実は東京都心から一番近い"隠された空港"がおもしろすぎたww
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- Опубликовано: 18 фев 2024
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![Cordae - Saturday Mornings (feat. Lil Wayne) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/z2GYJua09F0/mqdefault.jpg)
調布飛行場利用してた自家用操縦士（パイロット）です。
交通費浮かせるために
西調布駅から歩いてました。
バスも少ないし
三年前まで近所に住んでいました。桜の季節は隣の天文台の桜がきれい。近くの野川も合わせて散歩にいいところです。ちなみに国交省の管轄ではなく、東京都の港湾局の管理なんで「空港」ではなく「飛行場」なんだそうですね。
調布飛行場、あまり多くの人が知られてないと思うから取り上げるのはありがたい。
調布飛行場が都内から一番空港とは知らなかったし、旅客路線あるとは知らなかった。東京都の離島に行ったのはすごいですね。お疲れさんです。
調布飛行場､松任谷由実さんの「中央フリーウェイ」の歌い出しに出てきますね!
中央フリーウェイ
調布基地を追い越し
山にむかって行けば
黄昏がフロント・グラスを染めて広がる
中央フリーウェイ
片手で持つハンドル
片手で肩を抱いて
愛してるって言ってもきこえない風が強くて
町の灯が やがてまたたきだす
二人して流星になったみたい
中央フリーウェイ
右に見える競馬場左はビール工場
この道は まるで滑走路夜空に続く
中央フリーウェイ
初めて会った頃は毎日ドライブしたのに
このごろは ちょっと冷 (つめた)いね送りもせずに
町の灯が やがてまたたきだす
二人して流星になったみたい
中央フリーウェイ
右に見える競馬場左はビール工場
この道は まるで滑走路夜空に続く
夜空に続く夜空に続く
ユーミンの中央フリーウエイの調布基地ですもんね。
ユーミンの中央フリーウエイの調布基地ですもんね。
この歌詞には少し謎があります。調布基地の完全返還が昭和47年。それに対して『中央フリーウェイ』がリリースされたのは昭和51年なんです。
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返還されたとして
調布飛行場の名称がS51当時、調布基地だったのか調布飛行場だったのか。
自衛隊が基地として使用し続けていた、という可能性はどうだろう？
調布飛行場のことを初めて聞いて「さすが東京、きっと府中とか八王子とか各市ごとに空港あるんだろうなあ」と本気で思ってた時期がある。
市ごとにはないけど、小笠原諸島のことを考えると、東京都内にはいくつも空港がありますよね
空港数ゼロの県もあることを思うと多い
大島空港も過去にはエアーニッポンが羽田から就航していましたね。
懐かしいです。以前、三鷹の野崎に居ました。ICU(国際基大学)の土地を含め、富士重(陸軍中島飛行機)本社が有ったエリアです。
ターミナルは随分きれいになった。かつてはプレハブだったように記憶してる。
ラブライブシリーズの某作品内、神津島と都内との行き来でも
使われてた(作中飛行機に乗ってる描写はないけど、飛行機を使わないと説明できないキャラの移動がある)時に
この飛行場の存在を知ったはずなのに、この動画見るまですっぱり忘れてました。
同作品の3期が10月から始まるらしいので、今回は飛行場もちゃんと出てほしい…
このような空港があったんだ。色々と見所があり楽しめる。
水曜どうでしょうのアレ思い出しますねw
頑張って撮った上空からの景色良かったです。桜の季節は、飛行場周りの桜並木が綺麗ですよ💕
ちなみにこの近くに住んでる人間ですが、調布飛行場はヘリも着陸できます。
昔は全日空が羽田から三宅島線と大島線があったけど機材の老朽化や国際線シフトなどで路線手放したらしいです。
まあプロペラ機のエンジン音はすごいけどもう慣れました。
確かに😂
調布飛行場、伊豆諸島方面に向かう飛行機が飛んでいる印象です。
参考になりました😮有り難うございました😊
京王電鉄のドアチャイムの音色、近鉄と同じで関西人の私は、大変親しみを感じました。
調布飛行場は、プロペラ機の旅客機と個人的にプライベートで持つセスナ機が主に離着陸している飛行場です。
墜落事故後個人所有期の運用はかなり制限が掛けられています
