기아 더 뉴 K3 1.6 가솔린 시승기, 시그니처 2,600만원(2022 Kia Forte 1.6 Test Drive) - 2021.04.27

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  • Опубликовано: 20 сен 2024
  • 기아 더 뉴 K3는 외장 디자인을 고치고 편의 장비를 추가한 게 특징입니다. 기존 대비 얼굴이 더 예뻐졌고, 기아의 새 로고도 적용이 됐습니다. 실내는 기존과 같지만 모니터와 계기판이 업그레이드가 됐습니다. 이번에 EPB도 추가가 됐구요. 주행에서는 가장 큰 장점이 연비입니다. 어지간하면 리터당 10km 이상의 연비가 나옵니다. 기존 대비 상품성이 좋아진 건 맞지만 아반떼처럼 가성비 트림이 없는 건 아쉬운 점입니다.
    기아 더 뉴 K3 1.6 가솔린 시그니처 주요제원
    차체 사이즈 4,645×1,800×1,440mm, 2,700mm
    트레드 1,549/1,558mm
    엔진 1,598cc 스마트스트림 G 1.6
    최고 출력 123마력/6,300 rpm
    최대 토크 15.7kg.m/4,500 rpm
    변속기 스마스트림 IVT(CVT)
    서스펜션 맥퍼슨 스트럿/CTBA
    차체 중량 1,260kg
    타이어 금호 마제스티 솔루스 225/45R/17
    트렁크 502리터
    공인 연비 리터당 14.1km(도심 12.6km, 고속도로 16.3km)
    CO2 배출량 117g/km
    가격 2,600만원+풀옵션
    한상기 운전 여행 / @hansangki9105
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
    한상기 인스타그램 / hansangki0755
    한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.co...
    한상기 페이스북 / hansangki0755
    한상기 네이버 블로그 blog.naver.com/...
    한상기 유튜브 채널 / @hansangki
    네이버 인플루언서 in.naver.com/h...
    #더뉴K3
    #K3부분변경
    #K3페이스리프트

Комментарии • 342

  • @Shionne357
    @Shionne357 3 года назад +29

    방향등을 싼타페랑 같이 밑에 달아놔서
    정체구간에서 끼어들기 들어올 때 깜빡이를 켰든 비상등을 켰든 내 바로 앞에서 끼어들면 안 보여서
    그냥 노깜빡이로 끼어드는 거 같이 보임

    • @김용훈-i7u
      @김용훈-i7u 3 года назад +1

      그쯤 되면 흉기에서 일부러 아래쪽에 다는거 같음
      사고나면 무조껀 고갱님 과실 ^^

    • @정제이-y7q
      @정제이-y7q 3 года назад +1

      한국지형에 전혀 안맞는 범퍼 깜빡이...

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 3 года назад

      바로 옆에서 들어오면 위에 있어도 안보이는데 그래서 사이드리피터를 달아논거

  • @YangWen_li
    @YangWen_li 3 года назад +46

    05:08 한상기 법규준수
    20:42 한상기 쩍벌

  • @페노메노-l5g
    @페노메노-l5g 3 года назад +15

    우와 진짜 개인적으로
    디자인 깔끔하고
    너무 예쁘다

  • @simonskiich6162
    @simonskiich6162 3 года назад +13

    디자인 넘나 맘에든다. 요새 K5나 아반떼나 너무 뾰족뾰족 강렬한 이미지가 잘 나가는데 난 좀 부담스러운 느낌 .. 더뉴K3 처럼 동글동글한 귀여운맛이 좋다.

