기아자동차가 현대에게 안 먹혔으면.. 소비자들도 더 다양한 자동차를 탈 수 있었을텐데..라는 아쉬움이 듭니다. 지금 판매량을 봐도 현대에 싼타페나 소나타 아반떼 그랜저 주 차종이 상위권을 휩쓸고 있죠. 왜 그럴까 생각을 해봤는데.. k3나 k5나 k7 쏘렌토가 상품성이 미묘하게 떨어지는 게 있어서 그런 것 같습니다. 분명 같은 파워트레인과 플랫폼을 공유하는데도 말이죠. 차라리 독립된 회사로서 파워트레인과 플랫폼 기타..모든 게 다른 새로운 차로 경쟁했다면 결과는 어떻게 될지 모르지 않을까 싶어요.현대기아가 높은 점유율을 유지하기 위해서 현대차랑 기아차를 시기가 엇갈리게 출시하는 전략을 쓰기 때문에..지금 k3 개선모델이 풀체인지 아반떼 ad를 이기기는 쉽지 않은 게 당연한 일이겠죠. 아무리 디자인을 개선하고 파워트레인을 개선해도 말 그대로 부분모델 변경인 거죠. 아쉽네요. 예전에 세피아나 스포티지 크레도스 이런 기아차를 좋아했던 저로서는.. 기아가 망하지 않고 기아만의 뚜렷한 색깔을 가진 신차가 이제는 더이상 만들어질 수 없다는 게 정말 아쉽습니다. 플랫폼과 파워트레인을 얻어 쓰고.... 현대차와 신차주기를 겹치게 출시할 수 없어.. 진검승부에서 이기지도 못하고..부분모델이 나와도 항상 경쟁력이 떨어질 수 밖에 없는 게 기아차의 현실이죠. 어찌됐건 현대기아에서 메인은 현대차이기 때문이죠.
+j.s park 더 다양하고 개성 있는 차를 탈 수 있다는 건 맞는 말씀 같네요. 다른 부분도 다 동의합니다. 근데 기아가 독립된 회사로 개별적인 파워트레인, 플랫폼을 사용했다면 지금과 같은 상품성 및 성능은 나오기 힘들었을 겁니다. 현대와 공유하니까 이정도로 괜찮은 차를 빠르고 정기적으로 출시할 수 있는 것이겠죠. 말씀하신 것처럼 기아를 타면 현대보다 뭔가 못하다는 느낌이 있어요. 이게 못한 건지 다른 건지는 헷갈리지만 전체적인 상품성은 떨어진다고 봅니다. 그래도 예전에 비하면 기아를 밀어주는 거 같아요.
Can't wait for the arrival of the 2017 Kia Forte in the U.S. This will definitely be the next car I purchase. Better looking and better value than any of the competition. I will probably get the Forte 5 in SX trim though for extra space and extra horsepower rather than the EX sedan.
이때부터 지금까지 영상 늘 챙겨봤습니다!
오랜만에 다시보니 감회가 새롭네요~^^
고맙습니다
이 시승기보고 k3구매했습니다. 현재 600조금 넘게 탔는데 아주 만족하고 있습니다. ㅎ
제 시승기 보고 구매하셨는데 만족하신다니 다행입니다. 감사합니다
저도 1년째 타고 있는중인데 관리를 잘해주니 만족스럽네요 오일이나 엔진 관리에 신경은 좀 써주곤 합니다.
rightnow_ lee k3차 좋은가요??연비어느정도 되나요
이 시승차가 모토그래프 김한용 기자가 시승한 차랑 같은 차네요! 차 번호가 같음..ㅋㅋ
보통 시승차는 한 대 또는 잘해야 2대로 운영합니다. 차 번호 같은 건 당연합니다
리뷰 감사합니다
+김선엽 저도 감사합니다.
16년식 수동모델 타는데요 215 45 17 출고형 타이어 H426 타고 바꾸세요 출고형은 진짜 출고형인듯 소음심합니다... 넥센AU5 바꾸고 신세계 경험 중입니다 고속에서 노면소음 없고 바람소리만 들닙니다
아반떼.소나타는 시간이가면갈수록 디자인이 이상해지는거같음... 근대K3는 더 디자인이 멋있어지는듯!
