지난달 대학생 아들에게 이 같은 모델 K3 중고(2만7천km) 를 구매했습니다. 사실 같은 연도급 아반테MD 도 좋지만, 주행성능에서 차가 물렁물렁하는게 있어서 달리기 성능가지고 따지면 K3가 탄탄해서 좋습니다. 나머지 부품등은 같은 부품들이라 같지만, 써스펜션등의 설정값이 전혀 다르더군요. 3세대는 디자인 편의기능 등이 발전헀지만, 개선된 엔진도 좋으나, 20마력 정도 파워가 다운된 점도 있고 4세대는 변속기가 무단변속기라 또 말들 있네요. 선생님 타신 1세대나 앞모습 살짝 바뀐 2세대가 가장 가격도 좋고 차성능 좋은거 같아요~~
때심리가 얼마나 우리나라에서 잘 먹히는지~ 남의식 환자인 나라에서 얼마나 드러나는지~ 너도나도 아반떼 가던데 개인적으로 아반떼도 타봤을때 솔직히 별거없거든요. 승차감은 더 좋습니다. 근데 k3나 아반떼나 플랫폼차이난다하지만 거기서 거기구요. 그리고 핸들은 아반떼 굉장히 가볍고 전 무슨 장난감 운전하는줄알았네요. 고속에서도 손가락하나로도 휙휙 돌아가길래 되려 이건 좀 위험한데 싶었구요. k3가 핸들도 훨씬 묵직하고 진득한 느낌이였습니다. 서스펜션관련 승차감만큼은 K3가 아반떼는 못이긴다싶었구요. 그리고 내부도 아반떼가 더이쁜것도맞다마는 구체적으로 얘기해보면 마감이나, 디자인이 더 현재의 트렌드에 맞다고보는건 맞지만 그 계기판부분은 개인적으로 정말 조악한느낌에 쉣이였구요. 옆에 센터페시아 부분이 훨씬 트렌디하고 깔끔하다라고 생각했습니다. 다만 운전석과 조수석을 나눠놓은 손잡이? 진짜ㅋㅋ 개빡치고, 조수석탔을때도 그거땜에 너무 불편하더라구요. 더 좁고 높고;; 외관디자인이야 뭐 케바케이지만서도 뭐랄까 아반떼 좀 조잡한 느낌을 지울수강없었구요. 멋지고싶어서 막 그려넣은듯한 주름이나 현대H표현;; , 이번 페리된것도 생긴것만 보면 참 예술인데 앞대가리랑 몸통 비율이;; 본넷높이랑 루프높이차가 너무심해서 무슨 앞대가리 프레스로 눌러서 찌부시킨줄알았구요 k3는 디자인자체는 좀 올드해보이고 구세대느낌을 지울순없지만, 적어도 비율이며 디자인이 톤앤매너가 매끄럽고 또한 기아 준중형, 싼차, K3라는 이미지떄문에 그렇지 차만놓고보면 약간 미쯔비시 랜서나, 닷지 차저같은 고급짐은 없지만 뭐랄까 균형있고 외관 앞뒤 톤앤매너맞는 스포츠카닮았다고 느껴졌습니다. 그래서 남들말듣고~ 다들 이걸사니까~ 플랫폼차이고 어쩌고 ㅋㅋ 다필요없습니다. 그냥 나자신이 둘다 타보고 둘다 제대로 보고 결정하는게 맞구요. 위 의견은 지극히 개인적인 의견이고 제가 둘다 장시간 몰아보고 내린 결론입니다. K3 외관 디자인 조~금 올드함, 근데 근본이있는 일관성있는 외관. 실내 디자인도 좀 올드함, 요즘 네비랑 계기랑 일체인거 싫어하는분한텐 제격 아반떼 외관 디자인 부분부분은 정말 K3보다도 이쁜데 모아놓고보면 조악하고 오합지졸느낌임. 좀 따로노는 느낌. 특히 앞대가리 너무 납작함;; 몸통에 비해 옆에서보면 비율 최악임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 웨건도 아닌것이 전체적으로 납작하지만 유독 머리만 더 납작~한 웨건같이 생김 아반떼 실내 K3보다 확실히 트렌디함. 