50年位前に父の車で東京湾に魚釣りに行ってました。道路に沿って電柱が並んでいるだけで
何もない埋め立て地を走っていると、左が海で右側のフェンスの先に飛行場があり
小型機が直上を飛んでました。記憶を頼りに調べてみたら1953-1980年に有明に東雲飛行場
（しののめひこうじょう）があって、東京航空が遊覧飛行などを行っていたそうです。
ひろきさんの解説分かりやすい
新中央航空さんは竜ヶ崎飛行場にも事業所があるので、茨城に住んでいたとき、調布発着便の荷物タグ印刷の仕事をした事があります。
仕事で今回紹介されている運航路線を知りました。
竜ヶ崎飛行場では遊覧飛行をやってますので、都心上空とかも飛べるそうですよ。
一度は乗ってみたいですね～
ドルニエは与圧しないから機体が四角なんですよね
調布といい、丘珠といい、小型機が発着する空港はあまり知られてはいない
意外な穴場と言ってもおかしくない
伊豆大島に行ける唯一の空港🛫
24:53 国分寺っぽい感じがします。一度は乗ってみたい！
東小金井駅だね。
都内で空港といえば羽田の印象があるけど隠された場所っぽい
まさかのひろきさんの動画に我が家が映る日が来るとは思わなかった
うちも映ってた
私の地元の京王線だ！！明大前の前後の駅ですが、とても便利な沿線です🎉学生街が多くて下町感満載です😂ひろき君の大学が分かるかも😂
今度は神津島待ってます！
有難う御座います。今日迄 長い事、調布飛行場はすでに無区なって居て、野球場 とかサッカー場 になったと、昔 何かで知った様な気がするのですが、、、。全くの、勘違いをして居ました。有難う御座いました。八丈島へ飛んでいましたね、確か。😊
調布飛行場すぐ近くに住んでます。
1日に数便運航されてますね！
プロペラ機のエンジン音が響きますね。
先週金曜日に調布→新島便に乗ったばかりですが、ジェット機に比べて飛行高度も低くて面白いですよね。私は左側席だったので、右側の機窓を動画で見れて嬉しいです！
お昼ぐらいだったら空港敷地内（ターミナルでなく）にあるプロペラカフェで飛行機眺めながら食事もできますよ。
勿論敷地内に入るので許可を門で取る必要がありますが。
プロペラカフェ、空港外からも行ける、ニ、三回サイクリングで行った。セキュリティ的にもちゃんと配慮されてるっぽい
羽田から南方の航路に乗ると、上空から見て分かりやすいのは競馬場でしたね。
中京・京都・阪神の各競馬場は特徴的なのですぐ分かりました。
もっとも今回の新島行の航路では使えませんがｗ
先日夜中の2時〜3時頃
上空にヘリコプターがチカチカ、飛んでいるのを見ました、こんな時間に夜中の警備を空から見守ってくれているのか？ふと勝手に想像し安心して眠れました。
私の地元付近も飛行経路に含まれてますね。空軍の許可の関係で飛行可能な機体が限られているため(A✺AやJ✺Lは飛行不可)、なんやかんやで貴重ですね。
都内完結の飛行機の旅、考えたらすごいですよね
プロペラカフェ🍔が好きでたまーに行きます。が、旅客ターミナルには行ったことないし、展望デッキがあるなんて知らなかったです！今度行きたい。
八尾と違って定期便があるのだ。
かなり昔は八尾にも定期便飛んでいました
ATR42-600Sが着陸が出来る空港として有力視されている調布飛行場ですね
都営だけどトキエアが来たら良いけど…
あのDHCq200規模の機体が調布なんてSTOLってすごいですね
ここから佐渡に行けたら楽しそう。
実は「寅さん」にも出ている飛行場。「柴又より愛を込めて」、真知子先生に相談があると言われ、朝イチで寅さんがここに向かう。
あわよくばと釣りの準備までしていたが、最後はオチに…
ついでに、備後屋と麒麟堂がここから(おそらく新島経由で)式根島へ飛んで釣りをしようとしたら、寅さんが暴れて巻き添えにw
新中央航空は、新潟ー佐渡の新潟県内線も運航してたよ。
佐渡の定期便は旭伸航空や新日本航空だけじゃなかったんですね あちらもライバルがジェットフォイルですし色々と似てますね
調布飛行場の前は車、バスで通過したことありましたが、飛行場自体を初めて見ました！
楽しい動画アップありがとうございます。
他の島行きの路線も見てみたいですね（笑）。
ここから島へ行く時に何回か搭乗しました。
小型機だけれど、船で行くよりは速いので利用価値有る☆
バスタ新宿から高速バスに乗ると、羽田空港まで30分程度で行けます。
首都高の路線網が充実し、山手通の地下にある、中央環状線の開通で所要時間が大幅に短縮されました。
飛行機の動画なのにも関わらず、“ハイケンスのセレナーデ”😂
