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요즘 싱글 전륜모델들은 딱 1.6터보 수준이군요 토크제한때문에 빠르진 않지만 진자 무난하게 타고다닐만하겠어요
주니TV 참고 : 제로백 7.13테스트 환경마다 다르겠지만 다들 7초 극초반이라고 하네요.
전기차는 7초가 기본이네요... 예전 gti5세대만해도 질질 쌌는데 ㅋㅋㅋ
예전 답답하지 않은 기준이 7초 였는데 요즘은 5초대가 되버린..
Ev6 gt 시승했었는데 처음에는 우와 하다가 나중에는 그냥 만족한다 그정도더라고요 ㅎㅎ사람이 간사해요
실용구간에서 경쾌하게 타고 다니겠네
0~100km/h까지 가속시간이 7초중후반쯤 되는듯합니다.
ev3 gt 듀얼모터 기대된다
일단 수요가 많을걸로 예상됩니다.
안녕하세요 "한"국 "상" 남자"기"
제가 스팅어 2.0타는데 제로백 거의 똑같네요
터빈업 올려요 보급형 전기차한테 따이면 존심상함
@@hyunyoung-zv8ys한심한새끼
짭짭팅어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저정도 가속력이면일상도로에서는 차고 넘칠정도네요제로백 7초짜리 3.3 더뉴그랜저타고있는데 7초대여도 충분합니다.
오늘 길가다 봤는데 차 이쁘더라구요전륜이 이 출력이면 1.6t수준이니 공도에선 적당히 충분하고 좋을듯
액티브 사운드는 없나요?
오디오 옵션이 있어야 합니다
@@HanSangKi 혹시 지금 영상에서 나오는 소리가 오디오 옵션 있는 액티브 사운드 인건가요??
마지막 부분이 최고속도인가요?
그냥 평범하고 소소하게 타고다닐수있는차 우리나라 도로사정에 최적화된차
제로백만봣을때 스포티지 하이브리드,투싼하이브리드랑 비슷한 수치네요
확실히 두루두루 장점 많아서 잘 팔릴 것 같은차네요이렇게되면 니로는 버림받을확률이...
204마력. 내연기관중 1.6터보GDI 아반떼스포츠, 아반떼N라인과 마력이 같은데. 실제 가속도 이 차들과 비슷한거 같네요.
초기형 아이오닉5 스탠다드 RWD가 제로백 뺴고 더 빠르네예.. 125kW 350Nm 공차 중량도 비슷하고..EV3 배터리 용량은 엄청 크네예 나중에는 출력 풀어주는 튜닝샵도 생길꺼 같네요 어차피 배터리 모터는 같으니 EV3 가격은 잘 나온거 같습니다.
무난하네요 이정도면 ㅎ
딱 코나 ev 이네
SUV 멀미만 안했으면 이 차량을 구매했을지도...
1
5초대만 나왔어도,,,
계기판 디자인은 이제 포기하고 안 하는건가?
나도 그 생각했음 요즘 기아차 계기판 정말 구림
GT라인인데 음...?
껍데기만 다르지 기본 스펙은 똑같음 m팩이나 amg라인 같은거
찐은 GT죠.
@@v3ronica743 n라인도 마찬가지
4500...? 스포티지 하브 기다리자
내연이랑 전기차랑 1:1로 비교하지 좀 마라...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보조금으로 깎이는 금액도 같이 생각해야 하지 싶어요
전기차인데 생각보다 안빠르네요
전기차도 세팅에 따라 다릅니다.소형급SUV에 저 금액에 저 옵션이면 무난하게 타고싶은 사람들한텐 최고죠
@@jangtboy366 세팅보단 싱글모터는 대부분 느리죠. 듀얼모터 부터 고성능
블랙모터 달면 2초대 가능
황금모터달면 1초대가능
요즘 너무 출력 인플레가 심해서 7초도 느려보이는 ....
