Автокраны ГАЛИЧАНИН
Автокраны ГАЛИЧАНИН
  • Видео 51
  • Просмотров 1 162 546
"Галичанин" на СТТ Expo 2024
Наше предприятие приняло участие в ежегодной выставке СТТ Expo2024 г. Москва, мероприятие проходило на территории выставочного комплекса "Крокус Экспо" с 28 - 31 мая.
Мы представили новинки 2024 года:
• Серийный автокран КС-55721-1В-1 серии "Комсомолец" грузоподъемностью 35 тонн
• Крано-манипуляторная установка 150-5
• Автокран на гусеничном шасси КС-55729-32Т грузоподъемностью 32 тонны
Данные модели вызвали большой интерес среди посетителей выставки, продемонстрировав современные разработки нашего завода.
Спасибо всем, кто посетил наш стенд!
#ГаличскийЗавод #СТТExpo #КрокусЭкспо
Просмотров: 1 013

Видео

КС-55721-1В-1 серии "Комсомолец"
Просмотров 2,9 тыс.7 месяцев назад
АО «Галичский автокрановый завод» представляет хедлайнера грядущей выставки СТТ Expo 2024 и номинанта в конкурсе «Инновация 2024» - автокран КС-55721-1В-1 серии "Комсомолец"! Созданный на базе шасси КАМАЗ-6540 (8х4), «Комсомолец» представляет собой уникальные технические решения, которые делают его лучшим предложением на рынке автомобильных кранов грузоподъемностью 25-35 тонн. Обладая высотой п...
Автокран КАС - 65715 серии "АТОМ"
Просмотров 2,4 тыс.8 месяцев назад
Обзор автокрана КАС - 65715 серии "АТОМ"
ГАЛИЧАНИН - сейсмоустойчивые автокраны для "АТОМСПЕЦТРАНС"
Просмотров 2,1 тыс.9 месяцев назад
Первые краны специальной серии доставлены в атомград Северск в Томской области. Техника будет применяться при выполнении погрузочно-разгрузочных работ с радиоактивными веществами
Стенд компании ООО "Кудесник" на выставке CTT Expo 2023
Просмотров 1 тыс.Год назад
Стенд компании ООО "Кудесник" на выставке CTT Expo 2023
CTT Expo 2023 - как это было!
Просмотров 1,3 тыс.Год назад
CTT Expo 2023 - как это было!
Галичанин КОМСОМОЛЕЦ
Просмотров 9 тыс.Год назад
Современные города растут вверх. Мы все чаще видим «высотки», устремленные в небо! И Галичанин поддерживает это стремление! Все выше и выше и выше! Мы представляем автокран «Комсомолец» грузоподъемностью 35 тонн со стрелой 41 метр - обладателя самой длинной стрелы в своем классе! А применение технологии «трансформер» позволит автокрану поднимать груз на высоту 57 метров (19 этаж)! Уже завтра пр...
Функционал кабины автокрана "Комсомолец"
Просмотров 2,9 тыс.Год назад
Кроме новых технических и технологических решений наши инженеры особое внимание уделили эргономике и безопасности на кране «Комсомолец». Установлена подъёмная кабина увеличенного объёма со сдвижной дверью типа «Купе». Органы управления - в виде гидропропорциональных джойстиков, с помощью которых возможно управление не только основными крановыми операциями, но и вспомогательными, такими как упра...
Опорный контур автокрана "Комсомолец"
Просмотров 1,8 тыс.Год назад
Продолжаем знакомство с автокраном новой серии “Комсомолец", который будет представлен на выставке CTT Expo 2023. Опорный контур “Комсомольца” увеличен по сравнению с другими моделями, что дает автокрану существенное преимущество в плане грузовысотных характеристик. Все опорные элементы сохранили свою надежность и удобство эксплуатации. Приглашаем познакомиться с экспонатами “Галичанин” с 23 по...
