Мотик огонь ,в молодости гонял на таком же, теперь думаю собрать его из раскиданных запчастей обратно и восстановить. Основной дефект этого мотора в том что короткий вал в передней овальной крыжке на котором держится соединитель с валом магнето установлен на двух подшипниках к которым плохо поступает смазка так как они в самом вверху, у меня они однажды развалились оба и пришлось менять ,так что советую уделять данному узлу двигателя побольше внимания и может быть даже стоит масленку туда вкрутить в передней крыжке чтоб смазывать принудительно периодически ,а в остальном все с этим движком нормально
Я до сих пор на таком езжу только вилку на туристовскую поменял и люльку, а с родной люлькой ещё опасней она очень лёгкая и на правую сторону поворачиваешь и её задирает , савременем привыкаешь
@@Oppozit_Moto_Belarus - а чего не снимаете на экшн-камеру с хорошим стабом? Её не надо в руках держать - на руль вешается или на грудь. Если финансы особо не позволяют, то можно на вторичке взять в очень хорошем, а порой и в отличном состоянии за 50-60% от магазинной цены. 120° камера с хорошим стабилизатором весьма неплохо передаёт ощущения от езды. Да и в целом, на экшен-камеру со стабом можно снимать почти весь материал, кроме крупных планов - вашей фирменной трясучки от рук не будет вообще! Зрителю будет приятней смотреть.
@@macom... да камеры просто нету, снимаю все на мобилу. Конечно самому хотелось бы сделать без трясучки.В планах купить, но пока всякие проекты тянут денег не могу позволить.
@@Oppozit_Moto_Belarus Если внутри магнето есть мембрана с тягой к контактной паре, значит это вакуум-корректор угла зажигания. Вакуум брался между карбом и головой, стояла какая-нибудь проставка с штуцером. А штуцер под воздуханом для шланга сапуна.
@@АнатолийПагур нет, оказалось что штуцера просто соеденины с внутренней полостью магнето. Говорят что один шланг соединялся с приливом под воздухан чтобы через магнето постоянно циркулировал воздух
Интересно в коляску родную кроссовую кто полезет, найдутся ли сча смельчаки, лично я бы не за что не сел в ту коляску! Вспоминаю старые видосы когда колясочник на скорости за коляску в бок вылазит, аж жуть находит, брр.
Вчера вечером друг на нем так проехал , что мне страшно было рядом стоять, когда он пролетал на ямках отрываясь от земли. Я думал его ничем не удивишь после импортных мотоциклов, но он был в шоке как этот прет. И тоже подумал что в коляску я б не сел))
Синхронность карбюраторов отрегулируй как положено. Это не сложно. Зато результат будет отличный. Делается это очень просто. Инфу наверняка в интернете найдёшь.
Здравствуйте! А где можно такую магнету найти. У моего друга такой же мот. , магнете хана пришла, не можем найти. Кстате, коляска родная от такого мото есть.
@@Oppozit_Moto_Belarus просто у меня был кроссовый Урал, на котором когда-то чемпионили. тоненькие трубы рамы, бак по типу Минскачёвский, только уже в два раза, маятниковая подвескапередняя. и коляска, это одно целое с мотоциклом. Колоёса интересные.
@@РомаЛиходиевский ну много чего сами спортсмены делали, эти заводские поступали в ДОСААФ как тренировочные, спортсмены от них плевались , потому что много в них было слабых мест.
урал полный отстой, я на кроссовом с коляской вдвоем на 1 2 передачах ездил на заднем колесе, дури было выше крыши, правда зуб на один вперед переставил, по трассе 13 жигуль вообще исчезал, это с колясочником и 5 20л канистрами, на соревнование в обкатке ехали. но надо вилку менять на маятниковую
@@dizragoncom119 одиночка весит 220кг. Без фар, АКБ, подножки и прочих мелочей килограмм 200, коляска там облегченная сильно. Килограмм 250 вполне реально
Дружище, у тебя чё паркинсон что ли!?! Ну не можешь не трясти камеру, так прибей её к столбу и таскай мот вокруг столба, 8 минут хватило дальше даже смотреть не стану.
