지금 2.5 1년 소유중이고 2.4도 주행을 해보았습니다. 지금 현재 1년 소유 중인데 평균 연비 19km 나오고 풀탱크 일경우 950km 갈수 있습니다. 연비와 장거리 여행을 원하시면 2.5 추천 드리고 성능을 원한다면 2.4 추천 드립니다. 언급 하셨지만 제 생각으론 기존 2.5 하이브리드 모델과는 다르게 주행면에서 많이 발전 되었습니다.
요거 2.4 듀얼부스트 물건입니다. 다른차이지만 같은 파워트레인쓰는 RX500 시승해봤는데요. 4기통인데 모터 합산출력 370마력정도 되서 그런지...제 체감상 GV80 3.5랑 가속력이나 느낌이 거의 똑같았습니다. 변속기도 현대8단이랑 비슷했어요. 차 정말 좋았습니다. 다만..하이브리드는 아니었습니다. 고속도로 및 시내합산 평균연비 10정도나오는데 그정도면 하이브리드 가치는 없지요.
![[리뷰] 2023 토요타 크라운 크로스오버 / 오토뷰 4K](http://i.ytimg.com/vi/UkoYm48tBKo/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 2023 토요타 크라운 크로스오버 / 오토뷰 4K](/img/tr.png)
지금 2.5 1년 소유중이고 2.4도 주행을 해보았습니다. 지금 현재 1년 소유 중인데 평균 연비 19km 나오고 풀탱크 일경우 950km 갈수 있습니다. 연비와 장거리 여행을 원하시면 2.5 추천 드리고 성능을 원한다면 2.4 추천 드립니다. 언급 하셨지만 제 생각으론 기존 2.5 하이브리드 모델과는 다르게 주행면에서 많이 발전 되었습니다.
언제나 조용히 좋아요 누르며 보고 있습니다 담담하게 깔끔한 정보 전달 감사합니다
성원 감사드립니다.
꼼꼼한 리뷰 상당히 좋네요.
감사합니다.
감사합니다.
최근에 시승기 올리신 rx500h랑 비교하면 크라운 2.4 승차감과 주행질감이 어떤지 궁금합니다. rx500이랑 거의 비슷한지, 아니면 rx500이 훨씬 낫나요?
안녕하세요?
파워트레인에서 비롯되는 주행 질감은 큰 차이가 없었습니다.
그런데, 서스펜션 세팅이나 방음 등 디테일에서는 차이가 꽤 있다고 느껴졌습니다.
비슷하다고 할 수는 없는 차이이었습니다.
궁금증이 해결됐습니다. 답글 감사합니다.@@EnCoreLabTV
이게 진짜 자동차 리뷰지!!
여성들 상품화 시켜서 리뷰랍시고
겉모습과 제원만 읊어대는 채널들과는 격이 다른 !
부디 오래오래 해주시길 부탁드립니다!
몸 둘 바를 모르겠습니다.
정말 감사합니다.
궂은 날씨에 고생하셨습니다^^
감사합니다.
궁금했던 차량인데 잘 보았습니다. 수고하셨습니다. 2.5 하이브이드랑 차이가 많이 나는지 궁금합니다.
제가 크라운의 2.5 하이브리드는 못 타 보았지만,
토요타 다른 모델의 2.5 하이브리드의 주행감과 비슷하다는 전제 하에,
2.5 하이브리드와 2.4 터보 하이브리드의 차이는 많습니다.
하이브리드는 힘이 약해서 매력을 못 느끼겠네요. 국도에서 좀 달리기에 파워트레인이 너무 약해서...
무부하 할배운전 분들은 좋게 느끼겠죠?
느리지는 않습니다.
원하는 출력이 나올 때까지 기다려주면요.
요거 2.4 듀얼부스트 물건입니다. 다른차이지만 같은 파워트레인쓰는 RX500 시승해봤는데요. 4기통인데 모터 합산출력 370마력정도 되서 그런지...제 체감상 GV80 3.5랑 가속력이나 느낌이 거의 똑같았습니다. 변속기도 현대8단이랑 비슷했어요. 차 정말 좋았습니다. 다만..하이브리드는 아니었습니다. 고속도로 및 시내합산 평균연비 10정도나오는데 그정도면 하이브리드 가치는 없지요.
@@davincho1447 제 영상에서 22:54 부터 보시면 되겠습니다.
막히는 도심구간도 아니고.......하이브리드 연비가 아닌거 같아요. 가솔린 연비같음