜汽(電)車の灯りは、さながら「ネコバス」のようです。
わたくし、東村山駅と聞いただけで『♪ひがしむらや~ま~』が脳内に流れるドリフ世代でございます
オープニングでひろきくんに歌ってほしかったけど、そこまで贅沢申しませんw
@@rhododendron-a2922 そのまさかです!以前期間限定で流れていたのですが、去年志村さんが亡くなられて名誉市民になられた経緯もあって1.2番線で再度使われるようになりましたよ
初めて拝見しました!解説がめちゃ面白いです‼️
東村山駅は今、工事中で通る度に見上げてワクワクしてます。西武園もリニューアルオープンするんですね…国分寺線・多摩湖線・山口線・狭山線・西武園線…面白いな〜。余談ですが、上北台駅から所沢市方面では無く、八高線の箱根ヶ崎駅に延長して繋ぐようで残念。多摩都市モノレール、結構好きなんです‼️
2000系なんかかわいいwww
わかりますよ
そういや志村さんの銅像が建つとか
東村山と聞いて直ぐに志村けん氏を思い出す日本史愛好家の老爺です、箱根ヶ崎線の歴史的背景、大變興味を唆られました。同様な路線として、東武伊勢崎線西新井驛から分岐する大師線の解説を期待して居ります。
東村山…
皆さん 志村けんさんに追悼
黙禱
「東村山音頭」は、志村けんが「全員集合」の「少年少女合唱隊」でいかりや長介に言われて歌ったのがきっかけで、全国区になった。
西武園線ってナンバリング的に国分寺線の一部みたいな感じなので一駅の路線というイメージがないですね
やっぱり新2000系は最高だな〜
ひろきさん新2000系のトップナンバーに乗れてよかったですね。
西武園駅を人生初めて発見したのは1977・5・16で幼稚園での「ユネスコ村」と言う遠足の時。
思えばトイレは駅より全く違う所に在り、
何となく汚なく感じた。
乗車電が新2000系の真のトプナンですね!つい最近まで狭山線を中心に走っていた編成ですね。
箱根ヶ崎線が開通している世界線をますます想像したくなります‥
西武線この辺がごちゃごちゃでわけわかめ
確かに池袋線や新宿線といった本線系統では2000系を見る機会が減りましたね。でも支線では昔のままの姿で活躍していて嬉しい
初めてコメントします。先程この動画を見ました。地元の東村山市民です。箱根ヶ崎線がもし開通していれば乗降客ありそうな路線だと思いますね。 ひろきさんが乗車したのは運良く新2000系のトップナンバーが来ましたね、ゲリラ的に新101系が時々来ますよ。 最後に東村山駅、西武園発の各停西武新宿行でクリスマスツリーイヴの夕方に20000系が脱線事故になりました、自分も様子を見に行きましたよ。
9:29空飛ぶ三輪車の方が気になってしまった
あーねw知ってるわw
空飛ぶ三輪車って一体何だろう?
@@RAITORUclipsr ユニークな保育園です。
なるほど
東急こどもの国線は、「こどもの国」が戦時中は、「奈良弾薬庫」だったので、引き込み単線による長津田経由の軍事物資輸送鉄道だった。
2両編成ワンマン運転でいけそうな雰囲気ですね
車で通り抜けることはありますが
ごちゃごちゃすぎで安全に前に進むのに精一杯、
なかなか周囲を観察する気になれない地域ですʬʬʬ
まさか箱根ヶ崎を目指していたとは知りませんでした
モノレール箱根ヶ崎開業はいつになることやら……
このサムネでバカ殿さまを思い出してしまった…。
今は西武遊園地駅じゃなく多摩湖駅です
山口線に西武園ゆうえんち駅ってのがあるんですよ(元々は遊園地西駅)
そうですね
ややこしやー
