@@nii8056 애초에 안긁히는 범퍼를 개발 한 다는 님이 말한 여건이 경사에 범퍼가 긁힌다는것 이유 하나 뿐 인데, 그럴거면 서스펜션을 높여 차체 자체의 높이를 안 긁히게 설정하면 해결이 되는데.. 굳이 개발을 한 답시고 커스텀 자유도 까지 떨어뜨리며 개발을 할 이유가 흠나는것 때문이라면 이미 재질을 아예 따로 커스텀해서 다니는 방법도 있고, 안 긁힌다는 것 자체가 어느 재질에 긁히는지에 따라 방향성도 다르고, 폰 같은 안 긁히는 유광 재질로 한다면 비용은 또 오지게 들고, 사고 났을때 구겨지든 깨지든 어떻게서든 문제가 일어나는데 말한 안 긁히는 범퍼란게 너무 상업적으로 실용성이 떨어진다는거지. 애시당초 바퀴보다 앞,뒤로 튀어나온 것 자체가 심하게 경사진 언덕에선 어쩔 수 없는 부분인데. 그럼 오토바이 같은걸 타던가 해야지. 저 정도 경사에서 안 긁히는 범퍼라면 밑 부분이 좀 둥근 범퍼일텐데 누가 사겠냐고. 그냥 모양새도 빠지는거 그냥 경사진 곳 안가든 하면 그만이지. 개발이란건 필요에 의해 개발 되는거지 심심하다고 신재질이나 신문물이 뚝딱 하고 나오는게 아니니깐..
이건 타이어가 대단한거 아니냐 ㅋㅋㅋㅋ
저정도도 못버티면 타이어가?
타이어 우습게 보네
자동차가 한계를 만날때... 타이어의 능력은 시작 된다
그립력과 제한하중도 구분 못하는 머저리들이 많네 가파른 경사에서 대단하다고 말하는게 당연히 그립력이지 뭔 제한하중 얘기들을 하고 자빠졌어
저 경사에서 버티면서 안미끄러지고 천천히 내려온다는게 포인트 아니냐?? 뭔 타이어 타여타여거려 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
타이어 성능에 한 번 놀라고 저렇게 내리는구나 하고 신기방기
이새낀 또 뭔 개소리하냐
궁금한게 옛날 똥차들도 사이드걸면 버팀?
내릴려고 저렇게 히는 놈이 누가 있지?개소리네 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
@@라이프-y8e 그니까요...
@@skyblue-zf9sl못버팀...뒷바퀴 제동만 걸리는데 어케버팀
타이어와 바닥철판의 마찰력이 우수하내요
@우흥맨 표준어부터쓰고지적질해라잼민아
@@그지짹짹이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 첫 펀치가 강력하네
@우흥맨 내 죄송합내다
@우흥맨 내 그렇군요!
@우흥맨 내 이재 사람들이 그렁개 하갯내요...
타이어가 좋군요ㅎ
@Maichi When💕 응 김오찌
히히 역시 잘샀어
뚜벅이군요 ㅋㅋ
@@잘랄웃딘멩구베르디 그럼 뭐가 버티는거임??
저정도면 저정도 경사에 안긁히는 범퍼 개발해야되는거 아니냐
서스펜션을 높이면 되지 않을까...?
슈퍼카들은 경사 있는것 오가면 앞범퍼 무조건 작살날텐데...?
@@super5360 서스펜션을 올린다는대 그럼 모델 개발 외관은 왜 그렇게 만듬?제원도 어긋나면서, 해당 형물만 안긁히면 되는거아님?
@@nii8056 애초에 안긁히는 범퍼를 개발 한 다는 님이 말한 여건이 경사에 범퍼가 긁힌다는것 이유 하나 뿐 인데, 그럴거면 서스펜션을 높여 차체 자체의 높이를 안 긁히게 설정하면 해결이 되는데..
굳이 개발을 한 답시고 커스텀 자유도 까지 떨어뜨리며 개발을 할 이유가 흠나는것 때문이라면 이미 재질을 아예 따로 커스텀해서 다니는 방법도 있고, 안 긁힌다는 것 자체가 어느 재질에 긁히는지에 따라 방향성도 다르고, 폰 같은 안 긁히는 유광 재질로 한다면 비용은 또 오지게 들고, 사고 났을때 구겨지든 깨지든 어떻게서든 문제가 일어나는데 말한 안 긁히는 범퍼란게 너무 상업적으로 실용성이 떨어진다는거지.