Знакомство с Галичским автокрановым заводом. Работают профессионалы.
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
Знакомство с Галичским автокрановым заводом. Работают профессионалы.
Обзор стрелы автокрана новой серии "Комсомолец"
Просмотров 3 тыс.Год назад
На выставке CTT Expo 2023 будет представлена новинка от завода «Галичанин» - автокран новой серии “Комсомолец”. При его создании мы сохранили все лучшие разработки и учли пожелания клиентов! Знакомиться с “Комсомольцем” мы будет постепенно. Сегодня предлагаем вам посмотреть короткий видеоролик о главных преимуществах 5 секционной стрелы овоидного профиля, которой оснащен автокран! Приглашаем по...
Работа РТК для сварки коробов секций телескопических стрел автокранов
Просмотров 812Год назад
На видео представлена работа робототехнического комплекса (РТК) для сварки коробов секций телескопических стрел автокранов. Применение РТК позволяет добиться стабильно высокого качества сварных швов, повысить долговечность конструкции, обеспечить бесперебойность рабочего процесса, а также сократить время выполнения операций.
Импортозамещение на Галичском автокрановом заводе.
Просмотров 13 тыс.Год назад
Импортозамещение на Галичском автокрановом заводе.
Галичанин строит СК Олимпийский
Просмотров 2,5 тыс.Год назад
Галичанин строит СК Олимпийский
Кран-манипулятор тросовый КМА-150-5 Галичанин
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
Кран-манипулятор тросовый КМА-150-5 Галичанин
Обзор автокрана "Галичанин" КС-65713-5 50 тонн
Просмотров 5 тыс.Год назад
Обзор автокрана "Галичанин" КС-65713-5 50 тонн
ГАЛИЧАНИН - Сварочные комплексы
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
ГАЛИЧАНИН - Сварочные комплексы
SKYLOG web servis
Просмотров 6092 года назад
SKYLOG web servis
Обзор кабины крановщика в составе автокрана КС- 55713-5В-4
Просмотров 13 тыс.2 года назад
Обзор кабины крановщика в составе автокрана КС- 55713-5В-4
ГАЛИЧАНИН - 8 и кратная запасовка
Просмотров 18 тыс.2 года назад
ГАЛИЧАНИН - 8 и кратная запасовка
ГАЛИЧАНИН - «ФАВОРИТ» кабина крановщика
Просмотров 10 тыс.2 года назад
ГАЛИЧАНИН - «ФАВОРИТ» кабина крановщика
ГАЛИЧАНИН - 50 тонн серия «ФАВОРИТ»
Просмотров 41 тыс.2 года назад
ГАЛИЧАНИН - 50 тонн серия «ФАВОРИТ»
ГАЛИЧАНИН - Новые модели автокранов на bauma Russia 2021
Просмотров 5 тыс.3 года назад
ГАЛИЧАНИН - Новые модели автокранов на bauma Russia 2021
ГАЛИЧАНИН - 70 тонн на шасси МЗКТ
Просмотров 73 тыс.3 года назад
ГАЛИЧАНИН - 70 тонн на шасси МЗКТ
ГАЛИЧАНИН - Применение гуська на автокране 100 тонн
Просмотров 22 тыс.3 года назад
ГАЛИЧАНИН - Применение гуська на автокране 100 тонн
ГАЛИЧАНИН - Многофункциональный кран-манипулятор КМУ-150
Просмотров 193 тыс.3 года назад
ГАЛИЧАНИН - Многофункциональный кран-манипулятор КМУ-150
ГАЛИЧАНИН - Обзор автокрана серии ПИОНЕР
Просмотров 142 тыс.4 года назад
ГАЛИЧАНИН - Обзор автокрана серии ПИОНЕР
ГАЛИЧАНИН - 100 тонн на шасси Volvo
Просмотров 427 тыс.4 года назад
ГАЛИЧАНИН - 100 тонн на шасси Volvo
ГАЛИЧАНИН - Дистанционное управление опорами
Просмотров 2,9 тыс.4 года назад
ГАЛИЧАНИН - Дистанционное управление опорами
ГАЛИЧАНИН ПИОНЕР vs Ивановец
Просмотров 6 тыс.4 года назад
ГАЛИЧАНИН ПИОНЕР vs Ивановец

