- Видео 51
- Просмотров 1 162 546
Автокраны ГАЛИЧАНИН
Россия
Добавлен 26 янв 2015
Галичский автокрановый завод основан в 1982 году путем диверсификации производства экскаваторов в производство автокранов. В настоящее время галичский автокрановый завод является одним из ведущих производителей крановой техники на территории России и стран СНГ с численностью рабочих мест более 1300.
Ассортимент продукции завода включает автокраны грузоподъемностью от 25 до 100 тонн, краноманипуляторные установки 7 тонн тросового типа, специальные краны на гусеничных шасси, копровое оборудование.
Продукция завода многократно становилась дипломантом всероссийского конкурса «100 лучших товаров России». Инженеры конструкторского бюро получили почетные награда «Автокран года 2019» и «Кран-манипулятор года 2020» за разработку инновационного автокрана серии ПИОНЕР и многофункциональной краноманипуляторной установки КМУ-150.
Ассортимент продукции завода включает автокраны грузоподъемностью от 25 до 100 тонн, краноманипуляторные установки 7 тонн тросового типа, специальные краны на гусеничных шасси, копровое оборудование.
Продукция завода многократно становилась дипломантом всероссийского конкурса «100 лучших товаров России». Инженеры конструкторского бюро получили почетные награда «Автокран года 2019» и «Кран-манипулятор года 2020» за разработку инновационного автокрана серии ПИОНЕР и многофункциональной краноманипуляторной установки КМУ-150.
"Галичанин" на СТТ Expo 2024
Наше предприятие приняло участие в ежегодной выставке СТТ Expo2024 г. Москва, мероприятие проходило на территории выставочного комплекса "Крокус Экспо" с 28 - 31 мая.
Мы представили новинки 2024 года:
• Серийный автокран КС-55721-1В-1 серии "Комсомолец" грузоподъемностью 35 тонн
• Крано-манипуляторная установка 150-5
• Автокран на гусеничном шасси КС-55729-32Т грузоподъемностью 32 тонны
Данные модели вызвали большой интерес среди посетителей выставки, продемонстрировав современные разработки нашего завода.
Спасибо всем, кто посетил наш стенд!
#ГаличскийЗавод #СТТExpo #КрокусЭкспо
Мы представили новинки 2024 года:
• Серийный автокран КС-55721-1В-1 серии "Комсомолец" грузоподъемностью 35 тонн
• Крано-манипуляторная установка 150-5
• Автокран на гусеничном шасси КС-55729-32Т грузоподъемностью 32 тонны
Данные модели вызвали большой интерес среди посетителей выставки, продемонстрировав современные разработки нашего завода.
Спасибо всем, кто посетил наш стенд!
#ГаличскийЗавод #СТТExpo #КрокусЭкспо
Просмотров: 1 013
Видео
КС-55721-1В-1 серии "Комсомолец"
Просмотров 2,9 тыс.7 месяцев назад
АО «Галичский автокрановый завод» представляет хедлайнера грядущей выставки СТТ Expo 2024 и номинанта в конкурсе «Инновация 2024» - автокран КС-55721-1В-1 серии "Комсомолец"! Созданный на базе шасси КАМАЗ-6540 (8х4), «Комсомолец» представляет собой уникальные технические решения, которые делают его лучшим предложением на рынке автомобильных кранов грузоподъемностью 25-35 тонн. Обладая высотой п...
Автокран КАС - 65715 серии "АТОМ"
Просмотров 2,4 тыс.8 месяцев назад
Обзор автокрана КАС - 65715 серии "АТОМ"
ГАЛИЧАНИН - сейсмоустойчивые автокраны для "АТОМСПЕЦТРАНС"
Просмотров 2,1 тыс.9 месяцев назад
Первые краны специальной серии доставлены в атомград Северск в Томской области. Техника будет применяться при выполнении погрузочно-разгрузочных работ с радиоактивными веществами
Стенд компании ООО "Кудесник" на выставке CTT Expo 2023
Просмотров 1 тыс.Год назад
Стенд компании ООО "Кудесник" на выставке CTT Expo 2023
Галичанин КОМСОМОЛЕЦ
Просмотров 9 тыс.Год назад
Современные города растут вверх. Мы все чаще видим «высотки», устремленные в небо! И Галичанин поддерживает это стремление! Все выше и выше и выше! Мы представляем автокран «Комсомолец» грузоподъемностью 35 тонн со стрелой 41 метр - обладателя самой длинной стрелы в своем классе! А применение технологии «трансформер» позволит автокрану поднимать груз на высоту 57 метров (19 этаж)! Уже завтра пр...