Мотик огонь ,в молодости гонял на таком же, теперь думаю собрать его из раскиданных запчастей обратно и восстановить. Основной дефект этого мотора в том что короткий вал в передней овальной крыжке на котором держится соединитель с валом магнето установлен на двух подшипниках к которым плохо поступает смазка так как они в самом вверху, у меня они однажды развалились оба и пришлось менять ,так что советую уделять данному узлу двигателя побольше внимания и может быть даже стоит масленку туда вкрутить в передней крыжке чтоб смазывать принудительно периодически ,а в остальном все с этим движком нормально
Обзор есть?
@@video11-yq6qm я не делаю обзоры
Ох, адский конечно аппарат, прёт что надо. Первый запуск огонь👍
Я до сих пор на таком езжу только вилку на туристовскую поменял и люльку, а с родной люлькой ещё опасней она очень лёгкая и на правую сторону поворачиваешь и её задирает , савременем привыкаешь
Был у меня такой. Только не Урал а Днепр. Огонь машина. Тормозной путь длинноват без коляски.
У меня такое очучение что не ты их находишь, а они тебя)))
Привет!!!
Все круто)))
Привет. В принципе так и есть)
Успехов.шислива.ездит.ты.малодец.воскрес.дедовский.мотик.Успехов.ждем.дальнейших.видео.
6.05 -это ухо для крепления номера,как спереди на вилке.
Кто бы чьё не писал неготивного (машина) с характером и дерзская оказалась . Вот прёт !!!
Гонял в свое время на таком заводском мотоцикле в станции юных техников! Сейчас имею мотоцикл с таким же двигателем но полностью самодельной ходовой!
Там у него свой распредвал!
@@гараждядиВани фазы там я так понял как на м6736 только носок переделан под шестерню магнето
@@Oppozit_Moto_Belarus Привет. Прикольно. Что хочу написать,тормозная лапка ножная,сделана под тормоз коляски,на ИМЗ 8.103.10 устанавливали тормоз коляски рычажный привод,на лапке тормозной,боковой палец приварен,нажимал на рычаг на шарнире рамы коляски. Разве на кроссовику есть тормоз коляски?
На спортах стояли спец карбы к99 с ускорительным насосом.
Отличный Урал!Успехов!
Классное видео и классный аппарат!
Ирбитская сила!
Но больше 300-т, лучше не гонять, может не выдержать дерматин на сидении .
Видео просто бомба спасибо.
прёт как танк. зачётно.
с маего урала тоже фару с крылом снесло щя тоже крос ))))
А от чего у деда горела фара? 😂 А в остальном интересный аппарат, спасибо.
Сапун удобный под шланг👍
Знаменитое качество СССР, собираемое таким же качеством людьми. Сейчас и такого нет
Круто. Прям гоночный болид)))
Валит очень неплохо. Заснять это мне сложно, да и видео особо не передаст
@@Oppozit_Moto_Belarus - а чего не снимаете на экшн-камеру с хорошим стабом? Её не надо в руках держать - на руль вешается или на грудь. Если финансы особо не позволяют, то можно на вторичке взять в очень хорошем, а порой и в отличном состоянии за 50-60% от магазинной цены. 120° камера с хорошим стабилизатором весьма неплохо передаёт ощущения от езды.
Да и в целом, на экшен-камеру со стабом можно снимать почти весь материал, кроме крупных планов - вашей фирменной трясучки от рук не будет вообще! Зрителю будет приятней смотреть.
@@macom... да камеры просто нету, снимаю все на мобилу. Конечно самому хотелось бы сделать без трясучки.В планах купить, но пока всякие проекты тянут денег не могу позволить.
Очень кроссовый Урал, всем кроссам кросс
Класс
Спортивный снаряд👍
Мне нравятся эти трактора😂 умирать рано
Звук огонь)
Штуцера нужно к воздухану подключить, чтобы азонированый искрой воздух всасывался в цылиндры.У меня такой Урал с переделанной ходовой.
Интересное предположение. Откуда такая информация?
@@Oppozit_Moto_Belarus Если внутри магнето есть мембрана с тягой к контактной паре, значит это вакуум-корректор угла зажигания. Вакуум брался между карбом и головой, стояла какая-нибудь проставка с штуцером. А штуцер под воздуханом для шланга сапуна.
