【#19】限界突破した街！一生分のバスが一日で見れます
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- #博多バスターミナル #天神バスターミナル ＃西鉄バス
今回は、福岡県内（博多・小倉）を旅します
バスオタの聖地、博多バスターミナル&天神バスターミナルを見ていました
前編
【#18】半日以上乗車する「伝説の夜行バス」で旅に出たら、出鼻をくじかれた・・・
• 【#18】半日以上乗車する「伝説の夜行バス」...
中編
【#19】限界突破した街！一生分のバスが一日で見れます
• 【#19】限界突破した街！一生分のバスが一日...
後編
【#20】さすがに壊れた・・・
• 【#20】さすがに壊れた・・・
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※一部制作の都合上、他者＆他社の話もバス軍曹の話として語る時があります。
常に内容が正しいとは限りません、他の情報と照らし合わせる事を推奨します。
当チャンネルは、バス初心者向けです。
動画内容は運営者の経験と知識に基づくもので必ずしも全てのケースに当てはまる訳ではありません。
内容が正しいとはかぎりませんので、ご自身で調べる事を推奨します。
また、転職関連の話は大手、中小、零細で状況も大きくかわります。
最終的にはご自身で他の情報も調べていただき総合的に判断してください。 
Авто/Мото
バスやバスターミナルでここまで大喜びするなんて、福岡県民として本当に嬉しいです。
コメントありがとうございます。
博多はとても良い街だったので、再訪したいです！
福岡市民ですが、毎日見ているバスでこんなに驚いたり喜んでもらえることにビックリです
折り返し場に建っている
西鉄ホテルクルーム博多の部屋から見る景色最高ですよ
先日泊まったんですけど
入庫からの車庫入れ出庫がラッシュ時間は、ずっと見てても飽きませんでした。
あのホテルに泊まってみたいですね
貧乏軍曹でも大丈夫だろうか
軍曹さんお疲れさまです はかた号に乗ってバスで小倉はさすがに大変ですよね 福岡はバスマニアにはたまらない
はかた号の時に、小倉駅で降りたほうが時間的には楽なのですが、
完乗したかったので、小倉には改めてきました。
尻が痛かったです。
超高頻度運転ですね。
見ていて飽きないです
西鉄バスが湧いて出てくるスポットと表現してる人がいた。
私は九州旅行のシメで福岡タワー行きのバスに乗って海を見に行く。路線バスが都市高速に乗るのも珍しいし、高速道からの眺めもいい。
福岡タワーは再訪した時に行ってみたいです！
体力ゲージ面白かったです！
軍曹さんはバス見るよりも女性見てる方がもっと早く体力回復するのではないですか？笑
次作も楽しみです😊
そうなんですよ～、ゲス軍曹なので。
６月終わり位に福岡に行く予定です。思い切って、往復とも「はかた号」を使うつもりです。初日は西鉄バスを堪能して、２日目は旧博多駅周辺を探索してみようと思っています。福岡はバス王国故に滞在を延長することにしました。
はかた号&福岡、楽しんできてください (=ﾟωﾟ)ﾉ
福岡のターミナルも見に行きたくなるくらい、迫力がありますね。☺
急速充電、よくわかります。バス見るためなら、多少の無理はききますよね😂
老体に鞭を打って、なんとか頑張っております (笑)
私には日常の風景なんだけど、このテンションが面白かったです😄
この風景が日常なんて、うらやましい・・・！！！
２０１５年までここから天神バスセンター当時の旧名称で、ここからもベットタウン宗像方面、にも路線がでていましたが、昔から、すんでいる自分は存在は知っていましたが２０１５年度は使用したことがありません、２０１９年から週末だけ、たまにフリー切符など使いこなしていました。２０２３年もたまに乗っています。都心から家族がすむ郊外へつき一度帰っています。二年天神方面に引っ越してはやくて、二年がたとうとしています。引っ越ししてすむ価値も相当満足です、なんと天神バスセンターが、ほぼ目の前に、徒歩県内にあります。大満足しています。買い物は都心部の値段なので、やや高く感じます。