안녕하세요 처음 구독하고 댓글 남깁니다ㅎ k3디젤 15년식 타고 있는데 연비만족합니다 타기 좋아요 중고차이긴한데 탈만합니다^^ 네비만 최신식으로 바꾸기만 하면 괜찮을것 같습니다 좋은 영상 감사합니다~~
감사합니다
고속 안정성은 었떤가요..!? 대부분 국산차는 120 키로 정도 넘어가면 휘청하던대 ㅠ,.ㅠ 오히려 전 제가 시승했던 폴로 나.. 제타 깡통 타보고 놀랬어요 ~
+rg620qm 괜찮아요. 초기 모델에 비하면 엄청 좋아졌죠. 120 정도가면 휘청은 좀 지난 얘기 같네요. 현대기아는 제네시스 이후부터 고속 안정성 크게 좋아졌고, 작년부터는 브레이크도 큰 폭으로 개선됐습니다. 국내에서 파는 미국 또는 멕시코산 폭스바겐은 별로 같아요
핸들은 무겁나요 가볍나요?
보통요
아반떼 보다 나은 점보다는 떨어지는 점이 많으면 가격 말고는 상품성이 없어서 선전하기는 힘들듯 하네요. 내년에 다시 신형 k3가 나오겠죠?
+곽희영 아무래도 정확한 비교는 힘들죠. 같은 완전 새 차끼리라고 가정을 해도 통상적으로는 현대가 기아보다 좋으니까요. 가속력은 아반떼보다 좋습니다. 내년 말 정도가 되지 않을까 싶네요.
애플 카플레이 되나요?
BECAUSE OF YOU I GOT FORTE 2013 THX
저도 차 바꾸려고 K3 보고 있는데, 리뷰 잘 봤습니다. 개인적으로 앞모습이 올뉴카니발을 짜부 시켜놓은 느낌이지 않나 ㅋㅋ
풀옵션이 좋긴하지만, 이래저래 옵션 넣으면 차가 비싸지니... ㅋㅋ 그리고... ㅋㅋ 안개등 안이뻐요... ㅋㅋ
범퍼 디자인 체인지 시키면서 바꼈으면 좋겠네요. ㅋㅋ 타이어는 노블 급 타이어 끼면 노면 소음이 좀 없어지겠죠? ㅋㅋ
새해 복 많이 받으세요~ ^^
+김준형 안개등은 저도 별로에요. K3는 깡통 사도 괜찮지 않을가요. 요즘 순정 타이어는 조용한 편입니다. 타이어 고르실 때 트레드 웨어 보세요. 일반적으로 트레드 웨어 숫자가 높을수록 수명이 길고 조용합니다
+Han Sang Ki한상기 낮을수록이요? 높을수록 아닌가요
+Hongjun Hwang 높을수록이 맞습니다. 제가 착각했네요. 지적 감사드립니다
약간 그렇네용
헐ㅋㅋ 요거 보니까 요즘 시승기랑 엄청 차이나네요. 안녕하세요 한상깁니다. 도 없고ㅋㅋㄱ
아 이때는 암 생각 없이 할 때라서요ㅎㅎ 재작년 영상은 그냥 패스해주세요
내가 지금 이모델 1년좀 넘게 타고있는데 괜찮은것같음 심장병만 안나길바라는중
기아자동차가 현대에게 안 먹혔으면.. 소비자들도 더 다양한 자동차를 탈 수 있었을텐데..라는 아쉬움이 듭니다. 지금 판매량을 봐도 현대에 싼타페나 소나타 아반떼 그랜저 주 차종이 상위권을 휩쓸고 있죠. 왜 그럴까 생각을 해봤는데.. k3나 k5나 k7 쏘렌토가 상품성이 미묘하게 떨어지는 게 있어서 그런 것 같습니다. 분명 같은 파워트레인과 플랫폼을 공유하는데도 말이죠. 차라리 독립된 회사로서 파워트레인과 플랫폼 기타..모든 게 다른 새로운 차로 경쟁했다면 결과는 어떻게 될지 모르지 않을까 싶어요.현대기아가 높은 점유율을 유지하기 위해서 현대차랑 기아차를 시기가 엇갈리게 출시하는 전략을 쓰기 때문에..지금 k3 개선모델이 풀체인지 아반떼 ad를 이기기는 쉽지 않은 게 당연한 일이겠죠. 아무리 디자인을 개선하고 파워트레인을 개선해도 말 그대로 부분모델 변경인 거죠. 아쉽네요. 예전에 세피아나 스포티지 크레도스 이런 기아차를 좋아했던 저로서는.. 기아가 망하지 않고 기아만의 뚜렷한 색깔을 가진 신차가 이제는 더이상 만들어질 수 없다는 게 정말 아쉽습니다. 플랫폼과 파워트레인을 얻어 쓰고.... 현대차와 신차주기를 겹치게 출시할 수 없어.. 진검승부에서 이기지도 못하고..부분모델이 나와도 항상 경쟁력이 떨어질 수 밖에 없는 게 기아차의 현실이죠. 어찌됐건 현대기아에서 메인은 현대차이기 때문이죠.