@@АнатолийПагур нет, оказалось что штуцера просто соеденины с внутренней полостью магнето. Говорят что один шланг соединялся с приливом под воздухан чтобы через магнето постоянно циркулировал воздух
Перетачивал поршня от Днепра работают идеально так делали спортачи в ссср
Браво!
Отличное видео!
С коляской ещё страшнее будет.
Интересно в коляску родную кроссовую кто полезет, найдутся ли сча смельчаки, лично я бы не за что не сел в ту коляску! Вспоминаю старые видосы когда колясочник на скорости за коляску в бок вылазит, аж жуть находит, брр.
-вы правда мастер спорта?
-да, я профисиональный баласт
-😯
Вчера вечером друг на нем так проехал , что мне страшно было рядом стоять, когда он пролетал на ямках отрываясь от земли. Я думал его ничем не удивишь после импортных мотоциклов, но он был в шоке как этот прет. И тоже подумал что в коляску я б не сел))
Класс 👍
Вид ЛКП обновить необходимо!
А так круто, только жалко люльки нету давно уже здал в металл
У меня есть заводской чертёж люльки Урала кросс со всеми точными размерами под 16 колесо, куда вам её удобнее будет получить ?
Почему магнето не ставили заводы производители, на Уралы, Днепры? Эта Простая и надёжная система зажигания.
@@Николай-м8н9ф а свет и другое электрооборудование чем питать?
Після таких покатух по лісі без глушаків мабуть все живе дасть дьору 😅👍
Это точно)
звэрь машина слуший)
ИНТЕРЕСНО
Зажигание охуенное
👍
Пальцы стенки тоньше и поршни легче
Агонннь!
Дымит это смесь богатая бензин ручьем текет туда
класный аппарат
Бошки Днепровский или стакан ураловскмй.
Спасибо за обзор. Дмитрий пошёл по Уралам. Есть жизнь после Днепра?
Днепры не оставляю, они мне все таки больше нравятся. Но пока они все на ходу и не ломаются, поэтому делаю Уралы))
@@Oppozit_Moto_Belarus Ох уж эти ДНЕПРы !!! Мне тоже ну очень нравятся . Хотя к сожалению их больше не выпускают .
Здравствуйте. Как на магнето регулировать зажигание?
Штанги проверь, они бывают загнутые.
Там стоит облегчённая поршневая
👍👍👍
Можете подсказать, на моём урале есть искра, ну кнш через раз, сколько не пытался не заводится
Как он в деле
Отличается и распредвал на этом моторе немношко надо знать больше об этих двигателей что бы коментировать без обид ребята.
Да таком кроссе приляжешь хер встанешь 😁
На магнето Штуцер на опережения зажигания и штучер под кастрюлей фильтра как раз и идёт на магнето.
Грязный верстак очень сильно влияет на качество работы...
Оставьте старые карбы, они лучше новых в разы. Естственно отрегулируйте...
Синхронность карбюраторов отрегулируй как положено. Это не сложно. Зато результат будет отличный. Делается это очень просто. Инфу наверняка в интернете найдёшь.
Пз30 не хочешь ставить?
Есть более поздний, в сборе
Люльку не ставь пока люлечника не найдешь
Я без коляски на своего не сажусь)))
Здравствуйте! А где можно такую магнету найти. У моего друга такой же мот. , магнете хана пришла, не можем найти. Кстате, коляска родная от такого мото есть.
Здравствуйте. Помогите найти коляску то попробую помочь вам с Магнето)
Хорошо, я спрошу у друга.
Это же обычный Урал, дорожный мотоцикл.
Здравствуйте. Есть коляска!
Здравствуйте. Как с вами связаться?
Компресию нужно проверять на прогретом двиготеле а не на холодном🤦♂️
умно конечно, но для этого двигатель надо завести, или можно нагреть паяльной лампой и мерить?)))
Магнето зажигание от чего?
От этого мотора
Коляски такие один знакомый продавал, можно найти контакт!
Найди пожалуйста если есть возможность
@@Oppozit_Moto_Belarus узнал, говорит еще не продал. Правда не дешево он хочет за них.
@@гараждядиВани сколько хотят?