地元の貴重なお話ありがとうございます。
九州などの情報はうといので、とても勉強になります。
これからも色々と教えて下さい！
バス軍曹様お疲れさまですm(_ _)m
今回の旅の動画はいろんなバスを観ることができて、さらにBGMでいろんなクラシック音楽も聴くことができて本当に良かったです✨
素晴らしい動画投稿をしてくださりありがとうございますm(_ _)m✨
ありがとうございます！
BGM選びは色々と試行錯誤しながらやってます。
博多駅にはもう１つハーツバスターミナルがあります。ツアー系(新規参入)高速バスがここに集められています。ヨドバシカメラの近くにあります。
天竜バスの新宿ー博多線が、HEARTSバスステーション博多ですよね
お疲れ様です。博多BTと天神BTはバスが次々来るので1日中いても飽きないですね。自分の場合は去年9月に熊本から静岡へ引越しする時に、天神BTで｢どんたく号｣に乗った時に九州を離れてしまう寂しさもありました。
慣れた土地を離れるのは、寂しいものがありますよね
軍曹さん、夜行バスも好きでしたら朝早くから博多バスターミナル前の歩道橋の下で見るのと撮るのおすすめしますよw(コメント主は毎日新聞の前でよく撮ってます😅)
補足 PayPayドームでイベントがあるとバスが渋滞を作りその渋滞にハマるバスの列が見れますよ
補足情報ありがとうございます (=ﾟωﾟ)ﾉ
夜行バスは、好きではな・・・・以下省略
ラッシュ時の博多駅バスターミナル実況楽しみにしておきます。今度はぜひ飛行機で。
博多には、また再訪したいと思います！
ホテルの裏のバスの駐車場橫の道を線路沿いに歩いて行くと西鉄の博多営業所が在ってそれを横目に川を渡って大通り(国道3号線)の信号を渡って少し線路沿いに直進すると左手にJR九州バスの博多営業所が在るんですよね。
補足情報ありがとうございます！
私の大好きな、博多BT•天神BTで、軍曹さんの、驚き、はしゃぐ姿に、ニンマリしております。
私は、はしゃぎ過ぎて、福岡に住んでしましました。
福岡〜小倉の高速バスですが、今回、初めて「分かりにくい」ことに気づかされました。
（この路線は、小倉側からの利用が、圧倒的に多く、みんな「乗って来た名前のバスで帰る」ので、福岡（天神）で迷う人は少ないと思います）
初見だと、ノンストップとか、種別が無く、全て高速経由で、途中停留所もそこそこ同じくらいあるから、分かりにくいですよね。
引き続き、楽しみにしております。
福岡在住なんですね？
とても良い街でした。また再訪したいです！
初見の路線バスの解りずらさは「何処の街も同じ」ではありますね。
JRの特急の快適さがよく分かる。
鉄道は快適でいいですね (=ﾟωﾟ)ﾉ
かつては唐津・伊万里方面の高速バス乗り場から今宿・前原方面の下道完結長距離バスも運行されていましたが、現在今宿・前原方面の路線は九大学研都市駅発着となって博多に乗り入れるのは高速バス糸島号だけになりましたね。
補足情報ありがとうございます (=ﾟωﾟ)ﾉ
福岡で生まれてもうすぐ３０年間、西鉄バスは自分も、普通の日常になってしまいました。高速バス三代みしろという場所に今も都心部から離れた場所に家族がすんでいますが、天神よりも、天神から、赤間宗像方面、ベットタウンに伸びる高速タイプ旧がたとそうは、絶滅に近いです、続々と、新車が赤間営業よりじわじわ投入しているそうです、自分も都心部博多駅からみしろへ帰るときも、よくバスだらけは見ます。都心部はもちろん、昭和通りにもバスがやや多くあります。
地元の貴重なお話ありがとうございます。
九州などの情報はうといので、とても勉強になります。
これからも色々と教えて下さい！