애시당초 바퀴보다 앞,뒤로 튀어나온 것 자체가 심하게 경사진 언덕에선 어쩔 수 없는 부분인데. 그럼 오토바이 같은걸 타던가 해야지.
저 정도 경사에서 안 긁히는 범퍼라면 밑 부분이 좀 둥근 범퍼일텐데 누가 사겠냐고. 그냥 모양새도 빠지는거 그냥 경사진 곳 안가든 하면 그만이지.
개발이란건 필요에 의해 개발 되는거지 심심하다고 신재질이나 신문물이 뚝딱 하고 나오는게 아니니깐..
아니면 범퍼가 바퀴보다 튀어나오지 않는 차량을 만들면 해결 가능 할 지도 모르겠네.
범퍼 원래 긁혀서 충돌시 충격 줄이는 역할인디 역할 하지 말란건가?
각도 지리넹 ㄷㄷ
살살 내려오는거 귀엽다 ㅋㅋ
오 시온님
비도오는데 타이어가 대단하네
타이어뱅크 사장님들이 좋아하는 영상
"브레이크 밟지 말아보세요"
@@daft5722 오타겠지?
@@daft5722 어떡하냐 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
아 모라했길래 댓삭튀햇냐 궁금허다잉~ㅋㅋ
여긴 어딘가요?
앞 범퍼 긁은 건 아닌가요?
45도는 기본이죠.
긁은듯
오지게 긁음
저 철판 위에서 접지를 유지하는 타이어의 역할이 가장 크다. ㅋㅋ
차가 좋다고는 말 안하네 ㅋㅋ
저걸 이끄러지지않고 버티는 타이어 인정! 철판이라 더이끄러울텐데.
ㅁ 타자 고장남?
.no. . . .
중국 전기차 시장의 문제가 먹을거보다 먹을놈이 너무 많아서 말라죽고있음 아마 개편되서 몇개 안남을텐데 이때 외국 회사랑 제대로 붙어서 잘할지는 좀 더봐야됨
기대와는 다른영상... 당황스럽군..
@우흥맨 너무 웃기시네ㅎ
@우흥맨 알고 그러시는거죠?..그러길바래요
올라가는 것도 아니고 내려가는걸 왜 올렸을까요 ㅋㅋㅋ
@@ll_POWER_ll 내려오는 것도 신기함
@@seonghunkim9782 스터님도 보시넹
기어 R 에 넣고 앞으로 가는거였으면 레전드...
ㅋㅋㅋㅋㅋㄲㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ생각도 못했넴 ㅋㅋㅋㅋ
팰줌마 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차에 대해서 아무것도 모르는데 그게 뭔가용??
타이어 디자이너가 안 미끄러지는 패턴으로 잘 디자인했네 👏👏👏👏
마찰력이라서 그런 거고요. 왠만한 차량 다 저 상태에서 안미끌려요.
철판위에서 버티는게 신기할뿐입 시멘트면 무조건버티지 ㅋㅋ
왠->웬
진짜 오프로드에서 중요한건 진입각임.
펠리는 진입각이 나올 수 없는 바디 디자인이라서 사실 저게 의미는 없습니다.
이게 맞음👍
이 영상은 그걸 말하는게 아님 ‘ㅡㅡ
@@ggglee1508 예
탈출각이 중요한거아님? 진입각은 애초에못들어가면 범퍼만 찍고 마는데 탈출각부족하면 범퍼뜯기잖아
옆에 한국타이어 홍보간판 있는거보니 한국타이어 시험 영상인듯.. 무지성 현차라서 그런게 아니라 아무리봐도 티이어 성능 홍보물같음...
인제 스피디움같아보이는데 일반인 출입 돼요
자 ~ 저희차는 오토홀드가있어서 고객님께서 브레이크를 한번만 밟으시고 브레이크를 때시면 차는 자동으로 사이드브레이크가 체결됩ㄴ ㅣ~~ㄷ~~~~~~.쿵
자동차가 툼스톤 파일드라이버 작렬되는 모습을 기대했는데..
