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Ribbon Channel(Japanse train and bus)
Япония
Добавлен 5 окт 2016
I post videos of Japanese trains and buses.
Speaker often speaks Japanese in the video, so please refer to see subtitles.
I'm Japanese and I'm not good at English, so I think unnatural to respond to comments, but please understand.
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[長崎→宮崎]九州最長の高速バス!ブルーロマン号に乗車。
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[JR九州]福北ゆたか線史上最短!? 博多発長者原行きに乗車。
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[西鉄バス] 超快適!レトロフィット電気バスに乗ってみた。/博多駅→片江営業所
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[JR九州] 西九州新幹線開業に伴うダイヤ改正の内容を解説!
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補足:6両ワンマンに関する解説をしましたが、9/23以降行われるワンマン化の余波が洒落にならないほど大きいみたいなので、モチベーションがあれば別途動画を作ろうと思います。
[福岡市地下鉄] 九州初? VISAタッチ決済で地下鉄に乗車。/天神→博多
Просмотров 8 тыс.2 года назад
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[JR貨物] 待望の新型機関車!EF510-301を撮影 /古賀駅
Просмотров 3,6 тыс.2 года назад
多忙の為、今後しばらく動画投稿が見込めないのでEF510の試運転の動画でお茶を濁す事とします。(笑) 5月中にはせめて1本投稿しようと思いますので気長に待って頂ければと思います。
[熊本電鉄] 43年落ちの新型車両!?元 静岡鉄道1000形の撮影会に参加してきました!@北熊本駅
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[熊本電鉄] 43年落ちの新型車両!?元 静岡鉄道1000形の撮影会に参加してきました!@北熊本駅
[格安夜行バス] 佐賀→大阪が880円!?WILLER EXPRESS (YJ1653)に乗車。
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[福岡市地下鉄] 新型車両3000A系がデビュー! 初の営業運転に乗車 & 3000系と比較!!(博多延伸)
Просмотров 11 тыс.2 года назад
[福岡市地下鉄] 新型車両3000A系がデビュー! 初の営業運転に乗車 & 3000系と比較!!(博多延伸)
[日本最長] 本当にコレが路面電車!?とさでん交通 後免・伊野線に乗車。(前編)
Просмотров 5 тыс.2 года назад
ーーーーーーーーーー 撮影→2022/01/09 ーーーーーーーーーー ★鉄道動画★ ・九州 ruclips.net/p/PL_... ・西日本 ruclips.net/p/PL_... ・東日本(北海道含む) ruclips.net/p/PL_... ・その他(音鉄など…) ruclips.net/p/PL_... ★バス動画★ ・福岡・筑豊 ruclips.net/p/PL_... ・北九州・下関 ruclips.net/p/PL_... ・佐賀・久留米 準備中 ・長崎・佐世保 ruclips.net/p/PL_... ・熊本・大分 ruclips.net/p/PL_... ・鹿児島・宮崎 ruclips.net/p/PL_... ・西日本 ruclips.net/p/PL_9RCR2qvfdv_BJQz8byKwmred4bLQbn_ ・東日本 ruclips.net/p/PL...
