Стрела хорошая по длине. Не логичное выдвижение опор. Если с тремя золотниками на сторону, то геморойно это. Добавить по одной секции распределителя опор и будет хорошо. Интересно, а сколько противовесов может перевозить с собой?
Вы должны понимать, что заказчику по барабану что там и как, а работаем мы. Такие вещи как подпятник как на либхере, освещение опор должно быть в базовой комплектации и само больное это кабина без спальника, можно же тоже сделать со спальником в базовой комплектации, мы в России живем работаем и живем в кране!
Освещение опорного контура установлено в базовой комплектации. Замена конструкции подпятника на цену не повлияет. Не всем операторам автокранов подходит такая конструкция подпятников, поэтому изготавливаем по заданию заказчика.
@@Всегопочу-чуть что заказываете то и получаете подпятник как у либхера хорош для шоссейников а для вездехода лучше снимать иначе можно обломать поэтому какой закажите такой и установят . Завод же не знает где вы будете эксплуатировать кран ( на шоссе или на бездорожье ) . Питайте своих заказчиков .
Сколько противовесов идёт в стандартной комплектации?? И почему полный комплект противовесов идёт как доп опция?? Работаю на кс 55713-5к-3 рассчитан под противовес а он только за доп плату!! Краны под них рассчитаны! А без него обычный 16 тонник!! Через бок вообще толком не берет на дальних вылетах!!
В базовую комплектацию входит набор противовесов массой 10,9 тонн (0,9 + 1,5 + 2,0 + 3,25 + 3,25). Шестой противовес массой 3,6 тонн - опция. Итого общая масса противовесов 14,5 тонн.
@@crangalichanin а на основной вопрос где ответ?? Если г/п крана рассчитана на работу с полным комплектом противовесов почему они продаются как опции????
Зумлион 25 тонн, без доп опций оснащен полнее чем эта громылага и потекучка со всех щелей, и нах он нужен это драндулет? У вас перед глазами только нажива стоит, не забота о крановщика!
Аххаха. На дворе уже 2021 год, а подпятники до сих пор отдельно... Позорище! Я работал на автокране Галичанин 20 т. Кран чуть подпрыгнет и ты аутригерами в землю втыкаешься. Потом вылазишь и мучаешься, заново все переустанавливаешь. Ещё эта база камазовская, я ремонтировать его запарился. Слава богу продали его, и купили китайца XCMG25K5S. Я тысячу раз пяткой перекрестился. На фиг эти рекорды!
А в итоге 19,5т. Подальше от кране примерно 2 метр 110% загрузка показывает 😅 но я с своим 32т. Ивановецам Подальше от себя 1,5м спокойно поднимаю 6 метровый контейнер с весом 23т.
Я на своём 32т такие работы сделал что автокрановчики зумлиона и хсмж боялись даже своих краны устанавливать Ты наверно ещё не увидел на что способна 32 ивановец как 32 очень устойчивый и мощный
Интересный агрегат , б/у за треть цены можно брать и машиниста рукастого ,чтоб этот хлам поддерживал в работаспособном состоянии .
Стоит он не дешевле зумлиона, а зумлион то получше будет
Увы а воз и ныне там
Стрела хорошая по длине. Не логичное выдвижение опор. Если с тремя золотниками на сторону, то геморойно это. Добавить по одной секции распределителя опор и будет хорошо. Интересно, а сколько противовесов может перевозить с собой?
Комплектация для передвижения без противовесов без гуська.
Подпятник нельзя сделать как на либхере?
Конечно можно - по заданию заказчика.
Вы должны понимать, что заказчику по барабану что там и как, а работаем мы. Такие вещи как подпятник как на либхере, освещение опор должно быть в базовой комплектации и само больное это кабина без спальника, можно же тоже сделать со спальником в базовой комплектации, мы в России живем работаем и живем в кране!
Освещение опорного контура установлено в базовой комплектации. Замена конструкции подпятника на цену не повлияет. Не всем операторам автокранов подходит такая конструкция подпятников, поэтому изготавливаем по заданию заказчика.