軍曹さんご苦労様です・・・鹿児島でフェリーに乗る路線バスでコメントした者です♪(故郷が鹿屋市)
やはりというかバス界の帝王「西鉄バス」へ見に乗りに行きましたか♪・・・カオスですよね！笑
そして元祖お尻にダメージを与えた「水曜どうでしょう」の様に、お尻の皮が剥けませんでしたか？！🤣
軍曹の自慢の桃尻が縦に割れました・・・
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🤣🤣🤣
飛び地車庫ではなく、「おたふく折り返し場」ですね。西鉄ホテルの所も折り返し場でした。
道路をまっすぐ行くと、博多営業所があります。
補足情報ありがとうございます。
昨年福岡に行きましたが路線バス4回ぐらい乗りましたね。乗り間違いもありましたが博多はバスの街ですね。福岡タワーの方に海沿いに行くのが楽しかったです。天気が良ければタワーの絶景いいですよ。
福岡のバスは、地元民じゃないと難しいですね。
お疲れ様です。
めちゃイケの爆裂お父さんで出てくる体力ゲージを思い出しました。
博多、天神のバスターミナルすごいでしょ？
バスの台数だけなら東京以上に見えますね。
博多駅前の交差点は各方面何個かが青になって私の知り合いも「私も乗務でここ来ますが、これよくバス同士ぶつからないよな...」と言ってますね。
え？小倉も行ったんですか？
まさか？その知り合いに会ってるかも...
バスオタの聖地でした！
博多BT 狭い入口 一旦１速に入れてゆっくりゆっくり２階へ
上がりきったところに信号があり、停まったりすると泣きそうになります
狭路坂道発進でカツカツで左折
たまりませんよ！
運転士泣かせな作りですよね
＊西鉄バス好きな福岡県民から一言。良くやった。🤓👏👏👏👏👏👏
あざっす！ (=ﾟωﾟ)ﾉ
良い街だったので再訪したいと思います！
楽しそうな感じが伝わってきてよかったです。
自分は福岡市内住みですが、おすすめとして朝や夕に連節バスで都市高乗る運用がありますのでぜひ！
朝や夕に連節バスで都市高乗る運用
↑
すごく興味があるので、どの系統か教えてもらえますか？
アイランドシティ営業所持ち
特快29N、特快22T、直行特快、各1本ずつです。
始発地は香椎照葉センターマークス前で、7時代と8時代に運用あります。
29Nは名島ランプ→呉服町ランプ、22Tは名島ランプ→天神北ランプ、直行は香椎浜ランプ→天神北ランプです。
それぞれ博多港国際線ターミナルが終点です。
夜は特快22Nが20時代に2本あり、天神中央郵便局前始発で香椎照葉センターマークス前行きになります。呉服町ランプ→名島ランプです。
アイランドシティ営業所は全てシターロの運用です。
愛宕浜営業所持ち
朝特快301がのこ渡船場始発で7時代に1本あります。西公園ランプ→天神北ランプ。
博多港国際線ターミナルが終点です。
夜は博多港国際線ターミナル始発でのこ渡船場行き特快300が19時代と20時代に1本ずつあります。天神北ランプ→西公園ランプ。
博多港国際線ターミナル始発時はBRT表示で博多駅の時点で特快300に化けたと思います。また行き先も博多駅に着かないとのこ渡船場と表示されなかったと思います。
愛宕浜営業所はシターロかボルグレンのどちらかです。
具体的な時刻は乗換案内のアプリで時刻表検索すると出ます。
西鉄公式でも見れますが分かりづらいかも。。
長文失礼しました。次回のご来福お待ちしております！
詳細ありがとうございます！
参考にさせていただきます。
福岡県民のバスマニアにはたまらないですね。
ヒマさえあれば何かしらのバス(特に高速バスの場合は西鉄以外のバスも)が頻繁に来ますからね。
まさにバス祭りでした
突然のコメント失礼します、朝の通勤時間帯の、西鉄久留米バスセンターのバスの数も、ハンパないですよ～!私の従弟が、西鉄バス運転手してますよ、福岡市内で
情報ありがとうございます。
時間を作って見に行きたいと思います！