ここら辺界隈(所沢市・東村山市・狭山市)の駅って開業当初の駅名から変わっている駅が沢山あるんですよね。
【現存駅】
入間川駅→狭山市駅
所沢飛行場前駅→所沢御幸町駅→北所沢駅(ここまでは現在の新所沢駅より航空公園駅寄りの場所にあった)→新所沢駅(前述した北所沢駅を現在地へ移転した際に改称)
久米川(仮)駅→東村山駅
小手指駅(初代)→西所沢駅(現在の小手指駅は西武鉄道史実上においては2代目となる)
村山貯水池(仮)駅→武蔵大和駅
村山貯水池駅(初代)→狭山公園前駅→多摩湖駅(初代)→西武遊園地駅(2代)→多摩湖駅(2代)
村山公園前駅→村山貯水池際駅→村山駅→狭山湖駅→西武球場前駅
遊園地西駅→西武園ゆうえんち駅
元狭山駅→三ヶ島村駅→狭山ヶ丘駅
【廃止駅】
西武遊園地駅(初代)→遊園地前駅
村山貯水池前駅→狭山公園駅→村山貯水池駅(2代)
松井村駅→所沢飛行場駅→東所沢駅(初代。2代目は現在のJR武蔵野線東所沢駅)
@@user-hd2zb2ic7g 他の鉄道会社とはっきり比較したわけじゃないですが、西武鉄道は比較的あっさり駅名変更をしてきた歴史があるのかもしれません。うちの方でも「貫井→富士見台」「石神井→石神井公園」「東大泉→大泉学園」「田無町→ひばりが丘」と軒並み変更されてます。
都会の単線路線って好きだな
ここ地元だけど全く都会じゃないよ!!ww
まあ東京の中では普通って感じ♪
西武が2回続くからややこしいね
西武秩父線とか西武有楽町線なんかも「西武」が名称に入ってますね
確かに
西武の幕マジでカッコいい
西武の幕いいですよね〜
いいですよね
西武と京阪は幕もフルカラーLEDも見やすいですね。
そうですね
かなりのオーバースペックな感じの駅だと思ったが、そういう理由があったのか
はじめての西武線で西武遊園地行くのに、最寄りは西武遊園地ってわかってたのに、西武園で書いてあったから西武遊園地の略してるのかと思って全く違うところに連れてかれた!苦い記憶
前に東村山で見て思ったのが短区間ながら車掌いて2両編成の程度の輸送力で良いのに4両編成で走る路線とは西武スゴすぎる!!
多分2両だと1M1Tだか少しの坂しか登れないからじゃない
確か4両だと2M2Tじゃなかったっけ
数年前、多摩湖線区間で土砂崩れがあり不通になってた期間、多摩湖駅ユーザーの代替駅として西武園駅が使われてました。複雑な配線で、同じ生活圏内で同じ鉄道会社の複数の路線の駅が点在するこの土地ならではの光景でした。
東村山に20年住んでましたが、こんな歴史があったとは知りませんでした。
昔確か西武園線と国分寺線が繋がっていたんですそれで直通運転もしてたらしいですよ
それどころか国分寺線と新宿線が直通してた時期も…
今も本数は僅かですが西武園線と国分寺線直通してますよ
野球のある日は臨時で所沢まで直通する電車もあるよね
現在東村山駅は結構複雑な構造になっていて面白いんだよなw
都会のローカル線は面白い!
京王の競馬場線と動物園線を連想してしまった
新宿からの位置的にも動物園線の駅になる高幡不動と同じなんですよね。
@@user-fl2lo4nt3q ですよね!
いっちょめ、いっちょめ、ワーオ!
たった一駅、豊島線「呼んだ?」
西武有楽町線「ワシらも短いで」
山口線「ワシらも短いで」
狭山線「ワシらも短いで」
???「武蔵野線開業前の私も競馬場アクセス路線で距離が短かった(2駅)だったなぁ」←これだけでどの路線かわかったら鉄道通かも?(笑)
ひろきさんが西武鉄道に♥️
中央線南側の私鉄各線にくらべて地味な西武鉄道をとりあげてくださってありがとう!