[熊本電鉄] 電車とバスが対面接続する駅に行ってみた。/熊本駅→御代志駅
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[西鉄バス] 夜行仕様のバスで運転!高速バス ごかせ号に乗車。/延岡駅→天神
Просмотров 20 тыс.2 года назад
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[博多ー小倉] 三つ巴の戦い!アナタなら何を使う?(新幹線vs特急vs高速バス)
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[JR九州] 特急券は不要!? ワンマン特急・にちりん号の謎に迫る!佐伯→日向市
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[西鉄電車] まさかの混結編成!? 前代未聞の試運転に密着!(6000+7000形)
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[最初で最後かも!?] キハ200,220の三色団子が遂に実現!/佐伯駅
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[西鉄バス筑豊] 意外な客層に人気!? 筑豊急行に惜別乗車。/博多駅→西鉄後藤寺
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[福岡市地下鉄] 七隈線用新型車両!3000A系の新車輸送(陸送)。/橋本駅前
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[JR九州] 普通列車すら通過?博多近郊の秘境駅に行ってきた!/九郎原駅
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[片道3000円〜] 格安夜行バスに乗ってみた!/BL302便 福岡→大阪
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[JR九州] 朝ラッシュを2度見れる!快速4225Mに乗車。門司港→博多
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[日本製] 国産連節バスで運行!横浜ベイサイドブルーに乗車。横東→山下ふ頭
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[JR九州] 意外とお得に乗れる? 臨時特急かわせみ・やませみ,いさぶろう・しんぺい号に乗車。/小倉→博多
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[西鉄バス北九州] 接続を重視? 新設された特快10番(連節バス)に乗車。/小倉→恒見
Просмотров 6 тыс.3 года назад
[西鉄バス北九州] 接続を重視? 新設された特快10番(連節バス)に乗車。/小倉→恒見
だいぶん前に長崎~佐世保線にのりました。 長崎県交通局運行便でした。 大波止経由でした。
大牟田市内に熊本県荒尾市の飛び地があるんだそうです。
N700系列は廃車にするのは勿体無いからオーストラリアに中古で売らないかって話が出てきてるねぇ
熊本福岡間も鹿児島本線を並行在来線として三セク化したら三つ巴の激戦になったと思うんだ。 正直熊本ー福岡の新幹線料金は高すぎるし、高速バスと新幹線で速度差があり過ぎるし、中間が欲しいよ。
音羽(おとはね)ではなくおとわじゃないの?
うちの地元を通る44番諸岡線 福岡タワー~天神間を大減便した考える理由としてはまず営業所が雑餉隈から竹下(那珂)に移転した為とドーム周辺の車両混雑による定時制が確保できない事から減便されたと思われます。
いつから大野城に停車するようになったの?
北九州の衰退を物語る伝説の高速バスとなりましたね。また、高速が片側1車線で定時運行に影響することも関わっていたのかな?!
今はサンキューパス使えるようになったのですね 前はサンキューパス利用者のために基山乗り継ぎ時刻表を配布してたのを思い出します。
土電のイントネーションが変 あと後免町はコンビニの中に駅があるんじゃなく逆です。鏡川橋はかがみがわばし
長崎から北九州小倉間の出島号が運行されているからね。宮崎長崎間ブルーロマン号は期間限定で運行中。
私は西鉄関連会社に正社員としてつとめておりましたが職場の先輩が西鉄OBの方で大濠公園公園のミスドとか中華料理屋とかバスの折返し場のへんと旧かしいかえんは西鉄ライオンズの関連施設だったそうですよ。
私が子供の頃は大濠公園~天神~呉服町~妙見~原町~門松~篠栗~日の浦口~八木山~坂の下~伊岐須~飯塚 31番が運行しておりました。 当時は本体の飯塚自動車営業所 中央自動車営業所 (現在廃止)が担当してました。
現在は天神三丁目行となっております。
私の地元福岡市中央区福浜や伊崎地区は爺さん婆さんは路上横断を良くする奴が居ますばい。 この前タンクローリーのドライバーがビービー鳴らされており爺さん婆さんがブチ切れて逆ギレして喧嘩してました。
マリノアシティ福岡閉館に伴い系統休止されます。 333の分が300番に振り返られます。
7820?7830じゃない?
AMT搭載でしたか?