@@Oppozit_Moto_Belarus вот номер телефона 9137368053, напиши узнай.
видел ли автор заводской Урал кросс. кроме мотора ничего больше нет в нём, что похоже на этот мот
Это как раз таки заводской Урал кросс от начала до конца
@@Oppozit_Moto_Belarus если это не спорт-инвентарь, тогда базара нет. Я не силён в Уралах. Соряниус. Привет из Минска!
@@Oppozit_Moto_Belarus просто у меня был кроссовый Урал, на котором когда-то чемпионили. тоненькие трубы рамы, бак по типу Минскачёвский, только уже в два раза, маятниковая подвескапередняя. и коляска, это одно целое с мотоциклом. Колоёса интересные.
@@РомаЛиходиевский ну много чего сами спортсмены делали, эти заводские поступали в ДОСААФ как тренировочные, спортсмены от них плевались , потому что много в них было слабых мест.
@@Oppozit_Moto_Belarus тот, думаю, был из последних выпускаемых. Ваш, как гражданский, а тот со штампованными сщитками кроссовыми
На нём должен стоять другой распредвал
А чем он отличается?
И можно ли на этот двигатель поставить генератор и крышку гусятницы со стока?
@@headcustom3665 насчёт генератора не знаю утятницу можно но и распредвал тоже от стока ставить
@@Alex34m обязательно распредвал от стока ставить или может можно что-то доработать и оставить кроссовый?
За сколько продаш такой агрегат?
Привет как ты выставил метки магнето
Привет. Меток там не нашел.выставлял без них так чтобы било когда надо.
Урал-кровосос
После ДОСАФа и не убитый мотор? Ну ну, кто их там чинил то...
Судя по состоянию мотоцикла ездил он не много
А что разве в ДОСАФе нет людей с прямыми руками да???
@@орлан-я8ж дело в том что после ДОСААфа он побывал в деревне у пацанов немного.
это не альфа
Он что без акумулятора работает?
Да
Крышка лобовая и магнето больше ни чем не отличается
КРОССовок🤣🤣🤣
БЕЗ ВОЗДУХОФИЛЬТРА КАРБЮРАТОРЫ НЕ НАСТРАИВАЮТ!
Знаю.
Верно.
Не едит у нас такой был казлил на второй с газа
и 40 в нем нет ....
Поршни новодел под 92 бензин
Дай мне спокойно умереть!!!😂😂😂😂😂
Куплю
их выпускали как шлак для советского народа а хорошие уходили на экспорт.а эти ездят пока новые.
Звэрь!!!
урал полный отстой, я на кроссовом с коляской вдвоем на 1 2 передачах ездил на заднем колесе, дури было выше крыши, правда зуб на один вперед переставил, по трассе 13 жигуль вообще исчезал, это с колясочником и 5 20л канистрами, на соревнование в обкатке ехали. но надо вилку менять на маятниковую
А чем он кросс?Рама такая же фары ток нет, и крылья другие
Вот такой вот кросс. Как учебный видимо использовался Там коляска была другая . Он был на 100кг легче чем обычный
@@Oppozit_Moto_Belarus 100 кг легче,он ну никак не может быть,280 кг одиночка весит простая,этот не весит 180,он тоже так же весит 280
@@dizragoncom119 одиночка весит 220кг. Без фар, АКБ, подножки и прочих мелочей килограмм 200, коляска там облегченная сильно. Килограмм 250 вполне реально
@@Oppozit_Moto_Belarus Ты че дурак, максимум ты этим 20 кг собьешь 280-20=260,но никак не 230 или 220
И то это если крылья снимешь,приборку,проводку фары,повороты,акум,и еще кучу всего,без чего,это будет уже хлам,а не мотоцикл
Дизельный МТ Трицикл
ruclips.net/video/sC52w6ITi4s/видео.html
Урал не может быть Кроссом.Он дубовый
Дружище, у тебя чё паркинсон что ли!?! Ну не можешь не трясти камеру, так прибей её к столбу и таскай мот вокруг столба, 8 минут хватило дальше даже смотреть не стану.
Тут 36 лс у обычных 32 лс.
А так круто, только жалко люльки нету давно уже здал в металл
Класс!
👍👍👍