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요즘 싱글 전륜모델들은 딱 1.6터보 수준이군요 토크제한때문에 빠르진 않지만 진자 무난하게 타고다닐만하겠어요
주니TV 참고 : 제로백 7.13
테스트 환경마다 다르겠지만 다들 7초 극초반이라고 하네요.
전기차는 7초가 기본이네요... 예전 gti5세대만해도 질질 쌌는데 ㅋㅋㅋ
예전 답답하지 않은 기준이 7초 였는데 요즘은 5초대가 되버린..
Ev6 gt 시승했었는데 처음에는 우와 하다가 나중에는 그냥 만족한다 그정도더라고요 ㅎㅎ
사람이 간사해요
실용구간에서 경쾌하게 타고 다니겠네
0~100km/h까지 가속시간이 7초중후반쯤 되는듯합니다.
ev3 gt 듀얼모터 기대된다
일단 수요가 많을걸로 예상됩니다.
안녕하세요 "한"국 "상" 남자"기"
제가 스팅어 2.0타는데 제로백 거의 똑같네요
터빈업 올려요 보급형 전기차한테 따이면 존심상함
@@hyunyoung-zv8ys한심한새끼
짭짭팅어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저정도 가속력이면
일상도로에서는 차고 넘칠정도네요
제로백 7초짜리 3.3 더뉴그랜저타고
있는데 7초대여도 충분합니다.
오늘 길가다 봤는데 차 이쁘더라구요
전륜이 이 출력이면 1.6t수준이니 공도에선 적당히 충분하고 좋을듯
액티브 사운드는 없나요?
오디오 옵션이 있어야 합니다
@@HanSangKi 혹시 지금 영상에서 나오는 소리가 오디오 옵션 있는 액티브 사운드 인건가요??
마지막 부분이 최고속도인가요?
그냥 평범하고 소소하게 타고다닐수있는차 우리나라 도로사정에 최적화된차
제로백만봣을때 스포티지 하이브리드,투싼하이브리드랑 비슷한 수치네요
확실히 두루두루 장점 많아서 잘 팔릴 것 같은차네요
이렇게되면 니로는 버림받을확률이...
204마력. 내연기관중 1.6터보GDI 아반떼스포츠, 아반떼N라인과 마력이 같은데. 실제 가속도 이 차들과 비슷한거 같네요.
초기형 아이오닉5 스탠다드 RWD가 제로백 뺴고 더 빠르네예.. 125kW 350Nm 공차 중량도 비슷하고..
EV3 배터리 용량은 엄청 크네예 나중에는 출력 풀어주는 튜닝샵도 생길꺼 같네요 어차피 배터리 모터는 같으니 EV3 가격은 잘 나온거 같습니다.
무난하네요 이정도면 ㅎ
딱 코나 ev 이네
SUV 멀미만 안했으면 이 차량을 구매했을지도...
1
5초대만 나왔어도,,,
계기판 디자인은 이제 포기하고 안 하는건가?
나도 그 생각했음 요즘 기아차 계기판 정말 구림
GT라인인데 음...?
껍데기만 다르지 기본 스펙은 똑같음 m팩이나 amg라인 같은거
찐은 GT죠.
@@v3ronica743 n라인도 마찬가지
4500...? 스포티지 하브 기다리자
내연이랑 전기차랑 1:1로 비교하지 좀 마라...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보조금으로 깎이는 금액도 같이 생각해야 하지 싶어요
전기차인데 생각보다 안빠르네요
전기차도 세팅에 따라 다릅니다.
소형급SUV에 저 금액에 저 옵션이면 무난하게 타고싶은 사람들한텐 최고죠
@@jangtboy366 세팅보단 싱글모터는 대부분 느리죠. 듀얼모터 부터 고성능
블랙모터 달면 2초대 가능
황금모터달면 1초대가능
요즘 너무 출력 인플레가 심해서 7초도 느려보이는 ....