그러나 외관처럼 쓰잘때기없이 나댄흔적이 꽤있고, 특히나 계기판쪽과 운전석과 조수석 나눠놓는 바 너~~~무 불편함 승차감은 아반떼가 확실히 좋음. 그치만 준중형수준이라서 어쩔수없이 드라마틱한 차이는 기대할수없음. 핸들은 K3가 더 묵직하고 아반떼는 괜찮을까싶을정도로 가벼웠음. 특히 고속에서 좀 불안함. 한문장으로 표현하면 K3는 올드하지만 묵직한 진득한 일관성있는 차였고 아반떼는 트렌디를 하기위해 이것저것 좀 나댄거같고, 장난감같이 좀 가벼워보이는 이미지의 차였음. 지.극.히 개인적인 의견이고 구매할사람들은 직접! 타보고 결정하셈. 남의견보고 우루루하지말고~ 후회합니다~
![더 뉴 K3 10,600km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/f16_a-2hmpU/mqdefault.jpg)
![더 뉴 K3 10,600km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![아반떼 MD 104,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/wS1djc7mprU/mqdefault.jpg)
첫 타 유투브 출연이라 떨렸는데 잘 뽑아주셔서 감사합니다 🥰 재밌었어요~!
출연 감사합니다🙏🏼 항상 안전운전 하세요!
선생님,, 혹시 핸드폰 거치대 어떤 거 쓰시는지 알 수 있을까요?
지난달 대학생 아들에게 이 같은 모델 K3 중고(2만7천km) 를 구매했습니다. 사실 같은 연도급 아반테MD 도 좋지만, 주행성능에서 차가 물렁물렁하는게 있어서
달리기 성능가지고 따지면 K3가 탄탄해서 좋습니다. 나머지 부품등은 같은 부품들이라 같지만, 써스펜션등의 설정값이 전혀 다르더군요.
3세대는 디자인 편의기능 등이 발전헀지만, 개선된 엔진도 좋으나, 20마력 정도 파워가 다운된 점도 있고 4세대는 변속기가 무단변속기라 또 말들 있네요.
선생님 타신 1세대나 앞모습 살짝 바뀐 2세대가 가장 가격도 좋고 차성능 좋은거 같아요~~
2만7천이면 거의 뭐..새차 수준이죠~ 좋은차 잘 사주신것 같네요^^ 부모님의 사랑이 느껴지네요! 아드님 안전운전 하시길바랍니다!
하차감은 없으셔도 미모감은 있으시네요..
🔥🤷🏻♂️😱✨
다른 여자들이 보기엔 하차감이 없어 보이시겠지만, 오히려 남자들이 보기엔 귀엽고 긍정적으로 봅니다. 똑같은 여성기준, bm이나 c클 아우디a4 타는 여성보다 레이 모닝 아반떼 타는 여성분이 더욱 호감입니다.
🤩 🙏🏼
이거 인정함 진짜. 난 레이.k3타는 여성분 만나고싶음. 근데 만날여성은 평생 없을예정
왜 평생 없나요!!🙃
😂
저도 첫차로 k3 중고로 타고 싶었었는데 대리 만족하구 갑니당 ㅎㅎ
시청해 주셔서 감사합니다🔥❣️
진짜 극현실적인 인터뷰 리뷰 좋네요
초현실주의 ㄷㄷ
감사합니다! 찐현실적 리뷰!!를 추구합니다😂
안녕하세요 k3 리뷰 영상 보다가 이리로 넘어와서 구독 눌렀네요.. 조카가 너무 귀엽네요.. ^^ 앞으로 좋은 영상 부탁드립니다
안녕하세요 감사합니다 앞으로도 자주 채널 방문 해주세요~
으악 너무 감사합니다 ❤
ㅋㅋㅋㅋ겁나 솔직하시네요😂
🤷🏻♂️
국내외 모든 차주분들을 인터뷰 합니다
이번 영상도 시청해 주셔서 감사합니다
모두 안전운전하시고 행복하세요~~!