    • @윤도건-n7h
      @윤도건-n7h Год назад

      아주 잘 판단하셨습니다

    • @윤도건-n7h
      @윤도건-n7h Год назад

      저가 22년식 신차K3 샀는데 연비가 아주좋고 거의 불편한 점은 아직 못느낍니다 외관 디자인이 특히 마음에 듭니다

  • @KREV8943
    @KREV8943 6 месяцев назад +2

    두 달전 쏘카로 빌려서 탔었는데 생각보다 너무 좋아서 놀랐습니다
    현행 아반떼보다 휠베이스는 짧아도 헤드룸이 넉넉하다보니 좁다는 생각도 안들고
    가격도 역시 현행 아반떼보다 많이 저렴한데 옵션 왠만큼 다 있고요
    구형 플랫폼에 끝물이라 너무 저평가 되있는 것 같네요

  • @코리시카
    @코리시카 10 месяцев назад

    설명도 좋고 깔끔한 목소리 잘들었습니다.
    4개월만에 받았습니다.
    이거 샀습니다.시그니쳐. 미네랄블루,오렌지시트...대만족...

  • @오대수1205
    @오대수1205 3 года назад +26

    항상고생많으십니다.

  • @작소벱리다
    @작소벱리다 3 года назад +6

    기존 해드램프가 뭔가 밋밋해서 아쉬웠는데 확실히 페리를 하고 나니까 엄청 예뻐진 것이 느껴지더군요

  • @teachist
    @teachist 3 года назад +2

    제가 한상기님 영상 보고 18년 말에 올뉴 K3 첫 신차로 구입헸는데 페이스리프트가 나오니 감회가 새롭네요..

  • @torqueup2464
    @torqueup2464 3 года назад +48

    14:04 한상기 코너 올림맛

  • @서용훈-t2t
    @서용훈-t2t 3 года назад +7

    그런데 디자인만보면 k3가 아반떼보다 더 차분해보여서 뭔가 전형적인 노말차같은 느낌이네요. 성능도 노말 내장도 노말 디자인은 기존보다 훨씬 낫고 그리고 로고는 솔직히 예전로고보다 지금이 낫다고 생각합니다. 본드질만 잘한다면

  • @5004ck
    @5004ck 3 года назад +40

    수동트렁크가 영원 했으면 좋겠어요
    09:43 박력있어서 좋아요

  • @youngjinseo6530
    @youngjinseo6530 2 года назад

    이번에 새로 k3를 샀는데 님동영상 보고 많은정보 얻네요^^
    객관적인 시승기 감사요~~~^^
    항상 안운하세요!

  • @moto9424
    @moto9424 3 года назад

    언제나 편안하고 듣기좋은 목소리의 멋진남자~건강하세요

  • @점-y1d
    @점-y1d 3 года назад +15

    기아는 작은차도 LED 깜빡이를 잘넣어주는것같습니다.
    모닝도 경차인데 전면 깜빡이 LED이고 소형 SUV인 셀토스,스포티지도 전면 깜빡이 LED구요. 이건 칭찬해줘야할점같습니다^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +6

      그러게요

    • @seungiklee216
      @seungiklee216 3 года назад +5

      전직 독일 조명회사(?) 디자인 총괄 출신이 지금 기아차의 사장님으로 있으니 그런게 아닌가 싶네요ㅋㅋㅋ

    • @양기모티
      @양기모티 3 года назад +4

      프로젝션 led에서 반사판 타입으로 원가절감 했음 ㅋㅋㅋ

  • @케이쁨
    @케이쁨 3 года назад +4

    지금 k3말고 구k3, 아방 둘다 운전해봤는데
    뭔가 차체가 묵직하니 k3가 운전하기 더 좋던데 기분탓인가요??

  • @jroot5848
    @jroot5848 3 года назад +4

    새로 바꾼 기아로고는 언제봐도 멋지네요 이제 바뀐 로고가 점점 늘어나겠네요 영상 재밌게 잘봤습니다.

  • @ajburnett9
    @ajburnett9 3 года назад +51

    9:37 드디어 수동트렁크!!!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +9

      간만에 수동이네요

    • @양상규-w8m
      @양상규-w8m 3 года назад +2

      진짜 왠지모르겠는데 개웃겨요ㅋㅋ

  • @순진권-k1c
    @순진권-k1c 3 года назад +15

    나중에 k3 gt도 해주세요!

