Видео

Grazie per la spiegazione. Semplice e chiara. Bravo

Io ho il mio vecchio bmw serie 5 del 98 , con la CATENA e 380 mila km, voi continuate pure a comprare sti cessi "moderni" 😂

A quanti nm vanno stretti i perni che tengono saldata la flangia ermetica? Bel video Ciao

Ciao,ho una domanda ,cambiando gli iniettori non mi hanno cambiato il filtro e la pompa,solo iniettori,ma un meccanico che è venuto a casa,ora L ho portata dal meccanico e smontando la pompa di bassa credo ha trovato anche dell acqua,cosa potrebbe essere? Grazie in aticipo

anche la mia era messa in queste condizioni, però a 60000 km, sempre fatto tagliandi regolari con olio 5w30/0w/30

Ciao, bel video interessante, spiegato nei minimi dettagli. Finalmente capisco qualcosa sul volano bimassa. Vorrei porti un quesito: Circa 3 mesi fa il mio meccanico mi sostituii il semiasse anteriore sinistro lato cambio/frizione ma, aimè, l'ha montato errato nel senso che il semiasse in questione non era per la mia bravo 1.9 multijet 88kw del 2007. Infatti il giorno dopo mentre ero in accelerazione con la prima marcia d'un tratto si è rotto provocando forti scossoni e rumore al motore. Da paura... fortuna che avevo una velocità di 30/40 km/h e spazio per accostare. Rompendosi a causato danni tra cui il tubicino idraulico che va alla frizione. Sistemata l'auto ho notato fin da subito una forte vibrazione al motore che si estende su tutta la carrozzeria e un rumore rombante superati i 2200 g/m. La frizione è diventata un po rumorosa e poggiando il piede sopra il pedale frizione si sente battere. Il meccanico mi ha detto che la frizione non è danneggiata ma io temo di si in particolare l'attuatore/reggispinta e il famigerato volano che causa forte vibrazione. Per te cosa può essere la causa della vibrazione? Tengo a precisarti che nel frattempo ho sostituito il supporto superiore lato guida del motore e a breve sostituire il gruppo frizione completo e anche il supporto motore superiore lato passeggero. Grazie anticipatamente ...

L ho cambiato da poco sulla mia slk r171 assieme alla frizione .. da poco sto notando che staccando la frizione con la prima inserita si sente per uno o due secondi un rumore di rotolamento.. non vorrei fosse un problema legato ancora a questo. La cosa strana è che si sente con prima e seconda a freddo solo.. poi se mi fermo e riparto non si sente piu nulla. Mi viene il dubbio possa essere l olio del cambio che non ho mai cambiato e che nel preventivo del lavoro non è stato menzionato.

Ciao volevo chiederti la causa del cambio di questo motore cosa aveva mangiava tanto olio?

Ciao, nella Grande punto 1.3 90 cv la turbina parte verso i 2200,2500 giri al di sotto e morto stecchito, da cosa dipende?

Il filtro lo deve realizzare chi produce la pompa stessa con adeguato ristoro danni .

Montare a valle della pompa un filtro anche magnetico da tagliandare

Quel rumore di sottofondo che si sente è più dannoso delle limatura

Quelliche fanno recensioni 10 anni fa tutti zitti. Non sanno un cazzo e tutti ci guadagnano. Non sono più credibili.

bellissimo lavoro,complimenti, ho un auto uguale colore cerchi motore, l’unica differenza che ha il cambio manuale, cambio l’olio ogni 10/12000 km massimo sono arrivato a circa 16000km tra un cambio e l’altro, ma solo una volta. attualmente a 123000 km ma le catene in garanzia compresi controalberi e turbina mi sono stati sostituiti a 42000km. metto olio bardhal con specifica jlr035007, ho sempre pensato che sia un’ottima olio. volevo un tuo parere su questo, continuo così o sarebbe meglio tornare al castrol con le specifiche? ovviamente ogni cambio olio è accompagnato dai relativi filtri MAN. grazie della tua attenzione

complimenti per il video davvero interessante più chiaro di cosi'...👍

Ma fatela finita, siete ridicoli gufi

Cosa dire criminali non comprare queste auto di merda

ciao molto interessante il tuo video, ti volevo chiedere una gentilezza sono possesso fiat tipo sw 1.3 mtj km 105000, 2019 il mio problema è che la leva del cambio in particolare con la 3/4 marce si muove generando un colpo avanti e indietro non metallico sia in accelerazione e decelerazione sostituita zampa del cambio, non c'è nessuna perdita di olio la frizione non slitta, il problema persiste. grazie in anticipo cosa posso fare.

Salve, domanda per favore, per opel meriva diesel 2009,che olio consigli? Di solito metto GM 5w30, però filtro scarico otura speiso, grazie.

ottimo video.una puntualizzazione ho una panda 1200 a gpl con impianto landi renzo non fatto dalla casa ma da un installatore gpl,ogni tanto mi capita che quando abbasso la frizione x interrompere la marcia l'auto si spegne da sola ha un katof,e la debbo rimettere a moto con la chiave per ripartire; mi puoi dare un aiuto su ciò che debbo fare Grazie

Bravissimo!

