진짜 그랜저 대항마 출동! 토요타 크라운 하이브리드 세단 출시!
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- Опубликовано: 22 сен 2024
- 개인적으로는 크로스오버보다 세단이 더 이쁘네요!
여러분은 어떻게 생각하시나요?
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영상 내 중간 광고 문의
keepurfaith2023@gmail.com
크라운 세단: 전장 5,030, 전폭 1,890 높이 1,470 휠베이스 3,000
크라운 크오: 전장 4,980, 전폭 1,840 높이 1,540 휠베이스 2,850
크라운스포츠:전장 4,710 전폭 1,880 높이 1,560 휠베이스 2,770
나무위키 기준으로 다시 확인하였습니다. 혼동을 드려 죄송합니다
토요타 크라운은 현대 그랜저의 경쟁 상대가 아니다. 상대방은 절대 그렇게 생각하지 않는데 우리만 자꾸 경쟁 모델이라고 하니 답답할 뿐이다.
인정 그랜져가 어딜비벼ㅉㅉ
@Yoonwheewoo 인정!!!
토요타랑 현기 기술력이 7년이상 차이나는데;;
공감합니다.비교자체가 불가입니다
일본차도 익스테리어와 인테리어에도 변화가 시작이 되서 이제 현기는 모방보다 자발적 개선에 투자를 해야 할 시기인듯
ㅋㅋ 크라운이 그랜저 대항마? 현재 캠리타고 전 그랜저hg하브 차주였습니다.
제가 경험한 그랜저를 말씀드리자면 고속도로에서 엔진멈추는 차가 그랜저입니다.
보증끝나서 500들여 엔진수리하고 1년타다 계속 믿음이 안가서 몇달전 캠리로 바꿨습니다.
흔히 캠리를 소나타에 비교하는 그랜저는 비빌수준이 아닌 차입니다. 기본기가 비교가 안됩니다.
운동성능, 가속력, 코너링등 비교가 안됩니다. 크라운은 더 좋은 차니 말 다한거지요.
현대 차는 그냥 옵션으로 타는 차입니다.
폴쉐 파나메라를 연상 시키는거 같네요.
멋있다.진심
흉기타는것들이 일본차에 유독 발광하더라
편의성은 울나라 자동차들이 뛰어나지만 자동차 본래의 성능은 도요타가 압도적으로 좋다. 일본 따라갈려면 울나라는 한참 멀었다. 편의성만 보고 도요타 까는애들은 쫌 반성하자.
크라운까는것들 돈없어서 사지도 못하면서ㅎㅎ
멋있어✨
요즘현대이상한디자인보다훨낫네
결함 걱정에 수출조차 못하는 그렌져랑 같이 묶는다는게 참 웃긴일이긴 하지만
뭐 국내한정이라면 ㅇㅈ.
사고싶다
1:57 귀찮아서 토요타 크로스오버 내장 사진 퍼오셨어요? 크라운 세단은 기어봉 주변 우드트림이던데요
구글 이미지 검색에서 세단으로 필터링해서 가져왔는데 착오가 있었던 모양입니다! 지적 감사합니다 앞으로는 더 꼼꼼히 검수해서 올릴게요!
그렌져풀옵보다 최소 천이상 비쌀텐데 같은급이라고 할수있나..
ㅇㅈ이요
같은 포지션 차를 비싸게 팔아먹는 도요다를 까야지
@@SoWhatSOB 도요타 하브랑 현기하브랑 같은 포지션이냐? 😂 😂 😂
@@korean-bul.bbatda 하브에 뭔 포지션이야 ㅋㅋㅋ
@@SoWhatSOB 그러니까 같은 내연기관이면 몰라도 쓰래기하브랑은 비교를 하지말라고.
다른곳에선 전장 5030, 전폭 1890, 전고 1470 이라 하던데.. 영상의 사양이 확인한건가요? 영상의 제원은 크로스오버 크기 같은데?
지적 감사합니다! 말씀하신대로 5030, 1890, 1470이 맞습니다! 감사합니다
하이브리드는 혼다어코드 하이브리드 고장 없고 오래탈수록 새차같은 느낌
토요타 커넥티드부터 개선좀 해주라
너무한거 아니가?
현기기술력은 일본못따라가죠ㅋㅋㅋ
크라운은 토요타 렉서스 사이 브랜드인건가여??
역시 차는 일본차야 진짜 이쁘고 사고싶네
현기차 기술력은 일본차 못따라간다 현기차와비교하지마라
결함저 따위랑 비교할 게 아닌데.. 뭔 대항
5500정도이면 진짜 좋은데
일본에서도 사전예약으로 735만엔으로 예약을 받은 걸로 알고 있어요. 아마 한국에 출시된다면 7490만원이 가장 낮은 트림 가격이 아닐까 싶네요.(상위 모델은 8990만원으로 책정되지 않을까 싶네요...)
수소 전기차라 보조금 얼마 책정 될까?
타이어 사이즈가 사악하다 연비로 아낀 돈 타이어로 나갈판
하이브리드는 일본차~~
그냥 브랜드 네임으로 사는거지ㅋㅋㅋ 신뢰가는 브랜드 사셈 걍ㅋㅋ 그리고 무슨 국가 존나따져ㅋㅋㅋㅋ 소비자가 사고싶으면 끝이여 무슨 이래라 저래라 존나 짖네 진짜ㅋㅋㅋ
그돈이면 es300h!!!
아니 18 파노라마 썬루프 열리지도 않는데...
중앙에 안전바는 왜 있는거냐?
대가리 비엇나 차체 강성이랑 전복사고도 생각해야지
🐕대갈 인정하냐?ㅋ
여자 말투가 고등학생같아
저딴차는 리그노가 타야댐
이미 크라운 전동트렁크 없는거부터 그냥 졌음
아니 트렁크 얼마나 사용한다고 ㅋㅋㅋ 그리고 내부 디자인 3개월지나면 신경도 안씀.
튜낭한 예전 k5같네
한국시장에서는 팔면 안되는 차임. 국내 저렴한 차에도 있는 옵션을 몽땅 빼버린 차
옵션으로 장난치는 현기보다 낫다
크라운 제니시스보다 옵션 더 좋음!
마이팔아라ㅋㅋ 몇대나 돌아다닌다고
한국차는 중국차와 비교해야지.
일본차는 기술수준이 30년 앞선차.