Комментарии

  • @Иванов-з4м
    @Иванов-з4м Месяц назад

    С такими зарплатами, когда на 25-ке платят 250 тыщ, на полтосе 260, а на сотке предлагают 280 - смысла нет даже думать работать, интересоваться характеристиками и радоваться что у нас такое делают. Из китайского железия...

  • @МаксимПетров-б1к
    @МаксимПетров-б1к 2 месяца назад

    Комсомолец херня,а не кран

  • @ВадимСокиркин-ь4ы
    @ВадимСокиркин-ь4ы 3 месяца назад

    А что за кран , галичанин ? Кто знает

  • @RTx-gf9ns
    @RTx-gf9ns 3 месяца назад

    На terex похож но терексом не является в целом интереснвй апарат 🤔

  • @МаксимПетров-б1к
    @МаксимПетров-б1к 4 месяца назад

    Ничего нового одно старье

  • @Андрейрожков-ж4щ
    @Андрейрожков-ж4щ 5 месяцев назад

    Я считаю топтание на месте

  • @Andretti727
    @Andretti727 5 месяцев назад

    Вспомогательную лебёдку давно бы уже поставили

  • @Karagandinez.
    @Karagandinez. 6 месяцев назад

    Камаз ,все время отстает от китайцев,😅не смешите ,мои панамские веники!)😂

    • @K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_
      @K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_ 5 месяцев назад

      Твои веники не работают походу. На Крайнем Севере Камазы и Уралы 😂

    • @иванскворцов-щ8ж
      @иванскворцов-щ8ж 5 месяцев назад

      @@K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_что за показатель ,твой крайний север 🤦🏻‍♂️. Работаем в Поволжье, еб3мся с нашими кранами ,а Китай в частности Xcmg, работает и грузовысотные характеристики лучше и комфорт оператора , кондиционеры и в кабине водителя и крановщика , автономный отопитель кабины крановщика жидкостный , второй автономный отопитель, греет двигатель , дизтопливо и гидравлику в баке. Поставил таймер , или смс послал и пришел к теплому крану с разогретой гидравликой и дизтопливом, не забывай только баки отопителей заправлять с примесью керосина .

    • @K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_
      @K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_ 5 месяцев назад

      @@иванскворцов-щ8ж а что за показатель твоё поволжье. Хрень китайская у которой проводка лопается как спичка на морозе. И ниже -30 твой китаец стоит и отдыхает, а ни один камаз не встаёт , а работает. ГВХ хватает если тот нужный кран в нужном месте

    • @иванскворцов-щ8ж
      @иванскворцов-щ8ж 5 месяцев назад

      @@K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_ ты китайские краны в живую хоть видел ? Я их эксплуатирую ,уже более 10 лет , и проводка цела и заводится в любой мороз , подогревы топлива и гидравлики в помощь. Ты гидравлику на нашем кране будешь до вечера отогревать . А я думал по грузовысотным характеристикам сравнивают равных соперников ,у которых максимальная грузоподъемность и цена примерно равна.плавность работы устойчивость , нашим кранам такое и не снилось . КамАЗ встает не зависимо от погоды и условий эксплуатации , гидравлика вечно течет , если не дай бог коммон рейл то готовься к частой смене форсунок , потому что по конструктивной особенности насоса он гонит стружку в рампу и форсы .

    • @K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_
      @K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_ 5 месяцев назад

      @@иванскворцов-щ8жвщ брат прекращай бухать. Сравнивать ГВХ по цене это круто. Про разогрев масла как ты говоришь до вечера- так если только дуть в бак в масло, а если ты незнаешь то рычагов задвижения-выдвижения, или клапан разогревочный открутить или рычагом управления столом противовесов. Про топливную хз как повезет кому у меня 3 года Е4 норма. Проводка на китайце на метре 3 трещины на изоляции хоть и в гофре на морозе. Жгут управления дв 2шт за 3 года под замену. Китаец до -30 с более менее дорогами в приоритете, а за -30 и бездорожье увы камаз урал в большом отрыве.

  • @Aidea-fn3zu
    @Aidea-fn3zu 6 месяцев назад

    Bombastik

  • @slavvikkkkk
    @slavvikkkkk 6 месяцев назад

    Вот мне интересно, а инженеры клинцовского завода вообще учитывают мнение крановщиков работающих на их технике? Ведь все давно плачут от этой кабины овальной, которую я опять вижу на новых моделях в этом ролике. Посадить разработчика на 12 часов в эту кабину и пусть буквой зю по работает.

  • @slavvikkkkk
    @slavvikkkkk 6 месяцев назад

    Не плохо было бы на сиденье подлокотники сделать. Управлять джойстиками без подлокотников тяжело.

  • @АлександрАушев-т1х
    @АлександрАушев-т1х 6 месяцев назад

    🤦🏻ну какие 360 градусов работы? Где пятая опора под кабиной? Где вспомогательная лебедка для такой длины стрелы? Эргономика в кабине оператора - вы серьезно? При моём росте 190 я куда ноги должен деть, на монитор закинуть? Почему опорный контур как всегда высокий, делайте ниже и будет кран устойчив 🤦🏻и всё с этими дорожными регламентами

    • @КаналЮтуб-м8п
      @КаналЮтуб-м8п 5 месяцев назад

      Как ниже сделают опоры если это не спец шасси это ж просто камаз и кран установка сверху рама на раме😂

    • @АлександрАушев-т1х
      @АлександрАушев-т1х 5 месяцев назад

      @@КаналЮтуб-м8п посмотри обзор на челябу 55 тонн. Всё поймёшь.