  • @sogori1
    @sogori1 3 года назад +20

    방향지시등이 처음이는 왜 아래 쪽으로 옮겨서 불편하게 했을까라고 생각 했는데.. 안개 낀날 멀리서 더 잘 보이더라구요. 장단점이 있는 듯 합니다.

    • @슬기야-d8j
      @슬기야-d8j 3 года назад +1

      오..그렇네요 단점을 장점으로 감사합니다. 솔직히 단점도 아니라 생각했음 어차피 전 칼치기 안하는 시골청년

    • @이혁수-h5x
      @이혁수-h5x 3 года назад +12

      방향지시등 위치가 중요한게 아님
      안키고 다니는 사람이 문제임

  • @torqueup2464
    @torqueup2464 3 года назад +60

    09:43 오랜만에 보는 박력있는 한상기 트렁크

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +31

      근데 K3는 또 손잡이가 있네요

    • @user-sv9lh9qk5q
      @user-sv9lh9qk5q 3 года назад +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @peppermint5737
      @peppermint5737 3 года назад +1

      @@HanSangKi 아 그러네요 k5는 없던데..

    • @_kim01
      @_kim01 3 года назад +2

      @Lucas Gonzalez 사실 설계상 다 있는건데 조립할때 랜덤박스에서 꺼내는게 아닐까

    • @이국환-b9q
      @이국환-b9q 3 года назад

      @Lucas Gonzalez 아반떼ab스포츠 에는 또 손잡이 있음 현 차주 트렁크 손잡이는 지꼴리는대로 ㅇㅋ.??!

  • @아이와-z3o
    @아이와-z3o 3 года назад

    한상기 기자님
    응원하고 있는 구독자입니다.
    몇가지 여쭤 보려 합니다.
    1. 하체 단단함이 구형 크루즈와 비교 했을때 어떤가요?
    2.1.6엔진 이슈가 있는 것으로 알고 있는데 문제점이 개선 되었나요?
    3. 일반 모델과 gt모델 중 추천을 해 주신다면 어느쪽 이신가요?
    가능하시다면 댓글로 알려 주시면
    구매 대상으로써 큰 도움이 될 것 같습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад

      하체는 비슷한 것 같고, 엔진 이슈는 해결은 정확히 모르겠습니다. 일반 모델로도 충분하다고 생각합니다

  • @Kor.kimdaewoo7777
    @Kor.kimdaewoo7777 3 года назад +3

    K3 정말 맘에듬니다.꼭사고싶네요.

  • @깜곤
    @깜곤 3 года назад

    상기형님 건강보다 영상이 우선입니다.

  • @정민석-w5l
    @정민석-w5l 3 года назад +1

    요즘 댓글에 신형 아반떼랑 비교해서 k3가 욕을 많이 먹던데 3세대 플랫폼과 2세대 플랫폼 차이가 심하게 느껴지시나요? 저는 디자인은 k3가 마음에 드는데 댓글에는 k3를 워낙 죽일듯이 욕을해서 아반떼를 사야하나 생각드네요,, 그렇게 안좋은지 궁금하네요 ㅠㅠ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад

      디자인이 맘에 드시면 K3도 괜찮습니다

    • @JJ-lz6hj
      @JJ-lz6hj 2 года назад +4

      차이 0.0001623정도 나니까 아무걱정안해도됨
      그냥 디자인 맘에드는거사면됨 준중형에서 플랫폼 왈가왈부하는 사람 당최이해가안됨

    • @정민석-w5l
      @정민석-w5l 2 года назад +1

      @@JJ-lz6hj 그래서 k5 구매했습니다 ㅎㅎ

  • @gemma0477
    @gemma0477 3 года назад

    오늘도 재밌게 잘 보겠습니다!!
    감사합니다🙇🏻‍♀️

  • @MMG_118
    @MMG_118 3 года назад +2

    잘 보겠습니다!