Функционал кабины автокрана "Комсомолец"
Просмотров 2,9 тыс.Год назад
Кроме новых технических и технологических решений наши инженеры особое внимание уделили эргономике и безопасности на кране «Комсомолец». Установлена подъёмная кабина увеличенного объёма со сдвижной дверью типа «Купе». Органы управления - в виде гидропропорциональных джойстиков, с помощью которых возможно управление не только основными крановыми операциями, но и вспомогательными, такими как упра...
Опорный контур автокрана "Комсомолец"
Просмотров 1,8 тыс.Год назад
Продолжаем знакомство с автокраном новой серии “Комсомолец", который будет представлен на выставке CTT Expo 2023. Опорный контур “Комсомольца” увеличен по сравнению с другими моделями, что дает автокрану существенное преимущество в плане грузовысотных характеристик. Все опорные элементы сохранили свою надежность и удобство эксплуатации. Приглашаем познакомиться с экспонатами “Галичанин” с 23 по...
Знакомство с Галичским автокрановым заводом. Работают профессионалы.
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
Знакомство с Галичским автокрановым заводом. Работают профессионалы.
Обзор стрелы автокрана новой серии "Комсомолец"
Просмотров 3 тыс.Год назад
На выставке CTT Expo 2023 будет представлена новинка от завода «Галичанин» - автокран новой серии “Комсомолец”. При его создании мы сохранили все лучшие разработки и учли пожелания клиентов! Знакомиться с “Комсомольцем” мы будет постепенно. Сегодня предлагаем вам посмотреть короткий видеоролик о главных преимуществах 5 секционной стрелы овоидного профиля, которой оснащен автокран! Приглашаем по...
Работа РТК для сварки коробов секций телескопических стрел автокранов
Просмотров 812Год назад
На видео представлена работа робототехнического комплекса (РТК) для сварки коробов секций телескопических стрел автокранов. Применение РТК позволяет добиться стабильно высокого качества сварных швов, повысить долговечность конструкции, обеспечить бесперебойность рабочего процесса, а также сократить время выполнения операций.
Импортозамещение на Галичском автокрановом заводе.
Просмотров 13 тыс.Год назад
Импортозамещение на Галичском автокрановом заводе.
Кран-манипулятор тросовый КМА-150-5 Галичанин
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
Кран-манипулятор тросовый КМА-150-5 Галичанин
Обзор автокрана "Галичанин" КС-65713-5 50 тонн
Просмотров 5 тыс.Год назад
Обзор автокрана "Галичанин" КС-65713-5 50 тонн
Обзор кабины крановщика в составе автокрана КС- 55713-5В-4
Просмотров 13 тыс.2 года назад
Обзор кабины крановщика в составе автокрана КС- 55713-5В-4
ГАЛИЧАНИН - «ФАВОРИТ» кабина крановщика
Просмотров 10 тыс.2 года назад
ГАЛИЧАНИН - «ФАВОРИТ» кабина крановщика
ГАЛИЧАНИН - 50 тонн серия «ФАВОРИТ»
Просмотров 41 тыс.2 года назад
ГАЛИЧАНИН - 50 тонн серия «ФАВОРИТ»
ГАЛИЧАНИН - Новые модели автокранов на bauma Russia 2021
Просмотров 5 тыс.3 года назад
ГАЛИЧАНИН - Новые модели автокранов на bauma Russia 2021
ГАЛИЧАНИН - Применение гуська на автокране 100 тонн
Просмотров 22 тыс.3 года назад
ГАЛИЧАНИН - Применение гуська на автокране 100 тонн
ГАЛИЧАНИН - Многофункциональный кран-манипулятор КМУ-150
Просмотров 193 тыс.3 года назад
ГАЛИЧАНИН - Многофункциональный кран-манипулятор КМУ-150
ГАЛИЧАНИН - Обзор автокрана серии ПИОНЕР
Просмотров 142 тыс.4 года назад
ГАЛИЧАНИН - Обзор автокрана серии ПИОНЕР
ГАЛИЧАНИН - 100 тонн на шасси Volvo
Просмотров 427 тыс.4 года назад
ГАЛИЧАНИН - 100 тонн на шасси Volvo
ГАЛИЧАНИН - Дистанционное управление опорами
Просмотров 2,9 тыс.4 года назад
ГАЛИЧАНИН - Дистанционное управление опорами
С такими зарплатами, когда на 25-ке платят 250 тыщ, на полтосе 260, а на сотке предлагают 280 - смысла нет даже думать работать, интересоваться характеристиками и радоваться что у нас такое делают. Из китайского железия...