저 바닥이 애초에 타이어에 안미끄러지게 만들어짐
사이드와 P힘이 대단하긴 하네
브레이크도 이빠이 잡았겠죠
@라오호 사이드브레이크해야 주간전조등꺼져요 p만 넣으면 안꺼져요
@@S빨래하기 맞죠 주간주행등은 사이드내리면 알아서 들어오는거라
P이라고욧????? 여혐이다 이기야!!!!
@@N0narne 제대로 모르시네영
견인줄 고정 되어있지 않을까요??
아무리 타이어 접지력이 우수하다 해도 비내리는거와 각도를 본다면 무조건 미끄러질 상황인데... 저 정도면
우리가 기대한영상 : 미끄러지거나 하판 아작
어후 모쏠아 왤케 꼬였냐
@@ipod6833 뭐라는 거야
@@ipod6833 그거 기대한거 맞는데?
@@ipod6833 맞는데 기대한거?
@@ipod6833 사회부적응자 :?? 아니 왜다들 모쏠에 꼬인고야 빼애액
갤로퍼가 좋았지만 렉스턴에 밀렸고 테라칸으로 만회하려다 역부족이었지만 이젠 진짜 외모랑 옵션마저 잘나와서 급기야 아빠차가 돼버린 팰리세이드.. ㅋㅋㅋ
끝까지 안내려와서 킹받네
해보까
ㅂㄷㅂㄷ?!ㅂㄷㅂㄷ??!!?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저건 브레이크도 브레이크인데 타이어가 더 개쩌는거 같음
그와중에 경사로 저속 작동 칼같이 하는거 보소 이러면 나가린데..
저 타이어는 믿고 살만하다 어디꺼냐 좀 알려줘봐바ㅋㅋㅋㅋ
옆에 한국타이어 적힌걸봐서 광고인듯요 ㅋ
한타꺼네
팰리 기본이 미쉐린 아녜여?
@@danielyun8356 OE타이어는 그런걸로 알고있는데 영상 속 팰리는 한타네요
심지어 비내린날이야.....접지력 무엇?!
오우 운전자 개무섭겠닼ㅋㅋㅋ
여기 인제 스피디움인가요?
09년 티지로도 가능합니다 악셀 숨5초참고 지긋이 풀면되요
브레이크겠죠
@@Tae_Yangs 같은답글 남길라했는데 이미ㅋㅋㅋ
@@조민호-b8s 헤헿~
김여사!
@@kakaostyle 그랜져TG 말하는거 아닐까요
가끔 뒷꽁무니 긇히는 경우가 있다 하니,
신차 받을때 꼭 체크하삼요
다들 실망하는거 개웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋ
어디서 보나요..?
범퍼 닿았음..ㅋㅋ
모닝 스파크도 이정도경사는 브레이크적절히이용하고 내려옴 이런 급경사도로 수두룩빽빽임
저건 브레이크를 이용하지 않고 내려가는 기능임 ㅡㅡ
바퀴 지나가는 곳에 마찰 극대화 패턴 바닥
접지력이 끝내주네요ㅋㅋ
팰리세이드 4륜 . 저속 주행 시스템 발동해서 브레이크 조작 없이 내리막길을 안전하게 내려오는 영상. 편하더라.
그냥 엔진브레이크아님?
콤바인처럼 가변범퍼를 장착하면 급경사에서도 범퍼손상이 없을텐데
각도가 논현동 골목 같네요..ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뭔느낌인지알듯
타이어타령들 많이 하는데 저기보이는 철판은 가운데 구멍뚤린 원형돌기(스파이크)처리된거라 민짜타이어도 안미끄러집니다.
클릭해서 들어가보고 등판영상에서 지림..비오는데 저길 스무스하게올라가네
비오는날 타이어가 구멍 뚫린 철판 밟고 저 정도 각도에서 잘버티네.. 어디꺼냐
브레이크 밟지 말아보세요
어디 타이어죠? 모델좀 부탁합니다
타이어의 중요성
4륜인가요?