しかも池袋線は高架・複々線化して栄えてるのにくらべて、新宿線は東京近郊の主要な私鉄で唯一他社路線の乗りいれもなく、ほんと日陰の存在だから、鉄道プリンスのお力でもっと注目が集まるといいな♪
日陰というのはおかしい。新宿線は他社線との直通はもちろん行ってないけど、普通に利用者数はめちゃくちゃ多いし西武鉄道の主要路線の1つなのは間違いない
地元、西武新宿線沿線在住です。この辺りは路線としてややこしいですよね。東村山駅の高架化工事が竣工した時は国分寺から西武園までの運転になるかもしれませんね。
関西でも西武の色で走る西武の電車。(滋賀県、近江鉄道)
西武のグループ会社に譲渡された電車なので西武の電車と言い切ってもいいかもしれない。
元々は近江出身ですねwww
普通の地図は、北が上、東が右、南が下、西が左ですが、
紹介戴いている路線図は、北が下、東が左、南が上、西が右となっているようですね。
反転ではなく、180度回転していると思われます。
またまた西武鉄道を取り上げてくれてありがとうございます!西武は短い路線が多いんですよねぇ。豊島線とか有楽町線とか山口線とか狭山線とか。
ちなみに西武園線と国分寺線の発車メロディは東村山音頭というご当地ですね。長々と変なことをすいません
阪急にも嵐山線、箕面線、伊丹線、甲陽線といったミニ路線があります。
多摩湖線が延びてきた時はまだ多摩湖鉄道でしたよ!多摩湖鉄道が武蔵野鉄道と合併したのは1940年ですでに多摩湖線は全通してました!
この最初に出てきた2000系の旧型は1977年生ですでこのできたは1988年なんです
そうですね。2000系が登場したのは1977年、新2000系が登場したのは1988年ですね。
2両じゃくて4両では
西武鉄道、特に新宿線から枝分かれしている多摩湖線、国分寺線などは何度路線図を見ても正確な把握が出来ません。次は西武山口線をお願いします。
この路線の中間に高校があるので
高校の目の前に駅を作れば良いのになーっといつも思います
西武園競輪場は昔に比べて閑古鳥鳴いてるんで本場開催時でも変わりません。何せ施設の半分閉鎖しても問題ないぐらいの客数なんで・・・
多摩川競艇のほうが多いですね。それでも1面1線で捌ける程度なんでお察しのレベルですが
まだ新101のイメージが抜けません...
あの大物芸人の故郷か
志村けんさんの故郷ですね♪
東村山駅の発車メロディーは
東村山音頭🎶‼️ですよね〜😄
志村けん 喜びますよ。
11年間、西武園駅を使って通勤していました。いまは萩山駅直近に移りましたが、家賃などの条件がイケれば、静かで自然が残る多摩湖町(西武園駅前の住宅地)に戻りたいです
西武西武園線の他にも名古屋市営地下鉄上飯田線と名鉄築港線があります
西武園線は前は
村山貯水池まで走ってたね
いつも楽しく拝見しています。西武線の歴史が奥深いのには興味津々です。この一帯は西武線支線が入り乱れていてとても複雑ですが、今回のようにそれぞれの歴史が刻まれているのでしょうね。また西武線企画期待しています。
そうなんですよ、黄色こそ西武なんですよ。東村山駅は高架化でごった返してます⁉️
「赤電」もお忘れ無く。
更に歴史を遡ると国木田独歩の小説「武蔵野」には小手指原 久米川は古戦場なり、と記されていてかつてこの周辺は源平合戦の舞台だったようです。
丁度この線に沿って北側の埼玉県境を越えた辺りの松が丘地区には「将軍塚」や「悲田処跡」「久米川古戦場跡」といった碑が有るようです。
西武園競輪への最寄り線、勝負事には縁が有るようですね。
西武線短い路線多いですね。
そうですね
遊園地西w
9分前に公開された時に見ました‼️
村山軽便鉄道(箱根ヶ崎まで行く計画線)の免許を流用する形で、(旧)西武鉄道が東村山~高田馬場間が開業したのをひろきさんの動画を見てからggって改めて知りました
まさしく以前、関東在住時の通勤路!