+j.s park
더 다양하고 개성 있는 차를 탈 수 있다는 건 맞는 말씀 같네요. 다른 부분도 다 동의합니다. 근데 기아가 독립된 회사로 개별적인 파워트레인, 플랫폼을 사용했다면 지금과 같은 상품성 및 성능은 나오기 힘들었을 겁니다. 현대와 공유하니까 이정도로 괜찮은 차를 빠르고 정기적으로 출시할 수 있는 것이겠죠. 말씀하신 것처럼 기아를 타면 현대보다 뭔가 못하다는 느낌이 있어요. 이게 못한 건지 다른 건지는 헷갈리지만 전체적인 상품성은 떨어진다고 봅니다. 그래도 예전에 비하면 기아를 밀어주는 거 같아요.
차 바꾸려고 기웃대고 있는데, K3가 가성비는 괜찮은 것 같습니다. 경쟁 제품들에 비해 가격도 싸고 실내도 넓고 깡통으로 사도 나름 탈 만할 정도.
+Jae-hwan Jeong 네 핸들링과 가속력에서 강점이 있는 거 같습니다. 동급에서 가장 잘 나갈 거 같아요. 말씀처럼 실내 공간도 자 뽑았죠.
구K3와 신K3가 차이가 많이 나나요?
주행성능이나 하체 등요
차이 많이 난다고 봅니다
Can't wait for the arrival of the 2017 Kia Forte in the U.S. This will definitely be the next car I purchase. Better looking and better value than any of the competition. I will probably get the Forte 5 in SX trim though for extra space and extra horsepower rather than the EX sedan.
+Christopher Brown U like 2017 Forte exterior design. i think american prefer sedan but U want 5door.
+Han Sang Ki한상기 is the cerato coming to the US?
+matrixlone U mean Forte? K3 named Forte in U.S. U can buy Forte 5dr or sedan.
***** oh for real? I like the way it looks as the cerato. .
+matrixlone actually same car. it depends on the Country. if u live in U.S, u can purchse Forte. 2017 Forte is much better than before
오~~제차네요~ㅋㅋ
저도 ㅎㅎ
한상기님 왜 sm3 리뷰가 없어여??
시승차가 없어서요
유럽 스텔비오 알파로메오 시승기 보다가.. 유럽 찍고 이집트 여행기까지 보게 되었네요~ ㅎ
이집트에서 현지명 '쎄라토' 빌릴려다가 결국 HD로 여행기 찍으셔서 갑자기 '쎄라토'(?) 궁금해서 들어와 봤어요~ ^^
풀옵션인가요?
네
말 더듬지않고 어버버하지않고 촬영전에
정리해서 리뷰하면 한결보기 편할것같아요
+최현민 하고 있는데 잘 안 되네요.
