하이브리드에 왕이 있다면 바로 너, 토요타 크라운 2.5 HEV

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  • Опубликовано: 11 сен 2024

Комментарии • 21

  • @muu_7416
    @muu_7416 Год назад +10

    옵션으로 커버치는 현기
    기본기와 신뢰성으로 승부하는 도요타
    둘다 원가절감은 많이 하니까 비슷비슷 한듯

  • @user-gy5uf7qg5w
    @user-gy5uf7qg5w Год назад +6

    캠리,아발론 하이브리드를 타봐서 관심가는 모델입니다, 하지만 ES 에서 옵션을 빼고 이가격에 타협이 되느냐 고민됩니다.

  • @user-ko2vs2im8n
    @user-ko2vs2im8n Год назад +6

    몇몇 옵션이 빠졌다는 아쉬움은 있지만, 저는 기본기와 사륜구동 이라는 점이 마음에 드네요

  • @amanti113
    @amanti113 Год назад +5

    메모리시트만이라도 다음번 연식변경시에 추가되었으면해요. 2.5에

  • @bigone5364
    @bigone5364 7 месяцев назад

    매장가서 직접 보니...외관도 더욱 멋지고 실내는 그냥 평범한듯 깔끔해 보이더군요.
    다만, 뒷자석 높이가 낮아서 성인 기준 머리가 천장에 딱 부딪히고, 트렁크가 전동이 아니라는 점은 가격대비 아쉽게 기억되네요.

  • @cwkim1925
    @cwkim1925 Год назад +4

    기본기와 신뢰의 토요타.
    옵션질의 현기.

  • @nepalko5363
    @nepalko5363 Год назад +3

    기본기 .연비 는 현.기보다는 우위란거는 인정해야한다.초기품질은 특히 뛰어나다 . 내구성은 당연한거고

  • @nepalko5363
    @nepalko5363 Год назад

    실내 색상이 검정만 있는줄아는데...도어트림 or 대쉬보드 . 센터터널 등에 브라운색상이 들어가있는건 2.4터보 인가요

  • @iamsaintho
    @iamsaintho 4 месяца назад

    플래그십이라 승차감을 중시하는데 가변 서스펜션은 언급도 안하네. 소음도 심하고. 시승후 고민할걸 확실히 정리해주시네. 시승만 해볼까 시승도 포기할까.

  • @suminsong4130
    @suminsong4130 7 месяцев назад +1

    걍혼다 어코드가 ....답인듯

  • @tiesto0816
    @tiesto0816 6 месяцев назад

    현기도 현기지만 2.5에 JBL 이랑 HUD 뺀거 보니 도요타도 옵션질 오지게 하는구나.;;

  • @김용규-i9g
    @김용규-i9g Год назад +1

    그라운

  • @user-rn8ye2iw5e
    @user-rn8ye2iw5e Год назад +1

    소음이 올라온다 그럼 경차네요

  • @user-db1ds8iz8l
    @user-db1ds8iz8l Год назад +1

    이 차가 품질이 좋은데 되게 그 천정이 낮습니다. 제가 179입니다. 다들 키가 작은 리뷰어인가봐요 되게 천정 높이 답답해요 어떻게 생각하셍ᆢ😮?

  • @user-ly2ey1yl8n
    @user-ly2ey1yl8n 7 месяцев назад

    언제적 도요다?
    가격은졸라 비싸고 편의사양은 개판 디자인은 조잡 ㅋㅋㅋ

  • @user-lw8tx9wg1k
    @user-lw8tx9wg1k Год назад +1

    싼티나고 너무 구린차네

  • @user-yg8sy2tn3d
    @user-yg8sy2tn3d Год назад +1

    사륜인데 연비가 12란다 가격에 비해 옵션 별로 현기도 깡통사면 고장 잘 안남 옵션이 존나 많으니 잔고장이 많음 ㅎ 결론 캠리가 답이다 ㅎㅎ

    • @JP-zm8wl
      @JP-zm8wl 8 месяцев назад +1

      그거는 2.4터보

  • @ddg-9935
    @ddg-9935 3 месяца назад

    응 품질사기차...