特快1番は、到津の森へのアクセスを想定しているからまだわかるけど特快10番はね。中途半端な運行経路ですよ。
ぶっちゃけ到津の森に行く需要を狙ってるようなイメージですね。(運行経路、大量輸送できるという観点から)
羨ましい ゆのくに号1度乗りたかったな
堅パンの自販機 いつの間にか撤去してましたね
西日本鉄道・グループの営業所に助役がおります。 運行管理者の資格を持っています。 乗務員兼助役 (西鉄ではエムけんと言ってます。) 運転士から専業助役に上がると2度と乗務員には戻れないそうです。
存じています。
@@ribbon.traffic 様 私は西鉄高速バスの関係の仕事をした事があり専業助役さんに話を聞いてました。 専業助役になったら二度と乗務員には戻れない。 乗務員に戻りたいなって言ってましたからね。
コロナ前に同じ時期に宮崎行のったけど、その日の朝一の宮崎行は臨時便だして2台で運行してたよ 繁忙期は需要あるから協議中にして運行廃止にはしたくなんでしょうね 繁忙期以外はフェニックス号と九州号使えば高速基山の乗り換えで行けるけど、料金と時間はそこまで変わらないもんなあ
あ〜?懐かしいけど、だいぶ長崎の道を忘れてますわ。。
西九州新幹線?一生あのまま
それは言わないお約束です。 僕もたぶん40年はそのままだと思います
@@ribbon.traffic フル規格にされたら佐世保市はたまったもんじゃないですよ。 博多からの直通特急がなくなるとすれば長崎県県北地域、ハウステンボスに人が来なくなる。だから、佐世保市にはそこを主張してもらいたいです。
愛知大嫌い男より。温水洋一(パゲ)の故郷。
我が家が映った笑笑
なかたに号、いとうづ号、ひきの号の紹介お願いします。
JR九州唯一の黒字路線は今だ健在。 複線化すれば更に輸送効率アップしてスピードアップも可能なのに、一部の土地買収が難しいですね(><)
宮崎交通 193 は福岡で事故を起こした車両なんですって
サムネがごかせ号(延岡~福岡)の137…
よく気づきましたね。写真がそれしかありませんでした…
3年前をなぜ今
岡山行ペガサスの西日本鉄道運行便は乗務員不足により運行休止となっています。
うんちくやけど 福岡市にラッキータクシー走ってるけど長崎で走ってるラッキータクシーは経営者同士が親戚だってよ。
私も7830何度も乗りました。
ブルーロマン号の存在は知っていたが、もう廃止されたもんだと思った💦
長崎バイパスの説明を聞いて、こりゃ名阪国道だな・・・と思ったら、その通りでワロタ。 ただ、名阪国道は、高速走行には非常に向いていない山道で、有名なΩカーブがあるのが、違いなんじゃないかなと。走った方はわかるかもしれませんが、あの道は怖いですw 今、長崎~宮崎は、新幹線~リレー特急~新幹線~バス(B&S)が煩雑な乗り換えはあるものの、飛行機経由よりも安いんじゃないでしょうか。
この車は呉服町で良く見る
長崎~鹿児島(ランタン号)がまだ運行してたらたぶんブルーロマン号より上だろうなぁ~
おそらく鹿児島よりも宮崎の方が10〜20kmくらい道のりあると思います。
西日本鉄道はレトロフィット電気バスに改造化事業が上手くいけば他社向けに受注があれば受ける方針らしいですよ。
私はAT限定で取りました。 1種も2種もです。 しかし仕事に生かす為にAT限定を解除しました。 1種も二種もです。
動画楽しみに待ってますこれからも頑張ってください!😊
主様お疲れ様です。お久しぶりです。動画を久しぶり拝見でき嬉しい限りです。昨年秋長崎市内に帰省しました。長崎駅と路面電車長崎駅前電停間が遠くなりびっくりしました。
新幹線開業の弊害ですね
@@user-iw2ng7lk9y 様、おっしゃるとおりです。
宮崎は夜が早いですね
主さんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
筑邦急行なくなってしまったのですね。 ホリデーアクトパスを持っていた頃は、博多-小倉を実質無料で移動するために使用していました。
篠栗線は幹線料金ですしね。
福北ゆたか線は、便利ですよ。いつも博多に行く時に使えます(´・ω・`)
西鉄バス佐賀・鳥栖支社に知り合いが居ます。 エムけんさんで 鳥栖支社管内の運行ダイヤは営業所の幹部職員が作っているんだそう。バス停に貼り付けてある路線図や時刻表も幹部が作ってるそうです。