한상기님의 매력 포인트인데 님 잘모르시는듯
우리 상기찡이 얼마나 귀여운데 어버버라니욧 ㅋㅋ
thx bro, I wanna get this one by buying abroad
welcome:D
한상기님~~부탁이 있는데요 아반테hd 럭셔리모델좀 부탁드리겠습니다
힘들 거 같아요
아.. 그뒤 이집트에서 HD를 리뷰하게 되신다는~ ㅋㅋ 정말 앞일은 모르는거네요~ ㅋ
오~ 3년전 영상이라 기대 안했는데.. 정말 부지런 하시네요~~ ㅎㅎ
k3 타고 다니는데요. 가성비 참 괜찮다고 생각하는데 .... ?딱 하나 맘에 안드는건 코너링돌때 뭔가 밀리는 느?낌이 좀 든다는겁니다. 그거 하나 빼고 이 가격대서 탈만함
+긍정희망 젊은 남자가 좋아할 만한 차 같아요. 저는 잘 못 느꼈는데 타이어 상태에 따라 다를 수도 있지 않을까요
리뷰 잘봤습니다. 역시 풀옵션 차가 좋긴 하군요.
편의사양이 알페온보다 많은거 같아요 ㄷㄷ
+맨유 감사합니다. 근데 알페온은 예전 차라서 맞비교는 ㅎ 현대기아가 편의 사양이 많긴 합니다
How do u get all this 2017 cars when it's just the start of 2016
+Albert Kocharyan I am a automotive journalist and this car for journalis from HyundaiKia
+Han Sang Ki한상기 oh ok
약간 전면부는 카니발, 그리고 테일램프는 LED 발광만 쓴게 좀 아쉽네요. 전 개인적으로 옛날 K3 디자인도 나쁘다고 생각 하진 않습니다.
발광과 전구. 풀LED리어콤비네이션 램프는 아니네요.
+JackyGAA 그러게요. 그래도 전체 디자인은 예전보다 나아진 거 같습니다.
K3오너로 말씀드리자면 좋아요
K3는 브레이크가 밀리는 느낌이 조금 있네요.
아반떼는 묵직한 느낌인데 말이죠.
+정승훈 급제동 때 느낌은 아반떼와 거의 비슷합니다. 제동력은 우열을 못 가리겠더라구요. 급제동 시 K3의 속도가 근소하게나마 높았습니다.
난 아반떼보다 K3....!!!
인정
Dooku Jung 공감. 내년에 k3살려는데. 아반떼는 디자인이 별로여고 k3보다 비싸서..
김정은 아반떼랑 k3 가격 별차이 안나요...
보자루 근데 이제마음 바꿈 아반떼사려고요ㅋㅋ
김정은 왜 바꾸셨어요?
옵션알려주세요
노블레스 트림인 것으로 알고 있습니다.
+Han Sang Ki한상기 비싸네요
1등 ㅎㅎ 잘볼게요^^
+ms K 감사합니다.
Hy i want body control moudle for kia k3 2017 iam from iraq
차 리뷰 하잔아요
pr은 잘하시는데 말만좀다듬으시면 잘하실거같아요
+최현민 말만 좀 다듬는 게 아니라 영상도 훨 잘 찍어어야 할 거 같아요. 하여튼 감사합니다.
K3는 시트가 완젼버켓형이라 끈내주더군요.. 더뉴니로는 왜병신같이만들엇는지 바보기아
D컷스티어링 휠은 여성분들이 높은 시트포지션 때문에 허벅지에 스티어링 휠이 닿는걸 방지하는게 아니라 스티어링 휠 외경을 줄여 조향성을 높히는게 주 목적입니다. 자동차 기자라는 양반이 어떻게 일반인보다 못해서야 기사 제대로 쓰겠습니까?
아재요 레이스할때 레이서들 클러치밟느랴 힐앤토하느랴 무릅을 들기위한 공간을 뽑느라 자른게 시초입니다 님이야말로 무식 티내면서 훈수두지마쇼
ㅋㅋㅋ좋은정보 알아가네예 넘나 잼있는것
그리고 핸들을 양손으로 그립할 수 있?게 한걸 가운데도 좀 뚫어주면 안됩니까? 이 진짜 은근히 불편합니다. 핸들만 보면 열받슴다 ㅋㅋㅋ
+긍정희망 정확히 무슨 말씀이신지 잘 모르겠습니다
근데 돈이 그렇게 만아요? 맨날
박지훈지훈 시승차에요