  • @user-sv9lh9qk5q
    @user-sv9lh9qk5q 3 года назад +4

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ오랜만에 나오는 트렁크에 한번 웃고 영상 끝나고 헤이딜러 광고에 두번 웃고 갑니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +3

      희한하게도 저는 헤이딜러 광고가 안 나오네요

  • @1453427
    @1453427 3 года назад +1

    더 좋아보이네요 확실히 다음 올뉴k3가 더 기대됩니다 마지막 내연기관 k3일지도 모르니까 엄청 잘나올꺼 같아요

    • @gy2331
      @gy2331 2 года назад

      디올뉴k3가 기대되네요

    • @Kang_su00124
      @Kang_su00124 2 года назад

      @@gy2331 단종…

  • @ksn0814
    @ksn0814 3 года назад +1

    리어램프 미등 적용시 일자로 쭉 이어지는 디자인인지, 실내 내부 엠비언트라이트 존재 유무가 가장 궁금했는데
    제일 중요하게 보고싶었던 이 두가지가 전부 빠져있네요..
    아얘 설명조차 누락이라 아쉽습니다...

  • @ljhljh1020
    @ljhljh1020 3 года назад +26

    09:57상남자의 po폴딩wer

  • @너굴맨-c8o
    @너굴맨-c8o 3 года назад +6

    9:44 언제나 매력적인 한상기 트렁크
    K5가 잘나가니 디자인 많이 따왔네요

  • @cavews42
    @cavews42 3 года назад +12

    2열 승차감 부분도 평가가 가능한게 되게 좋은것 같습니다

  • @k3gt760
    @k3gt760 3 года назад +1

    제가 아직 운전 면허가 없는데 나중에 운전면허 따면 중고차던 신차던 첫차로 K3나 아반떼를 고민중인데 한상기 기자님이라면 어떤차를 추천하실건가요??

    • @Michael-tz9vn
      @Michael-tz9vn 3 года назад +1

      솔직히 중고로 살거면 케삼이 더 저렴함, 하지만 신차로 구매할거면 아반떼가 고루고루 더 나음
      중고차 가격 방어도 되고,플랫폼도 신형이고 등....

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +1

      그건 그때의 상황에 따라 다릅니다.

  • @dun859
    @dun859 3 года назад +16

    9:42 한상기 애덤스미스

  • @peblvincent7141
    @peblvincent7141 3 года назад +2

    모든 차량에 그럴진 몰라도 올뉴 케삼 타고 잇는데 3개월 지나니 시트나 차체 진동은 점점 커집니다 신차효과 사라지고 나면 ㅎㅎ 준중형은 그냥 소형급으로 보고 접근하시길 바래요 ~. 안구러면. 기변병옵니다 ...

  • @Donkey2
    @Donkey2 3 года назад +2

    현 시점에서 아반떼 대신 살 만 할까요? 내부 인테리어가 2세대라 조금 고민은 되네요... 외장은 참 예쁜데 ㅠㅠ

    • @user-sv9lh9qk5q
      @user-sv9lh9qk5q 3 года назад

      사실.. 아반떼가 낫조.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад

      전체적으로 아반떼가 낫긴 합니다. 근데 디자인이 취향에 맞으시면 K3도 괜찮습니다

    • @gdc8705
      @gdc8705 3 года назад

      @@HanSangKi 아반떼와 주행 승차감이나 소음 차이가 클까요?

  • @changjet1595
    @changjet1595 3 года назад +26

    실제로보면 디자인 꽤 괜찮습니다, 다만 2세대플랫폼 (아반떼ad)를 아직까지 사용하고있는데 cn7을 잡는건 무리일듯합니다

    • @qkehbdkk123
      @qkehbdkk123 3 года назад +1

      2세대에요????? 그건 큰 단점인데.......