何気に廃駅後を通っていたんだ、と云うのを知りました。
西武園駅で桜の頃に、クラッシックカラーの10000系を見たのが記憶に残っています。
臨時ホームに停車していました。
箱根ヶ崎線あったらめっちゃ面白いのにな
面白い & 役に立つひろき動画
志村けんの故郷❗️
西武園ゆうえんちまで延伸すればいいのに、と思っていたけど、
この動画を見て、地形的に無理だとわかった。
一駅なのに毎回方向幕変えるんですね。
博多南線も一駅区間 新幹線が走る路線なのに,新幹線感が無い
越後湯沢駅とガーラ湯沢駅とを結ぶ線もあります。
豊島線も練馬ー豊島園一駅区間
狭山線も今でこそ下山口駅なる中間駅がありますが、戦後の路線復活から1976年までは1駅区間でしたね。
ちなみに(西武)有楽町線も開業から池袋線直通開始までの10余年、小竹向原駅~新桜台駅の1駅区間でした(ただし、区間運用はほとんどなく新木場へ直通していた模様)ね。
過去の航空写真とか調べたら村山貯水池駅が確認できたりするんだろうか
幼少期~大学時代まで西武園駅を使っていましたが、そんな歴史があったとは・・・。
ひろきさん、教えてくれてありがとうございます。
因みに父親は西こんな歴史を鉄道の職員でした。
いつの間にか東村山駅には特急も停まるようになっていたし、元地元が変わっていくのは
嬉しいような寂しいような・・・。
面白い路線ですね〜
返信ありがとうございまーす♪
そうですねすいません
東村山駅ユーザーでした。競輪開催日は、血走った目で競輪新聞を見入るギャンブラーがたくさんいた思い出。
西武園といえば、
西武園ケイリン
狭山スキー場
ですね〜
狭山スキー場は西武球場前駅。
メットライフドームの隣にあります。
新2000系は306両在籍していますのでまだまだ見れますね
たった一駅の路線に驚き☺️草
吉祥寺生まれ東大和育ちの東村山市民だが、箱根ヶ崎から吉祥寺路線があったらとてつもなく便利だったなぁ。
観覧車は撤去されてしまった泣
昔、西武球場の場所にユネスコ村が有ったなぁ〜ユネスコ村行きの小さな電車も今はもう無い(蓄電車)
懐かしいなぁ。西武の電車を見ると大学時代を思い出します。
西武線の路線図は、見る人が今どっち向いて立っているか、が起点になります
動画で紹介しているのは、見ている人が南を向いて立っている形になるので、右が西になる
動画上のは壁に貼られた路線図ですが、ホーム上に立っている案内板のなら、裏面へ廻ると北が上の普通の路線図が掲示されているはずです
路線図が東西逆になっているのは電車の進行方向に合わせるためだと思います。
おしい。11:00のタイミングで移っていた橋が終わる場所が駅跡でした。いまも一部残っています。
西武と言ったら、堤義明しか思いつかねー😅😅😅
親父の康次郎の方がもっと有名。関東大震災に乗じて
火事場泥棒さながらに他人の土地を横取りしまくり、
借金を回収できないと見るやそのカタとして相手の娘
を三人まとめて分捕り陵辱の限りを尽くしたという。
それで産まれたのが義明の異母兄清二だった。康次郎
の女性関係が派手だったため義明には異母兄弟が無数
にいて、遺産相続のときは片っ端から権利放棄させた
という。
西武といったら清原だろw
遊園地後は防災公園として変わるらしいです
志村けん...
現在 下井草から荻窪までは関東バスによるバス路線があります
地元(といっても、もうちょっと南の国分寺寄りですが…)にありながら、あまり詳しい歴史は知りませんでした。
確かに、工期を8回も延長されたら、鉄道省もキレますわな😆
狭山線も本来狭山湖(西武球場前)から青梅へ伸ばす予定だった。
このあたりの事を
「西武西武園線沿線」
と言います。
西武西武園線沿線
この辺は、ごちゃごちゃしているからね。
西武西武園線の「西武園駅」は谷から丘に突っ込むカタチになってるね。
この丘の続きである1.7㎞の東方の「八国山」で、鎌倉時代末期に久米川の戦いがあり、その後のJR南武線、京王線の「分倍河原(ぶばいがわら)」の戦いで鎌倉幕府は崩壊した。
西武園駅の西方500Mには、西武多摩湖線の「多摩湖駅」もあり、ここで新交通システムの西武山口線と接続する。
西武西武園線のもう片方の駅である「東村山駅」東口からJR武蔵野線の「新秋津駅」まで,3kmちょいだが、この間にほぼ直線に近い直結道路もできた。
この新道は、途中で都道4号所沢街道と交差するが、この交差点から所沢街道沿いの南方300M位の所に志村けんの実家がある。ちなみに、この交差点から武蔵野線は地下に潜る。
「東村山駅」東口ロータリーには、志村けんの銅像もあり、永久(forever)にアイーン!をし続けている。
駅後は公園入口の左上では?、やや広いスペースが在ります。松が丘にも鉄道用地が在る。高架に成ったら国分寺線と一体化して欲しいな、殆んど使わ無いけど。
下井草は、自宅🏠の、最寄り駅です。