Salve vorrei sapere dove si trova su codesto motore lo sfiato dell'olio ,quello che deve ritornare in combustione xche sulla mia corsa volevo mettere un decantatole,grazie

Ciao scusa ma il primo caso di riparazione è definitivo? Perché oggi ho bucato e hanno usato questo sistema sistema invece del secondo che conoscevo. Grazie

Ciao. Uso una 1.6 Multijet Renegade. Quando il motore è freddo, al minimo il motore perde colpi. Secondo te, quale potrebbe essere la causa? Ecco il video. ruclips.net/user/shortsWovibKpHL0o?si=pMphW0MO1_6PM5_V

Grande

Bravissimo

io l ho cambiata a 100 e era messa meglio . Non è che il problema è un altro ?

ciao complimenti posso chiederti visto che dovrei acquistare una mokka del 2016 turbo benzina 1,4 cc cambio automatico 4x4 se ha particolari problemi? ne ho sentito di ogni su questa vettura? cambio automatico problematico, 4x4 problematico ma è vero? grazie

Diesel di merda......per voi...prego

Ciao Emanuele, la morosa mi ha acquistato x farmi un favore una tanica da 5 lt della Rhutten, serie 5 W 30 x la mia Peugeot 1.5 Hdi che invece la casa vuole il Total quarz ineo rcp 5 W 30. Una parte delle specifiche sono uguali, ma non tutte 😮.. Sono indeciso 🤔, grazie

ciao ho letto che basta cambiare io termostato con uno della mahla tm3780 risolfi

cinghia in umido,con patate.

Olio cambiato e filtro olio perché si accendeva la spia e notato che mancava olio e era molto vecchio dopo alcuni mesi e percorsi non tanti kilometri 3000 adesso si accende la spia dell'olio dopo 2 minuti dalla partenza. Grazie della attenzione

Mentre, per il discorso al contrario? Dato un motore 1.4HDI del 2006 ma senza FAP (già di fabbrica) che da libretto manutenzione vuole olio 5w30 B5, posso invece usare un C2 o C3 (sempre 5w30), che sono molto più facili da trovare?

Bravo! Sembri Seth Gold del Banco dei Pugni

Ciao Emanuele sono contento che 6 ritornato intanto auguri di buone feste , ci eravamo sentiti qualche anno fa, comunque possiedo ancora la bravo multijet 1.6, con 420000km e kit frizione ancora originale come turbina e tutto impianto gasolio, secondo me per fare durare volano bimassa e schiacciare il pedale sia in accensione che in spegnimento per non fare prendere contraccolpi, grazie per tutti I video buona serata 🖐👍

si riesce a sostituire la guarnizione del pescante senza aprire il coperchio distribuzione\pompa olio? Togliendo solo la coppa intendo

Salve, complimenti per il video, se può dirmi gentilmente la coppia di serraggio dei variatore di fase devo fare una distribuzione su un 1.2 16v Opel Adam Grazie.

ciao, ho un problema con la smart 451 benzina, quando spunto in avanti o retromarcia lo stacco non è dolce ma la frizione si attacca di botto e quindi da uno scossone come quando in moto non usi la leva della frizione (per capirci), grazie Vincenzo.

Per curiosità in media un lavoro così quanto viene a costare 1500 euro...

Quindi le auto di nuova generazione a casa gpl consumano anche un minimo di benzina x lubrificare le valvole?

Salve.ho una fiat panda Country club anno 93,rimessa la frizione nuova,ma quel rumoraccio si sente sempre cosa può essere grazie per la risposta

Prezzi per la riparazione in generale?

Modifica fatta sulla mia opel mokka x cambiato il bulbo con apertura a 80° invece dell'originale che apre a 103° risultato soddisfacente😁😁😁😁😁

160000 sono pochi forse perché il lubrificante è stato trascurato ,che marca di lubrificante consigliato grazie cordiali saluti

Potrebbe essere un problema alla catena anche il fatto che durante il tragitto la macchina va a strattoni come se non gli arrivasse aria o come se avesse qualcosa di sporco nel la benzina? Il rumore potrebbe essere anche se la macchina si accende correttamente? Come un rumore metallico di sfregamento

E' un vero peccato che questo canale non sia fiorito di più. Hai tutto. Sei un meccanico vero, per esprimermi così senza offesa ai tanti altri canali che sono comunque bravi. In più spieghi benissimo le cose e hai un modo coinvolgente di parlare che tiene attenzione. Spero che continui a fare video. Io ti ringrazio tanto!

Una info ho comprato un kit revisione motore pistoni camice guarnizione ecc... Volevo chiederti si può fare senza tirar tutto il motore giù? Sono un appassionato di meccanica è faccio tt da me fino dove posso.... Grazie

Sono 1 mese che guido (Fiat panda 141) con la spia del olio accesa, ma per ora tutto bene ahaha

Super filmik 🎉💪👍🤝