    • @이름-b8z
      @이름-b8z 3 года назад +4

      10년전이 나온 소나타가 cn7 압살한것처럼 준중형급에서 1세대 플랫폼을 따지기엔 민망하고 유치할정도입니다.눈감고 타면 그냥 똑같은 차예요

    • @JJ-lz6hj
      @JJ-lz6hj 2 года назад +3

      @@qkehbdkk123 아반떼 플랫폼이랑 구별가능?

  • @user-ij6hq4ru1u
    @user-ij6hq4ru1u 3 года назад +2

    안녕하세요 1분전은 못참아서 왔습니다

  • @PJ-ns2qg
    @PJ-ns2qg 3 года назад +9

    9:44 한상기 타임

  • @juidee11
    @juidee11 3 года назад +13

    7:14 RTX3080 레퍼런스

    • @Michael-tz9vn
      @Michael-tz9vn 3 года назад +1

      엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @TheBlackSwan1
      @TheBlackSwan1 3 года назад

      어떻게 그런 생각을 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @echo6937
    @echo6937 3 года назад

    이야 2시간전은 못참지

  • @user-ps7kv8kj8t
    @user-ps7kv8kj8t 3 года назад +9

    9:38 한상기 오!

  • @JK-om4zx
    @JK-om4zx 3 года назад +27

    18:57 스포츠모드

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 года назад +8

    킹상기니뮤ㅠ
    킹조니니뮤ㅠ

  • @johnny4324
    @johnny4324 3 года назад +20

    킹상기니뮤ㅠ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +13

      오늘도 감사합니다

    • @루피-v3c
      @루피-v3c 3 года назад

      킹조니니뮤ㅠ

    • @00XXXXXX00
      @00XXXXXX00 3 года назад +2

      킹조니니뮤ㅠ

    • @user-sv9lh9qk5q
      @user-sv9lh9qk5q 3 года назад +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ오늘도 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋ상기아재도 아에 인지하셨네

    • @SuperMan-bh6kp
      @SuperMan-bh6kp 3 года назад +1

      @@user-sv9lh9qk5q ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jungpass
    @jungpass 3 года назад +2

    간만에 트렁크샷 진짜 사이다

  • @sk84041
    @sk84041 3 года назад

    오늘 꿀잠각입니다 트렁크 오랜만이었네요

  • @마도면슈마허
    @마도면슈마허 3 года назад +2

    뒷좌석 폴딩은 이제라도 넣어줘서 다행이지만 5도어 해치백에 mpi-cvt조합은 참 고집스럽게 안 넣어주는 기아네요

  • @이한승-z3w
    @이한승-z3w 3 года назад +1

    잘보겠습니다 감사합니다

  • @nowbin505
    @nowbin505 3 года назад +1

    가격이나 옵션을 빼고 봤을때 아반떼 cn7 k3어떤게 더 나을까요? cn7가 더 좋으려나요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад

      아무래도 신차가 낫습니다

  • @heungeul
    @heungeul 3 года назад

    대박 1분 전!!!!!!!!!!!!

  • @박지석-p7w
    @박지석-p7w 3 года назад +2

    차 리뷰중에 리뷰 제일 잘 하시는거같아요ㅎㅎ 잘 보고있습니다!
    캐딜락ct4도 한상기님이 하는 리뷰를 보고싶습니다

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 года назад

    시승기 잘보겠습니다. 감사합니다.

  • @안녕하세요-b6i
    @안녕하세요-b6i 3 года назад +30

    K3가 2600이라니...

    • @saeujabee
      @saeujabee 2 года назад

      소형 suv 셀토스가 3천만원인걸 보면
      준중형 세단이 2천600정도면 괜찮죠

    • @김동욱-z9p
      @김동욱-z9p Год назад +1

      풀옵션이자나요

  • @해바라기-w1m
    @해바라기-w1m 3 года назад

    이번 아반떼 처럼,
    고급차 만드는 공정이나 중소형차 만드는 공정이나 다 똑같은 공정인데, 소재 차이는 있겠지만 ....
    이왕 만드는거 디자인도 좀 이쁘게 만들면 어디가 덧나나??