잘보고 갑니다.
@@임진영 안녕하세요
@@폴리의카터뷰 네 안녕하세요
예쁘시다^^
😂
안 그래도 k3 알아보고 있는데ㅎㅎ 좋은 영상입니다
조금이나마 도움이 되셨다니 다행입니다🙏🏼
@@폴리의카터뷰 감사합니다 ㅎ헤ㅔ
구독 좋아요 부탁드립니다 자주 시청해 주세요 😂
귀여우시당
K3 귀엽죠?
남자인데 k3 괜찮아보이던디
저도 남자지만 k3도 첫차로 괜찮아 보이더라구요 부담없이 ㅎ
@@하이루선생님20살 제네시스는 어떰
@@Bhem-z6j G70이묜 좀 사는집 아들이구나 싶고 그 이상이면 아빠차 끌고 나온 느낌..
@@ducking-o5i 20살인데 G90 신차로 신형 RS4 끌고다니면 어떤 느낌임?
근데 좀 사는기준이 뭘까 싶네 궁금
멋쟁이시군요! 🤩
❤❤❤스르비
😂😂스르비
❤저 부르셨나용
예쁘신데 솔직하기까지.....
시청해 주셔서 감사합니다!!
K3 중고 탁월한 선택이네요..ㅎㅎ 근데? 9만 중반대 K3 1000만원 넘게 주고 산거는 싸게 산 느낌은 아닌데요?? ^^;
싼건 아녔군요💦💦
k3, 아반떼, 셀토스는 감가방어가 워낙 잘돼서 그냥 신차로 사는게 맞긴합니다.. 현금만 있다면,
감가바ㅇ어 무적,,,,신차 사서 타다 팔아도 ..ㅎ
때심리가 얼마나 우리나라에서 잘 먹히는지~
남의식 환자인 나라에서 얼마나 드러나는지~
너도나도 아반떼 가던데
개인적으로 아반떼도 타봤을때 솔직히 별거없거든요. 승차감은 더 좋습니다.
근데 k3나 아반떼나 플랫폼차이난다하지만 거기서 거기구요. 그리고 핸들은 아반떼 굉장히 가볍고 전 무슨 장난감 운전하는줄알았네요.
고속에서도 손가락하나로도 휙휙 돌아가길래 되려 이건 좀 위험한데 싶었구요.
k3가 핸들도 훨씬 묵직하고 진득한 느낌이였습니다. 서스펜션관련 승차감만큼은 K3가 아반떼는 못이긴다싶었구요.
그리고 내부도 아반떼가 더이쁜것도맞다마는 구체적으로 얘기해보면
마감이나, 디자인이 더 현재의 트렌드에 맞다고보는건 맞지만 그 계기판부분은 개인적으로 정말 조악한느낌에 쉣이였구요.
옆에 센터페시아 부분이 훨씬 트렌디하고 깔끔하다라고 생각했습니다. 다만 운전석과 조수석을 나눠놓은 손잡이?
진짜ㅋㅋ 개빡치고, 조수석탔을때도 그거땜에 너무 불편하더라구요. 더 좁고 높고;;
외관디자인이야 뭐 케바케이지만서도 뭐랄까 아반떼 좀 조잡한 느낌을 지울수강없었구요. 멋지고싶어서 막 그려넣은듯한 주름이나 현대H표현;; ,
이번 페리된것도 생긴것만 보면 참 예술인데 앞대가리랑 몸통 비율이;; 본넷높이랑 루프높이차가 너무심해서 무슨 앞대가리 프레스로 눌러서 찌부시킨줄알았구요
k3는 디자인자체는 좀 올드해보이고 구세대느낌을 지울순없지만, 적어도 비율이며 디자인이 톤앤매너가 매끄럽고 또한
기아 준중형, 싼차, K3라는 이미지떄문에 그렇지 차만놓고보면 약간 미쯔비시 랜서나, 닷지 차저같은 고급짐은 없지만 뭐랄까
균형있고 외관 앞뒤 톤앤매너맞는 스포츠카닮았다고 느껴졌습니다.
