[西鉄バス] 夜行仕様のバスで運転！高速バス ごかせ号に乗車。/延岡駅→天神

[@user-kr6ti4wq8i]

鉄道の話をしたいのかバスの話をしたいのか分からない
どちらかに一貫して話して欲しい

[@user-hu7dx6ij2m]

岡山行ペガサスの西日本鉄道運行便は乗務員不足により運行休止となっています。

[@shotadrivingmovie]

ナンバープレートの4桁が3776
富士山の標高ですね！
元フジヤマエクスプレスの車両だからかな

[@user-hu7dx6ij2m]

今年中に山都町付近までなんちゃって高速道路が開通すればごかせ号も載せ替えになりルートの変更に伴うダイヤ改正が予定されていると思います。

[@user-hu7dx6ij2m]

私が乗った車両と全く同じ車両ですやん。

[@user-hu7dx6ij2m]

私もごかせ号往復乗りました。
私が乗った時は国道の橋が倒壊し通行止めになりまして旧ルートでの迂回運行でした。
休憩箇所も変更になってましたね。

[@user-himakousaku]

そういえば、一時期西鉄久留米BCから延岡に行くバスが出てました。

[@suito8000]

元フジヤマエクスプレス専用車
夜行仕様車で乗れるお得路線

[@わびんもりな]

素晴らしい車窓です。西鉄白夜行、良いですね。以前のはかた号を思い出しました。懐かしいです。

[@user-ym9nk5tj1p]

懐かしい...
生まれて初めての高速バスがBKGクイーンのごかせ号だったなぁ

[@user-fm6xc4ez6z]

元フジヤマexpress専用車。ナンバーが富士山の標高3776

[@dya5504]

一つ前のエアロクイーンでキングオブ深夜バスの異名を持つ元「はかた号」ですね！
ふそうのエアロシリーズは昔からデザインがシンプルでカッコイイですね。

[@cha-bose86]

西鉄の白夜行が昼行で乗れるのは嬉しい😄

[@jzx110vr25]

産交の運休の影響で早朝延岡から熊本市内へ行くルートが7:50発ごかせ号+浜町バス停からの路線バス利用に限られてしまいましたね。

[@user-bk5is7se8n]

自分の知人が博多自動車営業所の乗務員で早良自動車営業所に居たんですが高速バスに乗務したいとの事で異動願いを出していたらしいのですが博多自動車営業所に空きが無くて永年却下されたらしくやっと空きがでて数年前に念願の博多自動車営業所に転勤を果たしたと言ってました。
今では高速を中心に乗務しているそうです。

[@user-hu7dx6ij2m]

私もサンキューパス全九州版を使いごかせ号に乗りました。

[@peperoncino717]

初めてコメントします。まさにこのバスで沼津→天神に乗車しました。長距離夜行に興奮して、小倉までほとんど眠れなかったです。
3〜4年くらいで廃止になって残念です。

[@ribbon.traffic]

山都町(やまとちょう)内にある、山都町(やまとまち)バス停だそうで、読み間違えに難儀しました💦

[@akiyamahawksv2]

うわぁごかせ号乗って見たいなぁ

[@--9724]

西鉄、産交さんだと安心です。昔は博多、熊本なら元交通センター迄なら良く乗りました。この路線はあくまでも経由地が国道経由が多いです。

[@DC31-18]

こんばんは
肥薩線は八代駅→隼人ですよ
白夜行バス良いですね
私は恥ずかしながら高速バスに乗ったのは
東京ぐらいしかないです

[@torakobarry4784]

高千穂を経由する高速バス一度乗ってみたいです。他のRUclipsでごかせ号を見た事ありますが酔ってしまって途中で視聴断念。今回は酔わずに天神まで見ました。投稿ありがとうございました。また楽しみにしてます。

[@tokiwa0521]

エアロクイーンかな？ごかせ号は延岡に住んでるので頻繁に見ますよ！

[@mizannen]

確かに、今白夜行で運行される昼行便は「ごかせ」くらいですねぇ...。
かつては「桜島」「フェニックス」をはじめ大昔は　小倉～長崎「出島」や福岡～佐世保「させぼ」　多久経由時代の福岡～伊万里「いまり」にも使われてましたけどなぁ。

[@ribbon.traffic]

4列化や路線廃止でどんどん白夜行の肩身が狭くなるというか何と言うか…

[@mizannen]

@@ribbon.traffic 正直、「桜島」や「フェニックス」「出島」は今のご時世では3列でもいいように思えるけどねぇ...。需要対応もいいけども、3列という快適さも......。

[@謙伸今村]

夜行車両が余剰気味なのが気になりますね。西工ボディと2代目エアロクィーンは西鉄夜行から消滅したのですかねぇ。

[@user-hn4cx6dd6f]

この車両、廃止になった『博多フジヤマEXPRESS』の専用車ですね。
ナンバープレートが富士山の標高にあわせて『3776』になっているのが特徴ですね。
まぁあの路線、毎日運転していた頃は平日に乗客0っていうのを目撃しているので。

[@ykt5130]

余談ですが、高千穂ゆきの路線バスだけ、何故か高速バスのりばから発着するんですよね。

[@user-ef1pr8eq6g]

夜行車のトイレが中央にあるのは、仮眠室の入口と共有しているためです。

[@user-tw4hx6pd6m]

白色と云うだけ最初から五ヶ瀬号は夜行バスを使ってた。延岡行きは夜行もあったよ‼️

[@user-hu7dx6ij2m]

宮崎交通の方向幕で赤文字で特急延岡特急福岡って書いてあったの見た事がある。

[@user-bk5is7se8n]

以前桜島号の夜行バスに乗った事があるんですが独立３列シートでしたが窮屈感がありましたね。

[@user-bk5is7se8n]

高千穂鉄道は高千穂あまてらす鉄道として残っているみたいですね。
廃線後を使って運転体験をさせてくれる会社みたいです。

[@user-bk5is7se8n]

宮崎交通さんは昔特急延岡行の幕があった気がします。

[@user-bk5is7se8n]

自分なら１番後の窓側の席を予約しますなー

[@user-hb8zq4iw6h]

あ、やっぱりまだ今年出来たトンネル区間は走行しないんですね。許可がまだかな？