한국타이어 팻말보이는데.,,와 쩐당 드가보니 올라가는 영상도있네여
보는 내내 셀레이는군요
축하드립니다 그리고 감사합니다
마지막에 긁는 소리인가요?? ㄷㄷ
뒤에 한국 타이어 있는거 보니깐 한국 타이어 타이어 성능광고 아닌가요?? 현대차 공식이면 현대간판이 있겠죠
등판하는 영상도 있네요. 대단~
어디?
물묻은 철판 체크플레이트 엄청 미끄러운데 타이어가 좋은거같은데 ㅋ
아 풀악치면서 바닥 다긁히는 상상했는ㄷ
퍽 박고 밑에바닥 부러지면서 수직낙하!
그 후 천천히 전복까지 완-벽 상상
여기서 보네요
머야.타이어 광고였네ㅋ
내가 원하던 결말
게다가 비까지 오네 미친 ㅋㅋㅋ접지력 무엇
타이어 그립 잃으면 ABS TCS 기타 등등 차량에서 커버하지 그전에는 접지하는 타이어가 다 한다
너무 무서운데 비오는 날인데도 저게 되는구나 방충망처럼 생긴 철일텐데
타이어의 미래 이자 진화 ..
한국 타이어 : )
내리막이 아니라, 오르막으로 해야 SUV의 성능을 알 수 있지 않나요?
흉기차가 대단한것마냥 마티즈도 가능해 기술력 후달린 흉ㅋ다ㅋ이ㅋ
운전자 개짜릿하겠네ㅋㅋ
신흥 과학세력 펠리~ k5와 카니발 사이의 공백을 메꿔주고있죠
마지막에 범퍼 뿌직하는거ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
범퍼뿌직 소리 아님
@@zzangho 아 그럼 뭔소린지좀...
@@jeno2811 브레이크 밟고 내려올때 타이어랑 철판이랑 마찰소리
비와서 구람
@@zzangho 아 걍 미끄러진거구나...
저기서 데굴데굴 하는 어이없는 사고영상인 줄 알고 마음 졸이면서 봤넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
과연 같은 각도의 일반도로(아스팔트,콘크리트) 바닥 으로해도 안 미끄러졌을까요?
어디타이어인가요?
와 빗길에 대단해 보이네
경사로에서 내려오는 기능 보여주는거에요 발컨말고 스위치로 기능켜서 보여준것
내리막이 아닌 마지막 ㅋㅋㅋ
다들 타이어 접지력에 감탄하고 있는것 같아서... 저걸 후진으로 올렸다고 생각하시나요? 견인 설비에 줄 달려있어요. 땡기고 풀고
각자의 위치에서 최선을 다하는 모습이 아름답습니다
수출용인가보지 내수용이면 덤블링했을텐데..
역시 가성비좋은차
약간 경사로에서 내리면 될것을 물기가 있는데 저렇게 내리면 미끄러지지.. 아슬아슬했네..
범퍼 긁히는 소리 아님??
펠리세이드는 됐고 타이어 어디거죠???😒😒
비슷한 경사의 비포장 언덕 오르내리면 인정한다~
ㅋㅋㅋ
타이어 그립이 좋은게 맞는거 같은데, 동일타이어로 다른차테스트해도 같은결과일듯
저건 30년 된 시골 트랙터도 가능한데 ㅋㅋㅋㅋ 솔직히 저거보다 더 심한 경사각도 내려감 그것도 진흙에서
비와서 주르륵 미끄러 질것 같은데 ㄷㄷㄷㄷㄷ 타이어 뭐지? ㄷㄷㄷㄷㄷ
이런 결말은 한국인이 좋아하고 기대할 만한 영상이 아닌듯
내가 운전자였으면 쫄려서 지렸다 ㄷㄷ 각도 되게 높게 내리네 좀더 뻗어서 완만하게 내리는줄알았는데
앞범퍼 닿았다.
내려가다 밑에 긁었는데요??
쒜레기 현기
이거 뭐 테스트 하는건가요??
긁히네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
브레이크소리임
*우와… 타이어 어디꺼죠?*
저정도는 차에 기본아닌가… 부산에
가보슈…. 경사 지립니다
앞범터 갈릴줄 알고 기대하고 있었는데..? .
우와 대박 ㅎㅎ
이야~~~ 니 그때 경사각 테스트할때 무서워서오줌 엄청 빨리싸데~~~
PALISADE
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
죄송합니다ㅜ 주섬주섬