  • @sergeygta4pony
    @sergeygta4pony 6 месяцев назад

    И как обычно , конструктора забывают об отдыхе крановщика и водителя одновременно . А спать он будет , на обочине лежа в месте с краном . Сладких снов ему , и вам. 😡

  • @sergeygta4pony
    @sergeygta4pony 6 месяцев назад

    За кабинного пространства вагон и тележка . Что мешает ставить кабину со спальником . Где отдыхать крановщику . Или ему что , спать когда работа идёт . Вот конструктора этого крана отправить на куст , на сутки или двое . И пусть поживёт в этом кране . Уроды .

  • @drgoha6333
    @drgoha6333 6 месяцев назад

    Блиннн!!! Я первый раз посмотрел ролик и что то ме показалось что он 18тонн по кругу крутин а когда присмотрелся там 1800кг блиннн :( .

  • @drgoha6333
    @drgoha6333 6 месяцев назад

    А там задняя ось поворачивается?

    • @sergeygta4pony
      @sergeygta4pony 6 месяцев назад

      Шасси , с 50 или 60 тонного самосвала скорее всего . У него вроде как поворотная была . Но там и кабина стояла от к-5 .

  • @Денис-с8с4ш
    @Денис-с8с4ш 7 месяцев назад

    Кабина полностью от клинцов

  • @ВиталикГущин-р6ж
    @ВиталикГущин-р6ж 7 месяцев назад

    Галичанин на базе КАМАЗа лучше и 1 место

  • @Gyrylev
    @Gyrylev 7 месяцев назад

    У бурята в паспорте написано что русский, значит все русские это буряты

  • @ВадимСокиркин-ь4ы
    @ВадимСокиркин-ь4ы 7 месяцев назад

    Адин плохой недостаток кабина камаза без спалки и гак перед кабиной в транспортном положении весит ! Завод никак неможет убрать его закабину !

  • @ДмитрийМатвеев-й1ю
    @ДмитрийМатвеев-й1ю 7 месяцев назад

    Красавец) молодцы)

  • @РустамКалимуллин-т3ъ
    @РустамКалимуллин-т3ъ 7 месяцев назад

    Здравствуйте, снять полноценный обзор слабо что ли? 😅 Или стесняетесь.😂 От тик-токеров не далеко ушли. Удачи.

    • @zheka_kran
      @zheka_kran 6 месяцев назад

      Челябинцы ещё хуже. Выкладывают шортс длительностью около 7 секунд - очень интересно и познавательно 😂

  • @offroad055
    @offroad055 7 месяцев назад

    У нас пионер сломался, на управление дополнительной лебедкой

    • @zheka_kran
      @zheka_kran 6 месяцев назад

      Это ваши проблемы)

  • @AskerKarov
    @AskerKarov 7 месяцев назад

    Все железа сделали тоньше из-за веса вот и качество с ним и попала

  • @AskerKarov
    @AskerKarov 7 месяцев назад

    Вот соответствие дорожным нормам всё портит

  • @K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_
    @K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_ 7 месяцев назад

    Грузовой момент 126т/м, и стрела 41м это хорошо 👍👍👍👍👍

  • @ЛианаЧертоева
    @ЛианаЧертоева 7 месяцев назад

    360°? 🤣🤣🤣🤣🤣

    • @zheka_kran
      @zheka_kran 7 месяцев назад

      И что смешного?

  • @slavvikkkkk
    @slavvikkkkk 7 месяцев назад

    у пионера стрела меньше?

  • @АлексейПанов-я5ц
    @АлексейПанов-я5ц 7 месяцев назад

    А что всю стрелу не выдвинул?

  • @СергейСатир-ц2и
    @СергейСатир-ц2и 7 месяцев назад

    выглядит неплохо😊. скоба на крюке - дикость...сам размер крюка так же ..ни один паук не наденешь😊. подпятники/опорные плиты должны фиксироваться в работе к штоку! масса случаев когда опора при подъёме /отрыве от земли, при последующем опускании не попадала в подпятник...последствия часто бывают печальные.

  • @lofo1979
    @lofo1979 8 месяцев назад

    Это была шутка? Вы взяли и сперли у Ивановцев? Ток задние опоры по другому. У них К образный, а у вас Х, так у них хоть стрела 35 м, а у Вас 25. ДЛЯ ЧЕГО ЭТО????