映像と逆便の大島→調布に一度だけ乗りました 飛行機好きで空の旅にも慣れていたつもりが、生まれて始めて飛行中に怖いと感じたのがこのドルニエでした それだけ大型機にはない独特の揺れを感じますね
大阪市に住んでますが娘夫婦が調布市内に住んでおりますので家内はコンサート後に何度も訪問宿泊してます。
大阪伊丹から調布飛行場行の路線があれば便利なんですけど無理そうですね。貴重な動画ありがとうございます。
珍しい旅行気分を味わえました。行ってみたくなった
ドルニエ228 フェアチャイルドは新中央航空だけでなく宇宙航空研究開発機構 や 佐賀の壱岐国際航空？そして現在は日本航空の日本エアコミューターそしてエアトランセで運用されていましたが現役機材は旅客機は新中央航空のみですね 競合機種でブリテンノーマンアイランダーがありますしかつては新中央航空の機材はこれでした Do 228の初飛行は1981年運用開始は1982年ととても古い機体ですがこの機材はJA35CAなので2014年に導入された機種でDornier 228 New Generation 通称Do 228ng と737や738や739と同じようにngが着くほどロングセラー機材となっています 形がとてもかっこいいので一回搭乗してみたいですね
調布飛行場、知ってましたがあまりメジャーではありませんよね。
ただ伊豆諸島への便は充実してますね。伊豆諸島も行きたいですね。
ちなみに八丈島へは調布からではなく、羽田から全日空の便が飛んでますし、
小笠原諸島は東京都とは言え船でしか行けないし、東京から24時間もかかるんですよね。
大島はフェリー利用者か多いので、港にはタクシー常駐してます。
友人4人で一台借り、帰りの船便まで運転手さんに島を案内してもらいました。
島暮らしの話、昼食は運転手さんお気に入りのべっこう寿司テイクアウト、楽しかったです！
神奈川の調布に近い所に住んでましたが毎日頭上をこの飛行機が飛んでいきました。
見た目は可愛いコミューター機なのに結構勇ましい騒音立てながら飛ぶんですよね。
4発エンジンの大型輸送機でも飛んでるのか？と見上げると「お前か！」となります。
「中央フリーウェイ」の歌詞に調布基地として登場するのが調布飛行場ですね。
駐機場へ歩く画で、やっぱり言いたくなってしまう「トップガンみたい」
エアーウルフだね
ひろきさんの猫は元気ですか
プロペラ 付きでも、エンジンは ジェットエンジン、分類は ジェット機です。
毎日 元気に飛んでる姿 みかけます。
32:01 ここは元町港ですね！大島で1番大きい街です。
着陸時、目視ですと、いったん滑走路に平行に飛んで位置を確認してから Uターンして戻っりつつおりるので、教科書的な着陸ですね。飛行場がはっきり見えてうれしいですね。
元離島民でよく利用していました。いまも子ども連れてこれで帰ったりします。
基本的に快適だしすぐ着くので良いですが、風の強い日はなかなかスリルありますし、ドルニエが導入される前はもっと安定しない機体でマジで怖かったです。ビートたけしとかがたまにネタにしてましたね。
小さい飛行機だと揺れは仕方ないですね😢しかしながら都心部や海岸線、富士山まで見える短時間ながら贅沢なフライトですね🎵
武蔵野貨物線は稲城市でチョットだけ地上に出ますがあとはトンネルですね
こんな手軽に大島行けるのは良いですね😊
「男はつらいよ」シリーズの中にも調布飛行場が出てきました
0:51 「府中方面」というより「宇宙方面」へ出発しそうな動画🍀
相変わらず良い声してますね
大規模空港と違う情報を配信していただきまして、ありがとうございます。
コミューターに近い航空機ですと、保安要員のCAさんがいないんですね、何となく、安全は自己責任と感じました。
でも、窓からの景色は最高ですね。
大学は地理学なのですね😉
もしよろしければ、自己紹介動画(小さい頃から電車が好きだったかとか、何歳位から本格的に鉄道にのめり込んだかとか、中高の部活とか、大学以降の鉄道・旅行の活動記録とか)をあげて頂けると、ひろきさんの理解が深まります❗
西調布が一番近かったな
都心は羽田空港がメインだけど、調布飛行場取り上げてくれてありがとう😮😮😮
ユーミンでお馴染みの松任谷由実さんが手がけた曲に「中央フリーウェイ」という曲があるんですけど、その曲の1番の歌詞に「調布基地を追い越し、山に向かって行けば…」と書いてあるんですよね。
だから自分は調布飛行場じゃなくて調布基地って呼んでます（笑）。
あの頃の調布基地周辺は関東村跡地の廃墟が延々と続く不気味なところでした。昼は調布ICの渋滞がひどいし夜になると暴走族は凄いしね。
法律上の空港で都心から一番近いのは東京ヘリポートかと。