Комсомолец херня,а не кран
А что за кран , галичанин ? Кто знает
На terex похож но терексом не является в целом интереснвй апарат 🤔
Ничего нового одно старье
Я считаю топтание на месте
Вспомогательную лебёдку давно бы уже поставили
Камаз ,все время отстает от китайцев,😅не смешите ,мои панамские веники!)😂
Твои веники не работают походу. На Крайнем Севере Камазы и Уралы 😂
@@K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_что за показатель ,твой крайний север 🤦🏻♂️. Работаем в Поволжье, еб3мся с нашими кранами ,а Китай в частности Xcmg, работает и грузовысотные характеристики лучше и комфорт оператора , кондиционеры и в кабине водителя и крановщика , автономный отопитель кабины крановщика жидкостный , второй автономный отопитель, греет двигатель , дизтопливо и гидравлику в баке. Поставил таймер , или смс послал и пришел к теплому крану с разогретой гидравликой и дизтопливом, не забывай только баки отопителей заправлять с примесью керосина .
@@иванскворцов-щ8ж а что за показатель твоё поволжье. Хрень китайская у которой проводка лопается как спичка на морозе. И ниже -30 твой китаец стоит и отдыхает, а ни один камаз не встаёт , а работает. ГВХ хватает если тот нужный кран в нужном месте
@@K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_ ты китайские краны в живую хоть видел ? Я их эксплуатирую ,уже более 10 лет , и проводка цела и заводится в любой мороз , подогревы топлива и гидравлики в помощь. Ты гидравлику на нашем кране будешь до вечера отогревать . А я думал по грузовысотным характеристикам сравнивают равных соперников ,у которых максимальная грузоподъемность и цена примерно равна.плавность работы устойчивость , нашим кранам такое и не снилось . КамАЗ встает не зависимо от погоды и условий эксплуатации , гидравлика вечно течет , если не дай бог коммон рейл то готовься к частой смене форсунок , потому что по конструктивной особенности насоса он гонит стружку в рампу и форсы .
@@иванскворцов-щ8жвщ брат прекращай бухать. Сравнивать ГВХ по цене это круто. Про разогрев масла как ты говоришь до вечера- так если только дуть в бак в масло, а если ты незнаешь то рычагов задвижения-выдвижения, или клапан разогревочный открутить или рычагом управления столом противовесов. Про топливную хз как повезет кому у меня 3 года Е4 норма. Проводка на китайце на метре 3 трещины на изоляции хоть и в гофре на морозе. Жгут управления дв 2шт за 3 года под замену. Китаец до -30 с более менее дорогами в приоритете, а за -30 и бездорожье увы камаз урал в большом отрыве.
Bombastik
Вот мне интересно, а инженеры клинцовского завода вообще учитывают мнение крановщиков работающих на их технике? Ведь все давно плачут от этой кабины овальной, которую я опять вижу на новых моделях в этом ролике. Посадить разработчика на 12 часов в эту кабину и пусть буквой зю по работает.
Согласен
Не плохо было бы на сиденье подлокотники сделать. Управлять джойстиками без подлокотников тяжело.
🤦🏻ну какие 360 градусов работы? Где пятая опора под кабиной? Где вспомогательная лебедка для такой длины стрелы? Эргономика в кабине оператора - вы серьезно? При моём росте 190 я куда ноги должен деть, на монитор закинуть? Почему опорный контур как всегда высокий, делайте ниже и будет кран устойчив 🤦🏻и всё с этими дорожными регламентами
Как ниже сделают опоры если это не спец шасси это ж просто камаз и кран установка сверху рама на раме😂
@@КаналЮтуб-м8п посмотри обзор на челябу 55 тонн. Всё поймёшь.
И как обычно , конструктора забывают об отдыхе крановщика и водителя одновременно . А спать он будет , на обочине лежа в месте с краном . Сладких снов ему , и вам. 😡
За кабинного пространства вагон и тележка . Что мешает ставить кабину со спальником . Где отдыхать крановщику . Или ему что , спать когда работа идёт . Вот конструктора этого крана отправить на куст , на сутки или двое . И пусть поживёт в этом кране . Уроды .
Блиннн!!! Я первый раз посмотрел ролик и что то ме показалось что он 18тонн по кругу крутин а когда присмотрелся там 1800кг блиннн :( .
А там задняя ось поворачивается?
Шасси , с 50 или 60 тонного самосвала скорее всего . У него вроде как поворотная была . Но там и кабина стояла от к-5 .