  • @fish0301
    @fish0301 3 года назад +42

    제발 깜빡이좀... 올려서 달아줘...

    • @sh1ltz
      @sh1ltz 3 года назад +1

      +led옵션도 좀ㅜㅜ

    • @user-ro9sl9jh7t
      @user-ro9sl9jh7t 3 года назад

      @@sh1ltz 준중형에 절대 안넣어주지

    • @teachist
      @teachist 3 года назад

      아래 있으면 안되나요???

    • @fish0301
      @fish0301 3 года назад +2

      @@teachist 안되는건 아니지만, 하단에 위치해 있으면 다른 차량, 특히 suv나 트럭같이 높은 차량들이 깜빡이를 못 볼 가능성이 있습니다. 실제로 저도 SUV를 운전하는데 방향지시등이 하단에 달린 차들은 어느정도 거리가 없으면 안보입니다.

    • @teachist
      @teachist 3 года назад

      @@fish0301 아 그렇군요. K3만 주로 타봐서 잘 몰랐어요..

  • @mypigret
    @mypigret 3 года назад +1

    9:45 트렁크 왜케 세게 닫아요. ㅎㅎ
    잘보고 갑니다.

  • @고등어92
    @고등어92 3 года назад +3

    의선이형 왜 k3를 낳고 아반떼를 또 낳으셨습니까 ㅜㅜ

  • @ybyb6617
    @ybyb6617 3 года назад +1

    정말 궁금해서 그런데 플랫폼 차이(2,3세대)로 인해 소비자가 직접 피부로 느낄 수있는 점이 있나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +3

      일반적인 상황에서는 아주 뚜렷하게 차이가 없을 수도 있습니다

    • @ybyb6617
      @ybyb6617 3 года назад

      @@HanSangKi 와ㅜㅠ 상기님 매번 영상 너무 잘보고있습니다. 진짜 대한민국 차량리뷰 원탑입니다 너무 젠틀하고 깔끔하게 영상 만들어주셔서 보는 재미가 쏠쏠합니다. 또 답글도 직접 달아 주시고 감사합니다. 한상기 화이팅!!

  • @user-nr5ey7gx3n
    @user-nr5ey7gx3n Год назад

    한상기 코너에서 스키드음이 얼마 안나는걸보니 기본기는 좋은것 같습니다.

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 3 года назад +1

    CN7 하고 라이벌 이네요 잘봤어요 🚗🚙🚘👍👍👍👍👍

  • @kimjh09-g6s7v
    @kimjh09-g6s7v 3 года назад +1

    아쉬운게 공조장치와 내비 그리고 핸들에 화이트 LED가 아닌 레드 LED라 아쉽고 뒷태 절취선 LED가 안들어와서 아쉽다..

  • @njkim0909
    @njkim0909 3 года назад +2

    근데 플랫폼 차이가 큰가요?? Cn7플랫폼이랑 현k3 플랫폼 차이를 알고싶네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад

      아무래도 신형이 낫긴 하지만 일상적인 운전이라면 아주 두드러진 차이는 아닙니다

  • @torqueup2464
    @torqueup2464 3 года назад +14

    13:33 한상기 코너 내림맛

  • @krook7226
    @krook7226 3 года назад +4

    아반뗴보다 예쁘당

  • @mimin2-97
    @mimin2-97 3 года назад +1

    GT 모델도 기다리겠습니다. ^

  • @shiner4466
    @shiner4466 3 года назад

    어려운 질문하나 .예산. 5천~7천 , 주로 출퇴근에 데일리, 캠핑 차박 가끔 2인부부 가족, 어떤거 사야될까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад

      팰리세이드요

    • @shiner4466
      @shiner4466 3 года назад

      @@HanSangKi 답변 감사합니다^^ gv70 고민중이었는데요..

