한상기 k3

기아 더 뉴 K3 1.6 가솔린 시승기, 시그니처 2,600만원(2022 Kia Forte 1.6 Test Drive) - 2021.04.27
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기아 더 뉴 K3는 외장 디자인을 고치고 편의 장비를 추가한 게 특징입니다. 기존 대비 얼굴이 더 예뻐졌고, 기아의 새 로고도 적용이 ...
기아 K3 GT 5도어 시승기(2019 Kia Forte GT 5door Test Drive) - 2018.11.22
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기아 K3 GT는 아반떼 스포츠와 같은 포지션입니다. 반면 아반떼 스포츠에는 없는 5도어가 있기 때문에 선택의 폭이 늘어났다고 봐야 ...
기아 올 뉴 K3 시승기(2019 Kia Forte Test Drive) - 2018.02.27
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기아 올 뉴 K3는 상품성이 꽤나 좋습니다. 신형 K3는 구형 대비 경쟁력이 있는 건 물론 아반떼AD와 비교해도 우위에 있습니다.
더 뉴 K3 시승기 버리는 영상 - 2021.04.26
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더 뉴 K3 시승기 버리는 영상입니다. 시승기는 지난 주에 올렸습니다. 오토프레스 홈페이지 www.autopress.co.kr/ 한상기 오토 ...
기아 더 뉴 K3 1.6 GDI 시승기(2017 Kia Forte review) - 2015.12.11
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시승차는 기아 더 뉴 K3 1.6 직분사 가솔린, 17인치 알로이 휠 사양입니다. 더 뉴라고 해서 완전 신차는 아니고 K3의 부분 변경 모델 ...
기아 더 뉴 K3 안팎 리뷰(2022 KIa Forte)- 2021.04.20
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기아 더 뉴 K3 발표회에서 안팎을 간략하게 살펴봤습니다. 한상기 운전 여행 ...
기아 K3 GT 5도어 급가속(2019 Kia Forte GT 5 Door Acceleration) - 2018.11
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기아 K3 GT 5도어의 가속 영상입니다. 시승기에서 말씀 드린 것처럼 K3 GT의 가속력은 꽤 좋습니다. 0→200km/h 가속은 2년 전 시승 ...
기아 더 뉴 K3 1.6 가솔린 급가속 4K(2022 Kia Forte 1.6 Acceleration) - 2021.04.26
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기아 더 뉴 K3 1.6 가솔린의 급가속 영상입니다. 0→200km/h 가속은 아반떼와 대략 비슷합니다. 시승기는 이번 주 일요일에 올리 ...
기아 올 뉴 K3 급가속 성능(2019 Kia Forte 1.6 Acceleration) - 2018.02.27
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기아 올 뉴 K3의 가속 영상입니다. 스마트스트림으로 불리는 새 파워트레인의 동력 성능은 기대 이상으로, 0→190km/h 가속이 ...
기아 K3 1.6 VGT 0-190km/h 가속 - 2013.12.05
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1582cc 디젤 VGT 최고출력 : 128마력/4000 rpm 최대토크 : 28.8kg.m/1900~2750 rpm.
기아 올 뉴 K3 안팎 리뷰 Feat.박홍준, 이다정(2019 Kia Forte First look) - 2018.02.13
Просмотров 52 тыс.6 лет назад
기아 올 뉴 K3 신차발표회에서 안팎을 간략하게 살펴봤습니다. 2세대 K3는 안팎 디자인을 개선하고 스마트스트림으로 불리는 새 파워 ...
주행 중인 신형 K3 목격(2019 Kia Forte Sedan) - 2018.02.06
Просмотров 35 тыс.6 лет назад
류청희 씨, 이재림 기자와 XC60 T6를 시승하면서 우연히 신형 K3를 봤습니다. 사진이나 영상으로는 봤는데 실제로 보는 건 처음 ...
기아 K3 GT '대놓고' 비교, 신형 vs 구형 비교, 충격적인 결과에 모두가 멘붕에 빠진 상황. 1.6터보, 204마력, 듀얼클러치, 페스트백, 개선
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k3 #부분변경 #비교 얼굴 안 보인다고, 관심 받고 싶다고 '자극적인 글' 남기는 건 유치하고 졸렬한 행동입니다. 욕설 댓글, 허위 댓글, ...
기아 K3 1.6 GDI 0-190km/h 가속 - 2012.09.18
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1591cc 4기통 가솔린 최고출력 : 140마력/6300rpm 최대 토크 : 17.0kg,m/4850rpm.
올 뉴 K3 신차발표회, 박한우 사장 인사말, 디자인 및 상품성 소개(2019 Kia Forte) - 2018.02.13
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기아 올 뉴 K3 신차발표회에서 공개된 디자인 및 상품성 소개입니다. 한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.com/hansangki 한상기 ...
기아 더 뉴 K3 1.6 GDI 급가속 & 급제동 성능(2017 Kia Forte) - 2015.12.11
Просмотров 48 тыс.8 лет назад
2017 Kia Forte 1.6 GDI Full Acceleration & Braking. K3의 1.6 직분사 엔진도 아반떼와 같은 132마력 버전으로 바뀌었습니다. 엔진과 ...
올 뉴 K3의 스마트스트림 파워트레인 설명과 마케팅 전략, 질의응답(2019 Kia Forte SmartStream Powertrain) - 2018.02.13
Просмотров 5 тыс.6 лет назад
올 뉴 K3에 처음으로 탑재된 새 파워트레인 스마트스트림의 설명과 K3 마케팅 전략, 질의응답 영상입니다. 신형 K3에 처음 쓰이는 ...