Кабина полностью от клинцов
Галичанин на базе КАМАЗа лучше и 1 место
Чё за место?
@@zheka_kran в лидерстве всех кранов,))))
У бурята в паспорте написано что русский, значит все русские это буряты
Адин плохой недостаток кабина камаза без спалки и гак перед кабиной в транспортном положении весит ! Завод никак неможет убрать его закабину !
Мешает что-ли?
@@zheka_kran ну почему бы инет !
Помне за кабиной не удобно, лучьше перед кабиной
Красавец) молодцы)
Здравствуйте, снять полноценный обзор слабо что ли? 😅 Или стесняетесь.😂 От тик-токеров не далеко ушли. Удачи.
Челябинцы ещё хуже. Выкладывают шортс длительностью около 7 секунд - очень интересно и познавательно 😂
У нас пионер сломался, на управление дополнительной лебедкой
Это ваши проблемы)
Все железа сделали тоньше из-за веса вот и качество с ним и попала
Вот соответствие дорожным нормам всё портит
Грузовой момент 126т/м, и стрела 41м это хорошо 👍👍👍👍👍
А если контргруз ещё выдвинуть гидроцилиндра ми, как вы на это смотрите
360°? 🤣🤣🤣🤣🤣
И что смешного?
у пионера стрела меньше?
У пионера 33.2м а тут 41м
А что всю стрелу не выдвинул?
выглядит неплохо😊. скоба на крюке - дикость...сам размер крюка так же ..ни один паук не наденешь😊. подпятники/опорные плиты должны фиксироваться в работе к штоку! масса случаев когда опора при подъёме /отрыве от земли, при последующем опускании не попадала в подпятник...последствия часто бывают печальные.
Это была шутка? Вы взяли и сперли у Ивановцев? Ток задние опоры по другому. У них К образный, а у вас Х, так у них хоть стрела 35 м, а у Вас 25. ДЛЯ ЧЕГО ЭТО????
У 35-40 т Ивановец тоже Х образный контур
При чём тут Ивановец? Если у тех и тех есть стрела и опоры, то надо говорить о воровстве? Вы гоните и мало что соображаете, видимо 😂
Ещё пару секунд и увидели бы кран во всей красе😅. Какой-то бюджетный ролик для такого не дешёвого крана...
Они чё серию ТАКСИ взяли и назвали АТОМ 😅😅😅.
Лакокрасочное покрытие устойчиво,но ржавчина лезет....на новом кране... Получается опять Америка виновата?
Да это очередной позор, ток не надо говорить, что нам недают делать, а мы бы с радостью.))))
Как вам могут ответить - формально покраска соответствует ТУ. Так что идите лесом😂 не было качества и пока не ожидается. Одна чехарда с нумерацией противовесов чего стоит.
А сколько стрела длиной у этого крана?
На 1.27 минуте написано 25 метров
габарит крана впечатляет, одним словом проектировщики постарались, это вам ни КАТО
СПАЛЬНИК
Кран отличный ! Завод молодец ! Адин только большой недостаток кабина камаза без спалки ! Это агромный минус ! Покупать даже нехочица !
Машина хорошая! Но спальник в кабине отсутствует, вас постоянно просят об этом, что мешает сделать?!
В серию пойдут ? Или на заказ?
Это спецзаказ. Не серийные краны
نتمنى لكم المزيد من النجاح و الـتألق ، و نرجوا أن تدخل منتجاتكم إلى السوق العربية في الشرق الأوسط و شمال إفريقيا
Лучше работать на рычагах кран лучше слышишь
Ещё бы убрали бы этот барабан с провадом каторый считавает длину стрелы. Ведь уже есть лазарные рулетки что не каторые краны научились использовать. Очень удобно ненадо думать каким деревом тебе сарвет провад
Нормальный такой Галичанин
Это видео смотрят только крановщики. Покупатели кранов смотрят только где бы сэкономить!!!
Галичанин 55729 приобритён август 2023 года ничего подобного там нет . Всё тоже самая старая кабина без выдвежной подножки с ручным дворником и рычагами спереди. Единственное новый ОГМ 240 с дисплем. Вы если выпустили кабину нового образца тогда закройте производство старых кабин.
Сравните цены на zoomlion, xcmg той же грузоподъёмности и этого
А на севере с открытой дверью еще и мошки кусают и комары это жопа
Кандей ставьте и в общий ценник включайте ото работодатели всегда иканомят и берут простую комплектацию и дешёвую пороботолбо он сам на жаре 35 градусов
Да здорово