一応成田空港までの旅客便もありますし。
ちなみに調布飛行場って、大手の民間航空会社が就航していないせいか、国際航空運送協会（IATA）の3レターコードを保有していないんですよね。これも割と珍しいかと。
この飛行場から飛び立った小型機が民家に墜落した事故がありましたね。
こんな空港初めて見た。すごく面白い❤
とても興味深かったので視聴させていただきました。私も乗ってみたい😀✨😊⤴️👍
ちなみにDo228は新中央航空以外ではJAXAが運用してる、、、、はず
４０年以上くらい前は、１日１便大島空港行が龍ヶ崎飛行場からも出てました
JA30CAといえば、オランダ沿岸警備隊に導入（1992年）→メーカーのデモ機として使用→新中央航空導入（2022年末）という変な経歴をたどってる機体ですね
大昔は長年、伊豆大島は熱海からの船便もあるが、東京竹芝桟橋を夜22時過ぎに東海汽船で出て翌日早朝に元町港に着いていた。飛行機は羽田からYS11だったか全日空便があった。その後船はジェットホイルが導入され1時間45分で行けるようになった。当然羽田便は廃止になた。
客室乗務員がいないから搭乗前に緊急時対応の説明を済ませ、客室与圧システムが無いから地上がはっきり見える低高度を飛行。
大手の航空会社とは大違い。
チケットは往復券買わないと帰りの便に乗れない可能性もあると聞いたことがあります
岡田× 元町○ 昔 午後便の大島→調布に乗りましたが飛行機搭乗時間以上に調布駅までのバスがかかりました。
そういえば私の飛行機初体験が調布大島線なの思い出深いです
「掩体壕、気になりますね。行ってみましょう～」 の流れを期待しておりましたが…
掩体壕が調布飛行場にあったとは、初めて知りました。機会があれば、一度訪れて見たいです。
今から30年くらい前に大島から調布までの非定期航路に乗りましたねー！
当時は確かセスナ機だったけど！
鷹５１Dの本数が増えたおかげで三鷹方面から来やすくなりましたねぇ。まぁコミュニティバス来なくなっちゃいましたけど
800mの滑走路ですから、基本的には小型機用の空港ですね。路線というよりプライベート用がメインですね。飛行学校もありますよ。
福井空港や八尾空港からもコミューター路線開設して欲しい
神津島に行くのに乗りました。
体重の自己申告でサバ読む人結構いそうな気配。
知らなかったなぁ ここに空港って 京急もミュースカイも驚きだわ
分かる、その気持ち。
ホームドアはあればあるだけいい
調布飛行場の付近はバスがあまりないので、調布から武蔵小金井に行くバスの途中で降りて歩くことが多いですね！
滑走路が現在800ｍ、最低なジェット化ライン1800ｍまで滑走路だけなら容易に延長出来るそうです。制空権とか問題はその他にあるようですね。
国内路線なら100%網羅出来て羽田より便利に賄えるんですけどね。
神奈川上空お疲れ様でした😊普段見られない景色楽しかった〜🙌🏻
飛行機に乗っている！という感じは大型機では味わえないものですよね。気流を感じながらの飛行が楽しめます。翼が屋根から出ているので窓の外の景色が見やすいのも魅力です。
見ていた私もいい経験ができた様な気持ちになり、楽しかったです。有難う
あー大島へ行った時に気に成っていたけど、当動画で良く分かりました。
私は揺れが許容範囲のさるびあ丸とジェット船で行った方が良さそうだと。
重心の位置を一定範囲に収めるために体重を聞いて軽い人ほど重心から遠くに座らせているのでしょう。
貼付を北に向かって離陸しましたよね。
風向きが全国的に書いたからの風だったのでしょう。
大島空港は南向きで降りるとかなり揺れます。
横田の管制エリアを飛んでいるのは出雲行とか結構ありますよ。
69歳のジジイが17歳ぐらいのころ調布飛行場の空き地（敷地内ではないはずだが、境界など全く分からない）で250ccのバイクに無免で3分程運転したことを思い出した。ぬかるみにハマってまともに走れなくてすぐバイクの持ち主に返したけど、原付きじゃないバイクは怖いという刷り込みができたお陰で、私の青春時代はバイク族、暴走族の方向にはまったく向かわず、女と音楽と少しだけ勉学に興味が集中した（笑）。いい思い出である。
甲州街道の多摩川側にも掩体壕とか残ってますよ
調布駅前から出ている赤いバスは、小田急バス
です。
午前中は右側が正解ですね。
以前の伊豆大島便は、羽田空港発着でした。
YS11が無くなる少し前に、往路竹芝からの夜行
便で、復路、生まれて初めてで最後のYS11に乗
って帰って来ました。
運賃が、羽田空港から岩国空港までのANAシニ
ア割引とほぼ同じです。