@@Всегопочу-чуть что заказываете то и получаете подпятник как у либхера хорош для шоссейников а для вездехода лучше снимать иначе можно обломать поэтому какой закажите такой и установят . Завод же не знает где вы будете эксплуатировать кран ( на шоссе или на бездорожье ) . Питайте своих заказчиков .
Сравните цены на zoomlion, xcmg той же грузоподъёмности и этого
Сделайте обзор на 50 т.кран на базе сайгака
Сайгак это 43118 (6х6). Краны 50 тонн устанавливаются на четырех и пятиосные шасси.
@@crangalichanin каторые на четырех осные
Ок, учтем.
@@СергейИсаев-п4е и где вы такое шасси видели? Сайгак на 4 осях?
@@АлександрЩербаков-п7з 2 месяца назат купили у галича
ЧЕТКО!!!!
Красавец!👍
Сколько противовесов идёт в стандартной комплектации?? И почему полный комплект противовесов идёт как доп опция?? Работаю на кс 55713-5к-3 рассчитан под противовес а он только за доп плату!! Краны под них рассчитаны! А без него обычный 16 тонник!! Через бок вообще толком не берет на дальних вылетах!!
В базовую комплектацию входит набор противовесов массой 10,9 тонн (0,9 + 1,5 + 2,0 + 3,25 + 3,25). Шестой противовес массой 3,6 тонн - опция. Итого общая масса противовесов 14,5 тонн.
@@crangalichanin не логично!
@@crangalichanin а на основной вопрос где ответ?? Если г/п крана рассчитана на работу с полным комплектом противовесов почему они продаются как опции????
Заявленная грузоподъемность крана рассчитана на работу с противовесом 10,9 тонн. Они входят в базовую комплектацию.
@@Vitalek349 это называется маркетинговый ход.
По сути вводят клиента в замешательство ради прибыли.
Зумлион 25 тонн, без доп опций оснащен полнее чем эта громылага и потекучка со всех щелей, и нах он нужен это драндулет? У вас перед глазами только нажива стоит, не забота о крановщика!
Аххаха. На дворе уже 2021 год, а подпятники до сих пор отдельно... Позорище! Я работал на автокране Галичанин 20 т. Кран чуть подпрыгнет и ты аутригерами в землю втыкаешься. Потом вылазишь и мучаешься, заново все переустанавливаешь. Ещё эта база камазовская, я ремонтировать его запарился. Слава богу продали его, и купили китайца XCMG25K5S. Я тысячу раз пяткой перекрестился. На фиг эти рекорды!
если у тебя кран прыгает, то я хз как тебе помочь :)
Пятка не поподает в подпятник..НЕДОДУМАЛИ
@@ГенаПупкин-в1ч бывает и такое.
Такие подушки , если намокнут, только вдвоём таскать..
Можно заказать полимерные подкладки.
зато зимой пластик это палево
На крюке 63 на стрелке 70 а в итоге что????????
А в итоге 19,5т. Подальше от кране примерно 2 метр 110% загрузка показывает 😅 но я с своим 32т. Ивановецам Подальше от себя 1,5м спокойно поднимаю 6 метровый контейнер с весом 23т.
@@aramvardanyan6554 твой 32 тонник это китайский 25тонник!
Я на своём 32т такие работы сделал что автокрановчики зумлиона и хсмж боялись даже своих краны устанавливать
Ты наверно ещё не увидел на что способна 32 ивановец как 32 очень устойчивый и мощный
На 70 своя крюковая
Хороший кран!!!!
ГОМНО
Вторая лебёдка ну это точно не инновация, смешно.СДЕЛАЙТЕ СПЕЦШАССИ В КОНЦЕ КОНЦОВ,НЕ ПОЗОРЬТЕСЬ!!!!!!!!
У него даже стрела лежит не по центру кабины ))
Только Челябинцы Галичы рядом не стоят!
На базе Вольво лучше!
Вольво 🤮🥴