  • @Michael-tz9vn
    @Michael-tz9vn 3 года назад

    맛있는 저녁 되세요 ㅎ

  • @milkywaykim2742
    @milkywaykim2742 3 года назад

    꼬냑 색상 느낌의 시트가 이쁘네요^^

  • @김원-r7z
    @김원-r7z 3 года назад +3

    뒷좌석 등받이 각도가 조절되지 않는
    경우엔 무릅공간 보다 등받이 각도가
    조금 더 중요한 거 같습니다ㅎ

  • @G_Dorie
    @G_Dorie 3 года назад +16

    09:45 그래, 이거지!

  • @정종호-m6g
    @정종호-m6g 3 года назад

    많이 이뻐졌네요~~~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад

      실물이 낫습니다

  • @서은혁-s6g
    @서은혁-s6g 3 года назад +2

    분명 괜찮은 차인데 저번 세대에도 그렇고 아반떼랑 비교하면 뭔가 부족하게 출시되는 거 같네요 ㅋㅋㅋ

  • @zhenyujin4491
    @zhenyujin4491 3 года назад +27

    도대체 깜빡이 왜 아래로 내리는걸까 ㅡㅡ

  • @leopardheart
    @leopardheart 3 года назад

    영상잘보고갑니다 ^^

  • @유기성-u6v
    @유기성-u6v 3 года назад

    안녕하세요 한상기 오토프레스님 왜 기아자동차 준중형차K3 은 LPG모델이 없나요 궁금합니다

  • @Tuchi-Works
    @Tuchi-Works 3 года назад

    예전엔 이정도 변경이면 우와~ 할텐데 요즘은....^^'
    휠은 아반떼 AD 스포츠랑 같은 종류 같아요...

  • @ohmytrance
    @ohmytrance 3 года назад +1

    K3 아반떼 프레임 쓴 올뉴는 언제 나오냐?
    페이스 리프트 나오고 당분간 또 안나오겟네

  • @stevek26
    @stevek26 3 года назад

    아반떼 풀옵에 비해 비싸네요......아반떼랑 엔진 변속기 차이도 없고...페리모델에 플렛폼도 구세데인데다.. 실내공간도 더 작은데........왜 가격이 더 비쌀까요? ㅎㅎ 풀옵사양은 아반떼랑 비교해서 가격경쟁력이 없는듯...

  • @kko5672
    @kko5672 3 года назад

    1:03 기아차 LED DRL 패턴은 X자, Z자, ㄴ(니은)자, 마름모, 6포인트 중구난방 난리도 아니네요. 이제 한가지로 정해서 아이덴티티 잡고갈때도 되지않았나 합니다.

  • @lowlanz
    @lowlanz 3 года назад

    휠 패턴 이쁘다.. 시트색도 좋네요. 수납공간 2층으로 나눈것도 영리하네요. 원래 핸드폰 하나 두면 끝인데. 그릴모양도 이전꺼는 사다리꼴이 넘 넙대대했는데 괜찮아졌네요. 근데 아반떼가 워낙 잘나와서 k3만의 메리트가 있어야할듯. 실내는 막상막하이고 시트색은 더 취향인데 외관은 아반떼승. 휠은 k3승

  • @free_sun_ja
    @free_sun_ja 3 года назад +22

    05:08 한상기 법규준수

  • @LeeJN98
    @LeeJN98 3 года назад +2

    올뉴K3가 4640으로 출시했다가 연식변경으로 4655로 길어졌다가 다시 4645로 짧아졌나보군요

  • @ookim4020
    @ookim4020 3 года назад +5

    풀옵 기준 이지만
    준중형이 2600 까지 가는군요..
    점점 차값이 비싸지는거 같네요
    감사히 잘 보겠습니다!
    남은 주말 편히 보내세요😄

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +1

      고맙습니다. 좋은 주말 보내세요

  • @kiimaruyu9295
    @kiimaruyu9295 3 года назад

    페이프리스트 신상k3 앞범퍼가
    하이그러쉬에 날카로움이 돋보이네요

  • @parkjiung
    @parkjiung 3 года назад +2

    나중에 5도어도 해주세요!