    • @naumov007
      @naumov007 8 месяцев назад

      У 35-40 т Ивановец тоже Х образный контур

    • @zheka_kran
      @zheka_kran 8 месяцев назад

      При чём тут Ивановец? Если у тех и тех есть стрела и опоры, то надо говорить о воровстве? Вы гоните и мало что соображаете, видимо 😂

  • @РустамКалимуллин-т3ъ
    @РустамКалимуллин-т3ъ 8 месяцев назад

    Ещё пару секунд и увидели бы кран во всей красе😅. Какой-то бюджетный ролик для такого не дешёвого крана...

  • @muzaffarxudayberganov3221
    @muzaffarxudayberganov3221 8 месяцев назад

    Они чё серию ТАКСИ взяли и назвали АТОМ 😅😅😅.

  • @ИльяРумянцев-в6г
    @ИльяРумянцев-в6г 8 месяцев назад

    Лакокрасочное покрытие устойчиво,но ржавчина лезет....на новом кране... Получается опять Америка виновата?

    • @lofo1979
      @lofo1979 8 месяцев назад

      Да это очередной позор, ток не надо говорить, что нам недают делать, а мы бы с радостью.))))

    • @zheka_kran
      @zheka_kran 8 месяцев назад

      Как вам могут ответить - формально покраска соответствует ТУ. Так что идите лесом😂 не было качества и пока не ожидается. Одна чехарда с нумерацией противовесов чего стоит.

  • @АлексейПанов-я5ц
    @АлексейПанов-я5ц 8 месяцев назад

    А сколько стрела длиной у этого крана?

  • @alexandrkolchak2035
    @alexandrkolchak2035 9 месяцев назад

    габарит крана впечатляет, одним словом проектировщики постарались, это вам ни КАТО

  • @ФедяМаксимов-х3ь
    @ФедяМаксимов-х3ь 9 месяцев назад

    СПАЛЬНИК

  • @ВадимСокиркин-ь4ы
    @ВадимСокиркин-ь4ы 9 месяцев назад

    Кран отличный ! Завод молодец ! Адин только большой недостаток кабина камаза без спалки ! Это агромный минус ! Покупать даже нехочица !

  • @nebo009
    @nebo009 9 месяцев назад

    Машина хорошая! Но спальник в кабине отсутствует, вас постоянно просят об этом, что мешает сделать?!

  • @МаксимМячин-р5ш
    @МаксимМячин-р5ш 9 месяцев назад

    В серию пойдут ? Или на заказ?

    • @crangalichanin
      @crangalichanin 9 месяцев назад

      Это спецзаказ. Не серийные краны

  • @BusinessMetaWorld
    @BusinessMetaWorld 10 месяцев назад

    نتمنى لكم المزيد من النجاح و الـتألق ، و نرجوا أن تدخل منتجاتكم إلى السوق العربية في الشرق الأوسط و شمال إفريقيا

  • @Илюха-ц6ъ
    @Илюха-ц6ъ 10 месяцев назад

    Лучше работать на рычагах кран лучше слышишь

  • @ТатьянаСмирнова-т2х
    @ТатьянаСмирнова-т2х 11 месяцев назад

    Ещё бы убрали бы этот барабан с провадом каторый считавает длину стрелы. Ведь уже есть лазарные рулетки что не каторые краны научились использовать. Очень удобно ненадо думать каким деревом тебе сарвет провад

  • @АлексейРошавец
    @АлексейРошавец 11 месяцев назад

    Нормальный такой Галичанин

  • @jashka-cigan.
    @jashka-cigan. 11 месяцев назад

    Это видео смотрят только крановщики. Покупатели кранов смотрят только где бы сэкономить!!!

  • @jashka-cigan.
    @jashka-cigan. 11 месяцев назад

    Галичанин 55729 приобритён август 2023 года ничего подобного там нет . Всё тоже самая старая кабина без выдвежной подножки с ручным дворником и рычагами спереди. Единственное новый ОГМ 240 с дисплем. Вы если выпустили кабину нового образца тогда закройте производство старых кабин.

  • @12Hatlak
    @12Hatlak 11 месяцев назад

    Сравните цены на zoomlion, xcmg той же грузоподъёмности и этого

  • @danis5633
    @danis5633 11 месяцев назад

    А на севере с открытой дверью еще и мошки кусают и комары это жопа

  • @danis5633
    @danis5633 11 месяцев назад

    Кандей ставьте и в общий ценник включайте ото работодатели всегда иканомят и берут простую комплектацию и дешёвую пороботолбо он сам на жаре 35 градусов

  • @danis5633
    @danis5633 11 месяцев назад

    Да здорово