그래서 남들말듣고~ 다들 이걸사니까~ 플랫폼차이고 어쩌고 ㅋㅋ 다필요없습니다. 그냥 나자신이 둘다 타보고 둘다 제대로 보고
결정하는게 맞구요. 위 의견은 지극히 개인적인 의견이고 제가 둘다 장시간 몰아보고 내린 결론입니다.
K3 외관 디자인 조~금 올드함, 근데 근본이있는 일관성있는 외관.
실내 디자인도 좀 올드함, 요즘 네비랑 계기랑 일체인거 싫어하는분한텐 제격
아반떼 외관 디자인 부분부분은 정말 K3보다도 이쁜데 모아놓고보면 조악하고 오합지졸느낌임. 좀 따로노는 느낌. 특히 앞대가리 너무 납작함;; 몸통에 비해 옆에서보면 비율 최악임 ㅋㅋㅋㅋㅋ
웨건도 아닌것이 전체적으로 납작하지만 유독 머리만 더 납작~한 웨건같이 생김
아반떼 실내 K3보다 확실히 트렌디함. 그러나 외관처럼 쓰잘때기없이 나댄흔적이 꽤있고, 특히나 계기판쪽과 운전석과 조수석 나눠놓는 바
너~~~무 불편함
승차감은 아반떼가 확실히 좋음. 그치만 준중형수준이라서 어쩔수없이 드라마틱한 차이는 기대할수없음.
핸들은 K3가 더 묵직하고 아반떼는 괜찮을까싶을정도로 가벼웠음. 특히 고속에서 좀 불안함.
한문장으로 표현하면 K3는 올드하지만 묵직한 진득한 일관성있는 차였고
아반떼는 트렌디를 하기위해 이것저것 좀 나댄거같고, 장난감같이 좀 가벼워보이는 이미지의 차였음.
지.극.히 개인적인 의견이고 구매할사람들은 직접! 타보고 결정하셈. 남의견보고 우루루하지말고~ 후회합니다~
ㅋㅋㅋ 역대급 자세하게 ㅋㅋ 적어주셨네요
나댄것같다는 표현이 조금 인상적입니다 !!ㅋㅋㅋ감사합니다
아반떼 k3 타는 여자들 귀엽던데 ㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎ소박한것이 최고!!⭐️✨
2024 K3 시그니처 풀옵션 2800만원인데 여자꼬실수있나요?
깡통은 어렵지만 풀옵션이면 충분하십니다 형님!!😂
응~~~~~~~안대
키 180넘고 잘생기면 가능
개인적으로 k3가 더 예쁨
🤷🏻♂️ ㅎㅎ아반떼보다요!?
오 채널이 먼가 점점 성장하는 느낌 ㅋ (아직안봄)
봐주세욬ㅋㅋㅋ
k3 남자보다는 여자들이 많이타는거 같아요~~
은근 여성 K3 차주분들이 많은것 같네요.^^
아는 딜러한테 가격 당하셨네요 역시ㅠ
😳…
cn7이 못생겼다고요 ..? 역대급 디자인인데 k3 거울 안보시는건가
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개취존중합니다..!! 제눈에도 cn7 넘이쁘긴합니다 ㅎ
Cn7 저도 완전 좋아합니다 ㅋㅋ 옛날 구형 차들 기준으로 말했습니다
@@Through-Bad도 역대급 디자인이에요 ㅎ 아무리봐도 k3는 좀 ..
@@단결-v6u 개인 취향이니까요^^
개취존중🙏🏼🙏🏼🙏🏼
97%가 남자요?
나는 남자게요
여자게요?
쏘나타 타고있어요
형님!! 안녕하세요!! 😂😂
차 내부 쫌 꾸며주고싶다..
진짜 아무것도 없네
저게 간지임
씸플 이즈 더 베스트….
첫차는 아반떼지 😊
아반떼는 킹정이죠👍🏼👍🏼
k3는 GT가 이쁨
GT 도 궁금하네요..!!
2024 K3 시그니처 풀옵션 2800만원인데 여자꼬실수있나요?
충분하십니다.ㅋ😂
응~~~~~~~~안대