  • @x10gramer
    @x10gramer 3 года назад +2

    풀체인지된 후에도 이 색상이 있었으면 좋겠네요

  • @user-ln8mk7ko1d
    @user-ln8mk7ko1d 3 года назад +2

    이번에 나온 k3 페이스리프트랑 지금 신형 아반떼랑은 플랫폼이 그럼 다른건가요??

  • @hybridtouch497
    @hybridtouch497 3 года назад

    아반떼와 플렛폼 완성도 차이가 크기 때문에 대폭 할인을 하지 않는 이상은 판매량 회복이 어려울 거 같습니다
    전통적으로 세단은 현대와 기아차에서 서스팬션 셋팅이 상반되는 데 현대는 부드러운 셋팅이고 기아는 단단한 셋팅이죠
    현재 몰고 다니는 아이오닉은 부드러운 셋팅인 데 이전 차 포르테 하이브리드는 단단한 셋팅이어서 체감 차이가 확 나더군요

  • @cheeze-uf7tt
    @cheeze-uf7tt 3 года назад

    아반떼 대비 좋은점은 led 방향지시등 밖에 없는듯 합니다 기대했던 gt모델도 구형 1.6 터보엔진이고 이번 페리는 실망

  • @user-xm8ux1nm1h
    @user-xm8ux1nm1h 3 года назад +6

    K3 내부 색상이 너무이쁘네요 단종은 안되길 바라내요 ㅎ

  • @감자의하루
    @감자의하루 2 года назад

    계기판 테마 4가지가 변경될 때 레드존이 나타나는데 왜 정작 테마에선 하나도 보이질 않는걸까요??ㅋㅋ..

  • @까망검우
    @까망검우 3 года назад

    시그니처와 노블레스 시트차이가 있나요?

  • @korea251
    @korea251 3 года назад

    시승기 하느라 수고하십니다.

  • @gy2331
    @gy2331 3 года назад +3

    플랫폼 차이때문에 왠만하면 아반떼 사는게 나을 듯..

    • @JJ-lz6hj
      @JJ-lz6hj 2 года назад

      신형이라 해봤자 그 누구도 차이 구별못함

  • @thevanguard1989
    @thevanguard1989 3 года назад +2

    디자인 상당히 잘빠졌네. 아반떼보다 훨 낫네..ㅠ

  • @HummingKoon
    @HummingKoon 3 года назад

    테일램프 형상 보면 하단 부분에 깜빡이랑 후진등 충분히 넣을만한데 왜 빼놨는지 모르겠단말이죠 ㅋㅋㅋ

  • @공병수-r4w
    @공병수-r4w 3 года назад

    GT모델도 리뷰 부탁드리겠습니다!!

  • @루피-v3c
    @루피-v3c 3 года назад +11

    와 근데 풀옵 2600....ㄷㄷ

    • @kimjason235
      @kimjason235 3 года назад +1

      풀옵으로 사는 사람이 있겠습니까

    • @우주방탄차
      @우주방탄차 3 года назад +3

      풀옵 2600이면 적당한 가격으로 보이네요

    • @echo6937
      @echo6937 3 года назад

      그쵸.
      K3 풀옵하느니 200더주고
      K5 프레스티지에 드와+유보넣는게 나아보임...

    • @ighybrid
      @ighybrid 3 года назад +12

      그렇게 k9까지 가는겁니다

    • @셀토스-h2m
      @셀토스-h2m 3 года назад

      케파 풀옵이 3600인디 k3 2600이면 괜찮죠