더뉴 K3 GT 시승기, 2022 KIA Forte GT 5door 1.6 T GDi test drive, review
Просмотров 299 тыс.3 года назад
본 콘텐츠는 기아자동차로부터 시승기회를 제공받았습니다* #더뉴k3 #k3gt 시승기 입니다 세단과 달리 1.6터보 엔진과 7단 듀얼 ...
기아 EV3 롱 레인지 GT-라인 급가속(2024 Kia EV3 Acceleration) - 2024.07.24
Просмотров 16 тыс.4 месяца назад
기아 EV3 롱 레인지의 급가속 영상입니다. 시승기는 지난주에 업로드했습니다. 기아 EV3 롱 레인지 GT-라인 주요제원 차체 사이즈 ...
기아 K3 GT 4도어와 5도어 디자인 및 상품성 소개(2019 Kia Forte GT) - 2018.11.22
Просмотров 10 тыс.6 лет назад
기아 K3 GT 미디어 시승회에서 발표됐던 디자인과 상품성 소개입니다. K3 GT는 4도어 세단과 5도어 해치백 두 가지 보디로 출시되며, ...
포르쉐 신형 911 GT3 급가속 & 런치 컨트롤(Porsche 992 GT3 Acceleration & launch Control) - 2021.11.15 4K
Просмотров 112 тыс.3 года назад
포르쉐 신형 911 GT3의 급가속 영상입니다. 제 동영상 기준으로 0→200km/h 가속은 약 11초로 제원과 근접한 성능을 냅니다. 그리고 ...
기아 스팅어 3.3 GT 2WD 시승기(Kia Stinger 3.3 GT Test drive) - 2017.06.29
Просмотров 459 тыс.7 лет назад
기아 스팅어 3.3 GT 거의 모든 면에 걸쳐 기대 이상이었습니다. 운동 성능에서는 하체와 스티어링이 가장 큰 장점으로 생각되고, 특히 ...
[LA 3부]아이오닉 9 실물 공개, 인앤아웃 먹방 Feat.이다일, Lakrids 첫 경험, 외국에서 첫 인형뽑기 성공, 한국 마트 구경 - 2024.11.06
Просмотров 4,9 тыс.2 часа назад
LA에서 아이오닉 9을 처음 봤습니다. 국내에는 내년 초 출시 예정이고, 역대 현대 전기차 중 주행거리가 가장 깁니다. Lakrids는 하나만 ...
사회 초년생 차 딱 정해준다. 204마력 27토크!! "신형 K3 GT" 시승기!
Просмотров 472 тыс.3 года назад
안녕하세요 우파 TV입니다. 오늘 준비한 영상은 바로! 신형 K3 GT 풀옵 시승기입니다! 스포티한 디자인에 장난 없는 주행까지!! 그 내용 ...
2022 기아 스팅어 3.3 터보 GT AWD 급가속 & 런치 컨트롤(2022 Kia Stinger 3.3 GT AWD Acceleration) - 2021.11.11 4K
Просмотров 136 тыс.3 года назад
2022 기아 스팅어 3.3 GT 아크로 에디션의 급가속 영상입니다. 제 동영상 기준으로 0→200km/h 가속은 약 17초로 작년과 거의 ...
[VLOG] 기아자동차 올 뉴 K3 발표 현장 (feat.한상기,박홍준)
Просмотров 10 тыс.6 лет назад
기아자동차가 6년 만에 완전변경을 거친 올 뉴 K3를 선보였습니다. 올 뉴 K3는 기아차의 차세대 파워트레인을 탑재하고 있습니다.
현재 우리나라에서 가장 불쌍한 차, 기아 K3
Просмотров 198 тыс.Год назад
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캐스퍼 제일 큰 단점 (이거말고 없어요 거의..)
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G90을 본 일본인들 반응 ヒョンデ ジェネシス
Просмотров 3,5 млн2 года назад
G90#현대차일본#일본현대.
펠리세이드 내리막.
Просмотров 11 млн3 года назад
손가락만 까딱하면 차선변경 알아서 하는 국산차 수준
Просмотров 1,9 млнГод назад
코나일렉트릭#디올뉴코나 프리미엄 브랜드에서나 볼 수 있었던 기능이 코나 일렉트릭에 들어갔습니다. 상당히 편리해요.
스파크 타는 여동생의 K8 시승 후기 ㅋㅋㅋ
Просмотров 506 тыс.3 года назад
스파크 타는 여동생의 K8 시승 후기.
기아 K8 3.5 LPI 급가속(2022 Kia K8 3.5 LPI Acceleration) 4K - 2021.07.05
Просмотров 67 тыс.3 года назад
기아 K8 3.5 LPI의 급가속 영상입니다. 제 동영상 기준으로 0→200km/h 가속은 약 30초로, 2.5보다는 한결 빠르고 하이브리드보다는 4 ...
K5 신형도 과학5호기에서 못 벗어나는 이유ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Просмотров 867 тыс.Год назад
비정상vlog #양카.
신형 그랜저 롤...?
Просмотров 16 млн2 года назад
이 클립이 나온 영상 (ruclips.net/video/aVi-WpqqQBA/видео.html)