初めまして、福岡市在住のバスファンですが、朝のラッシュは交通センターや折り返し所に入らない明治通や都市高速経由で来たバスが一部博多駅前から城南線経由の別系統で帰って行く景色も見れます。山王1丁目や九大前、吉塚営業所行きでさばくも朝夕は大変なラッシュです。また連接バスの（乗られた）外回りは天神に行きますが、向かい側西日本シティ銀行前の内回りは博多ふ頭行きで天神には行きません。あしからずです。
コメントありがとうございます。
博多はとてもいい街だったのでまた再訪したいと思います！
さすがの軍曹も疲れか？ですね。バスの映像を楽しめました。
尻が痛かったです
@@sergeant_bus
エッセイ漫画家のたかぎのりこさんだったかな？
同じ博多号に乗られたようで、バスのリクライニングで寝られず、そのうえ高速で事故渋滞にはまって、確か25時間かけて福岡にたどり着いたとか。
宿泊先のホテルで横になったら、夜まで爆睡してしまって、市内観光をほとんど出来なかったそうです。
広島バスセンターも、凄いけど博多バスターミナルも、凄いですね❗小倉駅バスセンター行きましたよ！連結バスに、乗るのに垣見営業所行に、乗りました
広島バスセンターも、訪れたい場所の一つなので
時間を作って行こうと思います。
此処高速バス宮崎↔福岡のサンマリンライナーの研修で行った事有ります。ほんと凄い‼️の一言ですよね。動画有り難うございます。筑紫口も行って見られると凄いですよ。
情報ありがとうございます。
筑紫口って博多BTの反対側でしたよね。
筑紫口のどの場所に行けば、沢山バスが見れるでしょうか？
軍曹様御返事有り難うございます。筑紫口は、反対側です。ロータリーが有るので路線と貸切両方見れます。観光バスの専用駐車場が有るので、色んな会社のバスが来てます。後、太宰府天満宮の駐車場も観光バスなら色んな所からバスが来てます。東北の方のナンバーもたまに居ます。どうやってって来てるのか？不思議です。フェリーで来るのか？陸で来るのか？
軍曹様、お疲れ様です。
博多駅裏の西鉄バス待機所の名前はおたふくです。
補足情報ありがとうございます (=ﾟωﾟ)ﾉ
所謂、おたふくってとこですね。近くに博多営業所もありますよ。
北の方に、ありますね。
そこの「飛び地」かと思ったら違うみたいですね。
福岡はバス王国すぎて住宅街の一般車両でも狭い道路ですらすいすい走ってますしｗ
博多ＢＴ周りがとにかくバスだらけになるのは悪天候の日ですね…西鉄バスは台風でも運行するので、近辺もはやほぼバスです。
悪天候の時にバスが凄い事になるんですね。
見てみたいけど、悪天候時に福岡までいけるか・・・ (ﾟДﾟ;)
バス愛がすごい(^ー^)西鉄久留米駅のバスターミナルも昔ながらな感じでおすすめ
情報ありがとうございます！
初代GALAは鹿児島交通が持って来てますよ。
補足情報ありがとうございます (=ﾟωﾟ)ﾉ
動画やまた写真撮影などでもついついそれにのめり込んでしまい。気持ちがどうしても前に行ってしまう。でも体力がついてこない。お気持ちよくわかります。
でも、博多と言う街があまりよくわからないけど、バスのあれだけすごい本数の流れはもう少し道路の幅とかが広かったらもっとスムーズに動くのかもしれませんね。
寄る年波には勝てません・・・
福岡県内の市内コミュニティバスの運行委託を結構受けている西鉄バス各営業所。
その地域の路線バスも兼務する運転士にありがちなネタで、路線バスがコミュニティバスの運行方向を走ったりその逆がまれに有ります。
こないだ路線バスの運転士が正に「あ゛っ！」と急ブレーキをかけて同方向を走るコミュニティバスの路線でやらかしました。ま、取るに足らないミス(交通事故などの重大インシデントではない『ヒヤリハット(これでも運行上十分にヤバイ)』系)なので気にしていません。
むしろ乗客自体「あれ？」の後に「だよねぇ〜」で心の中で思っていたりします(個人的意見ですが、急ブレーキの時以外、乗客は特に驚いていませんでした)。
運転士のすみませんのリフレインが「ドンマイドンマイ！気にすんな」って思いました。
あと、西鉄バスの運転士、結構気さくな方が多いですよ。
とある試験を北九州の小倉で受けた帰りに乗った福岡(天神)方面へ向かう路線バスで、終着バス停まで3停前時点で客が私だけだったときにいろいろ質問してダベっていましたね。
当日、西鉄の職員さん達には、お世話になりました (=ﾟωﾟ)ﾉ
福岡に住んでいると普通の光景なんだけど、バス好きな方から見れば、異様な光景なんですね。
バスオタには天国です！
バス待機場所を少し歩くと「博多営業所」があります。
補足情報ありがとうございます (=ﾟωﾟ)ﾉ
お疲れ様です。
高校の修学旅行で、何日目か忘れたけど、天神バスターミナルの上のどっかで、昼飯に皿に盛った駅弁を食べた思い出が。
ところで、昭和バスはその昔路線車でステンレス車があったそうで、西工の齦ピカボディの画像を見たことあります。防錆び対策でしょうかね。ちなみに、電車のステンレス化は錆びにくいので、塗装コストを浮かすためだそうです。ただし、車体が重くなるので、アルミにシフトしてきたとか。
博多駅に乗り入れいる昭和バスは、唐津を中心に運行している為、海岸沿いを走行する事が多く、防錆対策でステンレス車だと聞いてます。
ステンレスボディーにすると、なぜかアメ車っぽくみえるから不思議。
熊本桜町バスターミナル1日4600便だから まだまだ〜😂
桜町バスターミナルも立派ですよね。
前回は時間が少なかったので、熊本には
時間を作って再訪したいと思います。
博多バスターミナルは、バス天国だからね。多分、今もだけど保有台数日本一の西鉄バスグループです。
少し前のデータですが、個別だと日本一ではないですが
グループ全体なら日本一かもしれませんね。
こちらの動画を参照願います
↓
ruclips.net/video/j0CFbBJF3ao/видео.html
@@sergeant_bus
神奈中と日本一を競って(？)いるんでしたっけ？
福岡は西鉄独占バス会社だから 保有数日本1は 当たり前😂
悩んでます！
バスドライバーもいいなと思っています！希望は静鉄さんです！アドバイスお願いします！
静鉄さん良いですね。頑張って目指してください。
流石はバス保有台数トップクラスの西鉄が運行してる都市福岡
1日中見ていられますね。
西日本鉄道vs神奈川中央交通(両社子会社含めず)どっちが保有台数多いのですかね？
単体だと神奈川中央交通かと思います
こちらの動画を参照願います
↓
ruclips.net/video/j0CFbBJF3ao/видео.html
@@sergeant_bus さん
神奈川中央交通の方が多いのですね。
博多バスターミナルは1Fだけで
14の降車場（4つは降車のみ）があります
更に上には高速バスの乗降場があります
しかし博多駅周辺で分かりづらいのは
バスターミナル以外に、A〜Fのバス停がある事です
法則性が分かっていれば、どこに行きたいからどのバス停へというのが分かりますが
ハッキリ言って地元の人間でもよく分かっていません
補足情報ありがとうございます (=ﾟωﾟ)ﾉ
なんかさ、バスには興味ないんだけどさ、面白かったよねｗとにかくさ福岡市はバス多すぎっていうか世界一数が多いバス王国なんだよね、でさバスの邪魔になるので50年ほど前に路面電車は廃止になったんだじゃなかったかな。
見てくれてありがとうごいざます。
福岡は素晴らしい街だったので、再訪したいと思います。
8:29 福岡空港が博多からすぐで便利過ぎるのもあるよね。その気持ち、よく分かる😅
東京までなら新幹線でも5時間と長い･･･
新幹線の５時間って長いですよね・・・
@@sergeant_bus
九州は新幹線&JR特急と高速バスがどの区間も競合関係にありますが、高速バスはどの区間でもとにかく安い！
しかも本数も多い！